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土木類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2021-02-14 14:42:30 實(shí)習報告 我要投稿

關(guān)于土木類(lèi)實(shí)習報告匯總6篇

  隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編精心整理的土木類(lèi)實(shí)習報告6篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于土木類(lèi)實(shí)習報告匯總6篇

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  通過(guò)本學(xué)期對土木工程施工的學(xué)習,我初步掌握了關(guān)于施工方面的知識,但是由于書(shū)本上的知識和實(shí)際運用上的差距,有寫(xiě)內容并不是理解的很透徹。同時(shí),由于技術(shù)的快速發(fā)展,有些書(shū)本上的知識已經(jīng)落后于生產(chǎn)實(shí)際,甚至已經(jīng)被淘汰,因此,此次關(guān)于土木工程施工的實(shí)習顯得尤為重要,通過(guò)這次實(shí)習,可以用實(shí)踐檢驗、鞏固所學(xué)知識,并能將各個(gè)方面的內容融會(huì )貫通。

  一、實(shí)習目的:

  1. 通過(guò)參觀(guān)增強對建筑結構的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。

  2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加感性認識。

  3. 通過(guò)親身參與,培養自主發(fā)現問(wèn)題、自主解決問(wèn)題的能力。

  4. 通過(guò)觀(guān)察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設計過(guò)程中和施工過(guò)程中應該注意的細節問(wèn)題。

  5. 解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習和工作打下基礎

  6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  二、實(shí)習要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作

  實(shí)習期間要求做到:

  1、認真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細聽(tīng)老師的講解;

  2、仔細觀(guān)察體會(huì ),虛心向施工監理人員請教,認真記錄實(shí)習報告、心得、體會(huì )等;

  3、在實(shí)習結束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習工作有益的精華;

  4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面實(shí)習;

  5、對實(shí)習指導人員和指導教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報告;

  6、利用業(yè)余時(shí)間,結合本工地或本地區自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì )調查,寫(xiě)出報告。

  三、實(shí)習內容:

  在施工現場(chǎng),已經(jīng)有部分樓主體已經(jīng)完工,另外一部分仍在建設。兩座樓中間有一個(gè)基坑,部分在已進(jìn)行完防水處理,另一部分在綁扎鋼筋。借此,張老師給我們講解了在基礎防水工程和鋼筋工程中的知識點(diǎn)以及注意點(diǎn)。

  (一)基槽開(kāi)挖施工工藝:開(kāi)挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

  (二)防水卷材施工注意事項:1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無(wú)不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護層。3、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好。4,打結處水泥砂漿必須要足,打結(接縫)十厘米。5,轉角不能做成圓的,以免無(wú)法鑲貼瓷磚。

  (三)基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。5. 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  在一棟已經(jīng)完工但還未驗收的樓上,墻上有模板拆除的痕跡。我們又結合了課上學(xué)習的模板工程的知識,更進(jìn)一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項。

  (一)模板的安裝工藝:

  1. 墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn),然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線(xiàn)調整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準確無(wú)誤。

  2. 梁、板模板安裝:(1)在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)(50線(xiàn)),根據標高控制線(xiàn),在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線(xiàn);根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。

  3. 預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線(xiàn)標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4. 梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。

  5. 頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑,主要有:海藻酸鋼類(lèi)、石花菜類(lèi)等。(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  (二)模板拆除時(shí)注意事項:

  1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

  2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

  3、混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。

  4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。

  5、拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。

  6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí),混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時(shí),其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長(cháng)填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

  7、懸挑構件的模板拆除:無(wú)論其跨度長(cháng)短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。

  8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。

  9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開(kāi),此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  10、拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放,并及時(shí)運出。

  四、結束語(yǔ)

  通過(guò)這次實(shí)習,我開(kāi)闊了視野,增強了施工技術(shù)的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng),學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。因此,我以后會(huì )多接觸與土木工程相關(guān)的書(shū)籍,多去施工現場(chǎng)學(xué)習,爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

  最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習機會(huì )。希望自己以后再接再厲,表現的更好。

