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機械類(lèi)的實(shí)習報告【推薦】
在現在社會(huì ),需要使用報告的情況越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,下面是小編整理的機械類(lèi)的實(shí)習報告,希望對大家有所幫助。
機械類(lèi)的實(shí)習報告1
引言:為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定長(cháng)城的汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合。
一、實(shí)習目的:
通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查,達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。
1。了解機器人的具體結構及其工作原理
2。掌握工業(yè)機器人的運動(dòng)形式及其類(lèi)型
3。汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4。汽車(chē)的類(lèi)型、結構,工作原理及各零件的作用
5。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。
6。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。
7。了解國內外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。
8。收集畢業(yè)設計內容的相關(guān)資料。
9。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。
二、實(shí)習地點(diǎn)
xxx廠(chǎng)
三、實(shí)習時(shí)間
xx年年3月
四、畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述
漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內首創(chuàng ),國際領(lǐng)先。
1、機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè),也都開(kāi)始使用機器人。
2、國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的作業(yè)任務(wù),在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜,易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰。
機械類(lèi)的實(shí)習報告2
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,也沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:
1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段是要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們在通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人們正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車(chē)間里面我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過(guò)這次實(shí)習之后我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!
機械類(lèi)的實(shí)習報告3
實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)踐時(shí)間:**天
實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司
實(shí)踐內容:風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容
風(fēng)機選用手冊學(xué)習
cad練習
機械裝配、動(dòng)平衡調整等
實(shí)踐總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”,更不如說(shuō)是“學(xué)習”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解,理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然,更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現:在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察,比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會(huì )瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著(zhù)不少的成績(jì),我小時(shí)候也會(huì )去四平市鼓風(fēng)機廠(chǎng)里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺(jué)得風(fēng)機沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊之后發(fā)現,其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會(huì )受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話(huà),說(shuō)訂購風(fēng)機的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機工作時(shí)會(huì )受到大氣壓的影響使用標準規格的風(fēng)機可能會(huì )有問(wèn)題,風(fēng)機設計之復雜由此可見(jiàn)一斑。當然,如果到裝配車(chē)間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車(chē)飛機等比起來(lái),風(fēng)機應該還算是比較簡(jiǎn)單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機專(zhuān)業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習的時(shí)候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠(chǎng)里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設計課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì )省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線(xiàn)有時(shí)會(huì )因圖形不連續無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì )有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線(xiàn)視圖放遠即可填充。甚至說(shuō)當時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(cháng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對這樣重要的工具我會(huì )常加練習。
而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習到但也有了不少體會(huì )。在車(chē)間里,我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì )跟著(zhù)做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀(guān)察學(xué)習師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習,第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類(lèi)似,明顯的區別不過(guò)是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)現這樣的觀(guān)點(diǎn)是完全錯誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合方案,集需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細節,比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠(chǎng)等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗。
同樣的,在車(chē)間里我也能發(fā)現許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說(shuō)車(chē)床加工,金工實(shí)習中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規則的軸類(lèi)零件,實(shí)際上,一些支座類(lèi)的內孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工,在金工實(shí)習課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的,在工廠(chǎng)里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應過(guò)來(lái)這是銑床因為刀具和我在校工廠(chǎng)里所見(jiàn)的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計算,實(shí)際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱(chēng)出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過(guò)短暫的實(shí)習工作,我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的,我很感謝單位給了我這次實(shí)習的機會(huì ),感謝老師和工廠(chǎng)的師傅,通過(guò)這次實(shí)習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來(lái)我會(huì )積極改進(jìn)自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會(huì )生活做好準備。我相信我一定會(huì )在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
機械類(lèi)的實(shí)習報告4
一、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
2、實(shí)習崗位的簡(jiǎn)介
