安全施工方案（熱）
為確保事情或工作順利開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編幫大家整理的安全施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全施工方案1
各村：
為認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于加強建筑施工安全工作的文件精神，切實(shí)加強我鎮建筑施工安全生產(chǎn)管理，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發(fā)生，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規和標準為依據，通過(guò)全面、深入開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，積極推進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)法律法規、標準規范的貫徹落實(shí)，推動(dòng)施工企業(yè)和施工現場(chǎng)安全技術(shù)措施的執行，控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生，提升我鎮建筑工程施工安全管理水平。
二、整治目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，力求實(shí)現四個(gè)目標：一是減少、消除安全隱患，預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產(chǎn)屬地管理責任，進(jìn)一步推動(dòng)施工現場(chǎng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，改進(jìn)安全防護設施，提高從業(yè)人員安全意識，減少作業(yè)人員違章違規行為；三是進(jìn)一步強化安全綜合監管的監管責任；四是嚴厲打擊違法違規建設行為，遏制村鎮“八無(wú)”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。
三、整治方案和措施
專(zhuān)項整治的時(shí)間：3月25日開(kāi)端至11月底，分三個(gè)階段進(jìn)行。
（一）第一階段從3月25日開(kāi)端至4月15日。
1、制定計劃，動(dòng)員安排，并設立舉報電話(huà)，接受群眾的投訴和監督。
2、把專(zhuān)項整治要求通知到有關(guān)單位、企業(yè)、社區，促進(jìn)各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機制進(jìn)行全部認真自查，發(fā)現難題立即整改和糾正。
3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄，并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮綜治辦。
（二）第二階段從4月15日開(kāi)端至10月底。
全部開(kāi)展專(zhuān)項整治，對各建筑施工企業(yè)進(jìn)行建筑安全大檢查。
1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現場(chǎng)防護設備，各施工單位要按照有關(guān)的規定和標準落實(shí)施工現場(chǎng)安全防護措施。要按安全標準規范臨時(shí)用電管理，確保三級配電二級保護，實(shí)在做到一機一閘一保護，堅決取締木制開(kāi)關(guān)箱，做到防護到位。
2、加大施工現場(chǎng)文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng )立文明工地，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)文明施工。加大施工現成材料分類(lèi)按規格堆放，通道采用硬化處理并有排水設備；要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全；工地四周砌圍墻并粉刷、提白；保證施工區域和生活區域分開(kāi)，改善建筑工人的生活條件；工地應有除“四害”設備并保證工人用水衛生；文明安全標語(yǔ)設置齊全等。
�。ㄈ┑谌A段從11月1日開(kāi)端至11月底。
該階段為復查總結階段。在前階段整治的基礎上，由鎮綜治辦組織對施工現場(chǎng)進(jìn)行突擊清查和全部復查特別是對違反安全生產(chǎn)的行為，要嚴格按照有關(guān)法律、法規嚴處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項整治是深化安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的重要舉措。各村委要高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任，要結合本村各建設工程的實(shí)際，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，監督檢查。
�。ǘ┲攸c(diǎn)突出，強化督查。各村、有關(guān)部門(mén)要嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)排查安全隱患，對查出的.隱患，制定切實(shí)可行的整改措施，明確責任人，落實(shí)整改期限，確保整改成效。各村要認真做好排查和落實(shí)整改工作，確保安全隱患整改不留死角。
�。ㄈ┘訌娦麄�，提高意識。一是要充分發(fā)揮有線(xiàn)廣播村隊宣傳欄等媒體的作用，大力宣傳專(zhuān)項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，強化安全生產(chǎn)法律法規普及和宣傳活動(dòng)，認真落實(shí)作業(yè)人員的安全培訓教育，加強對一線(xiàn)作業(yè)人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。
�。ㄋ模┛偨Y評估，完善機制。各村、各有關(guān)部門(mén)要認真做好專(zhuān)項整治行動(dòng)工作情況的資料收集。鎮政府將組織對各村開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的總體情況進(jìn)行全面總結和評估，并進(jìn)行通報。對在專(zhuān)項整治過(guò)程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地，相關(guān)職能部門(mén)要嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規的規定進(jìn)行行政處罰。各村及有關(guān)單位要通過(guò)開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，全面履行安全生產(chǎn)監管職責，督促落實(shí)各責任主體切實(shí)履行安全生產(chǎn)責任，消除行業(yè)監管的薄弱環(huán)節，進(jìn)一步完善安全監管工作。
安全施工方案2
一、安全用電技術(shù)措施
一、施工現場(chǎng)用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求，總配電箱沒(méi)有符合要求的漏電保護器動(dòng)作電流150mA/S，設備開(kāi)關(guān)箱裝置設動(dòng)作電流小于30mA/S,設備開(kāi)關(guān)箱裝設動(dòng)作電流小于30mA/S保安器。
二、所有配電，用電開(kāi)關(guān)箱用電開(kāi)關(guān)箱，五芯電纜均采用推薦產(chǎn)品。
三、所有電氣設備線(xiàn)路的安裝調試，維修均有電工負責。
四、建立安全檢查評估制度，定期由企業(yè)主管部門(mén)對施工隊現場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評估。
五、建立安全用電責任制，對臨時(shí)用電部位的操作，監護、維修分別。
六、實(shí)到人。詳細到操作機械人員對開(kāi)關(guān)箱內的螺帽保護蓋，保險絲，不丟失、不損壞、隨時(shí)保持正確完好。
七、建立安全教育培訓制度，安全技術(shù)交底制度，定期對專(zhuān)業(yè)電工和各用電作業(yè)操作人員進(jìn)行安全用電培訓教育�？己撕细裾�，持證上崗，三次考核不合格者，調離工作崗位。
二、起重吊裝安全技術(shù)措施
一、進(jìn)行吊裝作業(yè)人員，必須戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶，嚴禁酒后作業(yè)。
二、做好班前安全技術(shù)交底，詳細制定施工方案和施工順序，并告訴所有參加作業(yè)人員，明了自己的作業(yè)內容及安全區域，專(zhuān)人監督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴禁進(jìn)入作業(yè)區域。
三、檢查索具，工具符合安全技術(shù)要求，統一指揮信號，劃分安全區域，專(zhuān)人監督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴禁進(jìn)入作業(yè)區域。
四、作業(yè)時(shí)，機械操作人員必須按設備性能，起重大小，多少進(jìn)行試吊，確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位，嚴禁超重吊裝，對不明重量物體應查清重量并向有關(guān)指揮人員匯報批準方準按預定方案作業(yè)。
五、起吊時(shí)，吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無(wú)關(guān)人員停留或通過(guò)。上下交叉作業(yè)時(shí)，中間必須設置防護隔離措施。
六、多吊點(diǎn)吊裝時(shí)，必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。
七、起吊時(shí)，吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
八、吊裝期間遇有大風(fēng)、大雪、大雨禁止進(jìn)行吊裝工作，夜間施工時(shí)，必須有足夠的照明。
九、嚴禁將重物長(cháng)時(shí)間懸吊空中，當作業(yè)中休息或離開(kāi)應將吊物落到地面。
一十、當施工現場(chǎng)有多臺吊裝設備同時(shí)作業(yè)時(shí)應制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術(shù)措施
一、電氣防火：
�、藕侠砼渲�、整定，更換各種保護電器，對電路和設備的.過(guò)載，失壓，漏電、短路故障進(jìn)行可靠保護。
�、�。電氣裝置和線(xiàn)路周?chē)粶识逊乓兹家妆蛷姼g介質(zhì)，不得隨便使用火源。
�、窃陔娖餮b置相對集中的地點(diǎn)，如變電所，配電室、發(fā)電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。
�、燃訌婋姎庠O備相間和極地間絕緣，防止閃爍。
�、稍O置合理的防雷，避雷措施。
�、蕠澜麕ж摵赏�，送電。
�、嗽谝兹家妆瑘�(chǎng)所選用防爆電氣設備。
二、施工現場(chǎng)防火
�、艅澐种攸c(diǎn)防火區域，專(zhuān)人負責重點(diǎn)部位，在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器，十、5立方沙池，1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。
�、颇竟づ锩刻飚a(chǎn)生的鋸末，刨化安排專(zhuān)人清運，保持清潔。
�、菓覓旖篃熁饦酥竞头阑鹭熑沃茦伺�。
�、饶静暮娓蔂t池建在指定位置，遠離火源，并安排專(zhuān)人值班、監督。
�、涩F場(chǎng)設吸煙室，不準在現場(chǎng)防火區域吸煙動(dòng)火。
三、倉庫防火
�、潘奚醿葒澜魏稳嗽诖蹭伾衔鼰�，宿舍內設專(zhuān)人負責監管防火。
�、扑奚醿炔坏冒惭b大于60W的照明燈具，不準使用電爐，生火做飯，不得使用鎢燈照明。
�、鞘褂秒娙熳雍碗婏L(fēng)扇有專(zhuān)門(mén)電工安裝插座。
四、電氣焊作業(yè)
�、鸥詈缸鳂I(yè)地點(diǎn)要制定安全防火措施，配備有消防器材，專(zhuān)人監督，嚴格按審批動(dòng)火手續。
�、谱鳂I(yè)地點(diǎn)下方或周?chē)幸兹嘉锲�，先清理干凈或采取隔離措施后作業(yè)。
四、防物體打擊安全技術(shù)措施
一、進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須戴安全帽，非工作人員不得進(jìn)入。
二、上下交叉作業(yè)設置雙層防護隔板。
三、對下方有行人通過(guò)的門(mén)口，通道搭設安全通道防護棚。
四、上下物品須用繩或專(zhuān)門(mén)容器拉上送下，不得扔擲。
五、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。
六、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密，防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術(shù)措施
一、高處作業(yè)必須系好安全帶，做到高掛低用。
二、主體砌筑首層設置防墜落平網(wǎng)，以后每隔二層設置一道外用立網(wǎng)進(jìn)行全封閉。
三、施工預留洞口，現澆樓板補空處，及時(shí)用木板蓋嚴，支牢。
四、通往陽(yáng)臺未澆注砼欄板前，在門(mén)口處設置固定鋼筋或木制欄阻門(mén)。
五、電梯井門(mén)設置鋼制或木質(zhì)固定柵欄，電梯井每隔二層設置防墜落安，作業(yè)施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。
六、樓梯在未焊正式欄桿前，用直徑45鋼管搭設防護欄桿，張掛安封閉。
七、檐子、臨邊作業(yè)采用全封閉，防護架比作業(yè)層高出一步架。
八、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿，用立網(wǎng)封閉。
九、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設護欄，用立網(wǎng)封閉。
一十、所有用于施工現場(chǎng)的防護設施未經(jīng)主管人員同意不得拆除，挪用。
六、防機械傷害安全技術(shù)措施
一、施工現場(chǎng)機械做到轉動(dòng)，傳動(dòng)部位要有符合規定要求的防護罩。
二、電鋸要用雙層鋼絲網(wǎng)保險，防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時(shí)用防護罩蓋好。
三、電刨子，防護罩不得小于刨刀寬度。
四、卷?yè)P機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置，女工操作機械不準留長(cháng)發(fā)，鋼絲繩不得拖地，過(guò)路時(shí)要有保護。
安全施工方案3
一、文明施工
A、文明施工目標計劃
文明施工是一個(gè)施工企業(yè)形象最直接的反映，在本工程中，我項目部將嚴格按照本市有關(guān)施工現場(chǎng)標準化管理的內容及相關(guān)文件進(jìn)行布置及管理，避免和消除對周?chē)挠绊�，并�?shù)立我公司的企業(yè)形象。
B、組織體系
在項目經(jīng)理部建立環(huán)境保護體系，明確體系中各崗位的職責與權限，建立并保持一套工作程序，對所有參加體系工作的人員進(jìn)行相應的培訓。
C、文明施工方案
�。�1）施工現場(chǎng)外堆放料具應有審批手續，料具碼放整齊，不超高，并進(jìn)行圍擋，不妨礙交通和影響市容。
�。�2）進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料必須按總包單位確定的場(chǎng)地碼放，設立標牌，劃分相應的責任區，并指定責任人。
�。�3）進(jìn)場(chǎng)料具必須按不同類(lèi)別、品種、規格碼放，不得混放，新舊材料要分開(kāi)，并有防雨、防潮、防損耗措施。
�。�4）對進(jìn)場(chǎng)料具的品種、規格、質(zhì)量必須做好驗收記錄，登記有關(guān)的管理臺帳。
�。�5）現場(chǎng)各種料具應分規格，新舊碼放整齊、牢固，做到一頭齊、一條線(xiàn)，成垛、成行，膠粉料高度不得超過(guò)1、5米，乳液材料碼放高度不得超過(guò)1米，應做好防雨、防曬、防凍、降溫措施。
�。�6）一切料具嚴禁從高空拋落，防止料具損壞，人員傷害確保料具完好。
�。�7）攪拌臺前要求干凈、整齊，防止揚塵，下班要及時(shí)清洗攪拌機。
�。�8）現場(chǎng)施工臨水、臨電要有專(zhuān)人管理，不得有長(cháng)流水、常照明。
�。�9）工人操作地點(diǎn)和周?chē)仨毲鍧嵳R，作到活完場(chǎng)清，施工垃圾集中存放，同時(shí)分揀回收清運出場(chǎng)，余料及時(shí)回收清退。
�。�10）施工現場(chǎng)的臨時(shí)設施，包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉庫、料具，動(dòng)力線(xiàn)路，要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設和埋設整齊。
�。�11）施工現場(chǎng)嚴禁吸煙、嚴禁隨意大小便。
D、文明施工檢查
�。�1）檢查時(shí)間安排：項目經(jīng)理部每周對施工現場(chǎng)作一次全面的文明施工檢查，公司每月對項目進(jìn)行一次大檢查，檢查情況填入當日的施工日志。
�。�2）檢查內容：文明施工方案執行情況和達標情況。
�。�3）獎懲制度：為了鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，對每次檢查中得分好的進(jìn)行獎勵，做得差的進(jìn)行懲罰并督促其改進(jìn)。
E、管理制度
每周開(kāi)一次“文明施工和環(huán)境保護”的工作例會(huì )，總結前一階段的文明施工和環(huán)境保護管理情況，布置下一階段的文明施工和環(huán)境保護管理工作。
F、文明施工措施
�。�1）執行建委、業(yè)主及公司要求，實(shí)行項目管理制度。
�。�2）注意搞好現場(chǎng)各兄弟單位之間的團結協(xié)作，作好互諒互讓?zhuān)v文明、講禮貌、不吵架、不打架、遵守紀律。絕對服從項目部現場(chǎng)管理。
�。�3）加強對員工的文明施工教育，每周最少一次的質(zhì)安例會(huì )，對現場(chǎng)文明的總結，并與經(jīng)濟掛溝，實(shí)行懲罰制度。
�。�4）對不遵循章法的偽劣施工者，質(zhì)安員有權立即將其解聘出場(chǎng)；結合季度質(zhì)安評優(yōu)工作，推動(dòng)施工文明建設。
G、文明施工制度
�。�1）貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現場(chǎng)各項管理工作。
�。�2）施工現場(chǎng)管理要體現企業(yè)精神面貌，管理面貌，施工面貌，文明施工現場(chǎng)要講究社會(huì )效益。
�。�3）開(kāi)展綜合治理和環(huán)境保護。開(kāi)展文明施工教育，加強治安與保衛，加強成品保護和環(huán)境保護。
�。�4）建立文明施工安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)行科學(xué)的施工平面設計。
二、環(huán)境保護管理
�。�1）、以“文明施工，保護我們的生存環(huán)境”為宗旨，積極貫徹執行國家和本市頒布的環(huán)境保護法規，建立可靠的措施和以工地負責人為主的領(lǐng)導機構，對工地和勞務(wù)人員住地設施有效的保護環(huán)境的工作，使本單位達到市文明單位，以使本工程給政府和附近居民留下美好印象。
�。�2）、進(jìn)場(chǎng)前，我們即會(huì )對周?chē)姓O施作一詳細調查，并辦理相關(guān)手續和安排工地污水排放管道的'位置，進(jìn)場(chǎng)后，可立即完善。
