有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文，歡迎大家分享。
有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文1
這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分，在吳衛東，王正剛等老師的帶領(lǐng)下，我們去了鹽城秦川華興風(fēng)電專(zhuān)用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車(chē)零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習的時(shí)間不長(cháng)，但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識，讓我們受益匪淺，與此同時(shí)我們也更加了解我們機械專(zhuān)業(yè)的現狀、前景和發(fā)展。
實(shí)習目的:生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實(shí)習要求：
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識工作，都是十分必要的基礎。
實(shí)習內容和收獲:
通過(guò)在江蘇名豪汽車(chē)零部件有限公司的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布。毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應該考慮的原因：
零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠(chǎng)我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做，但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到：
1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲
桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。
分析我們機械行業(yè)的現狀和未來(lái)前景：
所謂機械行業(yè)，只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機械行業(yè)，這個(gè)分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個(gè)：一個(gè)是以汽車(chē)為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數控了，下面就一起來(lái)看一看機械行業(yè)現狀。
1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時(shí)，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長(cháng)速度較低。
2.機械行業(yè)內部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，除少數先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外，大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí)，行業(yè)內部競爭激烈，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)力水平低下，科研水平趕不上創(chuàng )新需要，整體來(lái)看，行業(yè)投資機會(huì )較少。
3.由于地區環(huán)境的影響，機械行業(yè)區地發(fā)展不平衡，東部地區在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢，中西部地區基本處于弱勢。近年來(lái)，由于國家持續加大對西部地區的開(kāi)發(fā)力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區絕對量雖繼續大幅增長(cháng)，但比重呈下降趨勢。
4.從機械行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分布情況看，機械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內需拉動(dòng)型。近年來(lái)，機械產(chǎn)品出口增長(cháng)速度很快，但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限，基本維持在15%-20%左右。
5.石化通用機械、農業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元，合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè)，利潤率位于機械行業(yè)首位，其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)最差。
7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是：與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現實(shí)質(zhì)性并購重組題材業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)且后續有持續業(yè)績(jì)支撐的上市公司。
近幾年來(lái)，工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來(lái)看，國內出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國外同行的激烈競爭。
出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機床行業(yè)等。因此，未來(lái)機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。
總結：
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助，而且也對
我們在實(shí)際操作各種車(chē)床，對產(chǎn)品的設計，實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái)，帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì )，這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個(gè)工廠(chǎng)對安全的重視。俗話(huà)說(shuō)得好：“安全第一”，每當我們參觀(guān)每一個(gè)工廠(chǎng)的時(shí)候，進(jìn)入工廠(chǎng)之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠(chǎng)的實(shí)習負責人和老師也都再三強調這個(gè)問(wèn)題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠(chǎng)的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。