實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,拓寬了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。在公司里我的實(shí)習崗位是ME工程師,職位職責是生產(chǎn)設備的維修與管理。使設備能夠正常的運行,生產(chǎn)產(chǎn)品等等。另外我還學(xué)習公司的企業(yè)文化、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著(zhù)對本公司機械設備的了解,努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務(wù)。
二、實(shí)習內容及過(guò)程
本次實(shí)習的目的在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步培養自己的專(zhuān)業(yè)技能、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì ),投入到自己的工作中。剛剛進(jìn)入公司時(shí),公司給我們安排了入職培訓,主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、了解機械設備的運轉原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)一天的學(xué)習和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和踏入社會(huì )做了良好的鋪墊。
走上工作崗位時(shí),我對于本部門(mén)設備的技術(shù)狀況還不是十分了解,我所在部門(mén)的主要機械是負責高精度貼附機的維修和保養,通過(guò)第一周的學(xué)習全面了解了3E機床,HPT-3E高精度偏光片貼附機,它是用以在不同基板上貼附各式產(chǎn)品,可實(shí)現產(chǎn)品自動(dòng)上料,保護膜自動(dòng)剝離,送入貼裝工位,所貼產(chǎn)品由小型精密氣動(dòng)滑臺定位;宸胖糜谳d物平臺上。由伺服電動(dòng)機驅動(dòng)精密滾珠絲杠運動(dòng),從而快速,準確的將所貼產(chǎn)品貼附于基板之上。貼片壓力可數字顯示并調節。貼片運動(dòng)的速度可根據需要設定,機器上裝有兩個(gè)日產(chǎn)KEYENCE靜電消除器,能消除剝離,定位以及基板定位,清潔,貼附過(guò)程中產(chǎn)生的靜電。
高精度貼附機由機架,送料部件,平臺部件,貼附部件,層流罩,定位部件,電路,氣路,除靜電系統,軟件,CCD監視對位,平行光照明檢測系統等部分組成。
在每一次去車(chē)間前,我都會(huì )翻閱設備的基本資料,在產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)時(shí),我會(huì )仔細觀(guān)察機械的工作狀況,同時(shí)還積極地與每臺設備的操作人員進(jìn)行溝通,在溝通1
中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、NG品情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個(gè)比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個(gè)良好的基礎。
實(shí)習期間。我認為不僅僅要負責機械設備的維修保養,對于設備的數據記錄同樣重要。所以從走上實(shí)習崗位之初,我就很注意建立機械設備技術(shù)檔案,機械設備技術(shù)檔案內容包括:定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、運行資料、參數調整設置以及日常的交接報告等等。
這些都是在學(xué)習過(guò)程中要去深刻體會(huì )的,一點(diǎn)都不能馬虎。
三、實(shí)習收獲與體會(huì )
實(shí)習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì )起到了非常重要的作用。通過(guò)實(shí)習,讓自己找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理適應期。
而這短短的兩個(gè)月實(shí)習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì )時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著(zhù)冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個(gè)硬道理。雖然在十幾年的學(xué)生生涯中,也經(jīng)歷過(guò)很多次的實(shí)習,但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì ),也是我建立信心的關(guān)鍵所在。同時(shí),這次實(shí)習也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時(shí),你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來(lái)自?xún)煞矫,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過(guò)規范的內部控制制度實(shí)現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來(lái)自于檢驗人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀(guān),認真對待每一個(gè)數據,高度負責對待每一件事。通過(guò)這次實(shí)習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì )了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長(cháng)遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向同事學(xué)習,來(lái)彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會(huì )做好的。我會(huì )繼續不斷努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識,不斷學(xué)習提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的,但對于實(shí)際社會(huì )工作,還是很茫然,畢竟書(shū)本上的只是一個(gè)概念,具體操作并沒(méi)有教你。難得的實(shí)習機會(huì ),我想把它做好。在這段時(shí)間學(xué)會(huì )了一些比較瑣碎的事情,但也確實(shí)體會(huì )到了工作的辛酸,不能適應激烈的工作要求,像那些實(shí)際操作性極強的工作,對于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗缺乏的學(xué)生,根本無(wú)法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論,有時(shí)候感覺(jué)我自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識太少了,遇到很多問(wèn)題我都很措手不及。通過(guò)這次實(shí)習,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等過(guò)程有了進(jìn)一步的了解,這對以后我工作有很大的幫助。
四、致謝
充實(shí)的實(shí)習生活結束了,在這兩個(gè)多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。
機械類(lèi)的實(shí)習報告5
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的
生產(chǎn)實(shí)習是自動(dòng)化實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節之一。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐,可以加深對專(zhuān)業(yè)知識的理解,培養將所學(xué)知識應用于實(shí)際生產(chǎn)的能力,培養在實(shí)際環(huán)境中遇到困難時(shí)分析原因、解決問(wèn)題、總結經(jīng)驗的能力。實(shí)習也可以讓我們了解自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)知識之外的知識,讓我們更早的認識到自己將要面臨的工作問(wèn)題,讓我知道大學(xué)學(xué)習要認真做,學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為良好的實(shí)踐能力打下堅實(shí)的基礎,讓你知道你未來(lái)需要一門(mén)技能來(lái)迎接未來(lái)的挑戰,也讓你知道大學(xué)是你適應科學(xué)發(fā)展的敲門(mén)磚,是你自身發(fā)展的契機。最后,我們強化了勞動(dòng)觀(guān)念和服務(wù)意識,為未來(lái)就業(yè)奠定了堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
桂林廣陸數字測控有限公司(股票代碼002175)是一家高科技企業(yè)。20xx年10月在中國深圳證券交易所上市。公司下轄無(wú)錫光祿數字測控有限公司、上海光祿測控技術(shù)發(fā)展有限公司和上海銷(xiāo)售分公司。公司主要生產(chǎn)四大類(lèi)產(chǎn)品:電子數顯卡尺系列產(chǎn)品(通用和專(zhuān)用):電子數顯千分尺系列產(chǎn)品;電子數字指示器系列產(chǎn)品及其他智能和數字精密儀器儀表系列產(chǎn)品。公司生產(chǎn)規模已達到年產(chǎn)100萬(wàn)臺,產(chǎn)品70%以上出口歐美等30多個(gè)國家和地區,占國內產(chǎn)量的50%以上。產(chǎn)量、出口量和銷(xiāo)售量連續10年以30%以上的速度增長(cháng),各項經(jīng)濟指標均居全國同行業(yè)前列。同時(shí),公司還生產(chǎn)立式加工中心、臥式加工中心、龍門(mén)加工中心、車(chē)削中心等機床。并可根據用戶(hù)需求生產(chǎn)各種規格和要求的數控機床。
公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品20xx年獲廣西科技進(jìn)步一等獎,其中SXR-02電容式光柵數顯測量?jì)x20xx年被中華人民共和國科技部、商務(wù)部、海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局列入中國高新技術(shù)產(chǎn)品出口目錄。公司是全國機電產(chǎn)品出口生產(chǎn)基地cmtba數字顯示設備分公司的董事長(cháng)單位,已通過(guò)ISO9001、ISO-14001、ISO-10012國際認證和歐洲CE安全認證。擁有自營(yíng)進(jìn)出口權,榮獲廣西經(jīng)濟效益先進(jìn)單位稱(chēng)號,被中國銀行等商業(yè)銀行評為AAA級信用單位,被評為納稅信用等級20xx的A級企業(yè)。
公司實(shí)行“科技發(fā)展”戰略,擁有多項專(zhuān)利和科技成果。上海交通大學(xué)廣陸測控R&D中心已經(jīng)成立,有多位知名專(zhuān)家、博士生導師和教授級高級工程師負責此項工作!笆晃濉逼陂g,公司計劃開(kāi)發(fā)九大類(lèi)、近百個(gè)新品種、上千種規格的高新技術(shù)新產(chǎn)品,并獲得自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù),以確保公司不斷將高附加值產(chǎn)品投放市場(chǎng)。
