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物流頂崗實(shí)習報告

時(shí)間:2021-02-14 09:50:07 實(shí)習報告 我要投稿

物流頂崗實(shí)習報告匯編八篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家收集的物流頂崗實(shí)習報告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流頂崗實(shí)習報告匯編八篇

物流頂崗實(shí)習報告 篇1

  xx學(xué)院

  頂崗實(shí)習報告

  系別 管理工程系

  姓名 xx

  學(xué)號 xxxxxxx

  專(zhuān)業(yè) 物流管理

  實(shí)習單位 山東家家悅集團“威海物流中心” 實(shí)習崗位 查詢(xún)

  學(xué)校指導教師 xx

  實(shí)習單位指導教師

  實(shí)習日期: 20xx年 6 月 27 日至 20xx

  年 8月 26 日

  xx學(xué)院09屆頂崗實(shí)習報告

  目錄

  一、概述

  二、實(shí)習內容及體會(huì )

 。ㄒ唬﹤}庫簡(jiǎn)介

 。ǘ⿲(shí)習內容及思想認識

 。ㄈ┡渌筒铄e單中反映的情況

 。ㄋ模┱未胧

  三、總結

 。ㄒ唬⿲(shí)習成果

 。ǘ┎蛔愫筒罹

  四、致謝

  一、概述

  家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬(wàn)平方米,建設有效使用面積達21萬(wàn)平方米,同時(shí)為20xx多家企業(yè)服務(wù),每天的吞吐量約30萬(wàn)件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過(guò)億元,物流中心引進(jìn)國際上最先進(jìn)的物流技術(shù)和管理模式,從流程規劃、設計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設方面家家悅通過(guò)將采購部門(mén)、配送中心、門(mén)店與總部的計算機聯(lián)網(wǎng),形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網(wǎng)絡(luò )管理格局和一整套管理流程,實(shí)現企業(yè)從采購到銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程信息流與物流、商流、資金流的有機結合。在實(shí)習的兩個(gè)月內,我主要從事的是叉車(chē),條碼掃描,查詢(xún)崗位的工作,公司安排的任務(wù)順利完成,通過(guò)實(shí)習,我不僅學(xué)到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。

  二、實(shí)習內容及體會(huì )

 。ㄒ唬﹤}庫簡(jiǎn)介

  來(lái)到家家悅配送中心,真正感受到現代物流的氣息,倉庫一樓是作業(yè)區,分為北中南,北區是語(yǔ)音揀選區,揀選工具是語(yǔ)音揀選和電動(dòng)拖車(chē),這是國內目前首家采用語(yǔ)言?huà)x的倉庫管理系統,能進(jìn)行人機對話(huà),工作效率非常高。中區分為0區地堆,6區糕點(diǎn)區,5區調味區,使用的揀選工具是RF槍?zhuān)娡。南區分1區化洗拆零區,2區日用區,3區食品拆零,4區餅干區,集貨發(fā)運區,開(kāi)電拖將集貨暫存區商品運到集貨發(fā)貨區,按RF指示,送到指定店部。二樓,針織文化,貴重商品,在一樓用高叉將來(lái)貨送到二樓收貨區,有4個(gè)貨物入口,籠車(chē)上下是通過(guò)升降機來(lái)實(shí)現的,另外還有直通商品,它的揀選方式是播種式

 。ǘ⿲(shí)習內容及思想認識

  思想是行為的先導,它支配著(zhù)人的行為,也決定著(zhù)人們做事的態(tài)度,只有有了堅定地態(tài)度、樂(lè )觀(guān)的情緒,才能采取積極地行動(dòng),對于頂崗實(shí)習同樣也是如此。自頂崗實(shí)習開(kāi)始,我就時(shí)刻提醒自己保持一個(gè)積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),堅定自己的態(tài)度。剛去的時(shí)候開(kāi)了2天叉車(chē),叉車(chē)是對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸,堆垛和短距離運輸作業(yè)的搬運車(chē)輛,練了近兩天,雖然一直想要做好,但對拖車(chē)的控制能力還是很生熟,確實(shí)不合適,所有就調了工作,轉用RF槍掃描將要運到各門(mén)店的裝有貨物的籠車(chē)及托盤(pán)上的條碼,實(shí)習時(shí)長(cháng)一周,之后考慮到人員的合理分配,我被調到查詢(xún)部門(mén),是在二樓微機室里工作,不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻讓我