�。�3）、加強對人員的環(huán)保知識教育，嚴格控制人為噪聲最大限度的減少噪聲擾民。合理安排施工工期，對施工人員加強文明施工教育，控制噪聲污染。
�。�4）、現場(chǎng)道路進(jìn)行硬化處理，路下埋設排水管。設專(zhuān)人檢察處理出廠(chǎng)車(chē)輛，防止車(chē)輛、機器出場(chǎng)時(shí)將泥濘和廢物遺灑在路上。同時(shí)，任何進(jìn)出車(chē)輛應有防止遺灑的覆蓋、捆綁措施，以防遺灑在路上。散裝細顆粒材料施工人員要輕拿輕放。
�。�5）、為防止大氣污染，施工道路每日灑水兩次，防止塵土飛揚伙房一律使用燃氣，杜絕煙塵污染。
�。�6）、各項材料均按指定地點(diǎn)、按相應要求碼放整齊，同時(shí)有利于材料的保管、發(fā)放。
�。�7）、樓層施工垃圾嚴禁下拋，要袋裝集中運到樓下；現場(chǎng)設垃圾分檢站，分檢后的垃圾隨時(shí)清運。
�。�8）、竣工后，及時(shí)清理現場(chǎng)，將所有貨棚、車(chē)間、辦公室、剩余材料等運出現場(chǎng)。
�。�9）、現場(chǎng)設專(zhuān)人負責灑水以防塵，對多塵材料需采取措施方可進(jìn)行運輸�，F場(chǎng)攪拌站應設沉淀池，增加防塵設施。
�。�10）、核心產(chǎn)品外保溫專(zhuān)用粘結劑、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、聚苯板、抗裂劑均為綠色環(huán)保產(chǎn)品。VOC含量遠低于國家標準，不含鉛、汞等對人體有害物質(zhì)。
�。�11）、施工現場(chǎng)剩余的材料均由我們完全回收，絕不給施工現場(chǎng)造成污染。
三、環(huán)境衛生管理：
�。�1）、在現場(chǎng)樹(shù)立“建立美好的工作生活環(huán)境﹑大家齊動(dòng)手的觀(guān)念，每位職工負責將自己的辦公室始終保持清潔，有序，生活區設專(zhuān)人打掃，生活垃圾及時(shí)清理。
�。�2）、現場(chǎng)食堂應設一名工地領(lǐng)導主管衛生，食堂的設置需經(jīng)衛生防疫部門(mén)審查﹑批準，嚴格執行食品衛生法和炊事人員身體健康證﹑衛生知識培訓證。
�。�3）、伙房?jì)韧庖麧�，炊具用具要干凈﹑清潔，無(wú)腐爛變臭食品，操作人員上崗穿清潔的工作服并保持個(gè)人衛生。
�。�4）、施工現場(chǎng)內的廁所沒(méi)有專(zhuān)人保潔，每天早晚各清洗一次。
�。�5）、對施工現場(chǎng)所有能應用的空地實(shí)行綠化﹑美化，將施工現場(chǎng)創(chuàng )造成優(yōu)美的花園式工地。
安全施工方案4
一、整體目標
建筑領(lǐng)域將以防范重大事故為中心，以嚴格依法監管、強化安全生產(chǎn)責任制、加大執法查處力度為手段，以預防高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌和機械傷害五類(lèi)事故為重點(diǎn)，繼續深化建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，打造“平安工程”，促進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展，為“提高建筑安全管理水平，確保安全生產(chǎn)零事故”目標的實(shí)現創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、領(lǐng)導機構
為加強組織領(lǐng)導，確�！叭h建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”有效開(kāi)展，建設局成立由分管局長(cháng)任組長(cháng)，建工局、安監站主要負責人為成員的“全縣建筑施工安全生產(chǎn)大檢查百日集中行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在安監站，具體負責組織協(xié)調各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊ㄖ┕ぐ踩a(chǎn)教育培訓
1、組織開(kāi)展全縣安全監管執法人員及施工企業(yè)安全員業(yè)務(wù)培訓。我局將針對全縣施工安全存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，組織開(kāi)展安全監督員與施工企業(yè)安全員的業(yè)務(wù)培訓工作。主要學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規，《建筑施工安全檢查標準》等行業(yè)技術(shù)規范，切實(shí)提高建筑施工安全監管執法人員及施工企業(yè)安全員的業(yè)務(wù)水平。
2、組織開(kāi)展建筑工人安全教育培訓，著(zhù)力提高建筑工人安全意識、安全操作技能。結合濱建建字〔20xx〕98號文件要求，加大對特種作業(yè)人員、特殊工種、三類(lèi)人員等一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓力度，對各專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員開(kāi)展國家強制性標準規范及政策法規的學(xué)習培訓。大力開(kāi)展建筑施工特種作業(yè)人員考核發(fā)證工作，嚴格查處無(wú)證上崗的特種作業(yè)人員。全面開(kāi)展建筑施工特種作業(yè)人員考核發(fā)證工作，嚴格查處無(wú)證上崗的特種作業(yè)人員。
3、以“全縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”為契機，積極開(kāi)展以在全縣建設系統中普及建筑施工安全法制知識為主題的宣傳活動(dòng)。充分利用報刊、廣播等媒體輿論作用，并采取論文征集、派送宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識講座、安全知識競賽、參觀(guān)安全生產(chǎn)樣板工地等多種形式，增強全縣施工人員的法制觀(guān)念，為建筑施工安全生產(chǎn)管理工作營(yíng)造良好的法治氛圍。
�。ǘ┥罨ㄖ┕ぐ踩[患專(zhuān)項治理
1、隱患治理范圍：全縣在建房屋建筑和市政基礎設施工程。
2、隱患治理內容：一是建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況；二是施工企業(yè)“三類(lèi)人員”到位情況；三是深基坑、高支模、外腳手架等危險性較大工程以及建筑起重機械安裝等的專(zhuān)項施工方案編制、審批和組織實(shí)施情況；四是規范建筑起重機械租賃行為，強化建筑施工機械設備檢測管理，完善建筑起重機械初次登記、安裝告知、使用登記以及日常維護保養制度，嚴格起重設備操作工持證上崗和設備使用管理；五是施工現場(chǎng)“四口、五臨邊”安全防護狀況；六是安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護用品使用狀況。
3、加強對在建工程的安全巡查力度。重點(diǎn)巡查對象包括：一是建設規模較大、危險性較大工程數量較多的工程項目；二是管理薄弱、被執行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)扣分較多的施工、監理企業(yè)；三是外地入惠承接工程的施工、監理企業(yè)。
�。ㄈ﹪栏窠ㄖ┕ぐ踩a(chǎn)執法
1、認真落實(shí)政府監管職責，嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)、超資質(zhì)、無(wú)安全生產(chǎn)許可證承攬工程等非法違法行為。
2、加大對施工、監理單位及其相關(guān)責任人日常違法違規行為的監管力度。對檢查中發(fā)現存在的安全生產(chǎn)違法違規行為，嚴格按照市動(dòng)態(tài)管理辦法要求實(shí)施量化扣分，對存在重大安全隱患未按要求整改的工程，對相關(guān)責任單位和責任人依法進(jìn)行行政處罰，并上報市住建局。
四、實(shí)施步驟
“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”總體上分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（4月25日-5月20日）
各施工企業(yè)成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導機構，結合本企業(yè)特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，明確工作目標、工作任務(wù)和工作要求，落實(shí)人員，扎實(shí)推進(jìn)，分布實(shí)施各項工作。做好宣傳發(fā)動(dòng)，使在建工程形成安全生產(chǎn)零事故的良好氛圍。
�。ǘ┤嫱七M(jìn)階段（5月21日-8月20日）
各施工企業(yè)根據本方案的工作部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育，把“安全生產(chǎn)大檢查百日集中行動(dòng)”工作的各項要求及時(shí)、全面地傳達到各個(gè)負責工程，督促制定具體措施，并落實(shí)到每個(gè)在建項目、施工班組和作業(yè)人員，要求施工企業(yè)全面開(kāi)展在建項目施工安全隱患的自查自改，深入推進(jìn)隱患治理，落實(shí)專(zhuān)人跟蹤重大隱患的整改情況，嚴防施工安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┛偨Y提高階段（8月21日-9月30日）
各施工企業(yè)要對開(kāi)展“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作情況進(jìn)行全面總結，檢查評估實(shí)際效果。同時(shí)，總結經(jīng)驗，查找不足，提出改進(jìn)措施，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長(cháng)效工作機制，使建筑施工安全監管工作實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
在此期間，我局將組織對各施工企業(yè)及工程項目開(kāi)展活動(dòng)的.情況進(jìn)行檢查。對檢查中發(fā)現企業(yè)存在違反強制性標準和重大安全隱患或降低安全生產(chǎn)條件的行為，責令認真整改，對拒不整改或整改不到位的予以嚴肅處理。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各施工企業(yè)要充分認識開(kāi)展建筑施工“安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，精心組織、周密部署，落實(shí)責任，切實(shí)推動(dòng)各項相關(guān)工作扎實(shí)、有效的開(kāi)展。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，注重實(shí)效。各施工企業(yè)要突出重點(diǎn)，加強監督檢查和業(yè)務(wù)指導，及時(shí)掌握了解所負責工程安全生產(chǎn)的有關(guān)情況，研究解決存在的問(wèn)題，制定下一步工作措施、計劃。
各施工企業(yè)應及時(shí)總結活動(dòng)經(jīng)驗、做法及存在問(wèn)題，以書(shū)面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組辦公室。
安全施工方案5
一、編制依據
1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關(guān)于加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發(fā)[20xx]145號）《關(guān)于對租用大型機械設備、施工車(chē)輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發(fā)[20xx]146號）《關(guān)于加強施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細則》、濟鐵總發(fā)[20xx]226號文，關(guān)于印發(fā)《濟南鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》的通知；
3、施工人員歷年來(lái)積累的施工安全經(jīng)驗，施工安全管理、質(zhì)量管理水平；
4、濟南站改建施工相關(guān)設計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟滬南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工、地區車(chē)場(chǎng)范圍內泄洪溝河道清淤。
三、工程簡(jiǎn)介
我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線(xiàn)范圍內，距既有京滬下行線(xiàn)不足30米。京滬下行線(xiàn)為繁忙干線(xiàn)，行車(chē)密度大，現場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄，大型設備安全防護困難。
四、安全施工管理
4.1組織機構
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理金增祿任組長(cháng)，副經(jīng)理兼安全總監彭國啟任副組長(cháng)，組員由相關(guān)科室負責人、工段第二作業(yè)隊成員組成，辦公室設在安全科。
�。�1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人李之培為現場(chǎng)安全指揮，現場(chǎng)設兼職安全員程令剛。工段設專(zhuān)職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設置專(zhuān)職防護員孫書(shū)業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò )員張少同、專(zhuān)職設備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。
�。�2）京滬上行線(xiàn)軌道、河道清淤、京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人孫青升為現場(chǎng)安全指揮，現場(chǎng)設兼職安全員李新領(lǐng)。工段設專(zhuān)職安全員岳寶來(lái)，挖掘機、裝載機施工設置專(zhuān)職防護員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò )員張少同、專(zhuān)職設備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。
施工生產(chǎn)，堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導分層負責，層層包保，確保安全目標的實(shí)現。堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位”。
2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實(shí)際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。
3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無(wú)保證時(shí)，安全員有權令其停工。
4.2施工安全管理目標
無(wú)傷亡事故。
無(wú)重傷事故，全年輕傷率不超過(guò)3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實(shí)，考核到人。
4.3施工安全生產(chǎn)基本要求
1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比，安全防護措施提前施工，經(jīng)驗收合格后交付使用。
2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓，經(jīng)考核合格后上崗。
3、每個(gè)分部分項工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書(shū)面記錄和簽字。
4、每月安全領(lǐng)導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書(shū)面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現場(chǎng)施工負責人進(jìn)行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監護，對違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止。
6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無(wú)證人員不準進(jìn)行操作。
7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設備進(jìn)行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進(jìn)入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業(yè)。
8、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。
4.4施工安全管理基礎資料
安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài)，以便改進(jìn)工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時(shí)作好作全，真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有：
1、工地的安全組織機構及崗位責任制；
2、安全生產(chǎn)的各項制度；
3、挖掘機、裝載機安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓情況；
4、挖掘機、裝載機施工安全技術(shù)資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；
5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時(shí)間和原因）；
6、安全文件、會(huì )議記錄；
7、日常、月旬安全檢查記錄；
五、挖掘機、裝載機施工過(guò)程中危險源分析及應對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據現場(chǎng)情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場(chǎng)地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。
現場(chǎng)勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車(chē)、混凝土運輸車(chē)輛頻繁。該處施工便道距離下行線(xiàn)為15m，距離接觸網(wǎng)距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：
�。�1）加強現場(chǎng)施工便道及場(chǎng)地管理，設置會(huì )車(chē)處、指定機動(dòng)車(chē)調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專(zhuān)人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。
�。�2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過(guò)程中設置專(zhuān)職防護員。在施工便道損壞時(shí)，立即派人平整，每天安排專(zhuān)人巡視。
