成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-07-18 20:09:46 實(shí)習報告 我要投稿

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

  隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?以下是小編幫大家整理的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告1

  經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理與配送中心)的學(xué)習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,把理論和實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內實(shí)訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實(shí)訓,收獲了不少,但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學(xué)以致用。

  一、前言

  1.時(shí)間:20xx年x月x號—x號

  2.地點(diǎn):廣州市xx基地

  3.對象:xx集團有限公司

  4.范圍:xx地基的A,B倉庫

  5.目的:綜合實(shí)訓是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識,在物流實(shí)訓倉庫實(shí)體觀(guān)摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓培養學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓練,是對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

  6.經(jīng)過(guò):培訓員帶我們去倉庫參觀(guān)

  7.采用的方法:參觀(guān),了解

  8.調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng )建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱(chēng)注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標:創(chuàng )造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

  9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會(huì )提高作業(yè)效率的。

  二、主體

  在自動(dòng)立庫實(shí)訓項目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實(shí)訓中,培訓員帶我們進(jìn)入xx的B倉庫那里參觀(guān)就說(shuō),從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著(zhù)“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習不到的。

  在進(jìn)庫這個(gè)項目中,也分為工廠(chǎng)入庫和外省工廠(chǎng)。工廠(chǎng)入庫:貨物從工廠(chǎng)直接轉運過(guò)來(lái)CDC中轉倉庫,xx幫客戶(hù)管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數量記錄下來(lái),每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運貨,在搬運或儲存的過(guò)程中如果出現了產(chǎn)品變形,應該根據質(zhì)量實(shí)檢報告這份單據來(lái)找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數量。外省工廠(chǎng):直接采用汽車(chē)運輸,在運輸的過(guò)程中可能會(huì )被拍照,然后卸貨給客戶(hù),反饋給客戶(hù)。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶(hù)配貨,然后掃描貨品。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告2

  一、研究動(dòng)機:

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三、研究方法

  訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間,距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里,外環(huán)線(xiàn)3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

  2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3.主要設施:

  鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

  手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4.倉庫類(lèi)型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5.倉儲系統服務(wù):

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

  上架陳列。對于市內各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

  6.倉儲系統服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報、調整。定時(shí)觀(guān)察庫房條件,確保庫房?jì)葴貪穸炔怀瑯恕?/p>

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內還設有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準確、高效,并承諾:?jiǎn)螕盏?5分鐘內,操作人員到達現場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫。

  7.信息系統服務(wù):

  物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢(xún)。

  倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統,實(shí)現單證處理的通用化,以適應各種客戶(hù)對配送的要求。

  銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設,實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制?蛻(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

  8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五、研究結論及建議:

  分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍,能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);倉庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

  機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰:物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶(hù)的流失,可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶(hù)。

  3.鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高,只要少數客戶(hù)選擇這一運輸方式,其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離、高密度的運輸中,仍然有著(zhù)其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。

  4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統進(jìn)行操作與管理。

  5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(cháng)期客戶(hù)。

  六、建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。

  2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。

  5.應注重運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓,實(shí)現與工廠(chǎng)、銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。

  6.應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告7

  時(shí)間總是在不經(jīng)意間從我們的指縫間溜走,回想起從離校到此刻實(shí)習的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。

  我想作為一名大學(xué)生,要想真正的走向社會(huì ),立足于社會(huì ),去打拼,去奮斗出屬于自我的一片天地,實(shí)習就是一個(gè)必不可少同時(shí)更是一個(gè)最好的歷練自我的機會(huì ),它讓我鍛煉了自我的工作本事,學(xué)到了怎樣樣去為人處事,學(xué)會(huì )了很多適應這個(gè)社會(huì )的東西,包括本事、經(jīng)驗等等。

  我明白自我還沒(méi)有畢業(yè),還是一名在校大學(xué)生,從剛走向實(shí)習崗位到此刻,我都是以一名學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習,去努力吸取知識,每一天去提高一點(diǎn)點(diǎn),慢慢積累知識、經(jīng)驗,在工作中去感悟,去體會(huì )這樣一次不一樣的學(xué)習體驗。

  盡管相比在學(xué)校教室上課的日子,那里的環(huán)境,生活條件等各方面都比較艱苦,甚至剛來(lái)的時(shí)候自我都有些適應不了,但我想這是每一位從學(xué)校過(guò)渡到社會(huì )的大學(xué)生的必經(jīng)之路,這點(diǎn)小苦又算的了什么呢?以前甚至是到此刻,我總說(shuō)在這個(gè)社會(huì )立足很難,從此刻來(lái)看,其實(shí)也是的,每個(gè)人都不容易,都會(huì )遇到前進(jìn)道路上的阻礙和困難,有時(shí)候工作中不開(kāi)心了,下班的時(shí)候身體累了,生活的壓力也感覺(jué)壓在肩膀上了。但我想,為什么不把心態(tài)放好呢,其實(shí)學(xué)會(huì )了調整自我的狀態(tài),吧活力投入到每一天的工作和生活中去,會(huì )讓我學(xué)到很多,這些都是我一生的財富。事實(shí)是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感覺(jué)我在慢慢成長(cháng)著(zhù)、成熟著(zhù)。所以,沒(méi)有過(guò)不去的砍,這些客觀(guān)的因素都是能夠去克服的。

  我所在的公司是xx公司,xx地區xx配送部。當初選擇xx看重的正是它強大的發(fā)展潛力。來(lái)那里已經(jīng)四個(gè)月了。我先所在的崗位是分揀發(fā)貨員,我能夠概括的說(shuō)一下這個(gè)崗位具體是做什么:首先是客戶(hù)在xx網(wǎng)上下訂單的貨會(huì )經(jīng)過(guò)上頭的很多流程(具體的在下詳論),從傳送帶上流到分揀的區域,看線(xiàn)的人員選出xx市內站點(diǎn)的貨物(我所在的是市內分揀中心,當然還包括有xx和省外),還有一名拉貨人員用籠車(chē)從對面倉庫的傳送帶上的貨物拉過(guò)來(lái),然后分出各個(gè)站點(diǎn)的貨,分到每個(gè)站點(diǎn)的位置。之后用掃描槍進(jìn)行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。至此,整個(gè)分揀過(guò)程就到此結束。

  由于某些原因,x個(gè)多月后,我被調到了另一個(gè)崗位:發(fā)貨員。具體職責如下:所有經(jīng)過(guò)流程操作動(dòng)作之后的貨用掃描槍做發(fā)貨動(dòng)作,打印交接單,記周轉箱上鎖號,貨物開(kāi)方,發(fā)貨員和第三方承運商人員雙方簽字后運出倉庫。當然,還有一些貨物的異常處理,攔截,信息的電腦錄入,發(fā)送貨物明細和郵件等。

  我明白,我所在的崗位都是最基層的,會(huì )有很多苦力性質(zhì)的事要做,以往一度想要去放棄,但經(jīng)過(guò)同事和主管的溝通交流,我支持下來(lái)了,并且很開(kāi)心,也很有活力的去投入到工作中去。因為我明白,我到底想要的事什么。我了解到,剛從學(xué)校出來(lái)工作的學(xué)生剛開(kāi)始都不太適應,因為我告別了在學(xué)校舒適的生活,踏入了社會(huì ),去為自我將來(lái)的完美生活去打拼。

  出來(lái)參加工作了我才深刻的體會(huì )到書(shū)到用時(shí)方恨少這句話(huà),的確,在學(xué)校真正學(xué)到的知識很少,相比于我的主管和領(lǐng)導來(lái)說(shuō),我的專(zhuān)業(yè)知識還很匱乏。所以,有時(shí)下夜班了回來(lái)躺在床上的時(shí)候,我都會(huì )很后悔在校學(xué)習的時(shí)光沒(méi)有好好珍惜,雖然有些許遺憾,但我明白,在以后的時(shí)光里,我要努力的汲取知識,在工作中學(xué)習,在學(xué)習中積累,是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外實(shí)習的日子,每一天去提高一點(diǎn)點(diǎn)。

  作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)校,我覺(jué)得我是自豪的。我看到物流在我國的發(fā)展前景,盡管很多有關(guān)物流的機制在我國還沒(méi)有發(fā)展健全和完善,很多地方還存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝陽(yáng)行業(yè),它的發(fā)展現狀體現的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性質(zhì)比較苦力。我相信,僅有在基層待過(guò),才能學(xué)到很多實(shí)質(zhì)性的東西,才會(huì )看到很多機制和流程及它的發(fā)展狀況,也能體會(huì )到很多。

  目前的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)熟練的掌握了倉儲物流貨物流通的流程。包括貨物上架,內配,理貨,揀貨,復合交接,調度預分揀,打包,分揀,發(fā)貨,配送以及退貨的逆向物流等流程。這就是公司配送部直接對貨物進(jìn)行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客戶(hù)經(jīng)過(guò)網(wǎng)購,從網(wǎng)上下訂單到拿到貨物中間的環(huán)節是經(jīng)過(guò)像我們這些員工付出辛勤的工作和汗水才換來(lái)客戶(hù)一次舒適的購物體驗。每當想到這,我心里都蠻高興的。

  一個(gè)月后主管找到我和我談了一番話(huà),他問(wèn)我感覺(jué)怎樣樣,我之后意識到我的心態(tài)還沒(méi)有擺好,他告訴我,其實(shí)他也是從我這個(gè)階段走過(guò)來(lái)的,這是我的必經(jīng)之路,叫我好好摩摩我的性子,對我將來(lái)的發(fā)展肯定是有好處的。我回去后想了好久,那一夜我異乎平常的早睡了,踏踏實(shí)實(shí)的睡了一覺(jué)。然后第二天,我懷著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的活力,去投入工作,去和同事相處。之后呢,我的狀態(tài)調整過(guò)來(lái)了,也慢慢融入到工作當中去了。在生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中,我感受到了同事對我的關(guān)愛(ài)和照顧,給我從他們家里帶飯,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去網(wǎng)吧通宵,和他們在一齊玩感覺(jué)很開(kāi)心。工作中有時(shí)真的很枯燥,可是每一天有說(shuō)有笑的,我過(guò)得很充實(shí)。我覺(jué)得他們每個(gè)人都很可愛(ài),雖然看起來(lái)很平凡但很偉大。

