【實(shí)用】建筑類(lèi)的實(shí)習報告3篇
在日常生活和工作中，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的建筑類(lèi)的實(shí)習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。
建筑類(lèi)的實(shí)習報告 篇1
可以說(shuō)是過(guò)的很郁悶的，因為了到了工地才發(fā)現自己是多么的無(wú)知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學(xué)校學(xué)了老長(cháng)時(shí)間就是什么也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子，就自己是個(gè)閑人，想想先是從點(diǎn)滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。
當然首先看到的是高聳的塔吊，這個(gè)就是工地的標志了，我們在的工地 一共有3個(gè)塔吊。然后看到的就是一進(jìn)門(mén)口就能看到的鋼筋切割機了，鋼筋彎轉機，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機。還有的就是工人手里的無(wú)齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。
今天很劉叔說(shuō)好了，明天對我們先進(jìn)行安全教育，然后我們才能進(jìn)入工地。
第二日
今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線(xiàn)之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線(xiàn)的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實(shí)現等。聽(tīng)的我一頭霧水
第三日
今天大家都來(lái)的比較早，打算接受安全教育，我們來(lái)到技術(shù)科，由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長(cháng)給我講解，主要是電的危險，還有懸吊物的危險，腳底的危險。當然要求我們進(jìn)入工地的時(shí)候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項，感覺(jué)上要求挺細致的。
我們幾個(gè)商量了以后打算先去操作面去看看，有個(gè)大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學(xué)習，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來(lái)以為他們一般不樂(lè )意理我們這些學(xué)生的，可是我錯了，他們都很豪爽的，我一有什么問(wèn)題，他們就會(huì )很有興致的給你解答，第一次從一個(gè)老鋼筋工那里聽(tīng)到了工地常用的一本規范，03g101規范。
其實(shí)在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實(shí)到實(shí)際當中的。主要是結構圖。
第四日
到工程師那里要了圖紙過(guò)來(lái)，才發(fā)現用的都是平法畫(huà)法，雖然和書(shū)本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的�？词窍葟囊幏度胧职�，其實(shí)規范不是很厚，不過(guò)要想看明白還是很難，工程師說(shuō)我們應該那著(zhù)圖紙去工地上對對，然后就很清楚了，我想對啊，哪個(gè)工程師真是豪爽，到了工地上拿著(zhù)圖紙，規范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來(lái)說(shuō)主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說(shuō)都用電渣壓力焊，不過(guò)經(jīng)過(guò)協(xié)商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說(shuō)能必須達到一級連接，可是沒(méi)有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書(shū)上學(xué)的一樣，所以看起來(lái)不麻煩，但是樓板還沒(méi)有施工，等過(guò)幾天施工的時(shí)候在看看吧
第五日
進(jìn)入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個(gè)個(gè)長(cháng)約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內配筋。以前只是學(xué)過(guò)配箍筋腹筋彎筋，可是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)他們之間會(huì )是怎么聯(lián)結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個(gè)人拿著(zhù)鋼絲過(guò)來(lái)捆扎。之間他拿一把長(cháng)約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個(gè)趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)共2頁(yè)，當前第1頁(yè)12
建筑類(lèi)的實(shí)習報告 篇2
xxxx年x月xx日至x月x日學(xué)校安排暑期建筑施工生產(chǎn)實(shí)習，我和xxxx三人聯(lián)系到了xx區xx的xxx商住樓工程處實(shí)習。
一：工程概況
本工程位于xx市南明區二戈寨的富源南路，工程名稱(chēng)為富源天地商住樓，承建單位是中建四局，設計單位是鋁鎂設計院，房開(kāi)公司是xx金匯房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，工程總面積是45600平方米，規劃面積1萬(wàn)平方米，規劃建設樓盤(pán)5棟，其中包括中高層、小高層幾種類(lèi)型的建筑群體。
實(shí)習內容：
1.熟悉有關(guān)設計圖紙，學(xué)習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實(shí)際實(shí)施情況。
