電氣公司的實(shí)習報告匯編6篇
在當下社會(huì )，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的電氣公司的實(shí)習報告7篇，希望對大家有所幫助。
電氣公司的實(shí)習報告 篇1
一、企業(yè)基本狀況
xx有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產(chǎn)業(yè)區內，位于永達街980號。創(chuàng )建于XX年3月，是世界500強企業(yè)德?tīng)柛Ｔ谏綎|建立的首個(gè)制造基地，在中國設立的第7家工廠(chǎng)。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地XX平方米，建成后達到2XX平方米，人員超過(guò)2800人，培養出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專(zhuān)家，逐步實(shí)現人員本地化。
二期擴建之后，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間擁有17條流水線(xiàn)和36臺切線(xiàn)機，年產(chǎn)線(xiàn)束能力達到99萬(wàn)套。
煙臺廠(chǎng)從建廠(chǎng)至今始終遵循著(zhù)“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶(hù)的期望”的質(zhì)量方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對客戶(hù)的要求快速響應，多次被客戶(hù)評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠(chǎng)服務(wù)的客戶(hù)有：
上海通用
上海通用北盛(沈陽(yáng))
上海通用東岳(煙臺)
北美通用
韓國雷諾三星
意大利菲亞特
墨西哥通用
二、實(shí)習崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國內所有主要整車(chē)制造商供貨，包括通用汽車(chē)、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標致和華晨等。德?tīng)柛Ｅ煽说淖谥际恰俺蔀榭蛻?hù)心目中的最佳供應商”，多年來(lái)公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現突出，其在中國的每一家工廠(chǎng)都曾被主要客戶(hù)評為最佳供應商。僅XX年度，公司就獲得19項主要客戶(hù)嘉獎，包括連續五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量?jì)?yōu)秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車(chē)全球“年度最佳供應商獎”。
三、實(shí)習過(guò)程
經(jīng)過(guò)幾天的企業(yè)培訓，體檢，我就被分到了308生產(chǎn)線(xiàn)，然后我很快被分給了一個(gè)師傅，我看著(zhù)他做，很快很亂，不是懂，然后我邊被要求上手，一開(kāi)始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一，當然這我是不會(huì )做的，慢慢會(huì )了。
在308我深深的感受到在生產(chǎn)線(xiàn)上，我們是一個(gè)團隊，從預裝開(kāi)始，插線(xiàn)，布線(xiàn)，纏膠帶，電測，目測，都是很?chē)乐數�。沒(méi)一步都不能出現錯誤，不能出現不良當然，很明顯的例子就是安全氣囊，如果安全氣囊打不開(kāi)，那車(chē)子出現事故，車(chē)主的生命是不會(huì )有太多的就會(huì )生還的。在308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰)，然后到各自工位，流水線(xiàn)轉起來(lái)，我要做的就是快快快，在一分鐘之內結束我的事情，然后就是重復重復。其他人也是這樣。所以我們都是堅持，做好自己的事情。非常迅速，也會(huì )保證質(zhì)量，都很重要。在308我不會(huì )因為自己是一名大學(xué)生就會(huì )有優(yōu)越感，有些孩子比我小5歲多，工資和我一樣，所以大家都努力去做，我很認真的跟著(zhù)師傅學(xué)習，也學(xué)習其他工位，這樣會(huì )使我很快融入這個(gè)團體，也會(huì )給我更多的機會(huì )，做關(guān)鍵崗，每個(gè)月多出500多，是非常誘人的。在308我每天下班都會(huì )很累，雖然這樣，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會(huì )有錯誤發(fā)生，我也會(huì )每天挨批，然后便會(huì )改過(guò)，之后便不會(huì )再犯了，因為都熟悉了么。其實(shí)，最重要的實(shí)堅持，因為板一直在轉，不會(huì )累的，如果偷懶，板流下去，對大家都不好。在德?tīng)柛Ｅ煽说倪@半年我也熟悉了工廠(chǎng)的工作環(huán)境，我會(huì )選擇更加好的工作環(huán)境，更加好的待遇，當然我也會(huì )做好。在德?tīng)柛ｅ憻捔宋易约�，從身體方面，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來(lái)，融入了社會(huì )，學(xué)會(huì )獨立，責任感。
電氣公司的實(shí)習報告 篇2
內容摘要：根據學(xué)校要求，我在德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y線(xiàn)公司進(jìn)行實(shí)習 ，電氣系統公司實(shí)習報告。德?tīng)柛Ｊ侨蝾I(lǐng)先的乘用車(chē)、商用車(chē)及其他細分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應商，在全球30個(gè)國家設有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶(hù)服務(wù)中心。德?tīng)柛Ｖ铝τ谔峁┟嫦颥F實(shí)世界的創(chuàng )新，使產(chǎn)品更智能、更安全、更強大、更高效。德?tīng)柛Ｓ?993年進(jìn)入中國，并立足在中國長(cháng)期發(fā)展。目前，德?tīng)柛Ｔ谌A企業(yè)的投資已超過(guò)5億美元，設立了管理德?tīng)柛Ｔ谌A業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶(hù)服務(wù)中心以及十多家獨資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德?tīng)柛＿�在中國開(kāi)展針對汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售和服務(wù)，將德?tīng)柛Ｔ涮踪|(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車(chē)后市場(chǎng)，直接為汽車(chē)用戶(hù)提供德?tīng)柛Ｔ涮灼焚|(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德?tīng)柛Ｔ谌A員工總數超過(guò)20,000人。
