生物類(lèi)實(shí)習報告范文集合八篇
我們眼下的社會(huì ),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,下面是小編為大家整理的生物類(lèi)實(shí)習報告8篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇1
時(shí)光飛逝,從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習工作的那一天開(kāi)始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的體會(huì )。
一、 畢業(yè)實(shí)習的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習不僅我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程而且也是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分,是校內實(shí)訓向校外的延伸,是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中綜合性最強的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,它對于培養學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專(zhuān)業(yè)技能、較強的可持續發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習的目的在于開(kāi)闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力,激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng )業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習應該盡量做到與專(zhuān)業(yè)培養目標相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習期間就是用人單位的準員工(或稱(chēng)實(shí)習員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。想通過(guò)親身體驗實(shí)習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì ),在實(shí)習中增長(cháng)見(jiàn)識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì )所用,自己的能力能否被社會(huì )所承認。習期間公司要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核。從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
當走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節,否則就會(huì )釀成大禍,這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。
2、報價(jià)與確認我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費,當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。
三、問(wèn)題與建議
問(wèn)題一:各部門(mén)之間聯(lián)系不緊密,基本屬于各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點(diǎn)愛(ài)理不理的感覺(jué),最終的結局是貨物不能及時(shí)送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。
問(wèn)題二:部門(mén)領(lǐng)導存在嚴重的思想問(wèn)題,不吸納好的建議,只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情。建議:加強部門(mén)與部門(mén)之間的聯(lián)系,以提高工作的效率;平等對待各部門(mén),確保執行力度最大化,使各部門(mén)團結起來(lái),更好的為公司服務(wù)。
四、實(shí)習收獲
一是專(zhuān)業(yè)知識得到運用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,在實(shí)習單位很好的做到了理論和實(shí)際的結合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì )知識,并通過(guò)實(shí)習逐步把專(zhuān)業(yè)知識應用到物流領(lǐng)域中的最基礎物流環(huán)節一一運輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車(chē)時(shí)間,安排出車(chē)計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務(wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶(hù)服務(wù)工作,包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題,尤其在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設性的想法和意見(jiàn)。
二是社會(huì )實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì ),適應社會(huì ),增強自我獨立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀律,吃苦耐勞,在各配載部的鍛煉,不斷加強與領(lǐng)導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會(huì )交往能力。自己的總結就是“要把每一天當成新的開(kāi)始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習感想
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì )面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習的必修課。 因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì )成為有用的東西。幾個(gè)月的時(shí)間,對自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對自身有了更進(jìn)一步的認識。專(zhuān)業(yè)知識的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實(shí),踏上社會(huì )工作后,那些知識都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。
