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認識實(shí)習報告

時(shí)間:2024-04-08 16:39:54 晶敏 實(shí)習報告 我要投稿

認識實(shí)習報告(精選15篇)

  在學(xué)習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的認識實(shí)習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

認識實(shí)習報告(精選15篇)

  認識實(shí)習報告 1

  時(shí)間過(guò)的很快,轉眼間已經(jīng)實(shí)習將近5個(gè)月,其中有2個(gè)月是屬于完全被流放。

  最先在內部系統組參與內部管理系統開(kāi)發(fā)(struts+mysql+spring+hibernate),之后是去做網(wǎng)絡(luò )交換機軟件的腳本測試,F在又回歸內部系統,雖然在腳本組期間,編碼能力被別人甩在后頭,但至少具有了一些測試經(jīng)驗。

  至少自己做的東西,是真正交付到了客戶(hù)手上,到也稍微有些成就感。

  1、 淺談測試

  一直以來(lái),我都認為測試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑。但在實(shí)際情況中,測試是既重要且難以精湛的。其真正壓力,在于找不到bug,責任在你,而不在于編碼人員。一般測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的經(jīng)驗總結和想象力。而要做到高級測試工程師,則一定要懂編碼,因為這是你完全掌握整個(gè)系統的方方面面具體運作的前提。但占主導地位的,還是大型系統的集成測試經(jīng)驗。實(shí)際項目中,編碼時(shí)間一般只占30%左右,真正耗費時(shí)間的是IT階段的找bug與對應bug,此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量。

  2、 程序員的困惑

  有些人,以為教學(xué)視頻和代碼看多,自己就懂的多,實(shí)際做起來(lái),卻不知從何下手,問(wèn)題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關(guān),debug追蹤能力,也稱(chēng)調試。在項目組工作不愁源碼資源,但問(wèn)題是蛋糕擺在面前,你如何去消化?

  有位同事告訴我:代碼看幾遍都沒(méi)用,要去抄,例如一個(gè)查詢(xún)模塊,在此基礎上去做具體記錄的歷史記錄查詢(xún)模塊,你可能會(huì )覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但實(shí)際情況卻往往報一堆異常,配置問(wèn)題涉及到方方面面,以及數據庫字段,傳值問(wèn)題等等,一大堆對于新人來(lái)說(shuō)很郁悶的問(wèn)題。但不用怕,只要學(xué)會(huì )調試,一個(gè)個(gè)問(wèn)題去追蹤,一個(gè)個(gè)去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你。

  3、 如何調試追蹤?

  如果你能在短短的時(shí)間內就看到問(wèn)題在那,放下斷點(diǎn)去追蹤,出去找工作,絕對沒(méi)問(wèn)題。出現問(wèn)題的時(shí)候,不要光看代碼,要用實(shí)際行動(dòng)去追蹤運行期間的具體值,那是最好途徑。eclipse是個(gè)很爽的ide,這點(diǎn)做的很好。例如頁(yè)面內容顯示不是自己想要的數據,我們要先從數據庫查詢(xún)語(yǔ)句去下手,設置斷點(diǎn),一步一步step over,讓sql字段(存取最終sql語(yǔ)句的`字符串)運行到有值,inspect進(jìn)去看,如果還看不出來(lái),就點(diǎn)擊它,copy后在sql客戶(hù)端去實(shí)際運行,看看實(shí)際查詢(xún)出來(lái)的表是什么,如果是對的,有可能就是頁(yè)面調用的錯誤或者action邏輯的傳值問(wèn)題。

  頁(yè)面錯誤的調試,基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁(yè)查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行。通常有幾種常見(jiàn)的錯誤,例如:缺少對象這種很多時(shí)候是有些被你調用的字段有可能為空的情況出現的,可以加if(xxx=null)語(yǔ)句加保護。追蹤的方法基本就是用alert語(yǔ)句,放在有可能出錯的地方。

  4、 一些習慣

  遇到問(wèn)題先自己思考,無(wú)從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閑著(zhù),看多了自己也會(huì )了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學(xué)到的東西遠遠比書(shū)多的多。

  解決了一個(gè)問(wèn)題后,要去究根問(wèn)底去找到問(wèn)題產(chǎn)生的起因,以防你下次遇到類(lèi)似的問(wèn)題再浪費同樣的時(shí)間。

  把代碼寫(xiě)的漂亮,注釋、空行、規范一樣不能少,可讀性是放在第一位。曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)高手寫(xiě)的代碼,真的一看就是不同水平的人寫(xiě)的,幾乎很完美,讀起來(lái)很流暢,方便自己也方便別人。

  任務(wù)完后不要呆著(zhù),去要求經(jīng)理給你更有挑戰性的任務(wù),只要你肯去嘗試,他們就會(huì )對你另言相看,把三天的任務(wù)一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了。

  5、 題尾話(huà)

  如果你有一份思想,我有一份思想,拿出來(lái)交換,我們大家擁有就是2分份思想,可惜這種觀(guān)念,并不能深入每一個(gè)團隊的每一個(gè)人,少一點(diǎn)自私,未必不是好事。職場(chǎng)到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實(shí)在不容易。但有一點(diǎn)要相信,只要自己不放棄自己,這世上就沒(méi)有絕望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深?lèi)?ài)的人流放,只要你用自己決心站起來(lái),受過(guò)的傷痊愈后就能增強你的抵抗力,一路前進(jìn)!

  認識實(shí)習報告 2

  大學(xué)生專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習是大學(xué)學(xué)習階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中增強專(zhuān)業(yè)意識和實(shí)踐意識,鑒于此,學(xué)校根據教學(xué)計劃于9月11日——9月17日安排我們電信04專(zhuān)業(yè)的同學(xué)對網(wǎng)通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進(jìn)行了認識實(shí)習。在實(shí)習期間,我們得到了學(xué)校和實(shí)習單位的大力支持,更有相關(guān)專(zhuān)家的悉心指導,通過(guò)實(shí)習讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。同時(shí),通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高分析和解決企業(yè)問(wèn)題的能力,并為畢業(yè)以后的工作做準備。一個(gè)周的實(shí)習讓自己增長(cháng)了不少知識。

  現對實(shí)習報告整理如下:

  9月11日上午:實(shí)習動(dòng)員

  負責老師著(zhù)重向我們介紹了這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習的目的、內容、方式、時(shí)間安排以及一些實(shí)習要求等。

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習目的

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節,其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)基礎課內容。使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)的工藝過(guò)程,對工業(yè)生產(chǎn)有一個(gè)感性認識,并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產(chǎn)技能。在實(shí)踐中提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下基礎。培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現代化建設的思想。

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習內容

  為了達到上述實(shí)習目的,實(shí)習主要內容應包括:

  1、了解實(shí)習單位的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情況。

  2、分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來(lái)的前景。

  3、掌握使用電氣設備進(jìn)行各分機和整機調試的技術(shù)和方法。

  4、學(xué)會(huì )所用電氣設備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習方式

  1、組織參觀(guān)

  組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的參觀(guān),以了解電信業(yè)的現代業(yè)務(wù)和未來(lái)的發(fā)展方向,重點(diǎn)了解實(shí)習單位的工作過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情況和先進(jìn)通信方式、先進(jìn)裝配和調試技術(shù)。

  2、聽(tīng)取報告

  在生產(chǎn)實(shí)習開(kāi)始時(shí),由實(shí)習單位指派人員向學(xué)生介紹單位情況及進(jìn)行安全保密教育。為了保證和提高實(shí)習質(zhì)量,在實(shí)習期間還可請實(shí)習單位有關(guān)人員作技術(shù)報告,介紹:

 、俑鱾(gè)主要設備的作用、工作方式、工作原理;

 、诟髟O備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;

 、勰壳八迷O備所存在的問(wèn)題和一些簡(jiǎn)單的應急方案;

 、苣壳半娦偶夹g(shù)的發(fā)展,以及未來(lái)的方向;

 、莨ぷ鹘M織及管理方面的經(jīng)驗及問(wèn)題。

  3、車(chē)間實(shí)習

  實(shí)習體會(huì ):

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的`了解,對實(shí)際操作有了更多的了解,增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面,對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認識。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習,讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  認識實(shí)習報告 3

  實(shí)習時(shí)間: 20xx年6月18日-20xx年6月19日

  在這期間,我們自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)在校儀表樓進(jìn)行了為期兩天的實(shí)習,此次實(shí)習由鄧九英老師指導。實(shí)習內容是對石油化工的焦化實(shí)驗裝置的流程的認識與學(xué)習。在這兩天的學(xué)習中,我懂得了延遲焦化的生產(chǎn)流程以及一系列在石油化工生產(chǎn)中遇到問(wèn)題的解決方法,這次實(shí)習讓我受益匪淺。

  實(shí)習內容:

  焦炭化(簡(jiǎn)稱(chēng)焦化)是深度熱裂化過(guò)程,也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產(chǎn)石油焦的工藝過(guò)程,是任何其他過(guò)程所無(wú)法代替的。尤其是某些行業(yè)對優(yōu)質(zhì)石油焦的特殊需求,致使焦化過(guò)程在煉油工業(yè)中一直占據著(zhù)重要地位。焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料,在高溫(400~500℃)下進(jìn)行深度熱裂化反應。

  通過(guò)裂解反應,使渣油的一部分轉化為氣體烴和輕質(zhì)油品;由于縮合反應,使渣油的另一部分轉化為焦炭。一方面由于原料重,含相當數量的芳烴,另一方面焦化的反應條件更加苛刻,因此縮合反應占很大比重,生成焦炭多。

  延遲焦化是一個(gè)成熟的減壓渣油加工工藝,多年來(lái)一直作為一種重油深加工手段。近年來(lái)隨著(zhù)原油性質(zhì)變差(指含硫量增加)、重質(zhì)燃料油消費的減少和輕質(zhì)油品需求的增加,焦化能力增加的趨勢很快。

  延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾(減粘、加氫裂化)渣油、裂解焦油和循環(huán)油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠(chǎng)污油(泥)等60余種原料。處理原料油的康氏殘炭為3.8%-45%或以上,比重指數為2.20。正由于焦化裝置能處理煉廠(chǎng)各種殘渣物料被稱(chēng)之為煉廠(chǎng)的“垃圾桶”,同時(shí)也是目前煉廠(chǎng)實(shí)現渣油零排放的重要裝置。