  工作不應當僅僅只是作為一種謀生的工具,更多應當是享受工作帶來(lái)的樂(lè )趣,在工作中學(xué)習,提升自我各方面的本事和素養,升華自我內在和外在的品質(zhì),實(shí)現自我的價(jià)值。最近在工作之余,我總在看企業(yè)團隊管理類(lèi)的書(shū),最近看到了《狼性管理》里面講到狼的智慧,我想在xx的基層待過(guò)的我體會(huì )會(huì )很深。幸運的是我遇到了兩個(gè)很好的主管,他們都很好很有本事和個(gè)人魅力。經(jīng)常給我以鼓勵,贊賞,同時(shí)當然也有批評,我很欣賞他們的是他很關(guān)注我們個(gè)人心理和精神層面,很會(huì )凝聚團隊的凝聚力,這是我認為我最需要學(xué)習的地方。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最終操作什么轉化為會(huì )什么這樣的模式,然后做人謙卑一點(diǎn),做事進(jìn)取一點(diǎn),為將來(lái)多積累一點(diǎn)東西。有時(shí)總說(shuō)自我還年輕,還能夠再揮霍幾年,但那只是我有時(shí)很累時(shí)安慰自我的話(huà)。此刻再想想,人生還有多少個(gè)幾年呢,我已經(jīng)不年輕了,相比那些和我差不多大的同學(xué)們,我還存在差距,我還需要去更大的努力。誰(shuí)都不想比別人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齊玩的朋友們混的差,那樣會(huì )很尷尬,我就是這樣想的。所以,必須得付諸于行動(dòng),努力是自我優(yōu)秀一點(diǎn)。

  我相信,我此刻的實(shí)習工作待遇和處境只是暫時(shí)的,任何事情都是用自我的雙手去創(chuàng )造的。我不明白將來(lái)我會(huì )發(fā)展成什么樣,是不是和自我夢(mèng)想的生活很接近,畢竟將來(lái)的事誰(shuí)也說(shuō)不準,可是有一點(diǎn)能夠肯定的是,大致的方向是清晰的,目標就在那里,我會(huì )朝著(zhù)這個(gè)方向奮斗。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告3

  本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司參加畢業(yè)頂崗實(shí)習,了解了很多也學(xué)習到了很多,下面是我實(shí)習時(shí)候的一些心得和報告!

  一、實(shí)習目標

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習請求

  了解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據學(xué)習的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

  xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實(shí)現"以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿易平臺。

  四:實(shí)習感觸

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。

  五、實(shí)習結論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利,應當斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,并得到應允后及時(shí)燒毀,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告4

  一、實(shí)習地點(diǎn):xxxxx

  二、實(shí)習時(shí)間:20xx年xx月xx日至今

  三、實(shí)習班級:物流管理0801班

  四、實(shí)習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習,從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎,也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。

  五、實(shí)習要求

  為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。

  六、實(shí)習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:45扇電動(dòng)升降門(mén);17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲存噸位;科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  七、實(shí)習感想

  剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告5

  實(shí)習目的

  通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。 公司簡(jiǎn)介

  山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛生、勞動(dòng)部門(mén)核準注冊,首家參與高校后勤社會(huì )化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。2010年8月首次通過(guò)省國際招標中心招標投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過(guò)多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專(zhuān)業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數家餐廳及連鎖超市,通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統一采購、服務(wù)質(zhì)量統一標準、人力資源統一分配、流動(dòng)資金盡統一安排、節目活動(dòng)統一進(jìn)行的“五統一”原則使產(chǎn)品更加標準化,服務(wù)更加人性化,管理更加規范化。公司審時(shí)度勢結合自身發(fā)展,邀請省內外優(yōu)秀培訓師對員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著(zhù)踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。

  實(shí)習內容

  我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷(xiāo)售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷(xiāo)售服務(wù)周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時(shí),要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無(wú)誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開(kāi)發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數量,打印退貨單然后開(kāi)紅字發(fā)票。貨品出庫時(shí),也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時(shí),要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià),還有搞促銷(xiāo)活動(dòng)的,如“買(mǎi)一贈一”、“可刮

  獎”等,一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無(wú)可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來(lái)倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來(lái)當天送貨生產(chǎn)日期是當天但他們寫(xiě)的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過(guò)這樣的貨都給撤了。

  在pos銷(xiāo)售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷(xiāo)售單,我就要對銷(xiāo)售單數據進(jìn)行處理,在處理銷(xiāo)售單時(shí),電腦可能會(huì )出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯輸成一個(gè)。2.入庫時(shí)點(diǎn)貨出現問(wèn)題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫存沒(méi)有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開(kāi)發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會(huì )去超市幫忙,在理貨時(shí),將貨品的名稱(chēng),價(jià)格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時(shí)補貨,以便保證商品的及時(shí)供應和商品貨架的美觀(guān),給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。

  當今社會(huì )“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì )有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時(shí)更是忙著(zhù)打掃衛生,確保整個(gè)超市和倉庫的整潔,還有同時(shí)對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。

  實(shí)習心得

  在這短短一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間里,通過(guò)店長(cháng)及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入倉庫工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時(shí)候入庫時(shí)都把數量搞錯了,也有把價(jià)錢(qián)弄錯的,導致收銀員沒(méi)法收錢(qián),數量上出現錯誤供貨商把

  我找了,重新給他補的貨,這樣的問(wèn)題、錯誤我出現過(guò)很多,在今后的工作中應該嚴格要求自己。

  二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸倉庫工作的時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn),對難纏的供貨商絕對不能聽(tīng)他們的,一定要讓供貨商聽(tīng)我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話(huà),如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會(huì )埋怨我,不擺完貨就走留個(gè)爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時(shí)也要認真負責,絕不能丟手不管。

  四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅持從學(xué)習入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。通過(guò)這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個(gè)月的實(shí)習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會(huì )這個(gè)大家庭。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告6

  實(shí)習地點(diǎn):XXXX

  實(shí)習時(shí)間:XXXX

  實(shí)習班級:物流管理0801班

  一:實(shí)習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習,從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎,也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。

  二:實(shí)習要求

  為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。

  三:實(shí)習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實(shí)習感想

  剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告7

  今年xx月,我在xx物業(yè)偉柏花園進(jìn)行了物業(yè)管理實(shí)習工作,物業(yè)暑假實(shí)習報告。在實(shí)習期間,我依次對設施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實(shí)習。在實(shí)習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習,使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認識。 我所實(shí)習的xx物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門(mén)、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長(cháng)沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬(wàn)平方米,管理項目類(lèi)別有大型住宅區、高層商住大廈、商場(chǎng)、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶(hù),居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。

  回顧實(shí)習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習中,我采用了看、問(wèn)等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,分析了管理處開(kāi)展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運作規律。同時(shí),對管理處的設施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。

  一、加強人力資源管理,創(chuàng )“學(xué)習型、創(chuàng )新型”企業(yè)。

嚴把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專(zhuān)業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開(kāi)展的工作心中有數,減少盲目性;隨著(zhù)市場(chǎng)競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)性的培訓機會(huì )。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習,工作就是創(chuàng )新”,每位員工都爭做“學(xué)習型、創(chuàng )新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個(gè)人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

  從實(shí)際出發(fā),管理處嚴格參照l(shuí)s09000質(zhì)量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實(shí)行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時(shí)人為因素的影響;建立完善考核機制,實(shí)行末位淘汰制,避免了考核走過(guò)場(chǎng)的現象,通過(guò)考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。

  二、培育自身核心專(zhuān)長(cháng),創(chuàng )特色服務(wù),提升核心競爭力。

在實(shí)習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業(yè)合作自行設計開(kāi)發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶(hù)服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數碼社區”三大體系,是一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò )、電子商務(wù)、科技手段來(lái)提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開(kāi)發(fā)、整合、利用客戶(hù)資源的資迅系統。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實(shí)現了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng )造了一種無(wú)微不至、無(wú)所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿(mǎn)意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場(chǎng)競爭中的核心競爭力。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告8

  教學(xué)不僅是完成教學(xué)內容,而且是對學(xué)生能力的培養。學(xué)生能力的培養,源自理論和實(shí)踐能力的培養,而理論和實(shí)踐能力的培養必須服從就業(yè)能力。高職院校培養人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng )業(yè)?己烁呗氃盒5木蜆I(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標之一。能否順利就業(yè),關(guān)鍵取決于學(xué)生實(shí)踐能力。而提升學(xué)生的實(shí)踐能力,必須通過(guò)教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動(dòng)才能完成。很多高職院校已經(jīng)開(kāi)始對師生在創(chuàng )業(yè)上給以很大的支持,像建立和市場(chǎng)對接的工作室,在校期間就可以完成對實(shí)踐能力的鍛煉和檢驗。

  五、實(shí)踐能力考核方式的轉變

  實(shí)踐能力考核不同于理論知識,理論知識可以通過(guò)試卷考試的方式。受實(shí)踐能力考核需要場(chǎng)地、器材、時(shí)間等條件限制,實(shí)際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況,一方面抓緊建立實(shí)用、可行的實(shí)踐能力考核標準。另一方面,采用過(guò)程性考核方式,已是最好的解決方式。所謂過(guò)程性考核,即將實(shí)踐能力的考核項目貫穿到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,不拘泥于傳統的考核方式,可以是課堂講解,平時(shí)作業(yè),現場(chǎng)操作,可以集中反映學(xué)生實(shí)踐能力的多項指標內容。