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  實(shí)習:顧名思義,在 實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后,或者說(shuō)當學(xué)習告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。

  一、實(shí)習目的與要求

  認識實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分。它為實(shí)現專(zhuān)業(yè)培養目標起著(zhù)重要作用;也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預演。

  認識實(shí)習學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現場(chǎng)施工和管理工作,在實(shí)習前已學(xué)完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價(jià)》等專(zhuān)業(yè)課程;在實(shí)習中應深入土木工程施工現場(chǎng),認真實(shí)習,獲取直接知識,鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習指導人(現場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養和鍛煉獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。其主要要求為:

  1、通過(guò)實(shí)習了解建筑構造,結構體系及特點(diǎn);了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識領(lǐng)域。

  2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使學(xué)生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術(shù)與施工組織管理等內容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計劃的方法。

  3、通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。

  4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實(shí)際問(wèn)題,培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

  5、學(xué)習廣大工人和現場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現代化多作貢獻的思想。學(xué)習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對土木工程施工質(zhì)量的過(guò)程控制有所了解。了解現行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。

  二、實(shí)習內容

  1、看懂實(shí)習工程對象的建筑,結構施工圖;

  了解工程的性質(zhì),規模,生產(chǎn)工藝過(guò)程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點(diǎn)等,提出個(gè)人對設計圖紙的見(jiàn)解。

  2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

 、賲⑴c擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術(shù)措施等),并獨立完成部分工作。當已有施工方案時(shí),可通過(guò)熟悉方案并結合現場(chǎng)實(shí)踐提出個(gè)人見(jiàn)解。

 、趨⑴c編制工程施工進(jìn)度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時(shí),可通過(guò)了解編制方法,執行情況和現場(chǎng)管理等提出個(gè)人見(jiàn)解。

 、弁瓿蓡雾椬鳂I(yè)設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。

 、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA算的編制。

 、輩⒓邮┕ろ椖抗芾韺(shí)施規劃的擬定。

  3、學(xué)習1~2個(gè)主要工種工程的施工方法,操作要點(diǎn),主要機具設備及用途,質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

  4、了解施工單位的組織管理系統,各部門(mén)的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍;

  5、了解新技術(shù),新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;

  6、參與現場(chǎng)組織的圖紙會(huì )審,技術(shù)交流,學(xué)術(shù)討論會(huì ),工作例會(huì ),技術(shù)革新,現場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等;

  7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監理單位)的職責;

  8、了解施工項目管理的內容和方法。

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  一、 實(shí)習的時(shí)間

  從1月31日到2月3日

  二、實(shí)習的地點(diǎn)

  學(xué)校實(shí)訓大樓

  民用建筑

  鋼結構框架

  工業(yè)廠(chǎng)房

  三、 實(shí)習的目的

  1. 通過(guò)認識實(shí)習增強對建筑結構的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。

  2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。

  3. 通過(guò)親身參與,培養自主發(fā)現問(wèn)題的能力、自主解決問(wèn)題的能力。

  4. 通過(guò)觀(guān)察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設計過(guò)程中和施工過(guò)程中應該注意的細節問(wèn)題。

  5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習和工作打下基礎 。

  6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  四、實(shí)習的要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作。

  實(shí)習期間要求做到:

  1、認真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細聽(tīng)老師的講解;

  2、仔細觀(guān)察體會(huì ),虛心向施工監理人員請教,認真記錄實(shí)習報告、心得、體會(huì )等;

  3、在實(shí)習結束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習工作有益的精華;

  4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告。

  五、實(shí)習的內容

  動(dòng)員大會(huì )是在星期一開(kāi)的,劉老師和王老師跟我們說(shuō)的這次實(shí)習的要求,希望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習轉化為主動(dòng)學(xué)習上來(lái),希望我們多了解場(chǎng)地中工具的運用和對專(zhuān)業(yè)知識的了解,然后強調了要注意安全,進(jìn)而具體說(shuō)了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠(chǎng)房。

