建筑施工方案(15篇)

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預先準備方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的建筑施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

建筑施工方案1

　　為認真貫徹落實(shí)全市消防安全專(zhuān)項治理會(huì )議精神，進(jìn)一步加強我市建筑施工消防安全管理，提高參建單位消防安全責任意識，遏制重特大火災事故，根據《全市消防安全專(zhuān)項治理方案》（濟消字〔20xx〕1號）要求，經(jīng)研究決定在全市建筑施工領(lǐng)域開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標

　　按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全消防安全責任體系，加大消防安全監管力度，重點(diǎn)整治全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等火災易發(fā)地。通過(guò)深入開(kāi)展建筑施工消防安全大排查大整治活動(dòng)，全面排查整治建筑施工火災隱患，徹底消除重大火災隱患，認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針，提升建筑施工火災防控能力，提高應急救援水平。督促工程參建各方增強消防安全意識，落實(shí)消防安全責任，確保全市建筑施工安全生產(chǎn)。

　　二、治理內容

　　全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等人員密集場(chǎng)所的消防安全。

　　1.施工企業(yè)落實(shí)消防安全主體責任情況；消防安全責任人、管理人員依法履行職責情況。

　　2.施工企業(yè)制定并落實(shí)各項消防安全管理制度和操作規程情況；制定滅火和應急疏散預案及開(kāi)展應急演練情況。

　　3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實(shí)情況；尤其是施工現場(chǎng)外墻保溫系統和外墻裝飾采用的材料及現場(chǎng)施工時(shí)采取的各項消防安全措施情況。

　　4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現場(chǎng)配置相應消防器材、設施及防火監控情況。

　　5.施工現場(chǎng)的用火、用電、用氣場(chǎng)所與辦公設施及職工臨時(shí)宿舍分開(kāi)設置情況。

　　6.施工現場(chǎng)滅火器、消防水池、消防栓等消防設施配備情況；在建項目隨主體敷設的消防給水系統設置情況。

　　7.施工現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)管理情況；易燃易爆物品管控情況。

　　8.施工現場(chǎng)搭建的宿舍、辦公等臨時(shí)用房彩鋼板的芯材情況；施工現場(chǎng)安全疏散通道設置情況。

　　9.施工現場(chǎng)人員開(kāi)展消防安全教育培訓情況等。

　　三、治理時(shí)間安排及步驟：

　　治理時(shí)間從即日起至20xx年10月30日

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（1月30日前）

　　各單位要召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議部署，成立消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)實(shí)施方案，建立工作責任制，明確各職能部門(mén)的工作任務(wù)和職責。召開(kāi)動(dòng)員會(huì )，簽訂工作責任書(shū),動(dòng)員和部署建筑施工單位對照排查整治內容，開(kāi)展建筑施工消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。

　�。ǘ�）集中排查（2月17日前）

　　1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動(dòng)方案要求立即開(kāi)展深入全面的自查自糾，嚴格落實(shí)工程項目安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照《建設工程施工現場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-20xx）組織施工。

　　2.市站各科室，各縣（市）、區（分）站要抽調專(zhuān)業(yè)人員組成檢查組，對所管轄在建工程項目消防安全情況進(jìn)行全面細致地排查。對各建筑施工單位進(jìn)行一次全面檢查、開(kāi)展一次全員培訓、組織一次疏散演練、簽訂一份責任狀、建立一份排查檔案執行實(shí)名制，落實(shí)“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，將責任、風(fēng)險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來(lái)的隱患，要加強分析研判，根據規模和火災危險性劃分風(fēng)險等級，分級分類(lèi)列出整改時(shí)間表，明確整改方案、時(shí)限和責任，確保責任有人領(lǐng)、問(wèn)題有人管。

　�。ㄈ�）全面治理（9月30日前）

　　各單位建筑施工消防安全專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組要對照整治范圍和重點(diǎn)，根據職責分工，組織檢查組對所轄區域內所有建筑工程施工現場(chǎng)進(jìn)行消防安全專(zhuān)項治理檢查，對發(fā)現的火災隱患、消防違法行為要逐一下達整改通知書(shū)督促有關(guān)單位立即整改；不能立即整改的，要制定整改計劃，明確責任人，確定整改日期，并督促落實(shí)整改到位。3月31日前，各單位要選取試點(diǎn)，按照“安全標準化、監管流程化、基礎信息化、崗位責任化”要求分類(lèi)進(jìn)行打造，并召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，以點(diǎn)帶面全面推進(jìn)，確保9月底前全部治理完畢，重大火災隱患單位全部整改到位。

　�。ㄋ模┛偨Y驗收（10月30日前）

　　10月20日前，市站，各縣（市）、區（分）站要組織一次檢查驗收，對整治不到位的單位，將責令重新組織治理。

　　四、治理要求：

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各單位思想要高度重視，黨政一把手要上心上手、深入基層一線(xiàn)督導檢查。市站成立以劉其賢站長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，辦公室設在總工辦，各單位要成立專(zhuān)門(mén)的工作機構，定期通報情況。嚴格落實(shí)各項措施要求，確保責任到位，措施到位、人員到位，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保建筑施工消防安全。

　�。ǘ�）深入宣傳教育。各單位要全面提高建筑工程施工人員消防安全意識，施工方要集中開(kāi)展農民工消防安全培訓。各施工現場(chǎng)要制定消防宣傳實(shí)施方案，通過(guò)開(kāi)辦消防宣傳專(zhuān)欄、播放消防警示片、組織現場(chǎng)培訓和演習等多種形式，廣泛開(kāi)展安全用火用電、撲救初起火災和火場(chǎng)逃生等消防安全知識宣傳教育活動(dòng)，使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領(lǐng)，切實(shí)提升建筑工地防范火災的整體水平。要健全完善工程建設項目消防應急救援預案，定期開(kāi)展應急救援演練，增強全員消防意識和防災救援能力。

　�。ㄈ�）嚴肅責任追究。各單位要加強監督巡查，堅持嚴管重罰原則,對不落實(shí)消防安全有關(guān)要求的工程，立即責令停工整改；對存在問(wèn)題較多、消防安全隱患嚴重且拒不整改或整改不到位的參建單位，將依據國家有關(guān)法律法規及我市《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑市場(chǎng)準入清出管理工作的指導意見(jiàn)》等給予嚴厲處罰。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)總結上報。各單位要及時(shí)總結工作經(jīng)驗，加強信息反饋，及時(shí)上報重要情況和突出問(wèn)題。各單位專(zhuān)項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦；排查臺賬，2月15日前上報。每月22日，報當月工作開(kāi)展情況及檢查情況，專(zhuān)項工作結束后2日內報工作總結。

建筑施工方案2

　　一、施工中建筑樓板出現裂縫的原因

　　1.1施工過(guò)程中造成樓板出現裂縫的原因

　　在建筑工程施工中，工作人員自身的施工技能以及綜合素質(zhì)所具備的局限性都會(huì )對施工造成影響。在施工過(guò)程中，如果沒(méi)有精確的、牢固的鋼筋穩固方法，再加上在平時(shí)施工中，工作人員對鋼筋任意踩踏，會(huì )使鋼筋出現移位、形變的現象。另外，施工部門(mén)為了趕施工進(jìn)度，會(huì )忽略施工過(guò)程中的有些環(huán)節，比如正在硬化中的砼在早期就受到?jīng)_擊力后，就會(huì )使砼出現損壞的現象。在對砼進(jìn)行澆灌和振搗時(shí)，粗骨料和細骨料相隔開(kāi)，在下料時(shí)高度偏高�；蛘唔旁跐矒v的過(guò)程中，振動(dòng)的幅度和力度比較大，就會(huì )造成水泥和粗骨料出現一起下沉的現象。砼的外表面和內部的水分在過(guò)快喪失后，會(huì )導致砼提前出現干癟收縮的現象，水泥也沒(méi)有完全水化，晝夜溫差擴大以及缺乏良好的保溫效果，都會(huì )降低砼的強度，使樓板出現裂縫的現象。

　　1.2施工原材料的原因

　　在振搗和澆筑砼的過(guò)程中，由于水分缺失或者是缺乏充足的骨料的均勻程度，會(huì )導致砼出現干縮裂縫的現象；在對砼進(jìn)行材料配比時(shí)，如果出現過(guò)高的含砂量，然后再添加已經(jīng)磨細的粉煤灰，都會(huì )造成樓板裂縫現象。

　　1.3施工設計的原因

　　首先樓板自身的厚度沒(méi)有達到相關(guān)的要求，預埋套管有些粗糙，與鋼筋重合的保護系數偏��；沒(méi)有完成規定好的分類(lèi)試樣的配筋，在鋼筋設計中，若是達到一定程度的強度以及樓板的比值拉大，都會(huì )引起樓板裂縫。

　　二、施工過(guò)程中樓板出現裂縫的解決措施

　　2.1提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，加強樓板的養護工作

　　樓板在出現裂縫時(shí)，工作人員要根據樓板的裂縫現象找出其原因，然后加強施工質(zhì)量的控制與管理，提高樓板日常養護工作。首先，施工部門(mén)在提高工程進(jìn)度時(shí)，要保證混凝土質(zhì)量和水平達到了相關(guān)的規范和標準。在調整工程時(shí)間時(shí)，也要采用科學(xué)有效的方法。同時(shí)，也要將制定相應完善的模板施工方案。在配備模板時(shí)，也要將天氣環(huán)境、自然氣象等因素進(jìn)行全面綜合的考慮。在樓板施工完成后，要加強混凝土日常養護工作，嚴格按照養護工作的規范要求進(jìn)行有效的實(shí)施。在澆筑混凝土一天后要對混凝土本身進(jìn)行有效的保濕、覆蓋等工作；在澆筑混凝土時(shí)，通常需要七天或者是超過(guò)七天的時(shí)間；另外，有的混凝土具備著(zhù)抗滲水性能，這時(shí)就需要14天以上的保濕、覆蓋工作。

