有關(guān)工程類(lèi)實(shí)習報告模板合集5篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報告十分的重要,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編精心整理的工程類(lèi)實(shí)習報告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇1
工程管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)終于迎來(lái)了我們的第一次認識實(shí)習。這是我們的一次轉折點(diǎn),將由朦朧不懂的書(shū)面上感知升華為對現實(shí)施工現場(chǎng)乃至社會(huì )的感性認識。同時(shí)也決定了我們的發(fā)展方向,將來(lái)的何去何從。工程管理專(zhuān)業(yè)有三個(gè)發(fā)展方向:工程造價(jià),房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo),項目管理。因此,這次實(shí)習大致是圍繞這三個(gè)方向展開(kāi)。形式是講座,去施工現場(chǎng),學(xué)生日志,報告學(xué)習總結 。
在講座上豐富的內容圍繞著(zhù)這三個(gè)方向。一共是3次和造價(jià)有關(guān),這也是我的志向。第一天就由申玲老師 淺談造價(jià)。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價(jià)要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進(jìn)行報價(jià),在中標后可通過(guò)結算(合同 ,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:?jiǎn)雾椆こ,單價(jià)工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量?jì)r(jià)格確定的依據:預算定額、單位估價(jià)表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實(shí)。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學(xué)中就有看到。
現在的造價(jià)一般會(huì )運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學(xué)習autocad。早期選修課時(shí)我就選了這門(mén)課,還有學(xué)校組織的學(xué)習班,我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術(shù)培訓證書(shū)。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯(lián)達公司開(kāi)發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價(jià)大賽,也是我們大學(xué)第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學(xué)校請來(lái)了造價(jià)做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實(shí)意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時(shí)都可能發(fā)生意外,比如:樁打歪了,這是誰(shuí)的責任,打樁公司么?拆該由誰(shuí)來(lái)承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時(shí)我們就要好好地看合同來(lái)確定。一般是由承辦單位來(lái)承擔。項目提出后就要經(jīng)過(guò)審批,以前是以國有企業(yè)為主,民營(yíng)資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發(fā)展。在XX年國家改革,實(shí)行了備案登記制度。一個(gè)制度的提出就像多米勒骨牌一樣產(chǎn)生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個(gè)例子:河北化工廠(chǎng)是花二十幾個(gè)億建成的,但是2年后就關(guān)了。其中有個(gè)原料問(wèn)題。這個(gè)例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價(jià),我們就必須對市場(chǎng),材料有所了解。在施工階段中進(jìn)行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的,要填補這一空間,使之更加規范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節稅,我想是因為經(jīng)濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價(jià)格原來(lái)是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動(dòng)態(tài),和對材料,市場(chǎng)的熟悉。同時(shí)我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務(wù)部為主的。招標有個(gè)評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來(lái)判斷。分為報價(jià)a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場(chǎng)決定最后誰(shuí)中標。這需要造價(jià)管理。造價(jià)全過(guò)程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會(huì )建項目工程小組,并且明確每個(gè)人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。
在此過(guò)程中你會(huì )發(fā)現 這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經(jīng)驗,這是全球聞名的實(shí)驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線(xiàn)式,直棱制,直線(xiàn)直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會(huì )在考證時(shí)必考:按事故等級分類(lèi):
1、一級重大事故。死亡30人以上,29人以下或直接經(jīng)濟損失300萬(wàn)元以上的。
2、二級重大事故。死亡10人以上,29人以下或直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上,不滿(mǎn)300萬(wàn)元的。
3、三級重大事故。死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經(jīng)濟損失30萬(wàn)元以上,不滿(mǎn)100萬(wàn)元的。
4、四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上,不滿(mǎn)30萬(wàn)元的。
接下來(lái)的講座都和土木有關(guān),我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動(dòng)殷實(shí)。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛(ài)這門(mén)專(zhuān)業(yè),如何學(xué)好這門(mén)專(zhuān)業(yè)。他開(kāi)頭就以為什么要學(xué)習施工技術(shù)?什么是施工技術(shù)?怎樣學(xué)習施工技術(shù)?實(shí)踐中要注意的幾個(gè)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)。其中的要點(diǎn)在我們參觀(guān)時(shí)就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。
這張圖在我們去仙林大學(xué)城附近郊區的五星級飯店的施工現場(chǎng)時(shí),學(xué)長(cháng)就提到過(guò)。當時(shí)那個(gè)工地就采用的放坡式,因為仙林土質(zhì)好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個(gè)斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實(shí)習工程中,不難發(fā)現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關(guān)區南京世貿中心也是。第一個(gè)利用循環(huán)空調的加壓水來(lái)降溫。第二個(gè)利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。()這個(gè)工藝雖然不成熟 但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經(jīng)濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來(lái)的的水在里面進(jìn)行熱交換,來(lái)給室內降溫。 第三個(gè)利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個(gè)c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時(shí)你就發(fā)現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時(shí)窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開(kāi),原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天 的紫外線(xiàn)而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬(wàn)也差不多了,估計還會(huì )繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個(gè)要點(diǎn),在南京信息工程大學(xué),那的地下室就做的不錯。它有臨時(shí)通風(fēng)系統和平時(shí)通風(fēng)系統之分。按照國家標準:2萬(wàn)平方米設置地下室,達到5萬(wàn)平方米做防空地下室?梢杂脕(lái)做大戰時(shí)的需要。根據用途的不同,你會(huì )發(fā)現材料的也不同。因為信息工程大學(xué)的那些建筑是用作環(huán)境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專(zhuān)修要注意的要點(diǎn)。
這次的實(shí)習是相當的充實(shí)有趣的,我想短短3000字也說(shuō)不盡我對這次實(shí)習的收獲 ,詳細的只能留到實(shí)習日志里了。蔡教授曾告誡我們說(shuō)道:“怎樣學(xué)習施工技術(shù)?