德?tīng)柛Ｗ裱e極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現本地化的原則，向中國的汽車(chē)工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統。目前，德?tīng)柛Ｔ谥袊a(chǎn)和銷(xiāo)售的40多個(gè)系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統、動(dòng)力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。
一、企業(yè)基本狀況
德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產(chǎn)業(yè)區內，位于永達街980號。創(chuàng )建于XX年3月，是世界500強企業(yè)德?tīng)柛Ｔ谏綎|建立的首個(gè)制造基地，在中國設立的第7家工廠(chǎng)。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后達到2XX平方米，人員超過(guò)2800人，培養出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專(zhuān)家，逐步實(shí)現人員本地化。
二期擴建之后，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間擁有17條流水線(xiàn)和36臺切線(xiàn)機，年產(chǎn)線(xiàn)束能力達到99萬(wàn)套。
煙臺廠(chǎng)從建廠(chǎng)至今始終遵循著(zhù)“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶(hù)的期望”的質(zhì)量方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對客戶(hù)的要求快速響應，多次被客戶(hù)評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。
二、實(shí)習崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國內所有主要整車(chē)制造商供貨，包括通用汽車(chē)、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標致和華晨等，實(shí)習報告《電氣系統公司實(shí)習報告》。德?tīng)柛Ｅ煽说淖谥际恰俺蔀榭蛻?hù)心目中的最佳供應商”，多年來(lái)公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現突出，其在中國的每一家工廠(chǎng)都曾被主要客戶(hù)評為最佳供應商。僅20xx年度，公司就獲得19項主要客戶(hù)嘉獎，包括連續五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”；四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量?jì)?yōu)秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車(chē)全球“年度最佳供應商獎”。
三、實(shí)習過(guò)程
經(jīng)過(guò)幾天的企業(yè)培訓，體檢 ，我就被分到了sgm308生產(chǎn)線(xiàn)，然后我很快被分給了一個(gè)師傅 ，我看著(zhù)他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開(kāi)始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當然這我是不會(huì )做的 ，慢慢會(huì )了 。
在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線(xiàn)上，我們是一個(gè)團隊，從預裝開(kāi)始 ，插線(xiàn)，布線(xiàn) ，纏膠帶 ，電測 ，目測 ，都是很?chē)乐數�。沒(méi)一步都不能出現錯誤，不能出現不良 當然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開(kāi) ，那車(chē)子出現事故 ，車(chē)主的生命是不會(huì )有太多的就會(huì )生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水線(xiàn)轉起來(lái)，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內結束我的事情 ，然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會(huì )保證質(zhì)量 ，都很重要。在sgm308 我不會(huì )因為自己是一名大學(xué)生就會(huì )有優(yōu)越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認真的跟著(zhù)師傅學(xué)習 ，也學(xué)習其他工位 ，這樣會(huì )使我很快融入這個(gè)團體 ，也會(huì )給我更多的 機會(huì ) ，做關(guān)鍵崗 ，每個(gè)月多出500多 ，是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會(huì )很累 ，雖然這樣 ，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會(huì )有錯誤發(fā)生 ，我也會(huì )每天挨批 ，然后便會(huì )改過(guò) ，之后便不會(huì )再犯了 ，因為都熟悉了么。其實(shí)，最重要的實(shí)堅持 ，因為板一直在轉，不會(huì )累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對大家都不好 。在德?tīng)柛Ｅ煽说倪@半年我也熟悉了工廠(chǎng)的工作環(huán)境，我會(huì )選擇更加好的工作環(huán)境 ，更加好的待遇 ，當然我也會(huì )做好 。在德?tīng)柛ｅ憻捔宋易约�，從身體方面 ，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來(lái)，融入了社會(huì ) ，學(xué)會(huì )獨立 ，責任感 。
