精選大學(xué)金工實(shí)習報告3篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的大學(xué)金工實(shí)習報告3篇，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)金工實(shí)習報告 篇1
在四大傳統工藝中，車(chē)工對手工操作能力要求是挺高的。通過(guò)老師的講解,我們了解到車(chē)床的構造，還有認識到車(chē)床上各個(gè)手柄的作用。當我們對車(chē)床有了一定的認識以后，老師給我們演示了如何操作車(chē)床對零件進(jìn)行對刀，然后削割。我們這次的工作任務(wù)是把一圓柱體削割成一個(gè)半徑為48mm的大輪和一個(gè)半徑為25mm的小輪，而且圓柱體兩端都需要磨平。其實(shí)這操作和第一天的刨床差不多的，裝配好毛坯，對刀，調整好下降的距離，開(kāi)動(dòng)機器，拉下自動(dòng)工作桿，機器就自動(dòng)工作了。也許我在用扳手擰的時(shí)候擰得太緊了，所以當我同伴使勁想把它松開(kāi)的時(shí)候，由于用力過(guò)大，把手給碰傷了，還不斷地流血。當時(shí)我就叫他去包扎一下，可是他拒絕了，始終堅持在崗位上。在加工零件的過(guò)程中，最重要的是要做到準確，所以我們把零件削割幾次過(guò)后就測量一次，所以我們的雙手都沾滿(mǎn)了油污。時(shí)間不等人，下班的時(shí)間到了，而我們只完成了一端，另一端還沒(méi)有完成精加工，但是我們都已經(jīng)盡力了的。
說(shuō)起銑工，我覺(jué)得這是我在實(shí)習期間做得最累但是也是最快樂(lè )的工種了，也是我一直都不能忘記的工種，因為在這個(gè)工種里面，我們付出了汗水，同時(shí)我們也收獲了快樂(lè )。給我們上課的老師先讓我們看著(zhù)資料認識一下機床的構造，接著(zhù)老師給我們講了銑床的外部結構、使用方法還有注意事項，同時(shí)她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個(gè)底為正方形的長(cháng)方體，正方形邊是17.5mm。終于，輪到我們捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受傷，所以重任就落在我的肩上了。首先，我們要把工作臺清理干凈，因為不干凈的工作臺會(huì )對工件的完成度造成誤差，接著(zhù)我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好，用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上，然后開(kāi)動(dòng)臥式機床的削刀，一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片，小紙片飛出來(lái)代表對刀完成了。接下來(lái)的工作也簡(jiǎn)單明朗了，因為速度、下降高度都已經(jīng)設置好了，所以開(kāi)動(dòng)機器讓其運作就可以了。粗加工以后，我們對完成的工件進(jìn)行測量，一番計算后，調整下降高度，進(jìn)行我們最后的精加工。我們兩個(gè)配合得非常好，無(wú)論在速度還是加工的操作上，我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調到22.4，所以當我們把最后一面加工完畢的時(shí)候，已經(jīng)是接近下班的時(shí)間了。作品上交以后，老師還要對其進(jìn)行測量并且給出成績(jì)，看著(zhù)前面幾組都給出了A的成績(jì)，我們兩人內心都很緊張，當老師把我們的作品測量完畢以后，說(shuō)了一句：“這個(gè)最好！”然后給了我們A+的成績(jì)。那時(shí)候我們欣喜若狂，激動(dòng)不已。辛苦了一整天，得到了肯定，那種成就感是不言而喻的。
大學(xué)金工實(shí)習報告 篇2
短暫的金工實(shí)習更是快速的結束了，在這樣一次的實(shí)習中也是感受到了實(shí)習的樂(lè )趣，更是有非常多的感悟。
一、實(shí)習教學(xué)
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實(shí)有些愧疚，因為我們的心理多少有一點(diǎn)借此機會(huì )好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我們一定會(huì )擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實(shí)習上，在這短短的一個(gè)月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織，化短為長(cháng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習，達到了理想的效果。
經(jīng)過(guò)親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現絕大多數同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認真聽(tīng)取老師的講解，同時(shí)在師傅的指導下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時(shí)的飛濺物，同學(xué)們仍然有些害怕。但是，通過(guò)師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著(zhù)自己親手做出的工件時(shí)，我們心中無(wú)比喜悅。
但是，也有極少數同學(xué)對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學(xué)應該認真思考一下學(xué)校安排這門(mén)課的用意，盡快的投入到這一次難得的實(shí)踐活動(dòng)中。
機械制造生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)資源向產(chǎn)品或零件的轉變過(guò)程，是一個(gè)將大量設備、材料、人力和加工過(guò)程等有序結合的一個(gè)大的生產(chǎn)系統。一個(gè)月的時(shí)間不可能使我們完全的掌握這門(mén)技術(shù)。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過(guò)程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實(shí)的基礎。
另外，我覺(jué)得我校的金工實(shí)習課應該再減少一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于達到我們的目的。
二、差距與動(dòng)力
金工實(shí)習實(shí)際上是一個(gè)了解現代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過(guò)程。在實(shí)習的過(guò)程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的.感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習的機會(huì )，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位，但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘，雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線(xiàn)這些科技含量相當高的實(shí)習項目中，應多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來(lái)的樂(lè )趣。
