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注塑實(shí)習報告
在人們素養不斷提高的今天，報告的用途越來(lái)越大，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的注塑實(shí)習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
注塑實(shí)習報告1
經(jīng)過(guò)將近半個(gè)月的注塑車(chē)間實(shí)習，我不僅在理論方面學(xué)習了關(guān)于注塑工藝和模具的知識，而且還通過(guò)自己的觀(guān)察和研究加深了對塑件成型過(guò)程的認識。
注塑車(chē)間有大約14臺注塑機，最大至1200噸位，最小有200噸位，后面有兩臺熱固性材料的注塑機。規格和型號的選擇有兩個(gè)原則:第一，按注射機的注射量選擇。就是先計算出產(chǎn)品和澆注系統的總重量，然后乘以一個(gè)系數K。選擇時(shí)保證注射機能滿(mǎn)足這個(gè)注射量即可。第二，按鎖模力選擇。因為注塑時(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔，要保證合上的模具不會(huì )被擠開(kāi)就必須對模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數K。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠(chǎng)主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講，熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個(gè)從高溫液相到低溫固相轉變的物理過(guò)程，而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴(lài)于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應。區分倆種材料的最簡(jiǎn)單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用，而熱固性材料成型的零件不可以回收，即報廢。
在注塑車(chē)間里，熱塑性材料較多，例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料，熱固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預熱溫度在110℃~120℃，車(chē)間里多用來(lái)做燈的內套片，材料本身是微黃的，加些色料可變成需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點(diǎn)為160-175℃，分解溫度為350℃，但在注射加工時(shí)溫度設定不能超過(guò)275℃，熔融段溫度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥條件為溫度80~85℃，時(shí)間2~4h，車(chē)間常用做前大燈燈殼，如應力太大和制品對應力開(kāi)裂絕對禁止，應進(jìn)行退火處理，具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內2~4h，再冷卻至室溫即可。有一次，我在打PP材料的一內套片，加料師傅從烘箱里拿出來(lái)的料加在了料筒里，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)才得知，PP平常是不需要烘干的，前兩天下大雨，把料淋濕了，這才拿進(jìn)烘箱的。知識是靠自己學(xué)出來(lái)的。
模具的安裝調試:模具調試要注意很多問(wèn)題。
1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整，應保證注射噴嘴的中心線(xiàn)和進(jìn)料襯套的中心線(xiàn)重合。
2、把型芯和型腔配合安裝好。
3、調整移動(dòng)模板的行程，保證塑件脫模順利。
料筒的清洗:因為我們廠(chǎng)用的注塑機都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩定性差的產(chǎn)品先加工。脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類(lèi)型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
注射成型的過(guò)程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開(kāi)模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數據應有工藝人員根據具體標準數據和經(jīng)驗預先設定好，并在生產(chǎn)過(guò)程中不得讓操作人員隨意改動(dòng)。
對于大多數塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠(chǎng)常見(jiàn)的后處理工具是自制的修刀，有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統一般會(huì )回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過(guò)總原料的`30%。
模具的分類(lèi)有很多但我們廠(chǎng)使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車(chē)間也主要針對注射模展開(kāi)觀(guān)察和學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統、模溫控制系統和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍δ＞呓Y構的了解。
(一)成型零部件
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因為它直接成型產(chǎn)品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡(jiǎn)單的小型件�；瑝K用來(lái)成型有垂直于開(kāi)模方向的孔、側凸和側凹的產(chǎn)品用的。對于滑塊我們廠(chǎng)用導柱分型抽芯機構較多。
(二)導向零件
