精選機械的實(shí)習報告集錦9篇
在現實(shí)生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的機械的實(shí)習報告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械的實(shí)習報告 篇1
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的
通過(guò)實(shí)習應達到下列目的：
1.學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)知識，鞏固并擴大已學(xué)過(guò)的制造工藝知識，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
2.通過(guò)現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，閱讀有關(guān)工藝文件及編寫(xiě)實(shí)習報告，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨立分析工藝問(wèn)題的能力。
3.通過(guò)向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習并進(jìn)行社會(huì )調查，對學(xué)生進(jìn)行熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的教育，提高社會(huì )主義思想覺(jué)悟。
二、生產(chǎn)實(shí)習內容及要求
�。ㄒ唬┤雸�(chǎng)教育
1.全場(chǎng)性報告：介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規律，工廠(chǎng)生產(chǎn)管理情況，工廠(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)史及發(fā)展規劃等。
2.安全技術(shù)報告：了解工廠(chǎng)安全生產(chǎn)的規章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠(chǎng)實(shí)習人員的要求。
3.了解并遵守工廠(chǎng)保安保密條例。
4.參觀(guān)廠(chǎng)區：重點(diǎn)參觀(guān)底盤(pán)分廠(chǎng)，車(chē)身分廠(chǎng)和總裝配線(xiàn)等。
�。ǘC械加工車(chē)間實(shí)習
1.深入了解、分析３～４個(gè)不同類(lèi)型零件的機械加工工藝過(guò)程。
1)熟悉零件圖及有關(guān)部件圖，分析該零件在部件中的作用，分析零件圖技術(shù)要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖，分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法（注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置）。
3）深入了解和分析零件的工藝過(guò)程，主要的內容應包括：
�。�1）按供需了解零件加工工藝過(guò)程，主要包括：工序內容，基準選擇，設備選擇，切削用量，工時(shí)訂額，要求按加工位置畫(huà)出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點(diǎn)，并用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表明本工序的加工表面。
�。�2）分析研究工藝過(guò)程以及粗、精基準的選擇。
�。�3）分析研究現場(chǎng)工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4）分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法，并重點(diǎn)了解兩個(gè)典型機床部件的結構。
5）分析解剖三套不同類(lèi)型的典型夾具（內容包括：定位元件，夾緊元件，對刀元件，夾具的傳動(dòng)裝置，夾具的調整等）。
6）分析了解各工序所用刀具的結構，裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7）深入了解零件的生產(chǎn)歷史，現場(chǎng)加工以前曾發(fā)生過(guò)哪些質(zhì)量問(wèn)題，目前還存在哪些問(wèn)題，分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題的原因，提出解決這些問(wèn)題的方法與途徑。
2．參觀(guān)了解無(wú)心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動(dòng)機床加工、自動(dòng)換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法，要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。
�。ㄈ┭b配車(chē)間實(shí)習
1．深入了解１～２個(gè)典型部件的裝配工藝過(guò)程。
1)閱讀部件裝配圖，了解部件的用途和主要技術(shù)性能，分析部件的傳
動(dòng)和結構。
2)分析部件中各個(gè)零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。
4)了解部件的裝配順序。
5)了解性能實(shí)驗的內容及實(shí)驗方法。
2．分析現場(chǎng)裝配方法，要求學(xué)生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配，哪些零件采用修配法裝配，哪些零件采用調整法裝配。
3．了解部件裝配的組織形式。
�。ㄋ模┕ぞ哕�(chē)間實(shí)習
1．深入了解１～２種典型刀具（例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等）的工藝過(guò)程。
1）熟悉典型刀具零件圖，分析技術(shù)要求。
2)了解現場(chǎng)工藝過(guò)程，畫(huà)工序草圖。
3）深入了解刃磨工序的加工工藝（注意了解機床運動(dòng)，刀具角度的形成及檢查方法）。
�。�.了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝，例如：
1)車(chē)刀的焊接（設備、焊接及保護劑）與刃磨。
2）多刃刀具的銑齒開(kāi)槽（拉刀、銑刀、鉸刀等）。
3）齒輪滾刀的鏟磨（注意了解機床運動(dòng)，鏟齒鏟磨工具的廓形等）。
4）插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5）夾具定位元件制造工藝。
6）夾具的裝配與調試等。
三、實(shí)習日記和實(shí)習報告的要求
�。ㄒ唬⿲�(shí)習日記
1.各種報告及講課內容記錄。
2.實(shí)習現場(chǎng)記錄：按實(shí)習要求在現場(chǎng)實(shí)習過(guò)程中將有關(guān)內同記錄下來(lái)，并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來(lái)。
3.生產(chǎn)工藝文件學(xué)習紀錄。
4.實(shí)習中思考問(wèn)題和討論問(wèn)題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準確，記錄文字清楚。
�。ǘ┰诘湫土慵脱b配實(shí)習的基礎上，寫(xiě)一份實(shí)習報告。
實(shí)習報告應重點(diǎn)突出，文字簡(jiǎn)練，字跡清晰，圖表清楚準確，報告整潔。
具體內容可參考下列各項：
1.典型零件實(shí)習部分
�。保┝慵墓τ�，結構特點(diǎn)及技術(shù)要求。
�。玻┝慵慕Y構工藝性分析。
�。常┟鞣N類(lèi)選擇的合理性分析。
�。矗┕に囘^(guò)程分析。
�。幔┒ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析
�。猓┝慵に囘^(guò)程分析
包括：（１）用表格說(shuō)明零件工藝過(guò)程，其表格參考下表格式
畫(huà)出工序的工序圖：加工表面用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表示，用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位，并標出工序尺寸及其它加工要求。
�。�2）主要表面的加工方法及其過(guò)程分析。
�。�3）工藝過(guò)程的工序順序安排的合理性分析。
�。�4）機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