這次對工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備，和復雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工，也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看，可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作，沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，我深感知識之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足，對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧，所以我在這僅代表個(gè)人對老師表示深深的感謝。
有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文2
機械專(zhuān)業(yè)畢設實(shí)習報告—起重機方向
一、實(shí)習目的：
畢業(yè)實(shí)習的目的是結合畢業(yè)設計課題內容，通過(guò)深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當中，通過(guò)觀(guān)察生產(chǎn)工藝、走訪(fǎng)工人師傅和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測繪產(chǎn)品結構、收集產(chǎn)品資料等手段，了解也畢業(yè)設計有關(guān)的設計知識和生產(chǎn)知識，即起重機械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節，包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機及其零部件、結構件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過(guò)程。學(xué)習機械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識，鞏固所學(xué)理論知識，獲取機械工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識，增強感性認識，將理論知識與實(shí)踐知識相結合，培養初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。收集畢業(yè)設計所需要的設計資料，為畢業(yè)設計的順利進(jìn)展打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習地點(diǎn)：河南省晟源起重機械有限公司
三、實(shí)習內容及過(guò)程：
由于此次實(shí)習是在起重機械廠(chǎng)，實(shí)習時(shí)間比較短，部分生產(chǎn)車(chē)間比較危險，生產(chǎn)現場(chǎng)不時(shí)會(huì )有起重機在空中搬運東西，我在實(shí)習期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，沒(méi)能實(shí)現親自動(dòng)手操作機器的實(shí)踐。不過(guò)，每到一個(gè)車(chē)間，我都有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員細心講解，比起之前學(xué)校組織的一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習更有效果，學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習過(guò)程中，我了解了起重機的種類(lèi)和起重機各種的配件及應用行業(yè)，對該廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間、設備進(jìn)行了參觀(guān)和了解。主要的生產(chǎn)車(chē)間有：機加工車(chē)間、數控機加工中心、生產(chǎn)電動(dòng)葫蘆車(chē)間、生產(chǎn)司機室車(chē)間、鑄鋼車(chē)間等，主要設備有：大型插齒機、淬火設備、大型鋼板預處理拋丸機、電動(dòng)葫蘆自動(dòng)噴漆流水線(xiàn)、主梁腹板等離子數控切割機、鋼板開(kāi)平機、U型槽一次成型生產(chǎn)線(xiàn)、單梁焊接機械手、側板一次成型生產(chǎn)線(xiàn)等。下面就簡(jiǎn)單介紹一下我在實(shí)習過(guò)程中對起重機的認識和了解：
3.1起重機械及其分類(lèi)：
起重機械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機械，以滿(mǎn)足貨物的裝卸、轉載等作業(yè)要求。廣泛應用于港口、碼頭堆場(chǎng)、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區等物流節點(diǎn)上。
3.1.1按起重機械的功能分類(lèi)：
3.1.1.1輕小型起重設備
特點(diǎn)：輕便，構造緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單；如鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設備,具有結構緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設備。
3.1.1.2起重機
特點(diǎn)：能夠實(shí)現重物在垂直升降和水平位移；
3.1.1.3升降機
特點(diǎn)：僅能實(shí)現貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機械的結構和性能分類(lèi)：
�、佥p型起重設備
電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等，其結構輕巧、緊湊，自重輕，體積小，零部件通用性強。
橋式起重機
其使用最為普遍，它架設在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車(chē)間、倉庫等處。在室內或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠(chǎng)內一般稱(chēng)其為行車(chē)。門(mén)式起重機
門(mén)式起重機與橋式起重機的'主要區別在于，在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐腿，沿著(zhù)地面上的軌道運行。工廠(chǎng)內一般稱(chēng)龍門(mén)吊。
�、鼙奂茴�(lèi)型起重機
如門(mén)座式起重機、固定式回轉起重機、岸邊集裝箱橋式起重機等。
3.1.3按用途分類(lèi)：
