【精華】物流類(lèi)實(shí)習報告錦集八篇
在現實(shí)生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結尾等。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編收集整理的物流類(lèi)實(shí)習報告8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，運營(yíng)管理，增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會(huì )的.我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作，為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì )，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣，使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解：通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟，流程，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià)，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買(mǎi)或租借卡車(chē)，招聘司機，叉車(chē)，搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單，托運單進(jìn)行處理，對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨，對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解會(huì )計的工作流程和工作內容，加深對會(huì )計工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。
實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間：
20xx年xx月x日—xx月x日
實(shí)習地點(diǎn)：
重慶市墊江縣
實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、11月6日，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、11月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實(shí)習內容：
�。ㄒ唬⿲�(shí)習準備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
�。ǘ┳咴L(fǎng)調查物流部門(mén)
11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的'是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
�。ㄈ⿲�(shí)地調查情況
11月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家“xxx”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3
學(xué)生實(shí)習（見(jiàn)習）手冊
院系(專(zhuān)業(yè))： 商學(xué)院
學(xué) 號： 20124212054
姓 名： 陳超揚
實(shí)習地點(diǎn)： 廣東盛豐
實(shí)習時(shí)間： 20xx.7
商學(xué)院（系）編制
20xx ——20xx 學(xué)年
實(shí)習報告
實(shí)習時(shí)間：2**.7.1——20xx.8.10
實(shí)習地點(diǎn)：廣東省佛山市南海區黃岐建設大道豐和園物流
實(shí)習崗位：中轉部
一、實(shí)習主要內容
20xx年7月1號上午10點(diǎn)，按照學(xué)校以及盛豐物流的要求，我們一行八個(gè)人抵達了盛豐物流華南區域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀(guān)了廣東盛豐公司，以及受到了錢(qián)副總的召見(jiàn)，相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安頓。第二日上午，我們各自挑選適合的工作崗位，便開(kāi)始正式的實(shí)習生活。具體的實(shí)習內容分為以下幾部分：
1、了解物流行業(yè)的具體情況（前景、機遇、挑戰）；
2、具體了解廣東盛豐物流的企業(yè)情況、經(jīng)營(yíng)狀況、管理機制、物流信息系統的操作流程；
3、掌握中轉部崗位職責，做好崗位調度工作；
4、了解廣東盛豐的現場(chǎng)管理、現場(chǎng)調度、以及司機的派車(chē)工作
5、學(xué)習盛豐物流的優(yōu)勢長(cháng)處，發(fā)現企業(yè)的不足之處，將理論聯(lián)系實(shí)際，為企業(yè)創(chuàng )造利益。
二、實(shí)習的收獲和體會(huì )
在本次為期40天的實(shí)習中，我得到的收獲或者稱(chēng)為體會(huì )最深的是，理論與具體實(shí)踐的巨大差別。以前在學(xué)校里學(xué)到的東西感覺(jué)高大上，但是具體到企業(yè)的實(shí)際操作中，一切都好像是按照設計好的來(lái)執行，只要熟悉電腦，熟知公司業(yè)務(wù)就能輕松上崗。但轉念一想我們上大學(xué)作為一名物流專(zhuān)業(yè)的高等知識人才，其未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專(zhuān)業(yè)知識素養才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點(diǎn)之外，還有一些收獲與體會(huì )，下面我將分成幾點(diǎn)論述。