在焊接方面我覺(jué)得應該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不一定就買(mǎi)來(lái)這些設備，但我覺(jué)得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。
金工實(shí)習的時(shí)間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會(huì )把金工實(shí)習過(guò)程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉化為學(xué)習的動(dòng)力，為我國技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻出自己的一份力量。
三、金工實(shí)習感受
從小到大第一次深入工廠(chǎng)并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習車(chē)間里，一臺臺機床運轉著(zhù)，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過(guò)程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著(zhù)我的汗水，每一刀都刻著(zhù)我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時(shí)，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡(jiǎn)單的操作，正是這簡(jiǎn)單的操作，構成了實(shí)踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來(lái)的。
實(shí)習僅僅是一個(gè)月，但是我們能學(xué)到的卻很多，尤其是數控機床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進(jìn)的，但是那是一種方向，一種現代化的方向。
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結合顯得尤其重要，而實(shí)習就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運用，同時(shí)也讓我們學(xué)習到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。實(shí)習滿(mǎn)足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會(huì )發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學(xué)習，努力充實(shí)自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。
四、理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
金工實(shí)習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時(shí)，對車(chē)床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒老師既和藹又嚴格，說(shuō)起話(huà)來(lái)很和氣還會(huì )開(kāi)玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn)，還好，大多數同學(xué)課聽(tīng)得都很認真，輕松過(guò)關(guān)。觀(guān)摩課時(shí)，覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，一旦干起來(lái)才發(fā)現并沒(méi)想象中那么容易。還好，每個(gè)小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問(wèn)，老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠處，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會(huì )突然出現指出錯誤，特有安全感。
實(shí)習之后才知道當一個(gè)車(chē)床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)注意事項，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車(chē)床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì )過(guò)的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會(huì )了一把規律的工作制，我想說(shuō)，金工實(shí)習不僅讓我學(xué)會(huì )了很多課堂上無(wú)法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習有了重新的思考和認識。金工實(shí)習，真棒！
大學(xué)金工實(shí)習報告 篇3
車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
剛開(kāi)始的時(shí)候老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車(chē)到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長(cháng)，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開(kāi)開(kāi)合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉手柄開(kāi)始車(chē)手柄。先車(chē)手柄的外圓，再往下車(chē)手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車(chē)斷，一個(gè)手柄就基本成型了。
經(jīng)過(guò)了半天的練習，一個(gè)成品終于出來(lái)了，這使我們更有信心了，我們開(kāi)始輪流操作，經(jīng)過(guò)我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車(chē)好了六個(gè)手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車(chē)工的實(shí)習每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車(chē)工和鉗工，車(chē)工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
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