電氣公司的實(shí)習報告 篇3
內容摘要：根據學(xué)校要求，我在德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y線(xiàn)公司進(jìn)行實(shí)習 。德?tīng)柛Ｊ侨蝾I(lǐng)先的乘用車(chē)、商用車(chē)及其他細分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應商，在全球30個(gè)國家設有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶(hù)服務(wù)中心。德?tīng)柛Ｖ铝τ谔峁┟嫦颥F實(shí)世界的創(chuàng )新，使產(chǎn)品更智能、更安全、更強大、更高效。德?tīng)柛Ｓ?993年進(jìn)入中國，并立足在中國長(cháng)期發(fā)展。目前，德?tīng)柛Ｔ谌A企業(yè)的投資已超過(guò)5億美元，設立了管理德?tīng)柛Ｔ谌A業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶(hù)服務(wù)中心以及十多家獨資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德?tīng)柛＿�在中國開(kāi)展針對汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售和服務(wù)，將德?tīng)柛Ｔ涮踪|(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車(chē)后市場(chǎng)，直接為汽車(chē)用戶(hù)提供德?tīng)柛Ｔ涮灼焚|(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德?tīng)柛Ｔ谌A員工總數超過(guò)20,000人。
德?tīng)柛Ｗ裱e極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現本地化的原則，向中國的汽車(chē)工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統。目前，德?tīng)柛Ｔ谥袊a(chǎn)和銷(xiāo)售的40多個(gè)系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統、動(dòng)力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。
一、企業(yè)基本狀況
德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產(chǎn)業(yè)區內，位于永達街980號。創(chuàng )建于XX年3月，是世界500強企業(yè)德?tīng)柛Ｔ谏綎|建立的首個(gè)制造基地，在中國設立的第7家工廠(chǎng)。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后達到2XX平方米，人員超過(guò)2800人，培養出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專(zhuān)家，逐步實(shí)現人員本地化。
二期擴建之后，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間擁有17條流水線(xiàn)和36臺切線(xiàn)機，年產(chǎn)線(xiàn)束能力達到99萬(wàn)套。
煙臺廠(chǎng)從建廠(chǎng)至今始終遵循著(zhù)“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶(hù)的期望”的質(zhì)量方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對客戶(hù)的要求快速響應，多次被客戶(hù)評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。
二、實(shí)習崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國內所有主要整車(chē)制造商供貨，包括通用汽車(chē)、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標致和華晨等。德?tīng)柛Ｅ煽说淖谥际恰俺蔀榭蛻?hù)心目中的最佳供應商”，多年來(lái)公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現突出，其在中國的每一家工廠(chǎng)都曾被主要客戶(hù)評為最佳供應商。僅20xx年度，公司就獲得19項主要客戶(hù)嘉獎，包括連續五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”；四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量?jì)?yōu)秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車(chē)全球“年度最佳供應商獎”。
三、實(shí)習過(guò)程
經(jīng)過(guò)幾天的企業(yè)培訓，體檢 ，我就被分到了sgm308生產(chǎn)線(xiàn)，然后我很快被分給了一個(gè)師傅 ，我看著(zhù)他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開(kāi)始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當然這我是不會(huì )做的 ，慢慢會(huì )了 。