�。�3）在挖設泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無(wú)線(xiàn)纜后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。
�。�4）臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線(xiàn)。
�。�5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時(shí)挖掘機距路線(xiàn)路中心距離為15m，施工時(shí)距離危險系數最大，最有可能影響行車(chē)安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：
�、偻诰驒C施工時(shí)鉆孔樁施工負責人李之培做現場(chǎng)指揮盯控，設置專(zhuān)職防護員孫樹(shù)葉防護。
�、谠谕谠O泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無(wú)線(xiàn)纜后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。
�、弁诰驒C施工場(chǎng)地必須平整、堅硬。
�、芡诰驒C施工必須順線(xiàn)路方向施工，嚴禁垂直線(xiàn)路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車(chē)線(xiàn)方向轉動(dòng)。
�、菖c濟南站信號樓聯(lián)系，盡量使用天窗點(diǎn)挖設泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工
該處京滬下行線(xiàn)路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時(shí)挖掘機距離線(xiàn)路中心距離10m，距離高壓線(xiàn)接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：
�。�1）按規定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設備管理單位，發(fā)送《配合作業(yè)通知單》，相關(guān)單位現場(chǎng)給予監控配合。
�。�2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監彭國啟親自現場(chǎng)指揮，現場(chǎng)負責人孫青升對可能發(fā)生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場(chǎng)隨時(shí)待命。
�。�3）針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近，為防止挖掘機距離接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)太近，施工前現場(chǎng)技術(shù)負責人紀祥勝現場(chǎng)測量在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)3m處豎立2根3m長(cháng)竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線(xiàn)固定。在施工過(guò)程中現場(chǎng)指揮孫青升要隨時(shí)注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。
�。�4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實(shí)，嚴禁在坡道上施工，施工時(shí)挖掘機順線(xiàn)路方向施工。
�。�5）針對最不利位置安排防護員：葉繼順、指揮人員：孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道施工
該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線(xiàn)。針對該處施工采取以下安全措施：
�。�1）挖掘機、鏟車(chē)在施工必須在靠水溝側，距離下行線(xiàn)20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。
�。�2）施工時(shí)，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場(chǎng)地不平整需整平后再進(jìn)行施工。
�。�3）挖掘機倒運砼枕時(shí)，提斗不要過(guò)猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車(chē)架。
�。�4）鏟車(chē)倒運砼枕及道砟時(shí)，速度不宜過(guò)快、不能超量。
七、挖掘機、裝載機操作規程
�。ㄒ唬┩诰驒C操作規程
1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場(chǎng)施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無(wú)證操作。
2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護，沒(méi)有防護人員防護，司機可停止操作，及時(shí)向施工負責人匯報。
3、挖掘機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē)，在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前，必須停止作業(yè)。
4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的.機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
5、挖掘機設備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時(shí)應停電后在作業(yè)。
6、挖掘機在開(kāi)挖作業(yè)前，應在現場(chǎng)領(lǐng)工員確認無(wú)地下光電纜，現場(chǎng)領(lǐng)工員的同意后方可開(kāi)挖。
7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進(jìn)行規范操作，隨時(shí)提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。
8、挖掘機在距電纜線(xiàn)較近施工操作時(shí)，必有人現場(chǎng)指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。
9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統有無(wú)滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。
11、挖掘機行走時(shí)，遇電線(xiàn)、電纜、交叉道、管道和橋梁時(shí)，須有專(zhuān)人指揮，挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線(xiàn)的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線(xiàn)等架空物下作業(yè)，不準將滿(mǎn)載鏟斗長(cháng)時(shí)間滯留在空間。
�。ǘ┭b載機操作規程
1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場(chǎng)施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無(wú)證操作。
2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護，沒(méi)有防護人員防護，司機可停止操作，及時(shí)向施工負責人匯報。
3、裝載機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē)，在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前，要停止作業(yè)。
4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。
5、機械在發(fā)動(dòng)前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車(chē)位置，鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置，然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
6、作業(yè)前，裝載機應先無(wú)負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開(kāi)始裝載作業(yè)。
7、向車(chē)上卸料時(shí)，必須將鏟斗提升到不會(huì )觸及車(chē)箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車(chē)箱。
8、向車(chē)內卸料時(shí)，不準將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。
9、在裝載作業(yè)中，應經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過(guò)規定數值時(shí)，應停機降溫后再繼續作業(yè)。
10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時(shí)，應采用制動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。
11、行駛中，在不妨礙通過(guò)性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。
12、確認可以通過(guò)后再勻速通過(guò)。在橋上應避免變速、制動(dòng)和停車(chē)。
13、裝載機作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地。
14、停機前，發(fā)動(dòng)機應怠速運轉5min，切忌突然停車(chē)熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。
2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓后持證上崗。開(kāi)展安全教育，上崗前認真學(xué)習有關(guān)施工安全規則和安全技術(shù)操作規程，提高安全生產(chǎn)意識。每一次機械施工前現場(chǎng)指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進(jìn)行施工內容交底，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。
3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設置專(zhuān)職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業(yè)時(shí)防護人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò )員保持聯(lián)系。防護人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，防護人員在接到下行發(fā)車(chē)的通知時(shí)，必須立即通知現場(chǎng)指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。
安全施工方案6
一、工程概況
本標段包括天書(shū)崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋；
天書(shū)崖中橋：橋跨組成為：5*13米，橋梁全長(cháng)為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結構為：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。橋梁交角為45?，橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋：橋跨組成為：2*13米，橋梁全長(cháng)為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板，下部結構：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續加勁梁懸索橋，橋梁全長(cháng)69.4m，橋梁索塔采用門(mén)式索塔，鉆孔灌注樁基礎；重力式錨碇。
建設單位：漢中黎坪景區開(kāi)發(fā)建設有限公司；
設計單位：陜西鑫瑞市政公路勘察設計咨詢(xún)有限公司；
監理單位：河南交院公路工程技術(shù)有限公司；
施工單位：陜西金橋建設工程有限公司
二、編制依據
按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。
三、安全目標
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門(mén)路交通間斷，管道、通信、電力管線(xiàn)損壞等施工責任事故。
四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因
�。ㄒ唬└呖兆鳂I(yè)施工人員墜落
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩造成墜落稱(chēng)為直接高空墜落，另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩而導致墜落。
1、直接高空墜落形式：
�。�1）行走中被障礙物所絆而失足。
�。�2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
�。�3）在管道、小梁行走運腳步不穩（如打滑、踩空）身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有：
�。�1）高空作業(yè)思惟不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。
�。�2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。
�。�3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
�。�4）現場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
�。�5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
�。�6）高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現方式：
�。�1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。
�。�2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。
�。�3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩導致人員墜落。
�。�4）事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。
�。�5）觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因：
�。�1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。
�。�2）通道上擺放過(guò)多物品。
�。�3）操作人員操作不妥。
�。�4）腳手架不按規定搭設，梯子擺放不穩。
�。ǘ└呖章湮飩耸鹿矢呖章湮镌蜿U發(fā)
1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
五、高空作業(yè)施工的安全要求
1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康�；加芯癫�、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現事戀人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。
3、在墩頂、臺頂以及其它危險的.邊沿進(jìn)行作業(yè)，臨空一壁應裝設安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員必須使用安全帶。
4、在沒(méi)有腳手架或在沒(méi)有欄桿的腳手架上作業(yè)，高度跨越1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構件上，或專(zhuān)為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。
6、高處作業(yè)應一律使用工具袋，較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。
安全施工方案7
達為進(jìn)一步規范隧道施工現場(chǎng)的文明生產(chǎn)，促進(jìn)現場(chǎng)規范化、標準化建設管理工作，加強文明工地形象建設，確保安全、質(zhì)量、環(huán)境保護及文明施工達標，特制訂此方案。
一、 總體要求
1.1現場(chǎng)策劃
施工現場(chǎng)總體布局要科學(xué)、合理、適用。施工現場(chǎng)宜設必要的圍檔，做到場(chǎng)地平整，排水系統暢通，建筑垃圾及時(shí)清理，嚴禁料具隨處擺放。
1.2總體要求
施工現場(chǎng)環(huán)境整潔，物流有序，機料堆碼擺放整齊，標識、標牌、標語(yǔ)醒目規范，彩旗整潔、鮮艷、動(dòng)人。
�。�1）交通道路平整順直暢通，標志、標識明確規范；
�。�2）施工現場(chǎng)做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
�。�3）材料場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石材料按規格、型號、品種堆放整齊；
�。�4）施工現場(chǎng)、道路環(huán)境、機具設備、現場(chǎng)辦公、庫房及休息室內外清潔；
�。�5）施工現場(chǎng)及生活住地做到不漏油、漏水、漏氣、漏電。
二、標牌設置
1、施工現場(chǎng)安全標志
�。�1）在進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須設指路牌。
�。�2）施工現場(chǎng)主要進(jìn)出車(chē)輛道口應設“慢”、“內有車(chē)輛出入”、“當心車(chē)輛”、“限速”、“限重”、“限寬”、“限高”等安全標志。
�。�3）道路安全標志應涂反光材料，以便于夜間車(chē)輛行駛看得見(jiàn)，在關(guān)鍵位置設信號指示燈。
2、施工現場(chǎng)與生活區
�。�1）在需要防火的地段應設置“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁帶火種”、“禁止用水滅火”、“禁放易然物”、“當心火災”、“當心爆炸”等安全標志。
�。�2）在電氣設備處應設置“當心觸電”、“有電危險”、“禁止合閘”、“配電重地、閑人免進(jìn)”、“止步、高壓危險”等安全標志。
�。�3）隧道通風(fēng)設備單獨安設電表并上鎖，由總監辦保管鑰匙并負責每天檢查用電情況，形成記錄臺帳，每周報代表處備案。
�。�4）在保管有毒害品和易發(fā)生有毒害氣體地段，應設置“當心中毒”、“當心煤氣中毒”、“必須戴防毒面具”、“當心化學(xué)反映”、等安全標志。
3、現場(chǎng)施工