　　混凝土澆水的次數要根據混凝土內外表的濕潤程度確定。在設定施工間隔時(shí)間時(shí)，混凝土沒(méi)有達到一定強度之前，不能在樓板上面對模板進(jìn)行支架和安裝，同時(shí)也不要對樓板進(jìn)行踩踏等行為。為了避免混凝土表面出現裂縫等現象，要在混凝土澆筑一整天過(guò)后，再次進(jìn)行剩下的施工工作。在沒(méi)有施工之前，要嚴禁在混凝土的上方堆放任何重量大的物體。工作人員提高自身的理論知識，對建筑工程樓板施工的安全要點(diǎn)進(jìn)行全面的分析以及數量的掌握。在拆除樓板支架還有在拆除樓板底部的保護膜時(shí)要進(jìn)行嚴格的控制工作。

　　在澆筑混凝土的同時(shí)也要對混凝土做好養護工作，在對混凝土保護膜進(jìn)行拆除時(shí)，要對周?chē)�的環(huán)境進(jìn)行全面的分析，在達到相應的標準之后才可以進(jìn)行保護膜拆除工作。在混凝土養護工作中，提高混凝土凝結質(zhì)量，減少樓板裂縫現象。在振搗混凝土工作當中，要提高工作人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。技術(shù)人員在施工過(guò)程中，要嚴格按照工程施工要求，同技術(shù)人員一起做好鋼筋移位工作。另外，施工部門(mén)要對工作人員做好技術(shù)與業(yè)務(wù)的培訓工作，確保每個(gè)工作人員熟練掌握預防樓板裂縫的各項技能，降低樓板出現裂縫的次數。

　　2.2混凝土配比

　　通常情況下，在樓板施工現場(chǎng)中只有少數的管理人員。在振搗混凝土過(guò)程中，沒(méi)有多少專(zhuān)業(yè)性技術(shù)人員，臨時(shí)工作人員是比較多的，在攪拌混凝土時(shí)有很大的隨意性，也很難控制水灰比。過(guò)大的水灰比，一般都會(huì )導致混凝土收縮加劇，使樓板出現裂縫。因此，在樓板施工中可以采用商品混凝土，加強混凝土配比的管理與控制，嚴格管理混凝土運輸。

　　2.3樓板裂縫修補劑

　　樓板裂縫修補劑具備著(zhù)優(yōu)良的力學(xué)性能，有著(zhù)牢固的粘結性，可以與混凝土粘結牢固，有著(zhù)較高的強度和加固；其次，裂縫修補劑的柔韌性和抗沖擊性能較強，在很大程度上可以抵抗外力，不會(huì )引起變形，減少樓板內部產(chǎn)生的內應力，增強建筑材料的適應力；最后樓板修補劑有著(zhù)穩定的化學(xué)性能，有著(zhù)較高的耐腐蝕性。同時(shí)也具備著(zhù)較高的抗滲性、抗凍性、耐堿性以及耐酸腐蝕性。

　　2.4設計階段預防樓板裂縫

　　在樓板施工設計階段，設計人員要對樓板施工方案進(jìn)行有效的制定與管理。要嚴格按照樓板施工方案，將鋼筋混凝土的厚度、質(zhì)地、性能等方面進(jìn)行科學(xué)有效的施工，確�；炷�土的強度達到了樓板施工的要求。在設計階段，設計人員要結合以往工程設計的經(jīng)驗以及樓板施工經(jīng)驗，同各個(gè)相關(guān)部門(mén)有效的結合，共同制定出科學(xué)有效的樓板裂縫防止措施。設計人員在樓板設計階段，要對樓板有可能出現的裂縫進(jìn)行有效的分析，在樓板施工之前，制定完善可行的預防方案。在選擇配筋時(shí)，要在最大可能上選擇小直徑、且不易形變鋼筋。配筋的長(cháng)度可以大于1.5米。要嚴格按照樓板的實(shí)際情況，選擇科學(xué)合理的配置鋼筋。

　　2.5可避免樓板裂縫的材料

　　首先，工作人員要對樓板施工技術(shù)要點(diǎn)落實(shí)的方法進(jìn)行全面的考慮，對樓板裂縫策略進(jìn)行有效的控制和管理。因此，在選擇材料時(shí)，要對混凝土自身的性能與習性進(jìn)行全面的分析，不能夠使用細砂和海砂等產(chǎn)品。要嚴格按照配合比例，對混凝土摻合料進(jìn)行最后的比例。在最大程度上選擇可以避免樓板裂縫的材料，從而減少樓板裂縫的現象。

　　三、結束語(yǔ)

　　建筑工程在施工過(guò)程中，針對樓板易出現裂縫的現象進(jìn)行全面的分析，同時(shí)也要找出相應的對策加以解決和預防。在施工過(guò)程中，提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，加強樓板的養護工作；加強混凝土科學(xué)配比，同時(shí)也可以科學(xué)適當的使用樓板裂縫修補劑，選擇優(yōu)良的裂縫修補劑，能夠有效的解決樓板裂縫問(wèn)題。另外，在設計階段預防樓板裂縫，從根本上確保樓板不會(huì )出現裂縫現象；也要選擇可避免樓板裂縫的材料，避免樓板出現裂縫。從而，減少樓板裂縫現象，提高建筑工程施工質(zhì)量。

建筑施工方案3

　　為貫徹落實(shí)11月18日市長(cháng)辦公會(huì )議精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建設，特制訂濮陽(yáng)市20xx年在建高速公路冬季施工實(shí)施方案。

　　一、掀起冬季施工高潮的重要意義

　　我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂(lè )段，是河南省高速公路主骨架的重要組成部分，建成通車(chē)后將大大縮短我市“通京達�！睍r(shí)間，進(jìn)一步改善我市公路交通條件，有力拉動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展。這兩個(gè)項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標，20xx年底必須建成通車(chē)，以確保河南省高速公路通車(chē)里程全國第一地位。所以，這兩條高速公路的建設既具有重要的經(jīng)濟意義，也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設起步晚，欠賬多，按照常規施工難以完成通車(chē)目標，大廣高速公路豫冀界至南樂(lè )段屬于提前通車(chē)項目。因此，我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進(jìn)度�？茖W(xué)合理安排冬季施工，是爭取有效施工期的重要措施，只要針對冬季低溫條件下施工特點(diǎn)，采取可靠的技術(shù)防護措施，就能夠開(kāi)展路基和結構物施工，并保證工程質(zhì)量。這樣不僅能夠加快工程進(jìn)度，而且可以防止懈怠情緒，保持建設環(huán)境的連貫性，也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此，沿線(xiàn)各級指揮部，在建高速公路的項目單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來(lái)，圍繞掀起冬季施工高潮這一目標，各司其職，各盡其責，形成合力，變冬閑為冬忙，不間斷地強力推進(jìn)我市高速公路建設。

　　二、明確冬季施工任務(wù)，實(shí)行責任推進(jìn)

　　根據兩條在建高速公路工程總體進(jìn)度，從現在到明年3月底，濮范高速公路要完成土方200萬(wàn)方，水泥穩定土66萬(wàn)方，橋梁樁基276根，橋梁承臺立柱983根，蓋梁和肋板571片，梁板預制2967片，通道涵洞86個(gè)，總產(chǎn)值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成，將不會(huì )影響明年春季施工，并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂(lè )段要完成土方22.68萬(wàn)方，路床處置13.2萬(wàn)方，底基層20.73萬(wàn)方；涵洞通道工程9.62道；基樁10根；立柱43根；空心板安裝288塊；箱梁240塊。累計完成投資7431萬(wàn)元。

　　冬季施工，天氣仍是不可預測的重要因素。另外，冬季施工對保證工程質(zhì)量從技術(shù)上要求要高。因此，完成今冬施工目標任務(wù)繁重。為確保完成冬季施工任務(wù)，要實(shí)行責任推進(jìn)。兩項目公司要將任務(wù)分解，落實(shí)到各施工標段。并要細化施工方案，確定每5日工作量，嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線(xiàn)縣（區）政府和鄉（鎮）黨委是第一責任人，負有環(huán)境治理和工程進(jìn)度雙重責任。各有關(guān)縣（區）和鄉（鎮）要切實(shí)負起責任，加大協(xié)調力度，及時(shí)上報工程進(jìn)度。市交通局每10日通報一次工程進(jìn)展情況，進(jìn)度滯后的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出批評；任務(wù)完成好的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出表?yè)P。

　　三、采取有效措施、積極開(kāi)展冬季施工

　　項目公司和施工單位要針對冬季施工特點(diǎn)，遵循冬季施工科學(xué)規律，采取措施，克服一切不利因素，強力推進(jìn)。要進(jìn)一步強化責任，搞好督導檢查，狠抓工程管理。以保證工程質(zhì)量為中心，嚴格落實(shí)工程質(zhì)量責任制，加強質(zhì)量通病的研究治理，分析原因，優(yōu)化措施，促進(jìn)工程質(zhì)量的整體提高；以保證安全施工為重點(diǎn)，認真抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，切實(shí)完善安全管理長(cháng)效機制，從源頭上預防和減少安全事故；以保證工程進(jìn)度為目標，倒排工期、科學(xué)組織、交叉作業(yè)、整體推進(jìn)，確保施工單位嚴格履行合同，及時(shí)調整施工安排，認真落實(shí)資金，督促施工單位多上人力，添足設備，真正掀起冬季施工高潮。同時(shí)，要督促施工單位提前備足材料、機械，積極做好春季施工的準備工作，確保明年春季迅速掀起施工高潮。

　　1．做好冬季施工的準備工作。項目公司要成立冬季施工領(lǐng)導組織，負責合理安排施工、技術(shù)把關(guān)、后勤保障。要安排專(zhuān)人接收天氣預報，負責測溫并做好記錄。要對適應冬季施工的項目復核施工圖紙，認真編制冬季施工方案。要專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，培訓后要進(jìn)行考試，合格者方準上崗。要強化技術(shù)交底，做到覆蓋每一個(gè)崗位操作者。要做好現場(chǎng)準備，提前組織機具、添加劑、保溫材料進(jìn)場(chǎng)，搭建加熱用鍋爐房，敷設管道，提前做好摻外加劑的配比試驗工作。

