【精華】機械類(lèi)的實(shí)習報告匯總8篇
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編精心整理的機械類(lèi)的實(shí)習報告8篇，希望能夠幫助到大家。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇1
實(shí)習目的：
使我們機設專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數控車(chē)、氣泵、鉆銑床的內部結構，提高動(dòng)手能力，培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復雜的機械使我們樹(shù)立一種機械構造是一種很?chē)乐�、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。
操作要求：
1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2、合理分工，拆下的零件按順序放置。
3、安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。
實(shí)習收獲：
1、詳細了解了氣泵和鉆數控車(chē)的工作結構和原理。
2、弄清了氣泵和鉆數控車(chē)里的傳動(dòng)結構和原理。
3、與指導老師討論了一個(gè)自己發(fā)現的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。
4、獨立進(jìn)行了數控車(chē)主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5、 提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實(shí)習課，從一開(kāi)始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會(huì )來(lái)之不易，平時(shí)都是對著(zhù)抱著(zhù)課本，念著(zhù)理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結合，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著(zhù)豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權。一個(gè)機器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當時(shí)心理真是難以形容的高興！原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè )，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì )更有成就感！
拆裝實(shí)習前我們都事先料想會(huì )有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀(guān)”，誰(shuí)知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時(shí)，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開(kāi)始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì )到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動(dòng)結構開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會(huì )有什么樣的功能；反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機構也大致定下來(lái)了。順著(zhù)這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動(dòng)方向的地方，以此類(lèi)推。
后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現有一個(gè)螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒(méi)有發(fā)現裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì )了獨立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
機床拆裝實(shí)習感想
一周的拆裝實(shí)習很快過(guò)去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車(chē)床、數控車(chē)床的結構豈不是嘆為觀(guān)止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。 通過(guò)這次拆裝實(shí)習，讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識，以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到，通過(guò)這次的實(shí)習，我收益良多，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì )好好的去發(fā)揚。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的
經(jīng)過(guò)這三周的生產(chǎn)實(shí)習，讓我對學(xué)習與實(shí)踐的有效結合這句話(huà)有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習作為一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習日程
xx月21日實(shí)習動(dòng)員大會(huì );
xx月22日自主實(shí)習進(jìn)行市場(chǎng)調查;
xx月23日參觀(guān)呼市大召寺;
xx月25日參觀(guān)呼市卷煙廠(chǎng);
xx月28日—9月6日參觀(guān)內蒙古北方重工業(yè)集團;
9月7日參觀(guān)阿特拉斯工程機械有限公司。
三、實(shí)習內容
在市場(chǎng)調查實(shí)習時(shí)，我們小組選擇的調查地點(diǎn)是民族家電城，調查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個(gè)方面進(jìn)行調查。
造型上電冰箱市場(chǎng)現大量存在著(zhù)雙開(kāi)門(mén)式，三開(kāi)門(mén)式，拉開(kāi)展開(kāi)式，中間抽拉式等，而以前比較常見(jiàn)的單開(kāi)門(mén)式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開(kāi)門(mén)式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來(lái)越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時(shí)尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類(lèi)，滿(mǎn)足人們的需求。