�。ㄒ唬⿵V東盛豐物流的企業(yè)架構
在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構，起運部主任有向我們稍微的講解了一下，但是由于企業(yè)不久前才請人幫忙重新整理企業(yè)架構，所以廣東盛豐正
面臨內部的整頓劃分，基本上可以分為，起運部、中轉部、到達部。并且在這些部分還有比較細的分工。比如說(shuō)起運部還有單證組，中轉部有中轉客服部，到達有配送部等部門(mén)分工。在這些部門(mén)中我是在中轉部，這也是廣州盛豐少有有盈利的部門(mén)，用錢(qián)總的一句話(huà)說(shuō)就是“能給自己付了工資，還能給我們這些管理層的人付了工資”。當然，一個(gè)企業(yè)的部門(mén)職能結構不是我們一兩句話(huà)能夠評價(jià)的，這是符合企業(yè)具體情況做出了決策。在這一方面，我認為廣州盛豐在這次轉型當中做得還是比較及時(shí)的，從部門(mén)劃分上來(lái)看也是非常合理的能夠對企業(yè)起到很好的促進(jìn)作用。但是，我在盛豐這一個(gè)多月也感受到這個(gè)制度在廣州盛豐的弊端，就是信息的流暢性、共享性得不到保障。經(jīng)常出現信息的斷層，比說(shuō)我有一批貨到達需要中轉，但是貨物出現問(wèn)題。雖然在系統上申報了異常，但是中轉部還要反復確認這批貨是出了什么問(wèn)題，還要向起運站詢(xún)問(wèn)情況。
�。ǘ⿵V東盛豐的運營(yíng)情況
在實(shí)習的這40天以來(lái)，我有一點(diǎn)很驚訝的是廣東盛豐的盈利情況，在我們還沒(méi)到廣州之前，我以為在這個(gè)繁華的都市，物流商流這么發(fā)達的地方，做物流這一行業(yè)，至少盈利是很客觀(guān)的。但是我在盛豐拿到的數據讓我非常震驚。具體的讓我們來(lái)看一下數據：
廣州 1-6月經(jīng)營(yíng)利潤虧損247萬(wàn)（含財政補貼），主要虧損后勤管銷(xiāo)費139萬(wàn)，場(chǎng)地租金108萬(wàn)，。各部門(mén)具體虧損情況如下：
1、托運部：1-6月總收入為1758萬(wàn)，直接成本1460萬(wàn)，間接成本110萬(wàn)，毛利額為188萬(wàn)，毛利率為10.67%，其中承擔人工成本（裝卸工工資）79萬(wàn)，部門(mén)管銷(xiāo)費144萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)虧損35萬(wàn)。
2、配送車(chē)隊：1-6月總收入為388萬(wàn)，直接成本197萬(wàn)，間接成本122萬(wàn)，毛利額為69萬(wàn)，毛利率為：17.9%,其中承擔部門(mén)管銷(xiāo)費用65萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)贏(yíng)利4萬(wàn)。
3、中轉部：1-6月總收入為227萬(wàn)，直接成本194萬(wàn)，毛利額為33萬(wàn)，其中承擔部門(mén)管銷(xiāo)費用7.9萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)贏(yíng)利25.1萬(wàn)
4、到達部：1-6月總收入為99萬(wàn)，直接成本86萬(wàn)，間接成本16萬(wàn)，毛利額為-3萬(wàn)，本其中承擔部門(mén)管銷(xiāo)費用24萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)虧損-27萬(wàn)。( 含貨損貨差）。
四大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)部門(mén)1-6月總計虧損32.9萬(wàn)（托運-35+配送4萬(wàn)+中轉25.1
萬(wàn)+到達部-27萬(wàn)），此部分虧損由財務(wù)補貼（45萬(wàn)）消化掉。、
通過(guò)這些數據我們可以發(fā)現，廣州盛豐在這半年來(lái)出現了一定的虧損。其中主要是后勤管理，這我可以理解，因為盛豐包吃住，宿舍又有空調，對我們來(lái)說(shuō)實(shí)際上是非常大的福利。但，托運部和到達部出現了一定虧損，這在我看來(lái)是不太合理的。這個(gè)問(wèn)題也讓我思考了很久，但后來(lái)經(jīng)過(guò)東方老師的指點(diǎn)，我突然頓悟。其實(shí)盛豐是有相應的規章制度的，而且它的操作流程也相對合理的，會(huì )出現這么大的虧損是應為物流行業(yè)的崗位流動(dòng)性太大。就拿廣東盛豐來(lái)說(shuō)，我在實(shí)習的這40天來(lái)，單證組就辭職了3個(gè)人，達到客服走了2個(gè)。人走總是要重新招人的，由于緊迫性較強盛豐招聘也是你想來(lái)就能來(lái)的企業(yè)。在這么大的流動(dòng)性下，新員工沒(méi)能很快的融入盛豐，相應的規章制度，操作流程也是要有很長(cháng)的時(shí)間去熟悉。難免在工作中會(huì )出現失誤，虧損也就相應而來(lái)。
�。ㄈ┪锪餍袠I(yè)的分工
其實(shí)，要是放在我去實(shí)習之前看到這個(gè)標題“物流行業(yè)的分工”，我真的會(huì )一個(gè)頭兩個(gè)大，但在實(shí)習之后我聽(tīng)錢(qián)總用十個(gè)字很簡(jiǎn)單的回答了這個(gè)問(wèn)題，我才開(kāi)始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”，錢(qián)總指的“男人干的事”是具體到物流的操作流程，如何對這些流程進(jìn)行優(yōu)化，對流程的執行力度，這些都是要男生來(lái)執行。這些概念籠統的來(lái)講很范。什么是操作流程，指很多方面，現場(chǎng)的調度、物流信息系統的優(yōu)化等，這都是其中的一部分，再次就不做詳細的闡述。而女生干的事就是指客服的標準。大家都明白，要提升顧客的回頭率就是要提高對客戶(hù)服務(wù)的標準，不僅從起運要做起，到最后到達也要有相對應的客服體系，因此在盛豐就有起運客服，到達客服、中轉客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務(wù)標準。這個(gè)是我來(lái)廣州體會(huì )到的最有趣的一點(diǎn)。
