實(shí)用的工程的實(shí)習報告匯編六篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編收集整理的工程的實(shí)習報告6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工程的實(shí)習報告 篇1
一 實(shí)習目的
1、通過(guò)實(shí)習加深對本專(zhuān)業(yè)理論知識的理解，并掌握一些理論常識。
2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習掌握本專(zhuān)業(yè)的一些基本技能，熟悉公司生產(chǎn)的一些基本生產(chǎn)流程。
3、培養我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)知識系統化。
4、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習為畢業(yè)后走向社會(huì )、參加工作做好準備。
二 實(shí)習時(shí)間
20xx年11月24日——20xx年01月08日
三 實(shí)習單位和部門(mén)
1、實(shí)習單位：天津通廣集團數字通信有限公司
2、實(shí)習部門(mén)：組裝制造部
四 實(shí)習單位簡(jiǎn)介
天津通廣集團數字通信有限公司成立于20xx年8月，公司占地面積
16000㎡，擁有現代化的廠(chǎng)房，雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的制造設備和加工工藝，具有高新技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制能力。公司主要從事集群、移動(dòng)通信、數字通信產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和精密電子產(chǎn)品配套加工。公司一直堅持貫徹執行集團公司的質(zhì)量方針（走科技創(chuàng )新之路、取持續改進(jìn)之法、贏(yíng)顧客滿(mǎn)意之心）和目標（不斷完善質(zhì)量體系、確保產(chǎn)品一流水平、持續滿(mǎn)足用戶(hù)需求）。在經(jīng)營(yíng)理念上始終堅持：“第一流的技術(shù)、第一流的管理、第一流的產(chǎn)品、第一流的服務(wù)�！睘槟繕瞬粍�(dòng)搖。
五 實(shí)習內容
電子信息工程專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習主要以觀(guān)摩和實(shí)際操作實(shí)習為主。學(xué)習如何組裝制造簡(jiǎn)單的電子產(chǎn)品。學(xué)習后進(jìn)行了相關(guān)的測試，測試通過(guò)后，帶領(lǐng)我們進(jìn)行參觀(guān)和實(shí)際操作。
首先組織我們進(jìn)行了入職前的基本常識和理論的學(xué)習。
來(lái)到公司的第一天，由人力資源部給我們開(kāi)展了培訓。給我們講述了公司的歷史、概況、業(yè)務(wù)、發(fā)展規劃、產(chǎn)品和技術(shù)概況以及公司的經(jīng)營(yíng)理念、核心價(jià)值觀(guān)、員工道德規范和行為準則。接下來(lái)給我們講述了公司的基本人事制度和安全質(zhì)量管理。
還對我們進(jìn)行了幾項專(zhuān)題類(lèi)的培訓，主要包括5S現場(chǎng)管理、防ESD知識和物料控制的培訓。記憶最深刻的當屬5S現場(chǎng)管理的培訓。
“5S”是整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seiketsu）和素養（Shitsuke）這5個(gè)詞的縮寫(xiě)。因為這5個(gè)詞在日語(yǔ)中羅馬拼音的第一個(gè)字母都是“S”，所以簡(jiǎn)稱(chēng)為“5S”。
1、整理
要與不要的人、事、物分開(kāi)，再將不需要的人、事、物加以處理，這是開(kāi)始改善生產(chǎn)現場(chǎng)的第一步。其要點(diǎn)是對生產(chǎn)現場(chǎng)的現實(shí)擺放和停滯的各種物品進(jìn)行分類(lèi)，區分什么是現場(chǎng)需要的，什么是現場(chǎng)不需要的；其次，對于現場(chǎng)不需要的
物品，諸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料頭、切屑、垃圾、廢品、多余的工具、報廢的設備、工人的個(gè)人生活用品等，要堅決清理出生產(chǎn)現場(chǎng)，這項工作的重點(diǎn)在于堅決把現場(chǎng)不需要的東西清理掉。對于車(chē)間里各個(gè)工位或設備的前后、通道左右、廠(chǎng)房上下、工具箱內外，以及車(chē)間的各個(gè)死角，都要徹底搜尋和清理，達到現場(chǎng)無(wú)不用之物。堅決做好這一步，是樹(shù)立好作風(fēng)的開(kāi)始。日本有的公司提出口號：效率和安全始于整理！
整理的目的是：（1）改善和增加作業(yè)面積；（2）現場(chǎng)無(wú)雜物，行道通暢，提高工作效率；（3）減少磕碰的機會(huì )，保障安全，提高質(zhì)量；（4）消除管理上的混放、混料等差錯事故；（5）有利于減少庫存量，節約資金；（6）改變作風(fēng)，提高工作情緒。
2、整頓
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過(guò)前一步整理后，對生產(chǎn)現場(chǎng)需要留下的物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規章、制度和最簡(jiǎn)捷的流程下完成作業(yè)。
整頓活動(dòng)的要點(diǎn)是：（1）物品擺放要有固定的地點(diǎn)和區域，以便于尋找，消除因混放而造成的差錯；（2）物品擺放地點(diǎn)要科學(xué)合理。例如，根據物品使用的頻率，經(jīng)常使用的東西應放得近些（如放在作業(yè)區內），偶而使用或不常使用的東西則應放得遠些（如集中放在車(chē)間某處）；（3）物品擺放目視化，使定量裝載的物品做到過(guò)目知數，擺放不同物品的區域采用不同的色彩和標記加以區別。
工程的實(shí)習報告 篇2
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習安排及相關(guān)準備知識
實(shí)習安排：
實(shí)習時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日9月18日 ) ，實(shí)習安排如下：
8月30日9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告
相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程 (IE)的目標：
是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：