導向零件的作用有以下幾個(gè):第一保證合模時(shí)導柱和導套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時(shí)認錯了方向，同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。
(三)澆注系統
澆注系統是指從熔料離開(kāi)噴嘴開(kāi)始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠(chǎng)有兩種形式的澆注系統，即普通澆注系統和熱流道澆注系統。對于普通澆注系統由于熔料在流動(dòng)過(guò)程中會(huì )降溫故常在流道末端開(kāi)設冷料穴以?xún)Υ胬淞�。熱流道就是通過(guò)加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。
(四)推出機構
它的作用是開(kāi)模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡(jiǎn)單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。
(五)側向分型和與抽芯機構
當塑件有側凸或側凹時(shí)常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側向抽芯機構。按動(dòng)力來(lái)源分為手動(dòng)側向分型抽芯機構、機動(dòng)側向分型抽芯機構和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機構。
(六)排氣系統
為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過(guò)大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因為脫模底部成為真空造成脫模困難，故應有相應的引氣系統。
(七)溫控系統
就是對不同類(lèi)型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統我們廠(chǎng)一般用水冷和電熱棒加熱。
(八)支撐部件
以上各部件都由支撐部件來(lái)裝配的，它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。
我常在200噸、350噸和250噸的注射機上打模具，有時(shí)也會(huì )在600噸給大嬸裝袋。那次，我自己在200噸上打一個(gè)內套片，上面編號左右面都沒(méi)有，連質(zhì)檢都認不出哪個(gè)是左右面。零件都沒(méi)有手大，內面是帶有滾花的，在注射過(guò)程中，常會(huì )出現缺料。缺料是因為模具上留有殘料，阻礙新料流進(jìn)。質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出，再?lài)娚厦撃�。質(zhì)檢說(shuō)，這從來(lái)沒(méi)出現過(guò)，很難做的，慢慢做。為避免再次缺料，我在模具上多噴脫模劑，每出一件，噴一次。我發(fā)現不再出現缺料，每個(gè)打出來(lái)的產(chǎn)品都完好無(wú)損。發(fā)現這個(gè)后，心理一陣驚喜。
在打零件時(shí)常出現頂白現象，經(jīng)查閱資料，頂白在工藝方面主要的原因有:
�、偃羧垠w和模具溫度相差過(guò)大，使得塑件中殘余應力加大，在受局部力時(shí)易出現頂白，對此，應降低熔體溫度，減小熔體和模具間溫差。
�、谌衾鋮s時(shí)間太短，塑件內的應力難以充分平衡，當局部受力過(guò)大時(shí)，即產(chǎn)生頂白現象，對此，應適當延長(cháng)冷卻時(shí)間。
�、廴糇⑸鋲毫μ�，塑件中的殘余應力也大而導致頂白，對此，應適當降低注射壓力。
�、苋舯簤毫μ�，塑件內的應
力較大，在受到較大頂桿力作用時(shí)，易產(chǎn)生頂白現象，對此，應適當降低保壓壓力。
�、萑舯簳r(shí)間太長(cháng)，也易產(chǎn)生殘余應力，而出現頂白，對此，應縮短保壓時(shí)間。
打模具時(shí)，注射機在半自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，若長(cháng)時(shí)間不把門(mén)關(guān)上，注射機會(huì )自動(dòng)報警，因此，中午吃飯都不得停下機子，而是讓人接班。記得最慘的一次是周六，我和另一個(gè)同仁加班，剛走進(jìn)門(mén)，課長(cháng)對我們說(shuō):“今天不好做了，10噸的行車(chē)昨晚壞掉，600噸、285噸架不了模�！闭麄�(gè)上午只有500噸在做，無(wú)奈之下，秦課長(cháng)讓我們下了班。整個(gè)車(chē)間沒(méi)有了平常的喧鬧，工人們也只能揀揀活做，掃地、擦機子。
有一天，加料師傅問(wèn)我:不如在學(xué)校吧?我說(shuō)，是啊，但也不能老呆在學(xué)校的。師傅回答，是啊，在學(xué)校也得十幾年了吧。人生總是在磨練中進(jìn)行，總是先苦后甜。在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己不斷進(jìn)步。
以上就是我對此次實(shí)習所學(xué)到的一些知識以及對前面在校內學(xué)到的一些知識的總結與應用，更是體會(huì )到了專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí)的重要性�？偟膩�(lái)說(shuō)，此次實(shí)習，主要是學(xué)習和理解產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)流程，分析和掌握產(chǎn)品在設計和生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的性能，同時(shí)為以后我們在工作實(shí)踐的過(guò)程中提供經(jīng)驗。
注塑實(shí)習報告2
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的注塑車(chē)間實(shí)習，讓我首先感到的就是塑料件在我們三洋產(chǎn)品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產(chǎn)品，因此注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當今整個(gè)制造業(yè)中的地位。
在這一段時(shí)間內我不僅在理論方面學(xué)習了關(guān)于注塑工藝和模具的知識，而且還通過(guò)自己的觀(guān)察和研究加深了對塑件成型過(guò)程的認識。本次實(shí)習以?xún)蓷l主線(xiàn)展開(kāi)：
一、注塑成型工藝實(shí)習