  【參考文獻】

  [1]王艷麗,都續萌.高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng )新能力培養的實(shí)踐及探索(以石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)[J].中國科教創(chuàng )新導刊,20xx(12)

  [2]陳國華.如何在物流專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中增強學(xué)生的實(shí)際能力[J].物流工程與管理,20xx(02)

  一、崗位實(shí)習意義

  這次的頂崗實(shí)訓是學(xué)院特別安排的針對我們物流管理專(zhuān)業(yè)港口方向,使學(xué)生提前了解物流專(zhuān)業(yè)將來(lái)的崗位,增強崗位意識和崗位責任感,最大限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

  1,轉變觀(guān)念。轉變觀(guān)念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習中切換到現實(shí)社會(huì )中去。培養學(xué)生的目標是——符合社會(huì )要求的技術(shù)性、應用性高級人才。要適應社會(huì )的要求,首先就要在思想觀(guān)念上適應社會(huì ),了解社會(huì )對大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養上應當具備哪些?以利做到缺什么補什么。

  2,增強崗位意識。作為一名畢業(yè)生,他畢業(yè)后走向社會(huì ),大多是從事一線(xiàn)工作,有勞動(dòng)性的,有營(yíng)銷(xiāo)性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,是一種崗位責任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會(huì )對大學(xué)生的基本要求。

  3,增強社會(huì )經(jīng)驗。增強社會(huì )經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。頂崗實(shí)習不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過(guò)實(shí)踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長(cháng)才干。有了適當的頂崗實(shí)習并能順利拿到一份頂崗實(shí)習合格證,這對今后走向社會(huì ),應聘崗位時(shí),無(wú)疑是非常有益的。

  二、崗位實(shí)習內容

  這次,在學(xué)院老師的幫助下,我們來(lái)到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù),運輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉儲設施建設、經(jīng)營(yíng),國際海運貨物倉儲、國際貨物運輸代理。公司以"優(yōu)質(zhì)、高效、開(kāi)拓、創(chuàng )新"的服務(wù)理念為所有客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司現在開(kāi)通了其他特殊業(yè)務(wù),比如派汽車(chē)每天到其他拉貨,為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。

  總共實(shí)訓了6天,時(shí)間雖然不長(cháng),我們也學(xué)到了很多,早上理論,下午實(shí)踐,同學(xué)們在里面認真聽(tīng)課,同學(xué)們認真的對工作人員問(wèn)各種問(wèn)題,很多是在別人很幼稚的問(wèn)題,我甚至感覺(jué)到,我這三年的自卑。說(shuō)實(shí)在的,在大學(xué)快三年了,我不知道自己學(xué)了什么,在龍星短短六天,感覺(jué)學(xué)到很多,不知道這是實(shí)踐與理論的區別還是老師缺乏只知書(shū)本不知社會(huì )的原因。我們很清楚的看到了實(shí)實(shí)在在的入庫憑證,實(shí)實(shí)在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個(gè)工作人員是怎么對每個(gè)流程操作的;我們學(xué)到了,在遇到困難的時(shí)候怎么處理,;我們知道了,老師說(shuō)的冗長(cháng)的名詞解釋在公司里是怎么用幾個(gè)詞語(yǔ)組成的……

  雖然在看到了不多幾個(gè)人,不像是大公司,但我更覺(jué)得是,公司內部以高效率運作著(zhù)。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,,大家很團結,很能吃苦,我覺(jué)得這是最重要的,這樣的環(huán)境,不是你去發(fā)牢騷,傲慢的。第四天,周淦老師帶領(lǐng)我們做了一個(gè)下午的游戲,到最后我是滿(mǎn)頭大汗。問(wèn)題最多的是:意見(jiàn)不同意,即使有意見(jiàn)也很難實(shí)行,就七八個(gè)人啊,還有一個(gè)是,我們都是20多歲的人,為何總是開(kāi)頭難,到最后緊要關(guān)頭,亂套?做事的是還是慌慌張張,太急躁???

  第五天,早上王總給我們上了一課:人生。對于他講的,的確的在我們現在人想來(lái),很傳奇,但的確是這樣,就像他說(shuō),那個(gè)時(shí)候全是靠力氣生活。用他自己的親身經(jīng)歷,告訴我們,一心要行善,不知道在什么時(shí)候,他就會(huì )變成你的一筆財富。但有些我還是不同意,比如有人提出加薪,他用一種極端的方式壓下了,我的想法很簡(jiǎn)單:在追求公司利益的同時(shí),更多的應該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進(jìn)好學(xué)校,讓他們能夠住上比較舒服的房子,讓他們在外面過(guò)的體面一點(diǎn),讓他們知道,在這個(gè)公司上班,這就是另一個(gè)家,為公司兢兢業(yè)業(yè)無(wú)怨無(wú)悔。你知道,這些可能是你公司最忠誠,最能吃苦的一批員工。很多企業(yè),內部一團骯臟,外面做得很好,面子工程不錯,這沒(méi)任何的意義,F在是消費這么高,就那邊可憐的工資,連維持生活都困難,更別說(shuō)是夢(mèng)想,當一個(gè)年輕人進(jìn)了一個(gè)工資一直不見(jiàn)起色的公司,隨著(zhù)時(shí)間的消逝,所有的夢(mèng)想都破滅了不是說(shuō)大學(xué)生不奮斗,不懂得吃苦,不是我憤世,我是為我自己是大學(xué)生而落魄,什么都沒(méi)有,連夢(mèng)想都沒(méi)了……

  尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信,同時(shí)也很榮幸向貴單位推薦我系畢業(yè)生X同學(xué)。

  該生是X學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,今年剛畢業(yè)。在四年的學(xué)習和生活中,他積累了豐富的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能,學(xué)習成績(jì)優(yōu)秀。同時(shí)他也清醒地看到了時(shí)代對人才的更高要求,因此,他在不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的基礎上,廣泛涉及其他領(lǐng)域知識,這樣能使自己更好的勝任工作,但他同時(shí)也深知“學(xué)無(wú)止境”的道理,在實(shí)踐中求知,在求知中實(shí)踐,才是作為一個(gè)現代人通向成功的必由之路。

  四年大學(xué)生活構造了該同學(xué)自身獨特的知識體系,培養了他自立自強的人生信念,樂(lè )觀(guān)隨和、真誠寬容的個(gè)性,堅韌執著(zhù)、豁達自信的個(gè)性。在生活中他認識到正確對待反面意見(jiàn)是一個(gè)人完善自我的捷徑,進(jìn)而與人坦誠合作,則是事業(yè)持續、健康發(fā)展的根本。

  在自身工作學(xué)習態(tài)度方面,該生課余時(shí)間也閱讀了一些計算機方面的書(shū)籍,且具備較高的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識,溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競爭中獲益;學(xué)校培養了他勤奮、盡責、善良、正直的態(tài)度,實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。

  在思想方面,該生追求進(jìn)步,熱愛(ài)集體,尊敬老師,團結同學(xué),性格開(kāi)朗有主見(jiàn),做事細致有思路,對人真誠有愛(ài)心。長(cháng)期擔任校學(xué)生會(huì )干部等職務(wù),具有較強的組織協(xié)調能力,思路清晰,思維敏捷,善于溝通,樂(lè )于助人,團隊思想濃厚,挑戰意識強烈,開(kāi)拓精神突出,深得老師和同學(xué)的好評。

  給該生一次機會(huì ),他會(huì )盡其所能,回報你的知遇之恩。希望您將優(yōu)先考慮他的申請望貴單位予以重點(diǎn)考慮,他一定會(huì )不負您的重托!衷心祝愿貴單位蓬勃發(fā)展,天天向上!

  推薦人:

  XX年XX月XX日

  物流管理專(zhuān)業(yè)14

  姓名:xxx

  五年以上工作經(jīng)驗 | 男 | xx歲(xxxx年xx月xx日)

  居住地:上海

  電 話(huà):xxx(手機)

  E-mail:[emailprotected]

  最近工作 [ 3 年5個(gè)月]

  公 司: 香港XX(上海)國際有限公司

  行 業(yè): 汽車(chē)及零配件

  職 位: 國際物流主管?chē)H采購主管

  最高學(xué)歷

  學(xué) 歷: 本科

  專(zhuān) 業(yè): 國際經(jīng)濟與貿易

  學(xué) 校: 上海華東理工大學(xué)

  自我評價(jià)

  多年國際采購管理經(jīng)驗、國際貿易管理經(jīng)驗。 多年大型制造企業(yè)供應鏈管理經(jīng)驗,具有較強的國際采購、國際物流管理經(jīng)驗、倉庫管理工作經(jīng)驗。

  熟練運用SAP系統、ERP系統;樂(lè )觀(guān)、自信、積極、熱情、堅韌、能吃苦耐勞。

  求職意向

  到崗時(shí)間: 一個(gè)月內

  工作性質(zhì): 全職

  希望行業(yè): 貿易/進(jìn)出口,原材料和加工,汽車(chē)及零配件

  期望月薪: 10000-14999/月

  目標職能: 采購經(jīng)理,貿易/進(jìn)出口經(jīng)理/主管

  工作經(jīng)驗

  20xx /12--20xx /5:香港XX(上海)國際有限公司(500人以上) [ 3 年5個(gè)月]

  所屬行業(yè): 汽車(chē)及零配件

  集團采購部 國際物流主管、國際采購主管

  長(cháng)期從事國際采購工作。負責集團及各成員企業(yè)所需的長(cháng)周期、高價(jià)值的進(jìn)口物資的國際采購業(yè)務(wù)。

  國際物流管理:

  采購經(jīng)理在香港XX(上海)國際有限公司任職期間,根據公司海外業(yè)務(wù)發(fā)展需要,負責進(jìn)、出口業(yè)務(wù),包括出口單據的制作(裝箱單、提單、發(fā)票),出口物資的報關(guān)、核銷(xiāo)等關(guān)務(wù)事項的協(xié)調,出口物資裝船跟蹤;對全球物流網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行規劃,與國際優(yōu)秀物流企業(yè)合作,加強公司的國際物流反應速度。

  國際采購業(yè)務(wù)方面:

  1. 協(xié)助采購總監決策、制定公司國際采購戰略,負責國際采購物資短期及長(cháng)期的采購決策和戰略實(shí)施,監控中長(cháng)期國際采購戰略實(shí)施的效果;

  2. 負責策劃公司年度國際采購工作目標和執行方案;

  3. 負責開(kāi)拓國際供應商,尋源、管理以及尋源進(jìn)度的推進(jìn),梳理公司采購運作體制;

  4. 分析和預測國際采購物資價(jià)格、把握市場(chǎng)趨勢,為決策提供準確的信息。

  5. 負責底盤(pán)、車(chē)身進(jìn)口件(發(fā)動(dòng)機、變速箱、離合器、緩速器等配件)的采購工作,國際、國內尋源,本著(zhù)“適時(shí)、適量、適價(jià)”的采購原則,擇優(yōu)選擇供應商。供應商主要集中于歐洲國家(德國、英國、法國、匈牙利)、美國、日本、韓國、印度等國家。

  6. 市場(chǎng)調查,發(fā)掘、培養潛在的具有競爭力的新供應商

  7. 評估供應商的交付能力和產(chǎn)品質(zhì)量,以提高其交付率、確保產(chǎn)品質(zhì)量的改善,縮短采購周期

  8. 編制、發(fā)布年度、季度國際采購計劃,并確保計劃的執行

  9. 制定、梳理、完善國際采購流程

  10. 規劃全球主要地區的物流網(wǎng)絡(luò ),加強國際物流管理,提升交付周期

  物流管理專(zhuān)業(yè)15

  一、實(shí)習目的

 。ㄒ唬⿲(shí)習目的

  初步認識社會(huì ),進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

 。ǘ⿲(shí)習注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng )新,善于思考。

  2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實(shí)習過(guò)程

 。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等。然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節,否則就會(huì )釀成大禍。更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn),兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

 。ǘI(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì )所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線(xiàn)貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù),到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì )直接送到公司在各大時(shí)常附近設立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì )派車(chē)去接貨。

  2、報價(jià)與確認

  我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主。簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費,當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。

 。ㄈ┏霾钋⒄剺I(yè)務(wù)

  提到出差,對于很多不經(jīng);驔](méi)有出過(guò)遠門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì )談紀要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。

  此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著(zhù)裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì ),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

 。ㄋ模┤穗H關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì )上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì )被世人所遺棄。

  此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系。

  1、同事關(guān)系

  能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

  雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會(huì )擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

  首先,必須確立一個(gè)觀(guān)念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話(huà):“君子之交淡如水”。因為公司是一個(gè)充滿(mǎn)了太明顯的競爭和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀(guān)上有再好的希冀也難以避免。

  其次,必須學(xué)會(huì )尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺(jué)保守同事的秘密?傊,一句話(huà),就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話(huà)應該被每一個(gè)人寫(xiě)在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!

  再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì )引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來(lái)往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì )和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

  最后,要學(xué)會(huì )與各種類(lèi)型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

  我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習期間一直配合的很默契,沒(méi)有一次爭論和不滿(mǎn),工作上大家協(xié)調,沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標而共同努力。

  2、上下級關(guān)系

  任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì )產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話(huà)時(shí),表現比較正常,行為舉止都會(huì )比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張。表現比較拘謹。相反,在與社會(huì )地位低于自己的人講話(huà)時(shí),就會(huì )表現得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意。

  上下級之間的關(guān)系應該是領(lǐng)導與服從,管理與執行的關(guān)系。領(lǐng)導是個(gè)體引導群體活動(dòng)達成共同目標的一種行為。領(lǐng)導的內涵是通過(guò)深遠持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主觀(guān)創(chuàng )造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動(dòng)力,讓員工在領(lǐng)導刻意營(yíng)造的工作氛圍中,主動(dòng)工作、自愿努力!盁o(wú)規矩,無(wú)以成方圓”。管理就是制定規則和制度,監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執行的色彩比較濃,領(lǐng)導制定規則,教導或強制員工按照規則行事,并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開(kāi),保證組織的高效運轉和績(jì)效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營(yíng)的連續性,就應該全面處理好上下級關(guān)系。

  上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得:下級的績(jì)效就是上級的績(jì)效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來(lái)就能夠有條不紊。同時(shí),上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問(wèn)題的角度也會(huì )有差異,如果長(cháng)期缺乏交流、溝通,常常會(huì )產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會(huì )產(chǎn)生關(guān)系緊張等問(wèn)題。因此,上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。

  建立良好的上下級關(guān)系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān),將企業(yè)文化滲透到思想并轉化為行動(dòng),做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個(gè)合格的領(lǐng)導還必須是一個(gè)兼職心理醫生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進(jìn)入盲區時(shí),能夠走進(jìn)員工的內心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂(lè ),通過(guò)有效溝通,對癥下藥來(lái)贏(yíng)得員工的忠誠和信賴(lài)。

  作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領(lǐng)導最不能容忍的行徑之一!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個(gè)人利益服從整體利益!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導,敢于挑重擔甚至獨當一面!芭ν瓿伞本褪前褕绦胸瀼氐降,把事情做得有始有終。

  良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團隊,實(shí)現企業(yè)與員工的共贏(yíng)。

  3、客戶(hù)關(guān)系

  剛開(kāi)始做業(yè)務(wù)時(shí),我就確立一個(gè)理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自己的語(yǔ)言溝通能力。我喜歡我的物流管理專(zhuān)業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會(huì )的地一步。

  自我介紹之后,接下來(lái)要做的事情并不是銷(xiāo)售,在這個(gè)時(shí)候銷(xiāo)售是不可能成功的,因為客戶(hù)還沒(méi)有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶(hù)之間的關(guān)系,使客戶(hù)對你的信任有所增加,這樣才有可能進(jìn)入到銷(xiāo)售環(huán)節。

  例如通過(guò)觀(guān)察迅速找到一些你與客戶(hù)共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉,或者共同去過(guò)某一個(gè)地方),找到一個(gè)話(huà)題,拉近與客戶(hù)的關(guān)系。如果實(shí)在沒(méi)有找到這樣的事情,就要試著(zhù)尋找一切可能與客戶(hù)產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

  例如瀏覽客戶(hù)墻上的畫(huà)或者觀(guān)察桌上的照片,其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶(hù)之間的關(guān)系。只有與客戶(hù)之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業(yè)務(wù)介紹的對話(huà)。如果客戶(hù)還沒(méi)有對你產(chǎn)生興趣,千萬(wàn)不要急著(zhù)談?wù)摌I(yè)務(wù),一定要找出某種輕松愉快的話(huà)題,建立融洽的氛圍,然后才可以進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。

  事實(shí)上,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)踐,證明這個(gè)理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶(hù),我都會(huì )無(wú)堅不摧,每戰必勝,盡管這句話(huà)非常張狂,但事實(shí)如此,仔細分析,我認為以情動(dòng)人的銷(xiāo)售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶(hù)關(guān)系究竟是怎么形成的?

 。1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點(diǎn)不需要我多說(shuō)。

 。2)積極、樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度,一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員應該極其自信,用熱情感染客戶(hù)。

 。3)對于一個(gè)女孩來(lái)說(shuō),良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助。

 。4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢利,其實(shí)很多客戶(hù)不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個(gè)善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶(hù)都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內心不設防。

 。5)不要提防客戶(hù),把他們看成自己的朋友、同學(xué)、師長(cháng)和親人,人心是肉長(cháng)的,如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶(hù)看成了父親,年齡相差不大的客戶(hù)當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會(huì )不接納、幫助我?

 。6)以客戶(hù)為中心,切實(shí)考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著(zhù)想。

  三、實(shí)習總結

  通過(guò)近六個(gè)周的實(shí)習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的非常開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。

  實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等。合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等。讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的。以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。

  此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀(guān)察學(xué)習,我們還認識了很多不同的車(chē)型,如:113、122、123橋的車(chē),各種(長(cháng)度不同的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等。

  這次實(shí)習,讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競爭的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規建設滯后,市場(chǎng)運行機制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著(zhù)來(lái)自多方的挑戰而陷于被動(dòng),主要表現在下列幾方面:

 。1)承運人的挑戰

  不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運價(jià)低于貨代企業(yè)的`協(xié)議價(jià),嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

 。2)貨主的挑戰

  貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔任何責任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現問(wèn)題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運上冒無(wú)限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

 。3)同行企業(yè)的挑戰

  某些貨代企業(yè)中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對貨代行業(yè)的管理規定,也不符合行業(yè)規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會(huì )做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  上述貨運市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競爭原則與貨運市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

  1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設。

  2、加強部門(mén)之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工。

  3、允許多種體制經(jīng)營(yíng)國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才。

  4、建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執法力度。

  5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會(huì ),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調企業(yè)的關(guān)系。

  6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管。

  7、編制統一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平。

  8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。

  四、實(shí)習心得

  在我的實(shí)習期當中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì )更加努力用心的走下去……