對系統(工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén))按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃(計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線(xiàn)法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃M(mǎn)RP以及生產(chǎn)資源計劃M(mǎn)RP-II和準時(shí)制JIT。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM�？煽啃约夹g(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)GT、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System)， 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時(shí)代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，MRPⅡ進(jìn)入ERP時(shí)代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。
工程的實(shí)習報告 篇3
實(shí)習前記
這次實(shí)習從20xx年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ�。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們在專(zhuān)業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！
這次實(shí)習分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)幾位專(zhuān)業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。
根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著(zhù)我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車(chē)輛、行人、水流及管線(xiàn)通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線(xiàn)路，改善線(xiàn)形，可提到車(chē)輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。除此之外，在水電工程中設置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現污水排放、管線(xiàn)鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(cháng)度方向上有較大的尺寸，多數長(cháng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(cháng)。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線(xiàn)路等敷設用途，這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長(cháng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專(zhuān)用功能，如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現各種運輸線(xiàn)路直線(xiàn)等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線(xiàn)路中的車(chē)輛運行情況和提高線(xiàn)路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的'有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善！
工程的實(shí)習報告 篇4
投標報價(jià)是工程施工投標的關(guān)鍵，準確與否直接關(guān)系建設單位及施工單位的經(jīng)濟利益，真實(shí)反映工程造價(jià)。要使有限的資金在各方面獲取最大的收益，就必須對工程投標報價(jià)工作進(jìn)行有效合理的控制，切實(shí)保證施工企業(yè)的合理收入和建設單位的合理投資。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習我談一談自己對投標報價(jià)的簡(jiǎn)單認識。
在工程建設中，工程投標報價(jià)使工程造價(jià)得到比較合理的控制，從根本上改變長(cháng)期以來(lái)先干后算造成的投資失控的局面。同時(shí)，在競爭中推動(dòng)了施工企業(yè)的管理，施工企業(yè)為了自身的利益和發(fā)展，為贏(yíng)得社會(huì )信譽(yù)，必須增強質(zhì)量意識，提高合同履約率，縮短建設周期，降低施工成本，才能獲得良好的經(jīng)濟效益。若缺乏全面、系統的控制理論和實(shí)踐方法，將導致建設資金有形和無(wú)形的大量浪費。因此，投標報價(jià)工作必須延伸到建設項目的每個(gè)過(guò)程這中，落實(shí)在建設項目之中。
一、現行建筑安裝工程造價(jià)管理辦法計算投標報價(jià)。
所謂投標報價(jià)是指建筑施工企業(yè)根據招標文件及有關(guān)計算工程造價(jià)的資料，分別計算單項工程價(jià)格，分部工程造價(jià)及工程總造價(jià)。在工程總造價(jià)的基礎上，再考慮投標策略以及各種影響工程造價(jià)的因素，然后提出投標報價(jià)。
1、計價(jià)依據：A，工程計價(jià)類(lèi)別；B，執行定定額及取費標準；C，執行的人工、材料、機械設備政策性的調整文件等；D，材料、設備計價(jià)方法及采購、運輸、保管的責任；E，工程量清單。
針對以上工程造價(jià)的依據，因此，施工企業(yè)要認真做好這些計算造價(jià)的基礎工作。這此工作，有的具有相對穩定性，可以一次編制，在較多的工程中使用，如定額、機械臺班單價(jià)等；有的則需針對具體工程進(jìn)行工作，如材料價(jià)格，需要及時(shí)詢(xún)價(jià)掌握市場(chǎng)供應情況及價(jià)格，只有這些工作做的準確及時(shí)，才能保證計算出的工程造價(jià)具有較強的競爭力，并能獲得利潤。由于受條件限制，招標方往往還要提出達到高于國家驗收規范的質(zhì)量要求，為此，施工單位要付出比合格水平更多的費用，據某此地區測算，建筑成本相應增加3%-5%左右，因此，報價(jià)的計算應體現優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則。在以上這些規定和條件的基礎上，允許根據企業(yè)的人員配備、技術(shù)裝備、管理水平和具體措施等實(shí)際情況，對報價(jià)進(jìn)行合理的浮動(dòng)。
2、科學(xué)合理的計算程序
在計算工程造價(jià)前，應熟悉施工圖紙和招標文件，了解設計意圖工程全貌，同時(shí)還要了解并掌握工程現場(chǎng)情況，然后對招標單位提供的工程量清單進(jìn)行審核。工程量的審核，視招標單位是否允許對工程量清單內所列工程量的誤差進(jìn)行調整來(lái)決定審核辦法。如果允許調整，就要詳細審核工程量清單內所列各工程項目的工程量，對有較大誤差的，通過(guò)招標單位答疑會(huì )提出調整意見(jiàn)，取得招標單位同意后進(jìn)行調整。不允許調整工程量的，無(wú)須對工程量進(jìn)行詳細的審核，只對主要項目或工程量大的項目進(jìn)行審核，發(fā)現這些項目有較大誤差時(shí)，可以利用調整這些項目單價(jià)的辦法解決，工程量確定后進(jìn)行工程造價(jià)的計算。
