認識實(shí)習報告范文合集8篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的認識實(shí)習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
認識實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
昆鋼始建于1939年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶(hù)國有重點(diǎn)企業(yè)之一，云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地，也是省內第一個(gè)銷(xiāo)售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè)�，F具備年產(chǎn)550萬(wàn)噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是一個(gè)集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、機械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、耐火材料、建材、運輸、商貿、進(jìn)出口、工程設計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團。
擁有高速線(xiàn)材、連軋棒材生產(chǎn)線(xiàn)、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進(jìn)裝備。主要產(chǎn)品有高速線(xiàn)材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。
生產(chǎn)部門(mén)：
煉鐵廠(chǎng)，煉鋼廠(chǎng)，棒材廠(chǎng)，線(xiàn)材廠(chǎng)，板帶廠(chǎng)，物流中心，煤焦經(jīng)營(yíng)部，礦業(yè)開(kāi)發(fā)部，銷(xiāo)售分公司，物資采購。
生產(chǎn)設備：
二、實(shí)習過(guò)程、收獲總結
8月28日上午指導老師做了實(shí)習動(dòng)員，讓我們觀(guān)看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業(yè)有了個(gè)簡(jiǎn)單了的認識�，F代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節組成：礦山→采礦→原料處理（燒結）→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼；昆鋼沒(méi)有自己的礦山，所以只有原料處理（燒結）→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼，這些流程。
8月31日，參觀(guān)鋼鐵燒結廠(chǎng)和高爐煉鐵廠(chǎng)
1、原料廠(chǎng)
公司現有占地面積為30。8萬(wàn)平方米的現代化大型綜合原料場(chǎng)、有翻車(chē)機10臺、堆取料機8臺、皮帶運輸機142臺，年進(jìn)料量為500萬(wàn)噸，處理量為550萬(wàn)噸。據工廠(chǎng)師傅說(shuō)，昆鋼的原料一半以上都是來(lái)自從澳大利亞、南非、巴西的進(jìn)口，所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個(gè)重要因素。
我們參觀(guān)的第一個(gè)廠(chǎng)就是原料廠(chǎng)，來(lái)到原料廠(chǎng)就看到一個(gè)龐大的機械設備在將整火車(chē)皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺(jué)到了機械化、自動(dòng)化的重要性。
2、燒結廠(chǎng)
�。�1）燒結生產(chǎn)的意義
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
�。�2）燒結過(guò)程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經(jīng)過(guò)混合，鋪于燒結機臺車(chē)上，在一定的壓力下點(diǎn)火、燒結。燒成的燒結礦，經(jīng)破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠(chǎng)
高爐煉鐵的冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1。5—2。0噸鐵礦石，0。4—0。6噸焦炭，0。2—0。4噸熔劑，總計需要2—3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無(wú)論是生鐵廠(chǎng)家還是鋼廠(chǎng)采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產(chǎn)是連續進(jìn)行的。一代高爐（從開(kāi)爐到大修停爐為一代）能連續生產(chǎn)幾年到十幾年（昆鋼的20年左右）。生產(chǎn)時(shí)，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無(wú)料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來(lái)，得到鐵，這個(gè)過(guò)程叫做還原。鐵礦石通過(guò)還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣�，F代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發(fā)電。
參觀(guān)高爐的時(shí)候看到整個(gè)的高爐就由幾個(gè)人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過(guò)程，我又感受到自動(dòng)化生產(chǎn)的重要。不過(guò)在高爐上，感覺(jué)污染還是比較嚴重，需要改善。
9月3日，參觀(guān)了鋼鐵轉爐煉鋼廠(chǎng)和高線(xiàn)生產(chǎn)地
4、轉爐煉鋼廠(chǎng)
根據所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規定范圍的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過(guò)程。這一過(guò)程基本上是一個(gè)氧化過(guò)程，是用不同來(lái)源的氧（如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧）來(lái)氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過(guò)程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰（cao），可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時(shí)易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑（例如錳鐵、硅鐵和鋁等），以除去鋼液中多余的氧。同時(shí)調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
認識實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
昆鋼始建于1939年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶(hù)國有重點(diǎn)企業(yè)之一，云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地，也是省內第一個(gè)銷(xiāo)售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè)，范文之實(shí)習報告:冶金認識實(shí)習報告�，F具備年產(chǎn)550萬(wàn)噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是一個(gè)集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、機械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、耐火材料、建材、運輸、商貿、進(jìn)出口、工程設計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團。
擁有高速線(xiàn)材、連軋棒材生產(chǎn)線(xiàn)、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進(jìn)裝備。主要產(chǎn)品有高速線(xiàn)材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。
生產(chǎn)部門(mén)：
煉鐵廠(chǎng)，煉鋼廠(chǎng)，棒材廠(chǎng)，線(xiàn)材廠(chǎng)，板帶廠(chǎng)，物流中心，煤焦經(jīng)營(yíng)部，礦業(yè)開(kāi)發(fā)部，銷(xiāo)售分公司，物資采購。
生產(chǎn)設備：
二、實(shí)習過(guò)程、收獲總結
8月28日上午指導老師做了實(shí)習動(dòng)員，讓我們觀(guān)看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業(yè)有了個(gè)簡(jiǎn)單了的認識�，F代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節組成：礦山→采礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼;昆鋼沒(méi)有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼，這些流程。
1、原料廠(chǎng)
公司現有占地面積為30.8萬(wàn)平方米的現代化大型綜合原料場(chǎng)、有翻車(chē)機10臺、堆取料機8臺、皮帶運輸機142臺，年進(jìn)料量為500萬(wàn)噸，處理量為550萬(wàn)噸。據工廠(chǎng)師傅說(shuō)，昆鋼的原料一半以上都是來(lái)自從澳大利亞、南非、巴西的進(jìn)口，所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個(gè)重要因素。
