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物流類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-03-10 09:16:15 實(shí)習報告 我要投稿

實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告四篇

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,下面是小編整理的物流類(lèi)實(shí)習報告4篇,希望對大家有所幫助。

實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告四篇

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  (一)實(shí)習目的

  本次在上海新邦物流有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求,。實(shí)習期間公司要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核。從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  (二)實(shí)習注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng )新,善于思考。

  2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實(shí)習過(guò)程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì )所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量安排公司專(zhuān)有車(chē)輛去接貨。

  2、報價(jià)與確認

  我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取開(kāi)單部門(mén)系統所顯示的金額運費,當然這個(gè)運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)洽談業(yè)務(wù)

  提到談判,對于很多不經(jīng);驔](méi)有經(jīng)歷過(guò)正式洽談的人來(lái)說(shuō),洽談是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說(shuō)洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要動(dòng)腦筋玩轉商場(chǎng),否則會(huì )一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門(mén)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì )談紀要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著(zhù)裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì ),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì )上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì )被世人所遺棄。

  三、實(shí)習總結

  通過(guò)近半年的實(shí)習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的非常開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。

  實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。

  通過(guò)這次實(shí)習,讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場(chǎng)競爭的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),

  由于政府的法規建設滯后,市場(chǎng)運行機制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著(zhù)來(lái)自多方的挑戰而陷于被動(dòng),主要表現在下列幾方面:

  (1)承運人的挑戰

  不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

  (2)貨主的挑戰

  貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔任何責任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現問(wèn)題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運上冒無(wú)限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

  (3)同行企業(yè)的挑戰

  這些貨代企業(yè)中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對貨代行業(yè)的管理規定,也不符合行業(yè)規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會(huì )做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  上述貨運市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競爭原則與貨運市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

  1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設; 2.加強部門(mén)之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工; 3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才; 4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執法力度;

  5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會(huì ),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調企業(yè)的關(guān)系;

  6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

  7.編制統一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

  8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。

  四、實(shí)習心得

  在我的實(shí)習期當中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì )更加努力用心的走下去。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  20xx年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個(gè)重要階段——實(shí)習。在這里,我是抱著(zhù)老師和父母的期望而投入實(shí)習的。這次我所參加的實(shí)習不是做表面功夫,實(shí)習的結果也并不是那么重要,重要的是過(guò)程,還有樂(lè )在其中的那份痛并快樂(lè )著(zhù)的感受和收獲。通過(guò)實(shí)習不僅僅讓我了解到專(zhuān)業(yè)知識應用到實(shí)踐中的復雜性和難度性。了解到,書(shū)本和現實(shí)之間的'差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。

  一、實(shí)習的基本概況

 。ㄒ唬⿲(shí)習時(shí)間

  20xx年7月4日-8月28日

 。ǘ⿲(shí)習地點(diǎn)

  南寧***超市

 。ㄈ⿲(shí)習崗位

  超市采購物流方面的實(shí)習

 。ㄋ模⿲(shí)習內容和過(guò)程

  首先,是學(xué)習階段。通過(guò)這一階段,主要是學(xué)習***超市的基本情況,重點(diǎn)學(xué)習了解超市采購、物流方面的情況。其次,實(shí)踐階段。通過(guò)這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導下,開(kāi)展銷(xiāo)售方面工作的具體實(shí)踐,參與實(shí)際工作,并對超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問(wèn)題并分析問(wèn)題。第三,總結階段。通過(guò)這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問(wèn)題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結為期一個(gè)月的實(shí)踐情況。

  我的工作內容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷(xiāo)售需要,堅持貨比三家,比價(jià)格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

  前提了,篩選價(jià)格相對較低的產(chǎn)品,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,為超市節約成本。同時(shí),按照超市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況,突出節約的原則開(kāi)展招(議)標采購工作,盡限度降低采購價(jià)格。

