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《機械設計基礎》試題和答案
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機械設計基礎試題:
1 螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同?
答案 緊聯(lián)接是對于重要的螺紋聯(lián)接要嚴格控制擰緊力的大小;松螺紋聯(lián)接則不需要加預緊力就可以承載使用。
2 為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施?
答案 螺紋聯(lián)接在沖擊、振動(dòng)、變載和溫度變化大的情況,螺紋摩擦力不穩定甚至會(huì )失去自鎖能力,聯(lián)接就可能松動(dòng),聯(lián)接失效,為此應添加防松措施,保證機械正常運行。
3 螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些?
答案 對頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。
4 螺紋聯(lián)接用機械元件防松的措施有哪些?
答案 開(kāi)口銷(xiāo)穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施,還采用止動(dòng)墊片、鋼絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。
5 螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?
答案 只承受預緊力的螺栓聯(lián)接,受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接,受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接。
6 承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強度計算時(shí)是如何考慮的?
答案 分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預緊力產(chǎn)生的摩擦力來(lái)承受橫向載荷,工作時(shí)被聯(lián)接件間不得有相對滑動(dòng);后者考慮螺桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰,它只需較小的預緊力,保證聯(lián)接的緊密性。
7 為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進(jìn)行補充擰緊?
答案 螺栓受到預緊力而伸長(cháng),被聯(lián)接件被壓縮,當加上工作載荷后,螺栓再伸長(cháng),被聯(lián)接件反彈,被聯(lián)接件間壓力減少,若為緊密容器將產(chǎn)生漏逸,這時(shí)需補充擰緊.
8 按工作方式將螺旋傳動(dòng)分為哪幾類(lèi)?
答案 分為傳力螺旋、傳導螺旋、調整螺旋。
9 傳力螺旋的主要失效形式是什么?
答案 螺紋副的磨損,若螺桿較長(cháng),工作受壓時(shí)可喪失穩定性。
10 確定螺旋傳動(dòng)的螺桿直徑主要考慮哪些因素?
答案 壓強影響螺紋牙的磨損,另外還應考慮螺桿受力和轉矩的切應力,校核穩定性及自鎖條件.
11 螺旋傳動(dòng)的自鎖條件與哪些參數有關(guān)?
答案 自鎖條件與如下有關(guān):升角、線(xiàn)數、螺距、中徑、當量摩擦系數.
12 焊接的特點(diǎn)及方法有哪些?
答案 焊接的特點(diǎn)是強度高、緊密性好、重量輕、工藝簡(jiǎn)單。焊接方法有電弧焊、氣焊、電渣焊。電弧焊應用最廣.
13 粘接有哪些特點(diǎn)?
答案 粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它的工藝簡(jiǎn)單、重量很輕,但表面處理不良時(shí),影響粘接質(zhì)量,容易脫落。適用于受力不大的聯(lián)接中。
14 平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區別是什么?
答案 平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對中好、結構簡(jiǎn)單、裝拆方便、不起軸向固定作用。半圓鍵聯(lián)接能自動(dòng)適應輪轂鍵槽底部的傾斜,它對軸的削弱大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場(chǎng)合。
15 平鍵聯(lián)接根據什么要求進(jìn)行選擇?
答案 按軸徑確定類(lèi)型和鍵的寬度、高度,鍵的長(cháng)度按輪轂長(cháng)度而定,比輪轂略短。
16 平鍵按用途分為哪幾種?
答案 分為普通平鍵、導向平鍵和滑鍵。
17 導向鍵適用于哪些場(chǎng)合?
答案 導向鍵與鍵槽的配合較松,適用輪轂能在軸上沿鍵作滑動(dòng)的場(chǎng)合.
18 矩形花鍵根據什么條件進(jìn)行尺寸的選擇?
答案 根據工作要求、使用條件,按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數,其長(cháng)度則按結構而定,然后驗算擠壓強度.
19 調整螺旋主要用于什么場(chǎng)合?并舉例。
答案 主要用于調節和固定零件的相對位置,如機床卡盤(pán)等.
20 為什么螺旋傳動(dòng)的螺母材料常比螺桿低一級?
答案 主要是考慮減少摩擦系數,增加耐磨性,螺桿應有足夠的強度和剛度,因此螺母材料低一級與螺桿配合,以防咬死和減少磨損.
21 齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)?
答案 傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、運行壽命較長(cháng)、工作可靠性較高、適用的圓周速度和功率范圍大,可實(shí)現平行軸、交錯軸、相交軸之間的傳動(dòng).
22 齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)?
答案 齒輪要求較高的制造和安裝精度,成本較高,不適于遠距離兩軸間的傳動(dòng),精度差則在高速運轉時(shí)的振動(dòng)和噪聲較大.
23 齒輪傳動(dòng)按軸線(xiàn)的相對位置分為哪幾種?
答案 兩軸線(xiàn)平行和兩軸線(xiàn)不平行(即兩軸相交、兩軸交錯)的傳動(dòng).
24 兩軸線(xiàn)平行的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?
答案 兩軸平行的圓柱齒輪傳動(dòng)有直齒(內嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、斜齒(內嚙合,外嚙合,齒輪與齒條嚙合)、人字齒等。
25 兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種?
答案 有錐齒輪傳動(dòng)(直齒、曲齒)。
26 兩軸交錯的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?
答案 有交錯軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng).
27 齒輪傳動(dòng)按齒形分為哪幾種?
答案 分為直齒、斜齒、人字齒、曲齒。
28 輪齒的齒廓形狀應符合什么條件才能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定?
答案 不論兩齒輪齒廓在何位置接觸,過(guò)接觸點(diǎn)所作的公法線(xiàn)均須通過(guò)節點(diǎn),即齒廓嚙合基本定律.
29 滿(mǎn)足嚙合基本定律的齒廓曲線(xiàn)有哪些?
答案 應有無(wú)窮種,常用的有漸開(kāi)線(xiàn)、擺線(xiàn)、,圓弧等。但實(shí)際工程技術(shù)中,考慮制造、安裝和強度方面的要求,采用最多的是漸開(kāi)線(xiàn)輪廓.
30 漸開(kāi)線(xiàn)是怎樣形成的?
答案 基圓固定不動(dòng),發(fā)生線(xiàn)沿基圓作純滾動(dòng),在發(fā)生線(xiàn)上任一點(diǎn)的軌跡即為漸開(kāi)線(xiàn).
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