關(guān)于化工認識實(shí)習報告范文
關(guān)于化工認識實(shí)習報告范文一
前言：生產(chǎn)實(shí)習是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際，培養社會(huì )主義現代化建設人才一項重要的實(shí)踐環(huán)節，鞏固與加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際，了解工廠(chǎng)，熱愛(ài)自己的專(zhuān)業(yè)，熱愛(ài)未來(lái)工作，擴大視野，并為后續課程學(xué)習提供感性認識的重要手段。
實(shí)習目的：
作為一個(gè)工科院校，生產(chǎn)實(shí)習是我們高材專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實(shí)習的過(guò)程中，通過(guò)對工廠(chǎng)的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對所學(xué)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用的認識有所加深，培養事業(yè)心，使命感和務(wù)實(shí)精神，為適應從學(xué)生到工作者做準備。
同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性、積極性，在生產(chǎn)現場(chǎng)細心觀(guān)察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。
這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實(shí)習要求
(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點(diǎn)和操作特點(diǎn);
(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過(guò)程及其原理;
(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過(guò)程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎知識;
(5)了解工廠(chǎng)的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;
(6)培養運用基礎知識和專(zhuān)業(yè)基礎知識去解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題的能力。
一、實(shí)習簡(jiǎn)介
實(shí)習地點(diǎn)：xxx廠(chǎng)
大學(xué)生活就這樣不知不覺(jué)就將結束，離開(kāi)學(xué)校實(shí)習的時(shí)間雖然很短，在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動(dòng)，不斷的學(xué)習與成長(cháng)，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
xxx廠(chǎng)建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮，隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線(xiàn)10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬(wàn)雙，主要產(chǎn)品有石林牌運動(dòng)鞋、勞動(dòng)用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列，共70多個(gè)品種，400余種規格。產(chǎn)品銷(xiāo)往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個(gè)省市，部份產(chǎn)品通過(guò)轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過(guò)30多年的建設發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗，先進(jìn)的檢測設備，較強的經(jīng)濟實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅持以市場(chǎng)消費需求為導向，以樹(shù)品牌、創(chuàng )名牌為重點(diǎn)，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，適應市場(chǎng)的變化。
二、實(shí)習內容
實(shí)習的第一天，廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們一起舉行了一次精彩的會(huì )議。此次會(huì )議主要介紹了南湖橡膠廠(chǎng)的大體概括和最近幾年的發(fā)展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會(huì )、如何在社會(huì )中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀(guān)、愛(ài)情觀(guān)、事業(yè)觀(guān)。讓我們聽(tīng)了真是受益匪淺，每個(gè)人都聽(tīng)得津津有味，從中也體會(huì )到了許多東西，自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。
由于我們是實(shí)習生，本身對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，運作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們去里面幫助員工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，對該廠(chǎng)有一個(gè)大致了解，我們組被分在第三車(chē)間，在三車(chē)間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個(gè)，但是在那里工作確實(shí)很開(kāi)心。因為我的要求不高，工作中只要每天過(guò)的很開(kāi)心就好。這和車(chē)間工作人員和氣氛是分不開(kāi)的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡(jiǎn)單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個(gè)鞋底的不美觀(guān)，甚至浪費了廠(chǎng)里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡(jiǎn)單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時(shí)沒(méi)有留意，而導致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒(méi)有休息好，就是由于心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過(guò)以上例子可以說(shuō)明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個(gè)人看來(lái)，這樣的事情對我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的意義，其實(shí)我們錯了，這是我們走入社會(huì )必須具備的素質(zhì)。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動(dòng)幫助我，提醒我，有時(shí)候也有不愉快的時(shí)候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會(huì )，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。
實(shí)習的最后一天，廠(chǎng)領(lǐng)導在會(huì )議室對我們實(shí)習期間做了詳細的講述，并得到了好的好評，并給我們詳細的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營(yíng)銷(xiāo)人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。
三、實(shí)習工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程
(一) 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機管理;
2、進(jìn)料和發(fā)料須專(zhuān)人管理，以免出錯;
3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng)，檢驗品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。
(二)生產(chǎn)流程
制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問(wèn)題，這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質(zhì)量效果。
(三) 調配中心管理
1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責;