�。ㄋ模┕ぷ鲘徫�
我是在中轉部頂崗，之前還以為能夠進(jìn)行輪崗，但在一個(gè)崗位呆久了就不想再調來(lái)調去，這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉部主任是陳亮明，在這個(gè)三大部門(mén)中唯一有盈利的中轉部里就只有他一個(gè)人在工作。在這個(gè)部門(mén)的工作很辛苦，也是很有操作性的一個(gè)崗位，所以在這個(gè)部門(mén)遲遲招不到新人的原因就是因為這個(gè)需要處理好與下線(xiàn)的.關(guān)系，不單單是企業(yè)內部的事務(wù)。我的工作是替主任做一些臺賬，還有處理一些系統的問(wèn)題，和下線(xiàn)打打電話(huà)通知他們過(guò)來(lái)拉貨。所做的是
比較簡(jiǎn)單的一部分。另外那些需要和下線(xiàn)實(shí)質(zhì)性溝通的事務(wù)還是要主任自己來(lái)做。我在這個(gè)崗位也認識到了很多盛豐物流的下線(xiàn)，像什么廣州（順達）權智物流，廣桂貨運公司、駿達物流、珠海景程物流、廣勝物流、長(cháng)寧物流等，都是廣州盛豐合作較好的幾家下線(xiàn)物流。另外，在這個(gè)崗位，我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營(yíng)出去廣州其他物流園“賣(mài)貨”，這個(gè)所謂的賣(mài)貨是指，我們需要中轉下線(xiàn)的貨，但是因為同一下線(xiàn)的貨今天太少，下線(xiàn)不愿開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)接貨，而這批貨又客戶(hù)又著(zhù)急要，或者在盛豐壓了又些天，需要趕緊轉出去的。公司要親自派車(chē)送到下線(xiàn)那邊。我跟車(chē)去到廣州市白云區嘉忠物流園，這里有很多小物流，也能夠看大中國物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問(wèn)題。我能親眼看到這些，比我從書(shū)上學(xué)到的更加清楚。
�。ㄎ澹⿲�(shí)習總結會(huì )議
在實(shí)習的最后一天我們8個(gè)人在盛豐辦公室與錢(qián)副總和人事部經(jīng)理坐下來(lái)一起聊聊這40天的收獲和體會(huì )。其實(shí)，在這一刻我是有點(diǎn)舍不得這里的，畢竟呆久了一點(diǎn)，還是和這里的同事有了一定的感情。暫且拋開(kāi)這個(gè)不講。說(shuō)說(shuō)我們開(kāi)會(huì )的內容。我們8個(gè)人輪流跟錢(qián)總他們講述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學(xué)提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構成的這些問(wèn)題。當然在我們從書(shū)本上學(xué)到的物流成本的構成，無(wú)非就是哪些固定成本和一些流動(dòng)資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細的東西。錢(qián)總在講到車(chē)輛費用的時(shí)候我們也大概能能知道這些明細包括司機工資、油費、路橋費、折舊等。但是，我們看到盛豐有進(jìn)口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽(tīng)說(shuō)這樣的車(chē)油耗較低，能節省較多成本。但錢(qián)總跟我分享一點(diǎn)的是“開(kāi)什么車(chē)看什么樣的司機”，意思就是說(shuō)再不好的車(chē)給那些好司機照樣還是能給你節省很多成本。從這個(gè)問(wèn)題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問(wèn)題。也是培養企業(yè)員工是否具有較強的“主人翁”意識的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上，我是在以前做寒暑期兼職時(shí)有個(gè)別企業(yè)會(huì )舉辦一些文娛活動(dòng)來(lái)豐富企業(yè)生活，這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離，員工與員工的距離。只有員工把工作當成是在為自己工作，在工作中能夠得到快樂(lè )，那么他才能全心全意的投入到這份工作當中。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇4
進(jìn)入物流公司里面實(shí)習，在這次實(shí)習里面，我也是對于這個(gè)物流行業(yè)有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通過(guò)實(shí)習，積累了一些經(jīng)驗，對于未來(lái)，也是更有信心去工作的崗位上立足了。
一、實(shí)習目的
利用實(shí)習的一個(gè)機會(huì )，也是能讓我們認識社會(huì )，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面還要去提升，一些之前沒(méi)有發(fā)覺(jué)到的問(wèn)題出現了，更是要去解決，來(lái)讓自己能更從容的去到社會(huì )做好工作。
二、實(shí)習內容