�。�5）分析所實(shí)習的機床夾具或專(zhuān)用鉆床或銑床夾具，內容包括：零件加工要求，第一類(lèi)自由度的分析，定位基準、定位元件及其所限制的自由度，定位誤差分析計算，夾緊機構或裝置的分析，刀具與夾具相對位置的保證，夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點(diǎn)。
�。ǎ叮w納分析不同類(lèi)型典型零件的制造特點(diǎn)。
�。玻庸し椒▽�(shí)習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點(diǎn)和應用范圍。
�。常b配實(shí)習部分
�。保⿲�(shí)習部件的功用及主要技術(shù)要求。
�。玻⿲�(shí)習部件的裝配工藝過(guò)程（用裝配系統圖表示）。
�。常┓治鰧�(shí)習部件裝配精度的保證方法，說(shuō)明哪些裝配精度使用完全互換裝配法，選擇裝配法及調整裝配法等保證的，并畫(huà)出部件結構草圖，重點(diǎn)分析其中一個(gè)裝配尺寸鏈。
�。矗畬�(shí)習后的體會(huì )、收獲和意見(jiàn)。
�。担鐣�(huì )（工廠(chǎng)）調查報告。
四、實(shí)習期間對學(xué)生的要求
�。保袷貙�(shí)習所在工廠(chǎng)的勞動(dòng)紀律和安全規章制度。
�。玻異�(ài)護工廠(chǎng)的技術(shù)資料，按工廠(chǎng)有關(guān)規章借閱。
�。常䦶闹笇Ы處煹闹笓]。
�。矗鹁垂と藥煾�、工程技術(shù)人員和指導教師。
�。担诂F場(chǎng)要認真實(shí)習，仔細觀(guān)察，積極思考，主動(dòng)提出問(wèn)題，虛心請教工人師傅和工廠(chǎng)技術(shù)人員，記好實(shí)習日記。
�。叮磿r(shí)參加實(shí)習，有事年應有學(xué)院辦公室準假條，指導教師酌情給假，病假應有病休診斷書(shū)，無(wú)故缺席者以曠課論。
�。罚畬W(xué)生實(shí)習缺席（包括病、事假）累計三分之一時(shí)間者不給成績(jì)或以不及格論。
�。福聫S(chǎng)實(shí)習乘坐汽車(chē)時(shí)，要按次序排隊上車(chē)，要發(fā)揚風(fēng)格，維護校風(fēng)，破壞紀律經(jīng)教育不改者，指導教師可以停止其實(shí)習或讓其做出書(shū)面檢查。
五、實(shí)習成績(jì)的考核
實(shí)習結束時(shí)，根據學(xué)生在實(shí)習期間的表現，實(shí)習態(tài)度，出勤情況，組織紀律性，實(shí)習日記及實(shí)習報告的質(zhì)量，以及實(shí)習后的考試情況，按五級分評定成績(jì)。
六、實(shí)習的組織與領(lǐng)導
生產(chǎn)實(shí)習應有工廠(chǎng)實(shí)習領(lǐng)導人員和學(xué)校領(lǐng)導實(shí)習的教師共同負責領(lǐng)導實(shí)習的有關(guān)工作。
學(xué)生實(shí)習前，直到教師要根據工廠(chǎng)的實(shí)際情況和實(shí)習要求制定實(shí)習計劃，實(shí)習計劃應包括：實(shí)習內容、實(shí)習地點(diǎn)、學(xué)生分組、日程安排、專(zhuān)題報告的內容及報告人，實(shí)習隊的組織及指導教師名單等。
學(xué)生應按照實(shí)習計劃在指定時(shí)間去指定工作地進(jìn)行實(shí)習，學(xué)生去工廠(chǎng)實(shí)習，主要通過(guò)自己對現場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行觀(guān)察、調查和分析，完成實(shí)習大綱規定的各項任務(wù)，遇到疑難問(wèn)題可向工人師傅及技術(shù)人員請教，也可同指導教師討論。
實(shí)習指導教師應定期巡視學(xué)生的實(shí)習工作地，檢查學(xué)生的實(shí)習日記，指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)習，并認真貫徹實(shí)習大綱的有關(guān)問(wèn)題。
機械的實(shí)習報告 篇2
一、 實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是根據教學(xué)大綱計劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其目的是使學(xué)生了解和掌握本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識，驗證鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的地方，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，在生產(chǎn)實(shí)踐中調查研究，觀(guān)察問(wèn)題，分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。為后繼專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)，使同學(xué)有機會(huì )接觸社會(huì )和工廠(chǎng)，為將來(lái)走向工作崗位做準備。
本次實(shí)習主要是以金屬材料工程為主線(xiàn)，在熱處理車(chē)間車(chē)認識學(xué)習常用設備;了解主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程;了解車(chē)間的技術(shù)及人員管理狀況。
二、 實(shí)習時(shí)間
xx年7月12日到xx年7月21日
三、 實(shí)習地點(diǎn)、單位
黑龍江齊齊哈爾市富拉爾基區中國第一重型機械集團公司-----軋輥電站事業(yè)部
四、 實(shí)習內容
在大三下學(xué)期最后一門(mén)課考完后，我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車(chē)站踏上了開(kāi)往齊齊哈爾的列車(chē)。雖然有長(cháng)達18個(gè)小時(shí)的旅程，但是在大家一路歡聲中感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快。走出車(chē)站我們感受到了不一樣的氣息，相比于東部地區繁華，這里的看是去有點(diǎn)落伍了。
坐上汽車(chē)經(jīng)過(guò)1小時(shí)左右的時(shí)間，終于我們來(lái)到了一重的所在區——富拉爾基區，我們被安排在老東重當年所在的校區住宿。在了解一些學(xué)校周邊情況后，疲憊不堪的我們終于躺了下來(lái)，為接下來(lái)的實(shí)習養精蓄銳。
在12日上午我們進(jìn)行了入場(chǎng)前的安全教育并聽(tīng)取了一重公司的發(fā)展報告。下午到一重的重型裝備制造廠(chǎng)和一重展廳進(jìn)行了參觀(guān)。13日我們開(kāi)始到一重的軋輥電站事業(yè)部進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，一直到實(shí)習結束，中間我們聽(tīng)取了金屬結構分廠(chǎng)和軋輥事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導的報告。
1、 中國一重 中國第一重型機械集團公司（China first heavy industries，英文縮寫(xiě)“CFHI”，中文簡(jiǎn)稱(chēng)“中國一重”）前身為第一重型機器廠(chǎng)，始建于1954年，是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的53戶(hù)國有重要骨干企業(yè)之一。20xx年12月發(fā)起設立中國第一重型機械股份公司，20xx年2月成功實(shí)現了整體上市。
中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車(chē)、礦山、石化、交通運輸等行業(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)，并開(kāi)展相關(guān)的國際貿易�，F已形成以核電、水電、風(fēng)電成套設備及煤化工設備、石油開(kāi)采與加工設備為代表的能源裝備，以冶金成套設備、汽車(chē)成套設備、熱鍛設備、海水淡化設備、重型機床為代表的工業(yè)裝備，以鋼渣處理成套設備、水泥制磚機,免燒磚機,粉煤灰制磚機,壓磚機,加氣混凝土砌塊設備；城市垃圾焚燒成套設備為代表的環(huán)保裝備，以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、
水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。