  另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內部來(lái)料檢驗和外部供應商溝通,以及與超市其他部門(mén)的溝通工作。當我們收到進(jìn)貨單時(shí),我們就要對貨物進(jìn)行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來(lái)料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱(chēng)、編號是否一致。第二步根據送貨單上的明細說(shuō)明對來(lái)料進(jìn)行最基本的外觀(guān)檢查。第三,根據貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應注意該注意的地方。第四,確定后,便要開(kāi)出收貨報告,由部門(mén)經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

  二、實(shí)習感受

 。ㄒ唬┏煽(jì)與收獲

  作為一名采購和倉庫管理的實(shí)習人員,不僅僅要會(huì )做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力:觀(guān)察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗、心胸開(kāi)闊的心態(tài),否則工作的壓力復雜程度會(huì )讓你喘不過(guò)。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個(gè)工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標準檢驗,處理品質(zhì)異常問(wèn)題,要跟蹤到位,與供應商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門(mén)溝通要有章有序有條可依。這次實(shí)習,給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長(cháng)。

  因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時(shí)會(huì )寢食難安,有時(shí)也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時(shí)也會(huì )

  委屈的無(wú)人理解。而這時(shí)正是考驗我們的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會(huì )如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門(mén)及供應商溝通。在實(shí)習中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個(gè)人,而是當代大學(xué)生,我用實(shí)際行動(dòng)證明了,剛剛出校門(mén)的我們也許經(jīng)驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅持下來(lái)用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個(gè)月的時(shí)間,我就完全接手工作了,能獨當一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個(gè)重大歷史品質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)得到了上級、同事們的一致認同。

  這段實(shí)習經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個(gè)轉折點(diǎn),也是我重新認識自己的一大轉折點(diǎn)。我學(xué)會(huì )了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實(shí)質(zhì)性的工作,學(xué)會(huì )了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會(huì )了如何更好的隨機應變。在這里,實(shí)習給了我成長(cháng)的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價(jià)值觀(guān)有了一個(gè)全新的定位。

 。ǘ﹩(wèn)題與不足

  通過(guò)實(shí)習,我認為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問(wèn)題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

  1、超市供應商不穩定,導致采購周期過(guò)長(cháng)

  通過(guò)實(shí)習得知,超市在采購方面,由于價(jià)格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應商,而供應商的更換,必然造成原料不能及時(shí)到位,從而致使生產(chǎn)周期過(guò)長(cháng),不利于市場(chǎng)快速反應。超市在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費和損失,還導致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時(shí),供應商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒(méi)有與供應商建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系。

  2、超市缺乏專(zhuān)門(mén)的物流管理機構和人力資源

  超市沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負責物流的部門(mén),無(wú)法落實(shí)責任,降低了物流效率。比如沒(méi)有人為低效率的配送負責任,也沒(méi)有人為高額的庫存負責任。由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的機構來(lái)協(xié)調和處理相關(guān)事宜,使問(wèn)題出了也沒(méi)有關(guān)心和研究,導致不斷重復同樣的錯誤。當然,改善和提高就更沒(méi)有人會(huì )問(wèn)津了。

  3、庫存管理不到位拉升了物流成本

  超市去年成品庫存1000萬(wàn)元。其中,滯銷(xiāo)品占20%即200萬(wàn)元,滯銷(xiāo)品的直接成本約為140萬(wàn)元。滯銷(xiāo)品的平均銷(xiāo)售價(jià)格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來(lái)的成本損失為60萬(wàn)元;銷(xiāo)售利潤損失為60萬(wàn)元;銀行費用12萬(wàn)元。超市每年的滯銷(xiāo)品損失所增加的物流成本合計約為15萬(wàn)元。另外,重復建設的庫房以及由此帶來(lái)的維持和管理成本,使超市的銷(xiāo)售物流成本一定高于17萬(wàn)元。不合理規劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時(shí),制造過(guò)程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規劃庫存導每天處理的收發(fā)單據量的加大。

  三、對策與建議

 。ㄒ唬┡c供應商建立長(cháng)期合作關(guān)系

  在新的競爭環(huán)境下,超市應該打造與供應商之間的伙伴關(guān)系。因為,供應商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面,超市應從而加強與供應商的交流和溝通,增進(jìn)了解和供應商間的關(guān)系,增強信任度和忠誠度。定期召開(kāi)供應商聯(lián)誼會(huì ),相互了解,促進(jìn)友誼,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。