　　2．科學(xué)合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開(kāi)展，保證冬季施工工程質(zhì)量，主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點(diǎn)，針對各分項工程特點(diǎn)做出科學(xué)安排，要嚴格按照冬季施工規范要求，認真制訂路基路面工程冬季施工措施，鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專(zhuān)人按規定時(shí)間和次數對施工溫度進(jìn)行檢查，認真做好記錄。

　　3．加強冬季施工安全管理。采取防滑措施，及時(shí)清理施工道路和場(chǎng)地積冰、積雪。施工時(shí)需接觸熱汽、熱水，要采取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理，防止爆炸傷人，防止煤氣中毒，防止漏電觸電。登高作業(yè)應系安全帶，穿防滑膠底鞋，防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品，消防器材。各單位領(lǐng)導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理，確保安全保障到位有效，不發(fā)生冬季安全生產(chǎn)事故。

　　四、切實(shí)加強領(lǐng)導，為冬季施工提供保障

　　沿線(xiàn)各級政府及指揮協(xié)調部門(mén)，要充分認識冬季施工對于確保20xx年底通車(chē)的重要意義，加強領(lǐng)導，精心組織，全力以赴確保冬季施工順利進(jìn)行。

　　1．繼續實(shí)施“零阻工”方案。各級政府及指揮協(xié)調部門(mén)不能有絲毫懈怠，繼續堅持“路上問(wèn)題、路下解決”的'原則，縣（區）政府、鄉（鎮）黨委一把手負總責。鄉（鎮）協(xié)調辦人員堅持旁站服務(wù)，在施工現場(chǎng)死看硬守�？h（區）協(xié)調人員每天到轄區路段全線(xiàn)巡查，及時(shí)排除阻工因素，防止阻工事件發(fā)生。當前，要按照市指揮要求，抓緊組織協(xié)調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線(xiàn)群眾生產(chǎn)、生活的問(wèn)題，不留死角、不留尾巴，濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核，對阻工問(wèn)題實(shí)施通報和經(jīng)濟處罰。

　　2．防止強行參工參料阻工事件。冬季農閑，沿線(xiàn)強行參工參料的壓力將進(jìn)一步加大。對于群眾通過(guò)力所能及勞務(wù)獲取報酬的要求，如有需要可以?xún)?yōu)先考慮安排，但要加強教育引導，堅決防止強行參工參料，無(wú)理取鬧，阻撓工程事件發(fā)生。

　　3．對施工現場(chǎng)重點(diǎn)加強治安管理。各級指揮協(xié)調人員要協(xié)助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關(guān)要做到聞警必動(dòng)接警必出，有案必破，有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為，維護施工單位合法權益。

　　4．積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產(chǎn)、生活物資供應和用電需求。及時(shí)組織清理干線(xiàn)、地方道路冰雪，保證物資運輸暢通。冬季野外施工，條件十分艱苦，各縣（區）協(xié)調辦對本轄區施工單位每月至少開(kāi)展一次送溫暖活動(dòng)，慰問(wèn)施工人員，主動(dòng)為他們排憂(yōu)解難。

建筑施工方案4

　　為了進(jìn)一步推進(jìn)我縣建筑施工質(zhì)量安全標準化工作，提高我縣建筑施工企業(yè)質(zhì)量安全標準化管理意識,促進(jìn)質(zhì)量安全標準化水平的提高，我縣計劃召開(kāi)20xx年我縣建筑施工質(zhì)量安全標準化現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )，現就有關(guān)工作方案安排如下：

　　一、召開(kāi)時(shí)間：擬定于9月6日上午9：30-11：30

　　二、召開(kāi)地點(diǎn)：xxx

　　三、組織單位：

　　主辦單位：縣住房和城鄉建設局

　　協(xié)辦單位：縣建設工程質(zhì)量安全監督站

　　承辦單位：宏基偉業(yè)地產(chǎn)發(fā)展有限公司

　　中國建筑第八工程局有限公司

　　新世紀建設項目咨詢(xún)管理有限公司

　　四、工作內容：

　　1、建筑工地質(zhì)量安全標準化現場(chǎng)布置（工地現場(chǎng)安全標準化、噴繪圖片、宣傳標語(yǔ)、質(zhì)量安全教育展、新工藝新技術(shù)展、安全標志、工人吸煙及茶水亭）由住建局、監督站及施工單位負責。

　　2、會(huì )場(chǎng)布置（主席臺搭設、彩旗、桌椅租賃、會(huì )場(chǎng)布景、購買(mǎi)安全帽、礦泉水、建筑質(zhì)量安全宣傳手冊等）由住建局、監督站及建設單位負責。

　　五、參加人員：（約250人）

　　1、縣分管領(lǐng)導、縣住建局、縣安監局、縣質(zhì)量監督局、縣消防大隊、縣工程質(zhì)量安全監督站的有關(guān)領(lǐng)導。

　　2、省住建廳、省工程質(zhì)量安全管理局領(lǐng)導；各市縣住建局及工程質(zhì)量安全監督站的領(lǐng)導。（約50人）

　　3、縣建筑企業(yè)（經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目經(jīng)理、安全員、質(zhì)量員、施工員）

　　4、在縣轄區內在建的工程項目（建設單位：項目負責人及有關(guān)管理人員；施工單位：項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員、質(zhì)量員、施工員；監理單位：項目總監、各專(zhuān)業(yè)監理員）

　　六、會(huì )議議程：（9：30—11：30）

　　1、簽到領(lǐng)資料。（9點(diǎn)報到）

　　2、主持人宣布會(huì )議開(kāi)始（9：30）

　　3、業(yè)主方代表講話(huà)。

　　4、施工方代表講話(huà)。

　　5、監理方代表講話(huà)。

　　6、縣領(lǐng)導講話(huà)。

　　7、省工程質(zhì)量安全管理局領(lǐng)導。

　　8、省住建廳領(lǐng)導講話(huà)。

　　9、觀(guān)摩開(kāi)始（10：30—11：30）

建筑施工方案5

　　為貫徹落實(shí)市政府《關(guān)于對散流物體實(shí)行密封運輸的通告》（威政發(fā)〔xx〕48號）、《關(guān)于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》（威政發(fā)〔xx〕122號）文件精神，為最大限度的消除建筑施工對城市環(huán)境和人民居住生活的影響，全面推動(dòng)我市施工現場(chǎng)文明施工，特制定本方案。

　　一、專(zhuān)項整治的內容

　　在建工程的現場(chǎng)圍擋和大門(mén)、現場(chǎng)道路和出入口、物料堆放、土方和垃圾的堆放與防塵、運輸車(chē)輛保潔與防塵、土方運送地點(diǎn)監管、臨建設施設置和后勤衛生管理。

　　二、專(zhuān)項整治的標準

　　現場(chǎng)管理標準的依據是：建設部《關(guān)于開(kāi)展建筑施工安全質(zhì)量標準化的指導意見(jiàn)》（建質(zhì)〔xx〕232號）、威海市人民政府《關(guān)于對散流物體實(shí)行密封運輸的通告》（威政發(fā)〔xx〕48號）和《關(guān)于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》（威政發(fā)〔xx〕122號）、威海市建委《威海市工程建設現場(chǎng)管理標準》（威建發(fā)〔xx〕6號）。

　�。ㄒ唬┈F場(chǎng)圍擋和大門(mén)

　　1、施工場(chǎng)地周?chē)鷳�設置不低于1.8m高的彩鋼板圍擋或24cm磚墻抹灰刷白,做到堅固、穩定、整潔、美觀(guān)，并在外則設置安全生產(chǎn)方面宣傳口號。市區主要路段，現場(chǎng)圍擋不低于2.5米。

　　2、施工現場(chǎng)應設置封閉式金屬板制大門(mén)，門(mén)頭尺寸一般不小于5×4.5m，且設置企業(yè)標志，門(mén)頭底的顏色為深藍色，字體顏色為白色。

　�。ǘ�）現場(chǎng)道路和出入口

　　1、必須設置現場(chǎng)內環(huán)形暢通的砼主干道路和沿單位建筑物四周非泥面的暢通道路，雨天不積水。同時(shí)設置固定灑水點(diǎn)定時(shí)灑水、確保無(wú)揚塵。

　　2、施工現場(chǎng)出入口必須采用砼硬化且與城市道路相連接，砼標號不低于c20，硬化厚度不少于20cm。生活區、加工區可采用磚鋪等其他方式硬化。場(chǎng)地要平整、堅實(shí)、整潔，塵土不飛揚，且有良好的排水設施，保證排水暢通�？煞N植或盆栽花草，搞好現場(chǎng)綠化。

　�。ㄈ�）物料堆放

　　1、嚴格按照平面布置圖所標位置堆放各種工具、構件、材料，并懸掛名稱(chēng)、品種、規格、主要責任人等標示牌。

　　2、各種材料、構件要按品種、規格分類(lèi)堆放整齊，做到“五成”（成方、成垛、成堆、成捆、成排），散裝材料要入池，并設置明顯標牌。

　　3、水泥、鋼筋等建筑初料應按生產(chǎn)廠(chǎng)家、品種、強度和生產(chǎn)日期分類(lèi)存放、穩定牢固、整齊有序，并設置材料狀態(tài)標識牌。水泥存放應設專(zhuān)用庫房，要有防塵、防潮、防雨措施。中心城區的施工現場(chǎng)必須使用商品混凝土，禁止現場(chǎng)攪拌。

　�。ㄋ模┩练焦こ�

　　1、土方施工方案包括：施工現場(chǎng)土方揚塵治理及文明施工承諾書(shū)、對周邊環(huán)境影響及防治措施、土方開(kāi)挖施工準備、基坑開(kāi)挖方法、土方開(kāi)挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施、土方開(kāi)挖安全要求和安全保證措施、土方的運輸和堆放地點(diǎn)。

