安全評價(jià)師培訓課件能力試題講解
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安全評價(jià)師培訓課件能力試題講解
1、某公司擬建一個(gè)液化氣儲備站,計劃建液化石油氣臥式儲罐2個(gè),容積各為100m3;購買(mǎi)卸車(chē)用液化氣體壓縮機3臺,5輛汽車(chē)槽車(chē)?尚行匝芯繄蟾娅@批準后,當地安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要求其做安全預評價(jià),請問(wèn):
(1) 當地安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要求其做安全預評價(jià)的目的和意義。
安全預評價(jià)是根據建設項目可行性研究報告的內容,分析和預測該建設項目存在的危險、危害因素的種類(lèi)和程度,提出合理可行的安全技術(shù)設計和安全管理建議的過(guò)程。作為安全評價(jià)的一種,安全預評價(jià)要達到的目的包括以下幾個(gè)方面:
、 促進(jìn)實(shí)現本質(zhì)安全化生產(chǎn)
系統地從工程、系統設計、建設、運行等過(guò)程對事故和事故隱患進(jìn)行科學(xué)分析,針對事故和事故隱患發(fā)生的各種可能原因事件和條件,提出消除危險的最佳技術(shù)措施方案。特別是從設計上采取相應措施,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的本質(zhì)安全化,做到即使發(fā)生誤操作或設備故障時(shí),系統存在的危險因素也不會(huì )因此導致重大事故發(fā)生。
、 實(shí)現全過(guò)程安全控制的一環(huán)
安全預評價(jià)是在設計之前進(jìn)行安全評價(jià),可避免選用不安全的工藝流程和危險的原材料以及不合適的設備、設施;或當必須采用時(shí),提出降低或消除危險的有效方法。
、 建立系統安全的最優(yōu)方案,為決策提供依據
通過(guò)安全評價(jià)分析系統存在的危險源、分布部位、數目、事故的概率、事故嚴重度,預測和提出應采取的安全對策措施等,決策者可以根據評價(jià)結果選擇系統安全最優(yōu)方案和管理決策。
、 為實(shí)現安全技術(shù)、安全管理的標準化和科學(xué)化創(chuàng )造條件
通過(guò)對設備、設施或系統在設計過(guò)程中的安全性是否符合有關(guān)技術(shù)標準、規范相關(guān)規定的評價(jià),對照技術(shù)標準、規范找出存在問(wèn)題和不足,以實(shí)現將來(lái)安全技術(shù)和安全管理的標準化、科學(xué)化。
安全預評價(jià)的意義
安全預評價(jià)的意義在于可有效地預防事故發(fā)生,減少財產(chǎn)損失和人員傷亡和傷害。
、 安全評價(jià)是安全生產(chǎn)管理的一個(gè)必要組成部分
“安全第一、預防為主”是我國安全生產(chǎn)基本方針,作為預測、預防事故重要手段的安全評價(jià),在貫徹安全生產(chǎn)方針中有著(zhù)十分重要的作用,通過(guò)安全預評價(jià)可確認生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是否能夠具備安全生產(chǎn)條件。
、 有助于政府安全監督管理部門(mén)對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)實(shí)行宏觀(guān)控制
安全預評價(jià)將有效的提高工程安全設計的質(zhì)量和投產(chǎn)后的安全可靠制度。
、 有助于安全投資的合理選擇