�。�1）施工人員進(jìn)入現場(chǎng)，視其工種需要，應設置“注意安全”、“必須戴安全帽”、“必須戴防塵口罩”、“必須用防護裝置”、“必須戴防護眼鏡”、“必須戴防護手套”、“當心扎腳”、“必須穿防護鞋”、“必須系安全帶”、等安全標志。
�。�2）在施工過(guò)程中，根據不同工程特點(diǎn)，應設置“當心機械傷人”、“當心吊物”、“當心墜物”、“當心墜落”、“當心坑洞”、“當心坍方”、“當心弧光”、“當心滑跌”、“當心絆倒”、“嚴禁吊藍乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“嚴禁拋物”、“嚴禁停留”等安全標志。
�。�3）進(jìn)入施工現場(chǎng)的工程材料均應設置標牌，應有檢驗“合格”、“不合格”的狀態(tài)標識，施工的砼砂漿應有配合比料牌。
三、“七牌一圖”
施工現場(chǎng)的“七牌一圖”內容包括：“工程概況牌”、“施工公示牌”、“安全生產(chǎn)保證措施牌”、“工程質(zhì)量保證措施牌”、“文明施工宣傳牌”、“平面布置圖”。
1、工程概況牌應有工程名稱(chēng)、工程規模、施工里程、建設單位、監理單位、施工單位、開(kāi)竣工日期、項目技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保負責人員，創(chuàng )優(yōu)級別、舉報電話(huà)等。
2、安全生產(chǎn)措施牌包括安全職責、安全紀律、安全禁令、安全技術(shù)措施、安全保證措施。
3、職工守則包括職工道德、準則、以及勞動(dòng)紀律等。
4、環(huán)境保護措施應針對施工對象制定切實(shí)可行的環(huán)保措施。
5、施工平面圖應參照設計平面圖，結合工程特點(diǎn)和施工實(shí)際需要，對施工進(jìn)場(chǎng)的道路、材料堆碼、機具設置、水電布設、房屋布置等進(jìn)行科學(xué)、合理安排和統籌規劃，并嚴格按圖布置。
四、洞口值班房
1、值班房采用板房建設并擺放在隧道口合理位置，滿(mǎn)足觀(guān)察人員進(jìn)出洞口和登記需要；其中要安放座椅能夠滿(mǎn)足簡(jiǎn)單會(huì )議要求，面積不小于30平方米。
2、值班房?jì)纫獪蕚湟欢〝盗克�、手電和安全帽�?/p>
3、房間內做好布置宣傳，要有進(jìn)出洞安全值班制度、登記制度和翻牌制度等；要有本隧道內安全隱患和各項應急預案組織機構等；要有隧道平縱面圖。
4、瓦斯隧道要有瓦斯監測設備和隧道進(jìn)出洞視頻監視系統。
五、針對性要求
1、隧道洞頂設置“xx承建xx隧道”宣傳標語(yǔ)，具體尺寸參考“
六、各類(lèi)標識標牌制作”中數據和要求。
2、施工現場(chǎng)設迎檢接待人員，進(jìn)入施工現場(chǎng)一切人員應佩戴胸安全帽。管理人員安全帽為紅色，作業(yè)人員安全帽為黃色。管理干部和現場(chǎng)管理人員要實(shí)行掛牌上崗，胸牌上貼本人一寸免冠照片，并印有xx經(jīng)理部及姓名、工種或職務(wù)字樣，特殊作業(yè)人員要做到持證上崗。
3、隧道施工及生活區廢水泥漿要設置沉淀池，達到排放標準后方可排放。施工設備、機具修理場(chǎng)地、油庫要設置廢油收集點(diǎn)或收集桶，禁止隨意潑灑和流淌。施工造成的`廢料、廢碴、廢舊鋼材必須就地挖坑掩埋或運走處理，施工結束做到工完、料盡、場(chǎng)地清。施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵要及時(shí)灑水，不能影響村民生活和農作物生長(cháng)。施工機械的消音設備要完好，避免噪聲超標。
安全施工方案8
一、冬季施工安排
1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節，設多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。
2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。
二、雨季施工安排
1、雨季施工前應做好以下準備工作：
�。�1）對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；
�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；
�。�3）住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn)，并應與溝渠保持一定的'安全距離。
�。�4）修建臨時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；
�。�5）貯備足夠的工程材料和生活物資。
2、施工階段
�。�1）路堤填筑
A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進(jìn)行處理。
B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。
C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。
D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。
�。�2）路塹開(kāi)挖
A、場(chǎng)地處理：路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。
B、土方開(kāi)挖方法：雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。
C、棄土堆：雨季施工開(kāi)挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
�。�3）注意事項
雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。
施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。
三、農忙季節的施工安排
合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力，補充受影響工序等。
安全施工方案9
一、工程概況
工程名稱(chēng):
建設單位：
施工單位：
監理單位：
二、搭設方法
根據該工程建筑造型特點(diǎn)，腳手架為落地架和懸挑架。
1至5層搭設落地式腳手架，6層以上為懸挑架搭設高度為20米，共12步架。
三、施工準備
1、單位工程負責人應按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范（JGJ130-20xx）”和方案中有關(guān)腳手架的要求向搭設專(zhuān)業(yè)操作人員及使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2、對搭設腳手架所用鋼管，扣件，腳手板等進(jìn)行檢查驗收，不合格產(chǎn)品不得使用。
3、施工單位應做好外架基礎的處理工作。
四、材料的選用與材質(zhì)的要求
1、鋼管
腳手架鋼管選用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)中規定的3號普通鋼管,其質(zhì)量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼規定.腳手架鋼管尺寸選用ф48×3.5鋼管,但考慮到市場(chǎng)材料供應與鋼管的銹蝕程度，計算時(shí)可按48×3.0，以確保安全。表面銹蝕深度Δ≤0.5mm;鋼管彎曲變形Δ≤0.5mm;立桿長(cháng)度在3＜Δ≤4m時(shí)鋼管變曲彎形Δ≤12mm,在4m＜Δ≤6.5時(shí)鋼管彎曲變形Δ≤20mm;用作水平,斜桿的鋼管彎形Δ≤30mm.鋼管兩端面切斜偏差在1.7mm范圍內,鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件
扣件采用可鍛鑄鐵制作,其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規定,使用前應進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,并做力矩實(shí)驗,螺檢擰緊扭力矩達65N.m時(shí),不得發(fā)生損壞。
3、連墻件、密目網(wǎng)、木鋪板
連墻件的材質(zhì)亦應符合現行標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規定。外架采用草綠色阻燃密目網(wǎng)全封閉圍護，密目網(wǎng)規格ML-1.8×6m, 網(wǎng)目密度為20xx目/100㎝2。(密目網(wǎng)要有合格證、沖擊報告，符合標準才能使用)。腳手板采用木板。
五、腳手架的構造要求
1、外架立桿橫向間距0.8m，步距1.8m，縱距1.5m，內立桿距墻面距離為0.25m。懸挑架立桿下用14#工字鋼設置，確保其足夠的長(cháng)度、剛度、強度和穩定性。
2、腳手架搭設流程為：熟悉方案和圖紙→放線(xiàn)以便確定懸挑桿件U型環(huán)定位予埋→懸挑桿件定位→桿件與U型環(huán)的固定（每個(gè)U型環(huán)用木楔三方穩牢，嚴禁焊接）→立桿定位→轉角處擺橫向槽鋼→擺入縱向掃地桿→逐根樹(shù)立桿（隨即與縱向掃地桿扣緊）→安放橫向掃地桿（與立桿或縱向掃地桿扣緊）→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→加設臨時(shí)拋撐（上端與第二步縱向水平桿扣緊，在設置二道連墻桿后可拆除）→安裝第三、四步縱向和橫向水平桿；設置連墻桿→安裝橫向斜撐、增設卸荷鋼絲繩→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板→安裝護身欄桿→掛設安全網(wǎng)。外架四周從一步架起等距設置雙道欄桿至頂層。
3、縱橫向掃地桿
腳手架必須設置縱橫向掃地桿�？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差應不大于100㎝�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于50㎝。
4、縱、橫向水平桿
縱向水平桿的構造要求：
A、縱向水平桿在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨；
B、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接、搭接應符合下列規定：
1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)的距離不應小于50㎝，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。
2水平桿到轉角處可用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，外伸部位一樣長(cháng)，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝。
橫向水平桿的構造要求：
A、每個(gè)主接點(diǎn)處都必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接，并嚴禁拆除。主節點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應大于15㎝。
5、立桿
A、立桿上的對接扣件應交錯布置。錯開(kāi)距離：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不宜小于50㎝。各接頭中心至主節點(diǎn)的.距離不宜大于步距的1/3；
B、立桿在平屋面時(shí)應超過(guò)檐口高度150㎝。
C、立桿搭設到分段處或頂步可采用搭接，收尾一樣齊，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝；其余部位立桿一律必須采用對接。
6、連墻件的設置
本工程腳手架與建筑物采用剛性連接方式，具體做法：用長(cháng)40㎝左右鋼管預埋在結構混凝土梁內，預埋長(cháng)度為20cm，外側保留20㎝，然后再用鋼管和扣件與架體連接，并兩跨逐層設置，如遇剪力墻，盡量避開(kāi)在剪力墻設置連墻件，如避不開(kāi)可用6.0的PC管預埋在板墻處，PC管兩側孔處必須封實(shí)，等模板拆除后用鋼管、扣件連接。連墻件布置應靠近主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于30㎝，且外架應采用剛性連墻件與建筑物連結。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步。每搭設一步腳手架后，應按規范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度,確保連墻件拉接的可靠性。
7、剪刀撐設置：
A、本工程外架剪刀撐采取連續式設置。剪刀撐角度在45度~60度之間。
B、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，應采用3個(gè)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的邊緣距離不應小于10㎝，并應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。
C、外架開(kāi)口處必須由底部至頂部連續設置橫向斜支撐。
8、竹笆片的鋪設：
竹笆片按照隔步滿(mǎn)鋪，竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，相交處擠嚴，四個(gè)角應用16#的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿上。
9、平網(wǎng)設置方法：
當建筑施工到一定高度采用懸挑腳手架時(shí)，在每個(gè)懸挑梁處沿建筑物四周設置一道安全平網(wǎng)，作為防護措施，從而加強高層建筑物懸挑腳手架以上墜落物的緩沖防護。
張設水平網(wǎng)外水平桿比內水平高約50cm，水平桿用搭接，不應少于3個(gè)轉扣，每3m設置一道斜桿，斜桿的夾角應在45度以下，斜桿和水平桿都必須要用6m的。每個(gè)筋繩必須與內外水平桿栓牢，兩網(wǎng)相交時(shí)也要栓牢，上面再設置一層密目網(wǎng)，密目網(wǎng)與水平網(wǎng)要固定在安全網(wǎng)上，在水平網(wǎng)上的雜物要及時(shí)清理。
10、“臨邊”、“洞口”防護要求：
1）臨邊高處作業(yè)：施工中工程周邊暫無(wú)腳手架，且作業(yè)高度超過(guò)3.2m時(shí)，在工程樓層邊除設置防護欄桿外，還必須按合肥市安全站行業(yè)規定，在建筑物外圍架設臨時(shí)安全網(wǎng)。
2）樓梯口和梯段邊防護：樓梯口必須安裝臨時(shí)防護欄桿，防護欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m下桿離地0.6橫桿長(cháng)度〉2m必須加設欄桿柱，并且整體構造成經(jīng)受任何方向的1kn外力，防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉，或在欄桿下面固定高度不低于0.18m的檔腳板或0.4m的檔腳竹笆，樓梯邊必須順樓梯坡度設置雙道防護欄桿，欄桿構件間距也平欄桿相同，欄桿柱應固定牢靠，不得晃動(dòng)。
3）安全通道
�、俜雷o棚長(cháng)度為6m左右（具體尺寸以現場(chǎng)為準），采用鋼管扣件落地式防護棚；
�、谂飪韧ǖ栏叨葹�3m，兩側立桿跨度為1.5m，下設掃地桿，中有欄桿；
�、叟锏膬蓚葢屑舻稉�，迎面有橫向八字斜撐；
�、芘镯敳糠稚舷聝蓪�，每層間隔0.6m，上下層鋪竹笆，并需固定扎牢；
�、菖镯斔膫葯跅U垂直面全部安裝防護竹笆；
�、薹雷o棚要求堅固適用，同時(shí)附落半徑范圍內的所有固定作業(yè)區和經(jīng)常過(guò)往人員的道路，均應設置安全防護棚。
4）門(mén)洞口處理：在臨時(shí)落地架底部開(kāi)門(mén)時(shí)，腳手架必須按國標《JGJ130-20xx、J84-20xx》規范中的6.51B型方法處理。
�、僭陂T(mén)洞兩側的立桿應為雙立桿，副立桿長(cháng)度不應小于6m，門(mén)洞上的立桿間距應1.5m。
�、谟砷T(mén)洞上的中部位置，腳手架內、外立面，分別向下兩側打八字撐；
�、墼谀_手架外側門(mén)洞部位搭設長(cháng)、寬不小于門(mén)洞寬度，長(cháng)度不小于3個(gè)人員進(jìn)出入防護棚，并顯示標志。
�、荛T(mén)洞上被打斷的立桿在主節點(diǎn)處大橫桿的上方，應增加防滑扣件。
5）預留洞口：
�、侔迮c墻洞口立面門(mén)或平板面均應刷黃黑相間的警示色，并張貼安全警示標志；施工通道附近的各類(lèi)洞口與坑、槽等處，除設置防護措施與安全標志外，夜間均應設置警示燈。
�、跇前�、屋面和平臺等平面上短邊尺寸大于25mm但小于250mm的孔口，必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋，蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。
�、蹣前迕娴忍庍呴L(cháng)大于250mm的洞口，應用貫穿于混磷土板內的直徑不小于6mm的鋼筋（或樓板分布筋）形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間擱不的大于200mm，并在其上方滿(mǎn)鋪竹笆或腳手板；邊長(cháng)在1500mm以上的洞口，四周還必須設防護欄桿。垃圾井道和煙道、管道井等，在砌筑或安裝前應嚴格按照預留洞口作防護，施工時(shí)需要切斷鋼筋防護時(shí)，應設明顯標志。
�、軌γ娴忍幍呢Q向洞口，凡是落地的洞口應加裝開(kāi)關(guān)式、工具式或固定的安全門(mén)，門(mén)扇網(wǎng)格的橫向間距不大于150mm，也可采用防護欄桿，下設檔腳板。
�、菹卵刂翗前寤虻酌娴陀�800mm的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時(shí)，應加設1.2m高的臨時(shí)固定欄桿或其它措施防止意外墜落。
11、電梯井部位防護：
1）在電梯井口設置符合國家標準的安全警示標志，
2）電梯井口應用固定柵門(mén)、應做到定型化、工具化，其高度在1.5m至1.8m范圍內，并刷黃黑相間的警示色。
3）電梯井口宜在每層用貫穿于砼板內的直徑不小于6mm鋼筋形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于200mm，并在其上面滿(mǎn)鋪竹笆。
12、空調板處理：盡量避免在空調板內設置立桿，避免不掉應采取預留空洞形式，使架體內立桿離墻20cm，避免出現單立桿現象。
13、防電避雷措施:避雷針用φ12的鋼筋制作，設置于建筑四角的立桿上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接能形成避雷網(wǎng)絡(luò )，接地線(xiàn)應于建筑結構連接，防雷接地裝置完成后，要用電阻表測定，要求防雷裝置的沖擊接電電阻不得大于30Ω。在施工期間遇有雷雨時(shí)，腳手架上的操作人員需離開(kāi)腳手架。
六、外架基礎的處理
考慮到鋼管外腳手架的牢固、安全、穩定性，基礎回填土采用機械分層回填碾壓平整、密實(shí)（人工輔助夯實(shí)），底部應澆筑C20砼墊層10cm厚以上，建筑物的基礎周?chē)匀坏孛婕白o坡均便道澆筑C20素砼10㎝，向外有不小于1：0.05的排水坡度，四周設15cm×15cm寬排水溝，在四角有60cm×60cm×100cm的積水坑，備好排水機械做到有組織排水（基礎處理相關(guān)回填資料須施工單位提前提供給架業(yè)公司以備檢查驗收）。
七、腳手架的及各項安全穩定性設計計算
懸挑式腳手架搭設方法及各項安全穩定性設計計算
1、懸挑方法及要求：
A、懸挑梁采用14#工字鋼。工字鋼類(lèi)型為4.5m。工字鋼外挑出建筑物1.2m，錨固端長(cháng)3.3m；
B、U型環(huán)制作與設置：U型環(huán)采用φ16的鋼筋加工制作，U型環(huán)內徑寬度為100㎜，高度為300㎜（見(jiàn)附圖）。U型環(huán)必須在鋼筋底板筋下, U型環(huán)的兩角加橫向直筋,增加抗拉力.安裝工字鋼與U型環(huán)錨卡間隙處用木楔塞緊,再用鐵釘固定。每個(gè)懸挑梁部位分別設置三道U型環(huán)，第一道U型環(huán)預埋在結構梁邊,并用木楔加固在工字鋼的兩側,防止工字鋼側偏；第三道U型環(huán)設置在工字鋼的末端20㎝,第二道U型環(huán)在第三道環(huán)的前80㎝.第二、第三道環(huán)用木楔加固在工字鋼的上側與預埋卡的間隙處,主要增加工字鋼的抗壓力.預埋時(shí)三環(huán)要設置在一直線(xiàn)上,便與工字鋼穿行。