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車(chē)車(chē)間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車(chē)縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫
5、在調配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統計數字妥善整理，準備交付給針車(chē)車(chē)間;
(四) 針車(chē)車(chē)間管理
1、針車(chē)車(chē)間的車(chē)幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車(chē)流水線(xiàn);
2、車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線(xiàn)邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符;
3、車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性，如車(chē)縫時(shí)未按正確的記號，鞋面完成后將會(huì )不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。
4、針車(chē)車(chē)間必須配備小剪刀等工具，鞋廠(chǎng)要自行采購
5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車(chē)間。
6、教導操作人員定時(shí)保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量
(五) 鞋底車(chē)間管理
1、成型底制作
2、橡膠組合大底制作
(六) 半成品倉庫管理
1、半成品倉庫是鞋類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中面部及底部工藝流程的中轉站
2、半成品倉庫管理應根據生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車(chē)車(chē)間催促，同時(shí)對夾幫成型車(chē)間的發(fā)料又給予控制;
3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車(chē)間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數量統計工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車(chē)間
5、應按所訂楦頭數量決定每日生產(chǎn)回轉數，成型車(chē)間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)
6、全廠(chǎng)進(jìn)度表的排定
7、每日填報生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表
(七) 夾幫成型車(chē)間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分
2、鞋弓的穿法及長(cháng)度應符合標準自分段
3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標準高度。
4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標準，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。
6、夾幫工序應設品質(zhì)檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。
(八) 擦膠及貼底成型
1、注意劃線(xiàn)板的準確性;
2、粗磨須按劃線(xiàn)后的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應在100℃5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;
6、鞋面貼合鞋底時(shí)，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底
7、壓底時(shí)，作業(yè)人員應注意到壓底機的使用正確性，同時(shí)注意對壓著(zhù)時(shí)間、壓力的控制
8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內進(jìn)行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內，進(jìn)行冷凍定型。
9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會(huì )變形。
(九) 整理及包裝
1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過(guò)內外初步整理清潔;
2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點(diǎn);
3、放入鞋墊，并正確膠牢;
4、上鞋帶
5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;
6、最后品質(zhì)檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
四、實(shí)習的心得體會(huì )
對于我來(lái)說(shuō)實(shí)習生活，雖然實(shí)習的時(shí)間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進(jìn)步和社交能力的提高，自身內心走向成熟。畢業(yè)實(shí)習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會(huì )工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識，實(shí)際操作、演練的機會(huì )。自走進(jìn)廣方制鞋有限公司我慢慢的開(kāi)始改變了自己，本著(zhù)踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責的態(tài)度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。
實(shí)習收獲主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。三是在實(shí)習單位受到了一定的認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。
通過(guò)實(shí)習，我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解，雖然沒(méi)有學(xué)到有關(guān)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準備在實(shí)習結束后，借回校的機會(huì )，抓緊時(shí)間，學(xué)習更多相關(guān)的理論知識，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，為正式工作做好準備思想上的`轉變，我本次實(shí)習還有的收獲是通過(guò)自己的觀(guān)察和與同事的交談思想有一個(gè)很大的進(jìn)步，人生的價(jià)值觀(guān)有所改觀(guān)，尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問(wèn)題，真是讓我們受益匪淺。
其實(shí)社會(huì )并不可怕，只不過(guò)是人們口中的一個(gè)傳說(shuō)而已，但是當我真正的走進(jìn)了社會(huì )后才了解到它并非一個(gè)傳說(shuō)而是一個(gè)事實(shí)，因為我參與的是一個(gè)很大的集體，里面有很多你從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，見(jiàn)到的，最主要的是那是你的工作，它由你來(lái)處理，這時(shí)就是一個(gè)人面對事情的時(shí)候，承擔著(zhù)相關(guān)的責任。還有就是細節對于一個(gè)人說(shuō)真的很重要，不管做什么事的時(shí)候要注意很小的事，當把小事做好后才能達到大事的效果。最后一點(diǎn)是我們不管做什么事的時(shí)候應該養成一個(gè)好的習慣那就是要認真做好每件事情，在預測下一步要做什么，這樣才能井然有序，才可以達到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
關(guān)于化工認識實(shí)習報告范文二
院系：管理工程學(xué)院
姓名：xx
專(zhuān)業(yè)：工業(yè)工程
081 班 號：3080502101
指導老師：費志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟
完成時(shí)間：20xx 年x月 x 日
第一章
緒論 實(shí)習目的和意義
1.1 實(shí)習目的和意義：本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請 參觀(guān)的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)， 向企業(yè)的 現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流 實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習任務(wù)