公司引進(jìn)ERP管理系統,搭建了現代化的計算機管理平臺,在生產(chǎn)、供應、營(yíng)銷(xiāo)、人力資源管理等諸多方面形成了全新的管理模式。公司不斷拓展客戶(hù)網(wǎng)絡(luò ),加強客戶(hù)管理,完善代理體系。成立上海銷(xiāo)售分公司,鞏固和發(fā)展長(cháng)三角市場(chǎng);積極參加國內外專(zhuān)題展覽,樹(shù)立良好的企業(yè)形象和品牌。
公司積極加強企業(yè)文化建設,形成企業(yè)核心競爭力!罢\信為本,科技為本”,“誠信是企業(yè)的品牌,創(chuàng )新是企業(yè)的靈魂”使企業(yè)具有強大的凝聚力和團隊精神。
公司正在實(shí)施年產(chǎn)60萬(wàn)套IP67高精度電子數顯防水卡尺的產(chǎn)業(yè)化項目和年產(chǎn)160萬(wàn)套電容柵傳感器電子數顯量具的擴建項目。公司正處于快速發(fā)展時(shí)期,努力通過(guò)高科技產(chǎn)業(yè)化實(shí)現規模經(jīng)濟,為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,為社會(huì )創(chuàng )造財富。
三、生產(chǎn)實(shí)習的內容
1.實(shí)習動(dòng)員
實(shí)習前,教官在學(xué)校給我們做了一次實(shí)習動(dòng)員。老師主要給我們講了生產(chǎn)實(shí)習的基本情況,給我們分配了實(shí)習單位,講解了生產(chǎn)實(shí)習中應該注意的問(wèn)題,尤其是安全問(wèn)題。還說(shuō)明了寫(xiě)生產(chǎn)實(shí)習報告的標準,要求我們按量按質(zhì)完成實(shí)習報告。
2.實(shí)習流程
實(shí)習的第一天,指導員帶我們去了公司,然后公司的人員給我們講了一些公司的概況和注意事項。公司的人員給我們每個(gè)人發(fā)了工作證,安排我們在各個(gè)部門(mén)工作。我和另外三個(gè)同學(xué)被分配到二生產(chǎn)部,人事部的人員把我們交給了二生產(chǎn)部。在做了一些解釋后,部長(cháng)把我們分配到不同的位置。部長(cháng)帶我們去見(jiàn)了幾個(gè)大師,叫他們帶我們去學(xué)習,教我們怎么做才能動(dòng)手。經(jīng)過(guò)老師耐心的講解,我們就可以開(kāi)始工作了。一開(kāi)始師傅只是給了我們一些簡(jiǎn)單的工作,然后等我們漸漸熟悉了,就可以放心的給我們一些相對復雜的工作了。我做的是把游標深度尺的凹槽兩邊的毛刺剪掉。方法是:用砂紙包裹一個(gè)方形鐵塊,用手捏住砂紙,將直尺平放,將包裹有砂紙的鐵塊的一邊貼在凹槽上,來(lái)回刮幾次,去除毛刺。一開(kāi)始我動(dòng)作緩慢僵硬,但經(jīng)過(guò)幾十英尺的處理后,速度加快,動(dòng)作變得自然。我佩服大師們砍毛邊的速度。去毛刺雖然是個(gè)簡(jiǎn)單的工作,不需要什么技巧,但是很累很繁瑣。幾英尺后,我的手累了。而且我覺(jué)得他們去毛刺的工具太簡(jiǎn)單,太業(yè)余,不僅容易讓員工疲勞,還影響工作效率。因此,我認為公司的相關(guān)技術(shù)人員應該設計一種專(zhuān)用工具來(lái)去除尺身凹槽的毛刺,以減少工人的勞動(dòng),提高工作效率。我瘦了幾尺,早上該下班了,但據負責人告訴我們,我們實(shí)習生要晚15分鐘吃飯,以免耽誤工作人員的時(shí)間,于是我們去工廠(chǎng)購物,然后去食堂吃飯。進(jìn)了食堂,發(fā)現廣陸的員工還是挺大的。食堂里擠滿(mǎn)了人,但一點(diǎn)也不擁擠,一切都那么有序。食堂的飯菜很豐盛(有米飯,有面包,有粉,想吃什么就吃什么,直到吃飽為止)?梢赃x擇同類(lèi)葷菜,也可以隨意選擇素菜,前提是不能浪費,不能全吃。和同學(xué)一起吃午飯,感覺(jué)廣陸的菜挺好吃的,廣陸的自助餐體系很好,員工都玩的很開(kāi)心。吃完飯,其他員工抓緊時(shí)間休息。我們沒(méi)有地方午睡,所以我們只是去散步。很快下午上班的鈴聲響了,我們匆匆忙忙的開(kāi)始上班。我仍然在下午做早操。于是第一天的生產(chǎn)實(shí)習就結束了。我們坐14路公交車(chē)到七星公園,然后下車(chē)步行回學(xué)校。這一天的實(shí)習,我很累,體會(huì )到了一線(xiàn)工人的艱辛。
第二天換了個(gè)位置,和一個(gè)數控磨床高手一起工作。工作內容如下:先將待加工的尺框放入水中洗去雜質(zhì)(主要是沙粒),然后放在夾具上,擰緊夾具上的固定螺栓,將尺框固定好;然后師傅將帶有尺框的夾具放在數控磨床的夾具上,開(kāi)動(dòng)機床,打磨尺框的上表面和小爪的右端面;打磨后,師傅從機床上取下夾具,然后我將加工好的尺框從夾具上取下,最后將加工好的尺框放在架子上,用水沖洗夾具,夾緊待加工的尺框,然后重復上述步驟。有時(shí)需要用量具檢測加工出來(lái)的尺框是否符合要求。這個(gè)工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是要知道如何調整數控機床的參數來(lái)加工符合要求的工件。接下來(lái)的幾天,我做了這項工作。雖然工作比較累,也比較繁瑣,但是和師傅們一起工作的日子很開(kāi)心,很充實(shí),從他們身上學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
四.生產(chǎn)實(shí)踐總結
5天生產(chǎn)實(shí)習結束。雖然時(shí)間很短,做的工作和專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大,但是每天都學(xué)到了很多,經(jīng)歷了很多。我總結以下幾點(diǎn):
1、嚴格遵守公司規章制度。學(xué)習生活在學(xué)習中,雖然有學(xué)校紀律約束自己的行為,但和在公司工作相比還是很懶散,不受控制。因為這個(gè)校園紀律多是警示,不會(huì )對自己的發(fā)展造成太大影響。在公司工作,各方面都有詳細的規章制度。這個(gè)系統就像高壓線(xiàn)一樣。如果你違反了,你會(huì )受到懲罰,主要是扣工資。如果嚴重的話(huà),可能會(huì )對你以后的發(fā)展造成非常不好的影響。同時(shí),要想成為一個(gè)非常專(zhuān)業(yè)、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員,就必須積極面對自己的工作,兢兢業(yè)業(yè)、勤奮地做好工作,想盡一切辦法讓自己的工作變得完美。作為一名專(zhuān)業(yè)人士,認真、負責、積極的態(tài)度將是他工作充滿(mǎn)活力的源泉。所以,要想修行成功,首先要建立一個(gè)認真、負責、勤奮、進(jìn)取的職業(yè)道德,要求自己是一個(gè)真正的專(zhuān)業(yè)人士,不能像在學(xué)校那樣懶惰。
2.多聽(tīng),多看,多做。我們在公司工作后,我們需要知道我們是否有資格做這項工作。關(guān)鍵是看你對工作的態(tài)度。如果態(tài)度好,就可以逐漸掌握以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識。態(tài)度不好,即使基礎扎實(shí)也做不好。剛到第二制作部的時(shí)候不知道做什么,這些和我們的專(zhuān)業(yè)不一定有關(guān)系。但是我們看多了,聽(tīng)了老師的教導才知道怎么做。在做了太多之后,我們變得越來(lái)越熟練,能夠幫助老師做很多事情,這讓我們感到非常高興。
3.少抱怨。有些人覺(jué)得包裝工作繁瑣、機械、枯燥,又因為和我們專(zhuān)業(yè)沒(méi)有聯(lián)系,經(jīng)常抱怨,影響工作心情,因為心情不好,工作做不好。所以要少抱怨。畢竟很多工作都需要人去做。無(wú)論做什么工作,都要以良好的心態(tài)對待。相信總會(huì )有一些收獲的。我們應該看到更多的好東西,以保持我們的工作熱情。
4.虛心學(xué)習。在這次實(shí)習的過(guò)程中,我們會(huì )遇到很多問(wèn)題,有我們知道的,也有我們不了解的。我們應該虛心請教我們的主同事。別人教我們知識的時(shí)候,我們要謙虛的接受,否則可能會(huì )出錯,尤其是在我們的包裝上。要多聽(tīng)師傅的話(huà),做事一定要保持認真的態(tài)度。
5.細心耐心,改正錯誤。每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候。工作中第一次犯錯沒(méi)關(guān)系。你可以馬上改正,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果會(huì )很?chē)乐,給公司帶來(lái)一定的損失。
另外,這次實(shí)習也讓我體會(huì )到了公司的正常工作,學(xué)會(huì )了如何與同事相處,鍛煉了自己的耐力和毅力。也讓我意識到工作不容易,找工作更難,也讓我的就業(yè)心態(tài)有了很大的改變。以前一直想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)的工作,現在知道很難,很多東西都是剛到社會(huì )才接觸到的。因此,我不能像以前一樣等待機會(huì )。而是首先要樹(shù)立先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)念,盡可能學(xué)會(huì )在社會(huì )中獨立,敢于接受社會(huì )的壓力和考驗,才能在社會(huì )中快速成長(cháng)。我們應該保持一顆學(xué)習和思考的心。在企業(yè)這樣的新環(huán)境下,有很多地方值得研究和思考。我們應該認真對待自己的工作,以一個(gè)專(zhuān)業(yè)人士的態(tài)度對待它,做好每一項工作,注重學(xué)習先進(jìn)的管理和企業(yè)人文文化,豐富我們的社會(huì )知識和管理文化知識,為我們未來(lái)的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
機械類(lèi)的實(shí)習報告6
1 實(shí)踐的目的
社會(huì )實(shí)踐讓大學(xué)生從課堂走向社會(huì ),從理論走向實(shí)踐。當前,我們缺少的主要不是知識,而是缺少將知識與實(shí)際相結合的能力。我們在課堂上所學(xué)的與在實(shí)際當中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征,這需要我們進(jìn)行抽象概括才能解決各種問(wèn)題。
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
2實(shí)踐歷程
以下是實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對客戶(hù)的溝通應對上,希望能有所借鑒。
2.1 總體規模水平
成都市亞創(chuàng )機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、
大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。 精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
2.2、學(xué)習過(guò)程
1)安全第一。對于任何機械廠(chǎng),安全始終是重中之重,所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我更加明白了機械加工一些流
程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;
再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理
最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化, 還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善。
2.3心得體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握.