我們參觀(guān)的第一個(gè)廠(chǎng)就是原料廠(chǎng)，來(lái)到原料廠(chǎng)就看到一個(gè)龐大的機械設備在將整火車(chē)皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺(jué)到了機械化、自動(dòng)化的重要性。
2、燒結廠(chǎng)
(1)燒結生產(chǎn)的意義。
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能。
(2)燒結過(guò)程。
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經(jīng)過(guò)混合，鋪于燒結機臺車(chē)上，在一定的壓力下點(diǎn)火、燒結。燒成的燒結礦，經(jīng)破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠(chǎng)
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無(wú)論是生鐵廠(chǎng)家還是鋼廠(chǎng)采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產(chǎn)是連續進(jìn)行的。一代高爐(從開(kāi)爐到大修停爐為一代)能連續生產(chǎn)幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產(chǎn)時(shí)，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無(wú)料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來(lái)，得到鐵，這個(gè)過(guò)程叫做還原。鐵礦石通過(guò)還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣�，F代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發(fā)電。
參觀(guān)高爐的時(shí)候看到整個(gè)的高爐就由幾個(gè)人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過(guò)程，我又感受到自動(dòng)化生產(chǎn)的重要。不過(guò)在高爐上，感覺(jué)污染還是比較嚴重，需要改善。
4、轉爐煉鋼廠(chǎng)
根據所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規定范圍的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過(guò)程。這一過(guò)程基本上是一個(gè)氧化過(guò)程，是用不同來(lái)源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來(lái)氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過(guò)程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時(shí)易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時(shí)調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
煉鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點(diǎn)是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50%的廢鋼)，原料適應性強，但冶煉時(shí)間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉爐，生產(chǎn)速度快(1座300噸的轉爐吹煉時(shí)間不到20分鐘，包括輔助時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，而300噸平爐煉1爐鋼要7個(gè)小時(shí))，品種多、質(zhì)量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進(jìn)行冶煉�？梢詿捴苹瘜W(xué)工業(yè)需要的不銹耐酸鋼，電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業(yè)需要的精密合金等。
5、高速線(xiàn)材廠(chǎng)
隨著(zhù)現代軋鋼技術(shù)的進(jìn)步，軋制節奏的不斷加快，工藝上對檢測技術(shù)提出了更高的要求，要求更加快速、穩定、精確地自動(dòng)測量成品尺寸，以適應高速軋制節奏，提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高，調整難度大，如果人工監測不及時(shí)，將會(huì )造成不少在外觀(guān)質(zhì)量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來(lái)不少質(zhì)量異議。隨著(zhù)用戶(hù)要求的不斷提高，人工監測取樣很難嚴格控制實(shí)物質(zhì)量，并滿(mǎn)足市場(chǎng)要求。因此采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，不僅僅對產(chǎn)品精度控制有益，對用戶(hù)也是一種最好的保證手段。在線(xiàn)材產(chǎn)品尺寸精度控制水平不斷提高的同時(shí)，在線(xiàn)尺寸檢測技術(shù)也得到了長(cháng)足的發(fā)展，在線(xiàn)尺寸檢測設備也從無(wú)到有，從初期單一的“監視”功能到后來(lái)的“知道調整”、“參與控制”作用，角色也變得越來(lái)越重要。
jdc-jgx棒線(xiàn)材在線(xiàn)測徑儀在昆明鋼鐵廠(chǎng)投入運行，實(shí)習報告《冶金認識實(shí)習報告》此測徑儀的使用對于分析工藝參數、指導生產(chǎn)十分有利;通過(guò)友好的人機界面可以十分容易地看到八個(gè)不同方向的尺寸波動(dòng)情況，對于輥縫面、軋制面的變化一目了然，可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個(gè)平行光投影、攝像，可完整的從8個(gè)方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖，由于高速電子攝像時(shí)間可小于萬(wàn)分之一秒，所以運動(dòng)物體的振動(dòng)等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無(wú)機械和電器旋轉機構，其可靠性和穩定性較高。
認識實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的及任務(wù)：
1、通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習積極性。
2、通過(guò)參觀(guān)在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現場(chǎng)比較，進(jìn)一步培養我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過(guò)實(shí)習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過(guò)實(shí)習，培養我們勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)，發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎。
5、通過(guò)實(shí)習，讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識我們將要面臨的工作問(wèn)題，為以后實(shí)際動(dòng)手能力打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習地點(diǎn)及時(shí)間
實(shí)習地點(diǎn)：青島市中心、青島市嶗山區、青島市城陽(yáng)區等
實(shí)習時(shí)間：20xx年06月11日——20xx年06月15日
三、實(shí)習組織安排及實(shí)習情況
6月11日，由學(xué)校老師帶領(lǐng)我們全體實(shí)習同學(xué)到青島市嶗山區在建的市民文化中心建筑工地進(jìn)行了實(shí)習參觀(guān)。下午，在青島市中心參觀(guān)了市區的各種建筑。12—15日，我們宿舍自成一個(gè)小組，在城陽(yáng)區的個(gè)別建筑工地進(jìn)行了參觀(guān)學(xué)習。同時(shí)也了解了一些城陽(yáng)的建筑形式。
實(shí)習期間，無(wú)論是老師帶隊還是小組活動(dòng)，我都積極參加，沒(méi)有曠掉任何一次實(shí)習機會(huì )。每一次參觀(guān)學(xué)習，我都會(huì )積極發(fā)問(wèn)，認真記錄，回來(lái)后及時(shí)整理好當天所學(xué)到的知識，在這短短的一個(gè)周的實(shí)習中受益匪淺。
四、實(shí)習內容
1、嶗山區市民文化中心
青島市嶗山區市民文化中心是一座將成為嶗山區的標志性建筑的在建工程。該項目為新建一項兩層至13層高的綜合發(fā)展,設有三層的裙樓,設有兩層的地下室,總占地面積約為20000平方米,總建筑面積約為65000平方米,包括文化館、圖書(shū)館、美術(shù)館、檔案館、行政審批中心、社區服務(wù)中心、體育健身館、老年大學(xué)、青少年活動(dòng)中心、婦女兒童活動(dòng)中心、演藝劇場(chǎng)等多項功能。其中，文化館、圖書(shū)館、美術(shù)館等文化設施將用于研究群眾文化藝術(shù)、輔導群眾文化活動(dòng)、舉辦各種藝術(shù)品展覽，并為公眾提供書(shū)刊資料借閱、文獻研究等服務(wù)，將是全區居民進(jìn)行藝術(shù)推廣、開(kāi)展藝術(shù)教育的重要場(chǎng)所。檔案館將用于保管館藏對應門(mén)類(lèi)的檔案，為社會(huì )提供檔案收藏、查詢(xún)等服務(wù)。行政審批中心將為市民辦理行政審批事項提供服務(wù)平臺。社區服務(wù)中心將為社區居民提供更加全面的公共服務(wù)。體育健身館、老年大學(xué)、青少年活動(dòng)中心、婦女兒童活動(dòng)中心等將為群眾健身、娛樂(lè )提供設施完備、功能齊全的全新場(chǎng)館。演藝劇場(chǎng)將成為綜合性、多功能室內大型文藝演出場(chǎng)所，并可容納大型會(huì )議及演藝活動(dòng)。
