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工地鋼筋實(shí)習報告

時(shí)間:2022-07-28 15:18:00 實(shí)習報告 我要投稿

工地鋼筋實(shí)習報告(通用12篇)

  一段辛苦的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了,相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西,這時(shí)候需要寫(xiě)一份實(shí)習報告好好地作總結了。但是實(shí)習報告有什么要求呢?下面是小編收集整理的工地鋼筋實(shí)習報告,歡迎大家分享。

工地鋼筋實(shí)習報告(通用12篇)

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇1

  我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型,了解工程的性質(zhì),規模,建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作,參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習日記,做好實(shí)習收尾工作。

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  二、實(shí)習內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習,學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準,學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習概況

  在實(shí)習期間遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和檢驗報告,按國家規范進(jìn)行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場(chǎng)加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

  2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時(shí)模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀(guān)察、維護和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

 。1)每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。

 。2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí),取樣不得少于一次。

 。3)當一次連續澆筑超過(guò)100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次。

 。4)每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次。

 。5)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)習主要工作任務(wù)

  我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn),我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù),嘗試了解常用的機械設備。

  為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場(chǎng)看到的雙錐反轉出料攪拌機,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀(guān)察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(cháng)告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會(huì )造成浪費。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇2

  實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)習,這是第一次實(shí)習,他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì ),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的兩個(gè)月實(shí)習生活結束了,在這兩個(gè)月離我還是有不少的收獲。

  一、實(shí)習目的

  掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實(shí)踐是緊密相聯(lián)系的,了解到實(shí)際操作能力,將理論知識全面的融會(huì )于工作實(shí)踐,在實(shí)際作中得到了鍛煉。

  二、實(shí)習內容

  在工程開(kāi)工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點(diǎn)及坐標線(xiàn)、建筑紅線(xiàn)進(jìn)行定位測量,確定它的位置;A工程是每個(gè)建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開(kāi)挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

  初次踏入工地對一切的東西都覺(jué)得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現場(chǎng)看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢(xún)的一些相關(guān)資料。

  混凝土早期養護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個(gè)方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節約造價(jià),我們在觀(guān)察時(shí)對現代建筑的斜坡屋頂有定的疑問(wèn),對于他們的施工操作提出了自己的疑問(wèn),因為在斜坡里,所有的混凝土會(huì )往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問(wèn)題,他說(shuō)澆注時(shí),混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問(wèn)題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說(shuō)中的施工縫,就是在非頂層澆注時(shí),要給上一層澆注3個(gè)梯段,以減少剪力的作用。

  三、實(shí)習收獲

  由于時(shí)間短暫,在那兩個(gè)月里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì ),那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習,才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì )不會(huì )用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  本次實(shí)習的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習我能堅持下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

  通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題,在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà),不會(huì )考慮太多的問(wèn)題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

  通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料,使我對填寫(xiě)施工資料也有了一定的認識,知道什么時(shí)候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。這次實(shí)習我見(jiàn)到了只有在課本中才見(jiàn)過(guò)的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

  四、實(shí)習總結

  通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的標準,通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)道路的構造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子,學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊,遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí),卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短兩個(gè)月的實(shí)習生活中,讓我學(xué)會(huì )了不少東西,會(huì )對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì ),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不容易。

  實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì ),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇3

  經(jīng)過(guò)建筑工程實(shí)習,讓我受益匪淺,很多在理論上的知識在現實(shí)中呈此刻我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進(jìn)一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習進(jìn)取性。以下是我的實(shí)習報告。

  一、實(shí)習概況

  當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀(guān)的兩個(gè)施工工地都采用的是剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長(cháng)處,既能為建筑平面布置供給較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。

  這種結構是在框架結構中布置必須數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿(mǎn)足不一樣建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結構兩種不一樣的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不一樣于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不一樣于剪力墻結構中的剪力墻。

  二、實(shí)習資料

  磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置必須數量的圈梁和構造柱,來(lái)增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無(wú)論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱?缍缺容^大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。

  受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而構成的接縫,被稱(chēng)為施工縫;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙,就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應當是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構成的結合面容易出現各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題,所以,不一樣的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開(kāi)裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。為了保證建筑物的整體性和必須的剛度,就的設置單元墻來(lái)增加建筑物的整體性和剛度。