C、作為安全儲備，懸挑端用?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，對于轉角處懸挑端分別用兩根?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，內立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為支撐，外立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為卸荷(見(jiàn)示意圖)。樓面梁內預埋圓鋼16的吊環(huán)，每個(gè)鋼絲繩的繩頭不少于3個(gè)卡扣卡緊，每個(gè)卡扣間隔15cm,尾部卡扣離繩頭預留15cm.卡蓋朝主繩安裝，并用葫蘆收緊。對于大拐角處錨固端卡環(huán)相對集中。
D、在懸挑工字鋼上搭設腳手架，其立桿必須放置在14#工字鋼上,立桿橫距0.8m，縱距1.5m，步距1.8m。外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比應達到1:2左右，對于轉角部位外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比可達到1:1.5，并采用雙道鋼絲繩作為加固措施(具體見(jiàn)示意圖)。
E、轉角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固，并在其上方設置縱向工字鋼聯(lián)梁與橫向挑梁焊接接牢固，用于固定懸挑架體的內外立桿。
F、懸挑梁上的鋼管固定方法：在懸挑鋼梁上的鋼管根據腳手架立桿布置的寬度在工字鋼梁上口焊ф20鋼筋柱10cm高,立桿套上鋼筋柱,搭設腳手架。
G、懸挑層與建筑間的內封閉措施：在懸挑樓層與挑梁間的間隙必須用木板嚴實(shí)進(jìn)行防護，不允許有一點(diǎn)漏洞，且用釘子加以固定，并且經(jīng)常檢查。
2、懸挑架計算：（懸挑水平鋼梁采用14#工字鋼，懸挑高度為20m）
安全施工方案10
一、編制依據
1、麗水市正陽(yáng)電力設計院設計石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設計；
2、杭州交通建設管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函
二、工程概況
本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A(yíng)0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設施對橋梁產(chǎn)生影響，根據電力改遷圖紙要求，對石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。
并行段施工過(guò)程中需要在330國道南側進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國道南側硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對路面通行的影響。
根據指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。
本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側硬路肩下，沿路基縱向埋設。穿越段電力管道處于330國道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數個(gè)電纜井。
電力改遷線(xiàn)路示意圖
三、工藝流程
�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�
1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
管材埋設
管溝回填
路面修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、測量放線(xiàn)
由測量員進(jìn)行測量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標出是否有地下管道、電纜等構筑物，并對施工機組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。
4、管溝開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側原狀土的擾動(dòng)。
�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�3）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)�，可采用原土回填；超挖�?.15m以上，可采用石灰土處理。
�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現積水，及時(shí)清除溝內積水。
開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。
開(kāi)挖溝槽示意圖
5、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
6、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現澆施工。
7、原公路路面恢復
�。�1）穿越點(diǎn)原國道路面結構層修復：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
�。ǘ┎⑿卸问┕�
1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
排管埋設
澆筑管道包方砼
管溝回填
原地貌修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、溝槽開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙及現場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設計標高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應規范的規定。
�。�2）根據電纜埋設位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。
并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。
并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）
并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）
并行段二開(kāi)挖斷面圖
�。�3）當地下水位較高或雨季施工時(shí)，應采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內積水。
�。�4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機械開(kāi)挖。
�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內的渣土，整平溝槽底部。
4、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
5、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現澆施工。
6、原地貌修復
�。�1）并行段一自然地面修復：回填土到自然地面后，應及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復。
并行段二原國道路面硬路肩修復：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
四、施工工期計劃安排
石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。
五、現場(chǎng)施工交通組織方案
�。ㄒ唬�330國道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的安全工作和現場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：
(1)及時(shí)與330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。
(2)根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長(cháng)度。
(3)由330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速、分流等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原則：
a限制速度不能超過(guò)施工區的最大安全速度，施工區的最大安全速度與施工區人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；
b限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；
c限制速度宜統一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時(shí)間。
(4)按預先確定的交通控制方案，合理布置施工區域交通安全標志。
(5)施工前，應對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內作業(yè)的安全注意事項的教育。
(6)對所有上路的施工機具(車(chē)輛)事先調試完畢，保障施工機具的正常運轉。
(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。
�。ǘ┦┕で�，要確定施工區的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監理審核同意后實(shí)施。
施工期間的交通組織圖如下。
穿越段施工期間的交通組織圖一
穿越段施工期間的交通組織圖二
并行段施工期間交通組織圖
施工區的基本區劃。根據《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073—96)規定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區，即施工作業(yè)控制區應設置警告區、緩沖區、作業(yè)區、緩沖區、終止區。
�。�1）警告區：
作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。
本工程警示區設置長(cháng)度不小于800m。在該區段前，應設立施工預告標志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時(shí)間調整其行車(chē)速度。施工預告標志采用固定方式設置在行車(chē)方向右側醒目的地方。警示區內每隔一定距離應設置有關(guān)標志，第一個(gè)警告標志到下一個(gè)標志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標志離緩沖區的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標志的間距在100～300之間。
警示區內統一設置“前方施工”標志、
“前方車(chē)道變窄”標志、““導向”標志及“限制速度”標志等。施工區域內限速為40km／h。
�。�2）緩沖區
作用：引導車(chē)流有序行進(jìn)。
緩沖區的長(cháng)度50米；在緩沖區內應設置路障、隔離墩或用錐形交通標志進(jìn)行隔離。緩沖區內不準停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現的事故。
�。�3）作業(yè)區
作用：作業(yè)區是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區之間必須設置隔離裝置，作業(yè)區還應為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。
1、根據施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區長(cháng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設置齊全的安全標志及防護設施。安全設施設置在下坡等危險路段更需進(jìn)一步加強，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護交通標志。夜間施工應在作業(yè)區內設置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
2、施工區內設施布設：施工區安全設施的布設應按《道路交通標志和標線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規定執行，布設圖例見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標志的設置，應報高速交警部門(mén)審批確定。
�。�1）施工區標志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設置，重復使用。施工現場(chǎng)標志支撐結構采用支架結構形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國標要求，并用沙袋等重物壓穩。
�。�2）臨時(shí)隔離設施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。
各類(lèi)標志均應符合《公路交通安全設施標準》（GB
5768—1999）的規范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內要適當填充，防止倒伏；錐型交通標必須采取內部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場(chǎng)的標志要有專(zhuān)人負責，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規范而引發(fā)交通事故。施工現場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護設施擺放完成后，首先自檢，合格報監理、項目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設備方可進(jìn)場(chǎng)。驗收程序：施工單位自檢——監理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現場(chǎng)安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動(dòng)。
�。ㄈ┦┕がF場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：
�。�1）施工現場(chǎng)應設專(zhuān)職交通協(xié)管員，負責維護現場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應在作業(yè)控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應經(jīng)過(guò)培訓，掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發(fā)的交通情況的能力。
�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現場(chǎng)封閉設施的完好性，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設施、標志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無(wú)法正確辨認，應避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區。
�。�3）應設立專(zhuān)職安全員負責監督現場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區，現場(chǎng)專(zhuān)職安全員應服從交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的.管理和維護工作，使施工段所設置的作業(yè)控制區安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。
�。�4）全體施工人員上崗前應進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應身著(zhù)黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區外，特別是越過(guò)交通安全設施外的未封閉道路上流動(dòng)。
�。�5）施工機械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機、鉆機等）在施工區內應按規定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區域時(shí)應服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區。
臨時(shí)標志圖示：
序號
牌面
內容
標志類(lèi)型
圖
樣
設
置
部
位
1
前方施工
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置距離：作業(yè)區前300米
2
左道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前1000米
3
左道封閉
200ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前200米
4
右道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前1000米
5
右道封閉
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前300米
6
前方臨時(shí)封路
警告標志
警示區域設置，設置距離：爆破作業(yè)區前1000米
7
向左改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向左改道位置前200米
8
向右改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向右改道位置前200米
9
車(chē)輛慢行
警告標志
警示區域設置，設置于需提示車(chē)輛慢行位置
10
向左行駛
渠化裝置
左導向標志設在車(chē)流方向向左改變的位置
11
向右行駛
渠化裝置
右導向標志設在車(chē)流方向向右改變的位置
12
右道變窄
警告標志
右道變窄標志設置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處
13
左道變窄
警告標志
左道變窄標志設置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處
14
限速標志80
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
15
限速標志60
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
16
限速標志40
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
17
禁止
超車(chē)
禁
令標志
禁止超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處
解除超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處
18
水
馬
渠化裝置
渠化裝置，漸變及緩沖區域設置