在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線(xiàn)上，我們是一個(gè)團隊，從預裝開(kāi)始 ，插線(xiàn)，布線(xiàn) ，纏膠帶 ，電測 ，目測 ，都是很?chē)乐數�。沒(méi)一步都不能出現錯誤，不能出現不良 當然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開(kāi) ，那車(chē)子出現事故 ，車(chē)主的生命是不會(huì )有太多的就會(huì )生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水線(xiàn)轉起來(lái)，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內結束我的事情 ，然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會(huì )保證質(zhì)量 ，都很重要。在sgm308 我不會(huì )因為自己是一名大學(xué)生就會(huì )有優(yōu)越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認真的跟著(zhù)師傅學(xué)習 ，也學(xué)習其他工位 ，這樣會(huì )使我很快融入這個(gè)團體 ，也會(huì )給我更多的 機會(huì ) ，做關(guān)鍵崗 ，每個(gè)月多出500多 ，是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會(huì )很累 ，雖然這樣 ，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會(huì )有錯誤發(fā)生 ，我也會(huì )每天挨批 ，然后便會(huì )改過(guò) ，之后便不會(huì )再犯了 ，因為都熟悉了么。其實(shí)，最重要的實(shí)堅持 ，因為板一直在轉，不會(huì )累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對大家都不好 。在德?tīng)柛Ｅ煽说倪@半年我也熟悉了工廠(chǎng)的工作環(huán)境，我會(huì )選擇更加好的工作環(huán)境 ，更加好的待遇 ，當然我也會(huì )做好 。在德?tīng)柛ｅ憻捔宋易约�，從身體方面 ，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來(lái)，融入了社會(huì ) ，學(xué)會(huì )獨立 ，責任感 。
在這段時(shí)間里，我一直堅持著(zhù)那些關(guān)于社會(huì )關(guān)于自己的問(wèn)題，聽(tīng)從安排，安排的事情不要問(wèn)為什么。認真做自己該做的事情，不管什么時(shí)候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的，改變一種說(shuō)話(huà)方式，客戶(hù)或許就會(huì )做出與原來(lái)相反的決定，所以不要急于放棄客戶(hù)�？蛻�(hù)的培養是需要時(shí)間的，不要急于求成，可能會(huì )適得其反。了解客戶(hù)的需要是最重要的。保持微笑，準備好問(wèn)題，認真聆聽(tīng)，然后分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。
在實(shí)習過(guò)程中，我也逐漸增強自己的溝通能力，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作，讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門(mén)技術(shù)是需要長(cháng)期練習的，以前工作的機會(huì )不多，使我與別人對話(huà)時(shí)不能隨機應變，會(huì )使談話(huà)時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。人在社會(huì )中都會(huì )融入社會(huì )這個(gè)團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見(jiàn)，你要聽(tīng)取，耐心，虛心的接受。在社會(huì )中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒(méi)有社會(huì )經(jīng)驗沒(méi)有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差，社會(huì )工作經(jīng)驗也是累積出來(lái)的，沒(méi)有第一次又何來(lái)第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社會(huì )中我也克服了自己的膽怯心態(tài)，學(xué)會(huì )了厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話(huà)，工作時(shí)間長(cháng)了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，就像那句話(huà)，“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液，身體就會(huì )衰弱，人缺少了知識，頭腦就會(huì )枯竭。
雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線(xiàn)的內容，預裝，預裝是整條產(chǎn)線(xiàn)的起始部分，當然也是最重要的部分，這關(guān)系到之后的步驟，從預裝的開(kāi)線(xiàn)，也就是將原材料銅線(xiàn)經(jīng)過(guò)超聲波壓接，接好端子，分好類(lèi)，歸位。再之后，經(jīng)過(guò)物料工，經(jīng)過(guò)壓接的導線(xiàn)就被拉到了插線(xiàn)，這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置，每一個(gè)端子對應的插口都有明確規定，當然都是有圖示的，需要熟練操作，非常關(guān)鍵，影響到汽車(chē)性能。插好的線(xiàn) ，一組一組的就被布線(xiàn)的員工取走，將其布置到圖示板的合適位置，必須準確，也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊，經(jīng)過(guò)布好的板會(huì )隨著(zhù)機器的轉動(dòng)而流下去，這樣在下一道工位的員工就會(huì )進(jìn)行纏繞了，經(jīng)過(guò)嚴密的纏繞，一套線(xiàn)束就下來(lái)了，然后就要經(jīng)過(guò)電測臺，進(jìn)行檢測，首先會(huì )大體看一下，重點(diǎn)是檢測端子的性能是不是都好，這個(gè)過(guò)程需要將各個(gè)塑件插到電測臺的各個(gè)位置，經(jīng)過(guò)檢測的線(xiàn)束才會(huì )下線(xiàn)，然后壓繼電器。最后就是目測了，目測會(huì )將各項指標都核實(shí)一下，最后下線(xiàn)。