  沉降縫是為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開(kāi)若建筑物平面尺寸過(guò)長(cháng),因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應力,需在結構必須長(cháng)度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不一樣的結構體系,伸縮縫間的距離不一樣?拐鹂p是為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開(kāi)。此刻多用3縫合一僅有沉降縫能滿(mǎn)足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來(lái)代替其他縫來(lái)使用。

  按梁的常見(jiàn)支承方式可分為:簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、一端簡(jiǎn)支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過(guò)梁等。在砌體結構房屋中設置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載。在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對房屋的不得影響。

  在地震區,圈梁的主要作用有增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長(cháng)度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開(kāi)展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。

  三、實(shí)習體會(huì )

  經(jīng)過(guò)這一次認識實(shí)習,我對相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線(xiàn)的參觀(guān),使我能夠將所學(xué)理論的知識與實(shí)習相結合,系統地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會(huì )到建筑工程的設計與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設計與施工現場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習中,我發(fā)覺(jué)我的分析解決問(wèn)題的本事得到了很好的鍛煉和培養,為未來(lái)走向工作崗位做好思想準備。此外,經(jīng)過(guò)實(shí)習,我開(kāi)闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇4

  為了通過(guò)參觀(guān)典型建筑,建筑工地,使我們對所學(xué)知識有一個(gè)感性認識,對本專(zhuān)業(yè)的概貌有一個(gè)系統全面的了解,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力,增強我們學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣。學(xué)校組織了一次參觀(guān)建筑工地的實(shí)習。

  一、實(shí)習時(shí)間

  20xx年x月x日

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  xx小區、xx體育館施工現場(chǎng)、學(xué)校實(shí)驗室

  三、實(shí)習內容

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  第一天下午,同學(xué)們來(lái)到xx小區,參觀(guān)該小區。一路上指導老師就所看到的建筑給我們進(jìn)行講解,并給我們分析某一構造設置的作用,設置原因,設計的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)結合具體的問(wèn)題,告訴我們現行建筑規范是怎樣規定的。在參觀(guān)的過(guò)程中,同學(xué)們都很認真,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并請老師解答,并及時(shí)作記錄。通過(guò)大家有針對性的問(wèn)答,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的東西,比如可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針,使其具有傳統避雷針的效果同時(shí)又不影響建筑物的美觀(guān);雖然使用太陽(yáng)能熱水器能節約能源,但是規范禁止用戶(hù)自行安裝,以免影響建筑的整體外觀(guān),但可以在建筑物設計時(shí)將其統一規劃、安裝。我們還從老師那里了解到,該小區的設計理念是“爸爸是湖,媽媽是溪,我是快樂(lè )的小魚(yú)兒”。事實(shí)上,這一設計理念也在設計中很好的體現了出來(lái)。小區中的湖、小溪與周?chē)木潞芎玫娜诤显谝黄,拉近了人與大自然的距離。

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  第二天下午,同學(xué)們又到xx體育館施工現場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)。在施工現場(chǎng)的外面,我們驚喜的發(fā)現,這個(gè)建筑的設計單位就是我們學(xué)校的建筑設計研究院。所以同學(xué)們都很激動(dòng),參觀(guān)過(guò)程中似乎也更加積極了。在現場(chǎng),我們看到了部分梁的端處有不少伸出來(lái)的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問(wèn)老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說(shuō)實(shí)在的,提起預應力混凝土,我相信沒(méi)有講幾個(gè)同學(xué)不知道,但是說(shuō)到真正的,我估計則沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)真正的見(jiàn)過(guò)。這一次參觀(guān),使大家能從感官上對一些建筑構造有個(gè)直觀(guān)的了解,對我們以后的學(xué)習和工作都是很有幫助的。

  在現場(chǎng)我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來(lái)加大墻的強度的,以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。在三樓,我們看到上面樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓,我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會(huì )被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。