　　2、建設單位及總承包單位對施工現場(chǎng)的土方工程負總責。土方工程施工前，必須做好大門(mén)、圍擋、出入口硬化，設置車(chē)輛沖洗設施。

　　3、土方運送必須采取全覆蓋的密封措施，必須裝載規范，保持密閉運輸和車(chē)容整潔，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。

　　4、施工現場(chǎng)堆土要使用蓬布及密目網(wǎng)雙層覆蓋。

　　5、施工現場(chǎng)裸露地面要進(jìn)行碾壓，及時(shí)灑水，確保無(wú)揚塵。

　　6、施工現場(chǎng)四周設置暢通的排水溝，設置沉淀池，確保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。

　�。ㄎ澹┻\輸車(chē)輛管理

　　1、施工現場(chǎng)液體或散裝材料、垃圾的運輸，必須進(jìn)行密封、包扎或覆蓋，嚴禁灑漏污染城市道路。

　　2、施工現場(chǎng)必須設置洗車(chē)池（沖洗槽）和沉淀池，配置高壓水槍?zhuān)瑢︸偝鲕?chē)輛進(jìn)行沖洗。洗車(chē)池應設在工地大門(mén)內適當位置，深度不低于30cm。沉淀池不小于80×80×100cm，并與市政管網(wǎng)相通，未經(jīng)沉淀的污水嚴禁排入市政管網(wǎng)。

　�。�六）垃圾運送和堆放

　　建筑垃圾應集中、分類(lèi)堆放，及時(shí)清運；臨時(shí)堆放的生活垃圾應采用封閉式容器，日產(chǎn)日清。垃圾清運應委托有資格的運輸單位，不得亂卸亂倒。不得在施工現場(chǎng)熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質(zhì)。

　�。ㄆ撸┡R時(shí)設施布置

　　1、現場(chǎng)施工作業(yè)區與辦公區及生活區應有明顯界限，有隔離和安全防護措施，防止發(fā)生意外事故。

　　2、臨建設施必須使用符合規定要求的裝配式彩鋼活動(dòng)房屋，活動(dòng)房屋不得超過(guò)兩層，并滿(mǎn)足安全、衛生、保溫、通風(fēng)等要求，溫暖季節應安裝紗門(mén)、紗窗。

　　3、職工宿舍：施工現場(chǎng)宿舍必須設置可開(kāi)啟式窗戶(hù)，需設置2×0.8m規格的單人床或上下雙層床，不允許使用鋼管搭設，每房間居住人數不得超過(guò)16人，每人居住面積不少于2㎡。

　�。ò耍┖笄谛l生管理

　　1、食堂的設置位置：距離廁所、垃圾場(chǎng)（箱）及其他產(chǎn)生有毒、有害物質(zhì)的場(chǎng)所30米以外。

　　2、食堂外墻面應抹灰刷白，制作間灶臺及其周邊應貼瓷磚，所貼瓷磚高度不宜小于1.5m，地面應做硬化和防滑處理，糧食存放臺距墻和地面應大于0.2米，安裝紗門(mén)和紗窗，食堂、食品儲藏室門(mén)口處應按規定設置“擋鼠板”，高度不低于0.3米。

　　3、食堂制作間的炊具宜存放在封閉的櫥柜內，刀、盆、案板等炊具應生熟分開(kāi)，有明顯標記，分別放置。食品應有遮蓋，遮蓋物品應有正反面標識。各種佐料和副食應存放在密閉器皿內，并應有標識。

　　4、食堂必須取得《衛生許可證》，并做到四周場(chǎng)地平整、清潔、無(wú)污水。炊事人員應按規定每年進(jìn)行體檢，取得《健康證》后方可上崗，工作時(shí)應穿戴潔凈的工作服、工作帽和口罩，并保持個(gè)人衛生，非炊事人員不得隨意進(jìn)入制作間。

　　5、施工現場(chǎng)應設置符合衛生要求的封閉、水沖式廁所，廁所地面應硬化，門(mén)窗應齊全。人與蹲位比為25-30：1，蹲位之間設置隔墻，隔墻高度不低于0.9米；便池應采用面磚等材料飾面，飾面高度不低于1.5米，廁所墻面應抹灰刷白。高層建筑超過(guò)8層以后，應每隔4層設置封閉式便桶。

　　6、施工現場(chǎng)應設置淋浴室，淋浴室應有管理制度和專(zhuān)人管理，墻面應使用面磚等材料飾面；淋浴間與更衣間應隔離，淋浴頭不少于8個(gè)，并使用防水電器。

　　7、盥洗設施應設置滿(mǎn)足作業(yè)人員使用的盥洗池，并應使用節水龍頭。

　　8、施工現場(chǎng)應設置醫務(wù)室，配備擔架等急救器材，配備止血藥、繃帶及其他常用藥品。

　　9、施工現場(chǎng)應設置吸煙室、飲水室，嚴禁在施工區域內吸煙。

　　10、施工現場(chǎng)必須設專(zhuān)人供水和專(zhuān)用保溫飲水桶，水桶加蓋加鎖，防止污染。

　　三、整改方法

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)自查

　　各施工企業(yè)對現有工程要立即進(jìn)行自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。要每天檢查一次，做好檢查記錄（記錄表附后），安全監督員要認真巡回檢查、抽查，并做好記錄（記錄表附后），每周四上報市建管處。

　�。ǘ�）跟蹤監督

　　施工科每周組織拉網(wǎng)式檢查，考核打分（考核表格附后），通報檢查情況并及時(shí)上報市建委。

　�。ㄈ�）考核規定

　　根據考核辦法進(jìn)行打分。80分以上為合格；60～80分為基本合格，限期3天局部停工整改。連續2次基本合格的，按照不合格處理；60分以下為不合格，限期7天停工整改。連續2次不合格的，按照有關(guān)規定給予責任單位記不良行為記錄，停止招投標資格，降低企業(yè)資質(zhì)等級等處理。

　　四、組織領(lǐng)導（一）市建管處成立專(zhuān)項領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：吳洪濤

　　副組長(cháng)：王鵬輝

　　成員：施工科、綜合科、辦公室、裝飾辦、農保辦

　　辦公室設在施工科，張國波兼辦公室主任。

　�。ǘ�）各施工企業(yè)要成立專(zhuān)項治理領(lǐng)導班子，企業(yè)經(jīng)理任組長(cháng)，分管經(jīng)理、項目經(jīng)理為責任人，具體方案上報市建管處施工科。

建筑施工方案6

　　一、施工準備

　　拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

　　二、拆除機械的選擇

　　本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除，板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場(chǎng)和機械設備等條件，確定采用2臺NK-800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。

　　三、拆除方法及步驟

　　1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。

　　2、板梁起吊拆除順序

　　橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

　　板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。

　　3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。

　　4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí)，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。

　　5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車(chē)機身是否穩定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。

　　6、在雙機抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

　　7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。

　　8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運，保證施工現場(chǎng)整潔。

　　四、安全保證措施

　　為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結構，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察，確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。

　　對于施工將影響到的管線(xiàn)，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。

　　1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。

　　2、涉及交通等部門(mén)的，應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮(指導相關(guān)工作)。

　　3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。

　　4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。

　　5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

　　6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專(zhuān)機專(zhuān)人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。

　　7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點(diǎn)，吊車(chē)要進(jìn)行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

　　8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車(chē)是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

　　9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

　　10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)，會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續工作。

　　11、注意天氣情況，如遇五級(含五級)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。

建筑施工方案7

　　一、總體要求和工作目標

　　各建設、施工、監理單位、各燃氣企業(yè)要認真貫徹落實(shí)中央和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示，進(jìn)一步認識當前建筑施工、燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，按照“全覆蓋、零容忍、真落實(shí)、見(jiàn)實(shí)效”的要求，全面落實(shí)各方安全生產(chǎn)責任制，迅速組織深化“打非治違”自查自糾，狠抓重點(diǎn)環(huán)節安全隱患排查，確保各項安全制度和措施落到實(shí)處，確保我縣建筑施工、燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　二、組織領(lǐng)導和職責分工

　�。ㄒ唬┪揖纸y籌安排部署建筑施工、燃氣行業(yè)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)，成立專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在質(zhì)（安）監站，負責協(xié)調推進(jìn)專(zhuān)項行動(dòng)。

　�。ǘ�）建筑市場(chǎng)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)由建管股牽頭組織；燃氣領(lǐng)域“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)由燃氣辦牽頭組織；建筑施工現場(chǎng)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)由質(zhì)（安）監站牽頭組織。

　�。ㄈ�）各建設、施工、監理單位、各燃氣企業(yè)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，對本單位的建筑施工、燃氣管道設施全面自查，對發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬，制定措施，限期整改。

　　三、重點(diǎn)內容

　�。ㄒ唬┙ㄖ�施工

　　嚴格落實(shí)房屋建筑和市政基礎設施工程建設各方責任主體的安全責任，嚴查不履行基本建設程序、無(wú)資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、違法轉包分包、不執行標準規范等非法違法行為，確保各項安全制度和措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）城鎮燃氣

　　按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于深刻吸取江蘇省昆山市“8.?2”特別重大事故教訓深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治的緊急通知》及《關(guān)于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》（贛市規建字〔20xx〕62號）要求，認真吸取高雄、昆山等事故教訓，集中力量排查整治燃氣管道設施第三方破壞、圈圍占壓等隱患。

　　四、時(shí)間步驟

　　專(zhuān)項行動(dòng)從20xx年8月開(kāi)始，12月底結束。分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┤�面檢查階段（8月31日前）

　　根據我局《關(guān)于開(kāi)展建筑施工“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的通知》、市局《關(guān)于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》及本通知要求，在企業(yè)開(kāi)展自查自糾的基礎上，深入開(kāi)展房屋建筑施工、燃氣行業(yè)非法違法、違規違章行為的全面檢查，檢查各企業(yè)對存在問(wèn)題是否整改完成。

　�。ǘ�）打擊整治階段（9月1日-11月底）

　　依據《建筑法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，對專(zhuān)項行動(dòng)中發(fā)現管理混亂、安全隱患較多的單位、企業(yè)及個(gè)人將嚴格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴厲追責的“四個(gè)一律”執法措施，集中嚴厲打擊整治，以迎接省、市聯(lián)合執法檢查組“四不兩直”（不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場(chǎng)）的暗訪(fǎng)暗查。