  們實(shí)際操作,都是先讓我們在旁邊看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,因為實(shí)習天數有限,所以我只學(xué)了一些簡(jiǎn)單的東西,在完成任務(wù)之后這段時(shí)間里有時(shí)會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,在這個(gè)時(shí)候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。作為查詢(xún)員的工作就是在DRP程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來(lái),查詢(xún)差錯單上該店部的要貨時(shí)間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢(xún)完后根據差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發(fā)貨單等信息到現場(chǎng)進(jìn)行查詢(xún),落實(shí)確定責任人以及差錯數量,,查詢(xún)是否給門(mén)店錯發(fā)貨,落實(shí)完后,對這張差錯單進(jìn)行相應處理,配送少發(fā)貨,給門(mén)店訂單;配送少發(fā)貨,給門(mén)店開(kāi)單,配送午差錯,門(mén)店誤報。同柜組商品,會(huì )放在一個(gè)籠車(chē)或周轉箱內,常發(fā)生在發(fā)完差錯單后有找到商品的現象,所以當確定倉庫庫存合適時(shí),對差錯單的處理就是發(fā)郵件給門(mén)店讓其核對一下DRP庫存和實(shí)際庫存,如果相符的話(huà),就是已經(jīng)找到貨,我們就可以關(guān)單了,對發(fā)郵件長(cháng)期未回的門(mén)店,視為已經(jīng)找到貨,亦可進(jìn)行關(guān)單處理。還有,將不合格商品統一上架到MV000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在DRP程序中下調撥指示單,之后 ,通過(guò)數據傳輸到WMS倉庫管理系統中,在WMS里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進(jìn)行商品揀選。剛進(jìn)去的時(shí)候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,否則就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來(lái)張,如果組長(cháng)有時(shí)間就與組長(cháng)一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點(diǎn)錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會(huì )愿意把自己會(huì )的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個(gè)人,我們會(huì )的就比較全面了也只有這樣才能真正學(xué)到東西。一般像是4、5、6、9區時(shí)動(dòng)態(tài)揀貨的,如果不知道貨物位置,可用RF手持終端查詢(xún),貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個(gè)區也是最不好查的,尤其是9區為飲料區需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門(mén)店因少收一件貨發(fā)差錯過(guò)來(lái),那就要做好數幾萬(wàn)件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見(jiàn)這樣的事我會(huì )去請求幫忙,搞清楚托盤(pán)碼垛時(shí)底是多少,數整件。

 。ㄈ┡渌筒铄e單中反映的情況

  1.保管員多(少)發(fā)貨現象

  2.保管員串貨現象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類(lèi)的。

  3.來(lái)貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發(fā)的時(shí)候,如果門(mén)店要10個(gè),他就拿一包(10),而發(fā)到門(mén)店會(huì )出現一包里少一條的差錯。

 。ㄋ模┱未胧

  1.提高倉位準確率,減少差錯。

  2.加大復核力度,將差錯堵在倉位內部。

  3.靜態(tài)區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

  4.一個(gè)月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,減少差錯。

  5.加大收貨環(huán)節的驗收力度,提高抽檢力度。

  6.降低損耗,避免拖貨環(huán)節導致的商品破碎。

  7.加強員工業(yè)務(wù)培訓。

  三、總結

  實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,給我們能夠實(shí)際考察在理論課所學(xué)知識的機會(huì ),讓我們能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明,檢驗我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識在企業(yè)中的運用情況,了解現代物流比較先進(jìn)的技術(shù)。,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

 。ㄒ唬⿲(shí)習成果

  通過(guò)此次實(shí)習,我明白了許多,

  1.態(tài)度是最主要的。謙遜,友好,團結,主動(dòng),寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成績(jì)。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度,心態(tài)要放平穩。

  2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實(shí)去到企業(yè)工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

  3.要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。

  4.要學(xué)會(huì )用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想嚴謹全面。

  5.感恩于工作,它給予我們學(xué)習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個(gè)人,學(xué)會(huì )感恩,學(xué)會(huì )承擔責任,讓她成為一種快樂(lè )。