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  第三天是我們的最后一次實(shí)習。地點(diǎn)在學(xué)校的結構實(shí)驗室。由于是大型的實(shí)驗室,并且實(shí)驗內容比較特殊,所以這個(gè)建筑的設計也有很多特別的地方。實(shí)驗室采用大跨度,框架結構,其中屋頂為網(wǎng)架結構。在實(shí)驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板,通過(guò)螺栓節點(diǎn)連接屋頂的平板網(wǎng)架。據老師講,采用平板網(wǎng)架和螺栓節點(diǎn),適合于跨度不大的結構(50-60m)。在建筑組合上采用了錯層的組合方式。建筑主體空間為實(shí)驗室,在南面又加設了第二層,作為辦公室。

  由于實(shí)驗的要求,實(shí)驗室中設置了10t的吊車(chē),相應就有吊車(chē)梁。這一點(diǎn)與工業(yè)建筑很像。但據指導老師說(shuō),在吊車(chē)梁與高側窗的設置上有點(diǎn)問(wèn)題。高側窗正好被吊車(chē)梁擋住,影響了其采光作用的發(fā)揮。

  要解決這個(gè)問(wèn)題,可以從兩個(gè)方面入手:

 、旁诋敵踉O計時(shí)就考慮吊車(chē)梁和高側窗的相對標高,以免發(fā)生這種遮擋的問(wèn)題。此外,在設計這種大型的車(chē)間形式的建筑物時(shí),設在其相鄰建筑物的南面,以免影響高側窗采光。但這個(gè)實(shí)驗室在這一點(diǎn)上設計的并不太合適,因為它建在建筑材料實(shí)驗室的北面,采光會(huì )受到其影響。

 、圃谖蓓斣黾訋讞l條形采光帶,增加采光,以補償側窗造成的采光不足。但應注意屋頂的防水問(wèn)題。實(shí)驗室的另一個(gè)特別之處就在于它的地面。為增強建筑的剛度,墻和地面采用的整澆施工。據給我們講解的指導老師說(shuō),實(shí)驗室內北部地面厚達1.2m,全為輕鋼砼材料,因為北面安置有大型實(shí)驗儀器,實(shí)驗時(shí)對地面產(chǎn)生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣,采用預應力砼材料做成,為地面自承重。由于地面厚度相差較大,我們看到在厚薄地面的交界處出現了裂縫,但指導老師說(shuō),這并不影響使用,也不會(huì )影響建筑的安全性。這使我們放心下來(lái)。

  四、實(shí)習總結

  通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑,我們增加對建筑的認識程度,加深對所學(xué)知識的理解;通過(guò)參觀(guān)和老師的講解,運用所學(xué)知識分析建筑的優(yōu)缺點(diǎn),我們提高自身的觀(guān)察能力和欣賞水平,為以后自己的設計提供參考;通過(guò)實(shí)習,我們了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造;通過(guò)在實(shí)際施工現場(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習,培養我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動(dòng)人民的敬意。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習性質(zhì)

  認識實(shí)習,由指導老師帶隊去建筑工地。

  二、實(shí)習目的

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)重要的環(huán)節,是我們在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一;了解建筑行業(yè)的管理系統及技術(shù),方法,手段和建筑行業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng),并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解,增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識,為后續課程學(xué)習打下基礎。

  三、實(shí)習時(shí)間

  xx月xx日~xx月xx日

  四、實(shí)習安排

  為了對實(shí)際工程工地有所認識,有所了解,學(xué)校安排了從xx月xx日到xx月xx日進(jìn)行為期近一周的工地認識實(shí)習。

  期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現場(chǎng)進(jìn)行了三次實(shí)習參觀(guān),了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。通過(guò)工程師的講解和自己的旁聽(tīng),讓我了解了施工現場(chǎng)并且進(jìn)一步知道理論與實(shí)際的差別。雖然接觸的專(zhuān)業(yè)知識不多,但是通過(guò)這次實(shí)習我覺(jué)得自己還是有許多收獲的。

  五、實(shí)習總結

  我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),為實(shí)現我的理想和光明的前程努力。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇6

  一、實(shí)習目的。

  理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步深化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的認知,把握與運用,結合具體的生產(chǎn)對象,發(fā)現問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,培養專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng )新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn),規律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。