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內，我閑暇是會(huì )幫忙做其他的工位，感受著(zhù)工作的氛圍，這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的，而且很多時(shí)候，我不時(shí)做一些工作以外的事情，有時(shí)要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么，但是這里，不一定會(huì )有人告訴你這些，你必須自覺(jué)的去做，而且要盡自己的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì )得到別人不同的評價(jià)。在學(xué)校，只有學(xué)習的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jì)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì )為了獲得跟多的報酬而努力，無(wú)論是學(xué)習還是工作，都存在競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習別人怎樣做人，以提高自己的能力！記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì )，但我覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著(zhù)學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶(hù)，同事，上司等等，關(guān)系復雜，但我得去面對我從未面對過(guò)的一切。在這次實(shí)踐中，我感受最深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到而在實(shí)際生活中，可能會(huì )遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，有可能是書(shū)本知識一點(diǎn)都用不上的情況，或許工作中運用到的知識很簡(jiǎn)單的問(wèn)題只要套用公式似得就能完成任務(wù)，有時(shí)候我會(huì )埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識讓人學(xué)的這么費力呢？這是社會(huì )與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì )，但是總算是社會(huì )的一個(gè)部分，這是不可否認的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師的孜孜不倦的教導，有些問(wèn)題有了課堂上的認真消化，有平時(shí)作業(yè)做補充，我比一小部分人具有更高的起點(diǎn)，有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問(wèn)題，作為一名新世紀的大學(xué)生，應該懂得與社會(huì )上各個(gè)方面的人交往，處理社會(huì )上發(fā)生的各方面的事情，這就意味著(zhù)大學(xué)生要注意社會(huì )實(shí)踐，社會(huì )實(shí)踐必不可少。
四、心得體會(huì )
實(shí)習很快就結束了，這段時(shí)間由于公司生產(chǎn)壓力很大，我們幾乎天天加班，但感覺(jué)自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會(huì )和學(xué)校的差距，公司是我們用時(shí)間來(lái)?yè)Q取金錢(qián)，而學(xué)校我們花費了錢(qián)獲得了時(shí)間。我不能像在學(xué)校里那樣懶散，在這里就要收到上級的`約束，每天重復這單調的生活，因為我要生存。我在這里也溫習了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等相關(guān)書(shū)籍，最大的感受就是上學(xué)時(shí)間沒(méi)有好好聽(tīng)課，現在很多自學(xué)都很困難，浪費時(shí)間，接下來(lái)我一定好好努力。
電氣公司的實(shí)習報告 篇4
一、企業(yè)基本狀況
德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產(chǎn)業(yè)區內，位于永達街980號。創(chuàng )建于200X年3月，是世界500強企業(yè)德?tīng)柛Ｔ谏綎|建立的首個(gè)制造基地，在中國設立的第7家工廠(chǎng)。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達到22000平方米，人員超過(guò)2800人，培養出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專(zhuān)家，逐步實(shí)現人員本地化。
二期擴建之后，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間擁有17條流水線(xiàn)和36臺切線(xiàn)機，年產(chǎn)線(xiàn)束能力達到99萬(wàn)套。
煙臺廠(chǎng)從建廠(chǎng)至今始終遵循著(zhù)“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶(hù)的期望”的質(zhì)量方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對客戶(hù)的要求快速響應，多次被客戶(hù)評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠(chǎng)服務(wù)的客戶(hù)有：
上海通用
上海通用北盛（沈陽(yáng)）
上海通用東岳（煙臺）
北美通用
韓國雷諾三星
意大利菲亞特
墨西哥通用
二、實(shí)習崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國內所有主要整車(chē)制造商供貨，包括通用汽車(chē)、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標致和華晨等。德?tīng)柛Ｅ煽说淖谥际恰俺蔀榭蛻?hù)心目中的最佳供應商”，多年來(lái)公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現突出，其在中國的每一家工廠(chǎng)都曾被主要客戶(hù)評為最佳供應商。僅200X年度，公司就獲得19項主要客戶(hù)嘉獎，包括連續五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”；四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應商”和一汽集團“質(zhì)量?jì)?yōu)秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車(chē)全球“年度最佳供應商獎”。