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告9

  20xx年12月6日,作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,我開(kāi)始了為期38天的專(zhuān)業(yè)實(shí)習,這段時(shí)光的度過(guò),意味著(zhù)我即將步入社會(huì ),慢慢走出象牙塔,開(kāi)啟我的另一段人生。我所實(shí)習的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司,位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區內,是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我學(xué)習到了很多以前完全沒(méi)有接觸過(guò)的鞋業(yè)知識,下面我將一一進(jìn)行報告。

  一、專(zhuān)業(yè)實(shí)習單位的時(shí)代背景

  過(guò)去的“十一五”時(shí)期是璧山縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期,加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進(jìn)璧山經(jīng)濟快速發(fā)展與社會(huì )和諧進(jìn)步、全面建設小康社會(huì )具有舉足輕重的作用。隨著(zhù)20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會(huì )的勝利召開(kāi),璧山縣必須堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,堅定不移地走可持續發(fā)展道路,培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,做大做強鞋業(yè)產(chǎn)業(yè),把璧山建設成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。

  璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,特別是經(jīng)過(guò)“十一五”期間(20xx年至20xx年)實(shí)施二次創(chuàng )業(yè)戰略,企業(yè)由小到大,由分散到相對集中,以璧城街道皮革

  一、二、三區為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶(hù)1300多家,年產(chǎn)皮鞋6000萬(wàn)雙,產(chǎn)值40億元,從業(yè)人員超過(guò)6萬(wàn)人,其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40%出口,遠銷(xiāo)歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區。

  經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區為基地,連接七塘、八塘、大路等鎮延伸發(fā)展,形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區為中心,向周邊區縣輻射的態(tài)勢,供產(chǎn)銷(xiāo)鏈條完整,較為完善的鞋材、鞋機、成品鞋等生產(chǎn)與銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)基本形成,正在形成跨地區的區域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。

  在這種時(shí)代大背景之下,馬斯龍制鞋公司開(kāi)始尋找屬于自己的一條道路。

  二、專(zhuān)業(yè)實(shí)習單位發(fā)展中存在的問(wèn)題

  (一)企業(yè)自主創(chuàng )新能力較弱

  盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長(cháng),但長(cháng)期以來(lái)部分企業(yè)技術(shù)水平較低,科技含量不高,特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設計能力不強,品牌培育意識淡薄,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和品牌運作落后,整體競爭力不強。部分企業(yè)仍處于來(lái)料、來(lái)樣加工和貼牌生產(chǎn)階段,簡(jiǎn)單的模仿、復制別人產(chǎn)品,難以形成具有競爭力的品牌,馬斯龍制鞋公司也是這樣。

  (二)經(jīng)營(yíng)管理與技術(shù)人才缺乏

  人才的缺乏主要體現在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營(yíng)管理人才,導致企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不高,企業(yè)發(fā)展緩慢,產(chǎn)品升級上檔困難;二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏,技術(shù)工人數量嚴重不足,導致市場(chǎng)開(kāi)拓能力不強,企業(yè)規模難以擴大。

  (三)產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應不強

  璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶(hù),但還沒(méi)有建立起研究、設計、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、包裝運輸、商貿物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場(chǎng)培育相對滯后,產(chǎn)業(yè)配套能力還不強,產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應與規模效應不明顯。

  (四)發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善

  從硬件建設上看,主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出,鞋業(yè)企業(yè)擴張難以實(shí)施。從服務(wù)環(huán)境上看,一些部門(mén)還存在著(zhù)管理體制方面的問(wèn)題,重管理、重收費、輕服務(wù)的狀況,對鞋業(yè)發(fā)展認識不到位、服務(wù)不到位,影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。

  三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰略重點(diǎn)

  (一)實(shí)施集聚發(fā)展戰略,優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局

  為了實(shí)現璧山鞋業(yè)做大做強,打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約,滿(mǎn)足鞋業(yè)發(fā)展需求,在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上,鞋都工業(yè)園的建設要按照完善一期、建設二期、謀劃三期的思路,綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要,進(jìn)行總體規劃與合理布局。在

  一、二期建設基礎上,按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設。鑒于原璧城鎮的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與居民小區混雜,加之與鞋都工業(yè)園有一定距離,從城市規劃角度考慮也不適于繼續發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易,應實(shí)現徹底轉型,此區域更宜于向商貿服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎上,三期工程布局應緊鄰二期工程向南拓展,再過(guò)璧南河向西延伸。原集中在遠離園區的七塘、八塘和大路鎮的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區生產(chǎn)基地的補充,向專(zhuān)門(mén)化特色化生產(chǎn)發(fā)展。

  (二)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰略,增強產(chǎn)業(yè)競爭能力

  以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶,大力發(fā)展研發(fā)設計、包裝運輸、商貿物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè),以配套促聚集,形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場(chǎng)機制,引導企業(yè)加大技術(shù)改造投入,加強縱橫向的競爭與聯(lián)合,通過(guò)技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套,形成具備一定發(fā)展規模的產(chǎn)業(yè)鏈,以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級!笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機、輔料交易及其參觀(guān)考察、會(huì )展和貿易洽談的展示交易中心;以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設計中心;配合法定質(zhì)檢部門(mén),完善和加強產(chǎn)品標準與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節的配套工作,建設鞋產(chǎn)品檢驗檢測中心。

  要采取多種政策手段鼓勵和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結構調整,逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過(guò)于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現狀,發(fā)展多種類(lèi)、有特色的多樣化產(chǎn)品,使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品,要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展,逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn),提高鞋產(chǎn)品附加值。在調整鞋產(chǎn)品結構的同時(shí),要加大開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。

  (三)實(shí)施大集團戰略,提高產(chǎn)業(yè)組織水平

  “十二五”期間璧山鞋業(yè)應走集團化發(fā)展道路,加大招商引資力度和兼并收購力度,引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售龍頭企業(yè),迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規模,提高專(zhuān)業(yè)化競爭力,以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展,形成強有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合,引導企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區內,以?xún)?yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作,促進(jìn)企業(yè)共享基礎設施和公共服務(wù),加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置,不斷擴大產(chǎn)業(yè)規模,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過(guò)加強專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)的配套,促進(jìn)市場(chǎng)建設,加快產(chǎn)業(yè)的集中,同時(shí)為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩定的市場(chǎng)空間。要引導企業(yè)加強行業(yè)自律,共同制定地區產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標準,并監督執行,創(chuàng )建具有良好市場(chǎng)形象的企業(yè)品牌。

  (四)實(shí)施品牌戰略,樹(shù)立西部鞋都形象

  全面推行品牌立縣戰略,樹(shù)立中國西部鞋都良好形象。無(wú)論政府還是企業(yè),都要積極主動(dòng)打好中國西部鞋都這張牌,強化品牌和形象意識,營(yíng)造爭創(chuàng )企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌,積極維護鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量,通過(guò)會(huì )展、論壇、報道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢,維護和樹(shù)立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想,樹(shù)立品牌就是生命,品牌就是無(wú)形資產(chǎn)的觀(guān)念,進(jìn)一步加強品牌運作和無(wú)形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門(mén)要改進(jìn)工作作風(fēng),黨政機關(guān)要起到模范帶頭作用,窗口單位要起到示

  范表率作用,服務(wù)于鞋都建設。社區居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境,事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來(lái)規范自身行為,培養良好的社會(huì )公德,弘揚優(yōu)秀傳統美德,爭做文明市民,共創(chuàng )鞋都優(yōu)良形象。

  四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰略措施

  (一)探索和創(chuàng )新政企合作模式

  要進(jìn)一步轉變政府職能,理順政企關(guān)系,遵循市場(chǎng)經(jīng)濟原則,充分發(fā)揮市場(chǎng)對資源配置的作用,完善“政府主導、企業(yè)運作,優(yōu)勢互補、實(shí)現雙贏(yíng)”的模式。政府要增強服務(wù)意識,把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來(lái),進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策,扶持鞋業(yè)的發(fā)展,為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造良好的環(huán)境。要進(jìn)一步強化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責和職權,加強引導、調研和協(xié)調,及時(shí)發(fā)現、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問(wèn)題,為企業(yè)提供指導;積極協(xié)調相關(guān)部門(mén),為企業(yè)發(fā)展排憂(yōu)解難。

  (二)建立和健全金融稅收支持機制

  要加強宣傳,營(yíng)造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍,建立融資服務(wù)機構,創(chuàng )新信用擔保體系,提高企業(yè)融資能力。規范稅收征管行為,落實(shí)有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好的稅收環(huán)境。

  (三)營(yíng)造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境

  要堅持與時(shí)俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢,利用好國家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的優(yōu)惠政策,主動(dòng)承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉移,適時(shí)完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極落實(shí)縣里已出臺的優(yōu)惠政策,在資金、土地、人才、項目?jì)涞确矫婕皶r(shí)給企業(yè)提供前瞻性指導。要努力營(yíng)造更加開(kāi)放、公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境,提供好公共服務(wù),為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。

  (四)完善鞋都工業(yè)園建設規劃

  鞋都工業(yè)園建設是一項龐大的、長(cháng)期的、復雜的工程,涉及到基礎設施、生產(chǎn)設施、管理設施、發(fā)展戰略以及配套政策等方方面面的因素。因此,必須要規劃先行,要充分發(fā)揮園區產(chǎn)業(yè)規劃的作用,進(jìn)一步理清發(fā)展思路,理順管理體制,調整完善規劃,促進(jìn)資源集聚,加快璧山鞋業(yè)轉型升級。

  (五)加快園區“一基地、六中心”的建設

  按照“一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)園區、一個(gè)龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路,加快中國西部鞋都工業(yè)園建設。到20xx年,基本建成園區的“一基地、六中心”,即:生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓中心、研發(fā)設計中心。通過(guò)“一基地、六中心”建設,將中國西部鞋都建設成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò )、檢驗檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區域。