學(xué)習是學(xué)習,工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習專(zhuān)業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開(kāi)始,踏上學(xué)習的征程。在這我想向學(xué)生同仁提個(gè)醒,學(xué)習成績(jì)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉變?yōu)橐粋(gè)熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當?偟膩(lái)說(shuō):我的實(shí)習生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。
這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的,而知識主要來(lái)源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會(huì )如是回報?傊,在實(shí)習的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”。同時(shí),衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機會(huì ),使在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓練,使我學(xué)習的理論知識有了根基,提高了對專(zhuān)業(yè)的認識,實(shí)習也因此得以順利完成。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一.研究動(dòng)機:經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三.研究方法:訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間,距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里,外環(huán)線(xiàn)3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設施:
鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類(lèi)型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務(wù):
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設,實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制?蛻(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇3
歲月如梭,光陰似箭,不知不覺(jué)在微生物室實(shí)習的時(shí)間已經(jīng)結束了,但收獲頗豐。 通過(guò)積極協(xié)助老師完成細菌學(xué)方面檢驗項目的同時(shí),自己的基礎操作能力有了很大程度的提高,操作起來(lái)熟練了非常多。而且通過(guò)染色在顯微鏡下能辨認的細菌也更多了,像球菌科的葡萄球菌感染、鏈球菌、淋球菌以及桿菌科的腸桿菌,真菌孢子在顯微鏡下也能一眼辨認;全片查找結核桿菌的陽(yáng)性率也提高了。
對什么類(lèi)型的標本應做什么平板接種,培養溫度等也有了進(jìn)一步的掌握,比如:痰標本應接種在血平板,巧克力平板,沙保平板而且還要做涂片染色以監測痰標本的合格程度。血平板和巧克力平板主要觀(guān)察病人痰標本里的基礎菌群的生長(cháng)狀態(tài),沙保主要觀(guān)察是否有念珠菌生長(cháng)。
總之在微生物一個(gè)月的實(shí)習日子里感覺(jué)自己受教頗多,通過(guò)親身實(shí)踐操作把自己在學(xué)校學(xué)到的理論知識同實(shí)踐很好的結合了起來(lái),在帶教老師的悉心指導下已熟悉掌握了各類(lèi)標本的接種、細菌培養以及細菌的.初步鑒定、細菌的藥敏試驗等。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇4
一、概述
通過(guò)接近兩年的學(xué)習時(shí)間,我們學(xué)習了植物學(xué)、動(dòng)物學(xué)、植物資源學(xué)和基礎生態(tài)學(xué)等科目,我們學(xué)到并掌握了基本的理論知識,但為了讓理論聯(lián)系實(shí)際,對理論知識進(jìn)行驗證和鞏固,對課堂知識進(jìn)行補充和深化,在20xx年7月8日至7月13日,我們北方民族大學(xué)20xx級生物技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在老師們的帶領(lǐng)下參加了為期一周的野外實(shí)習。我們依次進(jìn)行了賀蘭山、鳴翠湖以及白芨灘的實(shí)習,接觸大自然,了解到了生物的豐富性和多樣性。這三個(gè)地點(diǎn)介紹如下: 蘇峪口位于寧夏銀川市賀蘭縣賀蘭山,滾鐘口風(fēng)景區北部的蘇峪口國家森林公園,距銀川市約40公里,是賀蘭山的又一著(zhù)名旅游景區,是國家4A級旅游景區。年平均氣溫8.5℃左右,年平均日照時(shí)數2 800小時(shí)~3 000小時(shí),年平均降水量200毫米左右,無(wú)霜期185天左右。蘇峪口山體巍峨,林海連綿,樹(shù)種繁多,一年四季蔥蘢茂密。它北距沙湖旅游區35公里,東邊西部影視城12公里,南靠西夏王陵30公里,是寧夏十大精品旅游景區之一。
蘇峪口國家森林公園具有豐富的自然景觀(guān)和獨特的人文景觀(guān)。在近萬(wàn)公頃的范圍內,高聳入云的油松、村松、云杉等天然林木一望無(wú)際;吐紅的櫻桃,掛紫的丁香,披粉的蒙古扁桃等平分秋色灌木遍布山谷溝壑。層層林海造就的四季景觀(guān),色彩斑斕,變化無(wú)窮,令人叫絕。 鳴翠湖生態(tài)旅游區位于銀川市興慶區東側,西距市區9公里,東臨黃河3公里,總規劃面積6.67平方公里,是銀川市東部面積最大的自然濕地保護區。鳴翠湖是黃河古道東移鄂爾多斯臺地西緣的歷史遺存,是明代長(cháng)湖的腹地。這里湖光戲柳,草樹(shù)煙綿,百鳥(niǎo)翔集,魚(yú)躍其間,遠望水鷺雙飛起,近看風(fēng)荷一向翻。塞上雄渾,江南秀色,豁豁然集于葦浪水波間。湖中有自然植物109種,鳥(niǎo)類(lèi)97種,最著(zhù)名的有黑鸛、中華秋沙鴨。每逢春夏,成千上萬(wàn)只鳥(niǎo)在這里繁衍棲息。