到目前為止，中國一重共為國民經(jīng)濟建設提供機械產(chǎn)品200余萬(wàn)噸，開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品300多項，填補國內工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項，先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業(yè)，一汽、二汽等各大汽車(chē)企業(yè)，中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè)，東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè)，平朔、準噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機械產(chǎn)品的制造水平，而且有力地支持了國家重點(diǎn)工程建設。
一重一直以建設成為具有國際競爭力的大型企業(yè)集團為目標，不斷開(kāi)拓和進(jìn)取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業(yè)以及兩家三級控股子公司，分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地；各子公司和子企業(yè)分別從事重型裝備產(chǎn)品的綜合性生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化制造和服務(wù)、國際貿易以及設計和研發(fā)，使一重具備了從設計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造、裝配、運輸以及進(jìn)行國際貿易的綜合能力。同時(shí)，一重先后與國際著(zhù)名重工企業(yè)， 如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關(guān)系。
2、 軋輥電站事業(yè)部
軋輥電站事業(yè)部20xx年成立，是專(zhuān)業(yè)化的電站轉子和冶金軋輥制造基地，主要產(chǎn)品包括，鍛鋼支承輥、離心復合熱軋工作輥（高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無(wú)限冷硬）、超超臨界火電轉子、核電常規島轉子、水輪機大軸。
該事業(yè)部擁有3個(gè)實(shí)體工廠(chǎng)，分別為冶金電力裝備制造廠(chǎng)、重型熱處理廠(chǎng)、重型鑄造廠(chǎng)。我們是在重型熱處理廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習。
2.1重型熱處理分廠(chǎng)
重型熱處理廠(chǎng)，是中國熱處理行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位，主要用于各種轉子、軸類(lèi)件、軋輥等工件機械加工后的熱處理。主廠(chǎng)由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。
重型熱處理廠(chǎng)由兩個(gè)生產(chǎn)段,，一個(gè)輔助段組成。
一段：分三組，主要生產(chǎn)汽輪機,發(fā)電機轉子,支撐輥,熱軋輥等；
二段：分二組,主要適用于中小型件的熱處理；
輔助段：電工,管工,鉗工焊工,車(chē)工。
重型熱處理分廠(chǎng)的主要設備有:臺車(chē)式燃氣熱處理爐,臥式噴霧淬火機床，開(kāi)合式差溫熱處理爐,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學(xué)熱處理爐,1500噸油壓校直機等。
(1)一段一組主要設備有：臺車(chē)爐,臥式噴霧淬火機床,差溫熱處理爐。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為：臺車(chē)爐預熱—差溫熱處理爐—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機—電爐回火—精加工(具體工藝參數略)
(2)一段工頻組主要用電加熱,主要設備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進(jìn)行中低溫回火，工件表面感應淬火及工件局部加熱等。主要生產(chǎn)冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求：輥頸40~50Hs; 輥身≥90 Hs。所需工藝為：冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車(chē)—調質(zhì)—再車(chē)—輥身感應淬火—時(shí)效處理—粗磨(輥身)—時(shí)效—加工輥頸
(3)一段三組主要設備有大型井式煤氣爐、化學(xué)爐、大電爐。主要生產(chǎn)大型電冶產(chǎn)品,管模,加氫,核電,化學(xué)熱處理產(chǎn)品等。
(4) 二段一組主要生產(chǎn)中小型身碳件,滲氮件。其中生產(chǎn)工藝為：中小型調質(zhì)件； 小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。
(5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。
五、實(shí)習總結
短短的10天的實(shí)習很快就結束了，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)、講解下我看到了很多，學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界。親自在工廠(chǎng)讓我們學(xué)到了許多書(shū)本上、課堂上學(xué)不到的東西，體會(huì )不到的東西。這讓我們對于自己的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的就業(yè)選擇都有了新的認識。經(jīng)過(guò)認真分析總結，概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面。1、10天的實(shí)習讓我們對工廠(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)有了感性認識。進(jìn)入工廠(chǎng)這樣嶄新的環(huán)境,這樣陌生的課堂,首當其沖的便是安全教育。無(wú)論是工廠(chǎng)領(lǐng)導,工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導,一定要提高安全意識：進(jìn)入車(chē)間穿長(cháng)褲，戴安全帽，注意頭上的天車(chē)地上的工件，走安全通道等等。在一重,我們先后參觀(guān)了重型機械裝備廠(chǎng),大型水壓機鍛造廠(chǎng)，然后在重型熱處理廠(chǎng)學(xué)習參觀(guān)。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽(tīng)到各種機器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個(gè)大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個(gè)工序；在這里，我們了解到工廠(chǎng)的管理制度，工人的愛(ài)崗敬業(yè)、辛勤勞作，以及一種濃濃的積極上進(jìn)的企業(yè)文化氛圍。
2、通過(guò)理論與實(shí)際相結合，加深了對所學(xué)知識的理解。深入工廠(chǎng)，親身實(shí)踐，才深切體會(huì )到以前所學(xué)知識的重要性。在車(chē)間到處都有值得我們學(xué)習的東西，這里的每一道工序，都有其真實(shí)的科學(xué)內涵，每一項操作都有其緣由。這里沒(méi)有課堂,可這里到處都是知識。每見(jiàn)到一種工藝、一種機器,、個(gè)工件都會(huì )引起我們深深地思考，會(huì )使我們不自覺(jué)地去聯(lián)系所學(xué)的知識，并試著(zhù)去解釋為什么要這樣做，其科學(xué)依據什么，是否有更合理的方法等問(wèn)題。當然，與實(shí)際生產(chǎn)相比，有許多理論知識是趨近于理想化的，往往在生產(chǎn)中不實(shí)用，或者受到經(jīng)濟條件的制約，根本達不到其要求的前提條件。這就需要我們以實(shí)事求是的態(tài)度，緊緊圍繞生產(chǎn)實(shí)際情況，去理解探索與之相適應的合理方法。實(shí)習過(guò)程中老師精心安排的兩場(chǎng)講座，更是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用�？傊�，再生產(chǎn)實(shí)習中，我們真正把所學(xué)的知識綜合起來(lái)，實(shí)現了知識與實(shí)踐的融會(huì )貫通。.