  延遲焦化裝置的作用:將重質(zhì)油餾分經(jīng)裂解,聚合,生成油氣、輕質(zhì)油,中間餾分油和焦炭。

  工作原理:由于重質(zhì)油在管式爐中加熱,采用高的流速(在爐管中注水)及高的熱強度(爐出口溫度500℃),使油品在加熱爐中短時(shí)間內達到焦化反應所需的溫度,然后迅速進(jìn)入焦炭塔,使焦化反應不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進(jìn)行,因此,稱(chēng)之為延遲焦化。

  焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴,安定性較差,故往往作為其他裝置的原料或經(jīng)加氫精制等處理后成為產(chǎn)品。

  工藝流程

  一、 焦化反應化學(xué)原理

  焦化原料油所含烴類(lèi)的分子很大,并有相當數量的芳烴。

  1.裂解反應:在高溫(400~550℃)條件下,大分子烴類(lèi)裂解生成小分子烴類(lèi),使渣油轉化為氣體烴和輕質(zhì)油品;

  2.縮合反應:烴類(lèi)又發(fā)生縮合反應,使渣油轉化成焦炭。

  二、 工藝流程

  延遲焦化裝置的生產(chǎn)工藝分為焦化和除焦兩部分,焦化為連續操作,除焦為間隙操作。由于工業(yè)裝置一般設有兩個(gè)或四個(gè)焦炭塔,所以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程仍為連續操作。

  延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類(lèi)型,就生產(chǎn)規模而言,有一爐兩塔(焦炭塔)流程、兩爐四塔流程等。 延遲焦化的`工藝流程:

  1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油,由罐區泵送入裝置原料油緩沖罐,然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器,加熱到135℃左右進(jìn)入蠟油原料油換熱器,加熱至160℃左右進(jìn)入焦化爐對流段,加熱至305℃進(jìn)入焦化分餾塔脫過(guò)熱段,在此與來(lái)自焦炭塔頂的熱油氣接觸換熱。原料油與來(lái)自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底,在380~390℃溫度下,用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段,快速升溫至495~500℃,經(jīng)四通閥進(jìn)入焦碳塔底部。

  2、循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內由于高溫和長(cháng)時(shí)間停留而發(fā)生裂解、縮合等一系列的焦化反應,反應的高溫油氣自塔頂流出進(jìn)入分餾塔下部與原料油直接換熱后,冷凝出循環(huán)油餾份;其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板,在控制蠟油集油箱下蒸發(fā)段溫度的條件下,上升進(jìn)入集油箱以上分餾段,進(jìn)行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油(頂油)和富氣。

  3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下,自流至蠟油汽提塔,經(jīng)過(guò)熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出,去吸收穩定為穩定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右,再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右,進(jìn)入蠟油原料油換熱器與原料油換熱,蠟油溫度降至210℃,后分成三部分:一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔,一路作為下回流控制分餾塔蒸發(fā)段溫度和循環(huán)比,一路作為上回流取中段熱;一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環(huán)比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度;另一部分進(jìn)水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃,一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線(xiàn)溫度,少量蠟油作為產(chǎn)品出裝置。

  4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出,僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流,另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后,再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路:一路出裝置;另一路去吸收穩定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩定單元返回的富吸收油經(jīng)柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。

  5、分餾塔頂油氣經(jīng)分餾塔頂空冷器,分餾塔頂水冷器冷卻到40℃,流入分餾塔頂氣液分離罐,焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩定單元。焦化富氣經(jīng)壓縮機入口分液罐分液后,進(jìn)入富氣壓縮機。

  6、焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量蒸汽及少量油氣,進(jìn)入接觸冷卻塔下部,塔頂部打入冷卻后的重油,洗滌下來(lái)自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質(zhì)油,進(jìn)入接觸冷卻塔底泵抽出后經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經(jīng)接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進(jìn)入接觸冷卻塔頂氣液分離罐,分出的輕污油由污油泵送出裝置,污水由污水泵送至焦池,不凝氣排入火炬燒掉。甩油經(jīng)甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。

  焦化生成的焦炭留在焦炭塔內,通過(guò)水力除焦從塔內排出。

  延遲焦化裝置所產(chǎn)氣體、汽油,分別用氣體壓縮機和泵送入吸收穩定部分進(jìn)行分離得到干氣及液化氣,并使汽油的蒸汽壓合格;柴油需要加氫精制;蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。

  三、 除焦原理:

  由高壓水泵輸送的高壓水,經(jīng)過(guò)水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴,從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流,借高壓射流的強大沖擊力將石油焦切割下來(lái),使之與水一起由塔底流出。

  鉆桿不斷地升降和轉動(dòng),直到把焦炭塔內石油焦全部除凈為止。

  延遲焦化過(guò)程的主要設備:

  1)焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒,是進(jìn)行焦化反應的場(chǎng)所。焦炭塔是輪換使用的,即當一個(gè)塔內焦炭聚結到一定高度時(shí),通過(guò)四通閥將原料切換到另一個(gè)焦炭塔.聚結焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻,然后進(jìn)行水力除焦。

  2)水力除焦設備

  3)無(wú)焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設備,其作用是將爐內迅速流動(dòng)的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此,要求爐內有較高的傳熱速率以保證在短時(shí)間內給油提供足夠的熱量,同時(shí)要求提供均勻的熱場(chǎng),防止局部過(guò)熱引起爐管結焦。為此,延遲焦化通常采用無(wú)焰爐。

  延遲焦化過(guò)程的產(chǎn)品

  延遲焦化過(guò)程的產(chǎn)品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。

  焦化產(chǎn)品的主要性質(zhì)如下:氣體 焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30%左右的甲烷,是化工和制氫的很好原料,也可作為燃料。汽油 焦化汽油含有較多的烯輕組分,性能很不安定,辛烷值也很低,質(zhì)量較差,不能直接作為商品汽油出廠(chǎng),必須經(jīng)酸堿洗滌再蒸餾,或經(jīng)過(guò)加氫精制,才能作為出廠(chǎng)商品汽油的調合組分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好,亦需再次加工才能使用?珊拖炗突鞜捵鳛榇呋鸦,也可作催化加氫的原料,進(jìn)一步生產(chǎn)其它優(yōu)質(zhì)燃料油。蠟油 焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料,很少直接出廠(chǎng)。亦可和其它渣油調合作為鍋爐燃料。石油焦 石油焦是焦化裝置的獨有產(chǎn)品,其數量和質(zhì)量是延遲焦化裝置的主要控制指標。

  實(shí)習體會(huì ):

  通過(guò)這次實(shí)習,我認識到了石油化工生產(chǎn)方面的一系列知識,加深了我對石油化工的認識,激發(fā)了我對石油化工的興趣,也讓我看到了未來(lái)就業(yè)的方向。同時(shí)我也要感謝老師們對我們的詳細講解。這次實(shí)習讓我們都受益良多。

  認識實(shí)習報告 4

  一、實(shí)習目的:

  1.通過(guò)兩周的認識實(shí)習,簡(jiǎn)單的了解施工現場(chǎng)的一些基本概況,將從課本上所學(xué)到的知識與實(shí)際結合

  2.認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等

  3.通過(guò)實(shí)習讓自己對建筑施工和自己專(zhuān)業(yè)有更深的了解

  二、實(shí)習內容:

  實(shí)習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開(kāi)發(fā)區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們全建筑系的同學(xué)都帶上了安全帽,這可是我以前沒(méi)有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來(lái)又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒(méi)能見(jiàn)到具體施工…就這樣實(shí)習的第一次結束。

  實(shí)習第二天:這一次來(lái)到了燕大港城創(chuàng )業(yè)中心一期工程施工現場(chǎng),我們參觀(guān)的建筑物是集合辦公和廠(chǎng)房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著(zhù)成型的現澆樓梯我們來(lái)到二層和三層參觀(guān),樓也已經(jīng)成型,在還沒(méi)有堵死的送料口處我們見(jiàn)到了用來(lái)砌墻的砌塊—陶?招拇u,還有兩墻處留的伸縮縫。這個(gè)建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來(lái)在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。

  實(shí)習第三天第四天:第三天來(lái)到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來(lái)的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實(shí)習結合在一起寫(xiě)因為這兩個(gè)建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的.施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能?蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類(lèi)房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車(chē)場(chǎng),是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場(chǎng)這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒(méi)有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋,F澆混凝土施工是我們常見(jiàn)的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過(guò)程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀(guān)和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著(zhù)重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量,對模板工程提出以下幾點(diǎn)措施:

  1、采用對拉夾片減少支撐。

  2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。

  3、保證混凝土施工質(zhì)量。

  4、嚴格控制預埋件的位置。

  5、按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。

  實(shí)習第五天第六天:第五天來(lái)到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場(chǎng),第六天來(lái)到了秦皇島一中拆遷工程圖書(shū)館,行政樓和科技實(shí)驗樓。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個(gè)一個(gè)縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點(diǎn)。其特點(diǎn)是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個(gè)梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著(zhù)高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系?蚣芙Y構的特點(diǎn)非常突出:所有的墻都不承重跟廠(chǎng)房的承重沒(méi)有關(guān)系,那個(gè)承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料,墻都不會(huì )承重,應用的時(shí)候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行房間的劃分,房間劃分成若干個(gè)小房間,因此它的墻不承重,及起著(zhù)一個(gè)劃分空間的作用,僅起著(zhù)一個(gè)保溫,隔熱,隔聲的部分。

  三、實(shí)習總結:

  這次的施工實(shí)習讓我意識到,一個(gè)建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡(jiǎn)單,更離不開(kāi)的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個(gè)人的付出和謹慎。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

  認識實(shí)習報告 5

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx年12月16日(星期五)早九點(diǎn)

  實(shí)習地點(diǎn):

  中國北車(chē)蘭州機車(chē)有限公司

  實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  北車(chē)蘭州機車(chē)有限公司是中國北車(chē)股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區唯一的內燃機車(chē)、電力機車(chē)檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車(chē)制造基地,屬?lài)腋咝录夹g(shù)企業(yè)。

  公司現有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術(shù)人員及一大批高級技工;資產(chǎn)總額9.1億元;占地面積53.81萬(wàn)平方米,廠(chǎng)房面積16萬(wàn)平方米;公司擁有各類(lèi)設備2330余臺(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備,具有高水平的理化計量和檢測手段。

  公司具有年400臺機車(chē)的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內燃機車(chē)和韶山型系列電力機車(chē)。

  公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產(chǎn)品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車(chē)系列產(chǎn)品及鐵路機車(chē)車(chē)輛配件,可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域,產(chǎn)品出口到多個(gè)國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質(zhì)、壓力容器D級資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。

  實(shí)習內容:

  針對我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè),我們首先重點(diǎn)參觀(guān)了機車(chē)廠(chǎng)修理機車(chē)電氣部分的車(chē)間。進(jìn)入車(chē)間,給人的第一感覺(jué)就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個(gè)師傅的帶領(lǐng)下,從外向里開(kāi)始參觀(guān)。沒(méi)走兩步,映入眼簾的是一個(gè)兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車(chē)上的電氣控制柜,整個(gè)機車(chē)的配電就由它來(lái)完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個(gè)主控制按鈕,柜子里面是很多小的開(kāi)關(guān)和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續往前走,就可以看到組成機車(chē)電氣系統的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車(chē)間出來(lái),師傅告訴我們,中國北車(chē)蘭州機車(chē)廠(chǎng)是中國北車(chē)集團下屬的分公司,主要承擔機車(chē)的保養和修理任務(wù)。當機車(chē)運行到120萬(wàn)公里時(shí)就必須要進(jìn)廠(chǎng)檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠(chǎng)里的各個(gè)車(chē)間分別承擔著(zhù)不同的檢修任務(wù)。在我們實(shí)習那天,正好有幾輛從全國各地開(kāi)來(lái)檢修的火車(chē),師傅帶我們去火車(chē)頭上參觀(guān)。此時(shí)大家都很興奮,因為坐火車(chē)對大家來(lái)說(shuō)是很平常的事,但是參觀(guān)火車(chē)頭的機會(huì )并不多,所以大家都很珍惜這次機會(huì ),好奇的問(wèn)這問(wèn)那。我們一共參觀(guān)了四臺火車(chē)頭,兩臺是內燃機車(chē),兩臺是電力機車(chē)。內燃機車(chē)和電力機車(chē)的驅動(dòng)系統是不同的,內燃機車(chē)的氣缸體積很大,大概長(cháng)六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個(gè)很小的過(guò)道,人只能側著(zhù)走。相比內燃機車(chē)來(lái)說(shuō),電力機車(chē)的電動(dòng)機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀(guān)完火車(chē)頭,我們又參觀(guān)了修理火車(chē)骨架的車(chē)間,然后結束了本次實(shí)習。

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  實(shí)習地點(diǎn):

  蘭州電機股份有限公司實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  蘭州電機股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)是在原“蘭州電機廠(chǎng)”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發(fā)電設備的`企業(yè),擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品:風(fēng)力發(fā)電機0.30~3MW、MW級風(fēng)力發(fā)電機機組、大中型高壓交(直)流電動(dòng)機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動(dòng)機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3~5000kW、特殊專(zhuān)用發(fā)電機。電動(dòng)機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160~40000kW、移動(dòng)(固定)電站、發(fā)電機組、電源車(chē)、低噪音自動(dòng)化機組12~1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬(wàn)kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進(jìn)電機、YJS高效節能型電機生產(chǎn)規模居全國前列。

  實(shí)習內容:

  進(jìn)入蘭州電機廠(chǎng),給人的第一感覺(jué)就是陳舊,不管是廠(chǎng)房還是大多數設備,都是上個(gè)世紀八十年代留下來(lái)的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見(jiàn)證著(zhù)中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區最大的生產(chǎn)電機及發(fā)電設備的企業(yè),蘭州電機廠(chǎng)有過(guò)輝煌也有過(guò)低谷。工廠(chǎng)于1994年進(jìn)入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列,并以雄厚的技術(shù)實(shí)力和令人矚目的科技進(jìn)步業(yè)績(jì)被認定為國家級技術(shù)中心,但是現在效益卻并不是很好。

  在師傅的帶領(lǐng)下,我們首先去的是電機的裝配車(chē)間,車(chē)間的師傅們正把一個(gè)個(gè)的電機部件裝配成一個(gè)半成品的電機。在這里我們第一次見(jiàn)那些書(shū)本上學(xué)過(guò)但是實(shí)際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時(shí)又有點(diǎn)后悔。我在想,如果我們當時(shí)在學(xué)習電機這門(mén)課的時(shí)候都能見(jiàn)著(zhù)這些實(shí)物的話(huà),那我們會(huì )不會(huì )比現在學(xué)得更透徹。參觀(guān)完電機裝配車(chē)間,我們又參觀(guān)了電機的精加工車(chē)間,這個(gè)車(chē)間主要是任務(wù)是對半成品電機進(jìn)行精加工,并通過(guò)高壓對電機的穩定性進(jìn)行校驗,最后噴漆出廠(chǎng)。在這個(gè)車(chē)間里我們看見(jiàn)了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來(lái)我們去的車(chē)間是電機廠(chǎng)生產(chǎn)尖端電機的車(chē)間,產(chǎn)品中應用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門(mén)子公司引進(jìn)消化的直流電機,船用無(wú)刷同步發(fā)電機,交流主軸伺服電機,交流調速電機和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹,該類(lèi)高科技含量電機主要應用于軍工行業(yè),一臺小型的伺服電機市值在80萬(wàn)到100萬(wàn)之間。從該車(chē)間出來(lái),我們又去了鑄造車(chē)間,這個(gè)車(chē)間給我的感覺(jué)是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過(guò)你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專(zhuān)用沙。師傅們把沙子倒進(jìn)已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。

  這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應用了,不得不感嘆人類(lèi)的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車(chē)間出來(lái),我們能夠看見(jiàn)一個(gè)很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個(gè)車(chē)間是生產(chǎn)大型電機的車(chē)間,在去的路上我們發(fā)現了一個(gè)很奇怪的現象,道路兩旁擺放著(zhù)很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過(guò)大自然的風(fēng)吹雨淋,去除其內部的應力,這讓我們再一次領(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個(gè)感覺(jué),那就是大。最后一個(gè)車(chē)間里放著(zhù)一個(gè)從德國運過(guò)來(lái)然后在電機廠(chǎng)組裝好的風(fēng)力發(fā)電機,這臺風(fēng)力發(fā)電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒(méi)想到的是在書(shū)本上或電視上見(jiàn)到的風(fēng)力發(fā)電機近距離觀(guān)察卻是這么大,它足有一個(gè)火車(chē)頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。

  從這個(gè)車(chē)間出來(lái)我們就結束了本次認識實(shí)習,這次電機廠(chǎng)實(shí)習確實(shí)讓我們收獲頗多,我們帶著(zhù)一絲留戀和對未來(lái)的憧憬離開(kāi)了電機廠(chǎng)。

  認識實(shí)習報告 6

  實(shí)習時(shí)間:20xx年9月13日

  學(xué)生:

  學(xué)號:

  班級:地質(zhì)一班

  實(shí)習地點(diǎn):燕子磯公園,幕燕風(fēng)景帶,燕子磯公園角

  一、 實(shí)習目的與要求

  1、 對地質(zhì)現象有深層次的感性認識,培養在野外的觀(guān)察能力及基本的地質(zhì)工作能力

  2、 觀(guān)察長(cháng)江沿岸地勢地貌,初步認識河流地貌特點(diǎn)

  3、 觀(guān)察認識燕子磯白堊紀地層巖性特點(diǎn)

  4、 觀(guān)察震旦系燈影組白云質(zhì)灰巖中的溶洞現象

  5、 沿江斷層崖的觀(guān)察

  二、燕子磯公園,幕燕風(fēng)景

  帶,燕子磯公園角地區地質(zhì)

  概況

  燕子磯位于南京郊外,燕子磯磯頂有御碑亭一座,亭中石碑正面刻著(zhù)清乾隆帝所書(shū)“燕子磯”三個(gè)大字,在燕子磯西南方沿江的懸崖上有若干個(gè)溶洞,在燕子磯磯頭遙望東南可見(jiàn)長(cháng)江三級階地以及河漫灘地貌。想北望可見(jiàn)八卦洲。在長(cháng)江對岸亦可見(jiàn)長(cháng)江三級地階。

  從燕子磯公園門(mén)口登山到燕子磯頭可看到白堊紀地層,為陸相沉積地層。巖性:紫紅色,厚層塊狀礫巖為主,夾紫紅色砂巖、粉砂巖。礫巖中礫石成分復雜,主要為石英、瑪瑙,少量塊巖;礫石磨圓度不一,石英角礫磨圓度較好,白云質(zhì)灰巖角礫較差;角礫分選性較差差,大小不一。硅質(zhì)、鐵質(zhì)膠結。

  在磯頭位置可觀(guān)察三種河流地貌,分別為河床、河漫灘、階地。河漫灘有典型的二月結構,一般高出江面幾米;階地分三階,Ⅰ階一般高出江面10m,分布于磯南;Ⅱ階一般高出江面20之25m,分布于磯南;Ⅲ級階地一般高出江面43~50m,分布于磯東。

  磯頭側面為長(cháng)江斷層崖,此為正斷層,是沿江大斷層作用所形成的.陡崖,而非沖刷所致。因為斷層走向與水流向不同,形成時(shí)間又比長(cháng)江晚。有擦痕,有構造巖和碎屑;有斷層三角面,從西到東沿懸崖;有泉眼,沿著(zhù)該斷層面是串珠排列。

  在幕燕風(fēng)光帶觀(guān)察震旦紀的地層,地層巖性主要為灰白色的白云質(zhì)灰巖,少量灰質(zhì)白云巖。其象鼻洞巖溶地貌現象有層線(xiàn)性且巖石較為圓滑,該地貌的的巖性以白云質(zhì)灰巖為主,也含有灰質(zhì)白云巖。震旦系燈影組白云質(zhì)灰巖中發(fā)育有三個(gè)溶洞,分三層,依次為頭臺洞,二臺洞,三臺洞。是地下水溶蝕的結果。頭臺洞大致高出江面數米,是近期地下水活動(dòng)溶蝕的結果。對應的是長(cháng)江河漫灘。二臺洞大致高出長(cháng)江水面10~15m,對應的是Ⅰ級階地。三臺洞大致高出現代長(cháng)江水面30~35m,對應的是Ⅱ級階地。這三層溶洞中二臺三臺是較早地下水活動(dòng)溶蝕結果。在其中可看到暗河、鐘乳石、落水洞等現象。

  在燕子磯公園角為第四系地層(Q3x),巖性為土黃色的粘土和亞粘土。含有鈣質(zhì)結合和姜結石,該黃土的物理性質(zhì):有濕陷性,柱狀節理,黏性差,雨天易造成滑坡。對于該地質(zhì)工程的處理手段有:種植草木固土;用鋼筋混泥土建立格架結構;修建擋土墻,四周建排水溝。