三、實(shí)習過(guò)程
經(jīng)過(guò)幾天的企業(yè)培訓，體檢 ，我就被分到了SGM308生產(chǎn)線(xiàn)，然后我很快被分給了一個(gè)師傅 ，我看著(zhù)他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開(kāi)始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當然這我是不會(huì )做的 ，慢慢會(huì )了 。
在SGM308我深深的感受到在生產(chǎn)線(xiàn)上，我們是一個(gè)團隊，從預裝開(kāi)始 ，插線(xiàn)，布線(xiàn) ，纏膠帶 ，電測 ，目測 ，都是很?chē)乐數�。沒(méi)一步都不能出現錯誤，不能出現不良 當然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開(kāi) ，那車(chē)子出現事故 ，車(chē)主的生命是不會(huì )有太多的就會(huì )生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水線(xiàn)轉起來(lái)，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內結束我的事情 ，然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會(huì )保證質(zhì)量 ，都很重要。在SGM308 我不會(huì )因為自己是一名大學(xué)生就會(huì )有優(yōu)越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認真的跟著(zhù)師傅學(xué)習 ，也學(xué)習其他工位 ，這樣會(huì )使我很快融入這個(gè)團體 ，也會(huì )給我更多的 機會(huì ) ，做關(guān)鍵崗 ，每個(gè)月多出500多 ，是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會(huì )很累 ，雖然這樣 ，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會(huì )有錯誤發(fā)生 ，我也會(huì )每天挨批 ，然后便會(huì )改過(guò) ，之后便不會(huì )再犯了 ，因為都熟悉了么。其實(shí)，最重要的實(shí)堅持 ，因為板一直在轉，不會(huì )累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對大家都不好 。在德?tīng)柛Ｅ煽说倪@半年我也熟悉了工廠(chǎng)的工作環(huán)境，我會(huì )選擇更加好的工作環(huán)境 ，更加好的待遇 ，當然我也會(huì )做好 。在德?tīng)柛ｅ憻捔宋易约�，從身體方面 ，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來(lái)，融入了社會(huì ) ，學(xué)會(huì )獨立 ，責任感 。
電氣公司的實(shí)習報告 篇5
再過(guò)一年的現在，我們就可以開(kāi)始面向社會(huì )了，我們將面臨實(shí)習分配的情況，在實(shí)習單位招我之前，我希望自己可以找到一個(gè)工作來(lái)鍛煉自己，也來(lái)檢驗一下自己一年所學(xué)的成果懷著(zhù)忐忑不安的心情，我找到了一個(gè)電工方面的工作，假期電氣公司的實(shí)習報告。
工作不是很多，但是卻是很雜，而且，在這個(gè)工廠(chǎng)實(shí)習之后，我體會(huì )到自己的職業(yè)是多么需要人們敬畏的，電工的工作是需要很細心的，是需要人們付出很大的耐心的，也是要對很多人的生命負責的。
在這次的實(shí)踐中，我體會(huì )到了：
1、電氣操作人員嚴格執行電工安全操作規程，對電氣設備工具要進(jìn)行定期檢查和試驗，凡不合格的電氣設備、工具要停止使用，實(shí)習報告《假期電氣公司的實(shí)習報告》。
2、電工人員嚴禁帶電操作，線(xiàn)路上禁止帶負荷接線(xiàn)，正確使用電工器具。
3、電氣設備的金屬外殼必須做接地或接零保護，在總箱、開(kāi)關(guān)箱內必須安裝漏電保護器實(shí)行兩級漏保護。
4、電氣設備所用保險絲，禁止用其金屬絲代替，并且需與設備容量匹配。
5、施工現場(chǎng)內嚴禁使用塑料線(xiàn)，所用絕緣導線(xiàn)型號及截面必須符合臨電設計。
6、電工必須持證上崗，操作時(shí)必須穿戴好各種絕緣防護用品，不得違章操作。
7、當發(fā)生電氣火災時(shí)應立即切斷電源，用干砂滅火或用干粉滅火，嚴禁使用導電的滅火劑滅火。
8、凡移動(dòng)式照明，必須采用安全電壓。
9、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工，必須遵守施工組織設計和安全操作規程。
這些都是我剛剛進(jìn)到那個(gè)單位的時(shí)候，我的師傅教我的，都是一些基本的電工安全技術(shù)，同時(shí)這也是我們要知道的知識中最簡(jiǎn)單的部分，師傅說(shuō)了，做電工的應該要以“安全第一”為原則，安全就是電工們要做的最基本也是最簡(jiǎn)單的事情。
在這個(gè)暑假，我雖然看似少了很多游玩的時(shí)間，少了很多休息的時(shí)間，可是，我卻覺(jué)得這個(gè)暑假是我覺(jué)得最有意義的一個(gè)假期，因為我不僅學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)辦法學(xué)到的事情，而且，我提早的接觸到了我的專(zhuān)業(yè)以后畢業(yè)要從事的事情，我覺(jué)得很充實(shí)，我也在這個(gè)鍛煉中學(xué)到了很多，比如和師傅的相處方式，和同事們的交談，讓我提早的接觸到了這個(gè)社會(huì )，我真的很開(kāi)心這個(gè)暑假的實(shí)踐活動(dòng)。
電氣公司的實(shí)習報告 篇6
一、 實(shí)習目的
熟悉廠(chǎng)區實(shí)際生產(chǎn)的基本流程，了解企業(yè)的運作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門(mén)之間的協(xié)調機制，建立對企業(yè)的感性認識，加深對企業(yè)內涵的了解。同時(shí)借此機會(huì )，走出校園，學(xué)習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會(huì )定位自己打下基礎。