通用起重機、建筑起重機、冶金起重機、鐵路起重機、港口起重機、造船起重機、甲板起重機。
3.2橋式起重機
以橋架作為承載結構，能沿著(zhù)橋架上的軌道水平運行，由金屬結構、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)（裝有起升機構和小車(chē)運行機構）、司機室等幾部分組成的起重機械。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
3.2.1橋式起重機各部分的作用
�。�1）橋架
整個(gè)起重機基礎構件，承受各種載荷，應具有足夠的剛度和強度；
�。�2）大車(chē)運行機構
向驅動(dòng)車(chē)輪提供驅動(dòng)力，使整個(gè)起重機沿著(zhù)固定的軌道實(shí)現水平方向的運行。
�。�3）起重小車(chē)
起重小車(chē)安裝于橋架上，由起升機構、小車(chē)運行機構、起重小車(chē)架組成。
起升機構：包括電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組，實(shí)現貨物的升降；小車(chē)運行機構：驅動(dòng)起重小車(chē)沿橋架上的軌道水平橫向運行；
小車(chē)架：支承整個(gè)小車(chē)，承受載荷。
�。�4）司機室
駕駛員工作的場(chǎng)所，設有控制設備（大車(chē)、小車(chē)、吊鉤等控制器）、信號裝置和照明設備。
3.2.2橋式起重機主要電氣設備
橋式起重機主要電氣設備包括電動(dòng)機、控制器、接觸器、繼電器、限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)等。
3.2.2.1電動(dòng)機
電動(dòng)機是一種將電能轉換成機械能并輸出機械轉矩的動(dòng)力設備。起重機主要使用籠型和繞線(xiàn)型交流異步電動(dòng)機。其中籠型只限于中小型容量、啟動(dòng)次數不多、沒(méi)有調速要求、對啟動(dòng)平滑性要求不高、操縱簡(jiǎn)單的場(chǎng)合。繞線(xiàn)型號電動(dòng)機是使用最廣泛的一種電動(dòng)機。
3.2.2.2控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線(xiàn)路的控制電器，它用以控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、調速、換向和制動(dòng)，以及線(xiàn)路的聯(lián)鎖保護，進(jìn)而使各項操作按規定的順序進(jìn)行。
�、偻馆喛刂破魍馆喛刂破髟O在操縱室司機位置前方：它的作用是控制電動(dòng)機啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調速控制電阻器并通過(guò)電阻器來(lái)控制電動(dòng)機的啟動(dòng)電流，防止電動(dòng)機啟動(dòng)電流過(guò)大，并獲得適當的啟動(dòng)轉矩、凸輪控制器與限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動(dòng)機的運轉位置，防止電動(dòng)機帶動(dòng)的機械運轉越位而發(fā)生事故；保護零位啟動(dòng)，防止控制器手柄不在零位時(shí)，切斷電源后重新送電，使電動(dòng)機運轉而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在20t以下的起重機上直接使用。
�、谥髁羁刂破魉ㄟ^(guò)起升控制箱來(lái)實(shí)現遙控操作，它常與起重機控制屏相配合，組成一個(gè)完整的控制系統，用來(lái)控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調速。主令控制器僅適用在下列情況：電動(dòng)機容量大；擦傷頻率高，每小時(shí)通斷次數接近600次或600次以上；工作繁重，要求電氣設備有較高的壽命�？刂破鞲饔|頭的結合面應為線(xiàn)接觸，壓力應控制在10~17N之間；觸頭應光滑、清潔，接線(xiàn)端應緊固；機械聯(lián)鎖機構應動(dòng)作靈敏，各彈簧不應有裂紋和銹蝕；滅弧罩應齊全，滅弧柵應完整有效�？刂破鲬僮黛`活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠�？刂破鞑僮髁ΡM量減小，不得任意拆除定位組件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機采用主令控制器。
3.2.2.3接觸器
接觸器是一種自動(dòng)電器，它能進(jìn)行遠距離控制和頻繁動(dòng)作，并能實(shí)現自動(dòng)保護。通過(guò)它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、制動(dòng)、加速和減速過(guò)程。接觸器應動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面應清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應有偏斜或卡阻、粘連現象，工作時(shí)不應發(fā)出過(guò)大的聲響，工作時(shí)接觸表面不應有間隙，溫升不應超過(guò)120℃ 。
3.2.2.4繼電器
當某些參數達到預定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱(chēng)為繼電器。它是根據一定的信號，如電流、電壓、時(shí)間、溫度和速度等來(lái)接通或斷開(kāi)小電流電路和電器的控制組件的。
3.2.2.5電阻器
電阻器是由電阻組件、換接設備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線(xiàn)型異步電動(dòng)機的轉子電路中，其作用是限制電動(dòng)機的啟動(dòng)、調速和制動(dòng)電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動(dòng)用電阻器和啟動(dòng)、調速用電阻器兩種。
3.2.2.6限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)
限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)限制各機構的運動(dòng)行程，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電路切斷，機構停止運行，再次接通時(shí)，機構只能反方向運動(dòng)。
3.2.2.7其他設備
照明、信號、采暖、降溫的電氣設備。它包含起重機各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現場(chǎng)間的通信，采暖降溫等設施的供電與控制設備等。
3.3門(mén)式起重機
由一個(gè)門(mén)形金屬架構、起升機構、大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場(chǎng)等場(chǎng)所沿著(zhù)地面運行，實(shí)現貨物裝卸搬運作業(yè)的機械。它的金屬結構像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