  (六)以園區為載體,外引內聯(lián),促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中

  要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能,引導企業(yè)向園區集中。在鞋都工業(yè)園建設上,要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設施配套的要求,加強交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設,提高資源的利用率和共享度,形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現代化工業(yè)區。以園區為載體,加大招商引資力度,促進(jìn)地區制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強勢品牌制鞋企業(yè)入園,促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區集中,提升璧山鞋業(yè)的整體水平。

  (七)加快建設西部“鞋瑪特”

  要以西南鞋材交易中心為基礎,加快建設“鞋瑪特”!靶斕亍币、鞋機、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年,“鞋瑪特”要基本建成。

  (八)加快培育鞋業(yè)物流

  要通過(guò)整合資源,引導扶持,培育和建設有較強儲運能力的經(jīng)營(yíng)機構,從事鞋業(yè)原材料、

  設備和鞋產(chǎn)品等的運輸代理服務(wù),開(kāi)拓以公路運輸為主,鐵路、水運、航空運輸相配套的立體化運輸網(wǎng)絡(luò )。到20xx年,建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運輸網(wǎng)絡(luò )。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設,增強鞋業(yè)的儲運能力,促進(jìn)物流服務(wù)的完善。

  (九)組建以大型企業(yè)為龍頭的銷(xiāo)售聯(lián)合體

  要改變銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )不健全、市場(chǎng)流通不暢的狀態(tài),遵循優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)的原則,以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道為紐帶組建銷(xiāo)售聯(lián)合體,建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),提高鞋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

  (十)規范市場(chǎng)秩序,培育中介組織

  規范市場(chǎng)秩序,防止惡性競爭和不當競爭;加強市場(chǎng)監管,建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場(chǎng)退出機制;健全行業(yè)協(xié)會(huì )等中介組織,為企業(yè)間的自律行為、依法維權和整體協(xié)調提供服務(wù)。

  (十一)制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng )新的政策,構建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng )新生態(tài)

  完善的鞋業(yè)創(chuàng )新生態(tài)應該包括創(chuàng )新政策、創(chuàng )新鏈、創(chuàng )新人才、創(chuàng )新文化。政府要通過(guò)制定和完善創(chuàng )新政策,培育創(chuàng )新主體,促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研有機結合,構建完整的創(chuàng )新生態(tài),形成持續創(chuàng )新的機制和能力。鼓勵璧山鞋業(yè)企業(yè)加強與國內外著(zhù)名制鞋企業(yè)的交流與合作,在交流與合作中通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng )新的系統工程,迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng )新能力。

  (十二)加強技術(shù)創(chuàng )新力度,開(kāi)發(fā)和運用先進(jìn)技術(shù)和工藝

  璧山鞋業(yè)必須加強科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新的力度,不斷學(xué)習和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開(kāi)發(fā)新的工藝與技術(shù),研制高性能材料,不斷滿(mǎn)足消費者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強制鞋業(yè)信息化進(jìn)程,推廣應用視覺(jué)輔助設計和CAD/CAM(計算機輔助設計和計算機輔助生產(chǎn)系統)和PDM(生產(chǎn)數據管理系統),從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。

  (十三)改組改造鞋業(yè)企業(yè),推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng )新

  從建好中國西部鞋都的戰略高度出發(fā),對璧山現有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造,一是加強鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng )新,通過(guò)并購重組,合資合作,實(shí)現企業(yè)集約化、集團化和品牌化發(fā)展。20xx年,培育3—5個(gè)鞋業(yè)龍頭企業(yè),組建2—3個(gè)鞋業(yè)企業(yè)集團。二是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng )新,確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,塑造有特色的企業(yè)文化;三是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng )新,促進(jìn)企業(yè)流程再造,實(shí)行標準化管理。

  (十四)政府盡快啟動(dòng)鞋業(yè)人才培訓工程

  政府要從建設一流水平的中國西部鞋都的戰略高度出發(fā),結合璧山鞋業(yè)人才需求的實(shí)際,協(xié)調企業(yè)制定人才培訓規劃,建立和完善人才培訓的制度和機制,實(shí)施人才大培訓戰略。要建立多渠道、多層次培養人才的機制。政府、教育部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、企業(yè)、社會(huì )、民間不同層次多渠道培訓;長(cháng)期、中期、短訓、講座,各種類(lèi)型形式全方位培訓;要充分利用現有的職業(yè)中學(xué)等教育資源,大規模、專(zhuān)業(yè)化地培養中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能,增強制鞋企業(yè)的市場(chǎng)競爭能力和持續發(fā)展能力。

  (十五)創(chuàng )新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓模式

  制鞋企業(yè)要把加強員工隊伍建設、強化全員的素質(zhì)教育和技能培訓作為增強企業(yè)發(fā)展后勁的基礎性工程,高度重視,狠抓落實(shí)。要創(chuàng )新培訓模式,堅持全員培訓與重點(diǎn)提高相結合,因材施教、講求實(shí)效。要以“學(xué)習新知識、掌握新技術(shù)、增強創(chuàng )新意識、提高創(chuàng )新能力,做知識型員工”為主要內容,采取集中綜合培訓和單一專(zhuān)業(yè)適應性培訓相結合的方式,多層次、多類(lèi)別、有重點(diǎn)地組織職工培訓。

  (十六)制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓制度

  企業(yè)職工培訓不僅是企業(yè)發(fā)展的長(cháng)期戰略,預期戰略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰略。

  針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓的實(shí)際問(wèn)題,必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓的約束制度、激勵制度化、評價(jià)制度和監督制度,加強檢查和監督,促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓的常規化和制度,切實(shí)保證培訓的良好效果。

  五、專(zhuān)業(yè)實(shí)習后的感想

  此次以我所學(xué)的物流管理為基礎的條件下進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告,其內容與數據均來(lái)源于我所實(shí)習的璧山縣馬斯龍制鞋公司,該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規模較小的一家,但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響,隨著(zhù)越來(lái)越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣,璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著(zhù)這番大好勢頭,走向更美好的明天,中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動(dòng)璧山經(jīng)濟的騰飛,璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告10

  一、實(shí)習目的

  本次課程實(shí)習名為《物流運營(yíng)模擬實(shí)訓》,希望學(xué)生能夠從企業(yè)運營(yíng)管理的角度對物流系統概況、物流企業(yè)管理職能(營(yíng)銷(xiāo)管理、運營(yíng)管理、成本管理、質(zhì)量管理等),物流企業(yè)物流職能(采購、倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等)有所認知。

  二、實(shí)習任務(wù)

  本次實(shí)習要求學(xué)生在一周之內到企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)并實(shí)踐,熟悉物流系統,并結合課程培訓,以實(shí)習單位的某個(gè)方面進(jìn)行調研、分析、找出問(wèn)題、給予對策,主題不能太大,要結合具體實(shí)踐內容。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開(kāi)放之鄉、中國石英砂之鄉安徽鳳陽(yáng)注冊成立。公司注冊資本8510萬(wàn),占地451畝,在崗員工2100余人,其中具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員500余人。目前達產(chǎn)玻璃窯爐10座,日出玻璃料600余噸。擁有門(mén)類(lèi)齊全的機壓、機吹、人工等生產(chǎn)線(xiàn)40余條,并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。

  公司為中國日用玻璃協(xié)會(huì )副理事長(cháng)單位、中國日用玻璃協(xié)會(huì )器皿專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任單位、中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )日用玻璃行業(yè)十強企業(yè)等。通過(guò)幾年的發(fā)展,公司已成為中國日用玻璃器皿行業(yè)的龍頭企業(yè),連續多年進(jìn)入安徽省民營(yíng)五十強、非上市類(lèi)中國成長(cháng)百強行列。公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權,年自營(yíng)出口占銷(xiāo)售收入比例為25%左右,注冊有“青蘋(píng)果”、“艾格萊雅”、“德力”三個(gè)商標,在埃及、沙特等國進(jìn)行了境外商標注冊和保護,“青蘋(píng)果”商標為安徽省著(zhù)名商標、安徽省名牌、安徽省出口名牌。

  四、實(shí)習內容

  1、5S起源與發(fā)展

  5S起源于日本,是指在生產(chǎn)現場(chǎng)中對人員、機器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理,這是日本企業(yè)獨特的一種管理辦法。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng )造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。隨著(zhù)世界經(jīng)濟的發(fā)展,5S已經(jīng)成為工廠(chǎng)管理的一股新潮流。

  2、5S的內容與定義5S是指整理(SHIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)等五個(gè)項目,因日語(yǔ)的羅馬拼音均為“S”開(kāi)頭,所以簡(jiǎn)稱(chēng)為5S。

  整理的定義:區分要與不要的物品,現場(chǎng)只保留必需的物品。整頓的定義:必需品依規定定位、擺放整齊有序,明確標示。清掃的定義:清除現場(chǎng)內的臟污、清除作業(yè)區域的物料垃圾。清潔的定義:將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規范化,維持其成果。素養的定義:人人按章操作、依規行事,養成良好的習慣。

  3、德力車(chē)間5S實(shí)踐

  我班分成六個(gè)組,每組九人,其中四組在德力二廠(chǎng)區車(chē)間進(jìn)行紙盒子的包裝加工。通過(guò)我們六天的親身實(shí)踐以及公司中高層管理者的課程培訓,德力車(chē)間基本上能夠做到現場(chǎng)無(wú)雜物,行道通暢,提高工作效率,消除管理上的混放、混料等差錯事故,達到整理的定義要求。車(chē)間主任要求我們和其他員工一樣,在下班幾分鐘前及時(shí)清掃垃圾,看出德力對清掃方面也相當重視。