3、提高了我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣,為將來(lái)的學(xué)習和工作奠定了扎實(shí)基礎。在來(lái)工廠(chǎng)之前,我對熱處理這個(gè)行業(yè)的了解非常少。.在熱處理工廠(chǎng)里，我們見(jiàn)識了熱處理生產(chǎn)的實(shí)際情況，體驗到工人工作的真實(shí)環(huán)境。我們見(jiàn)到了大型臺車(chē)爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫熱處理爐等等各式各樣的熱處理設備；目睹了細長(cháng)鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀(guān)場(chǎng)面。對工人師傅說(shuō)，這些場(chǎng)面早已司空見(jiàn)慣�？蓪τ谖覀�，每當看到這一幕幕場(chǎng)景，是那樣的驚心動(dòng)魄，蔚為壯觀(guān)。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事，感受到熱處理的艱辛和自豪。
4、在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,我們付出了許多，也收獲了許多，也讓我們對自己有了新的認識。生產(chǎn)實(shí)習是一次對所學(xué)知識全面的細致的"大閱兵"，幾乎所有的科目在這里都有體現，而我們則深刻感受到“書(shū)到用時(shí)方很少”的窘迫。明明是學(xué)過(guò)的東西，卻說(shuō)不出來(lái)。學(xué)習中長(cháng)期存在的不求甚解，基礎不扎實(shí)等等問(wèn)題在實(shí)
踐的檢驗中露出了"原型"，這不能不引起我們深刻的反思。此外，由于長(cháng)期的理論學(xué)習與實(shí)踐脫鉤，以至于真正到了應用的時(shí)候，卻難以與實(shí)踐結合起來(lái)。
總之，在這短短的十天的實(shí)習生活中，讓我對以前感到似是而非的東西有了進(jìn)一步的認識，讓我感受到了自己專(zhuān)業(yè)的使命和應盡的責任，同時(shí)一重也給我了深刻的令人震撼印象。
機械的實(shí)習報告 篇3
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期三周的參觀(guān)實(shí)習,我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀(guān)機械化工類(lèi)企業(yè)及實(shí)驗室，先后去了江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)、紅四方集團、合力叉車(chē)廠(chǎng)等10余家企業(yè)。了解工廠(chǎng)的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，觀(guān)察各類(lèi)零機床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程；清楚了汽車(chē)生產(chǎn)制造的全過(guò)程，各類(lèi)過(guò)程設備的生產(chǎn)制造情況；掌握了流程性生產(chǎn)線(xiàn)的基本結構。實(shí)習前，認真聽(tīng)從了指導老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。實(shí)習期間，認真聽(tīng)取各工廠(chǎng)師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細則和規章，學(xué)習師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，獲益匪淺。
一、實(shí)習目的
1.經(jīng)過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較為全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2.在實(shí)習期間，經(jīng)過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，培養我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3.經(jīng)過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人與聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們有價(jià)值的生產(chǎn)經(jīng)驗，了解技術(shù)革新和科研成果。
4.經(jīng)過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
6.經(jīng)過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習內容與要求
1.機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，經(jīng)過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上對典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
�。�1）閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功能及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分心零件的結構工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程。
�。�3）深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現場(chǎng)加工工藝。
�。�4）對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2.典型零件工藝
�。�1）箱體零件的加工：了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
�。�2）軸類(lèi)零件的加工：了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4.裝配工藝：
1）了解化工設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解化工設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要化工設備零部件在加工車(chē)間的檢驗情況。
三、實(shí)習收獲及總結
在現場(chǎng)技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類(lèi)車(chē)床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類(lèi)型的加工機床進(jìn)行處理�；诮鸸�(shí)習期間我們所了解學(xué)習的各類(lèi)機床的基礎知識和基礎操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過(guò)程和技巧，其基本原理和操作規范同小型簡(jiǎn)單機床是大同小異的。整個(gè)參觀(guān)過(guò)程中，同學(xué)們就一些機床的工作原理，精度問(wèn)題等方面的疑問(wèn)請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過(guò)程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問(wèn)的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個(gè)大型機械公司的生產(chǎn)流水線(xiàn)，各類(lèi)部門(mén)的職能，各工種的職責，各類(lèi)技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對大型機器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷(xiāo)售的流程，公司經(jīng)營(yíng)，管理等方面的常識。我們對各類(lèi)機器的功能，型號及操作規范等都做了詳細的記錄。最后，我們就對各自的參觀(guān)疑問(wèn)和看法做了初步的交流和討論，取人之長(cháng)補己之短，對整個(gè)機器廠(chǎng)和參觀(guān)過(guò)程做了初步的簡(jiǎn)短總結，并結合各自在金工實(shí)習期間所掌握和了解的機床知識，交流了各自對某些機器的改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀(guān)點(diǎn)看法。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，讓我明白做事要認真細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，唯有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到真正目的。