3.3.1門(mén)式起重機的分類(lèi):
按構造分：?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機、雙主梁門(mén)式起重機、箱型或桁架門(mén)式起重機。按懸臂分：?jiǎn)螒冶坶T(mén)式起重機、雙懸臂、無(wú)懸臂門(mén)式起重機等。
按支承方式分：軌道式門(mén)式起重機、輪胎式門(mén)式起重機。
�、馨慈∥镅b置分：吊鉤門(mén)式起重機、抓斗門(mén)式起重機、電磁門(mén)式起重機等。 ⑤按使用場(chǎng)合分：通用門(mén)式起重機、造船門(mén)式起重機、水電站門(mén)式起重機等。 ⑥按起重小車(chē)分：自行小車(chē)式門(mén)式起重機、牽引小車(chē)式門(mén)式起重機、手拉葫蘆式門(mén)式起重機等。
3.3.2門(mén)式起重機的主梁形式
3.3.2.1單主梁
單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。
3.3.2.2雙主梁雙主梁門(mén)式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.3.3門(mén)式起重機的主梁結構
3.3.3.1桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。
有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文3
一、實(shí)習地點(diǎn)
本次實(shí)習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養業(yè)和農業(yè)種植業(yè)，農業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場(chǎng)總人口約為5千人；轄管7個(gè)生產(chǎn)隊；農業(yè)機械總動(dòng)力11668千瓦，實(shí)際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后，基本上無(wú)水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn)，糧豆總產(chǎn)量1xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數30多萬(wàn)頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤均在200萬(wàn)元左右。
二、實(shí)習過(guò)程
當日11：00左右，場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì )，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習帶隊老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)在內的部分領(lǐng)導。場(chǎng)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長(cháng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運輸物資，便在我軍精簡(jiǎn)機構時(shí)被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營(yíng)，兼營(yíng)農牧；98年后實(shí)行土地承包責任制，把土地、羊群以及農業(yè)機械分發(fā)承包給各戶(hù)農民，農戶(hù)們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們去了本次實(shí)習所在連（隊）三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農戶(hù)。全隊的人聚居在一個(gè)村落，一條大道南北貫穿整個(gè)村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開(kāi)闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長(cháng)著(zhù)牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫(huà)布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀(guān)和賞心悅目；山上長(cháng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草，間著(zhù)或白或紅或紫的無(wú)名小花，有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間；天空無(wú)云的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來(lái)宣泄被生活長(cháng)久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空，再后來(lái)就睡著(zhù)了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實(shí)習了�；�4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個(gè)農場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時(shí)調整去了那組，他們欺我后去，除組長(cháng)外其余三人分別自封了副組長(cháng)、副副組長(cháng)、副副組長(cháng)秘書(shū)，說(shuō)唯我一人是組員�？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆�，不忍破壞其心情，便配合他們自稱(chēng)組員，他們果然大為興奮。
農場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了，因為天旱，沒(méi)有水利設施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來(lái)，這么大面積土地的投入，像化肥、農藥以及農業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō)，你們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，水平高，你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，卻學(xué)的是農業(yè)機械，而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢？空負著(zhù)中國農業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號，在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí)，心中內疚不已，想著(zhù)回去一定多學(xué)一些農業(yè)方面的知識并努力學(xué)習，將來(lái)能真正為中國農業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái)，農場(chǎng)主又和我們談了許多，關(guān)于農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，適合當地種植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文4