這次的實(shí)習,讓我了解到了工廠(chǎng)的規模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì )有較大的幫助。
3 實(shí)踐的意義
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理
大學(xué)生是黨和國家培養的社會(huì )主義事業(yè)的建設者和接班人,也是忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的生力軍。實(shí)踐“三個(gè)代表”既是黨的教育方針的要求,更是大學(xué)生自身成長(cháng)的需要。實(shí)踐出真知,社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)是大學(xué)生活的重要組成部份,培養當代大學(xué)生的歷史使命感、社會(huì )責任感和積極向上的精神風(fēng)貌,充分發(fā)揮實(shí)踐育人的作用。提高了大學(xué)生的綜合素質(zhì),同事也檢驗了所學(xué)的理論知識。社會(huì )實(shí)踐不但為大學(xué)生提供一個(gè)發(fā)揮自我才能,展現自我風(fēng)采的舞臺,也為培養和鍛煉同學(xué)們的綜合能力一個(gè)階梯,更是一個(gè)大學(xué)生進(jìn)入社會(huì ),走上工作崗位前的演練場(chǎng)地。
社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)有利于大學(xué)生了解國情、了解社會(huì ),增強社會(huì )責任感和使
命感,F代大學(xué)生,大多是在書(shū)本知識中成長(cháng)起來(lái)的,對我國的國情、民情知之甚少,而社會(huì )的復雜程度,遠不是僅憑讀幾本書(shū),聽(tīng)幾次講座,看幾條新聞就能了解的,社會(huì )實(shí)踐則為他們打開(kāi)一扇窗口。大學(xué)生走向社會(huì )參加實(shí)踐,親身體驗生活,看到城鄉差別,感受貧富差距;在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗,從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā),使思想得到升華,社會(huì )責任感和使命感得到加強。
有利于大學(xué)生正確認識自己,對自身成長(cháng)產(chǎn)生緊迫感。通過(guò)廣泛的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),能讓學(xué)生看到自己和社會(huì )需要之間的差距,看到自身知識和能力上存在的不足,比較客觀(guān)地去重新認識、評價(jià)自我,逐漸擺正個(gè)人與社會(huì )、個(gè)人與人民群眾的位置。同時(shí)會(huì )產(chǎn)生一種緊迫感和危機感,使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問(wèn)題,不斷地去提高自身素質(zhì)和能力,以適應社會(huì )發(fā)展的需要。
有利于大學(xué)生對理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力。大學(xué)生以課堂學(xué)習為主要接受方式,而課堂學(xué)習所獲得的知識基本上都是間接的、系統的理論知識。這些知識對大學(xué)生來(lái)說(shuō)非常重要,但這些理論知識并不代表大學(xué)生的實(shí)際技能,往往難以直接運用于現實(shí)生活之中。而且,在實(shí)際的生產(chǎn)生活中,許多問(wèn)題單靠某一方面的知識是難以解決的,需要考慮諸多因素,運用多方面的知識的技能才能解決得了。社會(huì )實(shí)踐使大學(xué)生接近社會(huì )和自然,獲得大量的感性認識和許多有價(jià)值的新知識,同時(shí)使他們能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實(shí)際現象進(jìn)行對照、比較,把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
有利于增強大學(xué)生適應社會(huì )、服務(wù)社會(huì )的能力。隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,對各種人才的要求也隨之不斷變化,競爭已成為社會(huì )的基本特征。因此,專(zhuān)業(yè)面窄,社會(huì )適應性差,綜合能力不強的人才在市場(chǎng)競爭中必然處于劣勢,社會(huì )實(shí)踐使大學(xué)生廣泛地接觸社會(huì ),了解社會(huì ),不斷地參與社會(huì )生活,在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴,直接和社會(huì )各階層、各部門(mén)的人員打交道,培養和鍛煉實(shí)際的工作能力,并且在工作中發(fā)現不足,及時(shí)改進(jìn)和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會(huì )的需要。
有利于發(fā)展大學(xué)生的組織協(xié)調能力和創(chuàng )新意識。社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)沒(méi)有固定的模式,也沒(méi)有固定的場(chǎng)地和對象,一般是在一個(gè)比較開(kāi)放的環(huán)境下,面對著(zhù)不斷變化的對象,學(xué)生也成為一個(gè)主動(dòng)的參與者。大多數情況下,他們要自行組織活動(dòng),要獨立面對和解決各種問(wèn)題。在這種情況下,沒(méi)有了課堂教學(xué)的太多束縛和校園生活的限制,學(xué)生們的積極性被充分調動(dòng)起來(lái),興趣高漲,思維也空前的活躍起來(lái),往往會(huì )產(chǎn)生一些創(chuàng )造性火花,在實(shí)踐中敢于開(kāi)拓、敢于創(chuàng )新。
機械類(lèi)的實(shí)習報告7
實(shí)習目的:
理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)習時(shí)間:
20xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)習地點(diǎn):
xx省xx中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)
實(shí)習內容:
風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容,y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設計了解(圖紙),風(fēng)機選用手冊學(xué)習,cad練習,機械裝配、動(dòng)平衡調整等
實(shí)習總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì )實(shí)習可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)習與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”,更不如說(shuō)是“學(xué)習”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)習學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然,這樣的實(shí)習也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解,理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)習,我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習的工廠(chǎng)里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì )要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現在明白了,沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習報告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然,更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現:在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察,比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!
機械類(lèi)的實(shí)習報告8
制圖繪圖是學(xué)習機械制圖課程的一個(gè)非常重要環(huán)節,這周我們通過(guò)對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基本知識和基本技能,進(jìn)一步提高測繪繪圖能力,為以后的學(xué)習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫(huà)草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量數據、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關(guān)系
二、實(shí)習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書(shū),明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀(guān)察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書(shū),這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。
三、實(shí)習內容:
實(shí)習過(guò)程體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時(shí)候。一個(gè)繪圖,兩個(gè)計算,一個(gè)記錄,一個(gè)讀數,兩個(gè)立尺,一個(gè)指揮,大家各司其職,沒(méi)有一個(gè)是閑著(zhù)的。初時(shí)我們畫(huà)得不快,隨著(zhù)大家對過(guò)程的慢慢的熟悉,大家的配合越來(lái)越好,不一會(huì )基本圖形就呈現出來(lái)了,一天下來(lái)大家的感到非常累,但是很充實(shí)!