據介紹，本工程在設計理念上，意在呼應城市界面，塑造城市客廳�；匚挥趰魃絽^行政文化中心，西面緊鄰嶗山區政府辦公大樓，東、北兩側為法院檢察院和政協(xié)辦公廳，南面依次為山東省會(huì )展中心、青島市博物館、青島大劇院。這些城市軸線(xiàn)兩側的建筑端莊大氣， 尺度恢弘，圖底關(guān)系和城市界面都較為規整、明確，因此方案也力求總圖布局方整，達到與周邊城市空間的呼應。同時(shí)，這種布局也可以最大限度的利用南向空間，來(lái)滿(mǎn)足圖書(shū)、檔案閱覽用房和老年、青少年活動(dòng)用房的功能要求。從空間角度看，場(chǎng)地南低北高，坡度均勻，方案考慮充分利用基地的豎向高差，來(lái)塑造層層跌落的室外庭院，同時(shí)結合底層架空、室外露臺和屋頂綠化平臺，形成標高不同、層次豐富的公共活動(dòng)空間，這些平臺和庭院之間有著(zhù)方便的豎向交通相聯(lián)系，在開(kāi)放空間的起承轉合之間，塑造出供人休憩、交流的 “城市客廳”。因項目中功能較多，方案根據動(dòng)靜分區的原則將之分為5個(gè)體塊，體塊之間便是寬大的入口廣場(chǎng)和中心庭院，這些廣場(chǎng)和庭院形成了人們集散的磁力場(chǎng)，可以使人方便暢通的到達建筑中的各個(gè)功能空間，從而消除街區建筑的阻 礙感，提供良好的可達性。由于附近相鄰建筑尺度較大，空間界面整齊，因此方案中也采用點(diǎn)板結合的院落式布局。這樣可以更好的與城市空間形成對話(huà)和呼應，同時(shí)各個(gè)功能塊之間用庭院和廣場(chǎng)等灰空間相互分隔，有效的減少了活動(dòng)場(chǎng)館之間的相互干擾，形成了充滿(mǎn)趣味的公共空間。
總之，此方案的各不同功能單體建筑布局合理、分區得當，利用地形高差妥善處理了人車(chē)交通；通過(guò)豎向設計形成大小高低不同的內部庭院，使得形態(tài)各異的建筑形體整齊有序；此建筑端莊大方，與嶗山區行政中心及周?chē)匀画h(huán)境比較協(xié)調，建筑單體平面設計較符合功能要求。
2、康橋嘉苑
康橋嘉苑坐落在青島市城陽(yáng)區，204國道北側，西北臨學(xué)府庭院小區，東臨加油站，地理位置得天獨厚，對外交通便捷。該項目分1#、2#兩棟住宅（含兩層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，七層住宅）和一個(gè)地下室（用于地下車(chē)庫、設備用房及設備管線(xiàn)層）
這兩座建筑使用年限均為50年，耐火等級二級，抗震設防烈度為6級，采用的結構形式為框架剪力墻。而地下室耐火等級為一級，結構形式為框架結構。在此，我們詳細了解了一些關(guān)于房屋建筑中項目的做法及注意事項。
底板項目中局部項目的做法及注意事項：
a、水泥砂漿防水地面 20厚1：1水泥砂漿壓實(shí)抹光，水泥基滲透結晶型防水涂料0.8厚，鋼筋混凝土防水板隨打隨抹平，抗滲級別P6,50厚C20細石混凝土保護層，4厚SBS高聚物改性瀝青防水卷材（聚酯胎聚乙烯膜Ⅱ型），20厚1:2,。5水泥砂漿找平層，100厚C15混凝土墊層等
b、地下車(chē)庫混凝土地面 120厚C20細石混凝土，表面撒1:1水泥砂子隨打隨抹光，素土夯實(shí)，壓實(shí)系數≥0.9（回填土厚度≮300），然后再做水泥砂漿防水地面。水泵房級換熱站 30厚C20細砂混凝土雙向配筋Φ4@200，表面撒1:1水泥砂子隨打隨抹光，最厚處270厚LC7.5輕骨料混凝土墊層，向排水溝找坡1%，然后做水泥砂漿防水表面。 設備管線(xiàn)層混凝土地面 30厚C20細砂混凝土雙向配筋Φ4@200，表面撒1:1水泥砂子隨打隨抹光，素土夯實(shí)，壓實(shí)系數≥0.9（回填土厚度≮300），然后再做水泥砂漿防水地面。 其他混凝土地面30厚C20細砂混凝土雙向配筋Φ4@200，表面撒1:1水泥砂子隨打隨抹光，然后做水泥砂漿防水表面。
c、住宅樓走廊地面 8~10厚地面磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀水泥漿或彩色水泥漿擦縫。30厚1:3干硬水泥砂漿結合層。1.5厚聚氨酯防水涂料（三遍）防水層，撒砂一層黏牢。20厚1:3水泥砂漿抹平，側基層處理劑一道。60厚C20混凝土找平。素土夯實(shí)，壓實(shí)系數≥0.9（回填土厚度≮300），混凝土結構樓板。
d、樓面：①高級地磚樓面（樓梯間、商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)屋頂機房，走廊）：8~10厚地磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀水泥漿擦縫。20厚1:1.25水泥砂漿結合層。20厚1:3水泥砂漿找平層，素水泥漿一道，現澆鋼筋混凝土樓板隨打隨壓光。
�、诘蜏責崴椛洳膳瘶敲妫ㄗ≌P室、客廳、餐廳燈住宅內樓面）： 預留裝修面40mm厚，素水泥漿一道。50厚C15細石混凝土填充層隨打隨抹平（上下配Φ3雙向間距50鋼筋網(wǎng)片），中間配加熱管，加熱管上皮最薄處≥30厚，沿外墻內測貼20*50高擠塑聚苯板保溫層，高于填充層上皮平。鋪真空鍍鋁聚酯薄膜或鋪玻璃布基鋁箔貼面層，20厚高擠塑聚苯板，20厚1:3水泥砂漿找平層�，F澆鋼筋混凝土樓板。
�、鄣孛娲u低溫熱水輻射采暖防水樓面（住宅衛生間）：30厚干硬水泥砂漿結合層，8~10厚地面磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀水泥漿或彩色水泥擦縫。20厚1:2.5水泥砂漿保護層，1.5厚合成高分子防水涂料。刷基層處理劑一道，50厚C15細石混凝土填充層隨打隨抹平，從門(mén)口想地漏找坡1%（上下配Φ3雙向間距50鋼筋網(wǎng)片），中間配加熱管，加熱管上皮最薄處≥30厚，沿外墻內測貼20*50高擠塑聚苯板保溫層，高于填充層上皮平（廚房本層不找坡）。鋪真空鍍鋁聚酯薄膜或鋪玻璃布基鋁箔貼面層，1.5厚合成高分子防水涂料，刷基層處理劑一道，現澆鋼筋混凝土樓板隨打隨抹平。
e、消防設計：1#住宅為9層單元式住宅樓，一二層為商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，根據住在入口高度折合二層住宅，屬于九層住宅。耐火等級為二級，地下室耐火等級一級，分兩個(gè)防火分區，每個(gè)防火分區至少兩個(gè)疏散口，面積滿(mǎn)足規范要求。2#住宅1#住宅為9層單元式住宅樓，一二層為商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，根據住在入口高度折合三層住宅，屬十層但愿是住宅，是二類(lèi)高層建筑。耐火等級為二級。1#2#住宅樓從變形縫出防火墻分開(kāi)，兩側平窗口距離間距2米，滿(mǎn)足防火要求。其中消防通道設有消防車(chē)道，且通道寬度≮4.00米。盡端設直徑15米回車(chē)場(chǎng)。建筑之間的距離也滿(mǎn)足“建規”中的要求，與東側加油站距離滿(mǎn)足25米安全距離要求。管井門(mén)均為丙級防火門(mén)，所有煙氣道均為防火型。在防火設計方面該建筑的設計特點(diǎn)較為突出，且符合 各項規定。
該項目的屋面柱平面圖見(jiàn)最后一頁(yè)圖紙。
3、青島農業(yè)大學(xué)20、21號宿舍樓
青島農業(yè)大學(xué)有兩座宿舍樓的在建工程，由
青島市青建公司承保構建。我們在這里詳細了解了鋼筋型號、混凝土配合比、標號、養護要求以及住宅工程中部分質(zhì)量通病的防止技術(shù)
建筑中主要用到的鋼筋為：圓鋼6個(gè)8個(gè)10個(gè)的箍筋，螺紋12、14、16、18、20、22、25、28、30、32主筋。其中 直徑32mm屈服點(diǎn)425MPa 抗拉強度605MPa 伸長(cháng)率28.0% 直徑25mm屈服點(diǎn)480MPa抗拉強度 595MPa 伸長(cháng)率24% 直徑22mm 屈服點(diǎn)485MPa 抗拉強度 595MPa 伸長(cháng)率22.5% 直徑20mm屈服點(diǎn)465MPa抗拉強度580MPa 伸長(cháng)率25% 直徑16mm屈服點(diǎn)495MPa抗拉強度656MPa 伸長(cháng)率31.0% 直徑14mm屈服545MPa抗拉強度 635MPa 伸長(cháng)率27% 直徑12mm屈服點(diǎn)615MPa 抗拉強度6980MPa 伸長(cháng)率26.5%
混凝土配合比設計過(guò)程一般分為三個(gè)階段，即初步計算、試拌調整和確定。通過(guò)這一系列的工作，從而選擇混凝土各組分的最佳配合比例。其中石子為碎石，級配5—31.5，含泥量<1.0% 。粉煤灰 Ⅱ級 。 礦粉 S95。普通混凝土用砂，規格種類(lèi)為中砂 河砂，檢測報告顯示：堆積密度為1400kg/m3 含泥量2.9% 泥塊含量0.8% 細度模數2.8
C15防凍混凝土（用于墊層）：每立方米各材料的用量（kg），水泥（P . 042 .5）190 ，中砂890 ，石子930 ，水185 ，粉煤灰70 ，礦粉60 ，外加劑1（AD-P4）9.6。
C30（用于澆筑基礎筏板）：每立方米各材料的用量（kg），水泥（P . 042 .5）284 ，中砂763 ，石子998 ，水83 ，粉煤灰58 ，礦粉47 ，外加劑1（ZS-B）9.7 。
M5（用于填充墻砌體）：每立方米各材料的用量（kg），水泥（復合水泥32.5）220 ，中砂1400 ，水260 ，摻合料（石灰膏）130 。
建筑中用到的蒸壓加氣混凝土砌塊規格型號為600*240*100和600*240*200兩種，蒸壓強度平均值為3.7。
在住宅建筑有20個(gè)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，針對這些問(wèn)題，施工人員給我們介紹了其中幾個(gè)質(zhì)量問(wèn)題的防止技術(shù)：
�。�1）現澆混凝土樓板裂縫：a，現澆樓畫(huà)板技術(shù)厚度不宜小于120mm，廚房、廁所不宜大于90mm。b，樓板配筋宜選用小直徑、小間距配筋方式，手機鋼筋間距不宜大于150mm，板角處上不受理鋼筋間距不宜大于100mm，分布筋技間距不宜大于200mm。c,樓板內設電線(xiàn)管宜避免交叉，必須交叉時(shí)宜采用接線(xiàn)盒形式，嚴禁三層及三層以上管線(xiàn)交錯疊放。必要時(shí)宜在管線(xiàn)處增設鋼絲網(wǎng)等加強措施。線(xiàn)管直徑大于20mm時(shí)宜采用金屬導管。d，嚴格控制骨料中含泥量和砂的粒徑，不得采用細砂、特細砂和含泥量超標的骨料拌制混凝土。e，施工單位要根據工程機構形式和有關(guān)規定合理確定混凝土澆筑方案，保證混凝土密實(shí)，不得隨意留置施工縫。按照規定留置施工縫出，要堅強振搗，保證混凝土緊密結合。振搗混凝土應避免過(guò)振，混凝土初凝前宜用抹子搓平2—3遍。f,樓面板混凝土澆筑后，應及時(shí)采取有效的養護措施，保證混凝土處于潮濕和相對密閉狀態(tài)。g,模版及其支架必須具有足夠的承載力、剛度和穩定性，混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏、堆載或安裝模板及支架。施工中應采取措施，避免堆放材料超過(guò)模板設計荷載和施工荷載對樓面板產(chǎn)生較大的撞擊作用。應避免過(guò)早拆除模板。