、 熱愛(ài)建筑工程專(zhuān)業(yè),熱愛(ài)施工技術(shù)科學(xué)。
、 充分利用一切可能的機會(huì )積極參加建筑工程實(shí)踐活動(dòng)。
、 勤學(xué)好問(wèn),尤其是不恥下問(wèn)。
、 努力 養成接受新事物新知識新方法新技術(shù)的良好學(xué)習習慣。
、 在工地實(shí)踐的全部過(guò)程中時(shí)刻牢記安全。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇2
前言
安全是人類(lèi)最重要和最基本的需求,是人們生命和健康的基本保障。安全不僅對人體生命非常重要,而且對社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。經(jīng)過(guò)數十年的努力,中國的安全生產(chǎn)事業(yè)不斷取得進(jìn)展,整體安全生產(chǎn)水平有所提高,安全績(jì)效有所改善,安全生產(chǎn)形勢總體穩定,并趨于好轉,但死亡人數居高不下,特大事故頻頻發(fā)生,重大事故隱患突出,安全生產(chǎn)基礎薄弱的狀況仍然沒(méi)有得到根本改善。事故主要集中在煤礦、道路交通、建筑、危險化學(xué)品等領(lǐng)域。另外,職業(yè)危害相當突出,據統計,我國塵肺病總人數高達55萬(wàn)人,每年新發(fā)塵肺病患者約l萬(wàn)例以上,全國有50多萬(wàn)個(gè)廠(chǎng)礦存在不同程度的職業(yè)危害,實(shí)際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業(yè)危害的職工達2500萬(wàn)人以上。
安全科學(xué)技術(shù)為當前世界各國防止事故、減少損失將發(fā)揮重大作用,而安全科學(xué)技術(shù)人才起到關(guān)鍵的作用。作為安全專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們要明確自己身上的責任,具備基本安全素養的同時(shí),我們要學(xué)會(huì )運用專(zhuān)業(yè)知識排除安全隱患,預防生產(chǎn)事故的發(fā)生,保證公眾的安全與健康,給國家和單位人員財產(chǎn)減少不必要的損失。安全工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習是在我們系統學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前,為了幫助了解專(zhuān)業(yè)內容、提高專(zhuān)業(yè)意識而組織的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。實(shí)習過(guò)程中,學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識,為以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)課打下堅實(shí)的基礎,同時(shí)也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗。
一、實(shí)習目的'
1)通過(guò)認識實(shí)習,了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問(wèn)題。對煤礦企業(yè)的整個(gè)采煤和加工過(guò)程、機械工廠(chǎng)是如何生產(chǎn)運營(yíng)有了較為清晰的了解,知道安全技術(shù)人員所應該掌握的基礎知識體系。
2)通過(guò)認識實(shí)習,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如煤礦地質(zhì)學(xué)、普通地質(zhì)學(xué)、工程力學(xué)、材料力學(xué)等),提高對安全工程專(zhuān)業(yè)的濃厚興趣,了解和熟悉安全工程學(xué)科的主要研究?jì)热,并為后續課程的學(xué)習積累感性知識。
3)通過(guò)認識實(shí)習,了解廠(chǎng)礦的大體工作流程及相關(guān)安全方面的規章制度。
4)通過(guò)親身參加現場(chǎng)觀(guān)摩,了解碳素廠(chǎng)的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程和煤礦企業(yè)采煤生產(chǎn)過(guò)程中需要注意的安全生產(chǎn)技術(shù)規范和監理細則。培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年9月3日20xx年9月14日
三、實(shí)習地點(diǎn)
四、實(shí)習計劃進(jìn)程
1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日,認識實(shí)習的動(dòng)員,有實(shí)習老師介紹實(shí)習的目的、要求及相關(guān)注意事項。接下來(lái)學(xué)院組織觀(guān)看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和《命大于天》的相關(guān)視頻資料。
2. 20xx年9月10日,在指導老師的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了焦作萬(wàn)方鋁業(yè)碳素分廠(chǎng),工廠(chǎng)的有關(guān)人員向我們講解了工廠(chǎng)的概況、工廠(chǎng)安全管理制度的落實(shí)情況以及現場(chǎng)參觀(guān)的注意事項,然后帶領(lǐng)我們參觀(guān)了工人工作的場(chǎng)所,了解了此廠(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)品的工作流程及此過(guò)程中安全措施的具體實(shí)施。