  但也有消極的一面。就我們親身觀(guān)察,車(chē)間內部的原料堆放不太合理,擺放位置有待改進(jìn)。比如,三組成員原材料用完后,需要花費將近二十分鐘時(shí)間甚至更長(cháng)再拉一批,這段時(shí)間影響生產(chǎn)進(jìn)度。還有清潔的定義也存在不合理,就我二組而言,在我工作區附近,經(jīng)?吹綍簳r(shí)不用的材料長(cháng)時(shí)間堆放,雖不影響道路,但占用大量有效空間,增加了成本。在靠近門(mén)的地方,電線(xiàn)插座明顯有老化的痕跡,存在嚴重的安全隱患。而且車(chē)間區域劃分不合理,原材料、垃圾堆放處和流水線(xiàn)有的就混在一起,使工作環(huán)境顯得很混亂、嘈雜。車(chē)間內空氣也不夠清新,對員工身體造成危害。

  而且素養就是培養全體員工良好的工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。每一位員工都應該自覺(jué)養成遵守規章制度、工作紀律的習慣,努力創(chuàng )造一個(gè)具有良好氛圍的工作場(chǎng)所。車(chē)間主任給我們說(shuō)過(guò),廠(chǎng)里的東西往往還沒(méi)上市,有些員工家中已經(jīng)在用,這種行為很不好。還有流水線(xiàn)旁偶爾還會(huì )聽(tīng)到員工間的大肆爭吵,或者長(cháng)時(shí)間沉默,反映出員工間相處不是很融洽。

  4、缺陷應對策略

  ○1要區分對待材料馬上要用的、暫時(shí)不用的、長(cháng)期不用的。

  ○2將尋找的時(shí)間減少為零。

  ○3分配區域時(shí)必須絕對清楚地劃清界限,不能留下沒(méi)有人負責的區域、死角。

  ○4及時(shí)排查安全隱患,員工生命安全重如山。

  ○5領(lǐng)導的以身作則,勇于反思己過(guò),進(jìn)行有效地制度監督。

  ○6學(xué)習、理解并努力遵守規章制度,使它成為每個(gè)人應具備的一種修養。

  ○7互相信任,管理公平化、公開(kāi)化、透明化。

  ○8切實(shí)為員工著(zhù)想,為員工服務(wù),增強企業(yè)凝聚力,改善企業(yè)的精神面貌。

  5、5S主要效用。

  ○1擴大銷(xiāo)售,5S能讓人信賴(lài)企業(yè)。

  ○2節約,減少生產(chǎn)輔助時(shí)間,提升效率,同時(shí)降低生產(chǎn)成本,等于增加了利潤。

  ○3標準化,5S使企業(yè)內部養成守標準的習慣,使工作標準化、規范化,為提供穩定的質(zhì)量打下基礎。

  ○4形成優(yōu)秀的企業(yè)組織文化,對企業(yè)品牌形象有積極影響。

  ○5及時(shí)消除安全隱患,事故為零。

  ○6工作順暢進(jìn)行,及時(shí)完成任務(wù),延期為零。

  ○7團結友愛(ài),營(yíng)造團隊精神,提高員工文明禮貌水準,積極干好本職工作,不良行為為零。

  6、5S管理小結

  一個(gè)人在良好的工作環(huán)境中工作,自然就能相應地提升工作情緒。提升了工作情緒,再加上有好的工作環(huán)境、工作氣氛,有了高素質(zhì)并有修養的伙伴,彼此之間的團隊精神和士氣自然也能相應地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環(huán)境,還可以提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準,這些都是為了減少浪費,提高工作效率,也是其它管理活動(dòng)有效展開(kāi)的基礎。

  企業(yè)在未來(lái)的激烈競爭過(guò)程中,不進(jìn)則退,要想使企業(yè)不走下坡路,少走彎路,必須有一種力量,5S就有這種力量,遵循它企業(yè)能很快地茁壯成長(cháng)。5S需要長(cháng)期堅持,并能團結一致,不能“三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)”,也不能只做“面子工程”,只有企業(yè)由5S管理步入規范化后,才能打造出優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)永葆青春。

  五、實(shí)習總結

  感謝管理學(xué)院領(lǐng)導和德力集團給我們這次實(shí)習機會(huì ),六天的時(shí)間雖然短,而且存在一定缺陷,但我們學(xué)到了很多在校園里是難學(xué)到的東西。通過(guò)本次實(shí)習,我對物流系統、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認識,相信能為我今后的學(xué)習和工作提供很大幫助。

  我們大學(xué)生首先就是缺乏經(jīng)驗,實(shí)習能夠讓我們快速積累經(jīng)驗。然后是缺乏團隊精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目,如何去保持和團隊中成員的交流溝通也是相當重要的。團隊應當團結,求同存異,合理分工,以集體利益為重。像我們無(wú)論在車(chē)間折紙箱還是在培訓教室做“鉆電網(wǎng)”活動(dòng),這些都在向我們灌輸一種團隊精神,F在的社會(huì )個(gè)人要想成功很難,如果依靠團隊協(xié)作,將會(huì )極大提高成功的可能。還有,通過(guò)“鉆電網(wǎng)”活動(dòng),讓我切實(shí)體會(huì )到了什么叫“旁觀(guān)者清”,你可能認不清自己,盲目自信和自卑,可在實(shí)際活動(dòng)中你通過(guò)別人就能發(fā)現自己可能不是那么優(yōu)秀或差勁,總之,要正確認識自己,給自己合適的定位。

  還有本次實(shí)習的兩句話(huà)讓我深受感觸,一是“命運的基石,就是養成習慣的行為”,它告訴我們優(yōu)秀的習慣能為我們提供無(wú)窮的動(dòng)力,去掌握自己的人生,F在社會(huì )競爭這么激烈,我可不想碌碌無(wú)為地在某個(gè)車(chē)間干一輩子,養成優(yōu)秀習慣,對如今相對萎靡的大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當有用。二是“最大的尊重是被尊重,最大的需要是被需要”,人生在世,何必求人,讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標,努力豐富自己的知識,多參加社會(huì )實(shí)踐,增加自己的份量,讓我被人尊重和需要,而不是我的存在對別人可有可無(wú)。如此在未來(lái)的競爭大潮中,才不至于被淘汰。

  總之,本次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)成功的,讓我以更好的心態(tài)和勇氣去面對未來(lái)的挑戰!

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告11

  為了初步了解物流管理在現代市場(chǎng)經(jīng)濟中的功能的地位,了解現代物流在工商企業(yè)中的基本運做規律,我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的感性認識,提高了學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,為后階段深入學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)所設置的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程打下良好的基礎。

  為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一組織到XX省XX物流配送中心實(shí)習,實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀(guān)物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎,讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。

  經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道,物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,

  因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合,密不可分!

  物流配送中心,對于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。

  從實(shí)習中知道了倉庫的管理也很重要.只有倉庫的物料管理好了,才能進(jìn)一步在將車(chē)間的在生產(chǎn)物料、周轉材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開(kāi)始規范,從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細的說(shuō)明,使各倉管員能完全明白并嚴格按照規定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實(shí)數進(jìn)行核實(shí),定期盤(pán)點(diǎn)(一般一年或半年一次)以確保倉存數的準確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監控工作,必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。

  雖然實(shí)習的時(shí)間只有十天,但是在這過(guò)程中,有焦急,有無(wú)聊,有輕松,有忙碌,有感動(dòng),有失去信心,種種不一樣的心情為我的實(shí)習畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。也從中得到了很多知識,得到了很多的經(jīng)驗。有時(shí)候感覺(jué)實(shí)習好短暫,我想那是因為自己的不滿(mǎn)足,不滿(mǎn)足學(xué)習與實(shí)踐,不滿(mǎn)足與同事之間的津津樂(lè )道;最后我很感謝指導老師以及同事們的鼎力相助。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告12

  實(shí)習單位:

  上海匯通快遞

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天

  實(shí)習報告

  我懷著(zhù)對企業(yè)實(shí)習生活的憧憬,結合在校的物流理論學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力以及進(jìn)一步了解現行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習中起到促進(jìn)作用,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn);诖,我進(jìn)入了上海匯通快運公司開(kāi)始了為期十七天的實(shí)習生活。匯通快運是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。匯通在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開(kāi)發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢(xún)等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問(wèn)題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。

  在實(shí)習的過(guò)程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導以身作責,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

  4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠(chǎng)家、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響。隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物也越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)宣傳公司。

  5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

  6、公司人事部門(mén)和客服部門(mén)應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過(guò)QQ群、信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)。三人行,必有我師,每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見(jiàn)、可以采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異!