1.2 實(shí)習任務(wù)：通過(guò)實(shí)習，著(zhù)重了解基礎工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應用。要求進(jìn)行以下專(zhuān)題分析：機械加工工藝過(guò)程分析和裝配工藝過(guò)程分析;生 產(chǎn)線(xiàn)的布局分析;計算機在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應用效果及前景分析;生產(chǎn)現 場(chǎng)管理的改進(jìn)、合理化建議;動(dòng)作分析、作業(yè)測定等基礎工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現場(chǎng)的應 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機-環(huán)境系統進(jìn)行評價(jià);生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應用現狀分析。 第二章
第二章
實(shí)習歷程 2.1 實(shí)習安排 時(shí)間三個(gè)星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具體安排如下
4 月 19 日 動(dòng)員沙盤(pán)模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠(chǎng) 4 月 21 日沙盤(pán)模擬實(shí)驗 4 月 22 日沙盤(pán)模擬實(shí)驗 4 月 26 日蕪湖造船廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀(guān)實(shí)習 實(shí)習單位和實(shí)驗室介紹及心得 2.2 實(shí)習單位和實(shí)驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠(chǎng)
(一) 蕪湖造船廠(chǎng) 、 簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介 蕪湖造船廠(chǎng)屬中國船舶工業(yè)集團公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家一五期間 156 個(gè)重點(diǎn)工程項目之一。
工廠(chǎng)占地 60 萬(wàn)平方米，現有職工 2600 余人， 其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠(chǎng)實(shí)行事業(yè)部制，設有造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營(yíng)處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門(mén)類(lèi)齊全的造船生產(chǎn)車(chē)間，分廠(chǎng);三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠(chǎng)已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線(xiàn)。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無(wú)損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測手段、工藝裝備。
工廠(chǎng)擁有建造五萬(wàn)噸級船舶的斜船臺一座，面積達 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長(cháng)的固定舾裝碼頭和 230 米長(cháng)的組合式浮動(dòng)碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門(mén)式吊車(chē)共十四臺。工廠(chǎng)擁有各類(lèi)加工、制造、試驗、檢測、 運輸等一千余臺造船專(zhuān)用設備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來(lái)，工廠(chǎng)承 接的船舶越來(lái)越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類(lèi)工程船舶的建造都標志著(zhù)工廠(chǎng)已正式跨上三萬(wàn)噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
通過(guò)參觀(guān)造船廠(chǎng)我見(jiàn)識到了很多自己以前都從未看到過(guò)的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺(jué)我真的受益匪淺。
(二) 沙盤(pán)模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗 、沙盤(pán)模 簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介
企業(yè)資源計劃系統(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎上，以系統化的管理思想，為企業(yè)內外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現代企業(yè)普遍采用的運營(yíng)模式，反映時(shí)代對企業(yè)合理調配資源，最大化地創(chuàng )造社會(huì )財富的 要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術(shù)上卻超越了傳統的 MRPⅡ，它是以顧客驅動(dòng)的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應鏈管理的企業(yè)資 源計劃。
ERP 沙盤(pán)模擬實(shí)戰階段：
1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步，俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難。
首先，運營(yíng)總監根據生產(chǎn)線(xiàn)的數量，預測產(chǎn)能，為營(yíng)銷(xiāo)總監的搶單做數據支持。營(yíng)銷(xiāo)總監根據市場(chǎng) 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預測分析，并與財務(wù)總監的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后，便是營(yíng)銷(xiāo)總監根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。
2.根據訂單生產(chǎn)，交貨。這個(gè)步驟是很好完成的，因為事先已經(jīng)經(jīng)過(guò)周密的預測，所以采購總監 根據訂單，從財務(wù)總監手中支出資金下料，運營(yíng)總監根據生產(chǎn)線(xiàn)能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí) 交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規模的決策。這個(gè)步驟主要是由運營(yíng)總監、營(yíng)銷(xiāo)總監和財務(wù)總監共同完成的。營(yíng)銷(xiāo)總監根 據市場(chǎng)趨勢分析預測出今后的市場(chǎng)需求，運營(yíng)總監根據數據進(jìn)行決策，生產(chǎn)線(xiàn)的數量，生產(chǎn)線(xiàn)的種 類(lèi)(手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)，全自動(dòng)/柔性)，以及廠(chǎng)房的閑置和利用。通過(guò)該階段的實(shí)戰，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產(chǎn)線(xiàn)，導致第二、三年的生產(chǎn)線(xiàn)大部分時(shí)間閑 置。
關(guān)于化工認識實(shí)習報告范文三
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)�？梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實(shí)習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實(shí)習時(shí)間：
�、� 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天
�、� 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
�、� 整理，寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了柴油東風(fēng)，柳汽正宗的美譽(yù)。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了乘龍品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)風(fēng)行商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車(chē)60000輛、風(fēng)行乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