雖然實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了,但它留給我很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過(guò)程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會(huì )工作中會(huì )多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最?lèi)?ài)睡中午覺(jué)的,但實(shí)習過(guò)程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒(méi)休息一下。以上就是我對這次實(shí)習的總結。
四、實(shí)習總結:
(一) 以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)的內涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類(lèi)得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì )到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待事情。
實(shí)用的機械類(lèi)的實(shí)習報告4
一.概述
這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習就是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分。我所自主實(shí)習的地點(diǎn)就是瑞安市益鑫磁性機械有限公司?梢哉f(shuō)我在這里的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,就是一家私營(yíng)企業(yè),我的實(shí)習崗位就是旋轉式壓片機生產(chǎn)線(xiàn),在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過(guò)不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。
二.實(shí)習目的
更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的基礎?梢允刮覀兺ㄟ^(guò)實(shí)習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習又就是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變。培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也就是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。
三.實(shí)習單位及崗位介紹
(1)實(shí)習單位簡(jiǎn)介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡(jiǎn)介:
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,就是一家私營(yíng)企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等,本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機,就是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)。旋轉式壓機代替了的來(lái)的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。就是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶(hù)的一致好評,F有員工近兩百人,廠(chǎng)房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念:愛(ài)心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進(jìn)步。
企業(yè)的成長(cháng)定位:長(cháng)期、穩定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
(2)崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位就是零件生產(chǎn)線(xiàn)的一名工人,隸屬于檢測段,就是組裝段與后測試段的過(guò)度,有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
四.了解過(guò)程
起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都就是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境還好,就就是人特別多,車(chē)間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在線(xiàn)體的線(xiàn)長(cháng)、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)就是跟著(zhù)一名叫茌良志的老員工學(xué)習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)檢查零件,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都就是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不就是很了解,于就是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線(xiàn)體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線(xiàn)長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一
下工作前的準備工作,于就是我便到我們工站的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線(xiàn)上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線(xiàn),進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì )出現異常,要按照規定的程序填寫(xiě)不良品票,放棄廢品,或交給線(xiàn)外人員繼續加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線(xiàn),需要單獨放置在規定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于就是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)檢測這有難度的零件,從中體會(huì )檢測的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習,另外也可以詢(xún)問(wèn)品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五.實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線(xiàn)長(cháng)、副線(xiàn)長(cháng)和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向線(xiàn)長(cháng)、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在測量時(shí)盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數量達到班產(chǎn)要求的數量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
六.實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間,我對實(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)有很大的關(guān)系,實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎。
機械類(lèi)的實(shí)習報告9
前言
機械是人類(lèi)生產(chǎn)和生活的基本工具要素之一,是人類(lèi)物質(zhì)文明最重要的一個(gè)組成部分。機械工業(yè)擔負著(zhù)向國民經(jīng)濟各部門(mén),包括工業(yè)、農業(yè)和社會(huì )生活各個(gè)方面提供各種性能先進(jìn)、使用安全可靠的技術(shù)裝備的任務(wù),在國家現代化建設中占有舉足輕重的地位。目前,隨著(zhù)嚴峻的就業(yè)壓力和大學(xué)高校畢業(yè)生的逐年增加,并且社會(huì )資源和工作崗位卻遠遠不能跟上需求增長(cháng)的速度。迫于以上原因,我系要求本系學(xué)生在寒假期間對本專(zhuān)業(yè)進(jìn)行調查研究的要求,。所以,如何正確看待本專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中的情況,正是我此次調查的目的。為此,我于20xx年1月16日至2月26日對河北省石家莊鹿泉市李村鎮的大河機械廠(chǎng)進(jìn)行了調查。按照內容要求,我調查了大河機械廠(chǎng)的人數、人員結構、該機械廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程情況。
摘要
當前大學(xué)生所面臨的一突出問(wèn)題就是就業(yè),就業(yè)形勢的日益嚴峻和未來(lái)社會(huì )的高速發(fā)展,強者生存的環(huán)境。我們必須去社會(huì )親身了解自身專(zhuān)業(yè),不要局限在校園專(zhuān)業(yè)的理論中,把眼光投身到豐富的社會(huì )生活中去。只有實(shí)踐才能強化我們的專(zhuān)業(yè)技能。 關(guān)鍵字 調查對象 產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品生產(chǎn) 學(xué)習體會(huì ) 正文
一、實(shí)踐調查對象
本次的調查的目的地是位于河北省省會(huì )石家莊市北郊,鹿泉市李村鎮境內,距離石太高速8公里左右的大河機械廠(chǎng)。廠(chǎng)區占地面積4600平方米,建筑面積XX00平方米,各類(lèi)機械加工設備40臺套。
該廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng):李建永。公司規模:XX0人左右。成立年份:20xx年。經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型。所屬行業(yè):機械設計。該廠(chǎng)的宗旨是:對產(chǎn)品始終精益求精、對客戶(hù)始終真誠服務(wù)、讓我們合作到永遠。
二、該機械廠(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)品介紹
該廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高頻焊管廠(chǎng)用輔助設備;有全自動(dòng)磨齒機、半自動(dòng)平頭機、七輥矯直機等?砂凑沼脩(hù)需要定制或者其他非標設備,以上產(chǎn)品目前除個(gè)別省份外均設有該廠(chǎng)的用戶(hù),并遠銷(xiāo)境外。下面為該廠(chǎng)產(chǎn)品具體材料、尺寸、用途及產(chǎn)。品特點(diǎn)情況:
1、 磨齒機產(chǎn)品介紹:
磨齒機是適用于直背型金屬下料用的普通圓盤(pán)鋸片、本機床設計先進(jìn)、布局合理、結構簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高、且經(jīng)久耐用。
2、 開(kāi)管機產(chǎn)品介紹:
此種機器特別適用于扣合各種帶有彎曲形狀的或U型接頭管更具有優(yōu)越性,該機成功的解決了彎管扣合問(wèn)題,是管路生產(chǎn)廠(chǎng)家扣合彎管的先進(jìn)設備之一。
3、 平頭機產(chǎn)品介紹:
平頭機適用于銑削焊管的兩端面,并倒內外角,高頻直徑焊管生產(chǎn)線(xiàn)上的關(guān)鍵設備之一。本機具有設計合理、結構緊湊,運行平穩、工作可靠、操作簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。
主要技術(shù)參數:
4、 矯直機、分條機產(chǎn)品介紹
矯直機適用于焊管的精整、校直、均勻鋼管的內應力。分條機適用于帶頭的分條,用做打包帶。本機具有設計合理、結構緊湊,運行平穩、工作可靠、操作簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。
三、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程
機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
對于質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理,工人師傅主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。
四、對本次實(shí)習的體會(huì )
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,
實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師師”,我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
我想通過(guò)寒假實(shí)踐使自己從理論走向實(shí)際,實(shí)現從課本走向社會(huì ),在實(shí)踐中增長(cháng)知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì )所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長(cháng)補短,完成自己的學(xué)業(yè)。
短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。
五、總結
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握。
機械類(lèi)的實(shí)習報告10
這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分,在吳衛東,王正剛等老師的帶領(lǐng)下,我們去了鹽城秦川華興風(fēng)電專(zhuān)用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車(chē)零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習的時(shí)間不長(cháng),但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時(shí)我們也更加了解我們機械專(zhuān)業(yè)的現狀、前景和發(fā)展。
實(shí)習目的: 生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的 工作,都是十分必要的基礎 。