寧夏靈武白芨灘國家級自然保護區總面積為74843公頃,其中核心區面積31318公頃,緩沖區面積18606公頃,實(shí)驗區面積24919公頃,主要保護對象為荒漠生態(tài)系統及典型的荒漠野生動(dòng)植物資源。范圍在東經(jīng)106°20′至106°37′,北緯37°49′至38°20′之間,東自寧蒙邊界在明長(cháng)城交匯處為
起點(diǎn),向南至黃草溝口西1公里,經(jīng)任家莊西2公里向南至甜水河道班小路與307國道交叉處,沿307國道拐至公井子橋,向南至老圈坑小路口,沿古羊鐵路至大疙瘩瘤子向南到金家沙溝口、再至雞心溝口;南自雞心溝口向西至散杈子北2公里處,再向西拐至龍坑井南1.5公里處,延至車(chē)路溝羊圈東1公里處;西以車(chē)路溝羊圈東1公里處,向北沿1250米等高線(xiàn)拐至狼永公路k10號樁,經(jīng)掏葫蘆至東干渠向北延伸1.2公里經(jīng)廟梁子溝至東干渠泄洪道,向北沿1150米等高線(xiàn)穿越海子墩、307國道、慶溝、天池溝至橫城;北自橫城沿明長(cháng)城向東至寧蒙邊界交匯處。調整后保護區共設核心區3處,即北部貓頭刺荒漠核心區,中部檸條群落荒漠核心區和南部貓頭刺—沙冬青荒漠核心區。
1.實(shí)習內容
、胖参飿吮镜牟杉、制作
、迫郝涞幕咎卣鞣治
、抢ハx(chóng)標本的采集、制作
2.實(shí)習意義
。1)印證、擴大、鞏固和加強課堂教學(xué)內容。植物學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很淺的科學(xué)。課堂教學(xué)的內容只有做到理論聯(lián)系實(shí)際,增強感性認知,才能得到鞏固和加強,也只有通過(guò)野外實(shí)習的實(shí)際活動(dòng),才能起到擴大知識范圍,擴寬知識領(lǐng)域的作用,是學(xué)生真正學(xué)到課堂上學(xué)不到的知識,為將來(lái)勝任本專(zhuān)業(yè)的工作打下堅實(shí)基礎。
。2)觀(guān)察、比較、分析植物界個(gè)大類(lèi)群的典型代表植物,探討各類(lèi)群之間的形態(tài)特征和親緣關(guān)系充分認識植物有簡(jiǎn)單到復雜,由低級到高級、由水生到陸生的演化趨勢,樹(shù)立唯物主義的科學(xué)觀(guān)。
。3)正確認識動(dòng)物、植物與環(huán)境之間的關(guān)系,在自然界中,出極端的例子外,每一個(gè)物種都不會(huì )是一個(gè)孤立的有機個(gè)體,而總是以群體的形式存在與自己的分布區中,個(gè)物種之間不是雜亂的堆積,而是構成一個(gè)有序的空間格局,他們之間相互依存、相互制約,構成一個(gè)有機的整體。這些知識只有在自然環(huán)境中,才能夠加深理解。
。4)重點(diǎn)認知各大植物類(lèi)群中常見(jiàn)科、屬的特征及其經(jīng)濟價(jià)值,為合理地開(kāi)發(fā)、利用和保護植物資源打好基礎。
。5)利用毒瓶殺死捕獲的昆蟲(chóng),使昆蟲(chóng)標本長(cháng)期的保存下去,清晰地顯示生物體的外部形態(tài)和內部構造,長(cháng)期保持生物體的原來(lái)色澤。
。6)通過(guò)野外實(shí)習,初步學(xué)會(huì )和掌握植物學(xué)最基本的野外工作方法,掌握動(dòng)物學(xué)野外工作的基本方法,加深對動(dòng)物和環(huán)境之間關(guān)系的認知,培養獨立工作能力。
。7)采集植物、動(dòng)物標本,充實(shí)植物、動(dòng)物標本室,為植物、動(dòng)物教學(xué)和科研提供第一手資料。
3.時(shí)間與地點(diǎn)
、 20xx.7.8,賀蘭山蘇峪口(山地)
、20xx.7.10,鳴翠湖(濕地公園)
、20xx.7.12,靈武白芨灘(荒漠草原) 二、實(shí)習內容
。ㄒ唬、植物學(xué)
1.實(shí)習工具的準備:
標本夾、測量尺、廣口瓶、采集袋、采集袋、白紙、繩子、修枝剪、號牌(標簽)、小鏟子、鉛筆、橡皮、標本板、吸水紙、白繩、解剖工具
1.1標本夾
供采集標本和壓制標本之用,是用木板條作成的長(cháng)約 45 厘米,寬約 30 厘米的木制夾板。標本夾分為背夾和壓夾兩種,前者最好是裝有尼尼龍搭扣和背帶,以方便在野外采集時(shí)隨時(shí)將標本壓入標本夾中, 防止采集的標本失水皺縮; 后者適用于標本的集中壓制。
1.2.枝剪
用以剪斷植物的枝條,通常有一般修枝剪和高枝剪(長(cháng)柄修枝剪)兩種。
1.3.小鏟子
用以挖掘植物的根、鱗莖、球莖、根狀莖等地下部分,或石縫中的植物。
1.4. 采集袋
在采集過(guò)程中裝新鮮標本材料時(shí)使用,是用便于攜帶的塑料或其它材料做 成的袋或包。
1.5.吸水紙
用以壓制標本時(shí)吸收植物水分之用,各種紙張均可,但以吸水性強的麻皺紋紙為佳。
1.6.繩子
在捆壓夾時(shí)使用。
1.7.測量尺
用于測量長(cháng)度。
1.8.野外采集記錄本
在野外采集時(shí), 用于記錄植物的產(chǎn)地、生境、特征等各種應記事。
1.9.號牌(標簽)
用硬紙做成,系于每個(gè)標本之上,在野外填寫(xiě)采集人、采集號、采集地等信息。
1.10.鉛筆、橡皮等文具用于填寫(xiě)采集記錄和號牌等。
1.11.照像機用于拍攝植物形態(tài)、生境、居群、植被等的圖像資料。
此外,還應根據需要和條件帶上望遠鏡、手電筒以及其他生活用品和常用藥品等。
2.植物標本的采集方法
2.1采集對象及采集要求
。1)采集植物時(shí),根據要求,采集完整的有著(zhù)營(yíng)養器官、花和果實(shí)的植株,因為花和果實(shí)是鑒定植物的依據。
。2)有些植株體型較大,在采集時(shí),只能采集植物體的一部分。為使整個(gè)植株的形態(tài)、大小和其他特征在采集的標本上得到最真實(shí)的反映,在采集標本時(shí),必須通過(guò)觀(guān)察,首先確定采集植株的哪部分才有代表性。這樣也是對于植株的保護。
。3)采集草本植物時(shí)應該才帶跟的全草,如發(fā)現基生葉和莖生葉不同時(shí),要注意采集生葉。而高大的草本,采集后可將植株折成“V”或“N”字形,然后再壓入標本夾內,也可將植物選取上、中、下三段具代表性的部分,分別壓在標本夾內。
。4)喬木、灌木或特別大的草本植物,只采其植物體的一部分,但應注意采取的標本應盡量能帶表植物的一般特征,有可能的最好拍該植物的的全形照片,一步標本之不足。
。5)雌雄異株的植物,應分表采集雄株和雌株,以便研究用。
。6)水生草本植物提出水后,很容易產(chǎn)成一團,不一分開(kāi),例如,金魚(yú)藻、水毛茛等,遇此情況,可用硬質(zhì)版在水中將其拖出,連同紙板一起壓入標本夾,這樣可保持其形態(tài)特征的完整性。
2.2采集植物標本的注意事項
。1)注意標本的完整性。除采集植物的營(yíng)養器官外,還必須具有花和果實(shí),因為花果實(shí)是鑒定植物的重要依據,例如,傘形科、十字花科等,沒(méi)有花、果實(shí)是無(wú)法鑒定的。
。2)注意采集健康的植株做標本。所謂“健康植株”是指那些沒(méi)有病蟲(chóng)害的植株。一方面是為了保證標本各性狀的的完整、準確;一方面也是為了使標本能夠長(cháng)期保存。
。3)應分別采集雌株和雄株,分別編號并注明它們之間的關(guān)系。雌雄同株植物,最好兩種花都能采到。
