公交實(shí)習報告合集六篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的公交實(shí)習報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交實(shí)習報告 篇1
實(shí)踐人：**二中高二16班**
實(shí)踐時(shí)間：xx年1月22日——2月20日
社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)：公交車(chē)上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì )經(jīng)驗實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我高中時(shí)代最后一個(gè)長(cháng)假。身為當代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應了因為是春節家忙著(zhù)走親訪(fǎng)友，所以車(chē)上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場(chǎng)面中保持鎮定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復檢驗自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。
新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩;當然更要記住每一位新上車(chē)的乘客，因為這樣收費時(shí)就會(huì )少出錯;最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了，但車(chē)內已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學(xué)生的道德修養水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車(chē)內比較擁擠時(shí)，我會(huì )提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì )提醒他等車(chē)停穩了再下車(chē)，安全最重要�？吹匠丝蛡儼踩萝�(chē)時(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì )涌出一股滿(mǎn)足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過(guò)，才會(huì )有真實(shí)的感受，才能對這件事有比較實(shí)在的，深刻的認識;還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過(guò)程。對于結果，我們應該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標和要求。人生需要設計，但是這種設計不是憑空出來(lái)的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預示著(zhù)的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。
公交實(shí)習報告 篇2
經(jīng)濟發(fā)展了，交通發(fā)達了，與外界的大門(mén)敞開(kāi)著(zhù)，我們經(jīng)常乘公交車(chē)進(jìn)城辦事情，你在車(chē)上能主動(dòng)給老弱病殘孕讓座位嗎？你會(huì )隨地吐痰亂扔垃圾嗎？整潔文明的公交車(chē)，是代表成都形象的一張流動(dòng)的名片，坐在公交車(chē)上舉止文明的你就是那張名片上最好的說(shuō)明書(shū)。 而以前都是我當乘客，這次我應聘了公交車(chē)售票員，深深體味到一個(gè)服務(wù)者的辛苦不易。 剛開(kāi)始沒(méi)上班的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應該會(huì )很輕松。無(wú)非就是乘客上車(chē)問(wèn)他們到那然后收錢(qián)扯票。
雖然看似很簡(jiǎn)單，可是做起來(lái)卻真的很難，首先每天早上就是一個(gè)難關(guān)，公交車(chē)要求每天早上6點(diǎn)30發(fā)車(chē)，所以我每天還要在6點(diǎn)半之前就起床，這那是我當學(xué)生時(shí)的作風(fēng)呀，但為了實(shí)習我只好調好鬧鐘，逼自己起來(lái)，剛開(kāi)始幾天上班的時(shí)候總是迷迷糊糊的，而且總是記不住站牌，不是報錯就是提前報站，后來(lái)在老師傅的提示下，漸漸熟悉再也不報錯了。 公交車(chē)是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，要求時(shí)時(shí)刻刻都有人服務(wù)，不能因為你去吃飯了就沒(méi)人服務(wù)了，所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯，這又是一大困難，以前在學(xué)校我吃飯都很早，可是現在為了服務(wù)，只能把吃飯時(shí)間延后，因為吃飯不規律，所以許多司乘人員都有胃病。因為工作的原因，每天我回家都是晚上8點(diǎn)以后，8點(diǎn)回家還要自己做飯洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的，可是我還是在堅持。在公交上還要克服的是無(wú)聊，每天公交司乘人員的話(huà)無(wú)非就是請問(wèn)你到那？請把票拿好，還有站名，所以公交司乘人員有時(shí)真的是很無(wú)聊的，現在我才體會(huì )到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的，要做好必須勤懇，必須認真，必須有團隊精神，必須專(zhuān)注。
經(jīng)歷2個(gè)月的實(shí)習，我鍛煉了我自己，認識到自己還有很多不足，我想在以后的學(xué)習和生活中我會(huì )好好的吸取教訓，總結經(jīng)驗讓我的明天更加美好。
公交實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習又是對我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開(kāi)闊視野，又能增長(cháng)見(jiàn)識，為我們走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節，我們通過(guò)實(shí)習走向社會(huì )，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟建設的自覺(jué)性、事業(yè)心、責任感；通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步提高認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì )，服務(wù)社會(huì )做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。
二、實(shí)習地點(diǎn)
重慶公交公司 人力資源部
三、實(shí)習報告內容
短暫的實(shí)習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于轉變二字從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標準要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習工作的總結：
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系，了解用人部門(mén)的需求狀況。接著(zhù)通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話(huà)和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話(huà)溝通也很注重說(shuō)話(huà)的技巧。還有就是需要參加現場(chǎng)招聘會(huì )。每次去都是跟著(zhù)招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財務(wù)主管，她講的一些財務(wù)的專(zhuān)業(yè)知識我壓根就不懂。我只會(huì )簡(jiǎn)單的結構式的面試。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進(jìn)行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時(shí)滿(mǎn)足各部門(mén)的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會(huì )出現的幾種風(fēng)險，社會(huì )保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產(chǎn)保險7個(gè)項目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險，我所做的工作是要及時(shí)統計新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫�？�。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
公交實(shí)習報告 篇4