�。�2）屋面滲漏：a，防水施工世紀必須有明確的節點(diǎn)西部構造做法。b,防水工程應嚴格按圖施工，施工前應通過(guò)圖紙會(huì )審，掌握施工的細部構造及有關(guān)技術(shù)要求；施工單位應編制防水工程的施工方案和技術(shù)措施，施工方案或技術(shù)措施應具有可操作性和課檢查性。c,防水材料進(jìn)場(chǎng)后，應經(jīng)抽查合格后方可進(jìn)行施工。d,防水工程施工完畢，應該進(jìn)行蓄水試驗，并形成記錄。e,材料防水屋面工程基層與突出屋面結構的交接出和基層轉角處，找平層應該做成圓弧形，圓弧半徑應符合規范要求。f,卷材防水在天溝、槽溝與屋面交接處、泛水、陰陽(yáng)角等部位，應增加防水附加層。附加層驗收合格后方可進(jìn)入大面防水施工。
�。�3）鋼筋間距保護層控制不當：a，受力鋼筋間的間距應不小于25mm。梁的雙排鋼筋應使用Φ25筋作為墊筋。b，保護層墊塊的強度應達到要求，砂漿墊塊不應低于M15，面積不得小于40*40mm，間距為1m左右。c，板的上層鋼筋應用馬鐙或鋼筋架做支架，馬鐙級鋼筋架的直徑均不小于Φ10。d，鋼筋綁扎成形后應采取架空通道通行的方法，嚴謹踩踏變形。
還有防護欄桿扶手設置不符合要求、無(wú)障礙施工設置不當、非承重墻體裂縫、外墻開(kāi)裂滲漏等等常見(jiàn)的問(wèn)題。
4、其他建筑
另外，我們小組還參觀(guān)了其他青島市的著(zhù)名建筑。如，五月的風(fēng)、總統府、迎賓館等。也學(xué)到了許多關(guān)于風(fēng)格的知識。
五、實(shí)習感悟
雖然說(shuō)我們的就業(yè)前景很廣闊，但是，我們也面臨著(zhù)很大的壓力。目前中國房地產(chǎn)業(yè)的打壓，的一再出現等等，不得不使我們這些在校大學(xué)生提高警惕。怎樣更好地掌握知識？怎樣拓展自己的知識平面？怎樣開(kāi)發(fā)自己的發(fā)展空間？怎樣讓自己更好地適應并生存在這個(gè)社會(huì )？我們都需要考慮。通過(guò)這幾天的實(shí)習，我不僅發(fā)現了自己學(xué)習上的不足，知道了自己那些地方還有欠缺，更重要的是讓我明白知識和實(shí)踐的差異。在今后，我不僅要更加努力地學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識，還要抓住一切可用機會(huì )去進(jìn)行實(shí)踐，在實(shí)踐中運用并鞏固自己的知識，同時(shí)提高自己的實(shí)踐能力。
認識實(shí)習報告 篇4
前言
路面是在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結構物。路基是路面的基礎，堅強而又穩定的路基為路面結構長(cháng)期承受行車(chē)荷載提供了重要保證。路面結構的鋪筑則一方面隔離了路基。使之避免了直接承受車(chē)輛和環(huán)境因素的破壞作用，確保路基長(cháng)期處于穩定狀態(tài)；另一方面，鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件，從而保證車(chē)輛能以一定的速度、安全、舒適而經(jīng)濟地在道路上全天候通行。而這次我們?yōu)槠谖逄斓膶?shí)習，讓我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深層次的東西，有了一個(gè)更加系統完整的知識體系。下面是我在這幾天來(lái)對路基路面知識的某些方面的一些認識和總結。
（一）路基工程質(zhì)量通病的特征及成因
1．路基工程質(zhì)量的通病、成因，及其防治措施。
路基是公路的重要組成部分，是按照路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構造物，承受由路面傳來(lái)的荷載，應有足夠的強度、穩定性和耐久性。路基的強度與穩定性，受水、溫度、土質(zhì)等客觀(guān)因素影響，同時(shí)也受行車(chē)荷載的作用，路基設計、施工方法及養護方法是否正確等人為因素制約。
1．1特征：路基整體或局部不均勻沉降；路基縱橫向開(kāi)裂；路基滑動(dòng)或者邊坡滑坍。
1．2成因：工程地質(zhì)條件不良，原地面比較軟弱（如泥沼地段等）若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理，易形成壓縮下沉或擠壓位移；
工程地形條件復雜，當路堤穿過(guò)溝谷時(shí)，溝谷中心填土最大，向兩端逐漸減低，由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉；水文氣候等因素，降雨量過(guò)大、洪水、冰凍、積雪或溫差過(guò)大，都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉；路堤填料，若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土，或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等，填石路石料規格不一，性質(zhì)不勻，亂石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能產(chǎn)生局部明顯下沉；
設計方面，如斷面尺寸不合理，邊坡取值不當，排水、防護與加固不妥，未對高填路堤進(jìn)行穩定性驗算，且施工工藝、填料未作特別要求說(shuō)明；施工方面，填筑順序不當，未在全寬范圍內分層填筑，填筑厚度不符合規定，填料質(zhì)量不符合要求，水穩定性差，原路邊坡沒(méi)有去除植被、樹(shù)根，未做臺階處理；不同性質(zhì)的填料混填，因不同土類(lèi)的可壓縮性和抗水性差異，形成不均勻沉降，路基填料含水量控制不嚴，又無(wú)大型整平和碾壓設備，使壓實(shí)達不到要求；施工過(guò)程中未注意排水，遇雨天時(shí)，路基積水嚴重，無(wú)法自行排水，有的積水浸入路基內部，形成水囊，晴天施工時(shí)也未排除積水控制含水量就繼續填筑，以致造成隱患，施工單位責任心不強，自檢控制不到位。
2、預防處治措施
2．1、設計方面
做好地質(zhì)勘探調查對路線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細探查，尤其要對特殊路基段提供詳細的設計資料，地表不良路段，設計可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設土工布等措施。
確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細水及凍脹作用的影響而降低其穩定性，按照路基設計規范要求，根據土基干濕類(lèi)型及毛細水位高度，確保路基最小填筑高度，當路基填筑高度受限制而不能達到規范規定時(shí)，則應采取相應的處治措施，如：換填砂礫、石渣等透水性材料設置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基工作區內的土基強度與穩定性。土質(zhì)挖方路基，須換填不少于60cm砂礫，石質(zhì)挖方路基，須設置30cm砂礫墊層，橫向排水不暢路段要加設盲溝。
明確路基填料質(zhì)量標準要求在各級公路工程施工圖設計中，必須明確不同填高內路基填料的CBR值（最小強度）及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強膨脹土等劣質(zhì)土嚴禁直接用于填筑路基。礫（角礫）類(lèi)土應優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細粒土可填于路堤底部。
完善路基綜合排水設計縣級以上公路工程設計中，必須遵循因地制宜，整體規劃，綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設計，避免造成路基兩側長(cháng)期積水浸泡路基，使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設置排水邊溝，平坡路段邊溝須設有縱坡，確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施，并與警示樁、防撞墻統籌考慮，要求在每20—40ｍ及主要變坡點(diǎn)處設置簡(jiǎn)易或永久性泄水槽。挖方段根據上邊坡的匯水而積來(lái)設計截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設置擋墻防止塌方，路基較低路段可以采取加設砂礫層及滲水盲溝，并加大、加深邊溝等排水措施。
確保路基邊坡穩定性高填、深挖路基的邊坡應根據填料種類(lèi)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規范確定，高填路堤必須進(jìn)行路基穩定性驗算。填方邊坡過(guò)高時(shí)，可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺。
積極采用路基綜合防護形式積極推行植物防護與硬防護相結合的綜合防護形式，在比較穩定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設草皮、植樹(shù)等植物防護措施。巖體風(fēng)化嚴重、節理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎（礫）石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕，植物不易生長(cháng)的填方邊坡可采用護面墻、砌石等工程防護措施，沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護坡、石籠拋石等直接防護措施。
2．2、施工方面
做好施工組織設計，合理安排施工段的先后順序，明確構造物和路基的銜接關(guān)系，對高填方段應優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設計為龍頭，根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，合理調配人員、設備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節。
做好施工前的準備工作，開(kāi)工前要認真審閱設計文件，詳細了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調配情況，對重要地段要作重點(diǎn)勘察，進(jìn)一步核對設計資料，發(fā)現設計文件中有誤及時(shí)上報業(yè)主，妥善處理。
認真清除地表土不良土質(zhì)，加強地基壓實(shí)處理，地表植被、樹(shù)根、垃圾、不良土質(zhì)（鹽漬土，膨脹土等）必須予以清除，同時(shí)應加大地表的壓實(shí)密度，采用大噸位振動(dòng)壓路機處置。