  二、實(shí)習內容。

  1、工程名稱(chēng):xx市xx區xx路排水工程。

  2、施工單位:xx市xx市政工程公司。

  3、地點(diǎn):xx市xx區xx路。

  4、時(shí)間:20xx年xx月xx日。

  三、工程概況。

  xx路位于xx市xx區,東西走向,是xx市城市發(fā)展的主干道,南臨xx鐵路,對xx市的未來(lái)發(fā)展有著(zhù)重要意義。

  四、實(shí)習內容

  四合一施工。

 、倩炷粱A無(wú)地下水時(shí),在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎。有地下水時(shí),在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基礎。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高于模板的高度,用平板震動(dòng)器振平,并用泥抹抹平。12小時(shí)內不得浸水,并進(jìn)行養護。

 、谙鹿芗颁伖軝C械下管時(shí),吊車(chē)應距溝槽1米,以免坍塌,應用專(zhuān)人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過(guò),站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線(xiàn)控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。

 、蹪仓茏炷翆⒐芸阼徝磧,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動(dòng)器拍實(shí),再用抹子抹平。

  施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng);丶,且不請假,而返回工地又不很及時(shí),這就給施工組織帶來(lái)困難,因此經(jīng)常出現某某方面施工人員不在施工現場(chǎng)而另委他人暫代,或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現場(chǎng)而導致施工任務(wù)無(wú)法如期完成。沒(méi)有完整嚴格的規章管理制度,導致有過(guò)不罰,有功不獎的問(wèn)題,進(jìn)而直接造成施工人員懶散怠工。

  五、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這xx個(gè)月的實(shí)習,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的標準,通過(guò)親身經(jīng)歷,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)建筑的構造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì ),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

  總結一句話(huà):吃得苦中苦,方為人上人。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇7

  為了通過(guò)參觀(guān)典住宅建筑工地,使我們對所學(xué)知識有一個(gè)感性認識,對建筑構造的概貌有一個(gè)系統全面的了解,提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。根據學(xué)校安排,我們進(jìn)行了一次參觀(guān)建筑工地實(shí)習。

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑的施工,增加對建筑構造的認識程度,加深對所學(xué)知識的理解;通過(guò)參觀(guān)和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造;通過(guò)在實(shí)際施工現場(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習,培養我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動(dòng)人民的敬意。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年xx月xx日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  第一天,xxxx住宅樓施工現場(chǎng)

  第二天,xxxx樓盤(pán)施工現場(chǎng)

  四、實(shí)習內容

  帶著(zhù)許許多多的問(wèn)題,我們參觀(guān)了兩個(gè)樓盤(pán)的施工現場(chǎng),當時(shí)被參觀(guān)方有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒(méi)有很多。我們參觀(guān)的xxxx住宅樓是12層,下面為標準層,12層為復式樓層。兩處樓盤(pán)都超過(guò)十層,均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍,且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍,且最小間距不應小于21米。參觀(guān)的時(shí)候我們問(wèn)了負責人,他回答住宅的間距都是按規范要求而定的,有些為了功能需要就做大點(diǎn)。

  住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。我們參觀(guān)的時(shí)候正好都看到打了基礎的施工現場(chǎng),兩處樓盤(pán)均為樁基礎,底層框架柱界面附近均有剪力墻。兩處樓盤(pán)每棟樓均設一部電梯,井道為磚井道,均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,梁高也比較高。

  xxxx住宅樓為框架剪力墻結構,平面布置上比較靈活,沒(méi)有很多的柱子,剪力墻居多,所以不會(huì )對使用空間有影響。xxxx樓盤(pán)是全框架結構,參觀(guān)的時(shí)候我們明顯感覺(jué)到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤(pán)采用的填充墻,采用火磚,施工方便。室內均設飄窗,xxxx樓盤(pán)的轉角飄窗,非常有特色。陽(yáng)臺尺寸出挑,陽(yáng)臺不是很大但足夠使用。陽(yáng)臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄桿焊接。

  衛生間地面下陷,用于布置管道,我們看到預留的排水孔在側面轉角處,得知是采用側面排水,衛生間設有排氣管道。上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問(wèn)了老師得知這是預制的安裝太陽(yáng)能熱水器的支座。旁邊圍合起來(lái)的墻還有能上人的部分。