3、正確無(wú)誤的計算方法
根據已經(jīng)審定的工程量，按照定額和單價(jià)，逐步計算每個(gè)項目的合價(jià)計算直接費。再根據相關(guān)部門(mén)制定的各項費率及法定稅率，依次計算出間接費、計劃利潤及稅金，得出工程總造價(jià)。對整個(gè)計算過(guò)程，要反復進(jìn)行審核，保證據以報價(jià)的基礎工程總造價(jià)的正確無(wú)誤。
二、報價(jià)必須適應建筑材料采購渠道和市場(chǎng)價(jià)格的變化，考慮材料差價(jià)因素。
目前，由于材料價(jià)格不統一，在報價(jià)時(shí)所用的有變化的價(jià)格，應列出清單，隨同投標文件、圖紙提供給建設方供其參考。
三、報價(jià)必須合理考慮本工程的自然地理條件及工程范圍等因素。
將地下工程及“三通一平”等工程范圍內的費用正確計入報價(jià)價(jià)格。由于自然條件導致的施工不利因素也應考慮。編制一個(gè)較理想的報價(jià)，還要把工程項目的施工組織設計做得深入、透徹，有一個(gè)比較先進(jìn)、比較切合實(shí)際的施工規劃，包括合理的施工方案、施工進(jìn)度安排、施工總平面布置和施工資源估算，認真分析施工水平及建筑市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，做出較合理、經(jīng)濟的投標報價(jià)。
四、以人為本，建立一支高素質(zhì)的“造價(jià)師”隊伍。
一切競爭歸根到底是人才的競爭，投標報價(jià)工作必須擁有大量掌握專(zhuān)業(yè)操作理論與實(shí)務(wù)，技術(shù)綜合能力強，適應競爭的開(kāi)拓精神及高素質(zhì)的復合人才，才能控制投標報價(jià)，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。
工程的實(shí)習報告 篇5
xx年xx月13號我們在學(xué)校的安排下進(jìn)行了為期三周的工程測量實(shí)習。
這次實(shí)習的內容是對學(xué)校進(jìn)行測量。由于本次實(shí)習安排在了夏天，雖然說(shuō)是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實(shí)習時(shí)間較為緊迫，老師對實(shí)習內容進(jìn)行了適當的壓縮，將我們一個(gè)班43名同學(xué)分成了4個(gè)大組。
在實(shí)習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實(shí)習的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì )上，寧老師強調了本次實(shí)習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實(shí)習帶來(lái)的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來(lái)的困難，努力完成本次實(shí)習。同時(shí)，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進(jìn)入了緊張的實(shí)習當中，開(kāi)始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實(shí)習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點(diǎn)的高程、水平角以及各導線(xiàn)長(cháng)度。
本組有五名學(xué)生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1、確定測站點(diǎn)。
確定測站點(diǎn)時(shí)，要盡量保證大的可視區域，同時(shí)還要保證有可通視的已知點(diǎn)。所以，在實(shí)際作業(yè)時(shí)一般將測站點(diǎn)定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2、架設儀器。
架設儀器時(shí)，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過(guò)大將導致全站儀過(guò)低，給觀(guān)測帶來(lái)不便，同時(shí)也影響觀(guān)測員的行動(dòng)；角度過(guò)小時(shí)全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀(guān)測前要進(jìn)行儀器的校驗，對準已知點(diǎn)，以保證數據均為可信數據。
3、立標桿，測量讀數。
立標桿時(shí)要保證標桿盡量豎直，每個(gè)碎布點(diǎn)保持間距35—45米左右。實(shí)際碎部點(diǎn)間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時(shí)標桿。
4、記錄。
一般由一人記錄。
5、測站點(diǎn)檢驗及校和。
在測量一定點(diǎn)數（一般為300點(diǎn)）后或遷站時(shí)，要進(jìn)行一次測站點(diǎn)檢和。檢和方法為：重測某一已知點(diǎn)（一般為后視控制點(diǎn)），檢驗兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
首先我們組進(jìn)行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個(gè)已知控制點(diǎn)和一個(gè)未知控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等，在前后兩點(diǎn)各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當；然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動(dòng)，調節三個(gè)腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合；接下來(lái)調水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來(lái)；最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來(lái)。