填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側縱橫向排水系統，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細粒土，在干燥狀態(tài)下（最佳含水量）結構比較強，有較強承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監理和施工質(zhì)量自檢人員應認真監督；其次，要嚴格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標準擊實(shí)等試驗，對于種植土、腐殖土、淤泥、強膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿(mǎn)足規范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據設計進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時(shí)水準點(diǎn)和坐標點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準確，確保路基寬度滿(mǎn)足設計要求，路基坡角范圍內，要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達到規范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6ｍ的向內傾斜的臺階。
填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實(shí)設備進(jìn)行強夯處理，或將土工隔柵（土布）水平分層布置在填石路堤內，防止或減緩細料在填料空隙中的流動(dòng)。
路基施工必須分層填筑，分層碾壓，嚴禁路改工程中滾填，一般路段壓實(shí)度不得大于30cm，構造物兩側（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm（兩層）。路基填筑須全幅填筑，一次到位，嚴禁幫寬。碾壓過(guò)程中，要控制好含水量，壓實(shí)度達到規范要求后，方可進(jìn)行后續施工，壓實(shí)度檢測每層20xx㎡（不足20xx㎡按20xx㎡計）不少于4點(diǎn)。根據不同填土類(lèi)型和壓實(shí)厚度，選擇好壓實(shí)設備，對于砂礫土振動(dòng)壓路機具有滾壓和振動(dòng)雙重作用，效果較好。
路塹施工要保證排水暢通，對上坡施工時(shí)，應注意確保坡體的穩定性，避免欠挖或超挖現象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大規模爆破形成松散面積過(guò)大，坡體失穩，機械開(kāi)挖時(shí)，邊坡應配以平地機或人工修整。路床頂面如有超挖，應清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填，并認真碾壓，壓實(shí)度按路床項目標準進(jìn)行控制。
路基施工中，按照設計要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。
路基土石方施工時(shí)或完工后，應及時(shí)進(jìn)行路基防護工程施工和養生。各類(lèi)防護與加固應在穩定的基礎或坡體施工。防護工程的砂漿、混凝土，應采用機械拌和，隨拌隨用，并注重做好養生。
（二）高速公路排水設計
高速公路排水設計對于高速公路路基的穩定性及路面的使用壽命都有顯著(zhù)影響，本文通過(guò)哈市繞城高速公路設計、施工的實(shí)際情況，提出了切實(shí)可行的設計思路，以便更好地為高速公路建設服務(wù)。
高速公路排水設計對于高速公路路基的穩定性及路面的使用壽命有著(zhù)顯著(zhù)的影響。高速公路排水設計應包含以下兩個(gè)方面的內容：其一是要考慮如何減少地下水、農田排灌水對路基穩定性及強度的影響，一般稱(chēng)之為第一類(lèi)排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，最大限度地減少雨水對路基、路面質(zhì)量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對路基、路面結構和使用性能產(chǎn)生的損害，這稱(chēng)為第二類(lèi)排水。
第一類(lèi)排水設計通常采用適當提高路基最小填土高度或在路基底部設置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝，排除施工期地表水并降低地下水，同時(shí)在路基底部摻加低劑量石灰處理，設置40cm厚的穩定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。
第二類(lèi)排水設計一般包括：
�。�1）通過(guò)路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外；
�。�2）設計中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進(jìn)入中央分隔帶的雨水及運營(yíng)期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外；
�。�3）設計泄水孔以迅速排除橋面水；
�。�4）設計中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。
綜上所述，結合哈市繞城高速公路在設計以及施工中出現的問(wèn)題談一點(diǎn)自己的體會(huì )。
1．邊溝排水設計
邊溝設計在高速公路排水設計中占有很大的比重，設計人員都給予高度重視，但在設計過(guò)程中往往會(huì )忽視一些施工中的問(wèn)題，如邊溝的尺寸不考慮具體情況，死搬硬套有關(guān)規范、規定；又如施工單位大都未能按有關(guān)設計要求將原地表土、河塘清淤土等棄土運送至取土坑內用于復墾還田，而是棄放于路線(xiàn)兩側河塘中，造成部分河塘無(wú)法將路基水排入。另外由于沿線(xiàn)農田為分戶(hù)承包，當地鄉鎮為了減少地方矛盾的產(chǎn)生，常常要求增加、改移和調整小型構造物設置位置。還有一點(diǎn)就是設計中沒(méi)有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。
1．1邊溝尺寸選定
邊溝的排水能力主要取決于以下幾個(gè)設計參數：邊溝底流水坡度、邊溝截面尺寸、形狀、邊溝的表面粗糙程度。
依據黑龍江省高速公路設計及公路排水設計規范要求，高速公路的邊溝一般采用邊坡為1∶1的梯形明溝，因此，可采用《公路設計手冊路基》中梯形斷面溝渠的水力計算公式計算梯形排水邊溝的排水能力：
Q=WC
式中：Q—流量；
W—邊溝斷面面積；
C—流速（謝才）系數；
R—水力半徑；
i—邊溝溝底縱坡。
根據高速公路所處地理位置，采用哈市歷史最大時(shí)降雨量，以流入邊溝的水不溢出邊溝為限，并假設哈市繞城高速公路的路基平均填土高度為3.5m，由此，匯水帶寬約為23m，則可依據不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬（或邊溝截面積）的排水能力，計算出所能承受的路面排水最大長(cháng)度。哈市繞城高速公路一般每公里設置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是說(shuō)路面排水長(cháng)度一般在100m～200m之間。
通過(guò)分析、計算確定，哈市繞城高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可滿(mǎn)足路基排水需要。
1．2邊溝設計的原則
�。�1）一般路段的路基邊溝設計原則：以填筑式邊溝為主，盡量減少路基邊溝積水現象的發(fā)生。這主要是吸取已建成的高速公路中的教訓：1部分路段在汛期內路基水不能及時(shí)排除。2地方群眾干擾路基水排入灌溉涵洞內。
�。�2）路基邊溝縱坡的要求：根據交通部部頒《公路路基排水設計規范》要求，采用漿砌片石修筑的邊溝為滿(mǎn)足排水需要，邊溝縱坡應不小于0.12％，由于本項目位于丘陵崗區和沖積平原區，原地形既有較大起伏又有部分平坦地段，本著(zhù)既要解決路基排水問(wèn)題，又要經(jīng)濟合理的原則，確定路基排水邊溝溝底縱坡一般情況下不小于0.15％。
�。�3）對于邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理：沿線(xiàn)設置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。對于需排入排涵的邊溝，其邊溝底標高不低于涵洞中心的標高；需排入灌涵的邊溝，其溝底標高不低于涵頂標高；而對于灌排兩用的涵洞應按灌涵要求設置，特殊情況時(shí)可適當降低。為防止沖刷涵洞，原則上采用邊溝急流槽連接邊溝和涵洞洞口。一般情況下邊溝盡量少穿越通道，當排水需通過(guò)通道排入涵洞時(shí)，應優(yōu)先采用邊溝蓋板涵，特殊情況下可采用邊溝倒虹吸穿越通道。
�。�4）對邊溝標高及縱坡方向的問(wèn)題：根據路線(xiàn)縱斷面和沿線(xiàn)自然地形情況綜合確定，通常以沿線(xiàn)自然地形為主確定排水方向。邊溝底標高控制應以該段路肩邊緣最低點(diǎn)標高以下大于1.7m為宜，原因是考慮到路線(xiàn)中央分隔帶橫向排水管不能因邊溝積水而引起倒灌。對于個(gè)別特殊路段不能滿(mǎn)足1。7m要求的，可放寬至1.4～1.5m，若另一側邊溝較低時(shí)應優(yōu)先采用單側布設橫向排水管。
�。�5）對于挖方段邊溝：考慮到中央分隔帶橫向排水管排水要求，邊溝底標高不低于路肩標高1.2m，同時(shí)要求邊溝縱坡不小于0.5％。施工期要求各施工單位必須首先在挖方段邊坡頂開(kāi)挖截水溝以防止路基外側水進(jìn)入路基，并且應做好挖方段本身臨時(shí)排水溝的設置工作。
2．中央分隔帶排水設計
高速公路中央分隔帶排水設計主要為排除中央分隔帶內積水，可分為施工期間和道路營(yíng)運期下滲水的排除。
施工期間排水量取決于最大瞬時(shí)降雨量及中央分隔帶的匯水面積。一般情況下，由于高速公路中央分隔帶內設置有通訊、監控用管線(xiàn)的人手孔，因此，中央分隔帶排水長(cháng)度應為兩個(gè)人手孔之間的間距，一般路段的最大間距為180m。
揚州市歷年最大瞬時(shí)降雨量為28.8mm/10min，根據本次設計中央分隔帶寬為2m，計算出中央分隔帶施工期需要的最大排水能力為：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔帶匯水面積；
γ—最大瞬時(shí)降雨量
橫向排水管的排水能力按長(cháng)管自由出流的流量計算公式進(jìn)行計算：
式中：K—流量模數，與管道斷面形狀、尺寸和粗糙度有關(guān)；
H—水頭高度；
L—橫向排水管長(cháng)度