  一切認識都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認識的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習間接經(jīng)驗的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類(lèi)認識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們去解決這些問(wèn)題。而隨著(zhù)這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調實(shí)踐對認識的決定作用,認識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認識對實(shí)踐的反作用主要表現在認識和理論對實(shí)踐具有指導作用。認識在實(shí)踐的基礎上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實(shí)踐進(jìn)行指導。實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。

  通過(guò)這一次的實(shí)習,我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰:

  優(yōu)勢:企業(yè)長(cháng)期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍,能為客戶(hù)提供各項快遞服務(wù)

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

  機遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。挑戰:快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。

  2.應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  3.目前快遞中心正面臨許多問(wèn)題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業(yè)的效益。

  在公司的半個(gè)月的實(shí)習,使我在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。想想時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間在公司的實(shí)習工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論,獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識,增強專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習,我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度在努力著(zhù)。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告13

  姓名:xxxx

  學(xué)號:XX12040075

   XX年3月27日

  參觀(guān)時(shí)間: 20XX年3月21—25日

  參觀(guān)地點(diǎn): xxxxxxxxxxxxxx

  帶隊老師:xxxxxxxxxxxxxxx

  實(shí)習目的:

  1、初步認識企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),了解物流管理的基本職能,物流管理專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習報告。

  2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程。

  3.增長(cháng)社會(huì )知識,提高文化修養,提高我們的實(shí)踐能力。

  4 .通過(guò)認識實(shí)習為學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)課程打下基礎。

  實(shí)習內容:

  這次參觀(guān)實(shí)習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽(yáng)富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設備總廠(chǎng)、藍星機械有限公司

  中國二重

  外出實(shí)習的第一天,我們參觀(guān)的事中國第二重型機械集團公司位于德陽(yáng)市的總部。

  中國二重位于四川省德陽(yáng)市, 距離省會(huì )成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止XX年12月31日,二重占地面積 261.1 萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務(wù)院行文,由第二重型機器廠(chǎng)更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,XX年1月1日起資產(chǎn)財務(wù)關(guān)系上劃財政部,XX年3月由國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )管理,實(shí)習報告《物流管理專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè);國家首批21家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟命脈的重要骨干企業(yè)”。

  中國二重科研實(shí)力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個(gè)專(zhuān)業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)提供大力支持。

  中國二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類(lèi)主要生產(chǎn)設備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務(wù)能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復雜構件加工,并具備40噸-800噸各類(lèi)產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

  中國二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線(xiàn)探傷室等先進(jìn)檢驗裝備和技術(shù),通過(guò)iso9000質(zhì)量體系認證,可以確保為用戶(hù)提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

  通過(guò)在二重的參觀(guān)實(shí)習,給我最大的感觸是,作為一個(gè)國企,且是裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),二重有很多值得我們學(xué)習的地方二重,加入wto后,面臨國際市場(chǎng)的挑戰,我相信,憑著(zhù)他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實(shí)力,先進(jìn)的裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營(yíng)理念和精良的團隊作風(fēng),一定能為用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),為社會(huì )奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創(chuàng )造裝備工業(yè)史上一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。

  富江商貿有限公司

  第二天我們參觀(guān)的是四川省富江商貿有限公司德陽(yáng)地區的配送中心。

  四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學(xué)江在XX年創(chuàng )立。在XX年成立公司,通過(guò)八年的努力,現設有兩個(gè)獨立核算的公司和四個(gè)片區,兩個(gè)物流配送中心,300余家門(mén)店,營(yíng)業(yè)面積近兩萬(wàn)平方米,從業(yè)人員上千人,年銷(xiāo)售收入上億元,分布在德陽(yáng)市的旌陽(yáng)區、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告14

  一、實(shí)習目的

  社會(huì )實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養的一個(gè)重要方式,因此對于我們在校大學(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認識社會(huì )、了解社會(huì ),提高自我能力的重要的機會(huì )。所以我的這次實(shí)習主要目的是熟悉物流作業(yè)流程,掌握物流作業(yè)流程。從而了解我國物流行業(yè)發(fā)展的狀況。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年12月6日-20xx年3月6日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司

  宅急送是國內著(zhù)名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨詢(xún);60.52.95.53宅急送商標源于原總裁陳平的構想。猴子使人想到靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空;拎著(zhù)的包裹代表從事的小件快運;圓圈寓意門(mén)到門(mén)服務(wù);綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿(mǎn)活力。截止20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元,員工8000名,車(chē)輛1500臺,年貨物周轉量3200萬(wàn)件,年遞增率超過(guò)65%,為“20xx年中國成長(cháng)企業(yè)百強”第4名,“20xx中國最具競爭力的物流企業(yè)”。宅急送公司恪守“安全、準確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)戒訓。自1994年成立以來(lái),公司以跨越式發(fā)展速度在全國建立了龐大的“快運網(wǎng)絡(luò )”,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得了國內上千家著(zhù)名企業(yè)以及廣大民眾的信賴(lài);以“誠信,和協(xié),高效,追求卓越”的企業(yè)精神,矢志成為民族快運行業(yè)的一面旗幟,挑起中國快運追趕世界水平的重任。宅急送在全國有3000多個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國20xx多個(gè)城市和地區;分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7個(gè)物流基地,40個(gè)運轉中心,75000平米的配送中心,同時(shí)擁有42個(gè)航空口岸,360條航線(xiàn),近1500個(gè)航班,620條物流班車(chē)線(xiàn)。依托成熟的快運平臺,宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下。

  四、實(shí)習主要內容

  經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓我很快加入到運轉中心分揀員的行列,剛開(kāi)始我簡(jiǎn)單的認為分揀理貨是一種純體力勞動(dòng)并且向我所學(xué)習的簡(jiǎn)單的“大不壓小,重不壓輕”等簡(jiǎn)單的物流操作常識在這里都運用不到。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價(jià),我發(fā)現這里的每一個(gè)崗位都是整個(gè)物流流程里很重要的一部分,都需要細心的去完成。開(kāi)始我只是簡(jiǎn)單的把各自區域的貨物分揀到固定區域,直到后來(lái)慢慢接觸到班車(chē)的車(chē)次和運量,才發(fā)現分揀原來(lái)和物流路由息息相關(guān),物流路由不正是上課時(shí)老師所強調的運輸合理化的問(wèn)題;腥淮笪蛟瓉(lái)工作中處處皆是學(xué)問(wèn)。后來(lái)逐漸的從了解到省內的路由。慢慢接觸到全國的路由體系。慢慢的一張全國全公司的物流網(wǎng)絡(luò )體系在我腦子里浮現。當我已經(jīng)熟悉了安徽運轉中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面臨到新的挑戰,由于領(lǐng)導的賞識我變更了工作崗位,進(jìn)入到了運轉中心的另一個(gè)重要工作崗位-運營(yíng)部網(wǎng)絡(luò )科,網(wǎng)絡(luò )科顧名思義就是就是對公司的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理和協(xié)調。并且主要對公司的加盟網(wǎng)絡(luò )的管理協(xié)調。

  五、實(shí)習總結和體會(huì )

  通過(guò)在運轉中心的分揀員和網(wǎng)絡(luò )科專(zhuān)員的學(xué)習,我深深的感受到物流工作不僅需要扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識,更加需要一顆踏實(shí)和對工作一絲不茍的心。心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰(shuí)都不會(huì )否認一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過(guò)這份工作的我更是對此深信不疑,由于我們經(jīng)常接到有問(wèn)題的郵件查詢(xún),不

  是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著(zhù)急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位服務(wù)工作者都已習以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶(hù)罵哭,不但沒(méi)有給客戶(hù)解決問(wèn)題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會(huì )到我們的工作真的和客戶(hù)的方便息息相關(guān)。學(xué)習因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來(lái)越多,遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多,不論是在實(shí)習中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習態(tài)度。學(xué)習并不是一勞永逸的事,像運轉中心,每天都會(huì )有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì )走上絕路,學(xué)習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。在宅急送的那段日子里我深深體會(huì )到書(shū)到用時(shí)方恨少。雖然對專(zhuān)業(yè)知識足夠了解,對工作流程足夠熟悉,但是我在面對一些突發(fā)事情時(shí)處理的并不是那么得心應手。效果也不是那么如意。這充分說(shuō)明理論和實(shí)踐結合的重要性。

  通過(guò)對公司的逐步了解,慢慢的對整個(gè)快遞行業(yè)我也有了一個(gè)自己的認識,我國快遞行業(yè)目前還是處在一種勞動(dòng)密集型行業(yè)中,自動(dòng)化程度很低。資源整合方面也是不像國外那么合理。對于快遞行業(yè)里的不文明行為,我只能抱歉的說(shuō)那是一個(gè)行業(yè)的問(wèn)題,不是一個(gè)企業(yè)的問(wèn)題。但是我從來(lái)沒(méi)有認為那不是我們每個(gè)人的問(wèn)題。

  回首走過(guò)的路非常感激在校期間師長(cháng)們的諄諄教誨,非常感謝實(shí)習工作中領(lǐng)導和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財富。這些都對處世不深我起到很大的幫助。無(wú)論走到哪我想我的身上都烙上了經(jīng)管的印記,師長(cháng)們的教誨時(shí)刻在耳旁響起,我想這些財富我將終身受用不盡。相信自己,努力學(xué)習為校爭光,為祖國的物流事業(yè)增磚加瓦。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告15

  一、實(shí)習目的

  為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期xx周,由學(xué)校安排在xx公司進(jìn)行物流實(shí)操。在這期間里我們能夠經(jīng)過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習要求

  掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車(chē)輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢(xún)、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產(chǎn)品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車(chē)輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。

  三、實(shí)習感想

  在沒(méi)有實(shí)習之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒(méi)有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。自從實(shí)習,我就深刻地認識到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機會(huì )真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作本事。

  在這次實(shí)習中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢(xún)、新增和修改;客戶(hù)、受貨人貨物基本信息的查詢(xún)、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產(chǎn)品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實(shí)踐的基礎,但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì )了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對物流管理的理解。

  本以為僅僅是照著(zhù)書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時(shí)因為幾個(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問(wèn)題,有可能缺少一些關(guān)鍵數據,就無(wú)法做這一流程,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預入庫的流程也無(wú)法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯,問(wèn)教師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應當再配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們,讓我們在實(shí)訓時(shí)遇到的問(wèn)題能夠一一解決,增大我們的實(shí)習效果。

  四、實(shí)習提議

  1、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性。因為只是按課本操作流程是比較無(wú)聊的,學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì )就不想操作了。

  2、安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓教師,解決我們在實(shí)訓中遇到的所有難題。

  五、總結

  雖然在實(shí)習中遇到了一些小問(wèn)題,但并影響這次實(shí)習的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢(xún)和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

【物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告】相關(guān)文章:

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告06-21

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告08-26

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文12-29

物流管理專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習報告02-03

物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告01-14

物流管理專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告01-18

物流專(zhuān)業(yè)倉庫管理實(shí)習報告范文07-17

物流專(zhuān)業(yè)倉庫管理實(shí)習報告范文12-13

物流管理專(zhuān)業(yè)認知的實(shí)習報告10-31