最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告
接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落，想必我們吸收了許多新的思想，不能光會(huì )埋頭苦干哦，寫(xiě)一份實(shí)習報告吧。那么好的實(shí)習報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的
實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。
一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
生產(chǎn)實(shí)習是整個(gè)本科教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。
通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實(shí)基礎。
通過(guò)實(shí)習，應達到以下目的：
1、了解道橋工程的整個(gè)設計過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習方式、地點(diǎn)及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實(shí)習，先后輾轉于廣東省四會(huì )市、東莞市、福建省廈門(mén)市，其具體實(shí)習方式與地點(diǎn)列表如下：
12月x日：現場(chǎng)考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。
上午,我們來(lái)到北江特大橋長(cháng)2613米,總投資3.1億元，其中十二合同段主橋為(75+136+75)米連續剛構橋，橫跨北江水道，被列為全線(xiàn)頭號重難點(diǎn)工程。
工程于20xx年x月開(kāi)工，承擔大橋施工的中鐵十四局集團調遣國內最先進(jìn)鉆機設備，組織人員進(jìn)行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護。
下午我們來(lái)到二廣高速公路的路基處理現場(chǎng),二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線(xiàn)118公里，投資總額78.9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設經(jīng)營(yíng)。
在8月底，軟基試驗路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進(jìn)行沉降觀(guān)測;重點(diǎn)控制工程--北江特大橋，已完成278根樁基礎，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。
二廣高速公路項目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調發(fā)展具有
深遠的歷史的意義，一方面，對提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進(jìn)作用;另一方面，該項目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟圈”內一個(gè)舉足輕重的物流交換地和集散地。
大崛嶺隧道施工我們見(jiàn)識了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開(kāi)挖方法、技術(shù)、難點(diǎn)，工程師為我們解說(shuō)了一些專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。
12月x日：現場(chǎng)考察獵德大橋施工現場(chǎng)、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現場(chǎng)、參觀(guān)了附近的一所瀝青拌合場(chǎng)。
上午我們來(lái)到了獵德大橋的施工現場(chǎng),獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。
大橋主體將于20xx年x月建成，屆時(shí)，從天河去海珠、番禺，將通過(guò)獵德大橋與新光大橋一路直達。
獵德大橋為獨塔自錨式懸索式，是同類(lèi)橋梁中的國內第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達到130米，塔身外觀(guān)為兩個(gè)貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線(xiàn)，并設有人行道。
下午我們來(lái)到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現場(chǎng)現場(chǎng)使用的是熱拌法瀝青路面施工。
熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級道路路面,路面應滿(mǎn)足耐久性,抗車(chē)轍性,抗裂性,和抗水性等要求。
施工過(guò)程主要有:
1.瀝青混合料的拌制與運輸
2.現場(chǎng)鋪筑:(1).基層準備和放樣
(2).攤鋪:自動(dòng)傾卸汽車(chē)→攤鋪機螺旋推鋪機→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實(shí)→推平板整實(shí).(注意:低等級公路可用手攤鋪,但高等級公路一定要用機械攤鋪。)
(3).碾壓(4).接縫工作:a.縱縫施工b.橫縫施工
接著(zhù)我們去到了附近的一個(gè)瀝青拌合場(chǎng)，看到了攪拌用的機器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個(gè)瀝青攪拌的過(guò)程，負責人為我們一一解說(shuō)。
12月x日我們來(lái)到了廈
下午我們就去了廈門(mén)大學(xué)。
廈門(mén)大學(xué)由著(zhù)名愛(ài)國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于19xx年創(chuàng )辦，素有“南方之強”之稱(chēng)，是國家跨世紀重點(diǎn)建設的高水平大學(xué)，也是目前唯一地處經(jīng)濟特區的教育部直屬綜合性大學(xué)。