3. 20xx年9月11日,我們來(lái)到焦作市演馬莊礦參觀(guān)實(shí)習,煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來(lái)的發(fā)展情況,然后帶我們到井下的機電設施間參觀(guān)學(xué)習。
4. 20xx年9月12日,老師帶領(lǐng)我們到焦作市中軸集團進(jìn)行了參觀(guān)實(shí)習,在引導員的帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了數控加工車(chē)間和倉庫,并詢(xún)問(wèn)了一些工廠(chǎng)概況和安全注意事項。
5. 20xx年9月13日,河南焦礦機器有限公司,通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習,了解企業(yè)概況,聽(tīng)有關(guān)人員講解機械行業(yè)安全管理制度的落實(shí)情況和企業(yè)安全文化開(kāi)展情況。
6. 20xx年9月14日,我們又來(lái)到了蒙牛乳業(yè)(焦作)有限公司,在講解員的引導下我們領(lǐng)略了這個(gè)中國領(lǐng)先的乳制品制造商工業(yè)園地的風(fēng)采。
五、實(shí)習內容及心得體會(huì ):
1 、觀(guān)看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻:
為了強化安全意識,讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負的責任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻。首先我們觀(guān)看的是安全方面的法律法規由法律出身的著(zhù)名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產(chǎn)法》,生動(dòng)的報道,活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學(xué)們的注意力,使本次活動(dòng)收到了良好的效果。
通過(guò)幾天的觀(guān)看錄象,我對《安全生產(chǎn)法》的了解從無(wú)到有:安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強安全生產(chǎn)監督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展,制定本法;在中華人民共和國領(lǐng)域內從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的,適用其規定;安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預防為主的方針;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù);工會(huì )依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權益;等等。
在講到法律責任這一部分時(shí),它即講到了安監部門(mén)的法律責任,又講到了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和從業(yè)人員的法律責任,例如安全生產(chǎn)監督管理職責部門(mén)的工作人員,如有違法行為,根據其情節,給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的,依照刑法有關(guān)規定追究刑事責任。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機構、主要負責人、個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓、罰款、構成犯罪的,依照刑法有關(guān)規定追究刑事責任等處罰。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規章制度或者操作規程的,由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評教育,依照有關(guān)規章制度給予處分;造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關(guān)規定追究刑事責任等。
我們還觀(guān)看了有關(guān)煤礦安全方面的錄像,了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發(fā)生的條件、預兆和相應的防治措施。 通過(guò)觀(guān)看視頻,我們對煤礦安全有了初步的了解,也為我們以后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習奠定了基礎。通過(guò)一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會(huì )到《安全生產(chǎn)法》的精要。這些都是我們作為每個(gè)中國公民應該知道的最起碼的權利和義務(wù),更是我們每個(gè)安全工作者維護人民生命財產(chǎn)安全的法律武器。
2 、萬(wàn)方炭素廠(chǎng)實(shí)習心得:
20xx年9月10號,我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了焦作市萬(wàn)方鋁業(yè)碳素廠(chǎng),本次實(shí)習在于:了解化工產(chǎn)業(yè)大致生產(chǎn)流程,在實(shí)踐中切身體會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)規程的重要作用,宣傳安全知識。首先是工廠(chǎng)相關(guān)負責人員在員工會(huì )議室給我們上了一節安全教育課,通過(guò)他的講解我們了解到:
1. 單位概況
2. 安全生產(chǎn)須知
1)防燙傷,所以手套是必需的。
2)防磕碰,所以安全帽是必需的。尤其是焙燒車(chē)間,立體作業(yè)性強,更要格外注意。
3)吊車(chē)下不可站立。
4)由于廠(chǎng)房里落有很多碳粉末,要注意防滑,防摔倒。尤其是上下樓梯時(shí)一定要注意安全,不可擁擠哄鬧。
5)防觸電,要遠離電線(xiàn)電纜,不可隨便觸摸。
6)由于火焰高溫對眼睛的危害很大,所以要求工作人員都要配戴墨鏡(講解負責人同時(shí)還指出一個(gè)問(wèn)題,配戴墨鏡給員工根據火焰的顏色判斷火候造成一定困難)。
然后,幾位工人師傅分別帶領(lǐng)著(zhù)我們參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間并且耐心地給我們講解了各個(gè)工序的生產(chǎn)過(guò)程和要注意的安全事項,使我們對企業(yè)安全生產(chǎn)有了一個(gè)初步的了解。當我們問(wèn)起安全生產(chǎn)問(wèn)題和有關(guān)在碳素廠(chǎng)長(cháng)時(shí)間工作對身體造成的傷害時(shí),工人師傅指出長(cháng)期在這樣的環(huán)境下工作:
1.粉塵危害:在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。其中天車(chē)司機,電解車(chē)間工人,炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。
2.毒物危害:作業(yè)工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在于電解槽附近及煙氣凈化系統。瀝青煙主要來(lái)源于該工序生陽(yáng)極工段的混捏機、磨粉系統及成型工段。瀝青對人體的主要危害有兩個(gè)方面:一是由于瀝青中所含的蒽等光感物質(zhì),長(cháng)時(shí)間接觸,并經(jīng)陽(yáng)光照射,可引起皮炎;二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。一氧化碳產(chǎn)生于電解槽的陽(yáng)極,無(wú)色、無(wú)嗅,它在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧,屬于Ⅱ級高度危害氣體。
3.高溫危害:炭素工段的煅燒、焙燒、連續混捏、預熱螺旋、瀝青熔化生產(chǎn)設備均為生產(chǎn)性熱源。高溫使勞動(dòng)效率降低,增加操作失誤率。主要體現在影響人體的體溫調節和水鹽代謝及循環(huán)系統等。高溫還可以抑制中樞神經(jīng)系統,使工人在操作過(guò)程中注意力分散,肌肉工作能力降低,從而導致傷害事故。
4.噪聲危害:產(chǎn)生噪聲的設備主要有凈化系統風(fēng)機、炭素系統破碎機、球磨機、成型機、給料機、振動(dòng)篩、輸送機及焙燒煙氣凈化系統風(fēng)機和除塵風(fēng)機等。噪聲能引起人聽(tīng)覺(jué)功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統等疾病。同時(shí)噪聲影響信息交流,促使誤操作發(fā)生率上升。在廠(chǎng)區我們隨處可見(jiàn)各種安全標語(yǔ),“在崗一分鐘,盡職六十秒”,“安全第一”,“安全帶來(lái)利益,事故造成損失”等等。領(lǐng)導人員告訴我們安全不是一句空口號,只有切身把安全放在心里,才能最大的保護工人和自己的安全。工廠(chǎng)里還實(shí)行了聯(lián)保制,要求每個(gè)小組的工作人員要相互注意提醒安全,最大限度的防患于未然。通過(guò)參觀(guān),我們也提出了自己認為工廠(chǎng)存在的安全隱患并反映給現場(chǎng)的工作人員如:樓梯處太窄太陡:電線(xiàn)設置得不太合理,絕緣層很容易老化:燃燒爐過(guò)熱,需要設置一定的標志牌提醒工人等等。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇3
作為當代的大學(xué)生,尤其是對于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō),只在學(xué)校內學(xué)習]課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實(shí)踐相結合,將知識應用于實(shí)踐,在實(shí)踐中長(cháng)知識。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個(gè)專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?此專(zhuān)業(yè)的前途如何?帶著(zhù)這些問(wèn)題,今年暑假期間,我有幸來(lái)到了中遠船務(wù)工程集團舟山分公司,在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習。
小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島,但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光,F在明白了沿海城市不光有著(zhù)美麗的風(fēng)景,還有著(zhù)發(fā)達的經(jīng)濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水! 中遠船務(wù)工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務(wù)集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業(yè),于XX年6月8號正式投產(chǎn)。