　�。ㄈ�）總結鞏固階段（12月）

　　對開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)情況進(jìn)行全面總結，進(jìn)一步完善相關(guān)制度措施，推動(dòng)建立常態(tài)化“打非治違”工作機制。

　　五、保障措施

　�。ㄒ唬�實(shí)行重大非法違法行為備案督辦制度。我局專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室將對實(shí)施責令停工、停產(chǎn)整頓并按國家規定上限罰款等行政處罰以及應追究刑事責任的嚴重非法違法行為進(jìn)行備案，一案一檔，跟蹤督辦。

　�。ǘ�）實(shí)行“黑名單”制度。對存在嚴重非法違法行為且不整改以及因非法違法行為導致事故的企業(yè)列入“黑名單”，及時(shí)向社會(huì )公告并通報相關(guān)部門(mén)，在項目審批、核準、備案、用地審批、市場(chǎng)準入、招投標、證券融資、銀行貸款等方面嚴格限制，并在各類(lèi)考核中實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”。

　�。ㄈ�）實(shí)行警示約談制度。要對專(zhuān)項行動(dòng)組織開(kāi)展不力單位、企業(yè)或行動(dòng)期間發(fā)生事故的單位、企業(yè)開(kāi)展約談警示。

　�。ㄋ模�實(shí)行工作例會(huì )制度。定期組織召開(kāi)工作例會(huì )，對專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行階段性小結，分析、協(xié)調、解決工作中存在的問(wèn)題，不斷研究完善工作措施，并布置好下一階段工作任務(wù)。

　�。ㄎ澹�實(shí)行信息交流和統計上報制度。我局明確專(zhuān)人負責專(zhuān)項行動(dòng)信息報送工作，及時(shí)掌握專(zhuān)項行動(dòng)工作動(dòng)態(tài)，每周二向市局專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室上報有關(guān)信息并附周報表，重大情況隨時(shí)報告。

　�。�六）實(shí)行輿論監督和群眾監督制度。以暗查暗訪(fǎng)的方式組織開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)題行活動(dòng)，適時(shí)通報專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展情況，選擇典型案例公開(kāi)曝光；暢通舉報渠道，鼓勵群眾舉報非法違法線(xiàn)索，落實(shí)舉報獎勵制度。對企業(yè)存在嚴重非法違法行為或因非法違法行為造成較大事故等典型案例，依法依規嚴肅處理，強化教育和震懾。

建筑施工方案8

　　為進(jìn)一步提高公司工程項目安全生產(chǎn)文明施工的管理水平，全面貫徹和落實(shí)“湖南省建筑施工安全質(zhì)量標準化示范工程創(chuàng )建實(shí)施辦法”的通知精神，結合公司創(chuàng )建標準化示范工程的目標，特制訂創(chuàng )建本公司所承建工程安全質(zhì)量標準化示范工程工作方案。

　　一、工作目標

　　按照建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標準化要求，堅持統籌規劃、分布實(shí)施，通過(guò)我公司對其施工現場(chǎng)推行安全質(zhì)量標準化管理，全面實(shí)現我公司在建筑施工企業(yè)市場(chǎng)行為規范化、安全管理流程程序化、場(chǎng)容場(chǎng)貌秩序化和施工現場(chǎng)安全防護標準化，爭創(chuàng )湖南省建筑施工安全質(zhì)量標準化示范工程。

　　二、實(shí)施范圍和依據

　�。�1）實(shí)施范圍

　　本省行政區域內所有建筑施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包和房屋建筑與市政基礎設施工程項目（包括外省承建項目）。

　�。�2）工作依據

　�、�?lài)�家和省有關(guān)法律法規：《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《湖南省建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》等。

　�、趪�家有關(guān)標準規范：《職業(yè)健康安全管理體系規范》

　�。℅B/T28001-20xx）、《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)標準》（JCT/T77-20xx）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《建筑施工安全技術(shù)規范》（ZBBZH/GJ12）、《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規范》（GB/T50430-20xx）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（JGJ80-91）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（JGJ130-20xx）、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（JGJ128-20xx）、《建筑施工附著(zhù)升降腳手架安全技術(shù)規程》（DGJ0819905-1999）、《建筑施工現場(chǎng)環(huán)境與衛生標準》（JGJ146-20xx）等建筑工程安全文明施工相關(guān)規范標準。

　�、圩》亢统青l建設部與省有關(guān)文件：原建設部《關(guān)于開(kāi)展

　　建筑施工安全質(zhì)量標準化工作的指導意見(jiàn)》（建質(zhì)〔20xx〕232號）、住房和城鄉建設部《關(guān)于印發(fā)〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的通知》（建質(zhì)〔20xx〕87號）、《關(guān)于印發(fā)〈建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則〉的通知》（建質(zhì)〔20xx〕254號）、原湖南省建設廳印發(fā)的《建筑施工企業(yè)施工安全質(zhì)量標準化工作導則》（湘建建〔20xx〕331號）、《湖南省建筑工程項目施工安全重大危險源安全管理實(shí)施細則》（湘建建〔20xx〕303號）、省住房和城鄉建設廳印發(fā)的《湖南省建設工程施工項目部和現場(chǎng)監理部關(guān)鍵崗位人員配備標準及管理辦法（試行）》（湘建建〔20xx〕109號）、《關(guān)于進(jìn)一步加強建設工程安全防護文明施工措施費使用管理的通知》（湘建建〔20xx〕111號）、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)我省建設工程質(zhì)量安全監督規范化工作的通知》（湘建建〔20xx〕107號）等。

建筑施工方案9

　　摘 要：隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各省市私家車(chē)的數量也在逐漸增加。近幾年來(lái)，停車(chē)位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車(chē)庫的建設成為了當前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現，并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車(chē)庫的建筑現狀，對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：地下車(chē)庫；空心樓板；施工方案

　　近幾年來(lái)，許多地區都在探索地下車(chē)庫空心樓板的施工方式。從客觀(guān)性的角度來(lái)講，并不是所有的地下車(chē)庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上，根據工程的實(shí)際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。

　　1 工程概況

　　文章主要以西山煤電老紅樓的地下車(chē)庫建設項目為例，對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車(chē)庫的位置處在山西太原西礦街，建設面積約6000多平方米。根據該項目的實(shí)際情況，建設者決定采用現澆空心樓蓋的結構進(jìn)行地下車(chē)庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規模進(jìn)行設定。

　　2 現澆空心樓蓋技術(shù)

　　現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛(ài)，在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單，利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進(jìn)行內膜構造。當內膜形成后，在其中加入一些現澆混凝土，為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過(guò)程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規范作用。另外，這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達到既定的目標。對于整個(gè)地下車(chē)庫的建設來(lái)講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對較強，不會(huì )影響到居民的生活起居。

　　3 地下車(chē)庫空心樓板的施工方法

　　3.1 施工特點(diǎn)和原理

　　地下車(chē)庫空心樓板的施工方式與傳統技術(shù)不同，它有著(zhù)非常獨特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現出來(lái)。第一，結構的重置性強，能夠以建筑為載體，對性能進(jìn)行擴展。第二，由于混凝土有著(zhù)一定的流動(dòng)性，如果大面積打造會(huì )引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現局部樓板超標的情況。所以，抗浮點(diǎn)位置的設定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列，并且保障振搗的連續性，才能夠使其穩定性得到加強。從施工原理的角度上來(lái)看，建設者一般截取樓板的中心截面，根據鋼筋混凝土的受力原理，來(lái)使樓板的承受力變小，以達到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結構，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。

　　3.2 施工工藝

　　在地下車(chē)庫空心樓板的建設當中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應該對一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進(jìn)行設計，并在檢驗查收的基礎上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設計圖紙，以“樓板模板”為基礎，進(jìn)行放線(xiàn)。線(xiàn)的投放問(wèn)位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準，以軸線(xiàn)為主要依據，設置縱橫向肋梁控制線(xiàn)。接著(zhù)，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線(xiàn)。二次放線(xiàn)的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上，這樣才能夠為放線(xiàn)的牢固性打下基礎。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續性。施工人員先順著(zhù)樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設預埋管線(xiàn)。預埋管線(xiàn)的鋪設主要是截取肋梁的一個(gè)側面，沿著(zhù)標準方向進(jìn)行管線(xiàn)預埋。管線(xiàn)要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過(guò)一層。如果管線(xiàn)布置的相對集中，施工人員要將箱模的標準進(jìn)行替換，統一設置成比較薄的聚苯板。

　　3.3 施工的主要方法

　　箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現在以下幾個(gè)方面：第一，對抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設置�？垢↑c(diǎn)的設置有著(zhù)一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會(huì )沿著(zhù)此方向進(jìn)行設置，并且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點(diǎn)設置。檢驗的內容主要包括專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內，則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設置的相對均勻。第三，安裝空心模塊的墊層�？招哪�塊的墊層數量應該不少于四個(gè)，并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝�？招哪�塊的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運，按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線(xiàn)無(wú)法避開(kāi)箱模裝置，施工人員可以沿著(zhù)箱模的側面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當空心模塊安裝完畢時(shí)，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

　　4 結語(yǔ)

　　綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對現澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車(chē)庫空心樓板的施工方法。從而得出，現澆空心樓板的預制方式能夠在節省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎。

　　參考文獻

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　　[5] 何惟雄.地下車(chē)庫頂板樓蓋結構形式經(jīng)濟性技術(shù)分析[J].江西建材，20xx，04：64-66.