xxx年xx月，我們在xx工程實(shí)訓中心進(jìn)行了為期2周的機械加工實(shí)習。期間，我們接觸了車(chē)、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔幾天，大家都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在規定的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了2周的實(shí)習。以下是我的實(shí)習報告總結：
機械加工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車(chē)工、刨工的實(shí)習每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的要數車(chē)工和鉗工，車(chē)工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車(chē)出錘子柄。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習給我的體會(huì )是：
�、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
�、芘囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實(shí)習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程，又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。
在實(shí)習中，學(xué)校將各工種的實(shí)習內容如：結合制作榔頭，將下料、車(chē)工、銑工、刨工、等串聯(lián)起來(lái)，使我們對機械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節有一個(gè)整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、菰谡麄�(gè)實(shí)習過(guò)程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習安全規則，同時(shí)加強對實(shí)習日記、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
�、迣�(shí)訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。對我們的金工實(shí)習成績(jì)，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時(shí)成績(jì)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jì)+綜合考試成績(jì)=總成績(jì)，使我們能認真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習環(huán)節。
在各個(gè)工種的實(shí)習中，都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習內容，使得動(dòng)手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實(shí)習期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì )，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位，但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線(xiàn)這些科技含量相當高的實(shí)習項目中，應多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來(lái)的樂(lè )趣。
另外，我覺(jué)得我校的金工實(shí)習課應該再減少一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實(shí)習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長(cháng)，可老師才不計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習。我覺(jué)得金工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足。
實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)兩星期的金工實(shí)習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
以上是我的實(shí)習工作總結。通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣
點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細心觀(guān)察，反復實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
有關(guān)機械類(lèi)的實(shí)習報告范文5
不知不覺(jué)，為期兩周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習就已經(jīng)結束了。一開(kāi)始，陳老師給我們開(kāi)的實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，就讓我意識到了此次實(shí)習的重要性。專(zhuān)業(yè)實(shí)習是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。雖然實(shí)習時(shí)間很短，但是，我感覺(jué)這樣的實(shí)習讓我學(xué)到了很多，讓我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識有了更深一步的理解，也增強了我與人打交道的能力，同時(shí)也引發(fā)了我對我們機械這個(gè)行業(yè)以及一些社會(huì )問(wèn)題的一些思考。
我們這次實(shí)習的地點(diǎn)是里學(xué)校不遠的“中航工業(yè)長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)”和“紅日機械廠(chǎng)”，主要是以觀(guān)摩的形式到廠(chǎng)房車(chē)間了解一些常見(jiàn)的機械設備及其工作原理和操作方法，通過(guò)與車(chē)間師傅交流，大致掌握一些基本操作工藝與方法。