(6) XX年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)三基地
七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
XX年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現場(chǎng)
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡(jiǎn)單和對稱(chēng)分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，
參觀(guān)實(shí)習廠(chǎng)
一.柳州工程機械廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規模。
該公司計劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內聯(lián)、科、工、貿相結合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現年銷(xiāo)售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
二.入廠(chǎng)前培訓
1.數控機床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數控機床批量生產(chǎn)得以實(shí)現。
(3)20世紀70年代，蘇聯(lián)的數控機床產(chǎn)量超過(guò)美國，成為世界上數控機床產(chǎn)量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國也引進(jìn)數控加工技術(shù)。
數控機床的分類(lèi)
(1)經(jīng)濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實(shí)現兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實(shí)現三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀�？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。
2.柳州工程機械廠(chǎng)數控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠(chǎng)引進(jìn)了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線(xiàn)、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠(chǎng)從上海氣焊機廠(chǎng)引進(jìn)了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。
(3)1988年，柳州工程機械廠(chǎng)引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設備：
�、� 數控車(chē)床
�、� 立式、臥式車(chē)床
�、蹟悼鼗鹧媲懈顧C
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�、萑鴺藴y量?jì)x
�、迶悼氐入x子切割步?jīng)_機
�、邫C器人焊接線(xiàn)(位于結構分廠(chǎng))
�、噼T制線(xiàn)
�、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動(dòng)系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)世界裝載機發(fā)展史簡(jiǎn)介
�、� 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車(chē)和鋼絲繩構成，兼有驅動(dòng)與裝載的功能。
�、� 20世紀40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設備作動(dòng)力，即先導式液壓裝置。
�、�20世紀 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車(chē)架。
�、艿缴鲜兰o70-80年代，產(chǎn)品向細化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
�、偕鲜兰o50年代，柳工從上海糖果機械廠(chǎng)首次引進(jìn)裝載機生產(chǎn)設備。
�、诘搅�60年代，天津某 研究所與廈門(mén)工程機械廠(chǎng)合作開(kāi)發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
�、�70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
�、芤幌盗術(shù)類(lèi)型產(chǎn)品
(3)現代裝載機的發(fā)展趨勢
�、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節能、可靠
�、谮呌跈C電一體化
�、鄹呤孢m性
�、苄吞柖鄻�，有大、中、小等各種型號
�、莞又悄芑�
�、抻凶詣�(dòng)監控維護的功能
二. 進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)
1.變速箱廠(chǎng)
設備：加工中心2 數控車(chē)床17 普通車(chē)床24
滾齒機21 磨床18 鉆床8 坐標鏜床2
銑床3 仿形車(chē)床3 拉床1 插床1
臥式鉆床5 行車(chē)1
車(chē)間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專(zhuān)學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類(lèi)以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結構件廠(chǎng)
主要設備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心
等離子線(xiàn)切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠(chǎng)
無(wú)箱數控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來(lái)源 (三個(gè))
4.總裝配廠(chǎng)
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠(chǎng) 簡(jiǎn)介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮柳州北郊，占地5.6平方公里�，F有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來(lái)，柳鋼堅持走科技創(chuàng )新改革興企之路不斷深化企業(yè)內部改革，建立現代企業(yè)制度，并調動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠(chǎng)連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠(chǎng)和相應的輔助配套設施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線(xiàn)材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數百種規格產(chǎn)品。
進(jìn)入21世紀，在三個(gè)代表重要思想指引下，柳鋼正各著(zhù)更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導班子提出的做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項重點(diǎn)工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標。十五期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線(xiàn)材軋機、15000m3制氧機、120萬(wàn)噸球材生產(chǎn)線(xiàn)等一批重點(diǎn)技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線(xiàn)材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結構，達到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的生產(chǎn)規模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿、旅游、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到十五期末，，全公司年銷(xiāo)售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠(chǎng)