  屋頂要做防水保溫層還有面層,在xxxx樓盤(pán),他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過(guò)過(guò)管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管,抽氣管作用是抽水馬桶排水的時(shí)候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會(huì )被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。

  五、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)兩天的參觀(guān)實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的標準,通過(guò)參觀(guān),使我近距離的觀(guān)察了房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇8

  實(shí)習很快結束了,在這次實(shí)習過(guò)程中,在實(shí)習工地的師傅的指導下,我對實(shí)習過(guò)程出現的專(zhuān)業(yè)知識困惑和問(wèn)題,虛心向他們請教和學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習,我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。

  本次實(shí)習地點(diǎn)為自已所在的城市,我主要接觸到的一期住宅樓外加三個(gè)地下車(chē)庫,主體已經(jīng)建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門(mén)窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著(zhù)有一期樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會(huì )所的樁基工程?梢哉f(shuō)涉及到了方方面面。但畢竟時(shí)間有限,只能側重某些部分。

  一、實(shí)習期間的工作情況

  首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,接著(zhù)就是看,來(lái)到工地看的東西實(shí)在是太多了,感覺(jué)每個(gè)地方都值得你好好的看看,老師也說(shuō)了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期五棟樓的施工圖翻開(kāi)看了起來(lái),師父叫我先重點(diǎn)看建筑設計施工說(shuō)明和結構說(shuō)明,確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說(shuō)明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開(kāi)間,進(jìn)深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

  二看資料,要說(shuō)資料工地上實(shí)在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會(huì )議記要:監理月報、工地例會(huì )、專(zhuān)題會(huì )議、項目監理機構內部會(huì )議等;一期1棟~4棟樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進(jìn)度計劃表;關(guān)于會(huì )所樁基工程問(wèn)監理拿個(gè)份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識,如樁徑尺寸、長(cháng)度、持力層、單樁豎向承載力,采用振動(dòng)沉管灌注樁,打樁時(shí)可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;講到了驗收人員組成、分戶(hù)與竣工驗收的區別、驗收時(shí)需填表格、驗收內容等等。

  三看施工工藝,如何施工放線(xiàn)及監理復線(xiàn),什么是“五零線(xiàn)”;滴水線(xiàn)的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2厘米處做一條1厘米左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿(mǎn)足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時(shí)縱筋距基礎、樓板頂面,相鄰鋼筋交錯連接大于,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。

  這也是我實(shí)習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長(cháng)度是否滿(mǎn)足要求,止水帶上的預埋管件是否滿(mǎn)焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門(mén)窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著(zhù)激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進(jìn)深開(kāi)間是否也滿(mǎn)足要求。墻面有沒(méi)有空鼓,有沒(méi)有裂縫,特別是門(mén)洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶(hù)裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽(yáng)角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現不少的問(wèn)題。

  二、實(shí)習中存在的一些不足和缺點(diǎn)

  1、專(zhuān)業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認真學(xué)習了專(zhuān)業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學(xué)習的開(kāi)始,只是在實(shí)踐中學(xué)習,才會(huì )掌握更多專(zhuān)業(yè)知識和技能。

  2、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠不夠豐富。由于專(zhuān)業(yè)實(shí)習時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會(huì ),多向從事水利工程的前輩學(xué)習,同時(shí)要轉換學(xué)習方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴(lài)老師的被動(dòng)吸收學(xué)習方式,應主動(dòng)積極向他人學(xué)習和請教,同時(shí)加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  3、專(zhuān)業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習,我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒(méi)有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運用起來(lái)很困難,因此,今后在學(xué)習和實(shí)踐中應該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。

  4、對理論只是的掌握不夠扎實(shí),實(shí)習時(shí)用到了才知道自己沒(méi)學(xué)好.在學(xué)校時(shí)只是為了應付考試過(guò)關(guān),才在考試的時(shí)候隨便看一下,等考試過(guò)后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少。

  三、實(shí)習總結

  1、待人真誠友好,不要陽(yáng)奉陰違、虛假做作,跟社會(huì )上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心。

  2、虛心學(xué)習,不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著(zhù)細致,不要自以為是、自高自大。

  3、積極主動(dòng),不要怕丟面子,不懂就要問(wèn),而且要不恥下問(wèn),心里有什么話(huà)不要藏著(zhù)掖著(zhù),不要怕出錯,一定要說(shuō)出來(lái)。

