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線(xiàn)束廠(chǎng)實(shí)習報告范文
-------*** 有一句話(huà)叫做：不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見(jiàn)彩虹？我想改一下：不真正進(jìn)入車(chē)間，怎么能了解車(chē)間。時(shí)間很快，轉眼之間，線(xiàn)束車(chē)間十多天的實(shí)習已經(jīng)結束了，在這十多天內我收獲頗豐，下面我就介紹一下大致內容：
一、目的：走進(jìn)車(chē)間、了解車(chē)間、學(xué)習車(chē)間工作流程與方法、學(xué)習工人師傅好的經(jīng)驗。
二、概述：20XX年4月18日我們一行四個(gè)人正式進(jìn)入線(xiàn)束車(chē)間實(shí)習。線(xiàn)束車(chē)間總體是南北布局，內部大致分為車(chē)間辦公室、下線(xiàn)區、壓接區、分裝區、維修區、掛線(xiàn)區、導通區、穿裝區、綜檢區和包裝區。我先后去了分裝區、穿裝區、掛線(xiàn)區和包裝區，在每個(gè)工作區內，都學(xué)到了不少東西，下面就讓我分段簡(jiǎn)述一下：
1、去實(shí)習的第一天，我和其他兩個(gè)同學(xué)被分到了分裝區，這個(gè)工作區的主要工作就是把壓接區送來(lái)的線(xiàn)束安裝插接件并纏好、把同一線(xiàn)束的線(xiàn)放到一起。插接件不是隨便插的，而是根據端子功能和圖紙并結合實(shí)際物件進(jìn)行插接的，另外插接纏線(xiàn)時(shí)一定要認真，否則很容易出錯誤，我就犯過(guò)好幾回類(lèi)似的錯誤，其中有一回是本來(lái)應該插第一個(gè)孔的結果錯插入第二個(gè)孔了；還有一回是需要把十一根線(xiàn)分別從各把線(xiàn)束中抽出來(lái)然后纏到一起，由于有幾根線(xiàn)顏色相近，抽的時(shí)候抽錯了，以致到最后有的線(xiàn)多了有的線(xiàn)不夠，結果還是要返工，既費時(shí)又費力。都說(shuō)時(shí)間就是效率，事實(shí)證明如果不仔細工作，出了錯誤，耽誤了時(shí)間，也就降低了效率，這樣于己于公司都是不好的。當然經(jīng)常接觸插接件也就間接接觸到了端子，這樣時(shí)間一長(cháng)，我就了解了各個(gè)端子型號參數，為以后的工作打下了基礎。
2、在分裝區工作了幾天后，我被調到了穿裝區，剛開(kāi)始班長(cháng)給我安排了給越鈴皮卡插保險片的工作，這份工作看似簡(jiǎn)單實(shí)則不易，一個(gè)保險盒里需插入二十幾個(gè)承載能力不同保險片、九個(gè)四腳12v小體積繼電器、三個(gè)四腳12v大體積繼電器和一個(gè)三腳12v大體積繼電器，各個(gè)元件代表的功能不一樣，這就需要把這些元件各代表什么功能記清楚，剛開(kāi)始試插時(shí)總是插錯而且特別慢，后來(lái)在師傅的帶領(lǐng)下，我漸漸變得熟練了也對保險片和繼電器的參數和保險片位置的功能有了初步的了解。這樣的工作一做就是兩天，總共完成了100件保險盒。隨后又給域勝007保險盒插件，結構和越鈴皮卡類(lèi)似，只是有一些地方是不同的，稍加熟練以后發(fā)現這些車(chē)都是相通的，只要用心，學(xué)的會(huì )很快的。
在穿裝區做的最后一份工作就是穿裝，說(shuō)的直白點(diǎn)就是將一束線(xiàn)穿到波紋管內，剛開(kāi)始學(xué)特別難，手攥的疼，由于要穿不同的線(xiàn)束，所以有好幾個(gè)師傅，每一個(gè)師傅都有自己的經(jīng)驗，他們毫不吝嗇的把自己所會(huì )的教給我，使我受益匪淺。
3、我所在的第三個(gè)工作區是掛線(xiàn)區，這個(gè)區域主要工作是把線(xiàn)按照一定的規則進(jìn)行分叉還有往線(xiàn)上幫固定夾和扎帶，距離多少時(shí)進(jìn)行分叉、綁固定夾、纏扎帶都是有嚴格尺寸的，如果尺寸錯了，那么總裝時(shí)就裝不上，則這就成了殘次品。不過(guò)還有工作臺上都有樣例，只要按照樣例做基本不會(huì )出錯，在掛線(xiàn)時(shí)，我仔細看著(zhù)圖紙上各個(gè)分叉線(xiàn)接頭處的功能，記清什么樣的接頭對應什么樣的功能，了解各種線(xiàn)的粗細，認清端子樣式（比如長(cháng)、寬、壓接了多少銅絲），比如我當時(shí)做的是009大海獅的線(xiàn)束，基本了解了它各方面的功能。
4、在線(xiàn)束車(chē)間的最后一道工序就是包裝，簡(jiǎn)單說(shuō)就是把綜檢區檢測沒(méi)問(wèn)題的線(xiàn)進(jìn)行打包裝車(chē)入庫，簡(jiǎn)單重復性的工作很容易讓人懈怠，可是這份工作恰恰又不能懈怠，是檢查前幾道工序錯誤的最后一關(guān)，如果綜檢區沒(méi)有發(fā)現這個(gè)錯誤，而包裝區也不檢查，則對于公司就會(huì )造成無(wú)形的損失，做這份工作需要的是責任心與耐心，工位平凡責任不平凡。
三、收獲：在這次實(shí)習中，給我收獲最大的是許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，不怕甘于平凡，勇于激流勇進(jìn)。做工作時(shí)不能只是機械性的動(dòng)作，要想想深層問(wèn)題，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭取不拋棄、不
放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們，現在的努力是以后成功的基礎，所以我會(huì )一直這樣堅持下去，堅定不移。
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