公司總體規劃為廠(chǎng)區面積193萬(wàn)平方米,岸線(xiàn)4060米,生產(chǎn)規模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設,到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長(cháng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網(wǎng)絡(luò )的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內海,具有天然的防浪避風(fēng)條件,優(yōu)越的深水岸線(xiàn)、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬(wàn)噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬(wàn)噸級船塢接長(cháng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級船塢和2座30萬(wàn)噸級碼頭;擁有大批經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的修船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現代化的管理人員,在修船管理領(lǐng)域有著(zhù)成熟的管理模式和管理經(jīng)驗。公司遵循“以人為本,科學(xué)管理,科技領(lǐng)先”的治企方略,強化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理,投產(chǎn)頭一年來(lái),就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘,客戶(hù)遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對我們實(shí)習學(xué)生的安全保護不允許到生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習,但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習,我還是對公司質(zhì)量管理運行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名,其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質(zhì)量主管,3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗人員110多名,分布在船體工區,機電工區,涂裝工區,物流工區四大分區。為了使修船質(zhì)量滿(mǎn)足船舶行業(yè)的規定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求,必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗。在修船生產(chǎn)過(guò)程中,除了嚴格執行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外,還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規定要求和檢驗結果確認的依據。
公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗采用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區質(zhì)量檢驗員專(zhuān)檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗。從施工計劃開(kāi)始到施工項目完成,整個(gè)過(guò)程都嚴格實(shí)行了三級報檢制度,并且進(jìn)行書(shū)面報檢。
此次實(shí)習我主要做的是質(zhì)量管理員的工作,協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導組織員工學(xué)習、宣傳、貫徹和執行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責。實(shí)習期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫(xiě)、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員,我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負責。
對公司實(shí)現質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護和檢查,與產(chǎn)品實(shí)現直接相關(guān)的部門(mén)、工區質(zhì)量管理工作的開(kāi)展情況進(jìn)行記錄和上報,F場(chǎng)對產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查,發(fā)現和制止違章行為,總結和匯報檢查情況,參與調查和處理質(zhì)量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進(jìn)行驗證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息,制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習崗位上我學(xué)到很多,也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我一直和質(zhì)量主管共事,因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠(chǎng)之前,負責該船的質(zhì)量主管通過(guò)與船東和船檢的交流和溝通,開(kāi)始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,質(zhì)量主管負責管理船上各個(gè)工區的質(zhì)量檢驗人員的各項工作,并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗船師進(jìn)行有關(guān)試驗項目的實(shí)施和安排等。船舶出廠(chǎng)后,質(zhì)量主管對船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統計、分析和總結,并對各外包隊的施工質(zhì)量進(jìn)行考評。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇4