  開(kāi)完動(dòng)員大會(huì ),老師就帶領(lǐng)我們來(lái)到了學(xué)校正在建的實(shí)訓大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識,我具體總結如下:

  梁、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說(shuō)柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

  預埋管

  老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過(guò)程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線(xiàn)等等預先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著(zhù)中間的一條縫說(shuō),這個(gè)就是層降縫。說(shuō)是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下,說(shuō)的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問(wèn)題。

  講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識,說(shuō)溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開(kāi),僅地上建筑部分縫即可。

  墻體上的小石塊

  這個(gè)還是我發(fā)現了問(wèn)老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個(gè)凸起來(lái)或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì )兒,說(shuō)那個(gè)本質(zhì)上是應該沒(méi)有的,這可能是施工上面技術(shù)的問(wèn)題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

  樓梯的澆筑

  在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問(wèn)了之后,他說(shuō)他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來(lái)的,之后又指著(zhù)西邊的方向說(shuō),那邊剛好在做樓梯,說(shuō)可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說(shuō),做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來(lái),之后箍上鋼筋,在用模版給支起來(lái),進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說(shuō),混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來(lái)了。

  墻體拉結筋:

  拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。

  建筑圖,結構圖

  在那里參觀(guān)了一會(huì )兒,師傅說(shuō)他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著(zhù)去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見(jiàn)到那么大的圖紙,進(jìn)而用書(shū)本上所學(xué)的知識來(lái)解讀那圖紙,才發(fā)現圖紙上的比我們書(shū)上所學(xué)的要復雜的多。不過(guò)幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著(zhù)我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來(lái)實(shí)訓大樓中間原先設計的是有個(gè)橫道是可以從中間過(guò)去的,但為了留下幾棵樹(shù)才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學(xué)一起過(guò)去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺(jué)得這次真的獲益不淺!!

  周二;我們去了,市區的一個(gè)民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:

  彎箍機:

  在工地里見(jiàn)到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機要有什么形就有什么形。當時(shí)的場(chǎng)面絕對讓全場(chǎng)沒(méi)見(jiàn)過(guò)彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇4

  一、媒介

  生產(chǎn)練習是土木工程專(zhuān)業(yè)講授籌劃中必不可少的實(shí)踐講授環(huán)節,它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的同一。在練習進(jìn)程中,我以技能員的身份深入到構筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區為練習場(chǎng)合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六周的練習任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下精良底子。

  二、工程表面

  工程名稱(chēng):西三期西二里小區二期工程

  工程地點(diǎn):北京市海淀區西三旗

  建立單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)辟有限公司

  監理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司計劃單位:北京華咨工程計劃有限公司

  施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部

  籌劃開(kāi)工日期:20xx年X月X日

  籌劃竣工日期:20xx年X月X日

  本工程為一個(gè)群體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓(變電站),總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2,8#樓構筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會(huì )所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子,主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2,地下一層為自行車(chē)庫,地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2,地上二層,主體布局為框架布局。12#地下車(chē)庫構筑面積為5038.5m2,地下為地下車(chē)庫,地上為車(chē)道收支口、人防收支口及變電站,地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫,底子布局情勢為筏板底子,主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據北京市防洪指揮部公布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

  三、練習內容

  3.1、認識工程施工管理、技能治來(lái)由于練習時(shí)間較短,僅參加了施工進(jìn)程的具體操縱,現作扼要概述如下:

  3.1.1 項目技能認真人認真落實(shí)技能崗亭責任制和技能交底制,每道工序前必須舉行技能交底并填寫(xiě)“技能交底記錄”。

  3.1.2 項目司理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份具體的“施工日記”!笆┕と沼洝钡膬热莅_以下幾個(gè)方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)認真人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據的作業(yè)要領(lǐng)或哪個(gè)技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的題目等。

  3.1.3 工程施工進(jìn)程中,由工程室認真現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機器利用和施工寂靜等事變,并生存相干記錄。工程司理認真每周主持召開(kāi)工程例會(huì ),總結上周的工程進(jìn)度環(huán)境,找出工程實(shí)際盼望同籌劃之間的差距,擺設本周的事變。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀態(tài),并對下一步的質(zhì)量管理提出發(fā)起和要求。