這次實(shí)習，我主要是做客服的工作，接客戶(hù)的電話(huà)，去幫他們查件，處理問(wèn)題，在做這份工作之前，其實(shí)我并不是很了解這個(gè)工作是要做什么，雖然自己也是買(mǎi)過(guò)東西，收過(guò)快遞，但是其實(shí)也和快遞公司沒(méi)有太多的一個(gè)聯(lián)系，平時(shí)的時(shí)候也是沒(méi)有聯(lián)系過(guò)物流的公司，所以可以說(shuō)沒(méi)有任何的基礎，不過(guò)開(kāi)始進(jìn)來(lái)，領(lǐng)導也是不會(huì )讓我們開(kāi)始就做事情，而是給我們做了幾天的培訓，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客戶(hù)去溝通，要注意的方面有哪些。經(jīng)過(guò)培訓后，再入到崗位上，我開(kāi)始和客戶(hù)的`溝通也只會(huì )按照話(huà)術(shù)來(lái)做，甚至一些沒(méi)遇到的問(wèn)題，也是沒(méi)有解決的方法，但是隨著(zhù)工作的進(jìn)行下去，漸漸的我也是掌握了一些方法，對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做，才能是做好的，在工作里頭，我也是體會(huì )到自己以前沒(méi)發(fā)覺(jué)到原來(lái)自己其實(shí)溝通上其實(shí)也是有自己的想法的，和別的同事相比，其實(shí)也是有自己的優(yōu)勢，我也是去利用好了，得到肯定，自己幫客戶(hù)解決了問(wèn)題，同時(shí)也是積累了更多的經(jīng)驗。
三、實(shí)習體會(huì )
結束了客服的實(shí)習工作，我也是感觸挺深的，別看這個(gè)是基礎的崗位，但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面，不但是要和客戶(hù)去溝通，也是要和快遞員，和物流途中的各個(gè)工作人員有交流，去幫客戶(hù)處理問(wèn)題，了解清楚情況，并且這份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的確容易，但是做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意，不被投訴，甚至把一些不好的影響消除掉，這些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不斷的去積累經(jīng)驗，才能遇到任何的問(wèn)題情況都是能從容的來(lái)面對，去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習差別挺大的，每天也是有任務(wù)的要求，要做到怎么樣，要處理解決多少客戶(hù)的問(wèn)題，得到的評價(jià)是怎么樣，一天下來(lái)，開(kāi)始我也是很累很累，現在好了一些，但是也是明白，和學(xué)習的輕松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。不過(guò)也是感謝這份工作，讓我對于以后自己要去走的路，有了想法，會(huì )更自信的走好。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇5
我懷著(zhù)對企業(yè)實(shí)習生活的憧憬，結合在校的物流理論學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力以及進(jìn)一步了解現行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習中起到促進(jìn)作用，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
基于此，我進(jìn)入了上海匯通快運公司開(kāi)始了畢業(yè)實(shí)習生活。匯通快運是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。匯通在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量；同時(shí)進(jìn)一步投入巨資，開(kāi)發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使匯通快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢(xún)等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問(wèn)題，各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。
在實(shí)習的過(guò)程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車(chē)次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨、多貨或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區、各分公司、各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導以身作責，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠(chǎng)家、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響。隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物也越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
6、公司人事部門(mén)和客服部門(mén)應每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應，采納可通過(guò)QQ群、信箱，和直接書(shū)面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)。每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見(jiàn)、可以采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異！
一切認識都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認識的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習間接經(jīng)驗的.必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類(lèi)認識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們去解決這些問(wèn)題。而隨著(zhù)這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！