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過(guò)10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點(diǎn)時(shí)，高差之和為閉合路線(xiàn)的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實(shí)習的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進(jìn)行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過(guò)對中器觀(guān)察是否對中，否則按前面的步驟反復調平；其次，我們將望遠鏡調成盤(pán)左，對準左面的目標并制動(dòng)，調節微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數，之后順時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準右面的目標并制動(dòng)，讀出右面的讀數，記錄讀數；然后，我們再將望遠鏡調成盤(pán)右，對準右面的目標并制動(dòng)，調節調節微傾和微動(dòng)螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數，之后逆時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準左面的目標并制動(dòng)，讀出左邊的讀數，記錄讀數；兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過(guò)大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實(shí)習的第三周起一直到結束，我們完成了畫(huà)圖的工作。在對數據進(jìn)行計算及畫(huà)圖的過(guò)程中，我們又發(fā)現了幾個(gè)缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測后，畫(huà)圖工作才得以順利進(jìn)行下去。
我們先畫(huà)了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數據后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長(cháng)度分成了若干份，并連結起來(lái)，將圖紙劃分成若干個(gè)小正方形；然后，我們將各個(gè)點(diǎn)按照計算出的坐標畫(huà)在圖紙上，用合適的線(xiàn)條將他們連結起來(lái)，便完成了圖書(shū)館及其周?chē)膸讞l路便顯現出來(lái)；接下來(lái)，我們又畫(huà)出圖的細節部分，比如較復雜的轉角；在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實(shí)習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學(xué)都在認真的測量認真的實(shí)習的時(shí)候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著(zhù)搶著(zhù)操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(cháng)的機會(huì )。盡管天氣十分寒冷，但是通過(guò)大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實(shí)習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過(guò)本次實(shí)習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj—6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會(huì )學(xué)會(huì )了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫(huà)草圖、運用cad繪圖的能力同時(shí)也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專(zhuān)業(yè)實(shí)習中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著(zhù)重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識，因為我們大家都明白實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實(shí)習也讓我真正體會(huì )到測繪專(zhuān)業(yè)是一個(gè)團隊的工種！我們組有五名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(cháng)處是不一樣的，我們配合起來(lái)才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數據。同時(shí)這次實(shí)習也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。
求真務(wù)實(shí)測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )，控制測量和地形圖測繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解，學(xué)會(huì )了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量?jì)x器與工具，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師對每個(gè)組的成果進(jìn)行檢查，出現問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因為一個(gè)站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃�？傊�，三周中我們也體會(huì )了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁（像發(fā)現錯誤找不出來(lái)、點(diǎn)號密集時(shí)畏縮過(guò)），但大家也算都堅持下來(lái)了。當我們完成了測量時(shí)大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了，但挺過(guò)去都好了，實(shí)習結束時(shí)大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無(wú)怨言，因為大家都明白苦盡甘來(lái)。另外，測繪是艱苦型的專(zhuān)業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這一周實(shí)習也給了我們不少教訓：由于某個(gè)數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個(gè)嚴謹的態(tài)度，俗話(huà)說(shuō)得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團結也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習進(jìn)度有了很大的改觀(guān)，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習這一理論與現實(shí)連接的重要環(huán)節，更深刻的體會(huì )了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程的實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習單位
1、 工程名稱(chēng)：xx礦區醫院
工程地點(diǎn)：xx市
施工單位：xx二建第四分公司
建筑為地上三層，建筑面積為684平方米.