。4)最常見(jiàn)的應該就是草本植物了。采集草本植物時(shí)一般應采帶根的全草,采集時(shí)連根挖出后,洗凈泥土后壓制。如果植株很小,應采集若干個(gè)體,以便研究方便及在制作標本時(shí)布滿(mǎn)臺紙。高大的草本植物,可將其折成“V” 、 “N”或“W”字形壓入標本夾,這樣便可在空白處放上標簽紙。
。5)在我們的實(shí)習中,有些植物的花或果實(shí)很容易破碎,或萎焉,必須在采集后馬上壓入標本夾中。
。6)在采集時(shí),應該特別注意每份標本只能含有一個(gè)種的標本。其實(shí)皺紋紙每組都十分充裕。
2.3標本采集記錄
標本采集記錄是植物的重要檔案。采集時(shí)編寫(xiě)的號碼和采集的地點(diǎn)。
2.4標本的清理
標本采集后在制作前還必須經(jīng)過(guò)清理,目的是除去雜質(zhì),是要展示的特征更為突出。首先除去枯枝爛葉及凋萎的花果,若葉子太密集,還要適當修剪,但要留一點(diǎn)葉柄,以示葉片著(zhù)生情況。其次是用清水洗去泥沙雜質(zhì)。清洗時(shí)不要損傷標本。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習內容:
近年來(lái)我國制藥行業(yè)隨著(zhù)生物技術(shù)的不斷更新而快步的發(fā)展,作為生物制藥的學(xué)生,本著(zhù)理論與實(shí)踐想結合的學(xué)習方法,在老師的安排下,在20xx年7月4日,對海正藥業(yè)有限公司進(jìn)行了一天的參觀(guān)學(xué)習。
浙江海正藥業(yè)股份有限公司始創(chuàng )于1956年,位于浙江省臺州市。目前海正已成為中國領(lǐng)先的原料藥生產(chǎn)企業(yè)。海正共約有3000名員工,其中超過(guò)三分之一是科技人員。是中國最大的抗生素,抗腫瘤藥物生產(chǎn)基地之一。 廠(chǎng)方首先讓我們了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局,車(chē)間布局,給我們介紹制藥的工藝流程。然后就有技術(shù)人員帶我們參觀(guān)各個(gè)實(shí)驗室及研發(fā)中心,技術(shù)中心研發(fā)領(lǐng)域涵蓋了生物技術(shù),化學(xué)合成,微生物發(fā)酵,天然藥物等系列原料藥及其制劑的研究開(kāi)發(fā)?偟膩(lái)說(shuō)分為以下幾個(gè)部門(mén),微生物研發(fā)部配備了瑞士進(jìn)口的全自動(dòng)多功能發(fā)酵裝備,化學(xué)合成研發(fā)部涉足合成藥物工藝研究和創(chuàng )新藥物研究,生物技術(shù)研發(fā)部與國外研究機構合作研究開(kāi)發(fā)基因工程一類(lèi)新藥,制劑研發(fā)部主攻緩釋?zhuān)蒯專(zhuān)邢虻刃聞┬退幬锏拈_(kāi)發(fā)。
中試車(chē)間按照國際上多功能車(chē)間設計理念,發(fā)酵生產(chǎn)線(xiàn)采用200升到5000升不同規格的全自動(dòng)發(fā)酵罐,看到這些我們不禁驚嘆,聽(tīng)技術(shù)人員說(shuō),這條生產(chǎn)線(xiàn)能適應-100度到300度之間的低高溫反應。高壓反應最大壓力可達100個(gè)大氣壓。還有菌種鑒定保藏中心,EHS一體化體系都讓我們大開(kāi)眼界收益匪淺。
實(shí)習收獲與心得:
雖然參觀(guān)實(shí)習只有短短的一天,卻讓我們收益頗多,實(shí)習是我們離開(kāi)學(xué)校接觸社會(huì )的一個(gè)平臺,這次海正藥業(yè)有限公司讓我們切實(shí)感受到了大規模操作,加深認識到一些藥物的生產(chǎn)工藝流程和一些主要生產(chǎn)設備的基本結構和工作原理,操作規則與注意事項。
不僅使我們在理論上對制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實(shí)踐能力上也能得到提高,讓我們看到了許多在書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視野。
通過(guò)這次實(shí)習,我發(fā)現自己不懂得還很多,所學(xué)的知識太膚淺,僅靠書(shū)本知識完全無(wú)法為社會(huì )創(chuàng )造財富與更新的藥物。我更加明白我需要學(xué)習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會(huì )中擁有一席之地。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇6
一:實(shí)習時(shí)間:
十七。十八周
二:實(shí)習地點(diǎn):
2號實(shí)驗樓302教室
三:實(shí)習目的:
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎
四:實(shí)習內容
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程當中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1。系統基礎知識了解:
通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2。業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,*車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五。實(shí)訓小結:
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
六:實(shí)訓感受
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
總而言之,在上機實(shí)習的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇7
一、專(zhuān)業(yè)實(shí)習目的與實(shí)習崗位的簡(jiǎn)介
。ㄒ唬⿲(zhuān)業(yè)實(shí)習目的
在指導老師的指導下,獨立從事社會(huì )實(shí)踐工作的初步嘗試,其基本目的是培養學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎理論、專(zhuān)業(yè)知識、基本技能應對和處理問(wèn)題的能力,是學(xué)生對三年所學(xué)知識和技能進(jìn)行系統化、綜合化運用、總結和深化的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習的過(guò)程,檢查學(xué)生的思維能力、創(chuàng )造能力、實(shí)踐能力等各方面綜合能力。通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。它是學(xué)校和社會(huì )為畢業(yè)生提供的,一個(gè)很好的就業(yè)實(shí)習機會(huì ),是從理論學(xué)習到實(shí)際應用的一條紐帶,對我們綜合能力的培養,使得我們既能掌握專(zhuān)業(yè)的基本理論和基本知識,又能具有對于所學(xué)知識的運用能力以及獨立工作的能力,為我們在畢業(yè)后,能順利的走上工作崗位打下良好的基礎。從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