  三、實(shí)習感想

  通過(guò)今天的實(shí)習我們零距離的接觸地質(zhì)了解地質(zhì),使我們對普通地質(zhì)學(xué)的基本理論,基本概念有了更生層次的理解,也使得我們對課本理論知識的及時(shí)加固。同時(shí)我們還學(xué)會(huì )了地質(zhì)工作的一些基本技能與方法。我們對一些基本地勢、地貌有了簡(jiǎn)單的認識,為以后的地質(zhì)學(xué)習和工作打下一定的基礎

  認識實(shí)習報告 7

  大三下學(xué)期, 學(xué)校為了讓我們更好的了解我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)方向,加深對本專(zhuān)業(yè)的了解,提高我們的專(zhuān)業(yè)興趣和專(zhuān)業(yè)學(xué)習的主觀(guān)能動(dòng)性。為后續專(zhuān)業(yè)基礎課程、專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下良好的基礎。初步了解研究和解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本方法。學(xué)院聯(lián)系與我們專(zhuān)業(yè)有關(guān)的公司,如湛江東興煉油廠(chǎng)、湛江渤海農業(yè)有限公司。為期四天的專(zhuān)業(yè)認識見(jiàn)習也開(kāi)始了,我也在其中對自己的`專(zhuān)業(yè)方向有了認識。

  3月3號上午,在黃忠洲老師的負責下,我們熱動(dòng)方向的兩個(gè)班級在主樓召開(kāi)了專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),黃老師在會(huì )議上說(shuō)了這次專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習的一些基本情況,也說(shuō)了見(jiàn)習的基本流程。同時(shí)重點(diǎn)敘述了這次實(shí)習對我們的一些基本要求;如校外實(shí)習期間一切行動(dòng)聽(tīng)從帶隊教師安排,加強紀律觀(guān)念,不得擅自行動(dòng)。遇到問(wèn)題及時(shí)向實(shí)習帶隊教師反應,進(jìn)入實(shí)習基地或實(shí)習單位要嚴格遵守有關(guān)單位的規章制度,特別注意人身安全和生產(chǎn)單位設備安全。當天下午沒(méi)有安排任務(wù),只是要求我們去網(wǎng)上查查相關(guān)公司級相關(guān)設備的基本資料,對接下來(lái)的見(jiàn)習有一點(diǎn)的了解。

  3月4號,第一天的見(jiàn)習過(guò)程開(kāi)始,我們坐校車(chē)去了廣東海洋大學(xué)霞山校區輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區還有這個(gè)地方,在那里我看到了各種實(shí)驗設備,主要以柴油發(fā)動(dòng)機為主。我看到了輪機樓那里有兩臺V型康斯明柴油機,也在指導老師的指導下,知道了船用柴油機分為低速(750轉以下)、中速(750—1000轉)和高速(1000轉以上)三種。也大約了解了四沖程柴油機中單缸,二缸,四缸,六缸式柴油機的結構和工作原理。柴油發(fā)動(dòng)機的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟性能好。每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。

  吸氣沖程

  當活塞運行到上止點(diǎn)時(shí),缸蓋上的進(jìn)氣閥打開(kāi),排氣口關(guān)閉;钊乱茣r(shí),吸氣沖程開(kāi)始,由于缸內余稀空氣體積膨脹,壓力下降小于大氣壓力,從而空氣被吸進(jìn)缸內。當活塞運行到下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣閥并沒(méi)有馬上關(guān)閉,而是在活塞上移,曲柄轉過(guò)10度左右才閉合,這種滯后關(guān)閉是為了利用空氣流動(dòng)慣性現象,增加了吸入空氣量,吸氣沖程結束。

  壓縮沖程

  吸氣沖程過(guò)后活塞在上移過(guò)程中,進(jìn)氣閥,排氣閥都關(guān)閉,從而被吸入的空氣在氣缸內受到活塞的壓縮,體積減少,壓力,溫度急劇上升。在柴油機中達到柴油的燃燒點(diǎn),活塞上移到上止點(diǎn),壓縮沖程結束。

  燃燒做功沖程

  在壓縮沖程后期活塞并沒(méi)有達到上止點(diǎn)時(shí),柴油已經(jīng)經(jīng)過(guò)給油泵霧化后噴進(jìn)氣缸內,開(kāi)始出不燃燒;钊(jīng)過(guò)上止點(diǎn),在柴油燃燒膨

  脹力的推動(dòng)下,快速向下移動(dòng),從而帶動(dòng)曲軸旋轉,達到做功的目的。柴油提前供油是為了讓它更充分的燃燒,釋放更多的熱量,活塞下移到下止點(diǎn),做功沖程結束。

  排氣沖程

  做功沖程結束后,活塞再次上移,排氣閥打開(kāi),把燃燒過(guò)后的廢氣排出氣缸。當活塞上行到上止點(diǎn)時(shí),排氣沖程結束,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。

  雖然指導老師講解的很詳細,但我聽(tīng)的還是似懂非懂,老師很用心的用粉筆在地上畫(huà)了簡(jiǎn)圖給我們加深理解,之后老師更是啟動(dòng)了一臺柴油機讓我們更加能生動(dòng)的了解整個(gè)運行過(guò)程。

  第二天我們去了湛江渤海農業(yè)有限公司,在那里我們主要觀(guān)看了他們工廠(chǎng)的鍋爐系統,在工程師的指導解說(shuō)下,我知道了鍋爐的組成系統。

  鍋爐整體的結構包括鍋爐本體、輔助設備和安全裝置兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過(guò)熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱(chēng)為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱(chēng)燃燒室,是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上,進(jìn)行火床燃燒的爐膛稱(chēng)為層燃爐,又稱(chēng)火床爐;將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料,噴入火室燃燒的爐膛稱(chēng)為室燃爐,又稱(chēng)火室爐;空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒,并適于燃燒劣質(zhì)燃料的爐膛稱(chēng)為沸騰爐,又稱(chēng)流化床爐;利用空氣流使煤粒高速旋轉,并強烈火燒的圓筒形爐膛稱(chēng)為旋風(fēng)爐。

  認識實(shí)習報告 8

  一、實(shí)驗目的

  (1)掌握一般散劑的制備方法。

  (2)熟悉散劑等量遞增的原則。

  二、實(shí)驗儀器、試劑和藥材

  1.儀器:粉碎機、藥篩(80目,100目)、瓷研缽、燒杯、天平

  2.藥材:滑石30g,甘草5g,朱砂1.5g

  三、實(shí)驗內容

  制法:

 。1)水飛朱砂成極細粉。

 。2)滑石、甘草各粉碎成細粉。

 。3)將少量滑石粉放于研缽內先行研磨,以飽和研缽的表面能。再稱(chēng)取朱砂極細粉1.5g置研缽中,逐漸加入等容積滑石粉研勻,倒出。取甘草置研缽中再加入上述混合物研勻。按每包3g分包。

  四、思考題

  1、等量遞增法的原則是什么?

  當藥物比例量相差懸殊時(shí),取量小的組分及等量的量大的`組分,置于混合 器中混合均勻,再加入與混合物等量的量大的組分稀釋均勻,如此直至加完全 部量大的組分,混勻,過(guò)篩。

  2、何謂共熔?處方中常見(jiàn)的共熔組分有哪些?

  共熔現象是指兩種或更多種藥物經(jīng)混合后有時(shí)出現潤濕或液化現象。

  3、散劑中如含有少量揮發(fā)性液體及含有酊劑、流浸膏時(shí)應如何制備?

  散劑中如含有少量揮發(fā)性液體及含有酊劑、流浸膏時(shí)可視藥物的性質(zhì)、用量及處方中其他固體組分的多少而定。一般可利用其它固體組分吸收后研勻,若液體組分含量較大而處方中固體組分不能完全吸收時(shí),可加入適當的賦形劑吸收。若含揮發(fā)性物質(zhì),可加熱蒸去大部分水分后并進(jìn)一步在水浴上蒸發(fā),加入固體藥物或賦形劑后,低溫,干燥即可。

  五、討論

  甘草因含有纖維性物質(zhì)在粉碎過(guò)程中較難成細粉,總有殘渣,粉碎好多次,最后還是沒(méi)把甘草的細度粉碎成標準要求。因而,后面的研磨,總有粗顆粒無(wú)法研碎,制出的益元散中也可以明顯看出甘草殘渣。

  認識實(shí)習報告 9

  工程測量是一門(mén)測量學(xué)的基礎學(xué)科,是進(jìn)行一切測量工作的基礎。學(xué)好本門(mén)課程對以后的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習有很大幫助,甚至對以后的工作,生活同樣有幫助。對于我們土木工程專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),測量工作是學(xué)習和工作中常遇到的問(wèn)題,所以更要牢固掌握各種測量學(xué)的理論知識。

  為了鞏固,擴大和加深學(xué)生從課堂上所學(xué)的理論知識,使同學(xué)們獲得測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著(zhù)重培養學(xué)生的獨立工作能力,進(jìn)一步熟練測量?jì)x器的操作技能,學(xué)校和老師給我們安排了測量學(xué)的`教學(xué)實(shí)習。本次實(shí)習共包括三天的野外實(shí)習和四天的校內實(shí)習。校內實(shí)習主要為施工放樣的測量實(shí)習,野外實(shí)習主要是野外地形圖的應用,共包括三項內容:

  第一,溫泉野外找點(diǎn);

  第二,周口店野外定點(diǎn);

  第三,黃花城航片野外判讀。

  通過(guò)本次實(shí)習,我們要達到以下要求:

  (1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。

  (2)掌握航片野外判讀的基本方法。

  (3)掌握測量?jì)x器的基本操作(包括羅盤(pán)和GPS手持機等)。

  (4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!