通過(guò)實(shí)習讓我了解到，要按照公司的效率和質(zhì)量的要求，按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素疊加的過(guò)程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應情況、注塑機的功能和自動(dòng)化程度、模具的結構合理性；還有成型時(shí)模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱(chēng)為注塑成型的三要素，后者稱(chēng)為注塑的三原則。而經(jīng)權威調查報告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%，而“三要素”占30%。由此可見(jiàn)注射成型過(guò)程中工藝的重要地位。
塑料成型的方法很多，有注射成型、壓縮成型、壓注成型、擠壓成型、氣動(dòng)和液壓成型、泡沫塑料成型等。我們一廠(chǎng)注塑車(chē)間只有注射成型。故以下從幾個(gè)方面，只對注射成型的工藝實(shí)習內容加以闡述：
�。ㄒ唬┳⑺軝C規格和型號的選擇
規格和型號的選擇有兩個(gè)原則：第一，按注射機的注射量選擇。就是先計算出產(chǎn)品和澆注系統的總重量，然后乘以一個(gè)系數K。選擇時(shí)保證注射機能滿(mǎn)足這個(gè)注射量即可。第二，按鎖模力選擇。因為注塑時(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔，要保證合上的模具不會(huì )被擠開(kāi)就必須對模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數K。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠(chǎng)主要有以下幾種注塑機：UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
�。ǘ┳⑸涑尚颓暗�'準備
�。�1）原料的檢驗：成型前要首先檢查原料的種類(lèi)規格和型號是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對材料的預熱和干燥，對于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會(huì )對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的影響。一廠(chǎng)注塑車(chē)間主要對PP系列原料干燥。對于A(yíng)BS原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠(chǎng)采用的是除濕干燥機和料斗干燥。
�。�2）模具的安裝調試：模具調試要注意一下個(gè)問(wèn)題。1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整。應保證注射噴嘴的中心線(xiàn)和進(jìn)料襯套的中心線(xiàn)重合。2、把型芯和型腔配合安裝好。3、調整移動(dòng)模板的行程，保證塑件脫模順利。
�。�3）料筒的清洗：因為我們廠(chǎng)用的注塑機都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩定性差的產(chǎn)品先加工。
�。�4）脫模劑的使用：脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類(lèi)型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
�。ㄈ┳⑸涔に囘^(guò)程及條件控制
注射成型的過(guò)程為：合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開(kāi)模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數據應有工藝人員根據具體標準數據和經(jīng)驗預先設定好，并在生產(chǎn)過(guò)程中不得讓操作人員隨意改動(dòng)。
�。ㄋ模┧芰现破烦尚秃蟮奶幚砑夹g(shù)
對于大多數洗衣機塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠(chǎng)常見(jiàn)的后處理工具是自制的修刀，有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統一般會(huì )回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過(guò)總原料的30%。
二、注塑模具實(shí)習
模具的分類(lèi)有很多但我們廠(chǎng)使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車(chē)間也主要針對注射模展開(kāi)觀(guān)察和學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統、模溫控制系統和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍δ＞呓Y構的了解。
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成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因為它直接成型產(chǎn)品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡(jiǎn)單的小型件�；瑝K用來(lái)成型有垂直于開(kāi)模方向的孔、側凸和側凹的產(chǎn)品用的。對于滑塊我們廠(chǎng)用導柱分型抽芯機構較多。
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導向零件的作用有以下幾個(gè)：第一保證合模時(shí)導柱和導套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時(shí)認錯了方向，同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。
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澆注系統是指從熔料離開(kāi)噴嘴開(kāi)始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠(chǎng)有兩種形式的澆注系統，即普通澆注系統和熱流道澆注系統。對于普通澆注系統由于熔料在流動(dòng)過(guò)程中會(huì )降溫故常在流道末端開(kāi)設冷料穴以?xún)Υ胬淞�。熱流道就是通過(guò)加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。