。ǘ、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
翹運集團是一家1982年創(chuàng )建于香港的專(zhuān)業(yè)國際物流綜合性企業(yè),1986年在北京設立了中國大陸的第一家代表處,之后不到十年時(shí)間里,翹運幾乎涵蓋了所有沿?诎逗蛧H空港,形成了國內的業(yè)務(wù)發(fā)展及操作網(wǎng)絡(luò )。20xx年翹運又將該企業(yè)增資升格成為中國大陸地區的總部,獲得國家商務(wù)部批準的國際貨代經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
翹運的國際網(wǎng)絡(luò )經(jīng)過(guò)近30年的精心編織如今已遍布全球,網(wǎng)絡(luò )經(jīng)歷了時(shí)間、能力、溝通等多方面的考驗已完全趨于穩定、可靠和成熟。目前,翹運在全球擁有80多家代理,覆蓋了除東非之外的全部口岸和絕大部分城市。形成了海運進(jìn)出口、空運進(jìn)出口、當地公路、鐵路、水路等立體交通運輸服務(wù)體系,并將服務(wù)延伸到報關(guān)報檢、多式聯(lián)運、保稅儲運、物流加工等多重相關(guān)領(lǐng)域和第三方物流服務(wù)。
實(shí)習崗位的簡(jiǎn)介
單證員實(shí)際工作主要是:1.安排訂艙。2.貨物商檢及報關(guān)(委托代理)3.補料及提單的確認4.客戶(hù)各種單據的繕制5.寄單、信用證交單
而我作為不是物流專(zhuān)業(yè)的新近實(shí)習生,主要負責的是訂單和聯(lián)系貨主,商務(wù)談判。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程及業(yè)績(jì)
。ㄒ唬⿲(shí)習日程安排
第一天:參觀(guān)公司,了解公司的發(fā)展背景及發(fā)展現狀。公司總裁對實(shí)習生進(jìn)行歡迎大會(huì ),和實(shí)習生談話(huà),分享個(gè)人成長(cháng)的經(jīng)歷和成功的經(jīng)驗。和實(shí)習生友善交談,回答實(shí)習生問(wèn)題。接著(zhù)實(shí)習生被分到不同部門(mén),各主管給實(shí)習生介紹部門(mén)職能及具體每個(gè)人工作安排。介紹部門(mén)發(fā)展及獲得的成績(jì),最后介紹資歷比較深的同事。
第二天:讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司各部門(mén)主管和資歷較深的同事對我們進(jìn)行培訓。給我們介紹,從他們那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。
第三天:開(kāi)始正式工作。由同事帶領(lǐng)工作一天,一天后開(kāi)始獨自辦公。由此開(kāi)始,為期三個(gè)月的實(shí)習生活開(kāi)始了。
。ǘ⿲(shí)習工作內容
我們今后主要做的是訂單和聯(lián)系貨主兩個(gè)方面。
聯(lián)系貨主就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚貨主是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。
通過(guò)實(shí)習使我對很多的單據有了一定的了解,最終可以熟練進(jìn)行訂單。
實(shí)習期間我擁有了一次跟一些資歷較深的同事去和貨主、船公司進(jìn)行談判的機會(huì )。
(三)工作業(yè)績(jì)及收獲
工作業(yè)績(jì):
在聯(lián)系貨主上:
我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。與貨主進(jìn)行交談。然后,我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識。 我們由此獲得了大量的業(yè)務(wù)量,和許多貨主達成合作關(guān)系,公司業(yè)績(jì)得到大幅度提高。尤其在十月份、十一月份兩個(gè)月創(chuàng )下佳績(jì)。 收獲:
談判是對我們商務(wù)談判這門(mén)課的活學(xué)活用。提到談判,對于很多不經(jīng);驔](méi)有經(jīng)歷過(guò)正式洽談的人來(lái)說(shuō),尤其對于我們這些經(jīng)驗不足的大學(xué)在校生,這的確是個(gè)不小的考驗。剛進(jìn)公司不久,我就被臨時(shí)安排去和資歷較深的同事洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前同事千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì )談紀要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次談判收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己將書(shū)本運用實(shí)際的能力不足,對社會(huì )也很不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判時(shí)首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著(zhù)裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì ),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。
通過(guò)訂單這項工作:
我了解到具體單證如下:一、備貨單據:商業(yè)發(fā)票、裝箱單;二、運輸單據:托運單、海運提單、航空運單、鐵路運單、裝運通知、裝貨聯(lián)單(裝貨單、收貨單/大副收據、留底);三、保險單據:保險單;四、商檢證書(shū):產(chǎn)地證明書(shū)(一般原產(chǎn)地、普惠制產(chǎn)地證)、商檢單據(報檢單、報檢委托書(shū)、品質(zhì)檢驗證書(shū)、數量檢驗證書(shū)、重量檢驗證書(shū)、植物檢疫證書(shū)、獸醫檢驗證書(shū)、衛生(健康)檢驗證書(shū)、消毒檢驗證書(shū));五、通關(guān)單據:進(jìn)、出口貨物許可證、海關(guān)發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū);六、銀行單據:信用證、匯票;七、其他單據:受益人證明、出口收匯核銷(xiāo)單、出口貨物托運單、出口貨物明細單集裝箱貨物托運單、出口貨運代理委托書(shū)、進(jìn)口貨運代理委托書(shū)、海運出口代理委托書(shū)、海運進(jìn)口代理委托書(shū)、國際貨物托運書(shū)、海運單、多式聯(lián)運提單、貨代提單、航空分運單、多式聯(lián)運提單、匯款申請書(shū)。