校園座落于“海上花園城市”——廈門(mén)的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風(fēng)光旖旎，建筑獨具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的校園堪稱(chēng)全國一流。
廈門(mén)大學(xué)是國家重點(diǎn)建設的“211工程”高校之一，是國家、地方共建的重點(diǎn)高校之一，我們的奮斗目標是：把學(xué)校建設成為國內外知名的的高水平的研究型大學(xué)。
12月x日：現場(chǎng)考察參觀(guān)翔安隧道施工現場(chǎng)、海滄大橋橋梁博物館
上午我們請到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個(gè)專(zhuān)題講座，曾總為我們對翔安隧道作了如下闡述：
1、工程簡(jiǎn)介
廈門(mén)東通道(翔安隧道)是廈門(mén)市本島第三條進(jìn)出島公路通道，連接廈門(mén)市本島和大陸架翔安區，兼具公路和城市道路雙重功能。
根據廈門(mén)市的城市總體規劃和建設國際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門(mén)市交通干線(xiàn)路網(wǎng)規劃主骨架的重要組成部份，也是廈門(mén)環(huán)東海域地區發(fā)展的重要通道。
本工程的建成將顯著(zhù)提升廈門(mén)城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區域社會(huì )經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門(mén)市東部地區的投資環(huán)境，為加快廈門(mén)海灣型城市的建設和經(jīng)濟的大發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎，其社會(huì )和經(jīng)濟效益十分顯著(zhù)。
本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國隧道建設技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，縮小世界先進(jìn)水平的差距，將起到里程碑式的作用。
下午，我們參觀(guān)了海滄大橋和橋梁博物館。
廈門(mén)海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大
型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門(mén)市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長(cháng)5926.527米，主跨648米，海滄大橋設計通行能力為50000輛/日，行車(chē)時(shí)速為80公里/時(shí)，工程概算總投資28.7億人民幣。
海滄大橋工程于19xx年x月x日破土動(dòng)工，主體工程于19xx年x月份正式開(kāi)工建設，全橋于19xx年x月x日順利通車(chē)。
海滄大橋不僅是廈門(mén)與外界聯(lián)系的又一重要通道，更是現代化廈門(mén)的重要標志，同時(shí)也是廈門(mén)新興的旅游景點(diǎn)，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨特錨、塔結構、與周?chē)h(huán)境協(xié)調一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門(mén)這座現代化國際性港口風(fēng)景旅游城市相適應。
大橋的建設也證明我們已達到世界造橋水平。
橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內，這是在大橋碩大的錨碇里建起來(lái)的我國第一座橋梁博物館。
它的造型設計、內容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。
博物館由海滄大橋,,建設展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監控中心三大部分組成。
它們分三層展出：一層是海滄大橋建設展示館，從大橋設計、施工、科研、投融資、監理、景觀(guān)等多角度完整地展示了大橋的建設過(guò)程。
二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線(xiàn)索，系統地回顧了我國古代與當代橋梁建設的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時(shí)期具有代表性的著(zhù)名橋梁，以及規劃中的21世紀的宏偉橋梁工程。
12月x日：參觀(guān)泉州萬(wàn)安橋
橋頭上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他見(jiàn)到了這座經(jīng)久建筑不起來(lái)的江海大橋,愛(ài)民如子的他組織鄉民,經(jīng)多年艱苦卓絕努力,才筑起這座大橋。
洛陽(yáng)橋，又名萬(wàn)安橋。
位于泉州城東13公里，是我國重點(diǎn)文物保護單位。
它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱(chēng)為我國古代四大名橋。
早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無(wú)窮的智慧，創(chuàng )造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。
所謂的筏型基礎就是沿著(zhù)橋梁中軸線(xiàn)的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻。
為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著(zhù)力強，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應用于橋梁工程的先例。
當時(shí)沒(méi)有現代的起重設備，就采用“浮運架梁法”，利用海潮漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。