安全預評價(jià)不僅能確認系統的危險性,而且還能進(jìn)一步考慮危險性發(fā)展為事故的可能性及事故造成損失的嚴重程度,進(jìn)而計算事故造成的危害,即風(fēng)險率,并以此說(shuō)明系統危險可能造成負效益的大小,以便合理地選擇控制,消除事故發(fā)生的措施,確定安全措施投資的多少。
、 有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理水平
安全預評價(jià)可以使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理變事后處理為事先預測、預防,傳統安全管理方法的`特點(diǎn)是憑經(jīng)驗進(jìn)行管理,多為事故發(fā)生后再進(jìn)行處理的“事后過(guò)程”。通過(guò)安全預評價(jià),可以預先識別系統的危險性,分析生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全狀態(tài),全面地評價(jià)系統及各部分的危險程度和安全管理狀況,促使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位達到規定的安全要求。
、 有助于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提高經(jīng)濟效益
安全預評價(jià)可減少項目建成后由于安全要求引起的調整和返工建設。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)水平的提高無(wú)疑可帶來(lái)經(jīng)濟效益的提高,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位真正實(shí)現安全、生產(chǎn)和經(jīng)濟的同步增長(cháng)。
(2)該儲備站存在那些危險、有害因素,簡(jiǎn)要分析其原因。
物質(zhì)危險性分析:
其危險物質(zhì)為液化石油氣。
、僖夯蜌鈱儆谝夯兹細怏w,可以和空氣混合形成處于燃燒濃度范圍之內的混合物遇火源可能發(fā)生著(zhù)火或爆炸。
、诎l(fā)生泄漏時(shí),液化石油氣蒸發(fā)時(shí)會(huì )從環(huán)境中吸取大量熱量,可能引起人員凍傷、液化石油氣具有一定的毒害性,在發(fā)生泄漏時(shí)如果短時(shí)間吸入濃度過(guò)高可能引起中毒,長(cháng)時(shí)間吸入較低濃度的液化石油氣也可能引起人員的毒物危害。液化石油氣具有擴散性,泄漏出來(lái)后,由于空氣重,往往漂浮于地表、溝渠、隧道、廠(chǎng)房死角等處,長(cháng)時(shí)間聚集不散,易與空氣在局部形成爆炸性混合氣體,遇火源可能發(fā)生火災或爆炸。
生產(chǎn)條件危險性分析:
貯罐危險性分析:液化石油氣貯罐屬于壓力容器,若出現誤操作、壓力表失靈或溫度過(guò)高等情況可能導致罐內壓力過(guò)高,壓力升高致使器壁的平均應力達到材料的屈服極限,器壁產(chǎn)生明顯的塑性變形,罐容積迅速擴大,但壓力仍繼續升高,達到材料的斷裂強度,容器即發(fā)生延性破裂;若液化石油氣貯罐焊縫退火處理不當或形狀出現不連續,則會(huì )出現應力集中,可能引起脆性破裂;此外液化石油氣貯罐在使用過(guò)程中可能腐蝕造成性能下降,引起腐蝕破裂。
壓縮機危險性分析:壓縮機屬于機械設備、存在轉動(dòng)部件,如果防護不當或檢修時(shí)可能引起機械傷害;壓縮機運轉不良時(shí)會(huì )帶來(lái)較大的機械性噪聲,壓縮機還有較高的流體動(dòng)力學(xué)噪聲;設備絕緣不良,錯誤的接線(xiàn)或操作等原因觸電造成的電擊傷害事故;負載過(guò)大、頻繁啟動(dòng),以及使用了非防爆型電氣設備,均可能引起電氣火災。