  4、說(shuō)話(huà)的分寸與技巧,說(shuō)話(huà)要大方得體,遇著(zhù)什么樣的人說(shuō)什么樣的話(huà),輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏(yíng)”甚至“多贏(yíng)”的目的,

  5、細致深入,無(wú)論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理,不要半懂不懂,一定要深入的了解。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇9

  一、實(shí)習性質(zhì)

  認識實(shí)習,由指導老師帶隊去建筑工地。

  二、實(shí)習目的

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)重要的環(huán)節,是我們在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一;了解建筑行業(yè)的管理系統及技術(shù),方法,手段和建筑行業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng),并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解,增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識,為后續課程學(xué)習打下基礎。

  三、實(shí)習時(shí)間

  xx月xx日~xx月xx日

  四、實(shí)習安排

  為了對實(shí)際工程工地有所認識,有所了解,學(xué)校安排了從xx月xx日到xx月xx日進(jìn)行為期近一周的工地認識實(shí)習。

  期間我們在老師的帶領(lǐng)下在建筑工地現場(chǎng)進(jìn)行了三次實(shí)習參觀(guān),了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。通過(guò)工程師的講解和自己的旁聽(tīng),讓我了解了施工現場(chǎng)并且進(jìn)一步知道理論與實(shí)際的差別。雖然接觸的專(zhuān)業(yè)知識不多,但是通過(guò)這次實(shí)習我覺(jué)得自己還是有許多收獲的。

  五、實(shí)習總結

  我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇10

  今年暑假我們班級很多同學(xué)沒(méi)有回家,而是留在學(xué)校,參加社會(huì )實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設工地現場(chǎng)實(shí)習,令我們大開(kāi)眼界,長(cháng)了很多的見(jiàn)識。隨著(zhù)時(shí)間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結束實(shí)習后,久久不能夠平靜!

  一、 實(shí)習目的

  通過(guò)對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實(shí)踐相結合。

  二、實(shí)習時(shí)間

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。

  永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。

  四、實(shí)習內容

  路基部分

  路基的實(shí)習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理

  該公路位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì )下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該公路全部強夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調配設計;最后確定機械的夯實(shí)機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會(huì )有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用大噸級機械進(jìn)行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達到符合規定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線(xiàn)——精平——測壓實(shí)度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實(shí)。

  2.橋涵

  高速公路由于等級高,全線(xiàn)封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線(xiàn),減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的.連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  路面部分

  路面的實(shí)習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠(chǎng)拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳定碎石;底基層為二灰穩定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應根據具體條件和技術(shù)規范合理選用。應滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

  廠(chǎng)拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

  1.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱

  二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運輸是靠卡車(chē)直接運到施工公路進(jìn)行攤鋪。

  2.鋪筑

  鋪筑工序

  (1)基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí),還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時(shí),路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇11

  一、實(shí)習目的

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

  土木工程的學(xué)習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識,在我們大四開(kāi)學(xué),組織了一次外出實(shí)習,好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。

  實(shí)習分兩部分:參觀(guān)正在建設的公路和橋梁、聽(tīng)講座。

  通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中,我們主要了解了如下內容:

  1、實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認識并了解路橋的結構,

  2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線(xiàn)型的主從關(guān)系。

  4、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。

  5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景。

  2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景。

  3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。

  本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于公路工程的報告,陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿(mǎn)意,還要做到節約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄。

  公路工程學(xué)是從事公路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。

  公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠(chǎng)礦公路、農村公路、林區公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用公路。

  公路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的公路,因而出現馱運道。

  公路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校汗肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。

  公路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn),對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟,以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。

  路基既是路線(xiàn)的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛,用以支護路面、供臨時(shí)?寇(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在公路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地。按照標準設計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩定性。搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀。填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制。冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響。當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定。當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或公路時(shí),路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應行車(chē)作用和自然因素的影響,在路基上行車(chē)道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個(gè)統一的排水系統。

  地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。

  公路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他公路交叉,也常建橋跨越。過(guò)水構筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程。待交通量增長(cháng)條件具備時(shí),再改撥建橋。

  我國目前公路建設還存在一些問(wèn)題,突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合,往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問(wèn)題需要我們新一代公路建設者付出更大的努力!