19
錐行反光標志
渠化裝置
渠化裝置錐形路標從前漸變區開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米
20
警示燈具
盞
漸變及緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置
21
護欄面
漸變及緩沖區域設置
六、施工安全防范與保護與交通導行安全措施
為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：
1、交通導行安全措施
設置安全提示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。
管線(xiàn)預埋現場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標志，并在距離施工區域前方不小于50m處設置“道路施工”、“限速標志”、“車(chē)道變窄”標志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。
2、施工期間的安全防護措施
現場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設專(zhuān)人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。
a、330國道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(cháng)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(cháng)度控制在30m以?xún)�，從而降低施工�?30國道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對330國道交通的影響。
b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。
c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運出場(chǎng)，管道鋪設完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復。
d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。
e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護工作，設置安全警示燈，并在距離施工區域前方不小于50m處設置安全警示標志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖如下。
并行段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
3、機械及人員保證措施
(1)運輸車(chē)輛駕駛員與現場(chǎng)施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運輸車(chē)輛駕駛員及現場(chǎng)作業(yè)人員的法規意識。必要設置現場(chǎng)交通指揮人員，嚴禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區域規定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。
(2)所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的運輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規定裝載，嚴禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場(chǎng)實(shí)施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車(chē)輛駕駛員與機械操作手，認真做好車(chē)輛機械的保養工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的自行式機械設備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。
施工運輸車(chē)輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場(chǎng)施工路段，必須設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。
(3)運輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時(shí)駕駛人員應注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機械進(jìn)入施工區域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。
機械設備在施工現場(chǎng)集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進(jìn)行檢修、保養。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車(chē)輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車(chē)輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，以明確責任。
4、發(fā)生事故的現場(chǎng)處置程序
(1)當發(fā)生交通安全事故時(shí)，現場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關(guān)負責人，同時(shí)撥打110或交警隊電話(huà)報警，項目部有關(guān)負責人，必須立即趕到現場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
(2)應急救援人員到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急送醫院進(jìn)行救治。
(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結束后，項目部應當及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。
七、確�，F場(chǎng)施工安全的制度保證措施
1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專(zhuān)職安全檢查安全員，工區設專(zhuān)（兼）職安全員。
�。�1）根據施組和工程實(shí)際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。
�。�2）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。
�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴格執行。
�。�4）堅持特殊工種持證上崗。
�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。
�。�6）設立安全專(zhuān)項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。
�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹(shù)立安全第一的思想，培養安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習活動(dòng)。規范執行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。
�。�9）對檢查發(fā)現的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
八、文明施工
1、認真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執行環(huán)保工作法規規定，抓好建設中環(huán)保工作，確保當地人民的身心健康。
2、尊重當地風(fēng)俗習慣，提倡入鄉隨俗，公司要求員工盡快適應新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎懲分明。
5、確保施工范圍內場(chǎng)地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。
6、施工現場(chǎng)封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導車(chē)輛�，F場(chǎng)設備在指定位置擺放整齊。
7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點(diǎn)、集中清運。
九、環(huán)境保護措施
環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設單位和環(huán)保部門(mén)的監督指導。
2、加強施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運棄于規定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對周?chē)用窦稗r作物的影響，對施工運輸道路及便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對施工機械和運輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養，使其噪音降低到低限度，施工現場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監理工程師，經(jīng)批準后方可進(jìn)行夜間施工。
6、對路基清基表土的堆放，首先調查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
7、施工時(shí)注意做好排水系統，棄碴場(chǎng)加設擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng )造美好環(huán)境。
8、工程竣工后，認真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。
十、應急預案
為保證公司、社會(huì )及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著(zhù)“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。
1、應急救援機構
項目部成立安裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：
�。�1）、人員組成
組長(cháng)：郭治輝，事故總負責
副組長(cháng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰
組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎
應急救援領(lǐng)導小組及通訊聯(lián)絡(luò )網(wǎng)
序號
職務(wù)
姓名
聯(lián)系方式
1
組長(cháng)
郭治輝
xxxxxxxxxx
2
副組長(cháng)
田建偉
xxxxxxxxxxx
3
副組長(cháng)
王發(fā)智
xxxxxxxxxxxx
4
副組長(cháng)
徐川峰
xxxxxxxxxxx
5
組員
白紅川
xxxxxxxxxxxxx
6
組員
楊李峰
xxxxxxxxxx
7
組員
陳靜
xxxxxxxxxxxx
8
組員
王聰
xxxxxxxxxx
9
組員
文榮濤
xxxxxxxxxx
10
組員
楊虎
xxxxxxxxxxx
11
組員
吉智康
13967090526
�、偌本入娫�(huà)：120；②報警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫院，急救電話(huà)為120。
為確保施工現場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應急救援工作，施工期間應急救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，項目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現場(chǎng)通訊暢通。
�。�2）、職權分工
a、組長(cháng)職責：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。
b、副組長(cháng)職責：協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。
c、成員職責：協(xié)助組長(cháng)和副組長(cháng)做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場(chǎng)通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場(chǎng)醫療救護指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò )，在最短時(shí)間內，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
2、交通事故分析及處理措施
(1)、交通事故分析
鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現場(chǎng)必須加強安全防范意識，如果現場(chǎng)發(fā)生機械交通事故，應當立即采取緊急措施，否則就會(huì )造成不必要的損失。交通事故一般分為：
a、傷及行人及其它物品造成損失；
b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；
c、車(chē)輛、機械部分自身?yè)p傷；
d、機械設備在施工現場(chǎng)發(fā)生事故。
(2)、應急處理措施:
在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：
a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒(méi)有到達出事現場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)男腥�、過(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請求幫助。
b、撥打110向當地公安交警部門(mén)報案，報案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現場(chǎng)的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場(chǎng)，以便交警對事故的勘察。
c、盡快和單位領(lǐng)導取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。
d、如果事故車(chē)輛起火，應該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著(zhù)火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。
e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。
3、善后處理
搶險結束后，由應急救援小組組長(cháng)安排進(jìn)行現場(chǎng)清理，恢復施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報告報上級主管部門(mén)和監理、業(yè)主及保險公司。
安全施工方案11
為促進(jìn)企業(yè)依法守信加強安全生產(chǎn)工作，構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，推動(dòng)建筑施工企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，有效預防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設指導意見(jiàn)的通知》（安委[20xx]8號）和《關(guān)于印發(fā)〈南通市企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》（通安委辦〔20xx〕62號）文件要求，結合我局實(shí)際，特制定濱海園區建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施方案如下。
一、總體要求
建立健全建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信制度，切實(shí)把誠信理念引入安全生產(chǎn)管理，大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設，督促企業(yè)樹(shù)立誠實(shí)守信意識、依法規范安全生產(chǎn)行為，認真履行安全生產(chǎn)法定義務(wù)，不斷提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，形成安全生產(chǎn)自我約束機制，促進(jìn)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┲贫冉ㄔO
1、建立企業(yè)安全生產(chǎn)承諾制度
制訂《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》，明確企業(yè)公開(kāi)向社會(huì )做出安全生產(chǎn)方面的承諾，明確做到信守安全生產(chǎn)法律法規和規章制度，切實(shí)落實(shí)安全投入、事故隱患排查治理、安全教育培訓、安全權益保障、防治職業(yè)危害、應急救援處置等法定責任，企業(yè)內部也要逐級簽訂《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》。同時(shí)，要認真執行各級政府有關(guān)部門(mén)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的相關(guān)意見(jiàn)，主動(dòng)接受社會(huì )各界和新聞媒體的監督。
2、制訂安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度
我局將企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設結合起來(lái)，對已向社會(huì )公開(kāi)《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》并落實(shí)承諾事項、取得安全生產(chǎn)標準化建設達標的企業(yè)為安全生產(chǎn)誠信單位。列入誠信“黑名單”以及存在嚴重失信行為的企業(yè)為不誠信單位。建立本地施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息管理臺賬，建立完善行業(yè)誠信信息記錄。
3、制訂安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度
建筑施工企業(yè)每年1月之前，向濱海園區規劃建設環(huán)保局報告安全生產(chǎn)誠信履行情況，重點(diǎn)包括落實(shí)安全生產(chǎn)責任和管理制度、安全投入、安全培訓、安全生產(chǎn)標準化建設、隱患排查治理、職業(yè)病防治和應急管理等方面情況。我局將在安全生產(chǎn)行政處罰信息形成之日起20個(gè)工作日內向社會(huì )公示，接受監督。
�。ǘ┬畔⑾到y和平臺建設