從開(kāi)學(xué)時(shí)候的認識實(shí)習到現在馬上要經(jīng)歷的生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)四年教學(xué)中必不可少的重要環(huán)節,它可以幫助我們檢驗自己平時(shí)對專(zhuān)業(yè)的認識水平,并在實(shí)踐應用中使自身能力得到提高,是理論知識應用于實(shí)際的實(shí)踐活動(dòng),并在實(shí)踐中深化對理論知識的理解。所謂生產(chǎn)實(shí)習即高等學(xué)校學(xué)生,在生產(chǎn)現場(chǎng)以工人、技術(shù)員、管理員等身份,直接參與生產(chǎn)過(guò)程,使專(zhuān)業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結合的教學(xué)形式。依據《環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)本科培養方案及教學(xué)計劃》的要求,須在第7學(xué)期末進(jìn)行三周的生產(chǎn)實(shí)習活動(dòng),生產(chǎn)實(shí)習是培養環(huán)境類(lèi)學(xué)生重要的時(shí)間教學(xué)環(huán)節。根據生產(chǎn)環(huán)境特點(diǎn)、規律,在現場(chǎng)工程技術(shù)人員和教師指導下,培養學(xué)生從事廢水、廢氣處理工藝設計、工藝運行管理工作的能力和實(shí)際環(huán)境監測工作的能力、同時(shí)培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度,為將來(lái)進(jìn)一步學(xué)習和工作奠定良好基礎、生產(chǎn)實(shí)習是培養環(huán)境類(lèi)學(xué)生重要的時(shí)間教學(xué)環(huán)節。了解環(huán)境領(lǐng)域生產(chǎn)第一線(xiàn)的現狀。
這次生產(chǎn)實(shí)習我們走遍了本溪市大大小小的工廠(chǎng),東方人藥業(yè)有限公司、沈本新城污水處理廠(chǎng)、開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)、本鋼污水處理廠(chǎng)、本鋼供水廠(chǎng)三水源地、本溪縣小市污水處理廠(chǎng)、本溪醫療垃圾焚燒站。在實(shí)習的同時(shí)也領(lǐng)略了不同工廠(chǎng)里相似的管理制度,操作規范以及安全守則。
實(shí)習目的:生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)學(xué)習很重要的一次實(shí)踐,可以很好的將理論和實(shí)踐通的好融會(huì )貫通的機會(huì )。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實(shí)際,了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
意義:①從最初的認識實(shí)習到現在馬上要經(jīng)歷的生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)四年教學(xué)中必不可少的重要環(huán)節,它可以幫助我們檢驗自己平時(shí)對專(zhuān)業(yè)的認識水平,并在實(shí)踐應用中使自身能力得到提高,是理論知識應用于實(shí)際的實(shí)踐活動(dòng),并在實(shí)踐中深化對理論知識的理解。所謂生產(chǎn)實(shí)習即高等學(xué)校學(xué)生,在生產(chǎn)現場(chǎng)以工人、技術(shù)員、管理員等身份,直接參與生產(chǎn)過(guò)程,使專(zhuān)業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結合的教學(xué)形式。依據《環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)本科培養方案及教學(xué)計劃》的要求,須在第7學(xué)期末進(jìn)行三周的生產(chǎn)實(shí)習活動(dòng),生產(chǎn)實(shí)習是培養環(huán)境類(lèi)學(xué)生重要的時(shí)間教學(xué)環(huán)節。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
橋梁實(shí)習是橋梁課程教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐。通過(guò)組織參觀(guān)各類(lèi)橋梁,觀(guān)摩施工的要點(diǎn),從更為直觀(guān)的角度去看橋,對橋梁的構造形成空間的體系。參觀(guān)結束后,通過(guò)參觀(guān)筆記和查閱一些與橋梁有關(guān)的資料和素材來(lái)完成實(shí)習報告,加深對橋梁基本知識的進(jìn)一步理解。
通過(guò)實(shí)習,應達到以下目的:
了解一般橋梁工程的整個(gè)設計過(guò)程;