功能上的改變是最大的，其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進(jìn)，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個(gè)功能就節省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節省能源;報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門(mén)有時(shí)候關(guān)不嚴實(shí)，導致了冰箱內有的食物就會(huì )變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關(guān)門(mén)或者門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴實(shí)的時(shí)候就會(huì )發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門(mén)關(guān)嚴實(shí)，其中及其類(lèi)似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節，在溫度濕度的調節上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營(yíng)養要求，協(xié)調空氣，溫度，濕度，達到食物的營(yíng)養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風(fēng)扇，翻轉制冰盒，新概念自動(dòng)吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀(guān)了呼市大召寺和大召寺周?chē)木坝^(guān)，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱(chēng)“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無(wú)量寺，始建于明萬(wàn)歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴(lài)三世曾為寺中銀佛“開(kāi)光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫(huà)。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿(mǎn)目的古董，精美的瓷器，古老的馬車(chē)，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺(jué)身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見(jiàn)他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀(guān)，同時(shí)也被它的人文景觀(guān)所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執著(zhù)，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀(guān)中我發(fā)現了許多新鮮的知識，開(kāi)拓了我的視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，改變了以前對寺院的一種認識，同時(shí)我也覺(jué)得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著(zhù)重考慮的，當然無(wú)論以后的學(xué)習還是工作，我要學(xué)習他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習時(shí)，我主要參觀(guān)了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠(chǎng)偌大的車(chē)間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實(shí)習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過(guò)程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應該學(xué)習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實(shí)習中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來(lái)可以勝任一份工作。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇3
從進(jìn)入學(xué)校到現在，已經(jīng)快要四個(gè)月，一個(gè)學(xué)期的課程幾乎也要結束了。隨著(zhù)專(zhuān)業(yè)導論課的結束，我對本專(zhuān)業(yè)的要求等也有了更深入的了解。
一、 參觀(guān)工業(yè)博覽會(huì )體會(huì )
11月，經(jīng)由學(xué)校的帶領(lǐng)，我們去參觀(guān)了位于龍陽(yáng)路國際會(huì )展中心的第14屆工業(yè)博覽會(huì )。展館極大，參展的各類(lèi)工業(yè)企業(yè)也很多，帶來(lái)了許多國內外先進(jìn)的機器和技術(shù)。讓我們體會(huì )到了機器帶來(lái)的魅力。
1、參觀(guān)內容
本屆工博會(huì )共設置了數控機床與金屬加工展、工業(yè)自動(dòng)化展、新能源與電力電工展、新能源汽車(chē)展、環(huán)保技術(shù)與設備展、信息與通信技術(shù)應用展、科技創(chuàng )新展等7個(gè)專(zhuān)業(yè)展。各個(gè)不同的展館連接在一起，方便我們穿行和參觀(guān)。去的當天人頭攢動(dòng)，好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后，更讓人驚嘆的莫過(guò)于各個(gè)展館里的讓人耳目一新的新科技，新機器。 參觀(guān)工博會(huì )之前便通過(guò)網(wǎng)站對工博會(huì )有了初步的了解，本次工博會(huì )首發(fā)產(chǎn)品數量是歷屆最多的，如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會(huì )現場(chǎng)首發(fā)ByJin激光切割機;德國通快將在工博會(huì )現場(chǎng)首發(fā)TruPunch 3000+最新型沖壓機床等，有不少是國家專(zhuān)項。除了新產(chǎn)品首發(fā)，本屆博會(huì )上還有不少“世界之最”。工業(yè)機器人史上體積最小的速度選手，IRB120機器人在中國工博會(huì )上表演組裝鼠標;上海機床廠(chǎng)有限公司展出的MK84300超重型精密數控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數控軋輥磨床;西門(mén)子將帶來(lái)目前市場(chǎng)上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術(shù);代表世界工業(yè)清洗設備領(lǐng)域最頂尖技術(shù)的四巨頭，意大利的Interpump通用泵業(yè)、彗星COMET、AR公司以及來(lái)自德國的凱馳等廠(chǎng)家，均攜帶新產(chǎn)品亮相。
有心去參觀(guān)這些機器后，許多有趣的機器也吸引了我，會(huì )打乒乓球的手腳敏捷的機器人，能模仿馬匹大象走路的機器人，特別是安川電機有限公司展出的MH5型號會(huì )玩魔方的機器人能手。據說(shuō)機器人面部?jì)戎谜障鄼C，在玩魔方前，它會(huì )將魔方具到“面”前，對魔方的6個(gè)面進(jìn)行拍照，然后用其色彩識別功能自動(dòng)生成程序，快速地將魔方復原。讓我覺(jué)得科技充滿(mǎn)了無(wú)窮的魅力，技術(shù)能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學(xué)們介紹。特別印象深刻的就是我校參展的八個(gè)項目中，“基于直線(xiàn)電機的地鐵屏蔽門(mén)控制系統”榮獲高校展區項目?jì)?yōu)秀展品二等獎。學(xué)校榮獲高校展區的優(yōu)秀組織獎。
2、參觀(guān)體會(huì ) 本次的工博會(huì )，帶給了我很多感想。此次工博會(huì )聚焦相關(guān)行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題，突出前沿性、前瞻性、專(zhuān)業(yè)型特點(diǎn)，并在選題、核心內容、專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會(huì )”以 “創(chuàng )新轉型與戰略性新興產(chǎn)業(yè)” 為主題，辦展宗旨緊緊圍繞發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)走新型工業(yè)化道路，促進(jìn)由制造大國向制造強國邁進(jìn)。特別是工博會(huì )河北省的參展主題是“創(chuàng )新驅動(dòng) 科學(xué)發(fā)展 占領(lǐng)高端”，參展有39家在國內外具有較大影響優(yōu)勢企業(yè)的41組展品，包括軌道交通、核電裝備、新能源開(kāi)發(fā)利用和汽車(chē)等多個(gè)具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平和完全自主知識產(chǎn)權的配套產(chǎn)品。河北省裝備制造業(yè)正是依靠自主創(chuàng )新，適應國家的戰略要求和各行各業(yè)的實(shí)際需求，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng )新成果，開(kāi)發(fā)出一系列在國內乃至世界同行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，不斷占領(lǐng)行業(yè)的一個(gè)又一個(gè)高峰�？梢唤�(jīng)網(wǎng)上搜索，便知道，雖然中國科技發(fā)展進(jìn)步神速，但仍然同國外一些先進(jìn)技術(shù)有長(cháng)達十幾年的差距。