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它的作用是開(kāi)模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡(jiǎn)單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。
�。ㄎ澹﹤认蚍中秃团c抽芯機構
當塑件有側凸或側凹時(shí)常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側向抽芯機構。按動(dòng)力來(lái)源分為手動(dòng)側向分型抽芯機構、機動(dòng)側向分型抽芯機構和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機構。
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為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過(guò)大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因為脫模底部成為真空造成脫模困難，故應有相應的引氣系統。
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就是對不同類(lèi)型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統我們廠(chǎng)一般用水冷和電熱棒加熱。
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以上各部件都由支撐部件來(lái)裝配的，它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。
注塑實(shí)習報告3
注塑車(chē)間實(shí)習總結七月悄悄的溜走了，迎來(lái)了火熱的八月。八月的第一天，七月悄悄的溜走了，迎來(lái)了火熱的八月。八月的第一天，我和伙伴們嬉笑著(zhù)走進(jìn)了注塑車(chē)間。我和伙伴們嬉笑著(zhù)走進(jìn)了注塑車(chē)間。嬉笑著(zhù)走進(jìn)臺注塑機，噸位，注塑車(chē)間有大約14臺注塑機，最大至1200噸位，最小噸位，后面有兩臺熱固性材料的注塑機。有200噸位，后面有兩臺熱固性材料的注塑機。注塑材料可分為兩種：熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講，分為兩種：熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講，熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個(gè)從高溫液相到低溫固相轉變的物理過(guò)程，固相轉變的物理過(guò)程，而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴(lài)于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應。于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應。區分倆種材料的最簡(jiǎn)單方法就是：熱塑性材料成型的零件可以回收再利用，就是：熱塑性材料成型的零件可以回收再利用，而熱固性材料成型的'零件不可以回收，即報廢。料成型的零件不可以回收，即報廢。在注塑車(chē)間里，熱塑性材料較多，在注塑車(chē)間里，熱塑性材料較多，例如PP、ABS、PC、、、、PMMA等以及混合材料，熱固性材料常用BMC、酚醛等。以及混合材料混合材料，、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預熱溫度在110℃~120℃，車(chē)間里多(聚碳酸酯)材料預熱溫度在℃℃用來(lái)做燈的內套片，材料本身是微黃的，用來(lái)做燈的內套片，材料本身是微黃的，加些色料可變成需要的顏色;(聚丙烯)需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點(diǎn)為160-175℃，分解溫℃度為350℃，但在注射加工時(shí)溫度設定不能超過(guò)275℃，℃℃丁二烯-苯乙烯熔融段溫度最好在240℃;ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯℃(丙烯腈-丁二烯塑料)塑料)燥條件為溫度80~85℃，時(shí)間2~4h，車(chē)間常用做前℃，大燈燈殼，如應力太大和制品對應力開(kāi)裂絕對禁止，大和制品對應力開(kāi)裂絕對禁止大燈燈殼，如應力太大和制品對應力開(kāi)裂絕對禁止，應進(jìn)行退火處理，行退火處理，具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱℃ 內2~4h，再冷卻至室溫即可。有一次，我在打PP材料的，再冷卻至室溫即可。有一次，一內套片，加料師傅從烘箱里拿出來(lái)的料加在了料筒里，一內套片，加料師傅從烘箱里拿出來(lái)的料加在了料筒里，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)才得知，平常是不需要烘干的，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)才得知，PP平常是不需要烘干的，前兩天下大把料淋濕了，這才拿進(jìn)烘箱的。雨，把料淋濕了，這才拿進(jìn)烘箱的。知識是靠自己學(xué)出來(lái)的。