建立完備的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信檔案，對違規違紀、安全生產(chǎn)執行不到位、措施不得力、弄虛作假的，要將其失信行為記錄在安全生產(chǎn)誠信檔案中。同時(shí)，加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息平臺與全省公共信用信息平臺及市級行業(yè)信用信息平臺及各縣（市、區）信用信息系統之間互聯(lián)互通，及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺和文件告知等形式向財政、投資、國土、建設、工商、銀行、證券、保險、工會(huì )等部門(mén)和單位以及相關(guān)企業(yè)通報有關(guān)情況，實(shí)現對企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息的即時(shí)檢索查詢(xún)。
�。ㄈ┱\信激勵和失信懲戒機制建設
各有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)誠信企業(yè)，開(kāi)辟“綠色通道”，對安全生產(chǎn)誠信企業(yè)的工傷保險及責任保險費率等方面實(shí)行優(yōu)先辦理、簡(jiǎn)化程序和重點(diǎn)支持等實(shí)質(zhì)性的激勵政策，形成良性激勵機制，推動(dòng)企業(yè)加強安全生產(chǎn)誠信建設。對列入誠信“黑名單”以及存在嚴重失信行為的企業(yè)，一年內在相關(guān)方面政策給予嚴格限制，并取消評先評優(yōu)等榮譽(yù)資格。
三、實(shí)施步驟
第一階段：20xx年底前制訂企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施方案，成立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系組織機構，建立安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度、安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度，制訂企業(yè)安全生產(chǎn)誠信激勵和失信懲戒的相關(guān)政策規定，督促企業(yè)建立安全生產(chǎn)誠信承諾制度。
第二階段：依托江蘇省建筑工程項目管理系統，實(shí)現安全生產(chǎn)不良記錄和“黑名單”與南通市相關(guān)部門(mén)和單位互聯(lián)互通，實(shí)現企業(yè)誠信信息資源共享。同步推進(jìn)建立濱海園區建設領(lǐng)域施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信建設體系及信息化平臺，20xx年底前建立企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄、檔案，完善基礎數據。
第三階段：20xx年底前，企業(yè)安全生產(chǎn)信用檔案、信息系統全面建成。
第四階段：20xx年底前，建成健全的安全生產(chǎn)誠信體系。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，周密部署。
開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設是誠信建設的`重要組成部分，是加強和創(chuàng )新社會(huì )管理、完善安全生產(chǎn)監管方式的一項重要舉措。濱海園區規劃建設環(huán)保局負責指導和推動(dòng)本地建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設，制定具體工作方案，明確職責分工，落實(shí)工作機構、責任、人員，保障工作經(jīng)費，扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設。
�。ǘ┝⒆銓�(shí)際，務(wù)求實(shí)效。
根據本地區和行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際情況，建立企業(yè)安全生產(chǎn)承諾制度、安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度、安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度，在項目審批、土地出讓、建筑工程招投標、工商管理、評優(yōu)評先等方面，細化激勵及懲戒措施，建立健全各級、各部門(mén)間的信息溝通、資源共享、協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作機制，對相同事項要實(shí)行信息共享，防止重復執法和多頭評價(jià)，減輕企業(yè)負擔。使守法誠信企業(yè)感受到切切實(shí)實(shí)的好處，積極營(yíng)造誠實(shí)守信、統一高效的市場(chǎng)環(huán)境。
�。ㄈ┘訌娦麄�，營(yíng)造氛圍。
濱海園區規劃建設環(huán)保局要加大對企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設工作的宣傳力度，根據本地、本行業(yè)特點(diǎn)，深入研究，建立科學(xué)的工作制度，在全社會(huì )營(yíng)造構建企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的良好氛圍。認真宣傳貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》等法律法規，強化法治觀(guān)念，推進(jìn)依法治理。要加強安全生產(chǎn)誠信宣傳教育，充分發(fā)揮新聞媒體作用，適時(shí)組織現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )、研討會(huì )等，交流、總結和宣傳好的經(jīng)驗、做法，樹(shù)立先進(jìn)典型示范，穩步推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設。
安全施工方案12
一、編制目的
為加強本項目的安全管理，對施工過(guò)程中的危險、危害因素進(jìn)行分析，從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時(shí)對施工過(guò)程中出現的難度大、技術(shù)性強的問(wèn)題提供解決方案和依據，實(shí)現項目安全管理目標，結合本項目實(shí)際情況，特編制此施工組織設計。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定(建設部1991年第15號令)
5、建設部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)
6、《工程建設標準強制性條文》
7、安徽省建設廳有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定
8、宣城市建設主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)管理的文件規定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產(chǎn)責任制規定。
10、本工程所處的周邊環(huán)境。
三、工程概況
工程名稱(chēng)：旌德縣計生委計生服務(wù)站綜合樓
工程地點(diǎn)：旌德縣西門(mén)老路32號
建設單位：旌德縣計生委
監理單位：宣城市監理公司旌德監理部
設計單位：績(jì)溪縣建筑設計室
本工程地處旌德縣西門(mén)老路32號，建筑面積共約530m2，工程建筑層數二層，建筑高度達到7m，工程計劃于20xx年月日開(kāi)工，計劃于20xx年月日竣工。
四、項目安全管理目標
1、輕傷事故頻率控制在1.0‰，杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。
2、主管部門(mén)和公司月檢查中合格率達100%，優(yōu)良率達到80%。
3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標：優(yōu)良工程。
4、杜絕施工現場(chǎng)因火災與設備方面所造成經(jīng)濟損失。
五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò )
1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)和安全員為副組長(cháng)及相關(guān)班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和消防領(lǐng)導小組，借以實(shí)現安全生產(chǎn)管理中的兩個(gè)基本制度：安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。
2、繪制安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導網(wǎng)絡(luò )圖，以圖示的方法簡(jiǎn)單明了的表述施工現場(chǎng)的安全管理關(guān)系，以體現項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。
六、項目安全管理計劃
1、項目部根據工程規模撥出安全技術(shù)措施費，并按計劃表進(jìn)行重點(diǎn)落實(shí)，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，保證安全設施的及時(shí)投入。
2、落實(shí)好項目部安全生產(chǎn)責任制，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，體現群防群治制度。
3、加強對工人的管理和教育，對進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行安全知識教育，經(jīng)公司施工安全部統一命題的安全知識考題，合格后方可上崗作業(yè)。
4、開(kāi)展多種形式定期和不定期的安全檢查，持之有效的對各項安全設施的使用性能進(jìn)行檢查，使之能處于良性運轉狀態(tài)。
5、抓好班組安全活動(dòng)，督促班組長(cháng)做好班前對重點(diǎn)操作部位和危險場(chǎng)所的教育交底，對施工機具和起重設備進(jìn)行班前的檢查，并要求開(kāi)展班組講評活動(dòng)，對安全工作進(jìn)行總結，及時(shí)解決職工的不安全思想動(dòng)態(tài)。
七、施工現場(chǎng)總平面布置計劃
(一)平面布置的原則
1、采用因地制宜，合理分階段布置方法。
2、滿(mǎn)足施工生產(chǎn)所需，節約用電，盡可能減少臨時(shí)設施。
3、場(chǎng)內材料堆放布置盡量合理，減少二次搬運。
4、符合施工現場(chǎng)安全技術(shù)要求，防火規范和衛生管理。
(二)平面布置方案(具體見(jiàn)施工現場(chǎng)平面布置圖)
1、施工機具的布置
在施工現場(chǎng)計劃設置1臺井架，井架的搭設位置具體以施工現場(chǎng)平面布置圖為準，砼攪拌機安排1臺，設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區內。
2、加工車(chē)間
在各施工段內根據現場(chǎng)實(shí)際情況搭設有鋼筋棚，并砌筑鋼筋堆放的平臺，與其相對處搭設有木工操作間。
3、臨時(shí)生活辦公用房設在原有建筑物二樓，即建筑物1、2號樓的北邊，將施工辦公區與施工區進(jìn)行分隔，保持施工現場(chǎng)辦公與作業(yè)的有序進(jìn)行，同時(shí)確保職工有充分的休息環(huán)境。
4、大門(mén)、圍墻
根據現場(chǎng)條件，在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的'大門(mén)作為車(chē)輛出入口，門(mén)邊設置有五牌三圖，標明工程概況，項目管理組織體系，安全措施內容。
5、施工用水、生活用水
建設方提供水源，給水主管DN=53mm，布置場(chǎng)內供水管網(wǎng)，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。
6、施工排水
施工場(chǎng)地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門(mén)口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經(jīng)沉淀后集中排放。
7、施工用電
從建設方提供電源搭建現場(chǎng)施工用電總配控制室，根據JGJ46-88規范要求，現場(chǎng)施工用電采用TN-S系統(即三相五線(xiàn)制)進(jìn)行布置，同時(shí)做到三級保護，即“一機、一閘、一�！�，所有電箱、開(kāi)關(guān)箱均采用鐵殼箱，PE保護線(xiàn)選用綠黃雙色專(zhuān)用線(xiàn)，(具體見(jiàn)施工用電專(zhuān)項方案)。
八、建筑施工現場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故類(lèi)型：
1、高處墜落：
發(fā)生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。
2、物體打擊：
發(fā)生部位：洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。
3、觸電：
間接觸電：電器設備配置不合理;電線(xiàn)破損老化;職工違章私接亂接用電等。
4、機械傷害：
發(fā)生原因：機械轉動(dòng)部位防護設置不合理或無(wú)防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。
5、坍塌：
發(fā)生部位：基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。
九、項目施工安全計劃控制措施
為了科學(xué)的指導建筑施工安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實(shí)際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業(yè)規范，結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，編制下列施工方案：
1、施工現場(chǎng)的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長(cháng)應密切配合，以確立安全臺帳在施工現場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)管理中的主導地位，使安全技術(shù)資料能真實(shí)反映施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，從而為控制安全事故發(fā)生提供依據。安全員在實(shí)際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實(shí)相符”的原則，以實(shí)現安全生產(chǎn)技術(shù)資料的標準化、規范化。
2、針對土建施工受氣候影響較大，而本工程從開(kāi)工到竣工分別要歷經(jīng)春、夏、秋、冬四季，為做好各個(gè)季節期間的安全管理工作，項目部根據現場(chǎng)實(shí)際情況，編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、為提高施工現場(chǎng)的安全文化氣息和創(chuàng )造便民、愛(ài)民、利民工程。樹(shù)立企業(yè)良好形象，根據建設部1991年第15號令《建筑工程施工現場(chǎng)管理規定》和JGJ59-99標準，結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制環(huán)境保護措施和文明施工專(zhuān)項方案。
4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生，根據《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(wǎng)(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規范，項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施，重點(diǎn)對施工現場(chǎng)存在的預留洞口和臨邊采取了防護措施。
5、根據現場(chǎng)實(shí)際情況，本工地采用落地式鋼管雙排外架，外架立桿縱距按小于1.5米，橫距為1.3米，步距為1.8米，確保腳手架在使用性能上滿(mǎn)足要求和保證架體在使用時(shí)自身的穩定性，在學(xué)習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況，編制了外腳手架專(zhuān)項施工方案。
6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架，配備義烏登峰機械廠(chǎng)的LK1.5系列卷?yè)P機，根據JGJ88-92標準，井架搭設進(jìn)行全面的安全過(guò)程監控，為確保在搭設和使用過(guò)程中的安全，編制了井架專(zhuān)項施工方案。
7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求，結合本工程的實(shí)際情況，為使施工進(jìn)度秩序不受影響，編制了施工用電專(zhuān)項施工方案。
8、為了加強機械管理，確保施工機具在實(shí)際使用時(shí)始終處于良好的運行狀態(tài)，特編制了施工機具防護措施。
十、施工組織設計的貫徹實(shí)施
施工組織設計經(jīng)過(guò)審查批準后，方可在施工現場(chǎng)實(shí)施，由于編制者往往很難先對建設項目今后的實(shí)施過(guò)程中出現的問(wèn)題全面做到，因而在施工過(guò)程中可變因素多，施工組織設計的變化性較大，因此在實(shí)施過(guò)程中要經(jīng)常檢查，定期調整，對經(jīng)過(guò)努力不能落實(shí)的內容，依變化的情況對施工組織設計進(jìn)行修改，要定期進(jìn)行組織設計調整，遇有重大修改變動(dòng)時(shí)，應按初次審批程序進(jìn)行報批，并做好記錄。
安全施工方案13
一、工作目標
通過(guò)深入開(kāi)展建筑施工領(lǐng)域關(guān)鍵時(shí)期專(zhuān)項整治、推進(jìn)建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控體系和隱患排查治理體系雙重預防體系建設、強化日常監管等工作，督促建筑施工領(lǐng)域企業(yè)全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任，保障春節期間建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作持續穩定。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬╅_(kāi)展建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治。在春節前后，各工程建設、監理、施工單位要認真組織開(kāi)展安全隱患排查整改，主要負責人要親自帶隊，重點(diǎn)檢查關(guān)鍵崗位管理人員是否到崗履職;作業(yè)人員安全教育培訓工作是否落實(shí);施工現場(chǎng)各類(lèi)安全防護設施及起重機械等危險隱患排查整改是否到位，及時(shí)消除隱患，確保春節期間檢查發(fā)現的問(wèn)題整改到位。
�。ǘ┰鷮�(shí)推進(jìn)建筑施工領(lǐng)域“雙重預防體系”建設。將建筑施工領(lǐng)域“雙重預防體系”建設作為當前工作的重中之重抓，通過(guò)規范標準、評估指導等工作，實(shí)現企業(yè)安全預防關(guān)口前移和頭管理。一是按照棗莊市安委會(huì )辦公室“兩體系一平臺”建設的整體推進(jìn)方案，納入信息平臺運行和管理。二是認真組織建筑施工領(lǐng)域企業(yè)“雙重預防體系”系統的年底驗收工作，確保運行良好。
