實(shí)習報告怎么寫(xiě)-實(shí)習報告優(yōu)秀范文

　　篇一：實(shí)習報告(已填實(shí)習計劃)

　　汽車(chē)與交通工程學(xué)院

　　學(xué)生實(shí)習綜合考評表

　　實(shí) 習 類(lèi) 型專(zhuān) 業(yè) 班 級姓 名學(xué) 號實(shí) 習 單 位實(shí) 習 時(shí) 間指 導 教 師

　　汽車(chē)與交通工程學(xué)院 二〇XX年十二月制

　　填 表 說(shuō) 明

　　1. 此表由學(xué)生、實(shí)習指導教師、實(shí)習單位指導教師根據實(shí)際情況填寫(xiě)。

　　2. 封面實(shí)習類(lèi)型欄根據實(shí)習情況填寫(xiě)認識實(shí)習、生產(chǎn)實(shí)習、畢業(yè)實(shí)習或具體實(shí)訓。

　　3. 實(shí)習計劃根據指導教師的安排進(jìn)行填寫(xiě)。 4. 實(shí)習日志根據實(shí)習進(jìn)程應每日填寫(xiě)。

　　5. 學(xué)生自行聯(lián)系單位實(shí)習的，需由實(shí)習單位指導教師出具實(shí)習鑒定，并蓋公章。

　　6. 實(shí)習報告要求字跡工整，內容充實(shí)。如為打印稿，排版應符合規定，并粘貼在實(shí)習報告頁(yè)。

　　7. 此表于實(shí)習結束后交實(shí)習指導教師，然后統一交學(xué)院教務(wù)部門(mén)。

　　8. 此表作實(shí)習成績(jì)評定的依據。

　　9. 未盡事宜可另附頁(yè)，規格同本表。

　　實(shí) 習 計 劃

　　一、實(shí)習指導教師

　　組長(cháng)：張XX

　　成員：李XX、鄧XX、嚴XX

　　二、實(shí)習具體安排

　　三、實(shí)習要求

　　1、總體要求：

　　能很好地完成實(shí)習任務(wù)，達到實(shí)習大綱中規定的全部要求，實(shí)習報告能對實(shí)習內容進(jìn)行全面、系統總結，并有實(shí)習體會(huì )，能運用學(xué)過(guò)的理論對某些問(wèn)題加以分析。實(shí)習態(tài)度端正，實(shí)習中無(wú)違紀行為。

　　2、具體要求：

　�。�1）實(shí)習期間不得擅自離崗，無(wú)特殊情況不準許請假，實(shí)習不予以補考；

　�。�2）實(shí)習過(guò)程中，嚴格遵守實(shí)習單位的安全制度；

　�。�3）要遵紀守法，注意維護學(xué)院的聲譽(yù)，尤其在公開(kāi)場(chǎng)合更要嚴格要求自己；

　�。�4）實(shí)習期間要認真、虛心，積極提問(wèn)，尊敬技術(shù)人員以及工人師傅；

　�。�5）遵守實(shí)習單位和學(xué)校的各項紀律制度，不得曠工、遲到、早退。

　　四、實(shí)習成績(jì)評定

　　1、實(shí)習成績(jì)評定的基本依據。實(shí)習成績(jì)評定基本依據： （1）實(shí)習報告； （2）指導老師的評價(jià)；

　　2、實(shí)習成績(jì)評定等級。實(shí)習成績(jì)評定等級按優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五級等級制評定。

　　篇二：計劃科的'實(shí)習報告

　　計劃科的學(xué)習心得

　　今天是11.10號，在11.10-11.12三天時(shí)間內，我會(huì )在計劃科熟悉船舶單證、作業(yè)流程及堆場(chǎng)策劃等。

　　首先我學(xué)習的是泊位計劃的崗位。作為一名合格的泊位計劃，要注意到以下幾點(diǎn)。

　　1：全面掌握公司現有的勞力、機械設備、場(chǎng)地、作業(yè)工藝流程等情況，負責編制24、48小時(shí)的生產(chǎn)作業(yè)計劃，提交當日生產(chǎn)調度會(huì )議討論、確定。

　　2：對碼頭泊位情況、作業(yè)船舶的自然情況、積載情況、堆場(chǎng)編排情況、作業(yè)要求等進(jìn)行全面的了解、分析。

　　3：深入現場(chǎng)，檢查生產(chǎn)計劃的執行情況，對經(jīng)過(guò)審核確定的作業(yè)計劃的生產(chǎn)實(shí)施監督，對計劃執行的不正常不合理等情況，應積極采取補救措施，并及時(shí)向領(lǐng)導匯報。

　　4：負責船舶作業(yè)出現異常情況的對外溝通，制定應急計劃并傳達實(shí)施。

　　5：執行上級和公司各種統計規章制度，認真核對每日作業(yè)進(jìn)度，做好每日生產(chǎn)情況的快速統計，全面、準確、及時(shí)報送有關(guān)部門(mén)。

　　6：分析日常工作中存在的問(wèn)題，總結經(jīng)驗，及時(shí)向分管科長(cháng)或部門(mén)領(lǐng)導反饋、匯報，提交合理化建議。

　　單證配載主要的學(xué)習在與以下幾點(diǎn)。

　　1：船舶資料建檔

　　2：內外貿進(jìn)口卸船順序單的編制。

　　3：內貿裝船順序單的編制。

　　4：外貿進(jìn)口卸船順序單的編制。

　　5：場(chǎng)站收據與海關(guān)H2000放行信息核對。

　　6：外貿出口裝船順序單制作（無(wú)定位積載）。

　　7：外貿出口裝船順序單制作（定位積載）

　　8：外貿船舶定位積載策劃。

　　9：裝卸船清單打印分類(lèi)。

　　在計劃科的三天時(shí)間內，我深深的了解到計劃科在碼頭運作當中的重要性。首先要由拖車(chē)公司預約進(jìn)港，然后計劃科才會(huì )安排出場(chǎng)位。計劃科要做好每個(gè)集裝箱的規劃，以免堆存不便。還需要處理對外事務(wù)，確保公正、合理的處理客戶(hù)各類(lèi)投訴。負責泊位、整場(chǎng)、場(chǎng)位策劃等各種計劃工作，跟負責集裝箱場(chǎng)位的科學(xué)、合理安排以及空箱集裝箱的發(fā)放工作。

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