船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。
洛陽(yáng)橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的.偉大創(chuàng )舉，我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升教授稱(chēng)贊說(shuō)：“洛陽(yáng)橋是福建橋梁的狀元”。
三、實(shí)習小結
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。
讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。
希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告2
經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)訓，感覺(jué)受益良多，實(shí)訓主要包括以下幾項。
一、鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。
鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。
生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。
按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。
在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。
其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。
為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。
所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
二、模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。
我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。
模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區別。
一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土
結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。
模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。
模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設計計算。
常用定型模板在其適用范圍內一般無(wú)需進(jìn)行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。
但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進(jìn)行設計或驗算。
例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
三、腳手架工程
1.建筑物外墻腳手架以檐高(設計室外地坪至檐口滴水高度)劃分。
毛竹架：檐高在7m以?xún)葧r(shí)，按單排外架計算;外墻檐高超過(guò)7m時(shí)按雙排外架計算。
鋼管架：檐高在15m以?xún)葧r(shí)，按單排外架計算;檐高超過(guò)15m時(shí)，按雙排外架計算。
檐高雖未超過(guò)7m或15m，但外墻門(mén)窗及裝飾面積超過(guò)外墻表面積60%以上時(shí)，均按雙排腳手架計算。
2.建筑物內墻腳手架，內墻砌筑高度(凡設計室內地面或樓板面至上層樓板或頂板下表面或山墻高度的
1/2處)在3.6m以?xún)鹊�，按里腳手架計算;砌筑高度超過(guò)3.6m時(shí)，按其高度的不同分別套用相應單排或雙排外腳手架計算。
3.計算內、外腳手架時(shí)，均不扣除門(mén)、窗洞口、空圈洞口等所占的面積。
4.同一建筑物高度不同時(shí)，應按不同高度分別計算(不同高度的劃分系指建筑物的垂直方向劃分)。
5.圍墻腳手架，凡室外自然地坪至圍墻頂面的砌筑高度在3.6m以下的，按里腳手架計算;砌筑高度超過(guò)3.6m以上時(shí)，按相應單排腳手架計算。
6.滑升模板施工的鋼筋混凝土煙囪、筒倉，不另計算腳手架。
7.砌筑貯倉、貯水(油)池、設備基礎，按雙排外腳手架計算。
8.滿(mǎn)堂基礎以及帶形基礎底寬超過(guò)3m，柱基、設備基礎底面積超過(guò)20m2按底板面積計算滿(mǎn)堂腳手架。
通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識，增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識，詢(xún)問(wèn)了老師一些工程中所遇到的問(wèn)題。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。
一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書(shū)本上的知識，將理論運用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
現場(chǎng)的體會(huì )，還讓我了解到土木工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我們應端正思想，屏棄享樂(lè )主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務(wù)。
我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，你們的教誨讓我們受益非淺。
最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告3
1、實(shí)習目的