三、自我評價(jià)
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知
識的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的非常開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。 實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。
實(shí)習注意事項
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng )新,善于思考。
2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
四、對存在問(wèn)題的改進(jìn)策略
通過(guò)這次實(shí)習,讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場(chǎng)競爭的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規建設滯后,市場(chǎng)運行機制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著(zhù)來(lái)自多方的挑戰而陷于被動(dòng),主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
。2)貨主的挑戰
貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔任何責任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現問(wèn)題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運上冒無(wú)限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰
這些貨代企業(yè)中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對貨代行業(yè)的管理規定,也不符合行業(yè)規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會(huì )做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競爭原則與貨運市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2.加強部門(mén)之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工;
3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才;
4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執法力度;
5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會(huì ),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調企業(yè)的關(guān)系;
6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7.編制統一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;
8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
總之,通過(guò)這次的實(shí)訓,我們真的學(xué)到了很多。從我們所查找到的單證樣單來(lái)看,填寫(xiě)各種樣單都要有一定的規范,不是隨心所欲亂填的,這關(guān)系重大,必須要仔細認真的去完成。從本次實(shí)訓的整個(gè)過(guò)程中我看到也深深體會(huì )到了做進(jìn)出口這一方面業(yè)務(wù)的嚴謹?偠灾,不管是做什么事情都不是那么容易的,凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成,一步一腳印,腳踏實(shí)地的去完成。我相信只要努力仔細地去做每一件事,在將來(lái)工作的道路上才能夠越走越順利!
萬(wàn)事開(kāi)頭難。在這次實(shí)訓的初期,自己的確也遇到過(guò)許多困難。就比如,因為對于單證中的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的英語(yǔ)譯稱(chēng)并不是非常的熟悉,所以一開(kāi)始在填寫(xiě)單據的過(guò)程中,我自己就感覺(jué)到非常的困難。一張可以在十五分鐘內完成的單據,自己做了差不多半個(gè)多小時(shí)還沒(méi)有完全填寫(xiě)好。一看見(jiàn)單據上那些密密麻麻的文單詞,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),眼睛都花了,自己的頭都暈了。但是,不用著(zhù)急,在實(shí)訓課程的一開(kāi)始,老師就會(huì )幫助我們耐心地翻譯著(zhù)一個(gè)個(gè)單詞,一句句句子,做著(zhù)詳細卻又十分清晰的講解工作。通過(guò)這樣子細致的講解,我們對單證這方面的基礎知識一下子變得十分明朗,一瞬間就感覺(jué)到:原來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的英語(yǔ)看起來(lái)也還是蠻舒服的。說(shuō)到底,還是自己的學(xué)校與老師想得比較周到啊。 通過(guò)這次實(shí)訓,從本次實(shí)訓的整個(gè)過(guò)程中我看到了也深深體會(huì )到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴謹。反正,還是那句話(huà):做什么事情都不是那么容易的。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細地去做每一件事,在將來(lái)的道路上才能夠越走越順利
幾個(gè)月的時(shí)間,對自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,也對自身有了更進(jìn)一步的認識。專(zhuān)業(yè)知識的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實(shí),踏上社會(huì )工作后,那些知識都不是夠的,是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習是學(xué)習,工作是工作,需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習專(zhuān)業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開(kāi)始,踏上學(xué)習的征程。在這我想向學(xué)生同仁提個(gè)醒,學(xué)習成績(jì)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。