 。ǘ┏闪(zhuān)門(mén)物流機構,配備專(zhuān)業(yè)物流人員

  建議超市組建物流事業(yè)部,以過(guò)程管理為線(xiàn)條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進(jìn)行精細化管理。同時(shí),在物流事業(yè)部中應成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷(xiāo)售配送中心。要處理好各個(gè)部門(mén)之間的銜接,防止

  工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷(xiāo)售物流與采購物流功能交叉,既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負責物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個(gè)分超市的周轉庫房的協(xié)調、信息的交流與合作。

 。ㄈ⿲(shí)行科學(xué)的庫存管理,降低存貨水平

  首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個(gè)分超市之間調劑存貨。其次,建立存貨ABC分類(lèi)模型,將存貨中的分類(lèi)情況同步傳遞給相關(guān)部門(mén)、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專(zhuān)家和領(lǐng)導重點(diǎn)關(guān)心“20%”的重點(diǎn)產(chǎn)品在不同區域的市場(chǎng)反應。第三,通過(guò)科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷(xiāo)品損失也將大幅度下降。

  四、結束語(yǔ)

  當然,實(shí)習不僅給了我認識社會(huì )的機會(huì ),讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀(guān)察反思現實(shí)中存在問(wèn)題,而且讓我更加認清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實(shí)踐的同時(shí),也將自己跟社會(huì )接軌,經(jīng)理想跟現實(shí)接軌。在工作中提升自己能力的同時(shí),也無(wú)形地成長(cháng)了自己的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂(lè )。在這里,Teamwork Spirit、責任、專(zhuān)心、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、寬容、樂(lè )觀(guān)等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

  超市物流實(shí)習報告(二)

  通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)習,了解和熟悉超市物流,倉儲,營(yíng)銷(xiāo)以及管理等相關(guān)知識。使學(xué)到的計算機,營(yíng)銷(xiāo)渠道管理,數據庫,物流,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),經(jīng)濟管理等理論知識跟實(shí)踐相結合,在實(shí)習中檢驗,提高自己專(zhuān)業(yè)能力和技巧。

  一、實(shí)習時(shí)間、實(shí)習單位及本人實(shí)習具體崗位與負責事務(wù)

  實(shí)習時(shí)間:20xx年7月11日——20xx年8月27日

  實(shí)習單位:深圳市xx百貨創(chuàng )業(yè)購物廣場(chǎng)

  實(shí)習崗位與負責事務(wù):收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應商貨物,收貨單據的保存、整理、分類(lèi)、歸檔,執行公司退貨或報損工作,保證周轉倉內商品碼放有序,通道順暢,重點(diǎn)商品管理盤(pán)點(diǎn)等等。

  二、實(shí)習主要內容

 。ㄒ唬⿲(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  xxx連鎖商業(yè)集團股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,xx年躍居中國連鎖百強第18位,進(jìn)入中國企業(yè)800強,截止20xx年12月,人人樂(lè )在全國20多個(gè)市級以上城市,已擁有經(jīng)營(yíng)門(mén)店81家,簽約門(mén)店100多家,員工人數超過(guò)1.8萬(wàn)人,20xx年銷(xiāo)售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。

  深圳市xx百貨創(chuàng )業(yè)購物廣場(chǎng)(現代城店)下屬人人樂(lè )連鎖商業(yè)集團股份有限公司。是人人樂(lè )第一家集大賣(mài)場(chǎng)、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場(chǎng),F代城店實(shí)行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,超市為輔,以超市促進(jìn)百貨,百貨帶動(dòng)超市戰略,提升公司整體銷(xiāo)售額,F代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區域,三樓另一半是超市區域,營(yíng)業(yè)面積7萬(wàn)平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租,F代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷(xiāo)部,客服部,人事部,財務(wù)部等等部門(mén),部門(mén)健全,制度完善。