建筑施工方案10

　　一工程概況

　　福建成功國際會(huì )展中心工程位于南安市。本工程為一類(lèi)高層公共建筑，地下室為廚房、停車(chē)庫，設備房等，一層為大廳，大堂、辦公及設備房，二層為會(huì )議中心，建筑面積66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層，層高：一層、6m，二層9m。建筑總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。

　　二施工準備階段

　　1熟悉設計圖紙，了解工程全貌，了解工程現場(chǎng)情況和定位條件，主要建筑物的相互關(guān)系和軸線(xiàn)尺寸，現場(chǎng)紅線(xiàn)樁位置及坐標，水準點(diǎn)位置及標高，定位依據及建筑物主要軸線(xiàn)的間距及夾角，了解首層+0.00的絕對標高。

　　2為了保證整個(gè)場(chǎng)地定位和標高的正確性，對定位依據點(diǎn)嚴格校核，核算設計圖上坐標及其邊長(cháng)夾角是否對應，實(shí)地校核定位依據點(diǎn)的邊長(cháng)及左夾角，各單區四周邊界軸線(xiàn)尺寸是否交圈等。

　　3儀器的配置：全站儀1臺，經(jīng)緯儀1臺，水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗合格后，方可使用。

　　三控制方法

　　1高程控制點(diǎn)

　　(1)由甲方業(yè)主提供的水準點(diǎn)A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黃海標高為20.040m，，往返測量引測會(huì )展項目現場(chǎng)。一個(gè)測區不少于3個(gè)標高水準點(diǎn),水準點(diǎn)之間各方向互相通視并互相校核，高程測量的精度按三等水準精度，埋設半永久控制樁，引測時(shí)用雙面水準尺往返各一次，閉合差f容=±12√L mm或±4√nmm,閉合差合格后按測站數或正比例分配調整差值。

　　(2)水位點(diǎn)引測時(shí)，要有監理在場(chǎng)監測，確定好水準點(diǎn)后，用紅油漆標示，寫(xiě)明高程，基坑開(kāi)挖時(shí)，用水準儀將高程點(diǎn)引測到基坑里。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度，用紅油漆作好標志，并標注好高程，用來(lái)控制挖土深度，同時(shí)用水準儀隨時(shí)測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好后，要用水準儀復測承臺、地梁等深度是否正確，經(jīng)校核后，才能做下道工序。磚模砌筑時(shí)，用水準儀抄出基礎面標高線(xiàn);承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后，用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標志。

　　(3)基礎施工完后，用水準儀復測±0.000標高線(xiàn)，引測到外墻、角柱邊及塔吊上，自+0.50線(xiàn)用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線(xiàn)，然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上，并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過(guò)±3mm。

　　2平面定位控制

　　(1)根據規劃局提供的點(diǎn)和坐標值及總平圖和基礎平面圖，用全站儀引測到周?chē)�建筑物上，互相通視便于觀(guān)測，并作好記錄和標示，以免用錯點(diǎn)位�；�坑挖好后，利用控制點(diǎn)的坐標值和本建筑物角點(diǎn)坐標值關(guān)系用全站儀投測到基坑里，用經(jīng)緯儀、鋼尺復核各大角的距離、角度，復檢合格后，再投測其它細部軸線(xiàn)。地下室的基礎線(xiàn)也按此方法進(jìn)行，并在橫軸方向軸線(xiàn)，縱軸方向軸線(xiàn)為基線(xiàn)點(diǎn)，投測時(shí)用經(jīng)緯儀采用盤(pán)左，盤(pán)右取中值方法確定點(diǎn)位，并采用精密量距法測量水平距離，量距精度要求，相對誤差小于K=(D測-D設)/D設<(1/10000),基線(xiàn)邊夾角測設值與設計值比較，誤差小于±20″，超過(guò)需校正，實(shí)測長(cháng)度與設計長(cháng)度相對誤差K若大于1/20__～1/5000需校正，用精密量距方法校正�；�線(xiàn)點(diǎn)的控制樁引測到距坑邊較遠的地方，用砼固定控制樁，并標畫(huà)出各縱橫軸線(xiàn)代號。

　　(2)基礎和地下層施工完后，再用全站儀把建筑物的主要角點(diǎn)投測到±0.000板面上，用經(jīng)緯儀、鋼尺復核后，用經(jīng)緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方，并保護好，作好標示。隨著(zhù)建筑物不斷升高，有的點(diǎn)位距建筑物較近，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線(xiàn)控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響，投測時(shí)無(wú)風(fēng)，太陽(yáng)不是很強烈的天氣下引測。

　　(3)垂準線(xiàn)投測法：將建筑里面的控制點(diǎn)需要在首層板面上安置200_200mm的方形鋼板。在控制點(diǎn)的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔，用大垂球對準底層控制點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)投測兩次。兩次投點(diǎn)偏差不大于3mm。

　　四沉降觀(guān)測點(diǎn)的設置、觀(guān)測方法及要求

　　1沉降觀(guān)測點(diǎn)按設計要求進(jìn)行設置，觀(guān)測點(diǎn)采用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離，觀(guān)測點(diǎn)的設置高度在+500mm高度處，外露部分刷上防銹柒，以免生銹。

　　2沉降觀(guān)測點(diǎn)設好后，第一次觀(guān)測應在點(diǎn)安穩固后進(jìn)行觀(guān)測，建筑每增加一次結構觀(guān)測一次，結構驗收前觀(guān)測一次，裝修階段，每月觀(guān)測一次。

　　3觀(guān)測點(diǎn)首次觀(guān)測必須觀(guān)測兩次來(lái)確定首次高程值。

　　4按照觀(guān)測成果繪制沉降、時(shí)間、荷載變化規律曲線(xiàn)關(guān)系圖。

　　5水準點(diǎn)不得少于3個(gè)，埋設在距建筑物較遠的地方，對于一般精度要求的沉降觀(guān)測采用DS3水準儀即可，為了保證觀(guān)測精度，視線(xiàn)長(cháng)度一般不得超過(guò)50米，前后視距要盡量相等，觀(guān)測時(shí)前后兩次讀數之差不超過(guò)±1mm,閉合差不能超過(guò)±2√nmm。

　　五質(zhì)量標準

　　1本工程建筑物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，測距相對誤差1/10000，測角中誤差10秒，在施工水平面上測定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線(xiàn)誤差3mm,高程用經(jīng)緯儀，激光鉛垂儀引測軸線(xiàn)到樓層上，豎向誤差本層內不超過(guò)3mm。

　　2高程水準點(diǎn)的引測按三等水準點(diǎn)的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

　　3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。

　　六防治質(zhì)量通病的措施

　　1儀器和工具應經(jīng)常校核、使用中損壞應及時(shí)修復，以免因儀器產(chǎn)生的測量誤差。

　　2測量?jì)x器由專(zhuān)人負責，嚴格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測量誤差。

　　3水準點(diǎn)、控制點(diǎn)、標高控制點(diǎn)應采取有效的保護措施，確保不被損壞。

　　4測量放線(xiàn)工作中嚴格遵守“先整體，后局部，先內業(yè)，后外業(yè)，或先外業(yè)，后內業(yè)，以大定小，以長(cháng)定短”的工作程序，嚴格執行自檢互檢合格后，報有關(guān)部門(mén)驗線(xiàn)復檢。

建筑施工方案11

　　一、工作目標

　　通過(guò)全面、系統的建筑施工安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面檢查工程建設、建立和施工等參建單位、燃氣單位在安全生產(chǎn)中的行為和施工現場(chǎng)隱患排查治理情況，及時(shí)排查和消除安全隱患，有效遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，促進(jìn)全縣近期建筑安全生產(chǎn)形勢的持續穩定好轉。

　　二、組織領(lǐng)導

　　我局成立“全縣建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅專(zhuān)項治理活動(dòng)”領(lǐng)導小組，負責對我縣建筑施工現場(chǎng)逐單位、逐環(huán)節、逐崗位安全隱患全面排查治理

　　檢查小組辦公室設在局安監站，負責日常協(xié)調工作及應對突發(fā)事件發(fā)生。

　　三、檢查的范圍和內容

　　(一)檢查范圍：全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程、燃氣經(jīng)營(yíng)單位。

　　(二)檢查主要內容

　　1.有關(guān)國家、省、市工程建設安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、標準規范貫徹執行落實(shí)情況。

　　2.施工企業(yè)各項制度建立執行情況，重點(diǎn)檢查是否每月不少于一次的安全檢查記錄，領(lǐng)導帶班值班制度執行情況。

　　3.施工現場(chǎng)項目負責人、三類(lèi)人員、特種作業(yè)人員持證上崗情況。

　　4.工程安全報監手續和意外傷害保險手續辦理情況。

　　5.建筑施工現場(chǎng)起重機械產(chǎn)權備案、安裝告知、安全檢驗情況，各類(lèi)安全防護裝置管理情況。

　　6.危險性較大分部分項工程的方案編制審查、專(zhuān)家論證情況。

　　7.腳手架、“三寶”、“四口”防護、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電、各類(lèi)機具安全使用、臨時(shí)設施及現場(chǎng)消防安全管理情況。

　　8.現場(chǎng)安全文明施工情況，尤其是揚塵治理各項措施的落實(shí)情況。

　　9、燃氣氣質(zhì)、加臭量等情況；燃氣儲配、灌裝廠(chǎng)站安全狀況，主要包括防火間距，壓力容器檢驗，安全保護設施、消防設施、防雷設施、安全監控裝置設置及運行。

　　10、熱源、熱力站安全情況，包括燃料存放、運輸情況；鍋爐情況；熱源、熱力站水處理、設備等輔助設備情況；熱源、熱力站閥門(mén)、儀表、報警器、電器等系統情況。

　　四、檢查工作安排

　　本次大檢查自本日起截止7月上旬，采取企業(yè)自查、縣主管部門(mén)檢查、全面總結的方式進(jìn)行，共分三個(gè)階段進(jìn)行：

　　一是企業(yè)自查自糾階段（4月28日-5月20日）。全縣各建設、施工、監理及相關(guān)單位根據本方案的要求，組織人員針對在建的工程項目開(kāi)展一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，自查自糾安全隱患，確保安全生產(chǎn)。要求各企業(yè)將本公司在建工程一覽表及自查自糾情況務(wù)必于30日前上報檢查小組辦公室且另存本公司待查。