在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉變?yōu)橐粋(gè)熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。雖然到現在為止只有短短幾個(gè)月時(shí)間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問(wèn)題。
我國的物流是個(gè)新生事物,最大的問(wèn)題就是國家這塊沒(méi)有明確的立法,還在一些商家的誠信問(wèn)題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷(xiāo)售之間的矛盾;再就是沒(méi)有做到統一的調度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。 許多許多的問(wèn)題還還存在于物流這個(gè)行業(yè)里,相信中國新興的物流行業(yè)在將來(lái)會(huì )變的日趨成熟。
對現在的物流公司來(lái)講我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是
1、惡性競爭、利潤率偏低,無(wú)法進(jìn)入良性發(fā)展。
2、待遇低、強度大,造成人力資源匱乏,無(wú)法完成現代化管理提升
3、稅負重、稅收結構不合理,造成惡意避稅,走在違法邊緣。
解決之道:
1、尋找自己的競爭優(yōu)勢,全力放大,形成差別服務(wù),提高品牌價(jià)值,進(jìn)而相應提高價(jià)格,贏(yíng)得合理利潤。
2、校企合作,定向培養物流人才,工資結構優(yōu)化,收入與效益掛鉤,體現人才價(jià)值,完成人力資源升級,進(jìn)而完成企業(yè)現代化管理升級。
3、配合國家物流行業(yè)稅改,和專(zhuān)業(yè)會(huì )計師事務(wù)所合作,通過(guò)合理渠道,吃透相關(guān)法規,合理納稅、合理避稅
第一,物流規劃和布局不合理。出現地區性集中的問(wèn)題,大家都在本地建設物流中心,都想把本地建成國內一流的物流基地。從而出現了“物流熱”的問(wèn)題。也因此導致了部門(mén)分割的問(wèn)題,使物流的管理效率地下,物流系統運轉不暢通等問(wèn)題。這樣不僅不能物流行業(yè)得到更快的發(fā)展,反而有可能延誤物流發(fā)展的進(jìn)程,造成物流資源的巨大浪費,產(chǎn)生負面的影響。
第二,國內物流企業(yè)總體競爭力弱。盡管有少數幾家大型物流企業(yè),但絕大多數物流企業(yè)缺乏規范的運作、明晰的戰略、合理的人力資源組合、必要的學(xué)習能力。在企業(yè)競爭戰略方面更多采用低價(jià)競爭,而缺乏著(zhù)眼于客戶(hù)需求的提供量身定做的增值服務(wù)能力。沒(méi)有好的企業(yè)管理模式和在物流管理上的標準制度。
第三,國內在物流方面的教育更不上發(fā)展的速度。一方面是由于計劃經(jīng)濟時(shí)期遺留下來(lái)的部門(mén)分割的學(xué)科體系仍然在國內物流教育領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)主導地位,大部分高校還沿襲傳統學(xué)科教育,很少?lài)L試新的學(xué)科體系,再加上國內的物流人才較少,這使得學(xué)生不能學(xué)到系統的物流知識,無(wú)法領(lǐng)會(huì )到“物流”思想的真諦和“第三利潤源”的魅力。
第四,物流裝備和技術(shù)水平還不高。一是國內對物流行業(yè)的發(fā)展不夠重視,在此行業(yè)的投資較少,因此導致物流行業(yè)沒(méi)有一個(gè)統一的標準,各個(gè)企業(yè)的技術(shù)參差不齊。使得在具體運作中造成服務(wù)的不規范,增加運行成本和交易成本,同時(shí)帶來(lái)一系列的環(huán)境和生態(tài)問(wèn)題。
生物類(lèi)實(shí)習報告 篇8
當我第一次踏進(jìn)南山物業(yè)行政辦公室時(shí),根本沒(méi)有想到,在之后的兩個(gè)月,我會(huì )在這里收獲一段快樂(lè )而難忘的時(shí)光。我不僅從同事們身上學(xué)到很多東西,和他們成為朋友,更重要的是,我在實(shí)習過(guò)程中拿到了開(kāi)啟通往社會(huì )之路大門(mén)的六把鑰匙。
第一把鑰匙:真誠
你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去物業(yè)實(shí)習,我懷著(zhù)惴惴不安的心情,之前聽(tīng)過(guò)很多實(shí)習生的傳聞,說(shuō)他們在單位要么被當成透明人,要么就干些雜活,于是有點(diǎn)擔心會(huì )和他們一樣。踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生面孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早安”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
其實(shí),不僅待人要“真誠”,對事也要“真誠”。
在一次大合唱活動(dòng)中,由于老年人上了年紀,眼睛有點(diǎn)花,字小的看的不是很清楚,《眾人劃槳開(kāi)大船》的詞與普,寫(xiě)了又寫(xiě),改了又改,但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見(jiàn)誠心誠意的提出來(lái)。沒(méi)想到,他竟然接受了。在他面前,我只是一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗的小字輩,但我覺(jué)得對待工作我們不應該論資談輩,有意見(jiàn)或建議,只要對工作有利,都應該誠懇的說(shuō)出來(lái),大家一起探討。其實(shí),只要你是真誠的,誰(shuí)會(huì )在乎你資歷小,又有誰(shuí)會(huì )小看你呢?從那以后,每次準備前期活動(dòng),他都找我去看前期準備內容提意見(jiàn),他告訴我,我提的意見(jiàn)和建議很中肯,非常有用,把我心里美的啊,因為我看到了自己的價(jià)值。真誠,讓我走出了顯示自身價(jià)值的第一步。
第二把鑰匙:溝通
你知道他,但你記住他的名字嗎?你認識他,但你了解他嗎?你能將人和名字對上號嗎了?領(lǐng)導從我手中接過(guò)業(yè)主表演人員名單,劈頭一問(wèn)。我被問(wèn)了個(gè)啞口無(wú)言。天啊,30多名來(lái)表演節目的人員,怎么可能一一記住他們的名字?而且領(lǐng)導讓我負責的是演員的簽到,又沒(méi)我熟悉人員,我心里嘟噥著(zhù)。