  3.1.4 在施工進(jìn)程中,實(shí)行自檢、互檢、交代檢、專(zhuān)檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相干工班長(cháng)簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、查驗合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工,再次驗收合格后方可舉行下道工序。項目通過(guò)創(chuàng )建聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼灌溉申請。

  3.1.5 施工進(jìn)程中的計劃變動(dòng),由各專(zhuān)業(yè)工程師認真,按本質(zhì)量籌劃“條約變動(dòng)管理”部分的規定,及時(shí)轉到達各業(yè)務(wù)口及相干施工隊。

  3.1.6 砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗員認真取樣,送公司試驗室舉行試驗,合格后出具相應的試驗陳訴。產(chǎn)物試驗合格后方可發(fā)放。

  3.1.7 潛伏工程項目質(zhì)檢員查抄合格后,由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)潛伏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上具名后,方可繼承施工。

  3.1.8由技能室體例月進(jìn)度籌劃,工程司理認真將月進(jìn)度籌劃分析細化到每周每天,實(shí)舉措態(tài)監控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

  3.2、施工技能的具體操縱

  3.2.1 編寫(xiě)施工技能交底、參加技能交底集會(huì )會(huì )議技能交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的條件,也是貫徹始終的技能引導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)緊張。因此,我作為技能員在編寫(xiě)完交底后必須交技能室主任檢察通過(guò),方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此進(jìn)程中,我大量查找資料,受益菲淺。

  編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技能交底時(shí),重要是對工程出現質(zhì)量題目后的處理懲罰,這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進(jìn)程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不精密,極宜產(chǎn)生漏水等征象,因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環(huán)境,重要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采取木膠板),模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫精密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),末了拆模養護。

  對付特別環(huán)境,如樓板配筋擋住管道通過(guò),必要熔斷鋼筋,技能處理懲罰時(shí)剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采取搭接焊,焊接采取反面焊,焊接長(cháng)度5d,厥后操縱步伐與一樣平常環(huán)境雷同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技能交底的編寫(xiě)重要運用了《土力學(xué)》的知識,比如查驗回填土的質(zhì)量,采取環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可得當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”征象,包管底子的承載本領(lǐng)以及沉降度。

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇5

  實(shí)習的'目的

  1. 通過(guò)認識實(shí)習增強對建筑結構的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。

  2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。

  3. 通過(guò)親身參與,培養自主發(fā)現問(wèn)題的能力、自主解決問(wèn)題的能力。

  4. 通過(guò)觀(guān)察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設計過(guò)程中和施工過(guò)程中應該注意的細節問(wèn)題。

  5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習和工作打下基礎 。

  6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  實(shí)習的要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作。

  實(shí)習期間要求做到:

  1、認真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細聽(tīng)老師的講解;

  2、仔細觀(guān)察體會(huì ),虛心向施工監理人員請教,認真記錄實(shí)習報告、心得、體會(huì )等;

  3、在實(shí)習結束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習工作有益的精華;

  4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告。

  20xx年3月,我在*****建筑有限責任公司****新校區項目部實(shí)習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負責。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng),讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習使我學(xué)到了很多知識:

  (一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

  1. 按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5. 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)梁鋼筋的綁扎

  1. 在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距,擺放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

  3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求.