  認識實(shí)習報告 10

  前言

  與實(shí)習,不僅僅是對于自己專(zhuān)業(yè)的實(shí)際檢驗和實(shí)地應用,使得書(shū)本的知識真正轉化為自己的能力,真正的活學(xué)活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗,實(shí)現知識的不斷更新。同時(shí)實(shí)習也是檢驗自己的興趣愛(ài)好,對自己所選擇的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視,為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提,為盡快調整好職業(yè)發(fā)展道路,實(shí)現自己從校園到社會(huì )的無(wú)縫銜接。此外,非常重要的是,參與實(shí)習,讓大學(xué)生腳踏實(shí)地的參與到工作中來(lái),解決現在大多數大學(xué)生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場(chǎng)的磨練,會(huì )讓人更加的成熟和有責任心。下面是電工實(shí)習內容:

  一、實(shí)習時(shí)間

  20xx年9月18日—20xx年9月22日

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  xxxx電工電子實(shí)習基地

  三、指導老師

  四、實(shí)習目的:

  1、熟悉電工工具的使用方法。

  2、了解安全用電的有關(guān)知識及觸電的急救方法。

  3、掌握電工基本操作技能。

  4、熟悉電動(dòng)機控制電路的調試及故障排除方法。

  5、熟悉電動(dòng)機板前配線(xiàn)的工藝流程及安裝方法。

  6、了解電動(dòng)機正轉反轉電路設計的一般步驟,并掌握電路圖的繪制方法。

  7、熟悉常用電器元件的性能、結構、型號、規格及使用范圍。

  五、實(shí)習內容:

  (一)常用低壓電器介紹

  1、螺旋式熔斷器

  螺旋式熔斷器電路中最簡(jiǎn)單的短路保護裝置,使用中,由于電流超過(guò)容許值產(chǎn)生的熱量使串聯(lián)于主電路中的熔體熔化而切斷電路,防止電器設備短路或嚴重過(guò)載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選擇熔斷器時(shí)不僅要滿(mǎn)足熔斷器的形式符合線(xiàn)路和安裝要求,且必須滿(mǎn)足熔斷器額定電壓小于線(xiàn)路工作電壓,熔斷器額定電流小于線(xiàn)路工作電流。

  2、熱繼電器

  熱繼電器是用來(lái)保護電動(dòng)機使之免受長(cháng)期過(guò)載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性,它只能做過(guò)載保護。它由熱元件、觸頭系統、動(dòng)作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為:熱元件串接在電動(dòng)機定子繞組仲,電動(dòng)機繞組電流即為流動(dòng)熱元件的電流。電動(dòng)機正常運行時(shí)熱元件產(chǎn)生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動(dòng)作。電動(dòng)機過(guò)載時(shí),經(jīng)過(guò)熱元件電流增大,熱元件熱量增加,使雙金屬片彎曲唯一增大,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,雙金屬片推動(dòng)導板使繼電器出頭動(dòng)作,從而切斷電動(dòng)機控制電路。

  3、按鈕開(kāi)關(guān)

  按鈕開(kāi)關(guān)是用來(lái)接通或斷開(kāi)控制電路的,電流比較小。按鈕由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成。其工作原理為:按下按鈕時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)就把下邊的靜觸點(diǎn)接通而斷開(kāi)上邊的靜觸點(diǎn)。這種按鈕有四個(gè)接線(xiàn)柱,成對使用。常態(tài)時(shí),如果接上邊的靜觸點(diǎn)電路就是閉合的,稱(chēng)為常閉開(kāi)關(guān),如果接下邊的.靜觸點(diǎn)電路是打開(kāi)的,稱(chēng)為常開(kāi)開(kāi)關(guān)。

  4、交流接觸器

  接觸器主要作用于頻繁接通或分斷交,直流電路并且可以遠距離控制電器。由電磁機構,觸點(diǎn)系統和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為:當線(xiàn)圈通電以后線(xiàn)圈電流產(chǎn)生磁場(chǎng),產(chǎn)生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動(dòng)觸頭動(dòng)作,使常閉觸頭斷開(kāi)常開(kāi)觸頭閉合。當線(xiàn)圈斷電時(shí)電路吸力消失,銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭,恢復原狀。選擇接觸器時(shí),要根據所控制負載的工作性質(zhì),負載輕重,電流類(lèi)別及被控制對象的功率和操作情況,控制回路要求選擇線(xiàn)圈的參數進(jìn)行選擇。

  (二)常用典型電路分析

  1、點(diǎn)動(dòng)控制電路

  點(diǎn)動(dòng)控制電路,工作原理為:按下SB按鈕,KM線(xiàn)圈通電吸合,主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機啟動(dòng)旋轉。松開(kāi)SB,KM線(xiàn)圈斷電釋放,主觸點(diǎn)斷開(kāi),電動(dòng)機停止旋轉。

  2、三相異步電動(dòng)機啟動(dòng)/停止運行控制電路

  三相異步電動(dòng)機啟動(dòng)/停止運行控制電路,既可實(shí)現電動(dòng)機連續旋轉又可實(shí)現點(diǎn)動(dòng)控制電路,并由手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA選擇。當SA閉合時(shí)為連續控制,SA斷開(kāi)時(shí)則為點(diǎn)動(dòng)控制。

  3、三相電動(dòng)機正、反轉(雙重互鎖)運行控制電路

  三相電動(dòng)機正、反轉(雙重互鎖)運行控制電路。工作原理為:正轉時(shí),按下SB2 ,KM1 通電并自鎖,電機M正轉運行,串聯(lián)在KM2線(xiàn)圈回路的KM1常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),保證KM1 與KM2不同時(shí)帶電。要反轉時(shí),先按下停車(chē)按鈕SB1 ,KM1 斷電,電機停車(chē);再按SB3 ,KM2通電并自鎖,電機M反轉,串聯(lián)在KM1線(xiàn)圈回路的KM2常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),也保證KM1 與KM2不同時(shí)帶電。

  (三)安裝工藝

  我們在實(shí)習過(guò)程中學(xué)習了塑料配線(xiàn)槽配線(xiàn)方式,塑料配配線(xiàn)槽配線(xiàn)方式的基本要求為:

  (1) 配線(xiàn)前應認真閱讀電氣原理圖,安裝接線(xiàn)圖,然后考慮導線(xiàn)走向。

  (2) 根據負荷大小和回路不同及配線(xiàn)方式選擇導線(xiàn)規格,型號和顏色。

  (3) 先配主電路,后配控制回路。

  (4) 電氣控制柜內配線(xiàn)應整齊美觀(guān),橫平豎直,轉角處成90度直角,成排成豎的導線(xiàn)應用鋼精軋頭固定,控制柜與外部連線(xiàn)的導線(xiàn)在柜內的部分導線(xiàn)端應穿塑料管或用線(xiàn)繩,布帶,塑料帶綁扎。

  (5) 敷設導線(xiàn)時(shí),應盡量減少交叉或架空線(xiàn),導線(xiàn)敷設不能妨礙電器元件拆換。導線(xiàn)端部應采用套管標上線(xiàn)號。

  (6) 導線(xiàn)與接線(xiàn)端子連接時(shí),線(xiàn)頭如彎成羊角圈,應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。

  (7) 配線(xiàn)完畢后,根據圖樣檢查接線(xiàn)是否正確,確認無(wú)誤后,緊固所有緊壓件。

  (四)安全用電常識

  1、觸電的種類(lèi):包括單相觸電,兩相觸電,跨步電壓觸電,懸浮電路上觸點(diǎn)等四種。

  2、電流會(huì )對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時(shí),電流對人體的傷害程度與下列因素有關(guān):電流強度(可分為感覺(jué)電流,擺脫電流,致命電流)的不同;電流通過(guò)人體的持續時(shí)間的不同;電流頻率的不同;電流途徑的不同;電壓的電流的不同。

  3、觸電急救的步驟和方法

  a.發(fā)現有人觸電,最關(guān)鍵、最首要的措施是觸電者盡快脫離電源。

  根據觸電現場(chǎng)的不同情況,經(jīng)常采用以下幾種方法:迅速關(guān)掉電源,把人從觸電處移開(kāi);如果觸電發(fā)生在相線(xiàn)和地之間一時(shí)又不能把觸電者拉離電源,可用絕緣的繩索將其拉離地面,或在地面與人之間塞入一干木板,切斷通過(guò)人體的電流,然后關(guān)掉電源使觸電者脫離帶電體;救護者手邊有絕緣刀時(shí)可以從電線(xiàn)來(lái)電的方向將電線(xiàn)砍斷。如果手邊有絕緣導線(xiàn),可將一段良好接地,另一段接在觸電者的相線(xiàn)上,造成短路熔斷保險絲;在電桿上觸電,地面無(wú)法施救時(shí)可以?huà)亾P接地軟導線(xiàn)。

  b.脫離電源的急救:

  觸電者沒(méi)有失去知覺(jué),只是一度昏迷,這時(shí)一面迅速請醫生一面保持環(huán)境安靜讓其休息,注意觀(guān)察傷員的變化,等待醫生。觸電者以失去知覺(jué)但呼吸尚有。在迅速請醫生的同時(shí)把他放在清涼,空氣流通的地方,并給他聞一些氨水。如果發(fā)現呼吸減弱應立即進(jìn)行人工呼吸。如果觸電者出現呼吸、脈搏、心臟均以停止很可能是假死,應立即進(jìn)行人工呼吸,并迅速請醫生。

  c.人工呼吸法

  在施行前,應迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、裙帶等解開(kāi),并電者口腔內脫落的假牙、血塊、嘔吐物等,使呼吸道暢通。然后使觸電者仰臥,頭部充分后仰,使鼻也朝上。具體操作步驟如下:一手捍緊觸電者鼻孔,另一手將其下頜拉向前下方(或托住其頸后),救護人深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內吹氣,同進(jìn)觀(guān)察胸部是隆起,以確保氣有效,為時(shí)約2秒鐘。吹氣完畢,立即離開(kāi)觸電者的口,并放松捏緊的鼻子,讓他自動(dòng)呼氣,注意胸部的復原情況,為時(shí)約3秒鐘。按照上述步驟連續不斷地進(jìn)行操作,直到觸電者開(kāi)始呼吸為止。

  d.胸外濟壓法

  胸外心臟擠壓法是觸電者應平放在比較堅實(shí)、平整、穩固的地方, 動(dòng)作如下: 一只手用中指指尖對準病人頸部凹陶的下緣,手掌按在胸部,另一只手壓在該手的手背上,掌根用力向下壓,使胸骨下段與相連的肋骨下陷3-4厘米,壓迫心臟使心臟內血液搏擊。 擠壓后突然放松,掌根不必離開(kāi)胸膛,依靠胸廓彈性,使胸骨復位,此進(jìn),心臟舒張,大靜脈的血液回以心臟。每分鐘大約50次。

  六、實(shí)習心得與體會(huì ):

  在本次實(shí)習中,自己學(xué)到了許多以前沒(méi)接觸過(guò)的知識。在此過(guò)程中,把這些運用到實(shí)踐中,鍛煉了自己的能力。這次實(shí)習不僅注重自己的思考能力,還注重自己的動(dòng)手能力。好多東西看起來(lái)很簡(jiǎn)單,看電路圖也懂,但是要自己親自去做時(shí),你才發(fā)現理論和實(shí)踐有多大區別?匆粋(gè)東西簡(jiǎn)單,但實(shí)際操作中卻有很多值得注意的地方。有些東西也與你想像的不一樣,我們這次實(shí)驗就是要跨過(guò)理論與時(shí)間按之間的鴻溝。