明確校外實(shí)習的目的，在于經(jīng)過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成為具有較強實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。校外實(shí)習、工學(xué)結合是現代職業(yè)教育的一種學(xué)習模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì )實(shí)踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養學(xué)生，學(xué)生經(jīng)過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現從一名學(xué)生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得我們向往社會(huì )、向往工作，渴望獨立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
機械的實(shí)習報告 篇4
近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機會(huì )，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無(wú)名的興奮和愉悅，體會(huì )到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機械制造有限公司實(shí)習。雖然實(shí)習的時(shí)間短之又短，但是，獲益良多。體會(huì )到作為一個(gè)工人的艱辛，還有了解到各個(gè)部門(mén)的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠(chǎng)是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機，全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。
該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事——秘書(shū)及會(huì )計——經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人，主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我了解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長(cháng)，單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí)，每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴，在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門(mén)主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應，銷(xiāo)售。我被安排在供應部工作。但其工
作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西，而是跟住部長(cháng)隨時(shí)跑，跑車(chē)間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習期間，剛好該廠(chǎng)正趕貨，生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現，供應這部門(mén)，在企業(yè)中極其重要。
首先，供應部必須與往來(lái)企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統運行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營(yíng)銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內容，是各項工作的重中之重，營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。恩華在XX年的營(yíng)銷(xiāo)工作有成績(jì)，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長(cháng)一有空，便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō)，該廠(chǎng)的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家，不過(guò)主要是老客戶(hù)，關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì )容易丟失客戶(hù)，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會(huì )帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以，供應部員工的替換非常的慎重。同時(shí)，客戶(hù)的負責會(huì )分散開(kāi)來(lái)，避免客隨人走的情況。
機械的實(shí)習報告 篇5
在這一次的認知實(shí)習過(guò)程中，我是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：
1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對于軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過(guò)了這一次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此，我感謝工廠(chǎng)的友情合作，感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天，我會(huì )更加努力地奮斗!
機械的實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習概況
1、實(shí)習目的：通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設計專(zhuān)題的主要內容，為畢業(yè)設計的順利進(jìn)行做好充分的準備，并為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。并通過(guò)自己的所見(jiàn)所聞，以及同當地面筋廠(chǎng)領(lǐng)導及員工的交流，增進(jìn)我們對于面筋形成的基本原理、方法及制作的認識，以及了解面筋廠(chǎng)老板對于面筋機械制作的真正需求，人們對面筋制作過(guò)程清潔、衛生的迫切渴望。
2、實(shí)習內容：
(1)實(shí)習時(shí)間
20xx年3月19日至3月21日，在鹽城工學(xué)院過(guò)程裝備與控制工程實(shí)驗室實(shí)習。
20xx年3月22日至3月26日，在江蘇鵬飛集團實(shí)習。
20xx年3月27日至3月31日，龍岡淀粉廠(chǎng)以及鹽城樓王淀粉廠(chǎng)。
20xx年4月1日，整理實(shí)習報告。
(2)實(shí)習過(guò)程
在此我著(zhù)重介紹和我畢業(yè)設計相關(guān)的龍岡淀粉廠(chǎng)以及鹽城樓王淀粉廠(chǎng)的實(shí)習情況。