2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過(guò)程中的實(shí)際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡(jiǎn)要的總結。
一：基礎工程
工程的基礎采用人工挖孔灌注樁，具有機具設備簡(jiǎn)單，施工方便，占用施工場(chǎng)地小，對周?chē)ㄖ镉绊懶�，施工質(zhì)量可靠，可全面展開(kāi)施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層�？捎糜诟邔咏ㄖ�、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。
我們到工地的時(shí)候，已經(jīng)開(kāi)始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場(chǎng)地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線(xiàn)地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀(guān)看孔樁的施工。
孔內設應急爬梯，供人員上下井;施工人員進(jìn)入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險裝置。每日開(kāi)工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時(shí)運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長(cháng)度不得小于50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發(fā)現護壁有蜂窩、漏水現象時(shí)，應及時(shí)補強以防造成事故。挖至設計標高時(shí)，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進(jìn)行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時(shí)，就制作鋼筋籠并驗收。接著(zhù)就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時(shí)，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無(wú)塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護層的厚度為無(wú)護壁時(shí)70mm、砼護壁時(shí)35mm。保護層用水泥砂漿塊制作，當無(wú)砼護壁時(shí)嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會(huì )引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組，每組3個(gè)，每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應進(jìn)行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無(wú)浮渣，孔壁無(wú)松動(dòng)。
接下來(lái)就是混凝土的澆注與養護。
二：鋼筋工程
各種鋼筋在運進(jìn)場(chǎng)地之前要驗收，要有質(zhì)保單，并要求作力學(xué)性能試驗和焊接試驗，合格后才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。
鋼筋制作之前必須通過(guò)施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以后進(jìn)行鋼筋的各種加工。
我們首先看熟施工圖紙，結合《建筑施工》課中的理論知識，了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋，在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時(shí)，應根據鋼號、直徑、長(cháng)度和數量長(cháng)短搭配，先斷長(cháng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。鋼筋的配料長(cháng)度按±1M中心線(xiàn)計算，180度的末端彎鉤按設計長(cháng)度加3.5d加平直長(cháng)度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算，另加二個(gè)彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進(jìn)行除銹工作。
鋼筋籠制作嚴格按設計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm;鋼筋籠直徑允許偏差±10mm;鋼筋籠長(cháng)度允許偏差±50mm。
加頸箍宜設在主筋外側，以加強對鋼筋籠的箍子作用，且不會(huì )增加施工難度，主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
鋼筋籠搬運和吊裝時(shí)，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無(wú)塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。
注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
在鋼筋的吊裝過(guò)程中，要時(shí)刻注意，以免鋼筋籠變形，而給以后的工作帶來(lái)麻煩。
三：模版工程
本工程模板采用木模，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法，底部擋木用鐵釘固定，采用此方法簡(jiǎn)單可靠，容易保證砼不跑模。
模板安裝時(shí)，要保證其平整度和垂直度，模板支撐系統必須有足夠的穩定性。模版的支撐采用鋼管支撐。
砼澆筑前24小時(shí)應對模板淋水，并用海綿條及三夾板堵縫，以免漏漿。
模板的拆除應嚴格按規范要求，并在砼施工時(shí)，留置試塊，標準養護，作為拆模的依據。砼若未達到強度要求，不得提前拆模。
模板安裝前的基本工作：
放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。
用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
支模與拆模：