購買(mǎi)了1#100噸轉爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創(chuàng )中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準已達到國內先進(jìn)水平。它采用氮氬自動(dòng)切換頂底復吹，副原料自動(dòng)稱(chēng)量下料系統，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線(xiàn)吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。
2.中板廠(chǎng)
中板廠(chǎng)是柳鋼的主體廠(chǎng)，是國家專(zhuān)用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)之一�，F有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線(xiàn)。
中板廠(chǎng)工藝流程如下：
柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)
柳州市力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)是國家機械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)塑料機械的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠(chǎng)位于廣西工業(yè)重鎮柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，離市中心僅兩公里。
工廠(chǎng)技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專(zhuān)用與精密生產(chǎn)設備;工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過(guò)對引進(jìn)德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設計制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種發(fā)展成現在的三大系列數十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產(chǎn)品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標準，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠，取得多項國家專(zhuān)利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠銷(xiāo)亞、美、歐三大洲，深受?chē)鴥韧庥脩?hù)歡迎。早在1987年，我廠(chǎng)就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權企業(yè)，是國內塑料機械出口量最大的廠(chǎng)家之一。1996年7月，塑機產(chǎn)品順利通過(guò)中國商檢質(zhì)量認證中心的iso9001質(zhì)量體系認證，并獲注冊證書(shū)。
主要產(chǎn)品：
�、倭︼L(fēng)塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機型。
力風(fēng)塑料注射成型機以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節能而著(zhù)稱(chēng)，并具有以下特點(diǎn)：
雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高�？烧{式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅動(dòng)調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動(dòng)作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車(chē)公司、柳州五菱汽車(chē)有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車(chē)有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬(wàn)平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟型汽車(chē)。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間，是公司目前主要的生產(chǎn)區域。
作為中國銷(xiāo)量第二的微型車(chē)生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達18萬(wàn)輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到XX年年生產(chǎn)能力達到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)四大系列共210個(gè)品種車(chē)型。XX年12月，上汽通用五菱開(kāi)始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車(chē)，這也是首次在國內生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車(chē)。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷(xiāo)店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區。XX年上汽通用五菱共銷(xiāo)售180,188輛汽車(chē)，比去年增長(cháng)了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車(chē)公司和柳州五菱汽車(chē)有限責任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車(chē)公司!
二、精益生產(chǎn)報告
林杰主講
精益定義：以最小的資源投入創(chuàng )造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過(guò)程中的增值活動(dòng)。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產(chǎn)過(guò)程中，消除所有松弛點(diǎn)。
管理核心：崗位管理。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程：?jiǎn)渭∨a(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時(shí)制)
tqm(全面質(zhì)量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院
《改變世界的機器》
精益生產(chǎn)特征：
實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)
靈活反應市場(chǎng)需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發(fā)揮設備效益
改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性
消除重復的錯誤，最大限度的降低維修率
采用看板作業(yè)
實(shí)行準時(shí)制生產(chǎn)
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施
改善與供應商的協(xié)作關(guān)系，變買(mǎi)賣(mài)關(guān)系為利益共同關(guān)系
開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售
注重市場(chǎng)調查，建立快速反應顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統
精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售，客戶(hù)的熱忱=美好的購買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。
1. 模具車(chē)間
模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間，主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開(kāi)發(fā)系統如下：
2.塑料件廠(chǎng)
塑料成型車(chē)間：五臺大型鑄塑機，主要加工車(chē)身部件外殼模型。如：儀表板
3.車(chē)橋廠(chǎng)
加工：前軸;后橋殼，差速器等。
采用流水線(xiàn)加工運作
后 記
為期兩周的實(shí)習結束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。
5.社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里，使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時(shí)報到，注重安全。
本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
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