由咸斌、倪文龍等老師帶隊,我們先去了龍岡面筋廠(chǎng)（龍岡面筋廠(chǎng)是一家私營(yíng)的中小型企業(yè)，主要的產(chǎn)品有食用面筋和淀粉。），停留進(jìn)行觀(guān)察和調查，了解面筋的加工原理及制作過(guò)程，跟師傅學(xué)習卷面筋，聽(tīng)取師傅講解卷面筋的竅門(mén)；后來(lái)到鹽城樓王淀粉廠(chǎng)（鹽城樓王淀粉廠(chǎng)是一家生產(chǎn)規模較大的私營(yíng)企業(yè)，每天要生產(chǎn)大約3萬(wàn)斤的食用面筋。面筋主要銷(xiāo)售給附近地區的經(jīng)銷(xiāo)商。），工廠(chǎng)負責人帶我們參觀(guān)面筋制作工藝過(guò)程，隨后帶我們觀(guān)看了面筋絲機工作過(guò)程，（面筋絲機——工廠(chǎng)人員自己研發(fā)的一種制作面筋絲的機器。）工廠(chǎng)負責人還手工演示面筋的制作過(guò)程，
最后工廠(chǎng)負責人同我們一行人共同探討了面筋制作過(guò)程中的一些問(wèn)題以及研造面筋機的些許困難及注意點(diǎn)。(2)實(shí)驗室實(shí)習,實(shí)驗室有上屆學(xué)長(cháng)設計的面筋機的模型,這臺面筋機的'主要工作原理和絞肉機的原理是相似的：主要是把面筋通過(guò)螺旋軸傳送到坯片導出口，經(jīng)過(guò)輥子壓成片狀結構。其主要缺點(diǎn)是面筋卷繞的問(wèn)題不能解決，并且下料很困難，面筋的粘性不能處理好以至于面筋機不能連續工作。這兩臺機子的優(yōu)缺點(diǎn)都是我在這次面筋機設計中重點(diǎn)需要注意的問(wèn)題，我必須在我設計的面筋機中保留它們的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)它們的缺點(diǎn)。
3、實(shí)習達到的目標：在下工廠(chǎng)實(shí)習之前，我們通過(guò)課外資料和網(wǎng)絡(luò )了解了關(guān)于面筋的營(yíng)養及其簡(jiǎn)單的制作原理。在實(shí)習過(guò)程中，通過(guò)工廠(chǎng)師傅的講解以及自己的觀(guān)察，將老師講授的面筋機知識同實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，發(fā)現原來(lái)有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過(guò)實(shí)習，也認識了食品及食品機械方面的知識，為畢業(yè)設計打下基礎。
二、實(shí)習記錄
以下是加工面筋的一般過(guò)程，其包括面團的調制、面筋與淀粉的分離、面筋成形的制作。
1、面團的調制
通過(guò)工廠(chǎng)相關(guān)人員的解說(shuō)，我了解到了傳統的面筋制作是將面粉與水混合成面團，靜置一段時(shí)間后使其成面筋網(wǎng)絡(luò )，然后用水洗滌沖去淀粉，最后得到面筋。而面團的調制也有六個(gè)階段和現象這六個(gè)階段與現象分別為：
1.1 拾起階段 為調制面團的第一個(gè)階段。小麥粉等原料被水調濕，似泥狀，沒(méi)有形成一體，且不均勻，水化作用僅在表面發(fā)生一部分，面筋沒(méi)有形成，用手摸面團硬，無(wú)彈性和延伸性。
1.2 卷起階段 此階段水分被小麥全部吸收，面團成為一個(gè)整體，已不粘附洗面機和螺旋軸，此時(shí)水化作用大致結束，一部分蛋白質(zhì)形成面筋，用手摸面團，似有粘性，手拉面團時(shí)無(wú)良好的延伸性，易斷裂，缺少彈性，表面濕潤。
1.3 面筋擴展階段 隨著(zhù)面筋的形成，面團表面逐漸趨于干燥，且較光滑和較有光澤，出現彈性，較柔軟，用手拉面團，具有了延伸性，但仍易斷裂。
1.4 完成階段 此時(shí)面筋已完全形成，外觀(guān)干燥、柔軟而具有良好的延伸性，面團隨調粉機的轉動(dòng)并發(fā)出拍打調粉機壁的聲音，面團表面干燥而有光澤、細膩整潔而無(wú)粗糙感，用手拉取面團時(shí)，具有良好的延伸性和彈性，面團非常柔軟，此階段為最佳程度，應立即停止調粉，開(kāi)始發(fā)酵。
1.5 攪拌過(guò)度階段 如完成階段不停止，繼續攪拌，面筋超過(guò)了攪拌的耐度，開(kāi)始斷裂，面筋膠團中吸收的水分又開(kāi)始溢出，面團表面再次出現水的光澤，出現粘性，流動(dòng)性增強，用手拉面團時(shí)粘手而柔軟，面團到這一階段，將對制品的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
1.6 破壞階段 若繼續攪拌，則面團變成半透明并帶有流動(dòng)性，粘性非常明顯，面筋完全被破壞，從面團中洗不出面筋，用手拉面團時(shí)，手掌上回留有一絲絲的線(xiàn)狀透明膠質(zhì)。
2、面筋與淀粉的分離
面粉的主要成分是蛋白質(zhì)和淀粉，而食用面筋就是面粉中的蛋白質(zhì)。工廠(chǎng)師傅告訴我們在面粉中蛋白質(zhì)和淀粉的比例約是4：6，他們還告訴我們面筋其實(shí)是制作淀粉的一個(gè)附屬產(chǎn)品。隨著(zhù)食品工業(yè)的不斷發(fā)展，食品機械也發(fā)展的很快，在工廠(chǎng)車(chē)間里我們看到了幾臺洗面筋機，知道了現在面粉中蛋白質(zhì)和淀粉的分離已經(jīng)機器化。師傅介紹洗面筋機主要是通過(guò)兩根螺旋軸的不斷旋轉攪拌面團，從而使面粉中的淀粉與面筋分離出來(lái)。淀粉隨著(zhù)水到達沉降池沉降，經(jīng)過(guò)24小時(shí)的沉降后在經(jīng)過(guò)烘干等一系列機械化的操作制成淀粉。
3、面筋成形的制作
面筋從洗面筋機中拿出來(lái)后先放在地上一會(huì )，等面筋里的組織結構勻稱(chēng)后再用剪刀剪成大約一兩一個(gè)的面筋塊，工人再用筷子把它卷成螺旋形狀的。師傅說(shuō)面筋卷的時(shí)候不能太大也不能太小，不然不美觀(guān)。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸，一般要蒸四十分鐘，面筋剛放在水里的時(shí)候是沉在底部的，等面筋浮上水面然后再沉下去的時(shí)候才能撈起來(lái)。煮熟的面筋就像瘦精肉一樣是一絲絲的，如果面筋中的淀粉沒(méi)有洗干凈，面筋就會(huì )出現網(wǎng)狀的小孔，而且韌性也不是很好，淀粉含量越高越容易斷裂。
4、面筋絲的制作
加工面筋卷沒(méi)有機器但面筋絲卻是用機器加工出來(lái)的，工廠(chǎng)的員工通過(guò)自己的智慧和經(jīng)驗，在不斷摸索中發(fā)明了面筋絲機，而且在面筋絲機的不斷使用中員工也不斷發(fā)現了問(wèn)題，比如說(shuō)：為何面筋絲機下面的出料孔直徑不能太大？為什么面筋絲機加工的面筋絲中必須要含有一定量的淀粉？工廠(chǎng)的負責人不但給我們詳細得講解了面筋絲機的工作原理和工作要求，還耐心的把上面這兩個(gè)問(wèn)題的答案解釋給我們聽(tīng)：面筋絲機的出料孔要是太大的話(huà)，出來(lái)的料不是絲狀的而是球狀的。如果面筋中沒(méi)有淀粉的含量，面筋就會(huì )竄至壓輪的上面而不是從孔中冒出絲來(lái)。另外，我們還知道了壓輪的轉速不能太快否則面筋絲機很容易壞。
此外,通過(guò)對實(shí)驗室面筋機觀(guān)察，我知道了面筋必須要有水，如果沒(méi)有水的參與,面筋就很粘，擠壓和成形就很困難。面筋機由于常時(shí)間與水接觸，所以面筋機的材料就要考慮到防銹的問(wèn)題。
三、分析與討論
注意到這次實(shí)習中不論是老師和工廠(chǎng)師傅的講解，自己的觀(guān)察還是對員工訪(fǎng)問(wèn)的過(guò)程中，都提到了不少關(guān)于面筋加工機器化的問(wèn)題，不管是提高效率，減低勞動(dòng)強度還是清潔衛生都是老板和員工的共同需要，因此在我的面筋機的設計中我應該著(zhù)重考慮到這幾個(gè)問(wèn)題，必須把我的設計構思同人們的真實(shí)需要聯(lián)系起來(lái)。還有在這次實(shí)習中我注意到了在制作面筋的整個(gè)過(guò)程中都有水，水可以起到潤滑的作用，但其也有腐蝕的作用，所以在設計面筋機的時(shí)候必須考慮到面筋機的選材問(wèn)題。手卷面筋最后多出的一點(diǎn)面筋是塞在里面的，所以在設計面筋機的時(shí)候必須要考慮面筋卷完下水后不松開(kāi)的問(wèn)題。另外，我還注意到了樓王淀粉廠(chǎng)雖然自己研發(fā)了面筋絲機，但其還在有些方面沒(méi)有考慮周全，比如，面筋絲從機器中擠出來(lái)后不能定時(shí)剪斷，很長(cháng)的面筋絲下蒸汽水蒸時(shí)很容易卷在一起。因此，我們在設計面筋機的時(shí)候就要把這些細節考慮到。
四、收獲與問(wèn)題
實(shí)習是一次用自己的眼和耳去感受、去學(xué)習的機會(huì )，該次實(shí)習，真正到達了食品加工業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前食品加工業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了食品加工機械化的發(fā)展趨勢：食品機械裝備業(yè)是實(shí)現食品工業(yè)結構調整和產(chǎn)品升級換代，加快食品工業(yè)技術(shù)創(chuàng )新步伐的關(guān)鍵性配套部門(mén)和基礎行業(yè)。隨著(zhù)“十五”我國食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)能力的快速提升，食品機械裝備業(yè)的落后已成為食品工業(yè)上新臺階的“瓶頸”問(wèn)題。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬食品機械化加工的發(fā)展方向。