(車(chē)輛傷害)站內機動(dòng)車(chē)輛危險性分析:站內機動(dòng)車(chē)傷害主要包括車(chē)輛對人員傷害、車(chē)輛對建筑物或設備的損壞兩類(lèi)安全評價(jià)師專(zhuān)業(yè)能力試題講解安全評價(jià)師專(zhuān)業(yè)能力試題講解。傷害類(lèi)型以碾壓、碰撞(與人員的碰撞、與建筑物或設備的碰撞)傾翻、爆炸、火災(燃料搬運、灌注或更換液化石油氣容器)、刮蹭、腐蝕(蓄電池溢出電解液)等為主。
裝卸工藝危險性分析:在液化石油氣裝卸過(guò)程中,由于油品電阻率較大,在流動(dòng)過(guò)程中易于產(chǎn)生靜電,如果流速過(guò)高或靜電接地不當,可能引起靜電火花,從而引起火災甚至爆炸事故:在裝卸過(guò)程中,管道需要拆裝,管道中殘存的油品易于泄漏,輸送管道上的閥門(mén)、法蘭等管件上存在原料、墊片等元件,也易于發(fā)生泄漏,這些泄漏均可能增加火災爆炸及中毒的危險性。
自然條件危險性分析:地震可能使貯罐損壞,從而引起泄漏或物理性爆炸:雷電可能引起人員傷亡、設施損壞和雷電火災;高溫可能使液化石油氣貯罐壓力升高,嚴重時(shí)可能引起物理性爆炸。
(3)現擬選擇安全檢查表法對該充裝站進(jìn)行評價(jià),簡(jiǎn)要說(shuō)明其選擇理由、該方法評價(jià)步驟及安全檢查的內容。
項目所處階段:初步設計
評價(jià)類(lèi)別:安全預評價(jià)
評價(jià)目的:從設計上實(shí)現建設項目的“本質(zhì)安全化”,為三同時(shí)制度的實(shí)現提供保障;
安全檢查表分析法:利用檢查條款按照相關(guān)的標準、規范等對已知的危險類(lèi)別、設計缺陷以及與一般工藝設備、操作、管理有關(guān)的潛在危險性和有害性進(jìn)行判別檢查。
實(shí)現編制,有充分的時(shí)間組織有經(jīng)驗的人員來(lái)編寫(xiě),做到系統化、完整化,不至于漏掉能導致危險的關(guān)鍵因素。
可以根據規定的標準、規范和法規,檢查遵守的情況,提出準確的評價(jià)。
表的應用方式是有問(wèn)有答,給人的印象深刻,能起到安全教育的作用。表內還可注明改進(jìn)措施的要求,隔一段時(shí)間后重新檢查改進(jìn)情況。
簡(jiǎn)明易懂,容易掌握。
它適用于從設計、建設一直到生產(chǎn)各個(gè)階段。
安全檢查表分析法包括三個(gè)步驟:
、 選擇安全檢查表法
安全評價(jià)人員從現有的檢查表中選取一種適宜的檢查表,如果沒(méi)有現成的安全檢查表可用,分析人員必須編制合適的安全檢查表。
、 安全檢查
對現有系統裝置的安全檢查,在檢查過(guò)程中,檢查人員按檢查表的項目條款對工藝設備和操作情況逐項比較檢查,檢查人員依據系統的資料,對現場(chǎng)巡視檢查、與操作人員的交談以及憑個(gè)人主觀(guān)感覺(jué)來(lái)回答檢查條款。當檢查的系統特性或操作有不符合檢查表條款上的具體要求時(shí),分析人員應記錄下來(lái)。
、 得到評價(jià)結果
檢查完成后,將檢查的結果匯總和計算,最后列出具體的安全建議和措施。
(4) 為防止該儲備站發(fā)生火災、爆炸事故,請簡(jiǎn)要論述可以采取的一些安全對策措施。
、俟艿老到y的防火要求:
設備和管道嚴格密封是防止液化石油氣和空氣的混合氣發(fā)生爆炸的重要措施。設備和管道應不泄漏。管道、設備要經(jīng)常維修,發(fā)現故障及時(shí)修理。
液化石油氣管道上嚴禁采用灰口鑄鐵閥門(mén),寒冷地區應采用鋼制閥門(mén)。
液態(tài)液化石油氣管道在管道的最大流速不應超過(guò)3m/s。
、谝夯蜌夤嘌b的防火防爆要求:
液化石油氣灌裝應嚴格執行相關(guān)規定。向出管灌充液化石油氣時(shí)應嚴格控制灌裝量,使其不得超過(guò)其容積的80~85%,在向汽車(chē)槽車(chē)充裝液化石油氣前應對汽車(chē)槽車(chē)進(jìn)行認真檢查,汽車(chē)槽車(chē)內不得混有有機物。禁止超量灌裝,灌裝量也不得超過(guò)其容積的80~85%,嚴格執行復磅制度,發(fā)現超裝及時(shí)處理。磅稱(chēng)定期校驗,防止稱(chēng)量誤差。