了解橋梁的總平面布置、橋梁分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等;
了解橋梁的施工方法;
了解橋梁、結構、施工之間的相互關(guān)系;
為即將進(jìn)入工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年2月29日—3月13日
三、實(shí)習地點(diǎn)
1、重慶交通大學(xué)
2、四川武勝嘉陵江二橋
3、四川武勝嘉陵江一橋
4、合川東渡大橋
5、合川南屏大橋
四、實(shí)習內容
。ㄒ唬、2月29日,重慶交通大學(xué)“08屆橋梁工程畢業(yè)實(shí)習”動(dòng)員大會(huì )。
這里學(xué)院書(shū)記、院長(cháng)、各位老師強調了畢業(yè)實(shí)習的重要性,以及在實(shí)習期間安全的重要性,一切以安全為主。最后對實(shí)習進(jìn)行分組。
。ǘ、3月1日,由顧安邦老教授做“強化橋梁創(chuàng )新理念,提高橋梁建設水平”報告
在創(chuàng )新理念的培養和應用中,工程師的職責是選擇一種最合理,最恰當的方案,多想為什么—向不良習慣挑戰,多想為什么不—引進(jìn)新理念,多想如果—
又如何—使我們的創(chuàng )意必須謹慎和穩妥。
。ㄈ、3月2日,由向中富教授講“橋梁畢業(yè)設計的重要性”
橋梁工程設計是建設的關(guān)鍵環(huán)節之一,橋梁設計好比電影與攝制。其設計對橋梁建造以及成橋效果起決定性作用。橋梁工程知識學(xué)習中,設計是重點(diǎn)之一,它不僅對從事橋梁設計工作十分重要,對橋梁建設管理、施工、施工監控、工程制控、維護管理以及科學(xué)研究者也是不可缺少的。
。ㄋ模、武勝嘉陵江二橋施工現場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習
武勝嘉陵江大橋,屬省道304線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程,大橋起于武勝縣華封鎮桃園村二組,橫跨嘉陵江止于沿口鎮白灘村四組,起止樁號為K0+4XX—K1+155,橋梁總長(cháng)為743米,全橋孔跨布置為:3*30m簡(jiǎn)支T梁+(90+170+170+90)m連續剛構+4*30m簡(jiǎn)支T梁,主橋設計為雙主跨170m、邊跨90m連續剛構,主墩墩身采用雙實(shí)心薄壁墩,墩高約30米,主橋分幅式設計,為方便城市擴建后兩岸居民的通行,兩幅靠上下游分別設置2米人行通道。
1)、主橋深水基礎施工技術(shù)
、偕钏A施工總體布置
主橋橋跨布置
4#~6#號主墩采用雙實(shí)心薄壁墩結構形式,壁厚1、5m;A采用鉆孔灌注樁,每墩設XX根樁,縱橋向布置3排,橫橋向布置4排,縱向樁間距為5、5m,橫向樁間距為6m,樁徑為2、5m。按端承樁設計(嵌入微風(fēng)化基巖不小于7米)。承臺頂高程為228、5m(6#墩為224m),承臺高5m,縱橋向長(cháng)15m,橫橋向分幅設計,單幅寬10m。承臺封底砼厚度為1、0m(6#墩1、5m),封底采用C25砼,承臺采用C30砼,每個(gè)需要750m3,共需4500m3,共需各類(lèi)型鋼筋共計約280t。
主墩水中基礎布置
水中基礎施工平面布置
、谒贤ǖ揽傮w布置
橋位處河床斷面寬度約450m,其中3#交界墩距華封岸河岸線(xiàn)約10m,4#、5#主墩位于現河床斷面中央,距華封岸河岸線(xiàn)約100m和270m左右,6#主墩距沿口岸河岸線(xiàn)約15m,而沿口岸的施工便道打通及為困難,所以考慮從華封岸進(jìn)場(chǎng),但嘉陵江武勝段是四級航道,必須確保其正常的通航,所以根據此特點(diǎn),水上施工通道按如下原則布置:
1、因兩岸墩的施工都的從華封岸進(jìn)場(chǎng),所以水上施工通道需將江面全面搭通,以確保施工。
2、綜合考慮地質(zhì)水文情況以及大橋施工的工期情況,水上施工通道采用浮式棧橋。
3、嘉陵江武勝段是四級航道,所以必須考慮預留通航孔,本浮橋將把預留孔設置為一段活動(dòng)式浮橋,先從華豐岸往沿口岸搭設360m的固定浮橋,然后留沿口岸90m作一活動(dòng)式浮橋,進(jìn)行間歇性的斷航施工;
4、360m固定浮橋,自主線(xiàn)浮橋至各墩位則設置支線(xiàn)浮橋,根據河岸線(xiàn)情況該主線(xiàn)浮橋設置于上游約20米左右。主棧橋與各墩位之間設置支線(xiàn)浮橋;
5、該棧橋設置的主要目的是為4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引橋施工提供施工人員通行的安全通道,并承受過(guò)江電纜、混凝土輸送管的自重等外荷載,不考慮在浮橋上進(jìn)行材料運輸。
、4#、5#主墩水中樁基施工
4#、5#主墩位于嘉陵江江中心,水深較深,約XXm,考慮施工工期、鋼管打插難易程度等因素,擬采用雙導向船上拼裝浮式導向平臺下鋼護筒,鋼護筒支撐鉆孔平臺的施工方案。因河床底為砂礫石,擬采用振動(dòng)錘輔助鋼護筒下沉至巖層,并在河床底部下放矮沉箱、澆筑板筏,再對鋼護筒進(jìn)行整體連接并在其上搭設鉆孔平臺。棧橋采用浮橋,僅承載輸送管、過(guò)江電纜及施工人群荷載,主浮橋采用縱向鋼管作浮箱,支線(xiàn)浮橋采用汽油桶串聯(lián)成片作為浮箱,因下伏基巖強度較高,沖抓成孔、旋挖成孔等工藝在本工程難以實(shí)施,所以采用沖擊成孔工藝,使用優(yōu)質(zhì)泥漿固孔,泥漿處理器配合泥漿循環(huán)。
施工工藝流程圖
、軐蚱脚_拼裝與鋼護筒加工與鉆孔平臺的形成
主墩樁基直徑為2、5m,因采用浮式平臺方案,操作中平臺可能會(huì )出現微小的水平位移,故在樁基施工時(shí)需適當加大鋼護筒的直徑(擬采用2、7m的鋼護筒),本工程的鋼護筒在樁基施工過(guò)程中具有承受護筒頂施工荷載的功能,所以其壁厚需作適當加厚(考慮使用20mm的鋼板卷制),護筒聯(lián)接必須密封可靠,以確保沖孔過(guò)程中不漏漿。鋼護筒安裝到位后,采用2【32B槽鋼作橫縱平聯(lián)連接所有鋼護筒,再用【16作斜撐,然后在鋼護筒的牛腿上布設鉆孔平臺。