馬克思主義哲學(xué)強調實(shí)踐對認識的決定作用，認識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認識對實(shí)踐的反作用主要表現在認識和理論對實(shí)踐具有指導作用。認識在實(shí)踐的基礎上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實(shí)踐進(jìn)行指導。實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。
只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現自己。
通過(guò)這一次的實(shí)習，我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰：
優(yōu)勢：企業(yè)長(cháng)期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍，能為客戶(hù)提供各項快遞服務(wù)。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。
機遇：物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。挑戰：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
在公司實(shí)習，使我在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基矗想想時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間在公司的實(shí)習工作已過(guò)去，很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論，獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高專(zhuān)業(yè)意識，增強專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習，我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度在努力著(zhù)。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇6
在本學(xué)期的期末，考試結束之后，學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習活動(dòng)。通過(guò)對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場(chǎng)的參觀(guān)，還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問(wèn)題進(jìn)行回答，使我們可以把課本上的內容與現實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結合，對學(xué)習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。
（一）惠達陶瓷有限公司
過(guò)程及感悟：到惠達公司需要倒車(chē)好幾次，距離很遠，當時(shí)還未參觀(guān)之前就有一個(gè)很大的收獲：因為工廠(chǎng)的占地面積較大的緣故，為節省購買(mǎi)土地所付出的資金，所以廠(chǎng)址都會(huì )布局在遠離市區，地價(jià)相對較低的地方，這和課本上講的廠(chǎng)商的`長(cháng)期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀(guān)了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達的展館，里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品，以及惠達的企業(yè)文化，企業(yè)精神的介紹：公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)，河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱(chēng)號。被原國家經(jīng)貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品”，“惠達”牌衛生潔具被中國建筑衛生陶瓷協(xié)會(huì )評選為節水型潔具知名品牌。通過(guò)參觀(guān)惠達展館，知道了企業(yè)要想做大做強，除了要有自己的主打、主攻方面，還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛浴中陶瓷類(lèi)的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了，除此之外，真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會(huì )的企業(yè)，企業(yè)的資金來(lái)自社會(huì )，應該為社會(huì )做出一些貢獻，惠達企業(yè)有以企業(yè)名來(lái)命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場(chǎng)所的建設一方面方便了人民生活，另一方面，在創(chuàng )造出公共公共效益的同時(shí)，為企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)非常好的形象，以此形成企業(yè)和社會(huì )的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多，可見(jiàn)物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動(dòng)一部分是自己完成，也會(huì )通過(guò)物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面，惠達材料都是可回收的，可重復利用，對企業(yè)來(lái)說(shuō)可以減少很多花費。