建筑總高度:14065米 建筑最高點(diǎn):14020米 室內外高差:0.45米.。
層高：一層為4.000米，二層為4.000米，三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口)
本工程為磚混結構，局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級，抗震設防烈度為8度。 建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為ⅱ級。
2、 標高及尺寸
1)、本工程設計標高+/-0.000由現場(chǎng)施工時(shí)決定
2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外，其余尺寸均以毫米為單位。
3、 墻體
1)、外墻：本工程外墻采用360厚實(shí)心黏土磚墻。
2)、內墻：本工程內墻采用240厚實(shí)心黏土磚墻。局部采用120厚實(shí)心黏土磚墻。
4、門(mén)窗工程
1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗，玻璃厚度由承制廠(chǎng)商根據立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。
2)、所有外門(mén)窗制作及安裝均應符合國家氣密性，水密性，抗風(fēng)壓、抗震的要求。
5、屋面工程
本工程的屋面防水等級為ⅱ級，防水層合理使用年限為XX年，屋面排水組織見(jiàn)屋頂平面圖。
6、其他
1)、凡有水濕的房間，樓地面均須做坡，坡像地漏、排水口、排水溝，坡度在0.5-1%之間，以不存水為原則。
2)、凡管道穿過(guò)水濕房間樓板時(shí)，須預埋套管并按規范規定高出樓地板完成面30mm.
3)、凡外露鐵件均須作防銹處理，除銹后刷防銹器一道，予埋木件須做防腐處理。
4)、所有室內門(mén)窗洞口、墻的仰角處抹1：2水泥沙漿20厚，高同門(mén)窗洞口的高度。
5)、室內二次裝修不應危急結構安全，影響水電系統，并應滿(mǎn)足放火要求。
6)、本施工圖未盡事項，在施工中應由業(yè)主，建筑師，施工單位共同商定，裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。
二、 實(shí)習內容
由于實(shí)習時(shí)間有限，僅參與了一部分的工程預算和幾個(gè)小工程的預算�，F做簡(jiǎn)要的概述如下：
1、收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設計圖及有關(guān)標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價(jià)表、現行材料預算價(jià)格、各種取費標準文件等等。}
2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關(guān)標準圖集要由粗到細，由整體到細部進(jìn)行審閱，一方面使工程的全貌扎根于腦內;另一方面發(fā)現錯誤可以向有關(guān)單位提出，便于修改或補充，以利于預算勝利進(jìn)行。}
3、深入現場(chǎng)和有關(guān)部門(mén)了解情況 {如工地的土重類(lèi)別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點(diǎn)等等。都要了解清楚，以便于使用定額。}
4、計算工程量 {對以上準備工作做好后，即可根據預算定額各個(gè)分部的說(shuō)明和計算規則，計算各分項工程的工程量。
5、套用預算單價(jià)計算直接費 {預算單價(jià)既是預算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計算出后按下式計算：各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價(jià)
其中，分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目，如基礎工程中劃分為基坑開(kāi)挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程，墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實(shí)心磚墻等分項工程。
各分部工程直接費=各分項工程直接費之和
其中，分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。
三·實(shí)習心得
20xx年x月，我們全體土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認識實(shí)習，實(shí)習范圍包括對未來(lái)工作奠基，進(jìn)入工作角色，對未來(lái)工作認識及個(gè)人規劃。認識實(shí)習過(guò)程使我開(kāi)闊了視野，同時(shí)也掌握了一些專(zhuān)業(yè)基本知識。
經(jīng)過(guò)為期一年的認識實(shí)習，我了解了很多與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識，實(shí)習時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識，比如主教學(xué)樓道向都很明確，一般都是東西朝向，這樣可減少太陽(yáng)直射的時(shí)間;公共建筑都有很開(kāi)闊的門(mén)廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識，對于我們以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習有很大幫助。
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