對專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行初步、直觀(guān)的了解。對自己將來(lái)所從事專(zhuān)業(yè)環(huán)境進(jìn)行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系，對建筑企業(yè)進(jìn)行一般了解，對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識，通過(guò)學(xué)習，接觸社會(huì )，開(kāi)闊眼界，使其對專(zhuān)業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進(jìn)一步學(xué)好以后的專(zhuān)業(yè)課打下基礎。
2、實(shí)習內容
(1)地點(diǎn)
1)工程概況。
2)實(shí)習內容。
3、認識總結
開(kāi)挖土方的施工順序：
施工測量→場(chǎng)地清理→挖掘機挖土→自卸車(chē)運土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗收
不同的建筑適用的結構類(lèi)型：
一般的結構類(lèi)型分為砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土墻承重系統。前者主要用于底層或多層，而后著(zhù)主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結構，在我們實(shí)習地中如陜西理工學(xué)院三村7#住宅樓、漢中市萬(wàn)邦時(shí)代廣場(chǎng)的住宅樓均采用這種結構。
現澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點(diǎn)：
現澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現場(chǎng)整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類(lèi)承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過(guò)出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。
保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施：
(1)選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠(chǎng)家，實(shí)行定點(diǎn)采購，使水泥質(zhì)量相對穩定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑，控制水灰比。
(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。
(5)強技術(shù)管理。
�、偌訌娫牧系臋z驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工，明確分工、責任到人。加強計量監測工作，定時(shí)檢查并做好詳細記錄，認真對待澆筑過(guò)程中可能出現的冷縫，并采取相應措施加以杜絕。
�、诩訌妼θ藛T的技術(shù)管理，對于每一個(gè)環(huán)節的施工節點(diǎn)，都要進(jìn)行施工前的技術(shù)交底，施工結束后要進(jìn)行施工過(guò)程的技術(shù)應用總結，特別是對大體積混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種現象，仔細分析，討論研究，做到施工過(guò)程中不出現差錯。
(6)合理組織勞動(dòng)力及機械設備。
(7)加強混凝土的養護及溫測工作，采用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水，以便加快承臺內部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法：
由于現代建筑越來(lái)越高，用于施工的塔吊也需要越來(lái)越高，過(guò)去的塔吊是一次性將塔身立起來(lái)�，F在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時(shí)，在內部裝上標準節。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規定位置，用連接件卡住(當然在提升時(shí)連接必須拆除)。再加標準節，再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時(shí)候港好相反。
4、實(shí)習收獲總結
一個(gè)星期的實(shí)習雖短，但收獲很大，這次實(shí)習讓我進(jìn)一步的增加了對這門(mén)專(zhuān)業(yè)的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，來(lái)展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自己的理想而奮斗。
最新土木生產(chǎn)實(shí)習報告4
在這個(gè)暑假，我們通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習將所學(xué)的知識運用于實(shí)際生產(chǎn)施工過(guò)程，這可以說(shuō)是第一次將理論與實(shí)際相結合，也是學(xué)習理論知識三年以來(lái)第一次接觸實(shí)際，可以想見(jiàn)，這次實(shí)習對于我們來(lái)說(shuō)，意義有多重大。
由于想真正在工地熟悉施工流程，了解施工技術(shù)，所以我并沒(méi)有選擇預算部門(mén)，而是進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習。
這次實(shí)習從20xx年8月27日開(kāi)始，結束于20xx年9月30日，經(jīng)過(guò)35天的現場(chǎng)學(xué)習讓自己學(xué)習到很多，也讓自己突破了書(shū)本上的限制，真正的把理論和實(shí)際相結合起來(lái)。
我所在的延安聯(lián)興建筑工程有限公司屬?lài)曳课萁ㄖ偝邪�、市政公用工程二級企業(yè)，由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建筑公司聯(lián)合組建而成，固定資產(chǎn)3600萬(wàn)元，注冊資金2000萬(wàn)元，施工機械設備600余臺件，工程類(lèi)二級房建建造師45名、二級公路建造師4名、二級市政建造師4名。