由以往高速公路設計經(jīng)驗可知，高速公路橫向排水管長(cháng)為15m左右，橫向排水管坡度為2％，采用以上公式 計算出施工期最大瞬時(shí)降雨量時(shí)所需要的橫向排水管管徑為255mm。如果按有關(guān)排水設計規范要求50m設置一道橫向排水管，即排水長(cháng)度縮短為50m，則需要的橫向排水管管徑為75mm。
但在實(shí)際施工過(guò)程中存在許多問(wèn)題，如中央分隔帶是在基層施工后進(jìn)行開(kāi)挖施工的，開(kāi)挖的邊溝表面粗糙，瀝青不易粘結牢固，不能形成均勻、無(wú)破損的防滲層。土工布因有接縫，不能形成整體而達到完全不透水的程度。因此，當盲溝積水時(shí)側面仍將無(wú)法阻止水滲入路基。
由于施工質(zhì)量不易控制，造成橫向排水管標高誤差或產(chǎn)生淤塞，從而使上游橫向排水管排水不暢，大量的水流向最低處，而最低處的橫向排水管由于設計時(shí)包裹無(wú)紡土工布或產(chǎn)生淤塞，使排水能力嚴重不足，從而導致下游中央分隔帶積水嚴重，有的下雨后幾天中央分隔帶仍有積水，使路基長(cháng)時(shí)間浸泡，影響了路基、路面的強度。
由于通訊、監控管線(xiàn)人手孔的設（下轉第9頁(yè)）（上接第13頁(yè)）置阻斷了中央分隔帶排水，造成中央分隔帶積水或積水滲入人手孔。
為了解決這些問(wèn)題，采用以下辦法處理：對于設計底坡小于0。3％的，采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝，并于盲溝底部設置軟式透水管和每隔30～50m設置集水槽匯集中央分隔帶雨水或滲水；根據以上計算，中央分隔帶每隔30～50m設置一道橫向排水管，將盲溝中的水排出路基以外；在中央分隔帶內設置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層，防止中央分隔帶中水從側面向路基滲透。
3路面滲水的排水設計
沿路面邊緣設置由透水性填料集水溝、橫向出水管和過(guò)濾織物（土工布）組成的路面邊緣排水系統。
通過(guò)設置瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝和排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。由于通過(guò)瀝青面層下滲的水量有限，考慮到排水路徑的限制，因此，設計中采用每10m左右設置一道Ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。
（三）公路景觀(guān)設計
公路景觀(guān)設計是指公路線(xiàn)形及其構造物應有美觀(guān)的造型，與周?chē)h(huán)境充分協(xié)調，從而構成優(yōu)美的自然畫(huà)面。然而任何一條公路的修建，從選線(xiàn)、勘測設計、土石方開(kāi)采到施工的整個(gè)過(guò)程中，難免對沿線(xiàn)自然和人文景觀(guān)產(chǎn)生一定的影響，但以最小影響，達到最大限度的保護，使各種景觀(guān)和公路工程結構物達到有限的協(xié)調，是完全可以做到的。與此同時(shí)，在公路修建的全過(guò)程中，應把建立新的公路交通景觀(guān)作為一項常抓不懈的任務(wù)。
工業(yè)發(fā)達國家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀(guān)設計，如1965年，美國制訂了《公路美化規定》；1976年，日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準》；1975年，原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀(guān)設計規范》等等。世界上大多數國家，在公路工程技術(shù)標準、設計和施工規范中，都有關(guān)于公路景觀(guān)設計方面的技術(shù)規定。
1．公路景觀(guān)設計的基本思路
高等級公路車(chē)速高，通行能力大，行車(chē)道較多，設有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出入，同時(shí)具有較為完善的安全防護設施，所以做好高等級公路的景觀(guān)設計，結合自然、經(jīng)濟條件及公路與通過(guò)地區的自然、人文景觀(guān)相協(xié)調具有更為重要的意義。公路景觀(guān)設計應力爭使自然景觀(guān)與公路工程結構物達到有限的協(xié)調，建立起新的完整的公路景觀(guān)系統。所以，公路景觀(guān)設計應從使用者的視覺(jué)、心理出發(fā)研究公路的功能、美觀(guān)及經(jīng)濟的一致性，同時(shí)應綜合考慮以下幾個(gè)方面。
通視
要求路線(xiàn)各組成部分的空間位置配合協(xié)調，使司乘人員感到線(xiàn)形流暢、清晰、行駛舒適安全。
導向
建立一個(gè)區域性的視覺(jué)系統，使司機在視覺(jué)所及的范圍內，能預見(jiàn)到公路方向和路況的變化，并能及時(shí)采取安全的行駛措施。
協(xié)調
使公路線(xiàn)形及沿線(xiàn)設施與沿途空間景觀(guān)環(huán)境相協(xié)調。
綠化
利用綠化來(lái)補充和改善沿線(xiàn)景觀(guān)。公路景觀(guān)包括路線(xiàn)和行車(chē)道，各種橋梁和沿線(xiàn)建筑，路側和中央分隔帶綠化，裝飾和其它設施等，公路景觀(guān)應形成統一的建筑群體，在保證全路統一建筑風(fēng)格的同時(shí)，不同路段上的景觀(guān)還應具有各自的特色。
2．公路景觀(guān)設計應注意的幾個(gè)問(wèn)題
1）選線(xiàn)應全面考慮環(huán)境要素
2）公路景觀(guān)造型
�。�1）路線(xiàn)空間造型
�。�2）路基立面和斷面造型
�。�3）交叉口造型
�。�4）結構物景觀(guān)造型
�。�5）服務(wù)性設施造型
3．高等級公路的景觀(guān)設計
1）公路線(xiàn)形及其構造物
2）充分利用公路通過(guò)地帶附近的景觀(guān)空間
3）公路所形成的帶狀景觀(guān)應與沿途空間景觀(guān)環(huán)境相協(xié)調
4）景觀(guān)設計應防止造成視覺(jué)污染
總結
在這次實(shí)習中，我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結合，又向經(jīng)驗豐富的指導教師許老師和工地師傅請教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。
我們的實(shí)習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著(zhù)，朋友們，來(lái)吧！建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強悍有力的交響樂(lè )，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
認識實(shí)習報告 篇5
摘要：土木認識實(shí)習主要日程記錄及橋梁施工的方法
關(guān)鍵詞：橋 施工 鋼結構 混凝土
正文：
5月26日 上午，老師給我們做了實(shí)習動(dòng)員，著(zhù)重給我們強調了一下幾點(diǎn)：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實(shí)習，要端正態(tài)度，每個(gè)人到要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，不要擅自獨立行動(dòng)；4在實(shí)習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個(gè)感性的基礎的認識，為將來(lái)的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下良好基礎。
下午，我們參觀(guān)了主校區的建工實(shí)驗室。主校區的一個(gè)實(shí)驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實(shí)驗室，另一部分是混凝土養護實(shí)驗室。我們首先參觀(guān)了建筑材料應力和變力的實(shí)驗室，實(shí)驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著(zhù)許多試件。聽(tīng)老師介紹，它可以產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時(shí)保持高溫高濕，由于現在沒(méi)有使用，所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著(zhù)幾個(gè)立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽(tīng)老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來(lái)到水力測量實(shí)驗室，里面有許多精密的實(shí)驗設備，老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的時(shí)候將來(lái)這里做實(shí)驗。
5月27日 上午,參觀(guān)淮鋼大橋，一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過(guò)老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒(méi)有綠化帶；公路橋一般沒(méi)有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(cháng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長(cháng)的，
其坡度也相對斜，實(shí)習報告《土木工程認識實(shí)習報告》。還有拱的作用：1 美觀(guān)；2 將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。
1.鉆孔灌注樁施工工藝