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系，了解用人部門(mén)的需求狀況。接著(zhù)通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話(huà)和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話(huà)溝通也很注重說(shuō)話(huà)的技巧。還有就是需要參加現場(chǎng)招聘會(huì )。每次去都是跟著(zhù)招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財務(wù)主管，她講的一些財務(wù)的專(zhuān)業(yè)知識我壓根就不懂。我只會(huì )簡(jiǎn)單的結構式的面試。
第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書(shū)、述職報告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現在大學(xué)里學(xué)到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進(jìn)行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續擴大，人員量的`增加也加大了一定的難度。公交車(chē)公司實(shí)習報告
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時(shí)滿(mǎn)足各部門(mén)的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。
公交實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
1.經(jīng)過(guò)施行加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.了解西安公交汽車(chē)維修技術(shù)現狀。
3.熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)工作打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡(luò )實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、處理工程實(shí)際成績(jì)的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習進(jìn)程中充分調動(dòng)學(xué)生的客觀(guān)能動(dòng)性，深化細致地認真觀(guān)察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、企業(yè)情況簡(jiǎn)介 按照因地制宜、統籌規劃、分步實(shí)施、協(xié)調發(fā)展的要求，堅持政府主導，有序競爭，積極扶持，優(yōu)先發(fā)展，方便群眾的原則，爭取用5年時(shí)間，基本確立公共交通在城市交通的主體地位。使公共汽車(chē)進(jìn)場(chǎng)率超過(guò)80%，平均運營(yíng)速度達到20公里/小時(shí)以上，準點(diǎn)率達到90%以上，站點(diǎn)覆蓋率按300米半徑計算城區大于50%，中心區大于70%;20xx年開(kāi)通快速公交示范線(xiàn)。初步形成以大容量軌道交通和快速公交為骨干，常規公共汽車(chē)為主體，出租汽車(chē)等其他交通方式為補充的城市交通體系，建城區任意兩點(diǎn)間公共交通可達時(shí)間不超過(guò)50分鐘，城市公共交通在城市交通總出行量的比重達到30%以上。
三、 實(shí)習內容
1.了解公交汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、組織、管理模式。
2.結合公交汽車(chē)維修作業(yè)，加強對設備、工具的規范正確使用。
3.了解汽車(chē)保養的內容、方法及排除汽車(chē)故障的知識。
4.通過(guò)課題實(shí)際工作，鞏固課堂中的理論知識。
5.通過(guò)實(shí)際動(dòng)手，綜合應用專(zhuān)業(yè)所學(xué)知識。
6.通過(guò)實(shí)踐學(xué)習，拓展所學(xué)知識。
四、汽車(chē)維修的基本工具
汽車(chē)維修工具主要有
扳手：主要包括開(kāi)口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳 手、內六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長(cháng)桿、萬(wàn)向節、旋轉手柄、 活動(dòng)扳手、螺絲刀、、專(zhuān)用扳手、氣門(mén)芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、手錘、專(zhuān)用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門(mén)彈簧拆裝架、黃油 槍、拉器、千斤頂、汽車(chē)舉升機、氧焊機。
五、維修實(shí)習的一些常見(jiàn)故障及解決辦法
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應：車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。 原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì )造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切
莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jì)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應：發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火。
原因：發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車(chē)大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時(shí)間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應：發(fā)動(dòng)機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動(dòng)機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現排氣系統泄漏應及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和空調系統散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì )出現以下幾種故障現象。 現象1、在交通不暢-堵車(chē)或長(cháng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，發(fā)動(dòng)機噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車(chē)后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì )造成水溫過(guò)高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調時(shí)，怠速不穩轉速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機有異響。
公交實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習又是對我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開(kāi)闊視野，又能增長(cháng)見(jiàn)識，為我們走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節，我們通過(guò)實(shí)習走向社會(huì )，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟建設的自覺(jué)性、事業(yè)心、責任感;通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步提高認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì )，服務(wù)社會(huì )做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。 通過(guò)實(shí)習，開(kāi)展調查研究，理論聯(lián)系實(shí)際，提高、掌握觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法。通過(guò)實(shí)習，能夠了解公交汽車(chē)修理廠(chǎng)的布置、主修車(chē)型;了解實(shí)施汽車(chē)維修工藝及其作業(yè)組織;了解修理設備的配置。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生能夠了解修理廠(chǎng)的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務(wù)方式，進(jìn)而了解該廠(chǎng)的診斷、調度、收費、庫管等情況。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生能夠對汽車(chē)維修行業(yè)有進(jìn)一步的了解。
二、實(shí)習內容與要求