　　二是監督檢查階段（5月21日-6月20日）。在各施工企業(yè)不斷自檢的基礎上，縣城鄉建設局將組織專(zhuān)項檢查組采用定期和不定期的方式對在建工地安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查。

　　三是全面總結階段（6月21日-7月）。各施工企業(yè)要總結經(jīng)驗，查找不足，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長(cháng)效工作機制，使建筑施工安全監管工作實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，迅速行動(dòng)。要深刻認識開(kāi)展此次大檢查的重要意義，把本次大檢查活動(dòng)作為當前安全生產(chǎn)工作的重中之重，采取強有力的措施，切實(shí)加強安全監管，嚴格按照設計施工。各單位要立即行動(dòng)起來(lái)，采取措施迅速落實(shí)到每個(gè)工程。各企業(yè)負責人要切實(shí)負起第一位的責任，迅速組織開(kāi)展全面、細致的自查自糾。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，注重實(shí)效。各施工企業(yè)要突出重點(diǎn)，加強監督檢查和業(yè)務(wù)指導，及時(shí)掌握了解所負責工程安全生產(chǎn)的有關(guān)情況，研究解決存在的問(wèn)題，制定下一步工作措施、計劃。

　　各施工企業(yè)應及時(shí)總結活動(dòng)經(jīng)驗、做法及存在問(wèn)題，以書(shū)面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅專(zhuān)項治理活動(dòng)”工作領(lǐng)導小組辦公室。

建筑施工方案12

　　為認真貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，全面提升我公司的安全管理水平，科學(xué)評價(jià)我公司建筑施工安全生產(chǎn)條件和能力，達到企業(yè)安全管理系統化、規范化、制度化。經(jīng)研究，特制定如下工作實(shí)施方案：

　　一、指導思想

　　深入貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范》、《遼寧省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規和文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立以人為本，安全發(fā)展的理念，強化我公司建筑施工安全質(zhì)量標準化的基礎工作。通過(guò)推行安全質(zhì)量標準化工作，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提升安全管理水平，避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　二、目標

　　作為防腐保溫專(zhuān)業(yè)施工企業(yè)，我公司要制定完善安全生產(chǎn)標準和制度規范，嚴格落實(shí)企業(yè)安全責任制，實(shí)施科學(xué)和規范化管理；加強安全教育培訓，強化安全意識、技術(shù)錯做和防范技能，改善現場(chǎng)作業(yè)條件，實(shí)現崗位達標。不斷完善工作機制，將安全生產(chǎn)標準化管理融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的全過(guò)程，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理動(dòng)態(tài)化、規范化和制度化。

　　三、 工作計劃

　　為確保我公司施工安全質(zhì)量標準化管理工作全面落實(shí)，結合我公司實(shí)際，制定如下工作計劃：

　　1、成立安全管理機構

　　2、制定各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)管理職責

　　3、建立并推行安全生產(chǎn)管理體系

　　4、進(jìn)行安全質(zhì)量標準化工作宣傳教育，定期組織安全教育和培訓

　　5、做好事故應急救援管理，并定期培訓和演練，制定各類(lèi)事故應急預案

　　6、定期完成企業(yè)安全生產(chǎn)自我考核評價(jià)

　　四、成立公司安全生產(chǎn)標準化工作領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xxx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導小組下設安全質(zhì)量標準化工作辦公室，辦公室設在綜合管理部。

　　1、領(lǐng)導小組組長(cháng)為安全標準化工作第一責任人，全面負責實(shí)施安全標準化達標工作。

　　2、領(lǐng)導小組成員負責貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)方針、目標3、下設的辦公室對安全標準化的宣傳教育，監督和檢查4、領(lǐng)導小組全面執行安全標準化職責，負責對各部門(mén)安全標準化進(jìn)行驗收、考核、考評。

　　五、完善安全生產(chǎn)管理制度

　　按照《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)標準》和《建筑施工安全檢查標準》要求，由綜合管理部負責建立健全各項安全生產(chǎn)規章制度和崗位的安全技術(shù)操作規程。

　　六、已發(fā)培訓各類(lèi)人員，做到持證上崗

　　根據安全質(zhì)量標準化管理工作的要求，由公司綜合管理部負責對各類(lèi)管理人員、崗位職工進(jìn)行安全培訓，加強日常安全教育，并加強對新從業(yè)人員三級安全教育和其他人員的安全教育，確保培訓效果。

　　七、嚴格現場(chǎng)管理、貴方作業(yè)現場(chǎng)安全生產(chǎn)行為

　　1、對腳手架、臨時(shí)用電、垂直運輸設備、登高作業(yè)、動(dòng)火等較大或重大危險源進(jìn)行風(fēng)險辨識，制定控制措施，嚴格許可制度，嚴格審批登記。上述作業(yè)人員，配備、使用安全防護用品。

　　2、在較大或重大危險源處張貼或懸掛安全警示標志和告知牌；在可能產(chǎn)生嚴重職業(yè)危害作業(yè)崗位的醒目位置設置警示標志和警示說(shuō)明，告知生產(chǎn)職業(yè)危害的種類(lèi)、后果、預防及應急救治措施等內容。

　　八、及時(shí)排查治理安全生產(chǎn)隱患

　　1、在上級部門(mén)安全檢查、公司自查及安全評價(jià)中提出的安全問(wèn)題，公司項目部要及時(shí)進(jìn)行整改并建立臺賬，在短時(shí)間南里整改安全隱患要制定切實(shí)可行的整改措施，定整改責任人、整改措施、整改期限，加強監控和防范，確保不發(fā)生事故，并迅速按整改措施整改到位，消除隱患。

　　2、建立安全生產(chǎn)隱患排查和整改工作責任制，依法保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。

　　九、完善事故應急救援體系，提高應急管理能力

　　1、按公司既有的建設工程應急救援預案實(shí)施；

　　2、按規定定期組織應急救援培訓和演練；

　　十、建立獎罰機制

　　項目達標驗收是執行標準化管理工作的基礎，因此按照公司規定應該通過(guò)達標驗收的項目均應在規定的時(shí)間內通過(guò)達標驗收，未通過(guò)達標驗收的，項目部除承擔相應的損失外，另罰款2萬(wàn)元。對于創(chuàng )優(yōu)工程項目，公司將依據規定對項目部進(jìn)行獎勵。

　　實(shí)施建筑施工安全生產(chǎn)標準化工作是國家對建筑施工企業(yè)加強安全生產(chǎn)工作提出的一項具體要求，對此公司領(lǐng)導高度重視，各部門(mén)必須密切配合，加強合作，確保按期、按要求完成安全生產(chǎn)標準化管理工作。

建筑施工方案13

　　為進(jìn)一步規范建筑施工危險性較大的分部分項工程管理，堅決杜絕較大以上事故的發(fā)生，按照市城鄉建設局《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，決定于20xx年6月至12月開(kāi)展危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治行動(dòng)，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)深入開(kāi)展危險性較大的分部分項專(zhuān)項整治，進(jìn)一步強化施工現場(chǎng)安全管理，全面落實(shí)建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)主體責任，及時(shí)消除施工現場(chǎng)安全隱患，確保危險性較大的分部分項工程按照規定編制專(zhuān)項施工方案及組織專(zhuān)家論證，并嚴格按照方案組織施工，有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機械、腳手架等坍塌事故的發(fā)生，促進(jìn)我縣建筑安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。

　　二、整治范圍

　　全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程。

　　三、整治重點(diǎn)及內容

　�。ㄒ唬┱�治重點(diǎn)

　　1.深基坑開(kāi)挖（支護）；

　　2.土方（隧道）開(kāi)挖；

　　3.腳手架；

　　4.模板支撐體系；

　　5.起重機械安裝、吊裝及拆卸；

　　6.危險性較大的分部分項工程坍塌事故調查及查處情況等。

　�。ǘ�）整治內容

　　1.安全專(zhuān)項施工方案編制情況。危險性較大的分部分項工程安全專(zhuān)項施工方案編制、審核、專(zhuān)家論證的程序是否符合規定，方案內容是否齊全有效，相關(guān)單位和人員是否按照要求進(jìn)行簽字蓋章。

　　2.安全專(zhuān)項施工方案實(shí)施情況。施工單位在危險性較大的分部分項工程實(shí)施前是否按照規定進(jìn)行技術(shù)交底；施工過(guò)程中是否嚴格按照方案組織施工，并指定專(zhuān)人對專(zhuān)項方案實(shí)施情況進(jìn)行監督監測；是否按照規定組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。

　　3.安全生產(chǎn)責任落實(shí)情況。建設、施工、監理及建筑起重機械租賃、安裝、使用、檢驗檢測等單位是否落實(shí)安全生產(chǎn)責任；建筑起重機械產(chǎn)權備案、安裝告知、檢驗檢測、安裝驗收、使用登記、維護保養等制度執行情況；施工單位在危險性較大的分部分項工程施工過(guò)程中是否落實(shí)企業(yè)及項目負責人帶班制度。

　　4.從業(yè)人員持證上崗情況。施工企業(yè)項目負責人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員是否持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；建筑起重機械司機、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。

　　5.建設、監理單位履責情況。工程項目建設單位是否按規定在安全報監時(shí)提供危險性較大的分部分項工程清單。監理單位是否將危險性較大的分部分項工程列入監理規劃和監理實(shí)施細則；是否按規定審核專(zhuān)項方案；是否對專(zhuān)項方案實(shí)施情況進(jìn)行全過(guò)程旁站監理；是否參加危險性較大的分部分項工程驗收等。

　　四、工作安排

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（20xx年6月至8月）

　　各工程建設、施工、監理等企業(yè)要根據專(zhuān)項整治工作要求，嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》深入開(kāi)展自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)予以整改落實(shí)。

　�。ǘ�）檢查督導階段（20xx年9月至11月中旬）

　　縣規劃建設局將在各企業(yè)自查自糾的基礎上對全縣在建工程進(jìn)行檢查。市局將在企業(yè)自查、縣規劃建設局檢查的基礎上，對我縣在建工程進(jìn)行督查。