二、 實(shí)習時(shí)間
20xx年7月16日——20xx年8月11日
三、 實(shí)習單位
··**電氣有限公司
四、 實(shí)習內容
在20多天的實(shí)習時(shí)間中，在人力資源部安排下我曾去過(guò)下料車(chē)間、一號車(chē)間、二號車(chē)間、三號車(chē)間、四號車(chē)間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計劃調度部進(jìn)行實(shí)習，并參加了公司的幾次會(huì )議。這過(guò)程中，我盡力學(xué)習新知識，盡量幫助實(shí)習單位的人員，現將在各個(gè)地點(diǎn)的學(xué)習所得列如下。
1、下料車(chē)間
時(shí)間： 7月16日 共計1個(gè)工作日
指導人：梁主任
在下料車(chē)間，梁主任花掉一個(gè)多小時(shí)帶著(zhù)我介紹了整個(gè)車(chē)間的基本情況。下料車(chē)間共有工人20余人，車(chē)間共分為下料區、組裝區、焊接區等幾個(gè)區域。車(chē)間里噪聲很大。經(jīng)過(guò)一天的觀(guān)察加上與工人師傅的交談，對數控切割機，剪板機，行車(chē)，叉車(chē)，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀(guān)了解，對整個(gè)車(chē)間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說(shuō)出了一些零件的名稱(chēng)。每個(gè)部件上都寫(xiě)了成品的供應地，最終把寫(xiě)有相同目的地的零件拼合起來(lái)。
詢(xún)問(wèn)梁主任得知，這個(gè)車(chē)間每年用掉鋼材4400多噸，產(chǎn)量最高的時(shí)候，一年可生產(chǎn)大通風(fēng)機200多臺，小通風(fēng)機10000多臺。經(jīng)過(guò)對圖紙的分析和實(shí)際的觀(guān)察，知道了各種材料的實(shí)際加工和組裝過(guò)程，以及通風(fēng)機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫(huà)在本子上，一天下來(lái)，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤(pán)、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來(lái)。觀(guān)察了一部分風(fēng)機的性能參數。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績(jì)效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺(jué)很有學(xué)習價(jià)值，一字不漏，全部抄進(jìn)了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現場(chǎng)比對，加深印象。發(fā)現辦公間多分表格制作不規范，公司名稱(chēng)的使用也不規范。
學(xué)習了切割最大利用率計算軟件FASTNEST，就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時(shí)達到最大利用率時(shí)的切割路線(xiàn)，并自動(dòng)提供最佳回刀路線(xiàn)。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過(guò)計算出來(lái)的并不一定最佳，人工再進(jìn)行調整。
對于通風(fēng)機上發(fā)現的EX和MA標識，工人師傅不能給予解釋?zhuān)髞?lái)在網(wǎng)上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車(chē)間的一天，了解了各種材料的加工過(guò)程，各種設備的工作方式。了解了該車(chē)間與其他車(chē)間之間的協(xié)調關(guān)系，并知道了相當一部分技術(shù)名詞。
2、 一號車(chē)間
時(shí)間： 7月20日——7月22日 共計3個(gè)工作日
指導人：張副主任
張主任把我交給了方師傅，了解有關(guān)小型通風(fēng)機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過(guò)程。其中安裝穿線(xiàn)盒最麻煩，一個(gè)取線(xiàn)盒就要15個(gè)螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個(gè)墊環(huán)。很多時(shí)間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時(shí)間消耗。
同時(shí)也觀(guān)察了通風(fēng)機的檢測過(guò)程，向檢測人員學(xué)習了一些相關(guān)知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學(xué)習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車(chē)間起，我開(kāi)始注意觀(guān)察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開(kāi)始工作了。這里工作非常多，很少見(jiàn)有人停下來(lái)休息，而且經(jīng)常加班，感覺(jué)他們非常辛苦。
在一號車(chē)間的三天，在勞動(dòng)中比較好的了解的通風(fēng)機的裝配過(guò)程，同時(shí)也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、 二號車(chē)間
時(shí)間： 7月26日——7月27日 共計2個(gè)工作日
指導人：杜主任