實(shí)習要求:
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 工作,都是十分必要的基礎。
實(shí)習內容和收獲:
通過(guò)在江蘇名豪汽車(chē)零部件有限公司的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車(chē)轉彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單,在結構上成對稱(chēng)分布。 毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應該考慮的原因:
零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠(chǎng)我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做,但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:
1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲
桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。
分析我們機械行業(yè)的現狀和未來(lái)前景:
所謂機械行業(yè),只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個(gè):一個(gè)是以汽車(chē)為中心的配件,二是以模具為中心,三就是數控了,下面就一起來(lái)看一看機械行業(yè)現狀。
1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān),屬于周期性行業(yè)。同時(shí),行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長(cháng)速度較低。
2.機械行業(yè)內部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊,除少數先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí),行業(yè)內部競爭激烈,生產(chǎn)集中度低,生產(chǎn)力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng )新需要,整體來(lái)看,行業(yè)投資機會(huì )較少。
3.由于地區環(huán)境的影響,機械行業(yè)區地發(fā)展不平衡,東部地區在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢,中西部地區基本處于弱勢。近年來(lái),由于國家持續加大對西部地區的開(kāi)發(fā)力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區絕對量雖繼續大幅增長(cháng),但比重呈下降趨勢。
4.從機械行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分布情況看,機械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內需拉動(dòng)型。近年來(lái),機械產(chǎn)品出口增長(cháng)速度很快,但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快,出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。
5.石化通用機械、農業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元,合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤率位于機械行業(yè)首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)最差。
7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司,以及出現實(shí)質(zhì)性并購重組題材業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)且后續有持續業(yè)績(jì)支撐的上市公司。
近幾年來(lái),工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來(lái)看,國內出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國外同行的激烈競爭。
出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失,如船舶、機床行業(yè)等。因此,未來(lái)機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。
總結:
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助,而且也對
我們在實(shí)際操作各種車(chē)床,對產(chǎn)品的設計,實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái),帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì ),這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個(gè)工廠(chǎng)對安全的重視。俗話(huà)說(shuō)得好:“安全第一”,每當我們參觀(guān)每一個(gè)工廠(chǎng)的時(shí)候,進(jìn)入工廠(chǎng)之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠(chǎng)的實(shí)習負責人和老師也都再三強調這個(gè)問(wèn)題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠(chǎng)的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。
這次對工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工,也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看,可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作,沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中,我深感知識之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗,也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù),這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足,對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧,所以我在這僅代表個(gè)人對老師表示深深的感謝。
機械類(lèi)的實(shí)習報告11
一、實(shí)習目的
終于等到了實(shí)習的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習,那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著(zhù)這一天的到來(lái),因為大家再也無(wú)法滿(mǎn)足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習并非像想象中的那樣是一件快樂(lè )的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習的有關(guān)的知識與我銑工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。
其實(shí),對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì ),又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在銑工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。
銑工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實(shí)習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習目的:
1。了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2。了解常用銑床的組成、運動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3。熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4。在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實(shí)習時(shí)我時(shí)刻牢記的內容,也是對書(shū)本知識的鞏固之處。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習經(jīng)歷了。
1。第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過(guò)程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀(guān)講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內容,老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面的銑削。
2。練習的時(shí)間到了,我們5個(gè)人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績(jì)。
3。由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協(xié)力下,一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4。第二天實(shí)習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開(kāi)始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個(gè)操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5。平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開(kāi)始了我們的小測試,在老師的規定時(shí)間內,完成對工件的加工,經(jīng)過(guò)一番努力,終于順利通過(guò)測試。
6。第三天實(shí)習,難度更大了,本來(lái)既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時(shí)間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分,并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗總結
1、通過(guò)實(shí)習,對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實(shí)習目的
2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),但操作過(guò)程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
5、銑工實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長(cháng),可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。
實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
7、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
四、實(shí)習心得
在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位,但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
在實(shí)習過(guò)程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實(shí)習,F在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實(shí)習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機械類(lèi)的實(shí)習報告12
展開(kāi)調研的原因
機械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠(chǎng)里滿(mǎn)身油污,手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來(lái),使很多人就在機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)面前望而卻步了,也不少人認為學(xué)習機械設計制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面,因此不愿意報考這個(gè)專(zhuān)業(yè)轉而去擠一些爆熱的專(zhuān)業(yè)。,而造成這種現象的真正原因是人們對機械專(zhuān)業(yè)的了解只停留在早期,沒(méi)有意識到隨著(zhù)經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機器而是更偏向于自動(dòng)化遠程控制。進(jìn)行這項調研希望人們可以消除對機械專(zhuān)業(yè)的了解的片面性,從而更客觀(guān)全面的看待機械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。
機械專(zhuān)業(yè)的現狀
機械制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是由原來(lái)傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車(chē)與拖拉機、機車(chē)車(chē)輛和機械電子工程等專(zhuān)業(yè)合并而成的,是以掌握機械設計制造基礎知識為依托,并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),培養具有開(kāi)發(fā)能力的數控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段,機械類(lèi)人才的需求量長(cháng)期處于較大的程度。雖然外界對于機械類(lèi)工作的看法仍然存在偏差,認為機械類(lèi)工作與工廠(chǎng)工人無(wú)異,但這是一種片面的看法。機械設計制造與