�、畔忍顚�(xiě)書(shū)面開(kāi)工申請報告，經(jīng)監理工程師批準后方可開(kāi)工。⑵以監理工程師簽認的導線(xiàn)點(diǎn)為基準點(diǎn)，用紅外線(xiàn)測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒，經(jīng)監理工程師復核無(wú)誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉盤(pán)，如有傾斜或位移，及時(shí)調整糾正。鉆孔所用泥漿現場(chǎng)調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過(guò)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監理工程師驗孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場(chǎng)成型，根據需要長(cháng)度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實(shí)，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車(chē)運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時(shí)應將連接螺栓對稱(chēng)擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴格控制材料計量、拌合時(shí)間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí)，計算好首批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過(guò)8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
2.系梁、承臺施工工藝
�、呕A開(kāi)挖
先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開(kāi)挖，人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設砼墊層。
�、茰y量放樣
下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開(kāi)工前，進(jìn)行準確中線(xiàn)放樣，并在縱橫軸線(xiàn)上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。
�、卿摻钕铝铣尚图敖壙�
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現場(chǎng)，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進(jìn)行現場(chǎng)放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(cháng)度及接頭的錯開(kāi)。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗收。
�、戎０�
承臺和系梁模板均采用萬(wàn)能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身采用工廠(chǎng)加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時(shí)嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線(xiàn)偏差、標高均應滿(mǎn)足技術(shù)規范規定。蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設底模，然后進(jìn)行側模的拼裝工作。
�、蓾沧㈨�
鋼筋、模板經(jīng)監理工程師檢查合格后，開(kāi)始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車(chē)運輸。拌合中嚴格控制材料計量，并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車(chē)吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。
�、署B生
砼澆注后要及時(shí)覆蓋養生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。
�、四０宀鸪凑战Y構的不同和砼規定強度來(lái)決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。
認識實(shí)習報告 篇6
一、概述xx太陽(yáng)能公司，是我國可再生能源重點(diǎn)企業(yè)之一，專(zhuān)業(yè)從事太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能光電產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。公司以科技為先導，以市場(chǎng)需求為向導，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)促發(fā)展，注重科技的創(chuàng )新和品牌形象的塑造，生產(chǎn)的xx太陽(yáng)能熱水器據光電產(chǎn)品是國家大力推薦的綠色環(huán)保節能產(chǎn)品。公司自成立以來(lái)，立足實(shí)際，結合自身和太陽(yáng)能行業(yè)的發(fā)展現狀，逐步實(shí)現規范化、自動(dòng)化生產(chǎn)。產(chǎn)品引用英國技術(shù)，全部采用電腦控制。公司資金力量雄厚，技術(shù)水平領(lǐng)先，年生產(chǎn)能力達30萬(wàn)臺以上。產(chǎn)品類(lèi)型多樣化，款式新穎，滿(mǎn)足了國內外不同消費者的需求，贏(yíng)得全球廣大客戶(hù)的贊譽(yù)和青睞。公司在管理智能光創(chuàng )新理學(xué)，遵循“以人為本”的企業(yè)理念，充分利用各種有效資源，博采眾長(cháng)，與眾多科研院校的專(zhuān)家合作，堅持核心技術(shù)的創(chuàng )新，確保產(chǎn)品滿(mǎn)足人性化需求。始終貫徹“開(kāi)拓拼搏，精益求精”的工作態(tài)度和“誠信為本，服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)方針，由3000多人組成的銷(xiāo)售隊伍和售后服務(wù)體系已遍及全國各地。先進(jìn)的企業(yè)文化，超前的經(jīng)營(yíng)理念，讓xx公司朝著(zhù)趕超行業(yè)巨頭、引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向的目標更進(jìn)一步。xx太陽(yáng)能公司，致力于供貨商、經(jīng)銷(xiāo)商、消費者和公司員工共同發(fā)展的多贏(yíng)局面，堅持可再生能源的開(kāi)發(fā)，以振興世界環(huán)保事業(yè)為己任，為創(chuàng )建和諧社會(huì )、追求全人類(lèi)可持續發(fā)展做出自己應有的貢獻。
二、公司各部門(mén)信息收集情況xx太陽(yáng)能公司為了公司能夠健康快速的發(fā)展，各個(gè)部門(mén)都很注重信息的收集，以便公司做出最有利的決策。我主要從以下幾個(gè)部門(mén)了解xx太陽(yáng)能公司收集信息的情況。財政部門(mén)在現在社會(huì )，由于企業(yè)所有權與管理權分離，企業(yè)會(huì )計報表的外部使用者受權力等因素的限制，往往不能直接接觸或直接要求企業(yè)提供具體的財務(wù)信息，而只能主要依靠財務(wù)會(huì )計所提供的會(huì )計報表來(lái)了解企業(yè)的'財務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。因而，會(huì )計報表就成為這些外部使用者了解、讀取企業(yè)財務(wù)信息的主要來(lái)源。同時(shí)會(huì )計報表的外部使用者也成為企業(yè)財務(wù)會(huì )計的主要服務(wù)對象，企業(yè)財務(wù)會(huì )計以報表等形式向這些會(huì )計信息的外部使用者提供所需的經(jīng)濟信息，以幫助他們制定經(jīng)濟決策。
認識實(shí)習報告 篇7
為進(jìn)一步強化教學(xué)成果，鍛煉學(xué)生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們學(xué)院（水利土木工程學(xué)院）組織了07級土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴濟南長(cháng)清為期2天的地質(zhì)實(shí)習。4月16日，該實(shí)習圓滿(mǎn)結束。
此次地質(zhì)實(shí)習由學(xué)院劉教授帶領(lǐng)，赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長(cháng)清饅頭山、靈巖寺展開(kāi)斷層和巖石的實(shí)習。專(zhuān)業(yè)老師針對巖石不同種類(lèi)、性質(zhì)和形成原因及斷層的形成展開(kāi)詳細解說(shuō)，使同學(xué)們對巖石和斷層有更實(shí)際性的認識。另外，專(zhuān)業(yè)老師還向同學(xué)們解說(shuō)專(zhuān)業(yè)儀器地質(zhì)羅盤(pán)的使用方法，讓我們就地進(jìn)行自主講解并使用。
一、實(shí)習目的:
1.鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現場(chǎng)實(shí)際，驗證和拓寬視野，培養和實(shí)際工作能力。
2.了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生時(shí)代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現象等。
3.學(xué)習運用羅盤(pán)儀測巖石的走向，傾向和傾角。
4.掌握斷層的類(lèi)型及野外識別的特征。
5.掌握褶皺的野外識別。
6.培養學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀(guān)念，掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力，總結此次實(shí)習與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
二、實(shí)習時(shí)間：
20xx-04-15——20xx-04-17
三、實(shí)習地點(diǎn)：
1.濟南長(cháng)清區蘇莊背斜
2.位于濟南市長(cháng)清區張夏鎮境內的世界第三地質(zhì)名山饅壽山
3.濟南長(cháng)清泰山西北支脈的有著(zhù)明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。
四、實(shí)習內容
�。ㄒ唬┨K莊背斜
1.褶曲
地質(zhì)構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動(dòng)中巖層的一個(gè)彎曲。