  實(shí)習中自己也是受益不淺啊,學(xué)到了一些基本的電工知識,學(xué)到了一些從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到的知識,同時(shí)李老師的一些話(huà)也是讓人振奮啊,更讓我理解了大學(xué)教育的不同,大學(xué)教育的真正意義,以學(xué)為主,同時(shí)手腳并用!電工實(shí)習有助于我們掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓練基本技能,增強實(shí)踐能力。同時(shí),實(shí)習在大學(xué)中是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節,對一個(gè)理工科學(xué)生來(lái)說(shuō),更是尤為重要。而對于我們來(lái)說(shuō),實(shí)習的意義更加重大。在將來(lái)的就業(yè)中,動(dòng)手能力,實(shí)踐經(jīng)驗等等都是很要的。在接線(xiàn)過(guò)程中,以前一直以為自己的動(dòng)手能力很好,結果事實(shí)不是如此,電工實(shí)習中,線(xiàn)路板裝接元件多,工藝要求多,標準高。在實(shí)習中,必須培養自己一絲不茍,有條不紊的習慣。對于出現的故障,是對自己分析能力何獨立思考鍛煉的很好培養。

  實(shí)習中,自己應該熟練掌握線(xiàn)路原理,分析某一元件或某一段線(xiàn)路出現的問(wèn)題,將會(huì )出現什么問(wèn)題。知識來(lái)源于實(shí)踐,在實(shí)踐中認識事物,并用自己所學(xué)的運用于實(shí)踐中。電工實(shí)習對于培養自己的操作能力很重要,對于一些復雜的電路更能培養自己的動(dòng)手能力,使理論與實(shí)踐有機結合。 當然,在接線(xiàn)過(guò)程中,自己工藝水平是比較差的。主要是自己平時(shí)習慣不好,因此工藝水平不高。所犯錯如線(xiàn)不直,彎處無(wú)90度,甚至有一根線(xiàn)懸空。于是自己的壞習慣就在實(shí)習仲表現出來(lái),做事不夠認真,隨隨便便,于是自己吃了不少虧。所以,在以后的學(xué)習生活中,自己要努力改掉不良習慣。于此同時(shí),在實(shí)習過(guò)程中,自己的能力有所提高,這與老師的指導和同學(xué)的幫助是分不開(kāi)的?傊,這次實(shí)習給自己帶來(lái)前所未有的體會(huì ),以后自己要不斷努力,提高自己,是自己達到一個(gè)新的高度。一周的實(shí)習就這樣結束了。唯一沒(méi)有結束的是我們所了解、學(xué)到的東西,它是屬于我們自己的。我們要把握當前的擁有,努力為自己充更多的電,為自己著(zhù)想,為以后著(zhù)想。因為機會(huì )只留給有準備的人,所以我們要時(shí)刻準備著(zhù)。

  認識實(shí)習報告 11

  一、實(shí)習目的:

  認識實(shí)習是建筑環(huán)境與設備工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的綜合性實(shí)踐環(huán)節,本課程的任務(wù)是通過(guò)認識實(shí)習對本專(zhuān)業(yè)的各個(gè)方面的知識有一個(gè)感性的認識,對專(zhuān)業(yè)設備從外觀(guān)上有所了解,使同學(xué)們明確自己的專(zhuān)業(yè)范圍,了解專(zhuān)業(yè)一些簡(jiǎn)單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

  通過(guò)認識實(shí)習,使學(xué)生了解專(zhuān)業(yè)方面的知識,使同學(xué)們在以后的學(xué)習以至今后的就業(yè)對本專(zhuān)業(yè)的范圍有所明確,通過(guò)現場(chǎng)管理體系和與工人,技術(shù)人員的接觸,更進(jìn)一步的了解自己的專(zhuān)業(yè);同時(shí)要求學(xué)生在現場(chǎng)認真的參觀(guān)學(xué)習,在參觀(guān)中遇到不懂的問(wèn)題,及時(shí)記錄下來(lái),在今后的專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習中帶著(zhù)這些問(wèn)題學(xué)習,使學(xué)習的目的和目標更加具有明確性。

  認識實(shí)習期間,學(xué)生在指導老師的帶領(lǐng)下,通過(guò)參觀(guān)在建或已建成的典型建筑物,施工現場(chǎng)和施工企業(yè)等地點(diǎn),采取集中實(shí)習方式,指導老師,現場(chǎng)工程技術(shù)人員和工人師傅講解和答疑。

  實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn):

  20xx年6月17日~6月19日

  時(shí)間: 星期二 星期三星期四 實(shí)習

  地點(diǎn): 重慶大學(xué)虎溪校區圖重慶大學(xué)虎溪校區圖璧山縣燃氣儲配站 書(shū)館地下車(chē)庫水泵房,書(shū)館地下車(chē)庫,鍋爐配電室房,冷卻塔。

  二、實(shí)習內容:

  1、 璧山縣燃氣儲配站 儲配站:

  燃氣儲配站,是接受氣源來(lái)氣并進(jìn)行凈化,加臭,儲存,控制供氣壓力,氣量分配,計量和氣質(zhì)檢測。即城市燃氣輸配系統中儲存和分配燃氣的設施。

  當城鎮采用低壓氣源,而且供氣規模又不是特別大時(shí),燃氣供應系統通常采用低壓儲氣與其相適應,需建設低壓儲配站。低壓儲配站的作用:在用氣低峰時(shí)將多余的燃氣儲存起來(lái),在高峰用氣時(shí)通過(guò)儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中燃氣抽出送到中壓管網(wǎng)中,保證儲配站通常是由低壓儲罐、壓送機室、輔助區(變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房)、消防水池、冷卻水循環(huán)水池及生活區(值班室、辦公室、宿舍、食堂、浴室等)組成。

  進(jìn)入璧山縣儲配站,首先要關(guān)閉手機,沒(méi)收打火機,這說(shuō)明燃氣站有嚴格的規范要求。首先,一個(gè)圓形巨大的球罐映入眼簾,經(jīng)工作人員介紹,它的作用是儲存燃氣,一天時(shí)間存在著(zhù)用氣高峰和用氣低谷,在燃氣用氣高峰,從球罐中輸出燃氣經(jīng)過(guò)調壓裝置運送到各家各戶(hù),用氣低峰時(shí),燃氣被儲存起來(lái)。

  經(jīng)工作人員介紹,為了全站的正常運行就必須配備雙路電,必須在一路停電時(shí),另一路在十分鐘之內送上電。否則就會(huì )因斷電造成事故。在整個(gè)工廠(chǎng)的線(xiàn)路都盡量減少接頭防止大火為了防止火災的發(fā)生在這個(gè)一級防火單位就需要強大的`消防能力,他們配備蓄水池和倆臺大功率水泵以及地埋消防管道便于及時(shí)控制火災。

  輸配站的另外一個(gè)重要作用就是調壓,不同場(chǎng)所對于燃氣壓力要求不同,調壓器上有很多閥門(mén),他們是進(jìn)出口,也相當于開(kāi)關(guān)。

  過(guò)濾器:在管道內部,可以過(guò)濾掉一部分固體雜質(zhì)。

  安全閥:當壓力超過(guò)一定范圍時(shí),自動(dòng)切斷燃氣通過(guò)閥門(mén)。

  測量?jì)x表:主要是壓力表,檢查各種設備儀器是否安全工作。

  閥 門(mén)

  2、 重慶大學(xué)虎溪校區圖書(shū)館地下車(chē)庫消防設施

  消防相關(guān)設備包括火災報警器,火災應急照明,消火栓泵,消防噴淋等等。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)了地下車(chē)庫的消防管道布置,可以看出,消防管道的顏色都是醒目的紅色,上面有明確的文字表明了管道的通向,即具體負責哪個(gè)區域,除此之外,還看到了噴淋裝置。每個(gè)消防噴淋都不是隨意放置的,消防噴淋的密度根據建筑物的要求不同設計,工作原理很簡(jiǎn)單,有一個(gè)感煙裝置,當煙氣很大時(shí)觸發(fā)噴淋開(kāi)關(guān),在相應區域噴淋,達到消防效果。

  認識實(shí)習報告 12

  實(shí)習目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車(chē)工準備知識:

  一、車(chē)工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。

  2、工作時(shí)務(wù)必精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。

  3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時(shí),不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手務(wù)必隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車(chē)工理論知識

  1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

  3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明CW6140車(chē)床特性:萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車(chē)床型

  4、車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車(chē)床的維護和保養

 、贊櫥

 、跈z查機床是否完好

 、鄯涝

 、艽驋咝l生

 、蓐P(guān)掉電源。

  三、工件名稱(chēng)加工資料工具

  1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.590度的外圓車(chē)刀游標卡尺

  2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺

  3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車(chē)床通用規定:

  (一)工作中認真作到:

  1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重貼合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

  10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時(shí),務(wù)必注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

 、趧(wù)必使用活頂塵

  15、大型車(chē)床的工件重量轉速,必須按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

  (二)工作后認真做到:

  1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。

  2、停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

  實(shí)習資料:

  一、基本知識:車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  (1)普通車(chē)床的基本結構、種類(lèi)和用途。

  (2)車(chē)刀種類(lèi)、結構與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

  (3)車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  (4)工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。

  (5)車(chē)削用量的概念及選取。

  (6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

  (7)車(chē)削的一般工藝知識。

  (8)車(chē)工安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  (1)正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。

  (2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。

  (3)獨立完成作業(yè)件。

  實(shí)習結果:

  車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會(huì ):

  車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們似乎很簡(jiǎn)單,因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的'練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不留意把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因為沒(méi)有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還務(wù)必懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。

  認識實(shí)習報告 13

  一、實(shí)習名稱(chēng)

  實(shí)習名稱(chēng):職業(yè)崗位工作實(shí)習

  二、實(shí)習目的任務(wù)

  實(shí)習目的是,通過(guò)本實(shí)習使我了解職業(yè)崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習體驗職業(yè)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習與積累工作經(jīng)驗,為畢業(yè)上崗做好崗前準備。

  實(shí)習任務(wù)主要是,體驗與適應崗位職業(yè)工作,體驗企業(yè)崗位工作角色,應用知識能力于企業(yè),了解企業(yè)對人才與技術(shù)的需求,為就業(yè)決定目標。

  三、實(shí)習內容

  在上海網(wǎng)威技術(shù)有限公司做售前售后智能手機的技術(shù)支持,在線(xiàn)客服,和電話(huà)客服。直接解決用戶(hù)關(guān)于手機操作和售后服務(wù),處理投訴以及抱怨案件,做在線(xiàn)安撫,為其做升級處理,以至于解決用戶(hù)的問(wèn)題,來(lái)保障HTC手機的售后服務(wù)質(zhì)量。