與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養的是復合型人才,具有非常廣的適應性,比如在設備維護、數控維修、環(huán)保設備設計等領(lǐng)域的應用。同時(shí),機械類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)還涉及不少交叉科,通過(guò)這些知識的積累,也為跨機械專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障,F代機械工程中經(jīng)常出現涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復雜問(wèn)題,特別是隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著(zhù)智能化的方向發(fā)展,機械設計與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)正是以培養跨越多學(xué)科的復合型人才為其特色,在掌握計算機技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎上,運用先進(jìn)設計制造的理論與方法,實(shí)現現代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的`持續進(jìn)步,我們逐漸向創(chuàng )新型國家轉變并努力實(shí)現科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標,F在社會(huì )上對于機械類(lèi)人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道,而是要掌握各種現代化信息技術(shù)。實(shí)際上,高端機械專(zhuān)業(yè)人才必須掌握操作系統、語(yǔ)言編程技能,了解內核剪裁,精通驅動(dòng)程序開(kāi)發(fā)。具體來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上對機械設計制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求:熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能,具備一定的分析和設計多任務(wù)軟件系統的能力,能獨立完成項目系統的設計,精通計算機語(yǔ)言開(kāi)發(fā)應用。另外在此基礎上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代,未來(lái)對既有基礎機械設計制造知識,又能夠掌握多項現代化技術(shù)的機械類(lèi)人才的需求量長(cháng)期處于較大程度。
機械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
機械專(zhuān)業(yè)是傳統學(xué)科、基礎學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結合緊密的一個(gè)學(xué)科。隨著(zhù)世界制造業(yè)重心的轉移,我國對機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的人才需求量長(cháng)期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會(huì )上,教育部部長(cháng)透露,20xx年機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的社會(huì )需求位列總需求的第一位,而隨著(zhù)機械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展,這種需求趨勢還會(huì )繼續上升。
機械類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)主要包括機械設計制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過(guò)程裝備與控制工程等,它學(xué)習的課程主要包括:畫(huà)法幾何、機械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數、線(xiàn)性代數、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)外,常見(jiàn)的有生產(chǎn)總監、物流管理、設備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、液壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、儀器儀表開(kāi)發(fā)、武器開(kāi)發(fā)、汽車(chē)工業(yè)、環(huán)保設備開(kāi)發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據調查了
解當下本科類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)的熱門(mén)就業(yè)方向:
1.設計工程師。模具、汽車(chē)、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結構設計或其他設計
2.設備工程師。就是在生產(chǎn)車(chē)間做設備維護,需要熟悉所管理設備的原理,以及設備相關(guān)的知識。但設備管理者可以轉做設計類(lèi)職位,也可以做設備的技術(shù)支持或者銷(xiāo)售。
3.工藝工程師。發(fā)現生產(chǎn)的工藝問(wèn)題,統計不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導書(shū)。
4.管理方向。首先是車(chē)間管理,就是在車(chē)間轉為做生產(chǎn)管理,安排計劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門(mén)主管,或者更高管理的職位。
5.采購。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長(cháng)研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗,各方面的知識,包括機械專(zhuān)業(yè)知識,生產(chǎn)管理知識,商務(wù)等等,
6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負責整個(gè)流程的各種問(wèn)題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。
7.數控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機、嵌入式系統開(kāi)發(fā)等。比較好的發(fā)展是結合機械的優(yōu)勢,為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統方面,利用機械專(zhuān)業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數控。
機械類(lèi)的實(shí)習報告13
參觀(guān)完計量室,我們接著(zhù)參觀(guān)了生車(chē)間,由于這是一家重型機械廠(chǎng),所以很注意安全,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間之前,我們每個(gè)人都發(fā)了一頂安全帽。
在生產(chǎn)車(chē)間中,我們觀(guān)看了Y34-100框架上移式油壓機,武漢重型機床廠(chǎng)、高明精機生產(chǎn)的大型機器的生產(chǎn)過(guò)程。
師兄還為我們講解在車(chē)間出品機器的特點(diǎn)、性能和應用。
JH21系列 開(kāi)式固定臺壓力機
JH系列高性能壓力機,機身由鋼板焊接而成且經(jīng)人工時(shí)效和拋完鈍化防繡處理,變形小,剛性好。氣動(dòng)濕式磨擦片離合器一制動(dòng)器組和,壽命長(cháng)、噪音小、齒輪副和滑動(dòng)副均經(jīng)熱處理淬火及精密研磨、傳動(dòng)平穩。采用PLC控制,令機器能實(shí)現急停、寸動(dòng)、單次和連續沖裁。
可靈活采用定速或變速,配合自動(dòng)送料裝置,形成單機或多機自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。
Y28、YA28系列四柱雙動(dòng)液壓機:
Y28四柱雙動(dòng)液壓機主要用于薄板拉伸、成形、調直等工序,該機主要液壓及電氣元件均采用國際名牌產(chǎn)品,可配套光電保護裝置。
YA28寬工作臺四柱雙動(dòng)油壓機主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調直等工序。該機主要液壓元件均采用威格士、力士樂(lè )或油研公司的產(chǎn)品?膳涮坠怆姳Wo裝置。
YD28系列高速精密油壓機
本油壓機為四柱式結構,其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國際名牌產(chǎn)品采用比例閥,可進(jìn)行多次沖壓,工藝性能好,調整設定方便,壓力精度高空程速度快。為普通油壓機的2.5倍,生產(chǎn)效率高行程定位由光柵檢測系統控制,精度高達0.01MM;PLC與MT31C編程終端控制,可儲存200個(gè)不同的工作程序,方便實(shí)現單機或多機自動(dòng)化生產(chǎn),并可配套光電保護器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。
該廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)在辛苦,油味腥天,而這里的生產(chǎn)安全也實(shí)在可怕,頭上腳下都要處處小心,可見(jiàn)大型機械廠(chǎng)工作的工人是多么的崇高。
木工機械
。吩拢保叭,本日去的是一個(gè)特殊的地方,這就是倫教的木工機械一條街。
我們今天的任務(wù)也就是參觀(guān)與以前所看過(guò)的機器所不同的木工機械,故名思議,就是用于木工的機器,帶著(zhù)新鮮、好奇的心,我們來(lái)到了木工機械一條街。
在這里,我們看到了各種各樣的木工機械,有木材測濕儀、手提涂膠機、拼縫機、木材挖補機、可傾式角度銑床、豪強砂光機、禮品盒V槽機、雙面刨機系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動(dòng)直線(xiàn)封邊機、順天祥木機等等。
我們是一個(gè)店一個(gè)店的的去參觀(guān)的,店員很熱情為我們講解了我們所提問(wèn)的問(wèn)題,有些還示范操作木工機械的工作過(guò)程給我們看。
參觀(guān)到12點(diǎn)結束。
劉振彪博士的講座
在即將離開(kāi)順德的時(shí)候,老師特別為我們請來(lái)了劉振彪博士為我們作一個(gè)專(zhuān)題講座。
講座圍繞著(zhù)三個(gè)方面,分別是:①新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維,②從了解順德說(shuō)起,③準確定位,不斷進(jìn)取。博士從各個(gè)角度對主題進(jìn)行了闡述。
在對新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維的闡述中,博士首先從新世紀特點(diǎn)集中表現的各個(gè)方面進(jìn)行展開(kāi)話(huà)題,各個(gè)特點(diǎn)它們分別是:
經(jīng)濟全球化
貿易自由化
信息網(wǎng)絡(luò )化
政治多極化
文化多元化
接著(zhù)從人才市場(chǎng)競爭的角度分析,對話(huà)題進(jìn)行強化說(shuō)明。從人才市場(chǎng)競爭可以得出以下特點(diǎn):
人才競爭全球化
人才配置市場(chǎng)化
人才價(jià)值市場(chǎng)化
在談到順德的發(fā)展時(shí),博士以自己作為背景講述順德為什么會(huì )成功?順德的商機,順德的無(wú)限未來(lái)。
在談到第三個(gè)方面時(shí),博士從社會(huì )的發(fā)展,他親身的認識,他的朋友的發(fā)展歷程,以及人生哲理,對社會(huì )的現狀、我們對自己認識、我們的未來(lái)給予了激勵。
他說(shuō),成功包括四個(gè)方面因素:天賦、機遇、努力和選擇。
他說(shuō)成功最重要的因素應該是選擇,在選擇中應該作好四個(gè)選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時(shí)的選擇。
他特別強調的是,成功者要把所把握選擇的自主權。正如人們一直強調的:自己的路自己走!
博士一席話(huà),真讓人受益匪淺,在即將走向工作崗位的我們來(lái)說(shuō),這是一種鼓舞、也是一個(gè)準備。
后記
短短兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習,在劉振彪博士的一席意味深長(cháng)的講話(huà)后圓滿(mǎn)結束了。
在兩個(gè)星期前,順德對于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方,但兩個(gè)星期后的今天,順德對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方,這里的街道,春暉路、祥和路、步行街、南國路等等,還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習慣,習慣在那黃昏的時(shí)候,行走在這條條本來(lái)陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。
突然想起魯迅先生的一句話(huà):這里本來(lái)沒(méi)有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來(lái)的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著(zhù)又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候,有時(shí)不免會(huì )感到有些茫然,感到無(wú)助,但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。
又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì )遇到各種這樣或那樣的不快事,有時(shí)或許會(huì )是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì )一蹶不振,但我覺(jué)得,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應該用笑臉去面對,或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!
順德是美麗的地方,作為初涉社會(huì )的開(kāi)端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現實(shí)社會(huì ),每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無(wú)從選擇!
下學(xué)期,我們又要重新分班,人生在一次次的選擇,雖然我曾經(jīng)有過(guò)選擇失誤,但我從不后悔,因為那已是過(guò)去,我后悔又有何用呢!下學(xué)期我將分到計算機測控方向去,這又是一個(gè)新的開(kāi)始,在大學(xué)的最后一年,我依舊會(huì )好好的把握自己。我相信我會(huì )成功,即使現在很多人用另一種眼光看我,但我走自己路,我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進(jìn)的步履!
走向明天,我依然走我自己!