在實(shí)習的過(guò)程中，經(jīng)老師的講解，我體會(huì )到了創(chuàng )新與實(shí)踐兩者間關(guān)聯(lián)的重要性。同時(shí)通過(guò)提出與解決問(wèn)題，增進(jìn)了知識，加深了理解，糾正了自己的一些錯誤認識。在這次實(shí)習中，我感覺(jué)的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與發(fā)展現狀的矛盾。因此加快我國食品工業(yè)的科技進(jìn)步，提高我國食品工業(yè)的科技創(chuàng )新能力, 強化我國食品工業(yè)技術(shù)創(chuàng )新平臺與能力建設，建立自主創(chuàng )新的食品科技發(fā)展體系已經(jīng)很重要。
機械的實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習時(shí)間：20xx.3.1-20xx.3.1x
二、實(shí)習地點(diǎn)：貴陽(yáng)筑液工程機械廠(chǎng)
三、作業(yè)指導：騰雙國、曾琦
四、實(shí)習目的：通過(guò)實(shí)習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),市場(chǎng)范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,了解學(xué)習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打下一定的基礎.同時(shí)通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查,研究,初步培養自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，機械廠(chǎng)頂崗實(shí)習報告，實(shí)習報告《機械廠(chǎng)頂崗實(shí)習報告》。
五、實(shí)習內容：主要學(xué)習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個(gè)星期是認識期，基本上沒(méi)有什么事情做。這一周的時(shí)間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時(shí)間里我基本上就沒(méi)有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時(shí)也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來(lái)的同時(shí)檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著(zhù)管理量具，從中我學(xué)到了很多。
2、第二個(gè)星期：這個(gè)星期我在檢驗室里跟著(zhù)各個(gè)檢驗師學(xué)習，跟在她們身邊觀(guān)察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線(xiàn)千分尺、三點(diǎn)內徑千分尺等等。其實(shí)還有很多，只不過(guò)現在的我還沒(méi)有接觸到。這個(gè)星期我又多了一位指導——曾琦。我在學(xué)習檢測同時(shí)，我還要學(xué)習如何進(jìn)行量具的管理，現在我也在做著(zhù)這個(gè)工作；曾琦還要我學(xué)習統計，同時(shí)還要學(xué)習“管家婆”這種管理軟件，以方便來(lái)協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現在正在學(xué)習當中。
六、實(shí)習感悟：通過(guò)2個(gè)星期的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下兩個(gè)方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習，讓我除了專(zhuān)業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來(lái)說(shuō)是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械的實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習時(shí)間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團企業(yè)。員工總數達XX余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子企業(yè)，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(cháng)久物流通過(guò)iso9001：XX標準質(zhì)量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車(chē)物流發(fā)運情況。長(cháng)久物流企業(yè)內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)企業(yè)與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：
第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛企業(yè)。
第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當企業(yè)接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng )建與XX年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是企業(yè)創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物，但現在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流企業(yè)，京鐵物流企業(yè)的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
機械的實(shí)習報告 篇9
三年的大專(zhuān)生活已接近尾聲，回顧自己的所有大專(zhuān)歷程，一切影影在目，感覺(jué)自己做的學(xué)的不錯的我持之以恒的堅持下去，感覺(jué)自己不足的我改進(jìn)一番，為自己也是為了以后的更加明朗更加清晰。實(shí)習是大學(xué)生步入工作崗位前的緩沖期、過(guò)渡期，也是大學(xué)生自身工作能力的磨合期，作為一名剛從學(xué)校出來(lái)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力顯得尤為重要。幾個(gè)月里，我嚴格按照學(xué)校和廠(chǎng)里的要求，做到“想實(shí)習，會(huì )實(shí)習，實(shí)好習”，把培養工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。
20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司開(kāi)始了我的崗位實(shí)習，雖然與我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)并不是很對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著(zhù)責任，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)。
剛開(kāi)始我們在xx科技實(shí)習第一個(gè)體會(huì )到的就是一個(gè)字——“累”，但后來(lái)慢慢的習慣下來(lái)，因為大部同學(xué)是在學(xué)校安逸慣了，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護傘下走過(guò)，這次學(xué)校要求大三學(xué)生第一學(xué)期中期進(jìn)入崗位實(shí)習，給我真正體會(huì )到現實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，這些天我在實(shí)習中到困難時(shí)，并沒(méi)有后退，而是勇敢地面對現實(shí)，配合團隊做好個(gè)人工作。實(shí)習磨煉了我的意志，使我現在的意志比實(shí)習前堅強多，不再是當初不懂“俗世生活”的我。