  6.一個(gè)團隊并不是一群人的機械組合,一個(gè)真正的團隊應該有一個(gè)共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

 。ǘ┎蛔愫筒罹

  1.缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。

物流頂崗實(shí)習報告 篇2

  一實(shí)習目的 通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

  二、實(shí)習時(shí)間 XX年4月18-XX年3月18

  三、實(shí)習地點(diǎn) 杭州九堡 省xx農場(chǎng)軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

  四、實(shí)習內容 我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心,配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺genimax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

  當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

  在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤(pán)點(diǎn),曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化,盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實(shí),準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內,同一個(gè)款號的放在附近,在合款時(shí)應該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標庫位的轉移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤,使揀貨人員無(wú)法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世wms系統來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員,接著(zhù)將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。

  在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符,實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數據丟失、錯誤。 在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車(chē)太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門(mén)之間只顧自己的職責,信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

  從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

  百世接倉開(kāi)始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準,無(wú)論是底層托盤(pán)的

  還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款,做到同款同位,絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。

  百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤(pán)的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

  庫存的整理(盤(pán)點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存,白班進(jìn)行核查,對異常的數據進(jìn)行分析,并且解決。 以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款,只能在分區的前提下進(jìn)行,不然就會(huì )出現"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點(diǎn)瑕疵。

  五、實(shí)習總結

  在實(shí)習中的收獲和體會(huì ):入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),"嚴于律己,寬以待人,實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在組長(cháng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識。 這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì )犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。

  5、學(xué)會(huì )了忍耐。

  在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì )短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短.確立好目標,繼續前進(jìn).實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路,

  短暫的實(shí)習生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的.畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)工作生活也將結束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn)。

  四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

物流頂崗實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  二、實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實(shí)習報告。

  三、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年元月5日—元月12日

  四、實(shí)習地點(diǎn):

  江西省南昌市

  五、實(shí)習步驟:

 。ㄒ唬┣捌跍蕚涔ぷ

  1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  3、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

 。ǘ╅_(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  1、 元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

  2、元月8日,參觀(guān)、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

  4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  六、實(shí)習內容:

  (一)備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同!獪蕚涔ぷ髌

  元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議,組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。

  (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

  元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們

  有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

  (三)聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)!宋镌L(fǎng)談篇

  元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市 洛陽(yáng)路61號,這是我們本次實(shí)習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間,協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng),當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。

  江西經(jīng)濟要率先在中部地區崛起,需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì )于XX年11 月份正式成立。

  接著(zhù),陳會(huì )長(cháng)對南昌市的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì )長(cháng)還提出:在國家"十一五"規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到,全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。

  后來(lái),樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即"南昌市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查",他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。

  (四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!獙(shí)地考察篇

  元月8日上午,我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們 來(lái)到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會(huì )"大物流"的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為江西省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè), 這一切構成了交遠物流強大的后盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著(zhù)手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái),聯(lián)手打造"江西省物流口岸信息平臺",建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

  元月9日下午,我們組又走訪(fǎng)了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在南昌地區擁有兩大儲運基地。

其一南站倉庫位于南昌市內火車(chē)站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉儲面積6萬(wàn)平方米,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設施;

其二樂(lè )化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。 該公司是江西省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達30萬(wàn)噸?偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000 余人,日車(chē)流量XX余輛,最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬(wàn)。

  (五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!J識感想篇

  經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

  此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流頂崗實(shí)習報告 篇4

  周記一

  這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領(lǐng)導是我們主管,下面有操作員,會(huì )計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習電腦的開(kāi)單管理系統,進(jìn)一步做好與客戶(hù)的溝通服務(wù)工作。

  在工作的過(guò)程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶(hù)提供開(kāi)單工作,發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車(chē)出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經(jīng)常會(huì )出現耽誤貨物到達時(shí)間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時(shí)出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶(hù)提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶(hù)的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會(huì )一直被客戶(hù)追問(wèn)的,我們就要學(xué)會(huì )如何解答客戶(hù)的問(wèn)題了。例如當被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉告客戶(hù),讓他們再耐心等待。

  其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶(hù),做到一站到位。

  周記二

  時(shí)間過(guò)得很快,轉眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)過(guò)去二周了。