二號車(chē)間是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)除塵設備的，兩年前才建起，由環(huán)境事業(yè)部負責。共有20多名工人。二號車(chē)間感覺(jué)比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠(chǎng)房不太協(xié)調。最近任務(wù)很少，有一個(gè)組沒(méi)上班。我觀(guān)察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個(gè)部件不算復雜，但安裝起來(lái)很費時(shí)�？戳怂麄兊膱D紙，同樣與制圖課程上講的標準畫(huà)法略有區別，當然只要能讓人看懂并不出現誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過(guò)濾器的原理�？墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點(diǎn)二十左右才開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，但他們的工資比一號車(chē)間不停忙碌高不少。問(wèn)了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進(jìn)行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過(guò)杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標：100管理；100生產(chǎn)；100技術(shù)；200營(yíng)銷(xiāo)。
4、三號車(chē)間
時(shí)間：7月28日——7月29日 共計2個(gè)工作日
指導人：譚主任
三號車(chē)間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車(chē)。只是由于設備運轉時(shí)間較長(cháng)，稍顯陳舊。感覺(jué)加工葉片的工作應該是最危險的，在數控車(chē)床那里跟師傅學(xué)習了一點(diǎn)編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬(wàn)。有師傅半天就用壞了幾個(gè)刃具。
5、四號車(chē)間
時(shí)間：7月30日 共計1個(gè)工作日
指導人：劉主任
按原來(lái)的安排應該是兩天，但第二天臨時(shí)去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個(gè)多小時(shí)來(lái)說(shuō)明理論、實(shí)際與交流的關(guān)系。隨后，我自己觀(guān)察了普通開(kāi)關(guān)、智能開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機、檢測柜的裝配與安裝。重點(diǎn)了解了電動(dòng)機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過(guò)程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線(xiàn)方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個(gè)關(guān)于電磁啟動(dòng)器的學(xué)習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學(xué)習了有關(guān)電路知識。第二天，他們進(jìn)行了關(guān)于電磁啟動(dòng)器的技能PK，劉主任督導，我感覺(jué)這個(gè)做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進(jìn)心很強。
所有車(chē)間都實(shí)習完之后，對于各個(gè)車(chē)間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發(fā)現了一些問(wèn)題：
1) 2號車(chē)間和4號車(chē)間作業(yè)條件相對較好，其余三個(gè)車(chē)間作業(yè)條件比較差，而且相對危險的多。
2) 不同車(chē)間之間勞動(dòng)強度和工資差別很大，但工資并不與勞動(dòng)強度成正比，一號車(chē)間工作強度相對較大。
3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4) 工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關(guān)心。
5) 多數工人對手頭之外的工作關(guān)心不夠，不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的，對于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。
6) 辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話(huà)叫“麻木了”。
7) 對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺(jué)或“發(fā)呆”。
8) 部分人員主人公意識不強。有些事情職責清單上沒(méi)有明確的列出，但很明顯應該是自己做
的，有些人員不愿意去做。
9) 據了解，二號車(chē)間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步，影響了效率。
10) 四號和三號車(chē)間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部
時(shí)間：7月17日和7月23日 共計2個(gè)工作日
指導人：·部長(cháng)
分析了《20xx年KPI統計體系溝通修改稿》，明白了KPI的基本思想以及各個(gè)部門(mén)的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養過(guò)程漸漸明晰。
7、總經(jīng)理辦公室
時(shí)間：7月31日——8月9日 共計7個(gè)工作日
指導人：馬主任
在總經(jīng)理辦公室，我主要負責接聽(tīng)電話(huà)、送傳真等�；旧鲜煜ち丝偨�(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料，見(jiàn)識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務(wù)等有了直接的體會(huì )。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來(lái)加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調度部
時(shí)間：8月10日——8月11日
指導人：譚部長(cháng) 郭部長(cháng)
計劃調度部與物資供應部處在一大間辦公室，故這期間也相當于間接在兩個(gè)部門(mén)實(shí)習。計劃共計2個(gè)工作日
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