  四、實(shí)習過(guò)程和實(shí)習效果

  1、實(shí)習單位

  上海網(wǎng)威技術(shù)有限公司

  2、實(shí)習內容及實(shí)習時(shí)間(盡量按時(shí)間劃分階段)

  xx年1月17日——xx年5月8日(上海網(wǎng)威和南京網(wǎng)威分公司)。

  HTC智能手機售前售后技術(shù)支持。早上九點(diǎn)上班,晚六點(diǎn)下班,每周是正常休息兩天,在線(xiàn)為客戶(hù)解決問(wèn)題,處理技術(shù)性以及應激性案件,達到售后服務(wù)質(zhì)量的高標準。

  3、按照實(shí)習內容分項報告實(shí)習內容與過(guò)程

  前兩個(gè)月我實(shí)習的崗位是HTC智能手機客服,接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà),提供業(yè)務(wù)的咨詢(xún)、查詢(xún)和辦理投訴案件。

  進(jìn)入上海就開(kāi)始了崗前培訓。培訓無(wú)疑是辛苦而又充實(shí)的,我們一共6位同事一起跟著(zhù)公司的培訓老師學(xué)習業(yè)務(wù),因為智能手機的品種很多,我們要學(xué)習的東西很多,而且有很多要背的知識點(diǎn),還需要熟練操作好幾個(gè)系統,基本上不能準點(diǎn)下班,甚至回到宿舍還要記憶和熟練,而且除了業(yè)務(wù)上的學(xué)習,另一項要學(xué)習的就是說(shuō)話(huà),學(xué)會(huì )保持良好的聲線(xiàn),要做到讓客戶(hù)能夠感覺(jué)到你的`積極態(tài)度、感覺(jué)到你的微笑,并且也要學(xué)習語(yǔ)言技巧,讓客戶(hù)信服,接收我的話(huà)。但是我和周?chē)耐露己芘,因為大家都相信,只有對業(yè)務(wù)的熟練掌握,才能解決和客戶(hù)的問(wèn)題,才能做好自己的工作,體現實(shí)習的價(jià)值。

  通過(guò)學(xué)習業(yè)務(wù)、學(xué)習系統操作、旁聽(tīng)師兄師姐們的電話(huà)、試呼這些培訓過(guò)程,我開(kāi)始正式上線(xiàn)接聽(tīng)電話(huà)了。

  剛開(kāi)始接客戶(hù)電話(huà)時(shí)特別緊張,口語(yǔ)很多,而且由于業(yè)務(wù)知識的不扎實(shí),系統操作的不熟練,查詢(xún)速度比較慢,很多問(wèn)題都要求助師兄師姐們,甚至有客戶(hù)在等待時(shí)不耐煩的掛斷電話(huà)。同時(shí)也遇到了對我們的工作以及公司的業(yè)務(wù)很不理解的客戶(hù),對我發(fā)泄他們的不滿(mǎn)情緒,客戶(hù)的滿(mǎn)意度也比較低。

  剛開(kāi)始,我們都是比較害怕,不夠自信,怕答錯,很依賴(lài)師兄師姐們,總是在面對問(wèn)題時(shí)就求助師兄師姐,他們在幫我們解決之后都會(huì )和我們說(shuō),遇到問(wèn)題,我們要做的是自己先思考、過(guò)濾問(wèn)題,得出解決領(lǐng)導的關(guān)心、支持下,在同事的熱心幫助下,通過(guò)自身的不斷努力,我很快適應了環(huán)境,適應了工作崗位。在學(xué)習方面嚴格要求自己,憑著(zhù)對個(gè)人的目標和知識的強烈追求,牢固地掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識,工作并學(xué)習著(zhù),工作實(shí)踐讓我的技巧不斷提高,慢慢能夠抓住不同客戶(hù)的心理,和客戶(hù)溝通得越來(lái)越好,辦理量、滿(mǎn)意度等各項數據也相當不錯,公司上級以及同事對我的成績(jì)都給予了肯定。與此同時(shí),我自己精神。開(kāi)始與他們接觸我還有些緊張,常被他們的提問(wèn)難住,無(wú)所適從。但他們卻反過(guò)來(lái)安慰我,鼓勵我慢慢來(lái)。在他們的寬容與鼓勵下,我進(jìn)步了不少。盡量作到每次答疑都有備而來(lái),每次批改作業(yè)前都把作業(yè)自己先做一遍。對所有可能出現的問(wèn)題提前準備。幾周下來(lái),我回答不上來(lái)的問(wèn)題就越來(lái)越少了。在他們中間,我才深刻的體會(huì )到大學(xué)老師常常提醒我們的一句話(huà):"教師,就是為學(xué)生服務(wù)的。在學(xué)生眼里找自己的問(wèn)題,才能獲得長(cháng)足的進(jìn)步。" 我的指導教師和班主任老師給了我很大的幫助。作為教師,他們永遠都是我的榜樣,也是我想要超越的目標。在我講第一堂課之前,指導教師把他自己的精神,自己回家收集材料,分組研究,匯總資料,合作排練,自己制作道具,干得不亦樂(lè )乎。這次我班別開(kāi)生面的“安全牢記心中”的主題班會(huì ),取得了圓滿(mǎn)的成功。通過(guò)這次主題班會(huì )活動(dòng),學(xué)生的合作能力得到了提高,增進(jìn)了同學(xué)之間的友誼,學(xué)生對這類(lèi)活動(dòng)樂(lè )此不彼,興趣盎然,積極地投入到班級活動(dòng)中去。長(cháng)此以往,就會(huì )不自覺(jué)地喜歡上這個(gè)集體。只要班主任和全體同學(xué)同心協(xié)力,把握好道德行為習慣的航向,我相信我們這個(gè)班級會(huì )建設得越來(lái)越好。

  經(jīng)歷了兩周多的實(shí)習生活,讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣;仡櫤蛯W(xué)生們一起走過(guò)的日子,不禁想起自己的中學(xué)時(shí)代,也深感如今的學(xué)生比我們過(guò)去多了一份頑皮,一份靈活,一份大膽。學(xué)生的能力一代比一代強,要求也越來(lái)越高。因此,要想在學(xué)生中樹(shù)立起好老師的形象,還需要走一段不尋常的摸索之路。

  認識實(shí)習報告 14

  這次實(shí)習,所接觸的東西,與我們將來(lái)要從事的工作中面對的問(wèn)題很接近,也是對自己將來(lái)要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過(guò)兩周的實(shí)習盡量讓自己學(xué)到更多有用的東西,從而認識到自己的不足和差距,努力的提高自己,以滿(mǎn)足社會(huì )的要求,爭取在走出校園以后能為學(xué)校爭光,為學(xué)院爭光,為老師爭光!

  一、實(shí)習目的

  畢業(yè)實(shí)習是自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的必修課程,安排在第八學(xué)期開(kāi)設。該項實(shí)習是為了充分利用社會(huì )資源,增強自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科生的實(shí)踐能力,實(shí)踐的主要目的如下:

 。ㄒ唬┊厴I(yè)實(shí)習是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養學(xué)生創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段,是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要環(huán)節,是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會(huì )、了解社會(huì )的一次重要機會(huì )。

 。ǘ┩ㄟ^(guò)畢業(yè)實(shí)習,使學(xué)生了解自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的主要內容和發(fā)展方向,掌握專(zhuān)業(yè)的基本常識,為專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習奠定感性認識,形成對本專(zhuān)業(yè)的認同感、提高學(xué)生學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣,激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責任意識和開(kāi)拓意識。

 。ㄈ┩ㄟ^(guò)有組織的開(kāi)放性畢業(yè)實(shí)習活動(dòng)。培養大學(xué)生自主管理、社會(huì )交往、互相幫助、獨立完成任務(wù)等方面的綜合能力。

 。ㄋ模⿲W(xué)生參加畢業(yè)實(shí)習時(shí)將所學(xué)理論知識和實(shí)際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學(xué)的理論知識,積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,培養運用理論知識解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,注重知識創(chuàng )新和能力培養,為適應社會(huì )工作和生活打下堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習時(shí)間

  1、4月0日—4月3日了解過(guò)程

  2、4月4日—4月

  三、實(shí)習內容

  xx年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習這段時(shí)間確實(shí)讓我學(xué)到了不少書(shū)本以外的知識,然而很多進(jìn)步卻是潛移默化的,尤其是軟技能方面。的確,讓我講出究竟自己學(xué)到了什么、有哪些明顯的進(jìn)步,是一件很難的事情。但是以后一旦工作了,相信就會(huì )意識到某些能力自己是真正掌握到了。對我而言,最直接的提高就是我基本熟悉了兩個(gè)部門(mén)的操作流程和工作范圍,能盡快融入環(huán)境。人事處給人最深的印象,就是“人多、事多、材料多”!這樣一個(gè)環(huán)境,也慢慢讓我學(xué)會(huì )怎樣更有效地溝通、交流和與人相處,怎樣管理大堆的材料和文件,怎樣形成高效地辦事和工作,怎樣營(yíng)造一個(gè)和諧的人文工作環(huán)境。也讓我認識了很多老師、同事,摸清了各個(gè)學(xué)院、直屬機構的地理位置。除此之外,我也學(xué)到了很多關(guān)于計算機方面的知識,或者說(shuō)將理論知識用于實(shí)踐。如人事處的人力資源管理系統、公基部做網(wǎng)站、圖書(shū)館裝機連線(xiàn)等工作,就涉及到數據庫、網(wǎng)頁(yè)制作等方面的專(zhuān)業(yè)知識。工作過(guò)程中,很多都需要自己現學(xué)現用。

  實(shí)習過(guò)程中,明顯能感覺(jué)到自己存在很多不足之處,意識到我需要學(xué)習的還很多,這也加劇了緊迫感和危機感。所以我嚴格要求自己,虛心向辦公室的其他老師和實(shí)習同學(xué)學(xué)習,利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識,也為將來(lái)走上工作崗位打下基礎。首先,是計算機方面的專(zhuān)業(yè)知識,我還必須加強學(xué)習。其次,如果想更加深入社會(huì ),最好還是多去社會(huì )上闖。畢竟只有走出校門(mén),熟悉外面的環(huán)境,這樣對自己的提升才會(huì )更大更快,才能學(xué)到更多東西。剛開(kāi)始會(huì )覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的`雜活,這就需要自己調整。另外,很多工作自己還不夠大膽,不能放手去做,總有點(diǎn)瞻前顧后。其實(shí)要得到領(lǐng)導的信任和肯定,關(guān)鍵是要少說(shuō)話(huà)多做事,自己積極工作。這次實(shí)習,雖然時(shí)間很短,可學(xué)到的卻是我經(jīng)歷的三年多大學(xué)生活中難以學(xué)習到的,基本達到了預定目的,相信對我將來(lái)的就業(yè)很有幫助。也讓我感受到了實(shí)際社會(huì )中所應該具備各種能力,讓我在真正踏入社會(huì )之前做了一次全面而充分的準備。