（二）蒙牛乳業(yè)
基本概況：
蒙牛乳業(yè)（唐山）有限責任公司共設有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個(gè)職能部門(mén)。目前員工總人數800余人，其中：技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元，截止到xx年7月底，已經(jīng)上繳各項稅收955萬(wàn)多元。是目前唐山地區最大型的乳制品加工企業(yè)。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的
通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年4月18—20xx年3月18
三、實(shí)習地點(diǎn)
杭州九堡省xx農場(chǎng)軍富路22號jasonwood項目倉庫（x對面）
四、實(shí)習內容
我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心，配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺GeniMax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤(pán)點(diǎn)，曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕，沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化，盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實(shí)，準確，完整，清楚；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí)，將同一個(gè)SKU（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內，同一個(gè)款號的放在附近，在合款時(shí)應該注明該貨物的原始庫位，然后進(jìn)行目標庫位的轉移，這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤，使揀貨人員無(wú)法詳細知道貨物的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統來(lái)做到；第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。
首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員，接著(zhù)將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上，最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符，實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的.數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如RF射頻技術(shù)，現在出現有RF設備但不能使用的局面；叉車(chē)太少，減慢貨物運轉的速度，容易使工作中途暫停；各部門(mén)之間只顧自己的職責，信息不能及時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責任，而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。
百世接倉開(kāi)始，對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準，無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位，都是如此放置。
可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku（貨物編碼）分布在幾百個(gè)庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的；如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款，做到同款同位，絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區，其中AFQK區屬于鞋品區，BCDE屬于舊款服裝區，SZ屬于新款服裝碼地區。SZ區和ACDQ都是新盤(pán)的整合的庫位，數據相對的準確，但是BE庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理（盤(pán)點(diǎn)、合款）刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上；第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存，白班進(jìn)行核查，對異常的數據進(jìn)行分析，并且解決。
以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款，只能在分區的前提下進(jìn)行，不然就會(huì )出現“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款，合款要求與數據一致，也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致，數據是嚴謹的，容不得一點(diǎn)瑕疵。
五、實(shí)習總結