于是我想，我作為一個(gè)學(xué)習機械的大學(xué)生，還在上海電機學(xué)院這樣有針對性的學(xué)校學(xué)習，我就應當掌握好應有的知識技能，去應對國際化的技術(shù)浪潮，不說(shuō)理想多偉大為國家做多大的貢獻，卻應當盡力能做好自己本職工作，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，努力去改變去創(chuàng )新，像杰出的學(xué)姐學(xué)長(cháng)們看齊。
二、專(zhuān)業(yè)導論課程學(xué)習小結
本專(zhuān)業(yè)志在培養集機械設計、制造、控制于一體的寬口徑工程教育，立足于地方工業(yè)經(jīng)濟建設，面向現代化機械行業(yè)，應用型本科高級應用人才。
培養具備堅實(shí)的機械設計制造基礎理論與基本技能，具有的工程應用與技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，能將機械技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)進(jìn)行有機融合，在機械工程領(lǐng)域從事設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才和管理人才。
應具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎，較好的人文、藝術(shù)和社會(huì )科學(xué)基礎以及正確運用本國語(yǔ)言、文字的表達能力;較系統地掌握本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域寬廣的技術(shù)理論基礎知識，主要包括力學(xué)、機械工程材料、機械原理、機械設計、電工電子技術(shù)、機械制造技術(shù)基礎、計算機輔助設計與制造、數控技術(shù)等基礎知識;具有本專(zhuān)業(yè)必需的制圖、計算、實(shí)驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內某個(gè)專(zhuān)業(yè)方向所必要的專(zhuān)業(yè)知識，了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;具有初步的科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)及組織管理能力;具有較強的自學(xué)能力和創(chuàng )新意識。主要課程有：畫(huà)法幾何與工程制圖、工程力學(xué)、機械設計基礎、電工電子技術(shù)、微型計算機原理及應用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)、機械制造技術(shù)、機械控制工程、CAD/CAM技術(shù)、數控技術(shù)、測試技術(shù)、機械制造工藝與工裝設計。
裝備制造業(yè)是為滿(mǎn)足國民經(jīng)濟各部門(mén)發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)
總稱(chēng)。機械制造業(yè)生產(chǎn)重大的先進(jìn)基礎機械，書(shū)國民經(jīng)濟各部門(mén)科學(xué)技術(shù)，軍工生產(chǎn)所需機械的基礎。我國機械制造行業(yè)發(fā)展現狀為大力發(fā)展捷報頻頻，然而仍然存在很多問(wèn)題，如下
1。重大技術(shù)裝備主要依靠進(jìn)口，與國際水平相比落后了5—20年。
2。數控技術(shù)，發(fā)動(dòng)機和關(guān)鍵部件開(kāi)發(fā)，制造能力薄弱（數控系統是裝備的神經(jīng)系統）。
3。自主創(chuàng )新能力薄弱（市場(chǎng)換技術(shù)是一條錯誤路線(xiàn)）。
4。缺乏總體設計，成套和系統服務(wù)功能的總承包企業(yè)。
裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢為分工全球化，產(chǎn)業(yè)集群化，信息化發(fā)展，服務(wù)化發(fā)展。行業(yè)發(fā)展對本專(zhuān)業(yè)人才的需求情況則必定是有很大缺口的，所以各大高校加緊培養此類(lèi)人才以供市場(chǎng)需求。
對于我們來(lái)說(shuō)。知識就是客觀(guān)事物固有屬性或內在聯(lián)系不在人們頭腦中的一種主觀(guān)反映，漢語(yǔ)詞典表達為人們在改造世界的實(shí)踐中所獲得的認知和經(jīng)驗的總和。能力就是通常指完成一定活動(dòng)的本領(lǐng)，能力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現出來(lái)的心身能量。而素質(zhì)就是指一個(gè)人在政治思想作風(fēng)，道德品質(zhì)和知識技能等方面，經(jīng)過(guò)長(cháng)期鍛煉，學(xué)習所達到的一定水平。它是人的一種較為穩定的屬性，能對人的各種行為起到長(cháng)期的持續的影響甚至決定作用。
于是掌握知識是發(fā)展能力的基礎，知識是可以學(xué)習的，能力只有通過(guò)實(shí)踐鍛煉才能獲得。 工程師的定義和作用為：工程師是具備一定知識，能力，素質(zhì)，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓練的工程技術(shù)人員。工程技術(shù)人員的作用就是改造人類(lèi)世界。要求是具有人文方面的素質(zhì)，終身學(xué)習能力，人際交往與合作能力，語(yǔ)言表達能力，國際合作與溝通能力和社會(huì )責任感。
最后，職業(yè)生涯即失業(yè)生涯，指一個(gè)人一生連續負擔的工作之夜和植物的發(fā)展道路。未來(lái)的生活狀態(tài)不由今天所決定，它是我們生活目標的結果。就為自己設定一個(gè)目標吧，理科開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，這樣便已經(jīng)踏入成功之路了，堅持再堅持，就一定能取得成功。要堅韌，要不畏艱難，要不拋棄不放棄，正如許三多那樣堅持。
聽(tīng)了張歡歡和梅政兩位學(xué)長(cháng)的演講，更加確認了這一句箴言“自強不息，追求卓越”。他們堅持，為了自己的信念努力，不怕難不怕苦，克服了各種不利的環(huán)境，以頑強的斗志完成了自己的課業(yè)和專(zhuān)題。也獲得了令人贊嘆的成績(jì)和結果。職業(yè)生涯的規劃，要以自身的條件和學(xué)識為基礎，我會(huì )扎實(shí)地學(xué)習知識和技術(shù)，向應用型技術(shù)人才邁進(jìn)，為自己的人生負責。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇4
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國CAD應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠(chǎng)。近年來(lái)引進(jìn)德國產(chǎn)數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產(chǎn)HMC--800機加工中心和美國產(chǎn)數控折彎機、中國制造ZHJ.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數控車(chē)削中心等；配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場(chǎng)、三座標測量?jì)x、發(fā)動(dòng)機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動(dòng)臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善ERP(企業(yè)資源計劃)項目管理和6S推行活動(dòng)。公司所屬省級技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究，CAD設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%，并已全面實(shí)施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