質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出，再?lài)娚厦撃�。質(zhì)檢說(shuō)，這從來(lái)沒(méi)出現過(guò)，很難做的，慢慢做。上脫模劑。質(zhì)檢說(shuō)，這從來(lái)沒(méi)出現過(guò)，很難做的，慢慢做。為避免再次缺料，我在模具上多噴脫模劑，每出一件，為避免再次缺料，我在模具上多噴脫模劑，每出一件，噴一次。我發(fā)現不再出現缺料，一次。我發(fā)現不再出現缺料，每個(gè)打出來(lái)的產(chǎn)品都完好無(wú)發(fā)現這個(gè)后，心理一陣驚喜。損。發(fā)現這個(gè)后，心理一陣驚喜。我離開(kāi)前告訴了來(lái)接我班的大嬸，這樣產(chǎn)品都會(huì )是合格的。不是嗎?班的大嬸，這樣產(chǎn)品都會(huì )是合格的。不是嗎?在打零件時(shí)常出現頂白現象，經(jīng)查閱資料，頂白在工藝在打零件時(shí)常出現頂白現象，經(jīng)查閱資料，頂白在工藝頂白現象方面主要的原因有：若熔體和模具溫度相差過(guò)大，方面主要的原因有：①若熔體和模具溫度相差過(guò)大，使得塑件中殘余應力加大，在受局部力時(shí)易出現頂白，對此，件中殘余應力加大，在受局部力時(shí)易出現頂白，對此，應降低熔體溫度，減小熔體和模具間溫差。若冷卻時(shí)間太短，低熔體溫度，減小熔體和模具間溫差。②若冷卻時(shí)間太短，塑件內的應力難以充分平衡，當局部受力過(guò)大時(shí)受力過(guò)大時(shí)，塑件內的應力難以充分平衡，當局部受力過(guò)大時(shí)，即產(chǎn)生頂白現象，對此，應適當延長(cháng)冷卻時(shí)間。若注射壓力太大，③頂白現象，對此，應適當延長(cháng)冷卻時(shí)間。若注射壓力太大， 塑件中的殘余應力也大而導致頂白，對此，塑件中的殘余應力也大而導致頂白，對此，應適當降低注射壓力。若保壓壓力太高，塑件內的應力較大，壓力。④若保壓壓力太高，塑件內的應力較大，在受到較大頂桿力作用時(shí)，易產(chǎn)生頂白現象，對此，頂桿力作用時(shí)，易產(chǎn)生頂白現象，對此，應適當降低保壓壓力。⑤若保壓時(shí)間太長(cháng)，也易產(chǎn)生殘余應力，而出現頂白，若保壓時(shí)間太長(cháng)，也易產(chǎn)生殘余應力，而出現頂白，對此，應縮短保壓時(shí)間。對此，應縮短保壓時(shí)間。
注塑實(shí)習報告4
時(shí)光如梭！我已經(jīng)實(shí)習完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個(gè)月的白班，體驗著(zhù)勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。注塑課是我實(shí)習的第一個(gè)部門(mén)，當我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)中國化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品，機械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，起著(zhù)非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。
在前期工作做好了，后續上會(huì )省好多資源，有形的和無(wú)形的。也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報廢，所以加強對進(jìn)料的檢驗是對整個(gè)生產(chǎn)前段的負責。我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個(gè)人愚見(jiàn)總結了一下�，F在就對我目前了解的我廠(chǎng)主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現出來(lái)，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液――氣相急驟擴散，油墨被微�；�，油墨呈漆霧狀飛向 并附著(zhù)在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現，通過(guò)調配噴涂的油墨，就能達到各種視覺(jué)效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠(chǎng)，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向，移動(dòng)速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致，大批量產(chǎn)品的`生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個(gè)對操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì )使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著(zhù)在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個(gè)方面需要注意到：
一、噴涂的環(huán)境，一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障，在我們的車(chē)間建設中，存在著(zhù)不好的觀(guān)念，就是有時(shí)候車(chē)間是用來(lái)給客戶(hù)參觀(guān)的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng )造的，我實(shí)習的時(shí)候在噴涂車(chē)間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來(lái)就感覺(jué)不專(zhuān)業(yè)。
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會(huì )影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
三，機器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規定范圍�？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會(huì )產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應根據噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應確�？諝鈮毫Ψ�定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產(chǎn)品表面效果。上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現有噴涂不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧，有一個(gè)項目的小側鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實(shí)這個(gè)工藝不難，就是普通的電鍍三價(jià)鉻，但他的前兩次百格測試就是沒(méi)有達到客戶(hù)的要求，為什么會(huì )在這樣一個(gè)小小的側鍵上出現這么個(gè)問(wèn)題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問(wèn)題，需要我們去統計這些問(wèn)題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問(wèn)題，這個(gè)應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評估，或者開(kāi)拓新的供應渠道。