  這周我們這里調來(lái)了一位新的領(lǐng)導,是個(gè)女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學(xué)習的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì )計出身的,現在這里缺少一位會(huì )計,她在這里就兼會(huì )計的工作。她有空的時(shí)候也會(huì )耐心的教我做一些會(huì )計的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會(huì )做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。

  最后我在新的一個(gè)月里,我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導學(xué)習會(huì )計的工作。多學(xué)點(diǎn)知識。

  周記三

  這周匆匆就過(guò)去了,離開(kāi)學(xué)校到省外學(xué)校有一個(gè)多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來(lái)自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。

  在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認真的。在一個(gè)月里我學(xué)到了挺多東西多,另外我覺(jué)得出來(lái)工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其實(shí)在那里工作挺好的,和客戶(hù)也是剛剛熟悉了一段時(shí)間,很多事都開(kāi)始熟手了,所以當我知道一定要離開(kāi)常州的時(shí)候也很舍不得放,經(jīng)過(guò)一番爭取我還是要離開(kāi),在離開(kāi)那里的時(shí)候,公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關(guān)系,如何配合領(lǐng)導的工作,這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開(kāi)的時(shí)候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作,準備到另一個(gè)新的地方開(kāi)始我新的學(xué)習工作的旅途。

  我是這周末回到廣州的,我在坐車(chē)的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現出大家的歡聲笑語(yǔ),工作中的團結合作,大家一起吃飯的溫馨場(chǎng)面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安,說(shuō)好大家有空多聯(lián)系。

  在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開(kāi)心的的完成實(shí)習任務(wù)。

  周記四

  生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會(huì )找到自己的人生目標,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,最好掌握一技之長(cháng),才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我現狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì )問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì )接班人更多的是社會(huì )帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松,每天上班,重復?zhù)每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛(ài)好的事,和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機會(huì )越來(lái)越少,我們都要為自己的工作而耗著(zhù)我們時(shí)間,也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì )學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì )說(shuō)話(huà)的機器,日復一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現自己的特長(cháng)加以發(fā)展,可以開(kāi)心的過(guò)上自己想要的生活,所以在這個(gè)實(shí)習的階段我會(huì )用心去體會(huì ),真正找到自己人生當中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

  我在我們公司當中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負責提貨的開(kāi)單,我覺(jué)得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐力,還有和陌生人交流的能力力吧。很希望能在工作中找到快樂(lè )之處,也許這樣會(huì )讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

  周記五

  日子一天天過(guò)去,我覺(jué)得自己對自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著(zhù),改變著(zhù)對自己的認識,對別人的認識,改變著(zhù)對事情的看法等等。

  在社會(huì )上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會(huì )盡量去和其他人交流,通過(guò)交流認識他們了解他們,走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事,還有一些各地的風(fēng)俗習慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺有趣的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁(yè),關(guān)注一下社會(huì )的新聞等等。

  我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來(lái)讓我的生活增添一份色彩。

  周記六

  這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。

  平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)通知。

  我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨,中間伴隨著(zhù)一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當中我們要協(xié)調好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話(huà)不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶(hù)在現場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現場(chǎng)客戶(hù)的提貨手續。在辦理提貨手續時(shí),我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來(lái)提貨,必須帶有效證明過(guò)來(lái),如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì )在提貨單上做記錄的。

  當辦完手續后,接下來(lái)就是客戶(hù)就是拿貨單到我們的倉庫區取貨,我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨,當貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣,我們完成一個(gè)個(gè)客戶(hù)的提貨任務(wù)。

物流頂崗實(shí)習報告 篇5

  一:實(shí)習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的頂崗實(shí)習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn).

  三:實(shí)習單位

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應,執行實(shí)物配送為主要職能的'流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現代物流配送中心為支持平臺.