支撐底端地面應平整堅實(shí)，使用木楔調整高度時(shí)，調整高底的木楔要釘牢，木楔不宜墊得過(guò)高。支模承重架應嚴格檢查，發(fā)現嚴重變形，螺栓松動(dòng)等應及時(shí)修復。支模應按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。
二人抬運模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔。腳手架的操作層應保持暢通，不得堆放超載的材料。交通過(guò)道應有適當高度。工作前應檢查腳手架的牢固性和穩定性。
拆除模板應經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應按順序分段進(jìn)行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，停工前不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。
拆模前，作業(yè)區周邊及進(jìn)出口應設圍欄并加設明顯標志和警告牌，重要通道應設專(zhuān)人看管，嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區。垂直運輸模板和其它材料時(shí)，應有統一指揮、統一信號。拆模的順序應按自上而下，從里到外，先拆掉支撐的水平和斜支撐，后拆模板支撐，梁應先拆側模后拆底模，拆模人應站一側，不得站在拆模下方，幾人同時(shí)拆模應注意相互間安全距離，保證安全操作。
拆下的模板應及時(shí)運到指定的地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛，防止釘子扎腳傷人。
四：混凝土工程
在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的`安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過(guò)計算算出混凝土的水灰比，及各種成分的配比關(guān)系。
建筑類(lèi)的實(shí)習報告 篇3
江大道參觀(guān)實(shí)習，由于我們很早就出發(fā)了，所以一路上還比較涼爽，不是很熱。一到達沿江大道，周?chē)慕ㄖ毫⒖涛宋业难矍�，因為他們被保存得如此完好，鮮明的建筑風(fēng)格給人一種清末民初的感覺(jué)，獨特的外形構造與建筑群和而不同。盡管年代久遠，當時(shí)的建筑技術(shù)受到一定的限制，建筑材料也比較單一，但它們都使用功能一點(diǎn)也沒(méi)受到影響，反而獨具一格，具有重要的建筑藝術(shù)價(jià)值和歷史價(jià)值。
首先，在一個(gè)拐角處，我們看到的是江漢關(guān)大樓。其高大的建筑感覺(jué)給人的第一印象是樸實(shí)莊重，四周外墻、柱全部采用花崗巖，給人厚實(shí)的感覺(jué)，細部雕刻花紋也十分精美，歷經(jīng)百年紋理仍然清晰可見(jiàn)。很明顯，從整體上看，大樓可以分為上下兩個(gè)部分：主樓和鐘樓。兩部分疊加，相得益彰，鐘樓在上，外形高聳，挺拔獨立，具有明顯的古典英式風(fēng)格。底層主體建筑為矩形4層樓，8根柱子裝飾支撐，門(mén)前20多級臺階自下而上，直至正門(mén)入口處。受建筑材料的限制，由于當時(shí)鋼筋混凝土在中國尚未大規模應用，其正門(mén)過(guò)梁采用斗拱結構，故而開(kāi)間狹小，顯得不夠大氣。樓頂的屋檐略微出挑也與材料的局限有關(guān)，太大的出挑程度對材料的要求增加，以當時(shí)的建筑水平只能達到這一程度，而且其上部荷載也很大，能夠建成這樣也是一大挑戰。全部參觀(guān)之后，可以得出這樣的印象：狹小的斗拱和略微出挑的屋檐都是漢口近代建筑群的共同特征。
接著(zhù)，我們又路過(guò)了武漢港客運大樓。其別具一格的新穎外形，給人的第一印象就是氣勢磅礴。很明顯，大樓分為三個(gè)部分：左邊塔樓，中央大廳和右邊小樓(上圖僅為右邊小樓)。三者有機組合，高低錯落，前后搭配合理，好像一艘泊岸待發(fā)的巨輪，極富現代氣息和獨特的藝術(shù)效果。整體構型和周?chē)h(huán)境相得益彰，與其使用功能也十分和諧。左邊塔樓好像巨輪的煙囪，高聳獨立，很能吸引眼球;中央大廳采用弧形頂部覆蓋，曲線(xiàn)之美便顯得淋漓盡致，現代材料的應用也使得屋頂荷載大大減輕，采光條件也大大提升;右邊的三層小樓好像巨輪的船頭，自下而上，逐漸內縮，層次感鮮明。
后來(lái)，我們又路過(guò)了英國匯豐銀行漢口分行舊址(現為光大銀行)。它也是典型的西式古典主義建筑，外形平穩簡(jiǎn)潔，顯得非常嚴謹;橫立面開(kāi)闊伸展，沿路展開(kāi)。第三層有較大幅度出挑，由十根石柱支撐，頗有氣勢。外墻和基座都有精致的石刻雕飾，與整體風(fēng)格保持一致。正門(mén)與江漢關(guān)類(lèi)似，并不顯得很大，但在這里卻是應用的巧妙，與銀行的防盜要求和保守風(fēng)格搭配得合理。建筑內部以天井采光，構成大樓主體，內部經(jīng)現代化改裝，裝修精致華麗，光照得到大大提升�，F在漢口近代建筑群基本上都經(jīng)過(guò)現代化改裝，要么墻面翻新，柱梁加固，要么加高樓層，增加挑檐，要么增添現代化設備(比如上圖正門(mén)口的LED顯示屏)，當然內部裝修是必不可少的。這些改進(jìn)無(wú)非都是為了使以前的建筑適應現代的人們工作和生活，幸運的是這些建筑基本保持著(zhù)原有的風(fēng)貌，沒(méi)有遭受毀滅性損壞。
我們還沿途參觀(guān)了很多其他建筑，基本都具有典型的特點(diǎn)。比如德國領(lǐng)事館舊址是磚木結構，在樓頂的四角，均建有一個(gè)小圓尖塔，雖然看不出尖塔有什么實(shí)用功能，但卻是整棟房屋的亮點(diǎn);橫濱正金銀行舊址是磚混結構，底層也是麻石堆砌的臺階;中信銀行漢口支行坐落于“丫”字路口，主體成三角形，別具一格，外墻涂紅色顏料，很是搶眼，內部為穹頂，石柱支撐(當我們準備在內部拍照時(shí)，被工作人員制止)。
漢口沿江這一片近代建筑群,記載和見(jiàn)證了武漢在十九世紀初二十世紀末的歷史。歷經(jīng)滄桑，目前這些建筑群依然保存完好，極富歷史價(jià)值和建筑藝術(shù)價(jià)值。在那里，有武漢港客運樓，還有時(shí)尚的夜總會(huì )，可以說(shuō)，這些建筑群與現代時(shí)尚建筑已經(jīng)融為一體，不可分割，使得這些近代建筑更具生命活力。
經(jīng)過(guò)半天的實(shí)習參觀(guān)，我對沿江大道附近的建筑群有了初步的了解，親身感受到建筑群的魅力，我也將房屋建筑學(xué)的理論知識與實(shí)際進(jìn)行了聯(lián)系和對比，獲益匪淺。從中，我也深刻體會(huì )到土木工程在社會(huì )中的廣泛應用和巨大貢獻，深感肩上責任重大，同時(shí)也感到驕傲。我們土木學(xué)子一定不負眾望，建設祖國的美好未來(lái)!
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