ARC150M型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備
為了滿(mǎn)足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備制造技術(shù)及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區搬遷方便的ARC150M型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車(chē)轍等結構性病害方面取得創(chuàng )造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備基本特性，實(shí)現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費及環(huán)境污染，延長(cháng)瀝青面層使用壽命，節省養護時(shí)間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節約環(huán)保等顯著(zhù)特點(diǎn)
HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產(chǎn)品是為滿(mǎn)足我國高速客運專(zhuān)線(xiàn)及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅動(dòng)，恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能；功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠；操作簡(jiǎn)單方便，設有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。
LTL60C型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動(dòng)力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu)；采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置，平整度、密實(shí)度高；采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快；采用獨特的段差調整機構，快捷、方便；采用燃油清洗系統，清洗更加徹底；采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟。
LXH1300D型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整；還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運輸車(chē)輛上；先進(jìn)的自動(dòng)找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動(dòng)強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。
LXZY500B型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎；也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整；還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機小巧機動(dòng)靈活，操控簡(jiǎn)單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養護的理想設備。
SPH75E型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無(wú)級調整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
1．通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2．熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動(dòng)軸，齒輪等）的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3．了解典型零部件的裝配工藝。
4．了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5．參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6．參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習內容與要求
1．機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：
了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等）。
2．典型零件工藝
1）箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2）軸類(lèi)零件的加工：
了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3．了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4．裝配工藝：
1）了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。
三、實(shí)習地點(diǎn)
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司
公司簡(jiǎn)介：
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開(kāi)放城市（機場(chǎng)、港口）100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國內生產(chǎn)規模最大的內燃機飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠(chǎng)區占地13多萬(wàn)平方米，注冊資金1294．9萬(wàn)元，下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區，擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍：機械（汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件）制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。
鑄造設備主要有：
Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、
1．5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。
機械加工設備主要有：
數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。
公司主要客戶(hù)：
國內客戶(hù)：江鈴、福田、長(cháng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車(chē)公司；
國際客戶(hù)：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
質(zhì)量認證：
1998年通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)QS9000：1998質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽(yù)：
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續三年（01－03）銷(xiāo)售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四、實(shí)習報告