  海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合,密不可分。

  海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現“以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區最大的零售商業(yè)平臺。

  四:實(shí)習感想:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

  五:實(shí)習結論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

物流頂崗實(shí)習報告 篇6

  實(shí)習單位培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,對物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認識。通過(guò)工作,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗,對實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。

  我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里,我第一次真正的融入了社會(huì ),在實(shí)踐中了解社會(huì )掌握了一些與人交往的技能、物流管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,我注意觀(guān)察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會(huì ),也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,也有些不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習的物流管理專(zhuān)業(yè)的知識與工作的相關(guān)性,如何應用到實(shí)踐工作中去。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝物流管理專(zhuān)業(yè)老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

  我會(huì )把這此實(shí)習作為我人生的起點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),緊跟物流管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向,在以后的工作學(xué)習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

物流頂崗實(shí)習報告 篇7

  一、 研究動(dòng)機:

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二、 研究目的:

  了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。

  三、 公司簡(jiǎn)介:

  1、 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線(xiàn)與吉長(cháng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車(chē)后橋齒輪,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。

  公司占地面積83000平方米,F擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉庫兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運輸設備。

  2、 (物流)主要設施:機床,廠(chǎng)房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。 手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準1m*1。2m地臺板。 運輸車(chē)輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有1條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前吉林省商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  3、 倉庫類(lèi)型:高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

物流頂崗實(shí)習報告 篇8

  一、概述

  二、實(shí)習內容及體會(huì )

  (一)倉庫簡(jiǎn)介

  (二)實(shí)習內容及思想認識

  (三)配送差錯單中反映的情況

  (四)整治措施

  三、總結

  (一)實(shí)習成果

  (二)不足和差距

  四、致謝

  一、概述

  家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬(wàn)平方米,建設有效使用面積達21萬(wàn)平方米,同時(shí)為20xx多家企業(yè)服務(wù),每天的吞吐量約30萬(wàn)件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過(guò)億元,物流中心引進(jìn)國際上最先進(jìn)的物流技術(shù)和管理模式,從流程規劃、設計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設方面家家悅通過(guò)將采購部門(mén)、配送中心、門(mén)店與總部的計算機聯(lián)網(wǎng),形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網(wǎng)絡(luò )管理格局和一整套管理流程,實(shí)現企業(yè)從采購到銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程信息流與物流、商流、資金流的有機結合。在實(shí)習的兩個(gè)月內,我主要從事的是叉車(chē),條碼掃描,查詢(xún)崗位的工作,公司安排的任務(wù)順利完成,通過(guò)實(shí)習,我不僅學(xué)到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。

  二、實(shí)習內容及體會(huì )

  (一)倉庫簡(jiǎn)介

  來(lái)到家家悅配送中心,真正感受到現代物流的氣息,倉庫一樓是作業(yè)區,分為北中南,北區是語(yǔ)音揀選區,揀選工具是語(yǔ)音揀選和電動(dòng)拖車(chē),這是國內目前首家采用語(yǔ)言?huà)x的倉庫管理系統,能進(jìn)行人機對話(huà),工作效率非常高。中區分為0區地堆,6區糕點(diǎn)區,5區調味區,使用的揀選工具是RF槍?zhuān)娡。南區分1區化洗拆零區,2區日用區,3區食品拆零,4區餅干區,集貨發(fā)運區,開(kāi)電拖將集貨暫存區商品運到集貨發(fā)貨區,按RF指示,送到指定店部。二樓,針織文化,貴重商品,在一樓用高叉將來(lái)貨送到二樓收貨區,有4個(gè)貨物入口,籠車(chē)上下是通過(guò)升降機來(lái)實(shí)現的,另外還有直通商品,它的揀選方式是播種式

  (二)實(shí)習內容及思想認識

  思想是行為的先導,它支配著(zhù)人的行為,也決定著(zhù)人們做事的態(tài)度,只有有了堅定地態(tài)度、樂(lè )觀(guān)的情緒,才能采取積極地行動(dòng),對于頂崗實(shí)習同樣也是如此。自頂崗實(shí)習開(kāi)始,我就時(shí)刻提醒自己保持一個(gè)積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),堅定自己的態(tài)度。剛去的時(shí)候開(kāi)了2天叉車(chē),叉車(chē)是對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸,堆垛和短距離運輸作業(yè)的搬運車(chē)輛,練了近兩天,雖然一直想要做好,但對拖車(chē)的控制能力還是很生熟,確實(shí)不合適,所有就調了工作,轉用RF槍掃描將要運到各門(mén)店的裝有貨物的籠車(chē)及托盤(pán)上的條碼,實(shí)習時(shí)長(cháng)一周,之后考慮到人員的合理分配,我被調到查詢(xún)部門(mén),是在二樓微機室里工作,不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻讓我