 。ǘ⿲(shí)習具體過(guò)程

  實(shí)習具體過(guò)程可以分為三個(gè)階段:學(xué)習,成長(cháng),相對成熟期三階段。

  第一個(gè)階段,07月11---07月16日的學(xué)習期階段,這一階段,一邊參加培訓學(xué)習,一邊工作。把學(xué)習到的知識馬上應用于工作,在工作中檢驗,熟悉,改進(jìn),使我提升很快。這一階段主要學(xué)習了接收供應商貨物,退貨,報損相關(guān)流程,學(xué)習r(shí)f機(無(wú)線(xiàn)終端速錄機)和無(wú)線(xiàn)電子磅稱(chēng)的使用,殘損倉和退貨倉貨物管理,相關(guān)單據使用公司泰斯碼系統(一種主要使用數據庫原理的系統)進(jìn)行錄入保存以及傳財務(wù)單據等等。

  第二個(gè)階段,07月17日---07月31日的成長(cháng)期。這一階段主要是通過(guò)重復工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,提高工作效率,同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉,比如對制作退貨單,報損單等有關(guān)單據進(jìn)行審單,配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤(pán)點(diǎn)等等。

  第三個(gè)階段,08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作,這個(gè)階段,上司對我比較信賴(lài),可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲改造工作,讓一個(gè)人獨立上一個(gè)班次等等。這個(gè)階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收,相關(guān)單據錄入審核以及轉送,重點(diǎn)商品管理等等,把相對于一些比較簡(jiǎn)單如接收供應商商品工作,報損,退貨工作移交給新人或是其他員工。

  三、 實(shí)習總結與建議

 。ㄒ唬⿲(shí)習工作的總結

  在這段將近2個(gè)月的實(shí)習時(shí)間里,從對超市物流,營(yíng)銷(xiāo)等迷糊的情況下,通過(guò)在收貨部,由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上,使我對超市物流,營(yíng)銷(xiāo),倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉,F揀一些認識和經(jīng)驗總結如下:

 。1) 在現在零售業(yè)競爭如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來(lái)越需要通過(guò)成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱(chēng),他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統。在實(shí)習過(guò)程中,使我認識到,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)成本,進(jìn)而影響到公司其他一系列問(wèn)題。比如,我在初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數量錄錯,在返配回配送中心后,又返配回了門(mén)店,在商品一來(lái)一去的運輸過(guò)程中,這就增加了公司的運輸成本。

 。2) 超市倉儲是一門(mén)大學(xué)問(wèn),比如既要保持商品一定庫存量保證賣(mài)場(chǎng)不會(huì )出現缺貨少貨,又要防止庫存量過(guò)大加大倉庫壓力或是導致商品積壓,增加商品因發(fā)現不及時(shí)出現臨期過(guò)期等事情發(fā)生,這會(huì )提高公司損耗率,增加公司運營(yíng)成本和損失。比如在4月份底商品清場(chǎng)轉場(chǎng)工作中,就發(fā)現到大量因商品庫存量大導致的臨期過(guò)期和盤(pán)點(diǎn)難問(wèn)題。還有倉儲管理上要使商品排放有序,易于識別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲有限的空間等等。

 。7) 超市所有部門(mén)都是核心部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間,通過(guò)分工明確,協(xié)調工作,為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來(lái)自營(yíng)業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門(mén)好壞都最終影響著(zhù)超市銷(xiāo)售狀況的好壞。比如,商品首先要通過(guò)收貨部驗收,接受質(zhì)量好的商品,根據商品條碼等相關(guān)信息錄入系統,為財務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規定進(jìn)行上架排放,同時(shí)保障商場(chǎng)衛生等等提供一個(gè)舒服購物環(huán)境,經(jīng)營(yíng)管控部,對商品進(jìn)行檢查,防止商品質(zhì)量出現問(wèn)題或是標價(jià)出現問(wèn)題。促銷(xiāo)部,根據店總安排,舉行一些促銷(xiāo)活動(dòng),對顧客人流進(jìn)行引導。顧客購買(mǎi)商品,這時(shí)候就是收銀部的工作了。如果這中間出現什么問(wèn)題,就需要客服部進(jìn)行調節。

 。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習的體會(huì )、收獲

  這次畢業(yè)實(shí)習,使我受益匪淺,有很多收獲和體會(huì ):