在xx科技有限公司為期幾個(gè)月的實(shí)習生活，對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它使我在理論上對電子產(chǎn)品制造深入到實(shí)際目睹的過(guò)程及有了全新的認識，而且在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。首先，第一個(gè)是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線(xiàn)上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái)，如果流水線(xiàn)上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì )影響整條生產(chǎn)線(xiàn)的速度，連累到整條線(xiàn)的員工，同時(shí)質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來(lái)不大重要，都有可能被品檢，全檢檢查出來(lái)重新返工，那樣浪費整條生產(chǎn)線(xiàn)上的員工的時(shí)間。這就使我們學(xué)會(huì )了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學(xué)會(huì )了團結，分工和互相協(xié)調，使我們體會(huì )到團隊精神在工作中的重要性。其次，我們學(xué)會(huì )了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢(qián)，而在工廠(chǎng)里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢(qián)時(shí)，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來(lái)的加班費時(shí)，才真正的體會(huì )到“錢(qián)”是來(lái)之不易�？梢哉f(shuō)這次實(shí)習給我們上了一堂無(wú)形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。其三，我們學(xué)會(huì )了溝通，學(xué)會(huì )處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì )在苦中作樂(lè )的技巧，在生產(chǎn)線(xiàn)上工作是比較枯燥的，每天都反復的做那份工作，如果沒(méi)有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(cháng)了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì )給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè )。其四，我們在工作中學(xué)會(huì )了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來(lái)，細心分析其方法，模具的缺點(diǎn)，自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來(lái)提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學(xué)生的不同之處，體現了大學(xué)生的風(fēng)采�？偟膩�(lái)說(shuō)，我們這一次實(shí)習學(xué)習到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會(huì )到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實(shí)習提供幫助和領(lǐng)導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習經(jīng)歷會(huì )一直伴隨著(zhù)我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會(huì )通過(guò)這次實(shí)習，更加懂得知識和實(shí)踐的積累，不斷充實(shí)自己。
由于模具是安裝在沖床上，我簡(jiǎn)單介紹下，沖床 簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是一種沖壓的機床，它可以產(chǎn)生一個(gè)很強的沖擊力，我廠(chǎng)的一般是45噸位，它要和模具配合使用。例如：我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下 模具），將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進(jìn)入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。
我目前在的冷沖級進(jìn)模具維修的崗位，其中簡(jiǎn)單說(shuō)下自己在這過(guò)程的認知:（取一個(gè)工位分析）上下模固定,工作臺移動(dòng)帶動(dòng)板材移動(dòng)來(lái)沖切板材,加工出所需要的工件形狀,在沖切過(guò)程中,板材的
4MM. 特點(diǎn):精
的內孔，封閉曲線(xiàn)以外的部分為制件稱(chēng)為沖孔。若沖裁的目的在于
獲得具有一定外形輪廓和尺寸的制件，封閉曲線(xiàn)以?xún)鹊牟糠譃橹萍?/p>
稱(chēng)為落料。沖裁所使用的是級進(jìn)模中的沖裁部分，沖裁是級進(jìn)模（右
圖）中不可缺少的一部分。
沖裁加工的簡(jiǎn)易過(guò)程是，將板料放在凹模平面上，在壓力機滑塊
連同凸模一起向下運動(dòng)將凸模推入凹模的過(guò)程中，就會(huì )對板料實(shí)行剪
切，將所需形狀的工件從板料上分離下來(lái)。左圖(1是沖頭，2是刀口）
間隙正常、刃口鋒利情況下，沖裁變形過(guò)程可分為三個(gè)階段：
彈性變形階段：變形區內部材料應力小于屈服應力 。
塑性變形階段：變形區內部材料應力大于屈服應力。
斷裂分離階段 ：變形區內部材料應力大于強度極限。
裂紋首先產(chǎn)生在凹模刃口附近的側面到凸模刃口附近的側面到上、下裂紋擴展相遇最后材料分離。
最后經(jīng)過(guò)一步步的加工沖裁落料折彎等工序后得到如下（圖3）的產(chǎn)品
圖（3）.加工的產(chǎn)品
經(jīng)過(guò)半年的實(shí)習自己有了一定的認知和總結，冷沖模具經(jīng)常出現的問(wèn)題和一些常用的解決方案：
A、刀口崩刃：
模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會(huì )對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見(jiàn)的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：
1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時(shí)，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，不易再次崩刃；
2.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；
3.對照過(guò)渡件進(jìn)行劃線(xiàn)，如果沒(méi)有過(guò)渡件可以用事先留下的基準進(jìn)行粗磨間隙面；
4.上機臺對間隙面進(jìn)行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過(guò)程中一定要小心，開(kāi)動(dòng)壓力機時(shí)盡量慢，必要時(shí)用裝模高度調整向下開(kāi)，以避免刀口啃壞的現象發(fā)生；
5.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實(shí)際操作過(guò)程中，可以用板料試沖的辦法來(lái)檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1絲；
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