�。ㄈ┳龊枚臼鹿史婪豆ぷ�。針對冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，綜合采取安全檢查、教育警示、技術(shù)防護等有效手段，企業(yè)從嚴落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施，落實(shí)裝置、特種設備的防凍措施，強化異常狀況監測預警，加大巡查頻次，強化現場(chǎng)管控，落實(shí)專(zhuān)人盯守，嚴防發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
�。ㄋ模╅_(kāi)展事故案例警示教育和安全培訓活動(dòng)。春節期間要加大安全培訓經(jīng)費投入，切實(shí)抓好“三項崗位”人員、重點(diǎn)作業(yè)人員和企業(yè)從業(yè)人員“兩個(gè)體系”建設教育培訓工作，督促健全安全培訓考核記錄和檔案。認真開(kāi)展好全員事故案例警示教育工作，深刻吸取事故慘痛教訓，提高從業(yè)人員安全意識。
�。ㄎ澹┘哟舐殬I(yè)健康監管執法力度。按照“職業(yè)健康執法年”要求，將工作場(chǎng)所職業(yè)病危害因素是否符合國家標準作為重點(diǎn)檢查內容，把職業(yè)病危害嚴重的行業(yè)不良行為作為重點(diǎn)檢查對象，結合風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系，樹(shù)立危害超標就是隱患的理念，對崗位危害因素超標的，按照分類(lèi)監管原則，提高檢查頻次，嚴格控制和消除職業(yè)病危害。
三、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，做好當前重點(diǎn)工作。各單位要高度重視春節期間建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)和安全監管工作，按照方案提出的主要工作任務(wù)，結合各自實(shí)際，加強組織領(lǐng)導，分解細化任務(wù)，周密部署安排，制定本單位具體的實(shí)施方案和措施，層層落實(shí)責任，力求每項工作抓出實(shí)效。
�。ǘ⿵娀瘓谭�，嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。春節之前，要對建筑施工領(lǐng)域重點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行執法檢查，對查出的`隱患問(wèn)題緊盯不放，督促整改，實(shí)現閉環(huán)管理。對隱患較多、安全保障措施落實(shí)不到位的施工企業(yè)，要停產(chǎn)停業(yè)整改，嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┞男新氊�，做好節日期間工作安排。做好春節放假期間的值班工作，建立定期調度通報、信息報送制度。嚴格落實(shí)責任，對排查發(fā)現的隱患問(wèn)題盯住不放，堅決整改，跟蹤問(wèn)效，閉環(huán)管理。同時(shí)，市建工局將不定期組織開(kāi)展督導、抽查，對發(fā)現存在組織推進(jìn)不力、工作進(jìn)展緩慢等問(wèn)題的，采取媒體曝光、通報、約談等措施，對節日期間發(fā)現違法違規生產(chǎn)的建筑施工領(lǐng)域企業(yè)，依法依規嚴肅追究有關(guān)單位和人員的責任。
安全施工方案14
一、基礎安全施工方案
1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周?chē)O置圍護欄，人員上下要有專(zhuān)用爬梯。配備專(zhuān)職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術(shù)交底。
2、開(kāi)始挖土前，需對機械進(jìn)行檢查，完工后對機械進(jìn)行保養，施工中按安全操作系統進(jìn)行機械操作。
3、晚上施工時(shí)，照明系統必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。
4、因場(chǎng)地內地質(zhì)條件較差，土方開(kāi)挖過(guò)程中必須切實(shí)保證機械人員施工安全，由專(zhuān)人負責指揮挖掘機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施。
5、進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續，班組應定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。
6、開(kāi)展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現安全隱患及時(shí)督促整改；配足專(zhuān)職安全員和安全協(xié)管員，做到每個(gè)施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。
7、搭設臨邊防護欄時(shí)，必須符合下列要求：
�。�1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度為0.5～0.6m。
�。�2）基坑四周固定時(shí)，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時(shí)，鋼管可打在板樁外側。
(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車(chē)輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應加大橫桿截面或加密柱距。
(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的.高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。
(5)當臨邊的外側面村道時(shí)，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿(mǎn)掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。
8、基坑開(kāi)挖施工安全要求：
�。�1）使用時(shí)間較長(cháng)的臨時(shí)性挖方，土坡坡度要根據工程地質(zhì)和土坡高度，結合當地同類(lèi)土體的穩定坡度值確定。
�。�2）土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段進(jìn)行，并隨時(shí)作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。
�。�3）在斜坡上方棄土時(shí)，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜，以防山坡水流入挖方場(chǎng)地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時(shí)，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場(chǎng)地的設計標高，或在棄土堆與挖方場(chǎng)地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場(chǎng)地。
9、鋼筋工程安全規定
�、黉摻钍褂们耙P，操作工要著(zhù)工作服，將袖口扎緊，帶好手套和防護眼鏡，防止銹粉、眼睛。
�、阡摻罴庸r(shí)，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好。
�、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象；多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。
�、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí)，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區，防止傷害眼睛。
�、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩。
10、模板安裝規定
�、倌０灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。
�、谀０寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。
�、勰０灏惭b時(shí)嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。
�、苣０宀鸪夯炷吝_到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。
�、菽０宓踹\時(shí)應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車(chē)道，造成安全行車(chē)事故。
11、混凝土施工安全規定
�、偌邪韬褪褂玫陌韬驼驹谑褂们耙嘘P(guān)負責人員進(jìn)行驗收，合格后方可使用。
�、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。
�、郯踩秒姡簣绦邪踩秒娭贫�，加強用電管理，配電箱必須完好，線(xiàn)路絕緣可靠，臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線(xiàn)路和用電設施，應設漏電保護裝置。
二、其他保證安全生產(chǎn)措施
1）、吊裝設備危險源及控制措施
進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。
2）、防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進(jìn)行防護：
�、倌_手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。
�、诩芸针娋�(xiàn)應有一定高度，施工機械在操作運行時(shí)，應與其保持一定距離。
�、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
�、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。
�、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。
�、迖澜请姽げ鹧b電器設備。
�、唠娋�(xiàn)接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。
�、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的木樁、樹(shù)木或鐵架上。
安全施工方案15
一、文明施工管理措施
1、各類(lèi)標志牌、安全操作規程牌一律統一規格尺寸，放置整齊，掛置牢固，并置于醒目處。
2、場(chǎng)內道路暢通無(wú)阻，非濕作業(yè)面無(wú)積水，作業(yè)面無(wú)施工垃圾。
3、工完場(chǎng)清：活完成品清；當日作業(yè)當日清；機具、工具整理清。
4、正確使用“三寶”、出入口、洞口、樓梯口、電梯口防護好。
5、未見(jiàn)零散砂、石、水泥、木方、型材、管、線(xiàn)等；不見(jiàn)邊角余料、廢紙、煙頭及生活垃圾隨地扔；不見(jiàn)隨地大小便、任意亂涂亂畫(huà)；不準電線(xiàn)直接進(jìn)插座、接閘刀等違章操作；不準工人穿拖鞋、打赤膊上崗操作。
6、各種材料堆放整齊；成品、半成品堆放整齊；消防設施放置整齊；臨時(shí)用電、用水管線(xiàn)安裝整齊。
7、有制度，有計劃；有標識牌，安全操作；有出入證；有場(chǎng)容分片包干范圍、職責；有吸煙室和飲水處，有臨時(shí)廁所，有施工平面布置圖或企業(yè)標志牌。
8、電箱有門(mén)有鎖、閘刀蓋、漏電蓋、漏電保護器等配置規范、完好。
二、安全管理措施
1、安全管理規定
�。�1）參加施工的工人（包括學(xué)校實(shí)習生、代培人員個(gè)民工）、要熟知本工程的安全技術(shù)操作規程，在操作中，堅守崗位，嚴禁酒后或帶病工作。
�。�2）電工、焊工和特殊工種，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，有國家頒發(fā)的上崗證、方便獨立操作。
�。�3）正確使用個(gè)人防護用品和安全防護措施，進(jìn)入施工現場(chǎng)，禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤腳，在沒(méi)有防護設施的高處，必須系安全帶，不準穿硬底皮鞋、帶釘鞋和易滑鞋。
�。�4）施工現場(chǎng)的樓梯口、電梯口、預留洞口、痛道口和懸空物邊沿，應當有防護棚、防護欄等隔離措施和顯明標志、距地面3M以上作業(yè)地點(diǎn)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)，操作人員必須戴安全帽、安全帶、安全網(wǎng)定期檢查，不符合要求的嚴禁使用。
�。�5）施工現場(chǎng)內的腳手架、防護設施、警告牌不得擅自拆除，需要拆除的要經(jīng)工地負責人同意。
�。�6）施工現場(chǎng)內一切生產(chǎn)、生活各項臨時(shí)設施，按照施工總平面布置設置并進(jìn)行管理，作到布局合理，整齊歸一，符合疏散、防火等要求。
�。�7）施工現場(chǎng)的電路開(kāi)頭支路配電箱，統一由值班電工接駁，開(kāi)合，其他任何人不得擅自開(kāi)頭操作。
�。�8）做好施工現場(chǎng)的安全保衛工作，采取必要的防盜措施，建立和執行防火管理制度，設置、符合消防要求的消防措施。
2、職責
實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的安全工作項目經(jīng)理負責制，項目部設專(zhuān)職安全員。
�。�1）項目經(jīng)理：任安全生產(chǎn)組組長(cháng)，對安全生產(chǎn)負全面責任。
�。�2）項目職能人員：按其崗位負直接責任。
�。�3）操作人員：嚴格遵守安全操作的法律法規及項目制定的各項制度負責人的技術(shù)安全交底。
三、安全文明施工經(jīng)濟的制約措施
1、為確保該工程達到省級文明工地，所以現場(chǎng)施工人員均按省文明工地標準服從統一管理，按省文明工地要求和現場(chǎng)平面布置要求組織實(shí)施。
2、項目部管理人員在該工程到市級文明工地，實(shí)行每人1元/天獎勵若不能創(chuàng )成市級文明工地，處罰每人1元/天，違章指揮造成一定后果，應受到嚴厲的經(jīng)濟制裁，還要受到行政處罰。
3、操作層：按照文明施工要求，有關(guān)操作規范操作和按技術(shù)交底單施工，達到市級文明工地標準，按定額工日獎勵0.5元/天，達不到市級文明工地標準按0.5元/天處罰。
4、該項獎勵在獲得文明工地證后，一次性發(fā)放。四、安全施工操作要點(diǎn)
1、腳手架搭設前有經(jīng)過(guò)審核的設計方案，搭設過(guò)程中有檢查，搭設完應辦理和交接手續，并存檔。
2、所有人員進(jìn)入現場(chǎng)戴好安全帽，高空作業(yè)掛好安全帶，戴好防護鏡特種作業(yè)應發(fā)放相應勞動(dòng)保護用品。
3、封閉孔洞，外側掛樓梯口加護身欄。
4、施工用電實(shí)行三級配電，兩級漏電保護。線(xiàn)路架空或埋地的用穿線(xiàn)管保護，進(jìn)入樓內的電纜赤加套管保護。樓內每層設分配閘箱，并且上鎖，“一機、一閘、一漏”，由電工管理，動(dòng)力、照明分線(xiàn)供電，施工照明采用低壓電。
5、基坑槽邊設1.2m高鋼管護欄，人員上下基坑設專(zhuān)用人行梯道。6、主體施工期間樓梯設臨時(shí)鋼管欄桿，小于1m樓板孔洞用Φ10的鋼筋焊制篦子蓋好，大于1m的樓板孔洞高1.2m圍欄，各樓層外墻末砌筑前高1.2m高護欄與框架柱固定好。
7、井架上料口設安全門(mén)，安全門(mén)用鋼焊接制門(mén)框用鋼管制作。安全門(mén)與門(mén)框之間設碰卡，無(wú)人出入時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)。
8、外腳手爬升架子上面每隔4層支一層平網(wǎng)，建筑物周?chē)孛嬉陨?m處支一層平網(wǎng)。
9、塔吊有超高、變幅限位器和力矩限位器。
10、手持電動(dòng)機具在適用前，應嚴格檢查，必須安裝漏電保護裝置。
11、施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為首的安全。消防領(lǐng)導小組，設專(zhuān)職和兼職安全消防人員形式保證體系，對整個(gè)工地進(jìn)行每周一次的安全消防大檢查，消除隱患事故。
12、開(kāi)工前，按照上級主管部門(mén)關(guān)于文明施工的規定，將安全生產(chǎn)。消防、衛生規定和現場(chǎng)施工平面布置圖。衛生區責任圖和臨時(shí)用電定點(diǎn)圖在工地大門(mén)旁用展板公布。
13、凡進(jìn)入施工現場(chǎng)的管理人員，必須經(jīng)過(guò)安全考試，取得合格證。各項工程開(kāi)工前，做好安全交底，未進(jìn)行安全交底前一律不準施工，對新進(jìn)場(chǎng)的工人和新分配來(lái)的人員，組織學(xué)習公司頒發(fā)的《安全手冊》和有關(guān)安全生產(chǎn)的`規定后才可以參加施工。特殊工種人、工人必須持證上崗，所有施工人員必須配帶符合安全規定發(fā)勞動(dòng)保護用品。
14、整個(gè)工程由項目工程部配合按照規范要求，單位工程容量大于50KW編制用電施工組織設計，50KW以?xún)茸霭踩秒娂夹g(shù)措施方案和安全防火措施。
15、塔吊的安全裝置（四定位、兩保險）齊全有效，不能帶病運轉，塔吊操作人員須經(jīng)常檢查塔吊螺栓部位并認真執行保修制度，嚴禁違章作業(yè)。
16、建筑物四周和樓層內較大的孔洞，掛設安全網(wǎng)和護欄設施，樓層內小孔洞用跳板加木方釘好蓋晉升，安全網(wǎng)按市建筑工地現場(chǎng)安全防護基本標準設置，嚴禁酒后施工作業(yè)。
17、建筑物外腳手架搭設符合架工操作規程，工作面上滿(mǎn)鋪架板，嚴禁有探頭板出現，上人斜道坡度不大于1：3，寬度不小于1m，斜道上釘間距300mm的防滑木條。搭設腳手架所用架料符合安全規定，超出使用規定的架料嚴禁使用。
18、電焊機堅持“三不燒、一回檢、一申請”制度，電焊機應單獨開(kāi)頭，焊接處不能有易燃物，操作時(shí)設專(zhuān)人看火，現場(chǎng)內不準使用明火，必須使用時(shí)，提出申請，經(jīng)消防部門(mén)批準并設有保護措施。
19、各種電動(dòng)機械嚴格執行安全操作規程和崗位責任制，非操作人員嚴禁擅自動(dòng)用電動(dòng)設備。
20、單層出入口醒目處，設置安全生產(chǎn)的明顯標志，建立安全責任區。各單位工程樓梯入口醒目處，設置消防箱配備各種消防器材。五、安全保證措施
1、對查出的事故隱患要做到“四定”落實(shí)，即“定整改責任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間、定整改驗收人”。
2、“在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)活動(dòng)的同時(shí)計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產(chǎn)工作”，并把好安全生產(chǎn)的“七關(guān)”，即教育關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護關(guān)、文明關(guān)、驗收關(guān)、檢查關(guān)。
3、把消防工作列為安全工作中的重點(diǎn)項目
�。�1）易燃易爆物品存放指定地點(diǎn)，其周?chē)O消防器材備用，并在明顯位置安放黃色警告牌。
�。�2）施工現場(chǎng)嚴禁吸煙和動(dòng)用明火，如有氧氣焊需開(kāi)設動(dòng)火證，并設專(zhuān)人看守。
�。�3）所有機電設備均分別明確負責人，現場(chǎng)電工跟班作業(yè)做到專(zhuān)機專(zhuān)用，下班斷電。
�。�4）器材配置每層設置一套2m3砂子用紅色木箱存放，每層放置大型存水容器確保容器水滿(mǎn)，所有消防設備直至樓內正式消防栓啟
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