工程和經(jīng)濟類(lèi)職稱(chēng)人員160余名，年完成產(chǎn)值超過(guò)一億萬(wàn)元的大型施工企業(yè)。
“富縣富瑞嘉苑”是公司現在承接項目，由于項目較大，所以在實(shí)習期間，我學(xué)到了很多知識，現總結如下：
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、實(shí)習內容
參加鋼筋工程、混凝土工程施工全過(guò)程的實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
但是也由于時(shí)間的倉促，整個(gè)實(shí)習過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程和裝修工程。
三、工程簡(jiǎn)介
富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程，2#、3#、6#、7#樓為剪力墻結構，8#、9#樓為框架結構，總建筑面積67700㎡，項目建設地址為富縣沙梁街，概算總投資8690萬(wàn)元。
還有一座大型商場(chǎng)主體已經(jīng)完工。
本工程施工及監理各設一個(gè)標段。
合理使用年限：50年;建筑防火：二類(lèi)，耐火等級二級。
四、實(shí)習主要內容和具體工作
由于去的時(shí)候商場(chǎng)和8#、9#樓主體已經(jīng)基本完工，6#、7#基本做到六層以上，2#、3#樓正在做樁基礎這一塊。
所以實(shí)習的內容還是比較全面的。
4.1模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。
模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來(lái)保持模板的空間設計位置。
模板是混凝土構件成型的一個(gè)重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工
70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
模板的基本要求：1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載;3)構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次周轉使用;4)接縫應嚴密，不得露漿。
模板拆除時(shí)注意：1)拆模應按一定的順序進(jìn)行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。
重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
2)不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。
拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
與此同時(shí)，還需對支撐系統進(jìn)行仔細檢查驗收，橫桿立桿掃地桿的間距和高度都有一定的要求：模板支架必須設置縱、橫向掃地桿。
縱向掃地桿亦應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
立桿縱橫距離不應大于1200mm。
模板支架步距，應滿(mǎn)足設計要求，且不應大于1.8m。
由于標準層層高為3.75m,根據規定，高度小于4m，不設置剪刀撐。
4.2鋼筋工程
1.鋼筋下料長(cháng)度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長(cháng)度等規定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長(cháng)度=構件長(cháng)度—保護層厚度+彎鉤增加長(cháng)度b.彎起鋼筋下料長(cháng)度=直段長(cháng)度+斜彎長(cháng)度-彎曲調整值+彎鉤增加長(cháng)度
c.箍筋下料長(cháng)度=箍筋內周長(cháng)+箍筋調整值+彎鉤增加長(cháng)度
2.鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車(chē)間成型為鋼骨架后運往現場(chǎng)安裝，只有當條件不足時(shí)，才在現場(chǎng)綁扎成型。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長(cháng)度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(cháng)度，應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線(xiàn)，按線(xiàn)綁扎，控制質(zhì)量;
4.3混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。
混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1.現澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開(kāi)始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續作業(yè)，當混凝土供應不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應停止。
當葉片被卡死時(shí)，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時(shí)間，待正轉順利后方可繼續泵送。
2.混凝土的振搗。
在振搗時(shí)應該采用插入式振搗，垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止現將表面的混凝土搗實(shí)而無(wú)法振搗下部分混凝土，而下面的混凝土發(fā)生分層、離析現象，慢拔是為了使混凝土填滿(mǎn)振搗棒抽出時(shí)所形成的空隙，震動(dòng)過(guò)程中，宜將振搗棒上下略微抽動(dòng)，使上下均勻，振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當，以混凝土表現呈現浮漿現象，不再出現氣泡，表面不再沉降為止。