實(shí)習結束了，感覺(jué)腦袋里又注入新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
注塑實(shí)習報告5
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識；實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，也是我們走向工作崗位的第一步。
我很高興能夠來(lái)到日照旭日汽車(chē)零件有限公司實(shí)習，非常感謝領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )，同時(shí)也非常感謝各位同事對我的關(guān)心。我從20xx年12月份至現在一直在汽車(chē)注塑車(chē)間實(shí)習，看似兩點(diǎn)一線(xiàn)的車(chē)間生活卻讓我感悟到了不少的人生哲理，積累了工作經(jīng)驗。
感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡(jiǎn)單的熟悉了設備這么簡(jiǎn)單。我堅信我已經(jīng)學(xué)到了很多的東西與技能。我也堅信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì )起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉。以前在學(xué)校的實(shí)習車(chē)間做一些簡(jiǎn)單的操作，就感覺(jué)到非常的滿(mǎn)足，但是到了這里長(cháng)期與機器設備打交道�！凹埳蟻�(lái)的終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過(guò)了，得到的才是自己的。
初到車(chē)間的日子，因為是新手，領(lǐng)導首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀(guān)察，我很能理解他的一些想法，對于一個(gè)一無(wú)所知的新手來(lái)說(shuō)，必須讓其有一個(gè)適應的過(guò)程，這樣才能防患于未然，避免事故。接下來(lái)領(lǐng)導就教我挑選產(chǎn)品，他仔細的跟我講解，當然我也能很快的理解他的意思并積極的投入到工作中，就這樣伴隨著(zhù)觀(guān)察與挑選導光片，我結束了一天的車(chē)間生活。
隨著(zhù)時(shí)光的流逝，我漸漸地適應并熟悉了車(chē)間的生活，現在可以很自豪的對自己說(shuō)：他們可以干的，我也可以！他們干的好的，我會(huì )
干的更好！在車(chē)間里面實(shí)習，我覺(jué)得我的收獲遠遠不止對這些簡(jiǎn)單的操作熟練掌握，長(cháng)期的接觸讓我對這個(gè)生產(chǎn)系統有了較淺顯的了解。
注塑車(chē)間是生產(chǎn)公司銷(xiāo)售產(chǎn)品的各種零部件的，這些產(chǎn)品的.質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競爭實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車(chē)間調機領(lǐng)導的悉心控制下，產(chǎn)品合格率相當的可觀(guān)，在觀(guān)察分析與詢(xún)問(wèn)了解之后對產(chǎn)品缺陷的認識總結如下：
塑料不足： 主要由于供料不足、融料填充流動(dòng)不良，充氣過(guò)多及排氣不良等原因導致填充型腔不滿(mǎn)，塑料外形殘缺不完整或多型腔使個(gè)別型腔填充不滿(mǎn)。
尺寸不穩定：主要由于模具強度不良，精度不良，注射機工作不穩定及成形條件不穩定等原因，使塑料尺寸變化不穩定。
氣泡：由于融料內充氣過(guò)多或排氣不良而導致塑料內殘留氣體，并成體積較小或成串的空穴。（注意應與真空泡區別）
塌坑或真空泡：由于保壓補縮不良，塑料冷卻不勻，壁厚不勻及塑料收縮率大。
飛邊過(guò)大：由于合模不良間隙過(guò)大，塑料流動(dòng)性太好，加料過(guò)多使塑料沿邊緣出現多余薄翅。
熔接不良：由于熔料分流匯合時(shí)料溫下降，樹(shù)脂與附合物不相容等原因，使熔料分流匯合時(shí)，熔接不良，沿塑料表面或內部產(chǎn)生明顯的細接縫線(xiàn)。
表面波紋：由于熔料沿模具表面不是平滑流動(dòng)填充型腔，而是成半固化波動(dòng)狀態(tài)沿型腔表面流動(dòng)或熔料有滯流現象。
銀絲斑紋：由于料內水分或充氣，及揮發(fā)物過(guò)多，融料受剪切作用過(guò)大，融料與模具表面密合不良，或急速冷卻或混入異料或分解變質(zhì)，而使塑料表面沿料流方向出現銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋。
翹曲，變形：由于成形時(shí)殘余應力，剪切應力，冷卻應力及收縮不勻等造成的內應力；脫模不良，冷卻不足，塑料強度不足、模具強度變形等原因，使塑料發(fā)生形狀畸變，翹曲不平，自型孔偏，壁厚不勻等現象。
最后，我的實(shí)習所想、所感
實(shí)習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，但我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢？
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì )更高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。
而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實(shí)習的目的了。
實(shí)習雖然結束了，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節，伴隨著(zhù)和煦的春風(fēng)一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢(mèng)！
注塑實(shí)習報告6