 。1)心態(tài)上調整的體會(huì )收獲 學(xué)校人向社會(huì )人轉變,在學(xué)校接受了16年的教育,真正的和社會(huì )接觸并不是太多,而這次畢業(yè)實(shí)習,則是由學(xué)校人走向社會(huì )人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會(huì )使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應這個(gè)環(huán)境。

 。2)相關(guān)知識上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流,倉儲,營(yíng)銷(xiāo),管理等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習加強,如數據庫,管理學(xué),物流學(xué),計算機,財務(wù)會(huì )計,營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強。

 。7)人生目標感的清晰通過(guò)這次實(shí)習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  我在大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會(huì )鍛煉,到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流專(zhuān)業(yè),所以在選擇實(shí)習工作時(shí)我側重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。

  我選擇自主實(shí)習,所以實(shí)習工作就比較麻煩,幾十份簡(jiǎn)歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,沒(méi)有一點(diǎn)反應,我并不放棄,最終經(jīng)過(guò)了一周的努力終于找到了一份好工作。面試成功過(guò)后我就進(jìn)入到了公司上班,開(kāi)始了實(shí)習工作,接觸到了物流相關(guān)的工作。

  我一開(kāi)始進(jìn)入物流公司,并沒(méi)有直接到工作崗位上工作,而是要到各個(gè)物流中轉站鍛煉,熟悉物流各個(gè)工序,與我一同進(jìn)入公司的一共有五個(gè)人,我們被分配給不同的部門(mén)。剛開(kāi)始的時(shí)候因為對工作不了解,但是又學(xué)過(guò)相關(guān)的知識,先入為主的做。犯了很多錯誤,之后開(kāi)始虛心請教并且學(xué)習,終于改變了很多,也慢慢適應了工作。

  之后我開(kāi)始學(xué)習物流訂單管理,很多業(yè)務(wù),不但要保證訂單準確,還要進(jìn)行審核,有些客戶(hù)的在寫(xiě)地址的時(shí)候不詳細,或者因為地址問(wèn)題,貨物送錯了地方,最后都需要修改,這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,好幾次都因為粗心導致派送錯誤,之后的賠償都是由我來(lái)完成。

  工作考驗人,也鍛煉人,如果不能在工作中及時(shí)進(jìn)步,不能符合公司的要求,就會(huì )被辭退,為了盡快的適應工作,我不得不小心工作,認真做好基礎任務(wù),雖然效率慢了很多,但是犯錯的概率極大的減少了,這讓我知道了工作的方向,我也有了繼續工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,但我從來(lái)沒(méi)有忘記自己要完成的任務(wù),每天按時(shí)上班下班,做好安排的工作,不能耽擱時(shí)間。

  在我們物流行業(yè)中,時(shí)間就是一切,大量的商品信息都需要通過(guò)云計算來(lái)提高工作效率同時(shí),整合個(gè)方面的工作,雖然我負責的只是一小部分,但是依然需要繼續提高工作效率,讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,同時(shí)也輔助我們學(xué)習,按照公司的要求我們轉正后就可以自己工作,我因為工作出問(wèn)題多,經(jīng)常被師傅責備,雖然有些難受,但是自己犯的錯誤就必須盡早改正,不然是不可能把工作完成。

  雖然沒(méi)有畢業(yè),但是我也重視自己的工作。實(shí)習期間我就積極學(xué)習,不但學(xué)習如何與人溝通,也學(xué)習物流相關(guān)的知識,發(fā)現到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,學(xué)校所教導的很多重點(diǎn)知識不一定都會(huì )用到,很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因為科技發(fā)展,崗位中需要掌握的東西也隨著(zhù)時(shí)間在不斷改變。

  作為一名大學(xué)生,不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,更好在工作中做好工作,實(shí)習是鍛煉的時(shí)間,也是成長(cháng)的舞臺,必須要時(shí)刻注意學(xué)習和提升。雖然這次實(shí)習結束了,但是我卻學(xué)會(huì )了如何成為一名合格的員工。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇4

  為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。

  1.系統基礎知識了解:通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,叉車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。

  調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。

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