  二、實(shí)習內容

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長(cháng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成。啟動(dòng)建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(cháng)約9公里,公路路幅寬40米。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(cháng)約9公里,公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(cháng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中,望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區周邊的車(chē)輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí),公路將向西移數百米并繼續北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀(guān)道。公路和濱江景觀(guān)道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí),兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。

  本合同段主線(xiàn)路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石,瀝青混凝土面層主線(xiàn)分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝公路面基層、底基層與主線(xiàn)相同,面層同主線(xiàn)中上面層結構;炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層,然后鋪筑與主線(xiàn)中上面層相同的結構層

  目前,瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪,濱江景觀(guān)道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開(kāi)機前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專(zhuān)人對出廠(chǎng)混合料進(jìn)行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現場(chǎng)。

  運輸車(chē)在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車(chē)配備蓋料帆布,并在車(chē)廂兩側鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場(chǎng)的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn),并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。

  攤鋪機就位后,根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪作業(yè)。

  攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續地進(jìn)行攤鋪作業(yè)。在專(zhuān)人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專(zhuān)人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進(jìn)時(shí)靜壓,退回開(kāi)弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動(dòng)碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區間形成的擁包,由專(zhuān)人用3米直尺進(jìn)行檢測,并做好標記,在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。

  三、實(shí)習總結與體會(huì )

  本次實(shí)習,時(shí)間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結合的多重目的,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會(huì ),在實(shí)習工程中,我們了解了公路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟,了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,F在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現在腦海中,經(jīng)常會(huì )想起湯工叫我去放線(xiàn),去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會(huì )有人讓我去做了。離開(kāi)長(cháng)沙,竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì ),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

  工地鋼筋實(shí)習報告 篇12

  一、實(shí)習目的

  參觀(guān)實(shí)習是工程造價(jià)工程專(zhuān)業(yè)基礎必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地參觀(guān),使我們通過(guò)實(shí)踐對工程的施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲,為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進(jìn)一步了解工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),培養學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),增加學(xué)習和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。

  二、實(shí)習內容

  1.通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑,進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習積極性;

  2.通過(guò)參觀(guān),運用自己的認識品評建筑的優(yōu)缺點(diǎn),提高自身的觀(guān)察能力和觀(guān)賞水平,為下面的工程打下基礎;

  3.通過(guò)實(shí)習,了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構,了解建筑材料的特性及應用;

  4.通過(guò)實(shí)習,培養我們勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn),發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎;

  5.了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

  6.了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求; 了解各種鋼筋加工情況;

  7.了解有關(guān)裝飾材料的情況。

  8.了解該建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  9.了解該建筑物的地基及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法;

  10.了解該建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);

  11.了解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點(diǎn);

  三、實(shí)習時(shí)間

  2015年4月15號

  四、實(shí)習地點(diǎn)

  1.河東區上東國際公館項目;

  2、凱潤濱湖花園建設(拆遷)項目;

  3、一個(gè)商場(chǎng)項目

  五、實(shí)習概況

  1、當我們一進(jìn)入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,“安全”是工地上很重視的一個(gè)問(wèn)題,也是首要的問(wèn)題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。

  施工安全是工程建設行業(yè)建設、維護作業(yè)工程中所遇到的安全問(wèn)題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過(guò)程中所有的安全問(wèn)題并且涉及管理、財務(wù)及后勤保障的相關(guān)內容我國政府歷來(lái)重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財產(chǎn)安全,并制定了相關(guān)的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領(lǐng)域內從事工程建設行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求。

  建筑工程是基本建設之一也安全事故風(fēng)險較高的行業(yè),建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟、社會(huì )等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問(wèn)題極為重視,并制定了“以防為主、安全第一”的建筑工程安全工作方針。近年來(lái)建設部、安全生產(chǎn)監督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設單位到分包單位配備安全員,并要求對施工作業(yè)人員實(shí)行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過(guò)國家相關(guān)部門(mén)的考試后持證上崗。

  引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn):