　�。ㄈ�）總結分析階段（20xx年11月下旬至12月）

　　縣規劃建設局將對開(kāi)展危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面分析總結。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化領(lǐng)導，認真部署。為加強對建筑施工危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，縣規劃建設局成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由局主要領(lǐng)導擔任，副組長(cháng)由局分管領(lǐng)導擔任，局相關(guān)責任股室主要負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在質(zhì)監站。各企業(yè)要結合各自實(shí)際，制定切實(shí)可行的專(zhuān)項整治工作方案，成立專(zhuān)項整治工作小組，針對所承建的工程項目安全生產(chǎn)實(shí)際情況，明確專(zhuān)項整治工作的重點(diǎn)、步驟和措施，并認真組織實(shí)施。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。自9月起至12月，在企業(yè)自查自糾的基礎上，縣規劃建設局每月中下旬對全縣在建工程項目落實(shí)專(zhuān)項整治工作進(jìn)行不間斷檢查；采取“四不兩直”、暗查抽查的方式，強化對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項目的監督檢查力度；突出對深基坑支護、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機械等危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項施工方案的編制、落實(shí)情況的檢查。

　�。ㄈ�）嚴格執法，嚴肅問(wèn)責。將依照相關(guān)法律法規的規定，加大對各類(lèi)違法違規行為的查處力度。對檢查發(fā)現存在重大事故隱患的，一律責令停工整改；對專(zhuān)項整治行動(dòng)工作推進(jìn)不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導致事故發(fā)生的企業(yè)和個(gè)人，將依法依規從嚴查處。

建筑施工方案14

　　為貫徹落實(shí)市委、市政府揚塵整治工作部署，進(jìn)一步加大建設工程揚塵污染防治工作力度，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，根據河南省大氣污染防治攻堅戰領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強施工工地揚塵治理及渣土車(chē)夜查工作的緊急通知》、《河南省住房和城鄉建設廳關(guān)于印發(fā)20xx年全省住房城鄉建設系統大氣污染防治攻堅戰實(shí)施方案的通知》(豫建〔20xx〕72號)等文件要求，結合我市實(shí)際情況制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　以“以人為本，科學(xué)發(fā)展”為指導，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保障群眾健康為目標，以大力推進(jìn)綠色安全文明施工為手段，堅持統籌規劃、突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)、標本兼治的原則，通過(guò)精心組織，周密安排、明確責任、強化督導，有效控制施工現場(chǎng)揚塵，為打贏(yíng)我市大氣污染防治攻堅戰做出積極貢獻。

　　二、工作目標

　　以市委、市政府決策部署為指導，以打好打贏(yíng)建設工程揚塵污染防治攻堅戰為目標。局屬各單位、各部門(mén)要進(jìn)一步加強建筑施工現場(chǎng)管理，加強協(xié)作配合，進(jìn)一步強化和細化建設工程揚塵治理整治工作，減少各類(lèi)揚塵污染的產(chǎn)生和排放，切實(shí)減輕揚塵污染對大氣環(huán)境的影響，確保完成市轄區范圍內建筑施工揚塵防治目標任務(wù)。

　　三、領(lǐng)導組織

　　為推進(jìn)全市建筑施工揚塵治理，督促指導各有關(guān)單位做好揚塵治理各項管理工作，市住房和城鄉建局決定成立“開(kāi)封市建筑施工揚塵治理夜查工作領(lǐng)導小組成人員如下：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室辦公室設在安監站，辦公室主任由王俊杰兼任。

　　四、主要整治內容

　　一是建筑工地要嚴格落實(shí)揚塵治理“六個(gè)百分百”要求，堅決抑制揚塵的產(chǎn)生，對所有未達到要求的施工工地一律停工整改。

　　二是嚴查夜間土方施工，對土方施工未采取防塵、降塵措施或措施不力的，一經(jīng)查實(shí)嚴肅處理。

　　三是嚴查渣土運輸、材料運輸、裝卸等施工車(chē)輛沖洗情況，凡是駛出建筑施工工地車(chē)輛必須經(jīng)有效沖洗后方可上路行駛，嚴禁帶泥、帶土上路。

　　四是20xx年11月15日至20xx年3月15日“冬防”期間，全市實(shí)施“封土行動(dòng)”，城市建成區內停止各類(lèi)建設工程土石方作業(yè)、房屋拆遷(拆除)施工。經(jīng)有關(guān)部門(mén)特許施工的重大民生工程和重點(diǎn)項目涉及土石方作業(yè)的除外，但須施工出具防塵抑塵承諾書(shū)，指定專(zhuān)人負責施工揚塵控制，嚴格落實(shí)工地防塵抑塵措施。

　　五、工作要求

　　(一)各有關(guān)單位和部門(mén)要高度重視密切配合，嚴格執行夜查制度，嚴格執行檢查標準，20xx年具體巡查計劃由領(lǐng)導小組辦公室根據工作情況制定。

　　(二)夜查原則上每周不少于一次，由領(lǐng)導小組辦公室統一組織，安監站負責制定路線(xiàn)。重污染天氣應急期間應增加夜查頻次。

　　(三)夜查人員每次巡查時(shí)應實(shí)時(shí)記錄巡查路線(xiàn)和發(fā)現的問(wèn)題，并建立巡查工作臺賬于夜查次日交安監站，由安監站建立夜查記錄臺賬，對檢查發(fā)現問(wèn)題、下達整改、整改反饋要有記錄。夜查記錄臺賬每周一上報領(lǐng)導小組辦公室，領(lǐng)導小組辦公室向本周帶班領(lǐng)導匯報檢查情況并根據工作情況確定本周夜查時(shí)間，安排本周夜查人員。

　　(四)夜查人員要嚴格按照揚塵防治標準進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題能現場(chǎng)整改的立即責令有關(guān)單位整改，無(wú)法立即整改的要責令停工整改，并于次日將檢查情況反饋至領(lǐng)導小組辦公室，領(lǐng)導小組辦公室根據職責分工通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行督查。

　　(五)對巡查中發(fā)現未落實(shí)或未有效落實(shí)揚塵防治措施的有關(guān)單位和個(gè)人，采取掛牌督辦、經(jīng)濟處罰、媒體曝光、列入“黑名單”、記入誠信不良行為記錄、禁止其參與建設市場(chǎng)招投標等措施。

　　(六)各有關(guān)單位各部門(mén)要高度重視，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，充實(shí)人員力量，對工作不積極，工作中推諉扯皮、延誤整體整治工作，造成不良影響的責任單位和責任人，嚴肅追責。

建筑施工方案15

　　xx工程于20xx年5月開(kāi)工，20xx年9月完成。該xx工程為重力俯斜式路肩墻，選用圖集號為04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57進(jìn)行施工，由墻身和底板構成，主要依靠xx工程的自身重量以維持穩定起擋土的作用。在業(yè)主對xx工程的砌筑質(zhì)量檢查中，發(fā)現墻體內側局部存在質(zhì)量問(wèn)題，如有的斷面尺寸不能滿(mǎn)足設計要求，有的水泥砂漿飽滿(mǎn)度不夠,有的塊石砌筑不符合施工規范，有孔洞、塊石松動(dòng)等現象。檢查后，我司針對這一情況非常重視，立即派公司分管領(lǐng)導和工程技術(shù)人員到現場(chǎng)察看，分析質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，研究處理措施。為做好xx工程整改工作，我們擬提出以下整改方案意見(jiàn)請業(yè)主、監理審核：

　　1、用挖機、裝載機并配以人工，分段清除墻后臨時(shí)填土到自然地坪(雙方一致認為質(zhì)量合格的一段除外)，然后清掃并用水把xx工程內側面粘有泥土的塊石及漿面清洗干凈，以查清整個(gè)xx工程存在的質(zhì)量問(wèn)題并分段與業(yè)主、監理共同提出現場(chǎng)整改意見(jiàn)。

　　2、對發(fā)現存在質(zhì)量隱患的xx工程，采用以下措施進(jìn)行整改：

　　(1)對有大面積孔洞的墻段，若孔洞深大部分到了或超過(guò)擋墻的中線(xiàn)，則拆除墻身按施工規范要求重新砌筑;若孔洞不深則采取塞漿并選用合適的塊石用榔頭打緊的辦法修補;

　　(2)如發(fā)現墻的斷面尺寸不夠，采用外包方法處理：首先從現有自然地坪處超出原有斷面尺寸300-500mm分層砌筑同時(shí)對施工縫隨砌隨灌漿，隔層設臵丁砌料石隔層伸入至原xx工程內，且長(cháng)度不小于200mm。按規范埋設泄水管。

　　(3)對斷面尺寸符合要求僅砂漿不飽滿(mǎn)的地方，用高標號的水泥砂漿灌實(shí)修補，對有少量孔洞的墻段用塞漿法灌滿(mǎn)砂漿后填滿(mǎn)石塊至滿(mǎn)足規范要求。

　　(4)對砌體中塊石粒徑超過(guò)一米的部分墻體，拆除不合要求的墻體，將塊石解小至符合要求后重砌。

　　3、為保證墻后填土區大氣降水入滲土體后泄水暢通，首先檢查現有泄水管埋設是否滿(mǎn)足要求，其次建議xx工程內側設臵10-15公分厚砂石料做過(guò)濾導滲層，隨xx工程墻后填土的升高逐步實(shí)施到位;并控制墻身后兩至三米距離內的回填土密實(shí)度，填土隨上述處理措施分段分層逐層填筑，人工夯實(shí)。

　　4、為保證此次整改質(zhì)量，我司成立由公司副總經(jīng)理、公司副總工程師、項目負責人組成的整改領(lǐng)導小組�，F場(chǎng)施工具體有負責，做到每天在現場(chǎng)對進(jìn)場(chǎng)材料和操作人員施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行管理。

　　5、每段xx工程整改完畢后，請業(yè)主工程管理人員和監理工程師到現場(chǎng)進(jìn)行驗收。

　　6、待整改方案確定后，三天內準時(shí)開(kāi)工。為盡快完成整改任務(wù)，每天安排12名以上施工人員施工，整個(gè)整改計劃約30天完成。

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