1、公司介紹
西安市公共交通總公司始建于1953年，擔負著(zhù)西安市1/3的公交客運任務(wù)。通過(guò)這次短暫實(shí)習，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識，是理論和實(shí)踐的一次完美結合。使我們對汽車(chē)維修、零配件等業(yè)務(wù)流程有了更深的了解。短暫的實(shí)習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標準要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。
2、實(shí)習過(guò)程
在實(shí)習期間我認真向師傅和師兄學(xué)習汽車(chē)維修保養方面的知識，汽車(chē)維修顧名思義就是汽車(chē)維護和修理的泛稱(chēng)。就是對出現故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修，汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎件)的方法，恢復汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復汽車(chē)壽命的恢復性修理。而汽車(chē)小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復汽車(chē)工作能力的運行性修理。
汽車(chē)修理基礎知識：首先要檢查分電器、火花塞、高壓線(xiàn)等是否因為汽車(chē)淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動(dòng)。 其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。 第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候，停車(chē)忘記關(guān)燈，時(shí)間長(cháng)了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車(chē)掛二擋，腳踩離合，用車(chē)拖拽(一般不建議，做好找人推一下)，當行駛到一定速度時(shí)，松開(kāi)離合，擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(一般不建議，應當在推到之前將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到ON檔上)，汽車(chē)就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機有問(wèn)題，此法不能奏效。
汽車(chē)維修保養設備：談到汽車(chē)維修，就離不開(kāi)汽車(chē)維修保養設備，以前人們汽車(chē)維修主要靠簡(jiǎn)單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析，隨著(zhù)科技技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)維修就必須使用先進(jìn)的汽車(chē)維修保養設備了�，F代先進(jìn)的汽車(chē)維修保養設備能提升汽車(chē)維修效率、提升汽車(chē)維修后品質(zhì)、減輕維修技師的壓力。目前，汽車(chē)維修設備類(lèi)別非常多，不能一一列舉，但常用的汽車(chē)維修保養設備，如舉升機、烤漆房、解碼器、拆胎機、平衡機、四輪定位儀、鈑金設備、養護設備、空壓機等基礎設備、分析儀等，主要品牌如萬(wàn)力開(kāi)、元征、中大、廣力、金華、通達、光明、南華儀器、一成等
我們 跟隨隊長(cháng)進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當中，我也深刻感覺(jué)到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機的服務(wù)，有關(guān)規定，司機要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問(wèn)候，一句引導，一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車(chē)，司機就面帶微笑說(shuō)：“您好，上車(chē)刷卡請往里面走�！边@讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻，他們無(wú)私的為人民服務(wù)，無(wú)論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。
我們還在車(chē)站內進(jìn)行車(chē)輛衛生檢查，檢查車(chē)輛地面，以及座椅，前后左
右側面玻璃的衛生。還有當我看到售票和司機在場(chǎng)站內刷車(chē)的那種積極認真的工作態(tài)度，我內心深處無(wú)比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻無(wú)私奉獻，團結向上的一個(gè)大集體。讓我感覺(jué)到了家的溫馨!路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現無(wú)疑。王隊長(cháng)隊長(cháng)以及服務(wù)安全隊長(cháng)對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動(dòng)。
3、維修規定
公司對維修人員也有嚴格的規定：(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套;
(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤(pán)及座位保護套;(3)不得在承修車(chē)輛內睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機，吃東西，隨意拿動(dòng)車(chē)內物品;(4)對車(chē)輛漏油、漏水應及時(shí)處理干凈，保證出廠(chǎng)車(chē)輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具;(6)維修竣工車(chē)輛應由維修技工負責交車(chē)前的衛生處理及車(chē)內物品復位。
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過(guò)在公司安保部的實(shí)習，我充分學(xué)習了該崗位的工作職責：第一，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責任重于泰山”的宗旨，認真貫徹、執行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅持學(xué)習和執行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項法律法規，遵守和執行公司各項規章制度，服從安全委員會(huì )的領(lǐng)導。第三，定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習，進(jìn)行安全教育，宣傳道路交通法規和有關(guān)法律、文件精神，交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，不斷提高駕乘人員的安全意識。第四，負責做好各種安全會(huì )議記錄，做好月、季、年度的工作總結，并整理歸檔。
在使用車(chē)輛的過(guò)程中，養成良好的駕駛習慣等，同時(shí)要要有定期保養的意識，所謂汽車(chē)保養是指保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，及時(shí)正確的保養會(huì )使汽車(chē)的使用壽命延長(cháng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下"以修代保"的觀(guān)念在司機隊伍中仍舊存在，因缺乏保養或保養不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養汽車(chē)是延長(cháng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。要確立以"以保代修"的觀(guān)念。 實(shí)習心得
自上學(xué)期的學(xué)習給了我們對汽車(chē)的一個(gè)初步認識后，這次為期三周的實(shí)習給了
我們一個(gè)實(shí)踐的機會(huì )，讓我們進(jìn)一步的了解了汽車(chē)的各個(gè)部件，對各個(gè)部件起的作用也有了很大的認識與提高，并且在書(shū)本知識的基礎上，我們意識到時(shí)間才是檢驗自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識的扎實(shí)度。很感謝學(xué)校能給我們這個(gè)機會(huì )讓我們不斷的提高自身的能力，為將來(lái)在社會(huì )上的歷練打下良好的基礎。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì )經(jīng)驗、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認真負責，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿(mǎn)意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂(lè )。
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