在實(shí)習中的收獲和體會(huì )：入世以前并不知道社會(huì )的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的美好，社會(huì )的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識：學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人，實(shí)習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì )認識自己，實(shí)習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在組長(cháng)的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識。這一個(gè)月，我從學(xué)生成了到上班族�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，有時(shí)會(huì )犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。
在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足：經(jīng)驗不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì )短路，能力遠遠不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等�？诓挪缓�，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標，繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候，所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路。
短暫的實(shí)習生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗�；仡檶�(shí)習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。畢業(yè)實(shí)習的結束，意味著(zhù)工作生活也將結束，即將回到學(xué)校。在此，非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會(huì )，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解，庫存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調，來(lái)不得絲毫僥幸，作為庫存組的一員，我深感自身責任重大，通過(guò)工作，我認識到幾點(diǎn)：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入庫存工作依賴(lài)，我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì )，就出現了事倍功半的效果，時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著(zhù)應對每件事，要胸有主見(jiàn)。
四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò)，都要有失敗，經(jīng)歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇8
學(xué) 生 姓 名： 饒興詠
學(xué) 號：
年級、專(zhuān)業(yè)、班級： 20xx級物流管理(1)班
實(shí) 習 時(shí) 間： 20xx年3月1日～20xx年5月1日
實(shí) 習 單 位： 安徽首礦大昌金屬材料有限公司 實(shí)習指導教師(學(xué)校及實(shí)習所在單位)： 殷治平 陳同盛 實(shí) 習 成 績(jì)：
實(shí)習指導教師實(shí)習及成績(jì)評定
畢業(yè)實(shí)習報告
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)教育階段最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，一方面，使自己接觸實(shí)際，了解社會(huì )，增強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和事業(yè)心、責任感;第二方面，使自己在社會(huì )實(shí)踐中接觸與物流專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強感性認識，培養和鍛煉自己綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，提高獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間、實(shí)習單位及本人實(shí)習具體崗位與負責事務(wù)
實(shí)習時(shí)間：20xx年3月1日至20xx年5月1日
實(shí)習單位：安徽首礦大昌金屬材料有限公司
具體崗位：計劃員
負責事務(wù)：負責公司物資供應計劃管理與物資質(zhì)量管理
三、實(shí)習主要內容
(一)實(shí)習單位簡(jiǎn)介
1、公司規模及目標
由我國著(zhù)名企業(yè)首鋼總公司與合作伙伴安徽大昌礦業(yè)集團共同投資組建的合資公司，公司注冊資本金3億元，由首鋼進(jìn)行控股，公司正式投入生產(chǎn)運營(yíng)后，總產(chǎn)值可達百億元以上。
是首鋼在華北、西北、西南、東北地區相繼實(shí)施鋼鐵業(yè)兼并重組后，在華東地區建設的又一重要鐵礦石深加工基地。在首鋼與安徽霍邱大昌集團的共同努力下，發(fā)揮首鋼的技術(shù)、設備、人才和管理優(yōu)勢，按照新一代工廠(chǎng)的新功能、新流程、新技術(shù)要求，以?xún)?yōu)質(zhì)鋼生產(chǎn)為平臺，打造成為具有國內先進(jìn)水平的精品棒線(xiàn)材生產(chǎn)基地和自主創(chuàng )新的示范工廠(chǎng)，成為節能減排和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的標志性工廠(chǎng)。