 。1)一線(xiàn)操作人員安全意識和技能較。

 。2)以包代管,導致安全管理薄弱。

 。3)安全制度形同虛設,監管部門(mén)力度不夠。

  在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓問(wèn)題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中,經(jīng)?梢园l(fā)現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍,從工程開(kāi)工第一天起,就能高起點(diǎn)、高標準地要求自己。各級主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

  2、我對建筑工程有了基本的感性認識,我想任何事的認識都是通過(guò)感性認識上升到理性認識的。同時(shí)也增強了我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣。

  框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材等材料砌筑或裝配而成。

  框架剪力墻結構俗稱(chēng)為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,在結構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱(chēng)抗震墻)吸取了各自的長(cháng)處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能?蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類(lèi)房屋建筑。

  框架結構與框剪結構的區別:框剪結構與框架結構的主要區別就是多了剪力墻,框架結構的豎向剛度不強,高層或超高層的框架結構建筑更是如此!為了解決這個(gè)問(wèn)題故使用剪力墻或稱(chēng)抗震墻)。剪力墻是自基礎頂面至設計高度不中斷的抗側力構件,其抗側剛度大,但抗側平面外剛度小,故一般不考慮其承受豎向荷載,它的布置要按照相關(guān)規定進(jìn)行,當然剪力墻也可以起到墻體的圍護和分隔作用。

  3、裂縫的原因

  混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

  4、現澆混凝土平板模板

  本工程的平板模板一律采用定型復合木模板,鋪設在擱柵上,擱柵兩頭擱置在托木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距為400~500mm,當擱柵跨度較大時(shí),應在擱柵中間立牽杠撐,并鋪設通長(cháng)龍骨,以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直于擱柵方向鋪釘。

  平板模安裝時(shí),要在次梁模板的兩側板處彈水平線(xiàn),水平線(xiàn)的標高應為平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度,然后按水平線(xiàn)釘上托木,托木上口與水平線(xiàn)相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上,等分擱柵間距,擺中間部分的擱柵,最后在擱柵上鋪釘平板模板,為了便于拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間盡量少釘。

  5、柱模板

  矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面側板。

  為長(cháng)條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土?v向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤(pán),用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。

  柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時(shí)模板產(chǎn)生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過(guò)100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時(shí),橫向側板外面要設豎向木檔。

  安裝柱模板時(shí),應先在基礎面或樓面上彈柱軸線(xiàn)及邊線(xiàn),同一柱列應選彈出兩端柱軸線(xiàn)及邊線(xiàn),然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線(xiàn),按照邊線(xiàn)先把底部分盤(pán)固定好,然后再對準邊線(xiàn)安裝柱模板。

  6、后澆帶

  后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在板(包括基礎底板)。墻、梁相應位置留設臨時(shí)施工縫,將結構暫時(shí)分為若干部分,經(jīng)過(guò)構件內部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降又可減少收縮應力的有效措施。

  設置位置:

 。1)小跨梁開(kāi)間或受力較小的部位,一般可在梁跨三分之一處。

 。2)平面布置時(shí)要注意梁的布置宜平行于后澆帶以免梁截斷太多。

 。3)視具體情況可沿平面曲折通過(guò)。

  設置寬度:高規規定800~1000mm。建議預留的寬度要考慮滿(mǎn)足鋼筋錯開(kāi)搭接要求?稍试S大于1000mm。

  整個(gè)實(shí)習過(guò)程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習雖然時(shí)間不長(cháng),但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習,我增強了實(shí)踐能力,離開(kāi)了書(shū)本,切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實(shí)。實(shí)習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關(guān),一方面也與監管人員的統籌管理有關(guān),如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現場(chǎng)內外堆放著(zhù)一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀(guān)又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題?傊,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程。

  所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,這次工地實(shí)踐使我學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。盡管知識獲取是甚微的,但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

  我會(huì )更加努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,還會(huì )豐富我其他方面的知識,實(shí)習后才發(fā)現,知識是相通的,事事精是很難,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以后一定要多學(xué)習些和我的專(zhuān)業(yè)有關(guān)聯(lián)的專(zhuān)業(yè)的知識,而且,一定要多多的實(shí)踐,將理論知識化為真正的能力,盡自己最大的能力,努力完善自己的知識儲量,完備自己的生活。

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