褶曲具備如下要素：核（中心）、翼（兩側）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想面）、樞紐（軸面與巖層面的交線(xiàn)）、軸（軸面與水平面的交線(xiàn)）、轉折端（兩翼會(huì )合的部分）。
褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。
二者差別很多，但最正確的是根據巖層新老關(guān)系判斷，背斜中心（核）為老巖層，兩翼為新巖層；向斜反之。
其它區別：背斜一般向上凸起，形成山嶺；向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。
如長(cháng)期的風(fēng)化可使向斜成山，背斜成谷。
2.背斜
在地殼運動(dòng)的強大擠壓作用下，巖層會(huì )發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態(tài)，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構造中褶曲的基本形態(tài)之一，與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層（這一點(diǎn)是其與向斜的根本區別）。
由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對，向斜是良好的儲水構造。
背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱(chēng)為“地形倒置”，是外力作用的典型體現。
我們16號去的地方--蘇莊背斜，它是由一坐小山，由于風(fēng)化作用形成的一個(gè)小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱(chēng)狀，如下圖
3.斷層
斷層及其形成原因
地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂，并沿破裂面有明顯相對移動(dòng)的構造稱(chēng)斷層。
地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶，而且沿著(zhù)它相鄰的巖體發(fā)生了運動(dòng)。斷層長(cháng)度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤(pán)之間的位移量也可有這樣大的變化。
認識實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習目的：參觀(guān)建筑構造，了解建筑裝飾材料。
二、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)：7月4號在同心路，7月5號到貴陽(yáng)沃爾瑪超市
三、實(shí)習內容：了解了以下裝飾材料；花崗巖，大理石，外墻貼面磚，陶瓷地磚，裝飾玻璃。木制裝飾材料，塑鋼門(mén)窗，塑料管道，油漆等的用途和特點(diǎn)。頂棚的構造
四、實(shí)習收獲和總結
天然花崗巖的特點(diǎn)：
第一。是它的自重大，用以房屋建筑會(huì )增加建筑物的重量；
第二，是花崗巖的硬度大，這會(huì )給開(kāi)采和加工造成困難；
第三，是花崗巖巖質(zhì)脆，耐火性差，當溫度超過(guò)800攝氏度時(shí)，由于花崗巖中所含石英的晶態(tài)轉變，造成體積膨脹，從而導致石材爆裂，失去強度；此外，某些花崗巖含有微量放射性元素，對人體有害。
花崗巖主要用以建筑外飾面材料，以及重要的大型建筑物基礎、踏步、欄桿、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等；還可以用于酒吧臺、服務(wù)臺、收款臺、展示臺、及家具等裝飾。磨光花崗巖板材的裝飾特點(diǎn)是華麗而莊重，粗面花崗巖裝飾板材的裝飾特點(diǎn)是凝重而粗礦，可根據使用場(chǎng)合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗巖。
大理石的特點(diǎn)：
它具有花紋品種繁多，色澤鮮艷，石質(zhì)細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優(yōu)點(diǎn)，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅
深色大理石缺點(diǎn)：
第一是硬度較底，如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30-80年間；
第二，是抗風(fēng)化能力差除了個(gè)別品種外，一般不用以室外裝飾，由于大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶于水的硫酸鈣，使大理石表面變質(zhì)失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合后，即使其含水量不大，也時(shí)常會(huì )出現局部表面的潮華現象，從而造成裝飾效果的缺陷，產(chǎn)生潮華的原因主要是石材本身含有易于滲入水分的空隙結構，特別當含有可溶性堿性物質(zhì)時(shí)，更容易造成這些物質(zhì)的析出而產(chǎn)生起霜或反堿。
工程中產(chǎn)生潮華現象的原因有兩種：
第一是施工過(guò)程中粘結材料中的水分通過(guò)石材向外滲出所致；
第二，是在工程使用階段由于基層滲水延伸到石材表面所致。
由于大理石的抗風(fēng)化能力較差，因此在建筑中主要用以室內裝飾飾面，如墻面、地面、拄面、吧臺立面與臺面、服務(wù)臺立面與臺面、高級衛生間的洗漱臺面以及造型面等等。此外還可以用于制作大理石壁畫(huà)、工藝畫(huà)、生活用品等。
外墻貼面磚的特點(diǎn)：它具有堅固耐用色彩鮮艷，易清洗防火防水耐磨，耐腐蝕和維修費用底等特點(diǎn)。
外墻貼面磚的用途：它用以裝飾等級要求較高的工程，可防 此建筑物表面被腐蝕，同時(shí)增加建筑物的立面裝飾效果。
建筑裝飾玻璃分有壓花，磨（噴）砂，磨（噴）花玻璃等。
壓花玻璃的特點(diǎn)：它具有透光不透視的特點(diǎn)，可使室內光線(xiàn)柔和悅目；花紋圖案多樣，裝飾效果好。
它的使用：常用以辦公室、會(huì )客廳、會(huì )議室、餐廳、酒吧、于是、浴室、衛生間的門(mén)窗、隔斷和屏風(fēng)等需要透光又要遮斷視線(xiàn)的場(chǎng)所，以及飛機侯機大廳、門(mén)廳等的藝術(shù)裝飾。
磨（噴）花玻璃特點(diǎn)：這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點(diǎn)。由于光線(xiàn)通過(guò)磨花玻璃、噴花玻璃后形成一定的漫射，具有圖案清晰、雅潔美觀(guān)的裝飾效果。
用途：適用于室內門(mén)窗、玻璃屏風(fēng)、隔斷、桌面及家具等。
磨（噴）砂玻璃：特點(diǎn)，具有透光不透視的特點(diǎn)。由于毛玻璃表面粗糙，使光線(xiàn)產(chǎn)生漫射，透光不透視，室內光線(xiàn)柔和，不傷眼。
用途，適用于室內門(mén)窗，玻璃屏風(fēng)、隔斷、桌面及家具等。
陶瓷地磚分有釉和無(wú)釉的彩色地磚，其顏色多，其顏料中通常含有天然礦物質(zhì)。它的物理和化學(xué)性質(zhì)有，彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大于10%。耐急冷急熱應滿(mǎn)足經(jīng)3次急冷急熱循環(huán)不出現破裂�？箖鲂阅軕_到經(jīng)20次凍融循環(huán)不出現破裂、剝落或裂紋�？箯潖姸葹�24。5MP。耐化學(xué)性好。
木裝飾制品：特點(diǎn)，木材的含水高，濕脹干縮大，表觀(guān)密度大及強度好。
用以各種裝飾，如，木門(mén)窗，邊條的壓邊，家具的原材料等等。
塑鋼門(mén)窗特點(diǎn)：保溫，節能，空氣滲透小，雨水滲透小，抗風(fēng)化性能小，隔聲性能好，耐侯性強，防火性好。
用途：做塑門(mén)窗，隔斷等等。
塑料管道代替了以前鐵制管道，它具有質(zhì)輕，而且不生銹等特點(diǎn)�？捎靡韵滤艿�，給水排水等等。
油漆裝飾效果強，它使建筑裝飾家具還有一些裝飾制品有了很好的表面性能，保護其不被損壞等等。
簡(jiǎn)單的建筑構造： 懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的制作構造。
懸吊式頂棚的構造：它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連接部分組成。其中懸吊部分又有，吊點(diǎn)、吊桿。在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點(diǎn)。吊桿是連接龍骨和承重結構的承重傳力構件。
頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構成的網(wǎng)絡(luò )骨架體系。
其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過(guò)膨脹螺栓與墻體直接的連接，小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構件連接的，主和次龍骨的連接是由C型構件連接的。這里的頂棚是敞開(kāi)式的，沒(méi)有什么面板飾面，這種裝飾既可以省了裝飾材料，最主要的是增大了內部空間，讓顧客們進(jìn)來(lái)就感覺(jué)里面東西很多肯定有自己買(mǎi)的東西。
這里的隔墻采用的是柱子來(lái)代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內部的空間，讓顧客的眼界放開(kāi)。燈飾采用的都是吊頂燈，使光線(xiàn)放射的地方更遠。
這里的電梯采用的是平行式，其構造采用的是半玻璃欄板，欄板與扶手之間的連接的連接采用的是螺栓連接的，制作電梯的作用是為了便于顧客們在逛完商場(chǎng)之后有一個(gè)很好的歇腳的地方，同時(shí)增加商場(chǎng)的名聲，讓人感覺(jué)其的高貴，增加裝飾效果。
在學(xué)了一年的建筑裝飾，說(shuō)實(shí)話(huà)我對裝飾還是很蒙的，好想什么都沒(méi)學(xué)到，什么都不知道似的，但是通過(guò)這次的實(shí)習讓我對建筑有了個(gè)初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了個(gè)理性上的認識，對建筑構造有了簡(jiǎn)單的認識，我想通過(guò)這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會(huì )有很大的幫助，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會(huì )將我所學(xué)到的應用到我的工作當中。
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