  們實(shí)際操作,都是先讓我們在旁邊看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,因為實(shí)習天數有限,所以我只學(xué)了一些簡(jiǎn)單的東西,在完成任務(wù)之后這段時(shí)間里有時(shí)會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,在這個(gè)時(shí)候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。作為查詢(xún)員的工作就是在DRP程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來(lái),查詢(xún)差錯單上該店部的要貨時(shí)間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢(xún)完后根據差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發(fā)貨單等信息到現場(chǎng)進(jìn)行查詢(xún),落實(shí)確定責任人以及差錯數量,,查詢(xún)是否給門(mén)店錯發(fā)貨,落實(shí)完后,對這張差錯單進(jìn)行相應處理,配送少發(fā)貨,給門(mén)店訂單;配送少發(fā)貨,給門(mén)店開(kāi)單,配送午差錯,門(mén)店誤報。同柜組商品,會(huì )放在一個(gè)籠車(chē)或周轉箱內,常發(fā)生在發(fā)完差錯單后有找到商品的現象,所以當確定倉庫庫存合適時(shí),對差錯單的處理就是發(fā)郵件給門(mén)店讓其核對一下DRP庫存和實(shí)際庫存,如果相符的話(huà),就是已經(jīng)找到貨,我們就可以關(guān)單了,對發(fā)郵件長(cháng)期未回的門(mén)店,視為已經(jīng)找到貨,亦可進(jìn)行關(guān)單處理。還有,將不合格商品統一上架到MV000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在DRP程序中下調撥指示單,之后 ,通過(guò)數據傳輸到WMS倉庫管理系統中,在WMS里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進(jìn)行商品揀選。剛進(jìn)去的時(shí)候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,否則就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來(lái)張,如果組長(cháng)有時(shí)間就與組長(cháng)一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點(diǎn)錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會(huì )愿意把自己會(huì )的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個(gè)人,我們會(huì )的就比較全面了也只有這樣才能真正學(xué)到東西。一般像是4、5、6、9區時(shí)動(dòng)態(tài)揀貨的,如果不知道貨物位置,可用RF手持終端查詢(xún),貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個(gè)區也是最不好查的,尤其是9區為飲料區需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門(mén)店因少收一件貨發(fā)差錯過(guò)來(lái),那就要做好數幾萬(wàn)件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見(jiàn)這樣的事我會(huì )去請求幫忙,搞清楚托盤(pán)碼垛時(shí)底是多少,數整件。

  (三)配送差錯單中反映的情況

  1.保管員多(少)發(fā)貨現象

  2.保管員串貨現象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類(lèi)的。

  3.來(lái)貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發(fā)的時(shí)候,如果門(mén)店要10個(gè),他就拿一包(10),而發(fā)到門(mén)店會(huì )出現一包里少一條的差錯。

  (四)整治措施

  1.提高倉位準確率,減少差錯。

  2.加大復核力度,將差錯堵在倉位內部。

  3.靜態(tài)區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

  4.一個(gè)月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,減少差錯。

  5.加大收貨環(huán)節的驗收力度,提高抽檢力度。

  6.降低損耗,避免拖貨環(huán)節導致的商品破碎。

  7.加強員工業(yè)務(wù)培訓。

  三、總結

  實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,給我們能夠實(shí)際考察在理論課所學(xué)知識的機會(huì ),讓我們能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明,檢驗我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識在企業(yè)中的運用情況,了解現代物流比較先進(jìn)的技術(shù)。,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  (一)實(shí)習成果

  通過(guò)此次實(shí)習,我明白了許多,

  1.態(tài)度是最主要的。謙遜,友好,團結,主動(dòng),寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成績(jì)。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度,心態(tài)要放平穩。

  2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實(shí)去到企業(yè)工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

  3.要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。

  4.要學(xué)會(huì )用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想嚴謹全面。

  5.感恩于工作,它給予我們學(xué)習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個(gè)人,學(xué)會(huì )感恩,學(xué)會(huì )承擔責任,讓她成為一種快樂(lè )。

  6.一個(gè)團隊并不是一群人的機械組合,一個(gè)真正的團隊應該有一個(gè)共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

  (二)不足和差距

  缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。

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