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年3月1日至20xx年4月20日
(2)實(shí)習地點(diǎn)：海南金海漿紙業(yè)有限公司
(3)實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團APP在中國大陸投資建設的第13家特大型制漿造紙企業(yè)，地處海南省洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地4平方公里，一期工程年產(chǎn)100萬(wàn)噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿，總投資105億元人民幣，于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬(wàn)噸造紙項目總投資約136億元人民幣，20xx年3月29日正式開(kāi)工，預計20xx年陸續投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線(xiàn)是迄今為止世界上規模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線(xiàn)，除采用一流先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)外，主體設備均采用國際著(zhù)名專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商產(chǎn)品，代表了當今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進(jìn)水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬(wàn)噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展方向，既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益，又能為地方帶來(lái)較大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，可直接吸納20xx多人就業(yè)，并帶動(dòng)運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)洋浦地區乃至整個(gè)海南的經(jīng)濟發(fā)展。
秉持“植樹(shù)造林，造福自然;制漿造紙，造福人民”的經(jīng)營(yíng)理念，金海漿紙以“生態(tài)營(yíng)林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來(lái)實(shí)現經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾，禁止采購來(lái)自于原始森林木材，并要求漿廠(chǎng)在自己的木材供應鏈中剔除任何來(lái)自具有高保護價(jià)值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣，除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外，還購買(mǎi)先進(jìn)的三廢處理設備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴格管理，確保所有排放物經(jīng)過(guò)處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年4月，金海漿紙通過(guò)ISO14001環(huán)境管理體系認證，20xx年6月，一期工程通過(guò)國家環(huán)�？偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域，金海漿紙將6Sigma、CTR等先進(jìn)工具引入企業(yè)管理中，提高了企業(yè)運營(yíng)效率，并于20xx年7月通過(guò)了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證;20xx年6月通過(guò)OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為：“龍頭”。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間(部門(mén))工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(cháng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的.方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常(比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習，我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(cháng)的安排，接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí)，則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機器不出現大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
五、實(shí)習收獲及總結
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間(部門(mén))生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
注塑實(shí)習報告7
很高興能夠成為陽(yáng)明的一員，在這里感謝陽(yáng)明公司的各級領(lǐng)導給我這個(gè)來(lái)之不易的機會(huì )及對我的重視，感謝各位同事對我的關(guān)心。在注塑車(chē)間實(shí)習一個(gè)月有余了，看似兩點(diǎn)一線(xiàn)的車(chē)間生活卻讓我感悟到不少的人生道理，積累了工作經(jīng)驗。
感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡(jiǎn)單的熟悉了設備這么簡(jiǎn)單。我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì )起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗臺就會(huì )很滿(mǎn)足，但到了這里長(cháng)期的與機器打交道�！凹埳蟻�(lái)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過(guò)了，得到的`才是自己的。