機械類(lèi)的實(shí)習報告14
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習,我們,特指我,對我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機械工程及自動(dòng)化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題,就給我們安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)認識的實(shí)習周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習對機械工程有一個(gè)直觀(guān)上的認識(通過(guò)之前的理論課專(zhuān)業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有一個(gè)大體的認識)。
在進(jìn)入工廠(chǎng)之前,老師給我們上兩節基礎知識課,讓我們認識什么是機械工程及自動(dòng)化,機械工程及自動(dòng)化應該學(xué)些什么。
由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機電設備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合在一起,形成所謂的機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來(lái)機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。
然而,我國現有的機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱(chēng)。學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的,對電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的,對機械專(zhuān)業(yè)知識掌握的也不多,不能將機械與電子進(jìn)行有機的結合。
此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化,對新知識、新技術(shù)認識甚少,難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開(kāi)發(fā)。因此,除現有機械專(zhuān)業(yè)人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外,急需大批量培養這類(lèi)人才,老師還說(shuō),目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專(zhuān)業(yè)化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當時(shí)他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門(mén)綜合計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應用范圍愈來(lái)愈廣。 現在的機電一體化技術(shù),是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎科目有:英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何及機械制圖課程 等。
上完這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀(guān)北京建筑工程機械廠(chǎng)與北京現代汽車(chē)廠(chǎng)兩個(gè)地方。
周三那天早上下起瓢潑大雨,可到北京現代以后,天就放晴。在向導的 帶領(lǐng)下,我們觀(guān)看有關(guān)宣傳片,聽(tīng)關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹,又參觀(guān)總裝車(chē)間。給我留下深刻印象的就是總裝車(chē)間。一千多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn),經(jīng)過(guò)工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車(chē)。
機械類(lèi)的實(shí)習報告15
班級:機械XX—3學(xué)號:XXXX姓名:XXX指導教師:程朋樂(lè )
實(shí)習時(shí)間:20xx—10—17和20xx—10—24
實(shí)習地點(diǎn):機械原理零件模型室車(chē)輛工程實(shí)驗室健身房
(一)實(shí)習目的
學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習,旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎,增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
(二)實(shí)習主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動(dòng)輪旋轉時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉,這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩、噪聲小。
3)當過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結構簡(jiǎn)單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)
1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。
2)能傳遞很大的動(dòng)力。
3)結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類(lèi)很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng),軸線(xiàn)夾角可以是任意的,但最常見(jiàn)的是90度。
一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:
1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)
3)只能用于平行軸間傳動(dòng)
4)鏈條磨損后,鏈節變長(cháng),容易產(chǎn)生脫鏈現象。
鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):
1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7—80。
2)工作平穩無(wú)噪音
3)傳動(dòng)功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動(dòng)比的計算如下:
n1—蝸桿的轉速n2—蝸輪的轉速K—蝸桿頭數Z—蝸輪的齒數
1.5螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本(xiàn)運動(dòng),同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。
螺旋傳動(dòng)的分類(lèi):
1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。7@&x
2)傳導螺旋:以傳遞運動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。
3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng),一般在空載下調整。
螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。
2、減速器
停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉速和增大轉矩,以滿(mǎn)足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。
選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件,技術(shù)參數,動(dòng)力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類(lèi)
減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類(lèi)
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類(lèi)
包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。
包裝機械的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。
包裝機械的分類(lèi)方法還有許多,各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi),它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):
。1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。
。2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合的集合包裝的要求。
。3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的,只能用機械包裝實(shí)現。
。4)可降低勞動(dòng)強度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調,易使工人得職業(yè)病。折盒機
。5)有利于工人的勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。
。6)可降低包裝成本,節省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節省倉容,減少保管費用,有利于運輸。
。7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因為會(huì )污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質(zhì)量。
。8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展,任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。
另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應,也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車(chē)整體構成
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機:
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系。
1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。
2、潤滑系:發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
二、汽車(chē)的底盤(pán):
底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系四部分組成。
1、傳動(dòng)系:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸和驅動(dòng)橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用于汽車(chē)變速、變輸出扭矩。
2、行駛系:由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分組成。行駛系的功用是:
a、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車(chē)正常行駛;
b、承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;
c、緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊,衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;
d、與轉向系配合,保證汽車(chē)操縱穩定性。
3、轉向系:汽車(chē)上用來(lái)改變或恢復其行駛方向的專(zhuān)設機構稱(chēng)為汽車(chē)轉向系統。轉向系統的基本組成
a、轉向操縱機構主要由轉向盤(pán)、轉向軸、轉向管柱等組成。
b、轉向器將轉向盤(pán)的轉動(dòng)變?yōu)檗D向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線(xiàn)往復運動(dòng),并對轉向操縱力進(jìn)行放大的機構。轉向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上,轉向操縱力通過(guò)轉向器后一般還會(huì )改變傳動(dòng)方向。
c、轉向傳動(dòng)機構將轉向器輸出的力和運動(dòng)傳給車(chē)輪(轉向節),并使左右車(chē)輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉的機構。
4、制動(dòng)系:汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力,從而對其進(jìn)行一定程度的強制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置統稱(chēng)為制動(dòng)系統。其作用是:使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē);使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車(chē);使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定。
制動(dòng)系分類(lèi):
a、按制動(dòng)系統的作用
制動(dòng)系統可分為行車(chē)制動(dòng)系統、駐車(chē)制動(dòng)系統、應急制動(dòng)系統及輔助制動(dòng)系統等。用以使行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為行車(chē)制動(dòng)系統;用以使已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統則稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)系統;在行車(chē)制動(dòng)系統失效的情況下,保證汽車(chē)仍能實(shí)現減速或停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為應急制動(dòng)系統;在行車(chē)過(guò)程中,輔助行車(chē)制動(dòng)系統降低車(chē)速或保持車(chē)速穩定,但不能將車(chē)輛緊急制停的制動(dòng)系統稱(chēng)為輔助制動(dòng)系統。上述各制動(dòng)系統中,行車(chē)制動(dòng)系統和駐車(chē)制動(dòng)系統是每一輛汽車(chē)都必須具備的。
b、按制動(dòng)操縱能源
制動(dòng)系統可分為人力制動(dòng)系統、動(dòng)力制動(dòng)系統和伺服制動(dòng)系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統稱(chēng)為人力制動(dòng)系統;完全靠由發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動(dòng)的系統稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統;兼用人力和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統或助力制動(dòng)系統。
c、按制動(dòng)能量的傳輸方式
制動(dòng)系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱(chēng)為組合式制動(dòng)系統。
制動(dòng)系統一般由制動(dòng)操縱機構和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
a、制動(dòng)操縱機構
產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸到制動(dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。
b、制動(dòng)器
產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運動(dòng)或運動(dòng)趨勢的力(制動(dòng)力)的部件。汽車(chē)上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩,稱(chēng)為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結構型式。
三、汽車(chē)車(chē)身:
車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結構,貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。。
汽車(chē)車(chē)身結構主要包括:車(chē)身殼體(白車(chē)身)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。
1、車(chē)身殼體(白車(chē)身)是一切車(chē)身部件的安裝基礎,通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構?蛙(chē)車(chē)身多數具有明顯的骨架,而轎車(chē)車(chē)身和貨車(chē)駕駛室則沒(méi)有明顯的骨架。車(chē)身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2、車(chē)門(mén)通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)身殼體上,其結構較復雜,是保證車(chē)身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪等部件的空間。
3、車(chē)身外部裝飾件主要是指裝飾條、車(chē)輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4、車(chē)內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在轎車(chē)上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車(chē)上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。
5、車(chē)身附件有:門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。在現代汽車(chē)上常常裝有無(wú)線(xiàn)電收放音機和桿式天線(xiàn),在有的汽車(chē)車(chē)身上還裝有無(wú)線(xiàn)電話(huà)機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。
6、車(chē)身內部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車(chē)內正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車(chē)身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前后或上下移動(dòng)以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車(chē)駕駛室和客車(chē)車(chē)廂中還設置適應夜間長(cháng)途行車(chē)需要的臥鋪。
7、為保證行車(chē)安全,在現代汽車(chē)上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車(chē)碰撞時(shí)防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類(lèi),貨車(chē)車(chē)箱可以是普通欄板式結構、平臺式結構、傾卸式結構、閉式車(chē)箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專(zhuān)用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運和國際聯(lián)運的各種標準規格的集裝箱。
四、電氣設備:
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)系、汽油機的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
1、蓄電池:蓄電池的作用是供給起動(dòng)機用電,在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)或低速運轉時(shí)向發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系及其他用電設備供電。當發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以?xún)Υ娑嘤嗟碾娔。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負極柱。
2、起動(dòng)機:其作用是將電能轉變成機械能,帶動(dòng)曲軸旋轉,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。起動(dòng)機使用時(shí),應注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,每次使用間隔不小于10—15秒,連續使用不得超過(guò)3次。若連續起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng),將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機線(xiàn)圈過(guò)熱冒煙,極易損壞機件。
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