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)．且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作．或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調和乏味．但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的`安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：
1）．工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2）．安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3）．粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20Cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承（銅件）內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)．內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作．突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理．我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識．在此，我感謝工廠(chǎng)的友情合作，感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導．為了明天，我會(huì )更加努力地奮斗！
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇6
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
成都市亞創(chuàng )機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于19xx年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1）安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇7
三年的大專(zhuān)生活已接近尾聲，回顧自己的所有大專(zhuān)歷程，一切影影在目，感覺(jué)自己做的學(xué)的不錯的我持之以恒的堅持下去，感覺(jué)自己不足的我改進(jìn)一番，為自己也是為了以后的更加明朗更加清晰。實(shí)習是大學(xué)生步入工作崗位前的緩沖期、過(guò)渡期，也是大學(xué)生自身工作能力的磨合期，作為一名剛從學(xué)校出來(lái)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力顯得尤為重要。幾個(gè)月里，我嚴格按照學(xué)校和廠(chǎng)里的要求，做到“想實(shí)習，會(huì )實(shí)習，實(shí)好習”，把培養工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。
20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司開(kāi)始了我的崗位實(shí)習，雖然與我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)并不是很對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著(zhù)責任，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)。
剛開(kāi)始我們在xx科技實(shí)習第一個(gè)體會(huì )到的就是一個(gè)字——“累”，但后來(lái)慢慢的習慣下來(lái)，因為大部同學(xué)是在學(xué)校安逸慣了，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護傘下走過(guò)，這次學(xué)校要求大三學(xué)生第一學(xué)期中期進(jìn)入崗位實(shí)習，給我真正體會(huì )到現實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，這些天我在實(shí)習中到困難時(shí)，并沒(méi)有后退，而是勇敢地面對現實(shí)，配合團隊做好個(gè)人工作。實(shí)習磨煉了我的意志，使我現在的意志比實(shí)習前堅強多，不再是當初不懂“俗世生活”的我。
在xx科技有限公司為期幾個(gè)月的實(shí)習生活，對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它使我在理論上對電子產(chǎn)品制造深入到實(shí)際目睹的過(guò)程及有了全新的認識，而且在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。首先，第一個(gè)是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線(xiàn)上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái)，如果流水線(xiàn)上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì )影響整條生產(chǎn)線(xiàn)的速度，連累到整條線(xiàn)的員工，同時(shí)質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來(lái)不大重要，都有可能被品檢，全檢檢查出來(lái)重新返工，那樣浪費整條生產(chǎn)線(xiàn)上的員工的時(shí)間。這就使我們學(xué)會(huì )了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學(xué)會(huì )了團結，分工和互相協(xié)調，使我們體會(huì )到團隊精神在工作中的重要性。其次，我們學(xué)會(huì )了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢(qián)，而在工廠(chǎng)里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢(qián)時(shí)，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來(lái)的加班費時(shí)，才真正的體會(huì )到“錢(qián)”是來(lái)之不易�？梢哉f(shuō)這次實(shí)習給我們上了一堂無(wú)形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。其三，我們學(xué)會(huì )了溝通，學(xué)會(huì )處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì )在苦中作樂(lè )的技巧，在生產(chǎn)線(xiàn)上工作是比較枯燥的，每天都反復的做那份工作，如果沒(méi)有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(cháng)了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì )給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè )。其四，我們在工作中學(xué)會(huì )了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來(lái)，細心分析其方法，模具的缺點(diǎn)，自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來(lái)提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學(xué)生的不同之處，體現了大學(xué)生的風(fēng)采�？偟膩�(lái)說(shuō)，我們這一次實(shí)習學(xué)習到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會(huì )到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實(shí)習提供幫助和領(lǐng)導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習經(jīng)歷會(huì )一直伴隨著(zhù)我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會(huì )通過(guò)這次實(shí)習，更加懂得知識和實(shí)踐的積累，不斷充實(shí)自己。