2、主要產(chǎn)業(yè)
安徽首礦大昌金屬材料有限公司位于安徽省六安市霍邱經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積近8000畝，總生產(chǎn)規模600萬(wàn)t/a的項目，采用統一規劃，分三期實(shí)施建
設。預計三期工程完成后，最終規模為每年產(chǎn)615萬(wàn)t鋼材，約占安徽省全年鋼產(chǎn)量的.19%，其中線(xiàn)材190萬(wàn)t，棒材180萬(wàn)t，熱軋板245萬(wàn)t，年產(chǎn)值可達100億元以上。
(二)實(shí)習具體過(guò)程
(1)業(yè)前培訓
在正式上崗前，被公司安排在一所高中參加為期12天的入職培訓，培訓的項目主要是軍訓和公司概況。當接到這一指令后，41名首批管理員工都感到很愕然，不可思議，都快畢業(yè)了還搞什么軍訓，很多人都懼怕軍訓的辛苦，想想大一時(shí)軍訓的殘酷有些畏懼，我個(gè)人覺(jué)得這純粹是浪費時(shí)間，12天時(shí)間浪費在軍訓上還不如提前上崗，早點(diǎn)熟悉公司環(huán)境和自己的崗位，但后來(lái)發(fā)現自己錯得很離譜。
接下來(lái)的時(shí)光是魔鬼般的訓練，每天早上07:30準時(shí)的出現在操場(chǎng)上，跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息時(shí)就在報告廳里聽(tīng)人事部領(lǐng)導介紹公司公司的歷史、現狀、發(fā)展目標及相關(guān)的制度，組織安全知識與勞動(dòng)紀律培訓，與我們談心，解除身處異地的不適。
終于培訓結束了，李董事長(cháng)親自檢閱我們的軍訓效果，想不到領(lǐng)導如此的關(guān)心我們。座談會(huì )上董事長(cháng)一一與我們交談，聆聽(tīng)我們的軍訓體會(huì )，當我向董事長(cháng)陳述的時(shí)候，我才發(fā)現自己在軍訓期間學(xué)到了很多課外知識。十幾天的訓練，逐漸養成了早起早睡的習慣，褪去了大學(xué)期間晚睡晚起的壞毛病，體育鍛煉也強健了自己的體魄。更重要的是，來(lái)自天南地北不同省市的同學(xué)(同事)在一起交流、成長(cháng)，由陌生到熟悉，增加了彼此間的感情，形成了一個(gè)團結互助、和諧友愛(ài)，有強大凝聚力的團隊，我相信這支隊伍會(huì )托起鋼鐵企業(yè)明日輝煌。
這一切都為進(jìn)入公司工作，各部門(mén)間的協(xié)調并進(jìn)打下了堅實(shí)基礎，真的很感謝公司提供了這個(gè)機會(huì )，他們的決策太明智了，同時(shí)也覺(jué)得自己很幸運。
(2)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情很激動(dòng)，期待自己成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了我們物資部的部長(cháng)，他帶著(zhù)個(gè)我們幾個(gè)人認識了一下我們部門(mén)的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情的介紹了自己的職務(wù)和姓名，使我
感到非常溫馨。
當天休息，第二天部長(cháng)召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，會(huì )議主要是向我們新人介紹物資部的業(yè)務(wù)流程，及各自的工作崗位、工作內容。我的職位是計劃員，主要職責：
1、負責審查接收指揮部工藝技術(shù)組上報的設備采購計劃和技術(shù)規格書(shū)、圖紙等，建立工程項目設備統計臺帳、移動(dòng)報告和動(dòng)態(tài)報表。
2、負責審查接收指揮部工程組審核的材料采購計劃，按物資分類(lèi)進(jìn)行匯總，安排采購組采購，按期到貨。按照倉儲組的稽核結果，建立工程材料統計臺帳和報表，滿(mǎn)足資金審核和結算要求。
3、負責設備和材料的質(zhì)量管理工作，組織采購組、倉儲組、監理落實(shí)質(zhì)量控制措施，協(xié)調解決質(zhì)量問(wèn)題。
4、負責協(xié)調辦理材料代用、退庫、回收等工作。
5、負責根據計劃需求和工程進(jìn)度，安排材料、設備直送工作，組織質(zhì)量檢驗。
6、負責參加工程例會(huì )，協(xié)調解決設備、材料供應中存在的問(wèn)題。
7、負責組織工程交工及竣工驗收工作所需的物資資料準備工作。
由于是國企，管理比較嚴格，規章制度比較多。接下來(lái)近一個(gè)月的時(shí)間，主要是學(xué)習公司的各項規章制度、勞動(dòng)紀律、公司物資采購供應管理辦法、物資部工作人員廉潔從業(yè)行為規范。通過(guò)以上學(xué)習，深刻體會(huì )到國有國法廠(chǎng)有廠(chǎng)規，無(wú)規矩不成方圓的道理，做一個(gè)遵紀守法、愛(ài)崗敬業(yè)，有良好職業(yè)道德的企業(yè)員工的必要性。
(3)業(yè)務(wù)操作
1、審查接收各業(yè)主(需求)部門(mén)上報的物資需求計劃，檢查填寫(xiě)是否規范，有沒(méi)有寫(xiě)規格型號，單位、數量、到貨期是否漏寫(xiě)誤寫(xiě)。根據庫存情況、儲備資金占用情況、物資耗用標準來(lái)平衡物資供應計劃，然后根據材料 、設備各自的特性分類(lèi)匯總，相應的編制材料、設備采購計劃，最后下發(fā)給相應的采購員進(jìn)行采購。在整個(gè)過(guò)程中，細心是很重要的，規格型號及數量的錯誤會(huì )給采購員采購造成麻煩，降低采購效率，同時(shí)也會(huì )造成錯誤的采購，采購的物品不符合業(yè)主的要求，就要進(jìn)行二次采購，增加了成本，消耗了不必要的時(shí)間、人力、物力、財力。
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