領(lǐng)導再沒(méi)說(shuō)什么,只見(jiàn)他把名單和演員熟練的對上號,還和他們天南地北的侃,后來(lái)我了解到,其實(shí)領(lǐng)導和各位演員之前也見(jiàn)過(guò)一次面而已。之后,我跟演員們培訓,每月末我們都要開(kāi)個(gè)工作會(huì )議,對各個(gè)輔導項目及個(gè)人進(jìn)行評價(jià),討論節目的編排,有時(shí),對某個(gè)人員的看法,我和領(lǐng)導會(huì )有很大不同,但我總堅持自己是對的;毓竞,領(lǐng)導寫(xiě)了一份對演出人員的性格囊括和總體評價(jià),我總覺(jué)得其中一兩人的性格并非他們說(shuō)的那樣。
再后來(lái),我公司配合房地產(chǎn)搞促銷(xiāo)活動(dòng),在演出中,各人真面顯露,我這才發(fā)現,領(lǐng)導看人真是看準了,每個(gè)人的表現正如他評價(jià)中所說(shuō)的那樣。我不得不佩服他。我和他與演員接觸的時(shí)間是一樣多,為什么他比我更了解演員呢?答案很簡(jiǎn)單,他對選手進(jìn)行了大量的采訪(fǎng),平常一有機會(huì )就與演員聊天。我終于明白了:溝通是一種很重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。
第三把鑰匙:激情與耐心
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
業(yè)主中一位讀新聞出身的記者說(shuō),假設你從事業(yè)投入的是100%的精力,那么,若你從事社區文化管理業(yè),就必須投入150%的精力。
我見(jiàn)證了這種150%的精力的投入。
社區文化活動(dòng)不是一件輕松地工作。就拿一次晚會(huì )為例,首先要寫(xiě)個(gè)策劃書(shū),然后再對節目進(jìn)行編創(chuàng )及彩排,再對節目配合演員刻錄光盤(pán)及演員服裝,后寫(xiě)前期準備,這是創(chuàng )意的活,費腦力,準備需不斷的修改,繼而要編輯音樂(lè ),配音、上字幕,做完策劃及準備需要一個(gè)多月,為了完成進(jìn)度,我們的業(yè)主們都按點(diǎn)來(lái)排練節目,我有時(shí)晚上加班趕計劃,工作過(guò)起來(lái)不知外面是白天還是黑夜,也忘了到底是星期幾。
第四把鑰匙:idea
技術(shù)大家都可以學(xué)會(huì ),但idea卻只屬于你。
廣告界有這么一種說(shuō)法:“只怕你想不到,不怕你做不到!币徽Z(yǔ)道出了創(chuàng )意的重要性。其實(shí),創(chuàng )意在哪里都是:“千金難買(mǎi)”,因為,它只屬于你。
在《社區文化管理》中干的出色的都不是科班出身,以前沒(méi)學(xué)過(guò)策劃,也不懂得編創(chuàng ),他們能在短短時(shí)間走到現在的地位,不是因為學(xué)會(huì )了策劃和編創(chuàng )技術(shù),而是他們有自己獨特的思想和創(chuàng )意,他們懂得策劃節目,知道怎樣挑選節目,知道怎么把關(guān)盤(pán)刻的更精彩……其實(shí),社區文化管理中的每個(gè)人都掌握了策劃技術(shù),但有的人面對那一大堆素材就是不知所措,說(shuō)白了,就是沒(méi)有自己的idea。
當你只有技術(shù)沒(méi)有idea時(shí),只能被派去做一些雜活,而當你有自己的idea能獨當一面時(shí),就會(huì )被委以挑戰性的重任。我想:不只是物業(yè)管理工作這樣,其它的行業(yè)也應該是這樣。因為,技術(shù)人人都可以學(xué),而對于自己的idea你則擁有“專(zhuān)利權”因此,不要害怕將來(lái)從事的工作需要掌握新的技術(shù),其實(shí),技術(shù)不難學(xué)到手,難的是在工作中時(shí)時(shí)讓自己的腦袋運轉,激蕩自己的獨特的思想和想法。只有這樣,你才能在工作中突出自己,顯示自己的價(jià)值。
第五把鑰匙:“主動(dòng)出擊”
當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”。
或許同事們認為你是小字輩,要小事做起,但有時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真的完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。晚會(huì )的前的策劃書(shū)。我對此很感興趣,于是整天“纏”著(zhù)他教我。7月11有個(gè)物業(yè)專(zhuān)場(chǎng),我知道后立即懇求領(lǐng)導讓我試試,雖然最終的策劃書(shū)只采用了我寫(xiě)的少量語(yǔ)句,但這個(gè)過(guò)程給了我鍛煉的機會(huì )。
后來(lái),到了后期制作,演員們想找人幫他的歌刻碟,問(wèn)誰(shuí)有時(shí)間。當時(shí)大家很忙,都不做聲,而我立刻就答應了他,雖然當時(shí)我自己的工作已經(jīng)很多,但我覺(jué)得策劃和編創(chuàng )一起能學(xué)到更多的東西,是個(gè)不可錯過(guò)的機會(huì )。
第六把鑰匙:講究條理
如果你不想讓自己在緊急的情況下手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是編輯給我的忠告。
這絕不是一句空話(huà)。
做《社區文化活動(dòng)》的宣傳工作時(shí),如果不講究條理,一定會(huì )讓你手忙腳亂效率低下。領(lǐng)導來(lái)了,就要為其準備資料,有時(shí)他們會(huì )再要多一些資料,就要著(zhù)手再準備,播放宣傳單和節目單就要和其他部門(mén)協(xié)調,還要把節目單打出來(lái)給他們看,有時(shí)還有添加的現場(chǎng)活動(dòng)游戲,每月還要挑選精彩的照片已做宣傳用,還要寫(xiě)上文字資料,宣傳組還要進(jìn)行對外宣傳,我們又不得不準備必要的資料做備用,做節目的宣傳畫(huà),又少不了一陣的忙乎的了……文稿、圖片、照片、宣傳冊、光盤(pán)……一大堆資料,試想一下,如果把它們隨便往柜子里一放,若急著(zhù)找某個(gè)具體時(shí)間的節目單,某個(gè)光盤(pán),或者某個(gè)演員的照片,你會(huì )怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定的順序一定的條理把各種資料整理好,一切就容易多了。
其實(shí),其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的人講過(guò)這么一個(gè)故事:他當部門(mén)經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于它每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。他說(shuō):“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法堆廣到全公司,整個(gè)公司的運作變得有序,效率也提高了。
養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
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