由于模具是安裝在沖床上，我簡(jiǎn)單介紹下，沖床 簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是一種沖壓的機床，它可以產(chǎn)生一個(gè)很強的沖擊力，我廠(chǎng)的一般是45噸位，它要和模具配合使用。例如：我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下 模具），將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進(jìn)入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。
我目前在的冷沖級進(jìn)模具維修的崗位，其中簡(jiǎn)單說(shuō)下自己在這過(guò)程的認知:（取一個(gè)工位分析）上下模固定,工作臺移動(dòng)帶動(dòng)板材移動(dòng)來(lái)沖切板材,加工出所需要的工件形狀,在沖切過(guò)程中,板材的
4MM. 特點(diǎn):精
的內孔，封閉曲線(xiàn)以外的部分為制件稱(chēng)為沖孔。若沖裁的目的在于
獲得具有一定外形輪廓和尺寸的制件，封閉曲線(xiàn)以?xún)鹊牟糠譃橹萍?/p>
稱(chēng)為落料。沖裁所使用的是級進(jìn)模中的沖裁部分，沖裁是級進(jìn)模（右
圖）中不可缺少的一部分。
沖裁加工的簡(jiǎn)易過(guò)程是，將板料放在凹模平面上，在壓力機滑塊
連同凸模一起向下運動(dòng)將凸模推入凹模的過(guò)程中，就會(huì )對板料實(shí)行剪
切，將所需形狀的工件從板料上分離下來(lái)。左圖(1是沖頭，2是刀口）
間隙正常、刃口鋒利情況下，沖裁變形過(guò)程可分為三個(gè)階段：
彈性變形階段：變形區內部材料應力小于屈服應力 。
塑性變形階段：變形區內部材料應力大于屈服應力。
斷裂分離階段 ：變形區內部材料應力大于強度極限。
裂紋首先產(chǎn)生在凹模刃口附近的側面到凸模刃口附近的側面到上、下裂紋擴展相遇最后材料分離。
最后經(jīng)過(guò)一步步的加工沖裁落料折彎等工序后得到如下（圖3）的產(chǎn)品
圖（3）.加工的產(chǎn)品
經(jīng)過(guò)半年的實(shí)習自己有了一定的認知和總結，冷沖模具經(jīng)常出現的問(wèn)題和一些常用的解決方案：
A、刀口崩刃：
模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會(huì )對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見(jiàn)的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：
1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時(shí)，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，不易再次崩刃；
2.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；
3.對照過(guò)渡件進(jìn)行劃線(xiàn)，如果沒(méi)有過(guò)渡件可以用事先留下的基準進(jìn)行粗磨間隙面；
4.上機臺對間隙面進(jìn)行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過(guò)程中一定要小心，開(kāi)動(dòng)壓力機時(shí)盡量慢，必要時(shí)用裝模高度調整向下開(kāi)，以避免刀口啃壞的現象發(fā)生；
5.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實(shí)際操作過(guò)程中，可以用板料試沖的辦法來(lái)檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1絲；
機械類(lèi)的實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據學(xué)校的實(shí)習安排，我們總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司，它們分別是：江淮汽車(chē)，華星集團，恒升機床廠(chǎng)，貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習時(shí)間：
�、� 江淮汽車(chē)-------------4月14日上午。
�、� 華星集團-------------4月16日上午。
�、� 恒升機床廠(chǎng)-------------4月16日上午。
�、� 貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二 實(shí)習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點(diǎn)，我們機制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē)，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后，我們在雨中來(lái)到了目的地。
帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē)，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車(chē)轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車(chē)多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車(chē)前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉動(dòng)而使汽車(chē)轉向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下，它承受著(zhù)多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結構特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線(xiàn)：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床
(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔，倒角 數控機床
(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專(zhuān)用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床
(7)粗車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(8)粗車(chē)端面 數控車(chē)床
(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(10)精車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專(zhuān)用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專(zhuān)用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車(chē)螺紋軸頸 數控車(chē)床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑床
(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車(chē)運往指定的位置。
一車(chē)間還生產(chǎn)前軸：汽車(chē)前軸是長(cháng)桿類(lèi)對稱(chēng)零件，在整車(chē)中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車(chē)上的重要零件，作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國的自主產(chǎn)權的汽車(chē)集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
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