3.混凝土的質(zhì)量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。
即混凝土拆模后對混凝土的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。
(1).首先劃分檢驗批：
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。
(2).技術(shù)保證資料
混凝土供應單位提供資料。
混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書(shū);
(3).施工現場(chǎng)混凝土資料
現場(chǎng)標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
(4).混凝土外觀(guān)質(zhì)量
混凝土結構外觀(guān)不得有嚴重缺陷并及時(shí)做好處理方案，進(jìn)行處理。
這是在二標十層檢查墻體鋼筋時(shí)發(fā)現，雨棚板處混凝土由于采用素混凝土且提前拆模，導致混凝土強度不足。
解決方法是敲掉重做，按照圖紙要求設置鋼筋。
4.4安全措施
以上是我在現場(chǎng)所接觸到的三個(gè)施工過(guò)程，但是作為安全員，我接觸到的更多是有關(guān)安全方面的管理和防護。
建筑工地施工安全管理
一是起重機械和垂直運輸機械管理，要對所有起重機械進(jìn)行全面檢查，確保機械性能良好，安全可靠，操作規范，堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發(fā)生;同時(shí)，塔吊的頂升也需要通過(guò)安全質(zhì)檢部門(mén)，不得擅自升節。
二是施工用電管理，要規范施工，對線(xiàn)路進(jìn)行全面檢修，嚴防觸電及因用電不當導致火災、觸電等事故的發(fā)生;
三是腳手架和安全網(wǎng)搭設，腳手架搭設要規范牢固，安全網(wǎng)掛設要密閉到位，嚴防腳手架倒塌、高空墜落等事故的發(fā)生;
四是基坑支護，要將基坑支護做為安全監督的重要一環(huán)，采取切實(shí)可行的邊坡支護，加固措施，嚴防基坑坍塌事故的發(fā)生;
五是高空作業(yè)管理，高空作業(yè)人員必須嚴守操作規程，按要求佩帶安全帶，嚴防野蠻施工，切實(shí)預防高空墜落事故的發(fā)生;
六是嚴防自然災害，特別是對處于山腳、山坡、低洼處的建筑工地，要對工地周邊環(huán)境進(jìn)行詳細考察，確保不會(huì )因自然災害原因造成事故的發(fā)生;
七是模板支撐，檢查模板支撐是否符合規定要求，是否遵守操作規程;
八是市政施工安全管理，要按規定設置安全警示標志，重點(diǎn)部位專(zhuān)人值守，尤其要加強夜間施工的安全管理，嚴防坍塌、透水、窒息等安全事故的發(fā)生;
九是臨時(shí)生活設施管理，臨時(shí)生活設施必須按標準要求搭設，做到堅固牢靠、潔凈衛生，嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發(fā)生。
4.5防護措施：
在進(jìn)行洞口作業(yè)以及因工程和工序需要而產(chǎn)生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須設置防護設施。
1.樓層上邊長(cháng)小于50cm的洞口，必須加設蓋板。
蓋板必須能保持四周均衡，并有固定其位置的措施。
2.邊長(cháng)為50-150cm的洞口，在洞口下面設一道安全網(wǎng)。
3.邊長(cháng)大于150cm的洞口，四周除設防護欄以外，洞口下面設一道水平安全網(wǎng)。
(在實(shí)際施工中，基本所有可能造成不安全隱患的洞口都要防護，而不僅是符合這些規格)
4.電梯井道的防護：主體施工階段，各電梯井周?chē)O置防護欄桿，水平方向設置兩道，第一道距樓面400mm，第二道距樓面1200mm，在防護欄的周?chē)�要掛滿(mǎn)安全網(wǎng)。
在電梯井處每隔三層還要設水平方向的大眼網(wǎng)。
(而在實(shí)際施工中，則是每隔三層滿(mǎn)鋪竹模板)腳手架搭設基本要求及規范：
底部：放在平而堅固的地面上，且桿下有墊木。
立桿之間間距1---1.5米，上下橫桿鍵間距不能超過(guò)2米。
腳手架在垂直方向上每隔4米，水平方向上每隔4--6米必須和建筑物相連穩定結構，并設剪力撐或支桿等穩定措施。
所有的腳手架必須安裝平穩，工作面平臺鋪滿(mǎn)，其平臺寬度不少于0.6米，兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。
安裝鋼管腳手架的地點(diǎn)：如果有電氣配線(xiàn)設備，在安裝或使用腳手架期間，應該將它斷電或拆除。
腳手架區域外應設圍欄和安全警示標語(yǔ)，以防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入而可能受到高空墜物傷害。
手工傳運腳手架時(shí)，每一層必須有專(zhuān)人進(jìn)行傳遞。
腳手架材料不能拋扔。
腳手架必須保持干凈，不能堆放材料及雜物，所有空中通道，工作平臺隨時(shí)暢通清潔。
高空作業(yè)區，嚴禁外作業(yè)人員進(jìn)入。
進(jìn)行上下兩層同時(shí)作業(yè)時(shí)，上下兩層必須設有專(zhuān)用的防護棚或其他隔離設施，禁止人員在同一垂直線(xiàn)的下方工作。
腳手架必須設立防護安全網(wǎng)，避免出安全事故。
不合格的腳手架，嚴禁使用。
五、實(shí)習心得體會(huì )：雖然一個(gè)多月，但是我學(xué)到了很多，以前對一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習我對框架結構的主要施工工序有了很深的認識，并且學(xué)會(huì )了抄平放線(xiàn)等一些技術(shù)員的基本工作。
我知道了如何使用水準儀測量沉降，了解了梁、板、柱鋼筋的搭接，錨固情況;如何對照平法施工圖驗查現場(chǎng)鋼筋，腳手架、支模架應如何搭支，懸挑架的設置，洞口防護要求等等在工地的這一段時(shí)間里，我所學(xué)到的不僅僅是實(shí)踐經(jīng)驗，還有工人們艱苦樸素，勤勞勇敢的奉獻精神，并且通過(guò)這次實(shí)習，使我對于工程造價(jià)這一專(zhuān)業(yè)更加產(chǎn)生了濃厚的興趣，我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
為實(shí)現自我的理想和光明的前途努力。
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