初到車(chē)間的日子，因為是新手，領(lǐng)導首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀(guān)察。我很能理解他的想法，對一個(gè)一無(wú)所知的新手來(lái)說(shuō)，必須讓其有一個(gè)適應的過(guò)程，這樣才能防患于未然，避免事故。接下來(lái)領(lǐng)導就教我挑選產(chǎn)品，他細心的跟我講解，當然我也能很快的理解他的意思并積極的投入工作之中，就這樣伴隨著(zhù)觀(guān)察于挑選導光片我度過(guò)了第一天這是一個(gè)半小時(shí)的車(chē)間生活。
隨著(zhù)時(shí)間的流逝，漸漸的熟悉的車(chē)間的生活，現在可以很自豪的對自己說(shuō)：他們可以干的，我也可以！他們干的好的我干的更好！在車(chē)間里面實(shí)習，我覺(jué)得我的收獲遠遠不止對這些簡(jiǎn)單操作的熟練掌握，長(cháng)期的接觸讓我對這個(gè)生產(chǎn)系統有了一些較為淺顯的了解。
注塑車(chē)間是生產(chǎn)公司銷(xiāo)售產(chǎn)品的各種零部件的，這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競爭實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車(chē)間調機領(lǐng)導的悉心控制下，產(chǎn)品合格率相當可觀(guān)，在觀(guān)察分析與詢(xún)問(wèn)了解之后對產(chǎn)品缺陷的認識總結如下： 塑件不足： 主要由于供料不足、融料填充流動(dòng)不良，充氣過(guò)多及排氣不良等原因導致填充型腔不滿(mǎn)，塑件外形殘缺不完整或多型腔時(shí)個(gè)別型腔填充不滿(mǎn)。 尺寸不穩定：主要由于模具強度不良，精度不良、注射機工作不穩定及成形條件不穩定等原因，使塑件尺寸變化不穩定。
氣泡：由于融料內充氣過(guò)多或排氣不良而導致塑件內殘留氣體，并呈體積較小或成串的空穴（注意應與真空泡區別）。
塌坑（凹痕）或真空泡：由于保壓補縮不良，塑件冷卻不勻，壁厚不勻及塑料收縮率大。
飛邊過(guò)大：由于合模不良，間隙過(guò)大，塑料流動(dòng)性太好，加料過(guò)多使塑件沿邊緣出現多余薄翅。
熔接不良：由于融料分流匯合時(shí)料溫下降，樹(shù)脂與附合物不相溶等原因，使融料分流匯合時(shí)，熔接不良，沿塑件表面或內部產(chǎn)生明顯的細接縫線(xiàn)。 表面波紋：由于融料沿模具表面不是平滑流動(dòng)填充型腔，而是成半固化波動(dòng)狀態(tài)沿型腔表面流動(dòng)或融料有滯流現象。
銀絲斑紋：由于料內水分或充氣，及揮發(fā)物過(guò)多，融料受剪切作用過(guò)大，融料與模具表面密合不良，或急速冷卻或混人異料或分解變質(zhì)，而使塑件表面沿料流方向出現銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋（水跡痕）。
翹曲，變形：由于成形時(shí)殘余應力、剪切應力、冷卻應力及收縮不均等造成的內應力；脫模不良，冷卻不足，塑件強度不足、模具變形等原因，使塑件發(fā)生形狀畸變，翹曲不平自型孔偏，壁厚不勻等現象。
裂紋： 由于塑件內應力過(guò)大、脫模不良、冷卻不勻，塑料性能不良或塑件設計不良及其他弊�。ㄈ缱冃危┑仍�，使塑件表面及進(jìn)料口附加產(chǎn)生細裂紋，或開(kāi)裂或在負荷和溶劑作用下發(fā)生開(kāi)裂等現象。
黑點(diǎn)、黑條：由于塑件分解或料中可燃性揮發(fā)物，空氣等在高溫高壓下分解燃燒，燃燒物隨融料注入型腔，在塑件表面呈現黑點(diǎn)、黑條紋，或沿塑件表面呈炭狀燒傷現象。
色澤不勻或變色： 由于顏料或填料分布不良，塑料或顏料變色在塑件表面的色澤不勻。色澤不勻隨呈現的現象不同其原因也不同。進(jìn)料口附近主要是顏料分布不勻，如整個(gè)塑件色澤不勻時(shí)則為塑料熱穩定不良所致，熔接部位色澤不勻時(shí)則與顏料性質(zhì)有關(guān)。
塑件脆弱：由于塑料不良，方向性明顯，內應力大及塑件結構不良，使塑件強度下降，發(fā)脆易裂（尤其沿料流方向更易開(kāi)裂）。
脫模不良：由于填充作用過(guò)強，模具脫模性能不良等原因，使塑件脫模困難或脫模后塑件變形、破裂，或塑件殘留方向不符合設計要求。
云母片狀分層脫皮： 由于混入異料或模溫低，融料沿模具表面流動(dòng)時(shí)剪切作用過(guò)大，使料成簿層狀剝落，物理性能下降。
澆口粘模：由于澆口套內有機械阻力，冷卻不夠或拉桿失靈，使澆口粘在澆口套內。
冷塊，僵塊：由于有冷料或塑化不良，有未充分塑化的料，使塑件內夾有硬塊塑料。
透明度不良：由于融料與模具表面接觸不良，塑件表面有細小凹穴造成光線(xiàn)亂散射或塑料分解，有異物雜質(zhì)，或模具表面不光亮，使透明塑料透明度不良或不勻。
有雜質(zhì)，異物： 由于塑料不純，使塑件中有雜質(zhì)異物。
表面不光澤：由于模具粗糙度不良，融料與模具表面不密合，料溫及模溫不當等，使塑件表面不光亮，有傷痕，表面呈乳白色或發(fā)烏等現象。
以上缺陷都是人為可控的，每當發(fā)現產(chǎn)品出現這樣或者那樣的問(wèn)題時(shí)，我們的技師都能迅速的作出反應，及時(shí)調改壓力，速度，位置等參數，使產(chǎn)品的品質(zhì)得到有效的保障。
產(chǎn)品設計是利用材料，經(jīng)設計成為新創(chuàng )的外形或結構已制成指定作用或目的的產(chǎn)品。新制品的產(chǎn)生可分為：再設計，重組合，創(chuàng )新開(kāi)發(fā)。結合理論及對模具與產(chǎn)品的觀(guān)察發(fā)現，產(chǎn)品的每個(gè)細節都是很有技術(shù)含量并且與開(kāi)發(fā)設計的合理性-息息相關(guān)。譬如產(chǎn)品的邊緣部分有一個(gè)倒圓角，我就會(huì )去思考它，為什么這里不是一個(gè)倒斜角或者是直邊。產(chǎn)品設計中涉及到的基本原理方面為壁厚，半徑，倒斜角，肋及軸板孔洞及鑄空，螺紋與鑲入物，尺寸公差等細節部位的綜合考慮，在此言簡(jiǎn)意賅的對其只做這個(gè)簡(jiǎn)單的概括。
再次感謝各級領(lǐng)導給我機會(huì )讓我能夠成為陽(yáng)明這個(gè)年輕集體的一員，我會(huì )努力工作，讓個(gè)人的能力得以實(shí)現，用優(yōu)秀的工作成果來(lái)回報陽(yáng)明，回報社會(huì )！
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