  四、今后努力的方向

  對我而言,能在兩個(gè)完全不同性質(zhì)的部門(mén),實(shí)習長(cháng)達兩個(gè)月,不僅是一種挑戰,更是一種機遇。它是對我統籌協(xié)調能力的一種考驗,讓我有更多的機會(huì )跟其他實(shí)習同事溝通交流,也是給我以后就業(yè)方向提供的一個(gè)參考。人事處,相對來(lái)講,與人打交道的地方很多,可以說(shuō)是代表著(zhù)一種與人打交道的工作環(huán)境,需要有良好的溝通交流能力;而公共基礎部,則是與計算機打交道得更多,技術(shù)方面相對要求更高,做這方面工作需要能忍受孤獨,有一份特殊的堅持和鉆研。今后究竟該走哪條路,關(guān)鍵還在于自己的選擇。

  只有把心態(tài)調整好,對自己有正確的認識與評價(jià),才能清楚自己適合什么樣的工作,明白自己需要努力的方向。不管怎樣,將來(lái)的路還很長(cháng),我會(huì )繼續努力。也希望無(wú)論將來(lái)是讀研還是工作,都能越飛越高、越走越遠!

  認識實(shí)習報告 15

  一、實(shí)習目的

  老師組織這次的認識實(shí)習,是幫助我們在接受專(zhuān)業(yè)的道路橋梁知識之前,對我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)初步的了解,讓我們接觸提前接觸一些關(guān)于道路橋梁方面的知識。增強我們以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)課的積極性。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年4月14日

  20xx年4月15日

  20xx年4月16日

  20xx年4月17日

  20xx年4月18日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  1、永川建筑工地

  2、xx江北科技館大橋

  3、xx水利電力技術(shù)學(xué)院校園道路

  4、xx統景溫泉大橋

  四、實(shí)習中所見(jiàn)的路橋和房屋建筑

  1、永川建筑工地

  永川房屋建筑工地是居住與商業(yè)為一體建筑項目,在設計設計目標上堅持高起點(diǎn)、高標準、高品位、標志性的現代化城市居住地。

  該工地正在進(jìn)行基礎施工,在施工現場(chǎng)我們通過(guò)老師講解與觀(guān)察,看到房屋基礎,我們看到的房屋基礎屬鋼筋混凝基礎。

  當然房屋基礎類(lèi)型可以分為:

  基礎的類(lèi)型

  按使用的材料分為:灰土基礎、磚基礎、毛石基礎、混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎。

  按埋置深度可分為:淺基礎、深基礎。埋置深度不超過(guò)5M者稱(chēng)為淺基礎,大于5M者稱(chēng)為深基礎。

  按受力性能可分為:剛性基礎和柔性基礎。

  按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿(mǎn)堂基礎和樁基礎。

  條形基礎:當建筑物采用磚墻承重時(shí),墻下基礎常連續設置,形成通長(cháng)的條形基礎。

  2、xx江北科技館大橋

  xx江北科技館大橋大橋是嘉陵江上建的一座獨塔雙索面扇形斜拉橋,橋型為獨塔雙索面扇形斜拉橋,主塔順橋向采用倒“Y”字形,橫橋向雙柱折線(xiàn)呈“花瓶”式。塔墩固結,梁塔分離。橋梁全長(cháng)1000米,寬28米,橋兩側各有2米的人行道和2米的拉索區,行車(chē)道18米。設計車(chē)速為80千米/時(shí),保證交通需求。該橋是臨沂市的第一座斜拉橋,它的建成對x江北城市防洪、緩解市區交通壓力、美化城市環(huán)境等具有十分重要的作用。

  斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。

  斜拉橋施工順序:基礎→下塔柱→中塔柱→上塔柱→主梁、拉索。

  塔座基礎的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進(jìn)行。索塔一般由塔座、塔柱、橫梁、塔冠組成。

  塔座的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進(jìn)行塔座的混凝土體積小、標號高,砼收縮大,受承臺的約束影響,易產(chǎn)生收縮裂縫。

  橫梁一般采用全支架施工,支架材料可用大直徑鋼管支撐加貝雷架或萬(wàn)能桿件兩種形式。一般采用兩次澆注一次張拉工藝。

  斜拉橋主梁施工可以采用支架法、懸臂法、頂推法、轉體施工法;但主要采用是懸臂施工方法。

  3、校內道路

  x水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園大道,在設計目標上堅持高起點(diǎn),高標準,高品位,標志性的現代化校園道路。

  通過(guò)觀(guān)察與了解,認真觀(guān)察的我們知道了路面結構其實(shí)分為三層:面層、基層和墊層。首先面層位于整個(gè)路面結構的最上層。它直接承受行車(chē)荷載的垂直力、水平力、以及車(chē)身后所產(chǎn)生的真空吸力的反復作用,然后同時(shí)還要受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。最后大概面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性,并且耐磨、不透水,其表面還應具有良好的抗滑性和平整度;鶎游挥诿鎸又,墊層或路基之上;鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車(chē)輪垂直力的作用,并把它擴散到墊層和土基,基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。用來(lái)修筑基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料(如碎石、砂礫),工業(yè)廢渣穩定土或穩定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。墊層是介于基層與土基之間的層次,在土基處于不良狀態(tài)時(shí),如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等,應該設置墊層,以排除路面、路基中滯留的自由水,確保路面結構處于干燥或中濕狀態(tài)。墊層主要起隔水(地下水、毛細水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用,并傳遞和擴散由基層傳來(lái)的荷載應力,保證路基在容許應力范圍內工作。

  4、x統景溫泉大橋

  x統景溫泉大橋全長(cháng)200米,主橋寬14米,引橋寬30米,雙車(chē)道。x統景溫泉大橋分別與南、北兩岸相接,以確保主干路的暢通。上部結構主橋為五跨異形拱連續梁橋,引橋為30m簡(jiǎn)支T梁。雙車(chē)道布置,并設非機動(dòng)車(chē)道和人行道。設計核載為景區-A級,設計車(chē)速時(shí)速60公里/小時(shí),地震裂度按7度設防,設計洪水頻率為百年一遇。主橋橫斷面寬14m,引橋橫斷面寬30m,橋梁下部結構為鉆孔灌注樁基礎,大體積鋼筋砼承臺及v型橋墩。

  x統景溫泉大橋主橋上部為五跨異型拱連續箱梁結構,單跨最大跨徑50米,引橋為30米簡(jiǎn)支T形梁結構。

  在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開(kāi)的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動(dòng)造成很大的損壞,同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動(dòng)的,這也保護了欄桿在震動(dòng)時(shí)受到損壞。這是橋梁設計中一個(gè)必不可少的部分。伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。

  5、實(shí)習心得與體會(huì )(主要是橋梁)

  通過(guò)這次實(shí)習,我們初步了解到了橋梁的分類(lèi),可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結構的不同位置、按橋長(cháng)、按受力特點(diǎn)分。按受力特點(diǎn),有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構橋和組合體系橋。

  梁式橋

  以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。主梁可以是實(shí)腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實(shí)腹梁外形簡(jiǎn)單,制作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實(shí)腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁中組成桁架的`各桿件基本只承受軸向力,可以較好地利用桿件材料強度,但桁架梁的構造復雜、制造費工,多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。過(guò)去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,現很少使用。實(shí)腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實(shí)腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現在已基本上不采用,石板橋也只用作小跨人行橋。

  拱式橋

  用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力,故可用磚,石,混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造,可承受發(fā)生的力矩。

  1、拱的受力特點(diǎn),拱是一種有推力的結構,它的主要內力是軸向壓力。拱在同樣荷載作用下,拱腳支座產(chǎn)生水平反力(也叫推力)。它起著(zhù)抵消荷載引起的彎曲作用,從而減少了拱桿的彎矩峰值。

  2、拱的類(lèi)型。按結構組成和支承方式,拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無(wú)鉸拱三種。三鉸拱為靜定結構,兩鉸拱和無(wú)鉸拱為超靜定結構,工程中較多采用后兩種形式。

  3、拱的形狀越接近合理拱軸線(xiàn)則受力越合理,但是為了施工方便,一般采用圓弧形。

  懸索橋

  懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁,由懸索,索塔,錨碇,吊桿和橋面系等部分組成;緫宜鳂虻闹饕兄貥嫾菓宜,但是它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點(diǎn),因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達到1000米以上。

  斜拉橋

  作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。

  組合體系橋一般主要承重構件采用兩種獨立結構體系組合而成的橋梁。就像拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。一般組合體系可以是靜定結構,也可以是超靜定結構?梢允菬o(wú)推力結構,也可以是有推力結構。結構構件可以用同一種材料,也可以用不同的材料制成。常用的結構形式有:

  1、拱、梁組合體系橋

  2、梁、桁架組合體系

  3、索、梁組合體系。

  在所看到的橋梁中最讓我覺(jué)得比較好的是p河大橋,p河大橋為五跨異型拱連續箱梁結構,這種結構的橋,施工中有較大的難度,比如說(shuō),拱的施工難度。在濱河大道實(shí)習時(shí),看到有拉瀝青混凝土拌合料的車(chē)沒(méi)有用帆布覆蓋拌合料,施工操作中存在許多的誤差。還有在p河大橋是看到伸縮縫內有太多的泥土雜物,沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的清理。

  認識實(shí)習道路橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于道路橋梁方面的知識,這對于以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識來(lái)說(shuō)是一件很有意義的事;它不僅讓我們掌握了一些專(zhuān)業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ),也讓我們增加了對以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的信心;通過(guò)老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料,對于道路橋梁我們也有一定的了解,了解到一些橋梁設計的方法!很開(kāi)心這對于以后我們學(xué)習知識或者說(shuō)是設計橋梁都有很大的幫助。對于橋梁我個(gè)人比較傾向于斜拉橋。斜拉橋可以使梁體內彎矩減小,降低建筑物高度,減輕了結構重量,節省材料的優(yōu)點(diǎn)。

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