  4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長(cháng)度為10 d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長(cháng)度為5d。

  5. 梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí),宜采用焊接接頭,小于22㎜時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  (三)、板鋼筋綁扎

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(cháng)方向鋼筋在上。

  3. 在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

土木類(lèi)實(shí)習報告 篇6

  前言

  實(shí)習方向:道路與橋梁工程

  實(shí)習地點(diǎn):淮南及其周邊地區,合肥市

  實(shí)習時(shí)間:6。12-6。22

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。

  土木工程的學(xué)習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習,好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。

  進(jìn)入路橋專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 ,我們感到十分的開(kāi)心。

  認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,其對本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用。

  實(shí)習分兩部分:參觀(guān)實(shí)驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

  通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中,我們主要了解了如下內容:1:實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認識并了解路橋的結構,2:通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  4:了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關(guān)系的內容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁 、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。

  本次實(shí)習講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作

  01

  目錄

  1:前言--------------------------------------------------------------------/01

  2:目錄---------------------------------------------------------------------02

  一:動(dòng)員大會(huì )--------------------------------------------------------------01

  二:交通量的測定--------------------------------------------------------02

  三:參觀(guān)路橋模型--------------------------------------------------------03

  四:參觀(guān)淮河大橋--------------------------------------------------------04

  五:參觀(guān)毛集合埠大橋施工現場(chǎng)--------------------------------------05

  六:參觀(guān)合肥五里墩立交橋---------------------------------------------06

  七:聽(tīng)錢(qián)七虎的報告------------------------------------------------------07

  八:參觀(guān)校內雙橋---------------------------------------------------------08

  九:觀(guān)看混凝土教學(xué)錄象------------------------------------------------09

  十:結束語(yǔ)------------------------------------------------------------------10

  02

  一:動(dòng)員大會(huì )

  6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì ),兩位老師對實(shí)習的安排作了詳細的說(shuō)明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。

  還好,老師沒(méi)有批評我們,這讓我原本因為第一次實(shí)習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實(shí)習內容的是一個(gè)上個(gè)年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習期間我們所應該完成的一些任務(wù)(仔細觀(guān)察各種建筑的結構和構造,每天都要寫(xiě)一篇日記)。

  在這之后他有強調了實(shí)習中應注意的安全問(wèn)題,以前我們學(xué)校就有過(guò)因為實(shí)習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)烂C的語(yǔ)氣。

  因為是認識實(shí)習,我們的專(zhuān)業(yè)知識肯定不夠應付實(shí)習中所遇到的一些問(wèn)題,有鑒于此,老師建議我們在實(shí)習前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍,在實(shí)習期間以便弄懂和加深對實(shí)習時(shí)遇到的不明白的地方的理解

  老師還交代了一下實(shí)習中的注意事項。我們要遵守實(shí)習規定的時(shí)間,按時(shí)到達和按時(shí)回來(lái)。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實(shí)習一定會(huì )順利的完成。并且在每天的實(shí)習之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習日記,記錄每天的實(shí)習所得,也算是心情日記吧。

  01

  二:交通量的測定

  實(shí)習日期:20xx年6月13日

  實(shí)習目的:測定地市道路的交通量

  實(shí)習地點(diǎn):森都國際大酒店路口東西方向

  組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

  我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習小組從宿舍出發(fā),到達了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負責記錄從東往西的汽車(chē)的數量,一個(gè)人負責記錄從西往東的汽車(chē)的數量,其他兩個(gè)人分別負責自行車(chē)數量的測定和摩托車(chē)數量的記錄。

  分好之后我們就開(kāi)始測量了,我負責的是統計單位時(shí)間里汽車(chē)的數量,不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了,它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò),同時(shí)也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下:自行車(chē):161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

  摩托車(chē):98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

  汽車(chē) :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

  回到宿舍之后我們又對數據進(jìn)行了分析:自行車(chē)的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車(chē)每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車(chē)每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

  實(shí)習的第一天就這樣結束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來(lái)了,這使我們對接下來(lái)的實(shí)習更有信心了!

  02

  三:參觀(guān)路橋模型

  實(shí)習日期:20xx年6月14日

  實(shí)習目的:參觀(guān)本部實(shí)驗室路橋模型

  實(shí)習地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗室

  組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

  在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀(guān),當各類(lèi)橋的模型展現在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

 。1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。

 。2)按照橋梁全長(cháng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(cháng)大于500m,單孔橋全長(cháng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(cháng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(cháng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(cháng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(cháng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(cháng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(cháng)小于20m,大于5m)。

  (3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車(chē)道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

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