本次實(shí)習我們從20xx年4月19日正式進(jìn)入工廠(chǎng)。
第一天，我們去的是長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)。由于剛去，對廠(chǎng)里的情況和一些基本的專(zhuān)業(yè)知識。通過(guò)師傅們的介紹，我們對長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)的基本狀況有了一定的了解。另外，師傅們給我們講的專(zhuān)業(yè)知識，雖然不多，但是那都是他們的經(jīng)驗之談，非常的實(shí)用，我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個(gè)很好的消化，同時(shí)也對我們以后的學(xué)習有了一點(diǎn)的指導性。
4月20號，經(jīng)過(guò)一上午的專(zhuān)業(yè)知識補充之后，下午我們終于進(jìn)入到了車(chē)間，見(jiàn)識到了工人師傅們的實(shí)際加工過(guò)程了。在第一個(gè)大的車(chē)間里，擺放著(zhù)車(chē)、銑、刨、磨各類(lèi)機床，另外還有各類(lèi)數控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類(lèi)機床進(jìn)行了逐一的觀(guān)察和分析，經(jīng)過(guò)大家的討論以及向工人師傅的詢(xún)問(wèn)，我們對各類(lèi)機床的工作原理和操作方法，以及它的工作范圍有了一定的了解。另外，通過(guò)與工人師傅的交流，關(guān)于不同材料加工時(shí)所用的進(jìn)給速度和切削量的問(wèn)題，師傅給了我們一些具體的舉例說(shuō)明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。
4月23日，雙休之后，我們來(lái)到了紅日機械廠(chǎng)。到工廠(chǎng)之后，我們直接就進(jìn)入車(chē)間了。相對于先前的長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)，這里的有些設備更為先進(jìn)，生產(chǎn)效率更高，比如像六軸聯(lián)動(dòng)那樣的機床實(shí)現了一定的自動(dòng)化和半自動(dòng)化生產(chǎn)。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件，通過(guò)觀(guān)察我也看到了，這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細的零件，因此，這兒都是大批量的生產(chǎn)的，效率比較高�？傊�，這算是我們長(cháng)見(jiàn)識的一天吧。
4月24日，今天的安排只有半天，我們在陳老師的親自帶領(lǐng)下，進(jìn)入到鎖廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)，從一開(kāi)始進(jìn)入該公司就感覺(jué)到這是一個(gè)管理非常嚴格的公司，我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進(jìn)去觀(guān)看。這是一個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)的公司，一進(jìn)去就看到里面的工人都忙得不可開(kāi)交。對于鎖具的生產(chǎn)，該公司主要采用的是自動(dòng)化的沖壓技術(shù)，而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過(guò)數控編程加工，加工快而準。另外，對鑰匙的加工有一道注塑工序，其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。
4月25日，又重新回到長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)，在接下來(lái)的三天都一樣，我，我們都是直接進(jìn)入車(chē)間觀(guān)摩。今天參觀(guān)的有管道加工車(chē)間和精密加工車(chē)間。在管道加工車(chē)間我們看到的主要有各種電焊工藝，以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件，所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車(chē)間主要是線(xiàn)切割和精密銑床。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領(lǐng)和解說(shuō)下參觀(guān)的，可謂收獲頗多。有了陳老師的講解，我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法，可以減少很多的時(shí)間去自己琢磨了。
4月26日，上午我去參觀(guān)的車(chē)間正在加工以基座部件，在這里可以看到同一零件的全部加工過(guò)程，這對我們了解工藝設計非常的有幫助，還有能幫助我們加深對基準面的判斷、選擇的理解。下午參觀(guān)的是熱處理和表面處理兩個(gè)車(chē)間，在這兩個(gè)車(chē)間，呈現在我們面前的就只有一些池子和零件之類(lèi)的東西，所以光看是看不到什么的。因此，我們主要通過(guò)與師傅們的交流了解我們想知道的東西。
4月27日，實(shí)習的最后一天，安排上也只有半天的時(shí)間。跟前兩天一樣，我們繼續在長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)參觀(guān)。這個(gè)上午，我們參觀(guān)的主要是鑄造車(chē)間，從鑄造砂型到整個(gè)零件的成型，在這個(gè)車(chē)間都能看到。在這里，我們知道了鑄造鋁制品時(shí)，一般將鋁水加熱到700攝氏度左右；在砂型制作中，通入干冰可以使砂型變硬，不至于輕易脫落。另外，由于離學(xué)校不遠，我們每天早晨坐車(chē)去工廠(chǎng)，晚上再坐車(chē)會(huì )學(xué)校。說(shuō)實(shí)話(huà)這其實(shí)挺麻煩，挺折騰人的，特別是中午吃飯很為難，在工廠(chǎng)的招待所吃吧，貴；在外面吃吧，根本沒(méi)看到餐館；吃零食吧，有同學(xué)還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠(chǎng)轉，中午也沒(méi)什么好地方休息。同學(xué)們都覺(jué)得累。但是，正如陳老師所說(shuō)，這正是鍛煉我們意志力的時(shí)候，說(shuō)不定以后工作了比這還要辛苦。所以，我覺(jué)得這點(diǎn)苦不算什么，正所謂吃得苦中苦方位人上人。以后還有更多更大的重擔等著(zhù)我們這一代大學(xué)生去承擔。我想這也算是實(shí)習的一部分吧，我們應該從這中間學(xué)會(huì )成長(cháng)。
總之，這次實(shí)習我學(xué)到了很多，不僅僅是書(shū)本知識的加深和掌握，更有許多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
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