、葶@孔方案及實(shí)施
采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)工藝和氣舉反循環(huán)回旋鉆進(jìn)工藝,泥漿護壁,振動(dòng)篩除渣。沖擊錘為十字沖錘,直徑2、5m,自重8~10t,卷?yè)P機為8~10t中速卷?yè)P機,采用正循環(huán)或反循環(huán)工藝出渣,利用樁位附近的已埋設好的護筒作循環(huán)泥漿池
、藁炷翝仓
鋼筋籠檢驗合格后,及時(shí)下放導管、漏斗并安裝儲料斗,安裝過(guò)程中,現場(chǎng)技術(shù)人員對導管每節段的長(cháng)度作好記錄,以備拆除導管時(shí)提供參數,并應將長(cháng)導管接在下端,較短導管接在上端。在導管與導管之間、導管與漏斗之間的聯(lián)結部位加墊橡膠圈,連接螺紋應旋緊,確保導管的密封性能。導管用汽車(chē)或履帶式起重機起吊下放,為加快安裝進(jìn)度,可預先依據孔深在現場(chǎng)將導管拼裝成長(cháng)節段,作好標記,下放時(shí)直接依次連接下放,整個(gè)導管分為6~10段下放完成,導管底部距離孔底40cm。導管在孔口位置卡在安裝在護筒上的導管架上。
導管安裝完成后,對孔底沉渣進(jìn)行檢測,如不符合要求,要進(jìn)行第二次清孔,若沉淀不大時(shí),采用將空壓機高壓風(fēng)管沿導管內放入孔底,利用高壓風(fēng)將孔底沉淀物懸浮的方法,使沉淀厚度符合要求。然后拔出高壓風(fēng)管,用封口板將漏斗底口封住。
2)、上部結構施工技術(shù)
、偕喜拷Y構總體概述
主橋上部構造為分幅式預應力砼連續剛構,每個(gè)“T”構縱橋向劃分為23個(gè)對稱(chēng)梁段,箱梁設計為縱向、橫向、豎向三向預應力結構,每幅橋采用單箱單室截面。每幅箱梁頂板寬度為11、35m,底板寬度為6、35m,兩側翼緣懸臂長(cháng)2、5m,梁高由10、6m漸變?yōu)?、7m,腹板厚度由0、7m漸變?yōu)?、5m,底板厚度由1、20m漸變?yōu)?、35m。
、诜桨缚傮w介紹
1、0#梁段采取搭設牛腿托架方案現澆施工;
2、懸澆段(1~22#梁段)采用掛籃對稱(chēng)懸臂澆筑施工,全橋共用6對(XX個(gè))掛籃;
3、邊跨現澆段(25#梁段)采用牛腿托架法施工;
4、將掛籃改制為吊架進(jìn)行邊、中跨合龍段施工。
、0#號塊施工
0#塊采用預埋牛腿搭設施工托架,0#塊件托架牛腿采用I45b工字鋼,其上搭設分配梁和底模。其中兩墩柱間為簡(jiǎn)化工作量,先設兩排2I25作橫向分配梁,然后再在其上鋪設縱向底板分配梁,懸臂端也設三排橫向分配梁,而翼緣板分配梁則全部搭設在橫向分配梁上,上下游分別設置三排縱向布置。
外模采用墩身大塊鋼模,第一次外側模拼裝三層(6、75米),懸臂段底模拼裝2、25米。底模采用2【10支撐在分配梁上,根據設計(監控指令)提供的立模標高,調節底板線(xiàn)形。
0#塊托架正面和側面布置圖
、苤髁簰焖{懸臂澆筑施工
1~22#梁段采用掛籃對稱(chēng)懸澆施工,澆筑長(cháng)度分為3m和4、2m兩種規格,其最大懸澆重量分別為1892、92KN(1#塊)和1596、66KN(13#塊)。采用掛籃施工,單幅一個(gè)主墩上采用一對掛籃對稱(chēng)澆注,全橋共需六對掛籃。掛籃自重約85t。掛籃擬采用四川路橋其它項目剛下線(xiàn)的菱形或斜拉三角掛籃,每套掛籃都經(jīng)受過(guò)同類(lèi)更大型橋梁的考驗。
。ㄎ澹、武勝嘉陵江一橋參觀(guān)
武勝嘉陵江一橋是一座位于四川省武勝縣嘉陵江面上的公路大橋,于1994年8月建成通車(chē)。大橋長(cháng)609m,寬13m連接了縣城沿口鎮與華封鎮,是繼列面嘉陵江大橋后的武勝第二座嘉陵江大橋,使沿口的武勝縣交通樞紐地位得到加強。這是一座砼拱橋,共有五孔,中間兩孔較邊跨大,采用的是由雙肋組成的箱肋拱橋。在跨度變化交接墩處,我們可以看到它的橫墻做得比較厚大,有利于增強結構的剛度和穩定性。與現在橋梁不同的是,這座橋的橋面板是采用橫向節段式的橋面板拼裝形成的,這種形式不利于受力,剛度較弱,現階段采用的是縱梁形式。
。、合川東渡大橋
合川東渡大橋又名合陽(yáng)嘉陵江大橋,位于合川釣魚(yú)城辦事處樓紫坎,于1998年底開(kāi)工修建,20xx年3月建成通車(chē)。全橋長(cháng)830m,寬22、5m為(58+130+200+130+58)m中承式鋼管砼混合結構拱橋。
該工程在全國以其“多跨總長(cháng)度第一,單跨跨徑長(cháng)度第一,吊桿施工難度第一”,被國家計委交通部列為《中國大工程》名錄。
。ㄆ撸、合川南屏大橋
合川南屏大橋西起合川區南辦處下南路,東至釣魚(yú)城大關(guān)山,全橋長(cháng)約1161m,主橋橋跨布置為384m,橋寬27、5m。引橋橋跨為358m橋寬24、5m。道路等級為城市主干道,雙向四車(chē)道,最高設計時(shí)速為50km/h。主橋采用雙塔雙面矮塔斜拉橋,引橋為四跨連續剛構橋。橋梁結構形式為(30+4*82)m連續箱梁+(102+190+92)m連續剛構。矮塔斜拉橋長(cháng)762m。
五、實(shí)習心得
通過(guò)四次不同地點(diǎn)的實(shí)習,我直觀(guān)的學(xué)習了包括簡(jiǎn)支箱梁施工、懸臂施工以及深水基礎施工在內的各項施工工藝。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì ),得到很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向,積極面對每一次挑戰。所以更加努力的做好畢業(yè)設計。
我們也知道了理論與實(shí)踐的結合是很重要的,特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異,在這次實(shí)習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎。
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