汽車(chē)槽車(chē)裝卸臺的膠管接頭應采用與汽車(chē)槽車(chē)配套的快裝接頭,該接頭與膠管之間應設置閥門(mén)。
、奂訌姍z修動(dòng)火的安全管理:
在檢修動(dòng)火時(shí)有以下幾個(gè)環(huán)節要注意,即隔絕、置換、分析、辦證、確認。
隔絕要徹底。用盲板或拆掉一段管子的辦法隔絕才會(huì )徹底。用關(guān)閥門(mén)的辦法隔絕是極不可靠的,其原因一是閥門(mén)有可能內漏,二是可能被別人把閥門(mén)打開(kāi)。有些人圖省事不加盲板釀成事故,結果不是害人就是害己。
置換要合格。為防止置換中發(fā)生事故,往往用氮氣先置換出可燃氣體,然后再用空氣置換出氮氣,使設備內含氧量達到指標。置換時(shí)還要考慮到設備內死角是否得到了置換。
分析要準確。分析的準確性包括幾個(gè)內容。一是分析時(shí)取樣要有代表性,必要時(shí)多取幾個(gè)樣,只從設備入口處取樣或從高大設備的底部取樣都沒(méi)有代表性;二是分析的數據要準確無(wú)誤;三是分析的時(shí)間必須在動(dòng)火前30分鐘之內安全評價(jià)師專(zhuān)業(yè)能力試題講解安全評價(jià)師。此外,不做動(dòng)火分析,靠某個(gè)人拍腦袋批準動(dòng)火的方法是絕對不可取的。
辦證要嚴格。辦動(dòng)火證是防止發(fā)生事故的關(guān)鍵一環(huán)。不僅要在動(dòng)火證上填寫(xiě)上分析的數據、分析人,動(dòng)火地點(diǎn)、動(dòng)火人、動(dòng)火時(shí)間、批準人等內容,而且要注明動(dòng)火的安全措施及落實(shí)情況。在各項安全措施都已落實(shí)的前提下才能辦證。如果出了事故,也好從動(dòng)火證上查找原因和追究責任,因此辦證時(shí)要嚴格把關(guān)。
確認就是要求有關(guān)人員在批準動(dòng)火之前,確認動(dòng)火準備工作是否完善,作業(yè)環(huán)境是否允許,動(dòng)火手續是否齊備,有關(guān)工作是否均已銜接,動(dòng)火時(shí)間、地點(diǎn)是否與動(dòng)火證上注明的一致,監護人員是否監督在現場(chǎng)。確認是動(dòng)火前的最后一次把關(guān),因此要認真,不能隨便簽字了事。
、芊漓o電危害的對策措施:
(1)定期或經(jīng)常性地清掃電氣設備,保持設備清潔。電氣設備臟污或灰塵堆積會(huì )降低電氣設備的絕緣,又會(huì )妨礙通風(fēng)和冷卻,嚴重時(shí)可引起火災;
(2)爆炸和火災危險區域內生產(chǎn)裝置應采取靜電接地。其接地當與防雷、電氣保護接地系統可以共用時(shí),不再采用單獨靜電接地措施;
(3)在現場(chǎng)設備的梯子進(jìn)口處,應在已接地的金屬扶桿上留出1米長(cháng)裸金屬面,作為手握金屬接地體;
(4)生產(chǎn)裝置內能產(chǎn)生靜電的管道和設備,必須予以整體連接接地;
(5)重點(diǎn)防火、防爆作業(yè)區的入口,應設計人體導除靜電裝置;
(6)應根據生產(chǎn)特點(diǎn)配置必要的靜電檢測儀器、儀表;
(7)在爆炸危險場(chǎng)所,工作人員穿著(zhù)符合安全規定的防靜電服,嚴禁穿脫化纖服裝;
(8)穿著(zhù)防靜電服時(shí),內身不應穿著(zhù)兩件以上滌綸、晴綸、尼龍等服裝;
(9)容積為50m3或50m3以上的液化石油氣貯罐應設置內梯或能中和罐區積聚電荷的設施。
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