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圓管涵施工方案（通用7篇）
為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，預先制定方案是必不可少的，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家整理的圓管涵施工方案，歡迎大家分享。
圓管涵施工方案 1
一、工程概況
本工程項目合計有四處涵管建與重建，分布在k0+431.059φ1.2圓管涵接長(cháng)4米，k1+300.078φ1.0破除原有涵洞，重新鋪設φ1.0圓管涵8米，k1+957.143φ1.0接長(cháng)4米，k2+467破除原有涵洞，重新鋪設φ1.0圓管涵10米。
二、施工工藝流程
施工工藝流程由現場(chǎng)施工布置，按實(shí)際情況采取整體施工。鋼筋混凝土管節購買(mǎi)合格成品，現場(chǎng)安裝。
1、本鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程，測量放樣（需破除原有路面與原有管涵或箱涵的全部破除）→基礎開(kāi)挖→基坑承載力檢驗→澆筑基礎→澆筑管座→安裝圓管→出入口漿砌→防水、防滲處理→涵管回填
2、基坑開(kāi)挖前測量原地面高程，控制開(kāi)挖深度，開(kāi)挖尺寸比圓管涵基礎寬處70cm �；娱_(kāi)挖用人工配合挖掘機進(jìn)行，開(kāi)挖至設計標高上20cm-30cm是，改用人工清理至設計標高，正平后檢驗基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求，并進(jìn)行承載力試驗合格后進(jìn)行下一步工序，如基底承載力不足，需換填做硬化處理。
3、墊層施工:基坑檢驗合格進(jìn)行墊層施工，分層回填沙礫并夯實(shí)壓實(shí)度符合設計及規范要求。
安裝模板：基礎模板安裝，在模板外設立支撐固定模板支架，頂部標高節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查，檢驗合格進(jìn)行下步工序
4、澆筑基礎：按施工圖紙及技術(shù)規范的要求澆筑
5、混凝土圓管的'安裝及澆筑混凝土管座：安裝管節采用人工配合吊車(chē)安裝，每節坡度均不得出現反坡，安裝模板，澆筑混凝土管座。
6、管節連接處做防水、防滲處理，對平接管，接縫寬度應不大于10～20mm，禁止用加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵洞長(cháng)度要求；接口表面應平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現象
7、涵管回填
圓管涵施工方案 2
一、施工準備
1、熟悉圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底。
2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開(kāi)挖范圍，將軸線(xiàn)控制線(xiàn)延長(cháng)至坑外適當位置加以固定并妥善保護。
3、根據設計和有關(guān)施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，并按設計和有關(guān)規范取樣進(jìn)行原材料檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進(jìn)展需要，分期送往施工現場(chǎng)。對有資質(zhì)信譽(yù)的涵管廠(chǎng)家進(jìn)行協(xié)商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質(zhì)量。
4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。
二、施工工序
1、基坑開(kāi)挖首先按照安全、技術(shù)交底，采用人工開(kāi)挖探溝，確認無(wú)任何管線(xiàn)后，方可采用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖，施工過(guò)程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的`圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行防護。機械開(kāi)挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，用人工進(jìn)行清理至設計標高�；油诤煤�，對坑底進(jìn)行中線(xiàn)抄平、修整�；娱_(kāi)挖到設計標高后立即進(jìn)行地基承載力試驗并報請監理工程師檢驗。
2、墊層施工基坑清理干凈后進(jìn)行墊層施工，采用c15混凝土，施工后檢查是否滿(mǎn)足規范和設計要求。
3、基礎施工重新放設縱橫軸線(xiàn)，用經(jīng)緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進(jìn)行細部放樣�；炷劣砂韬险炯邪韬喜磮D紙和規范澆筑管座基礎，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。
4、涵管吊裝待基礎砼強度達到75%以上時(shí)，開(kāi)始用吊車(chē)對涵管進(jìn)行吊運、安裝，吊運、安裝過(guò)程中不得撞擊管節，避免破損。安裝涵管時(shí)從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節應按正確的軸線(xiàn)和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過(guò)程中，應保持管內清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其雜物。
5、澆筑管壁處外側砼先將涵管固定，支模后兩側砼同時(shí)澆筑。
6、接縫涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。
7、洞口砌筑砌體應分層坐漿砌筑，砌筑前應做好砂漿封面，然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后，應進(jìn)行勾縫。
8、回填安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時(shí)及時(shí)回填，材料采用批準的能充分壓實(shí)的透水性好的材料，分層、對稱(chēng)回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動(dòng)夯夯實(shí)達到設計標準。
圓管涵施工方案 3
一、工程概況：
略
二、施工準備：
�。�1）、清除雜物，整理場(chǎng)地；
�。�2）、清查安裝主要的施工機具；
�。�3）、安裝好施工現場(chǎng)水電供應設施；
�。�4）、合理組織施工，做到責任明確，分工合理；
�。�5）、準備足夠的施工所需用的材料。
三、施工方案：
�。ㄒ唬�、通道及鋼筋砼蓋板涵：
1）、施工放樣。仔細對施工圖紙進(jìn)行復查，領(lǐng)會(huì )設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高，準確計算結構物中樁坐標和軸線(xiàn)方向，然后根據計算的具體位置進(jìn)行施工放樣，為便于開(kāi)挖后的檢查校核，基礎軸線(xiàn)控制樁應延長(cháng)至基坑處加以固定。放樣完成后，根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線(xiàn)，申請駐地監理工程師復查，得到確認之后，方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。
2）、基坑開(kāi)挖。
A、根據現場(chǎng)施工設備條件和施工環(huán)境，基礎開(kāi)挖采用挖掘機開(kāi)挖，人工配全修理；開(kāi)挖時(shí)派出專(zhuān)門(mén)的測量人員及時(shí)測出其基底高程，防止超挖現象發(fā)生。對于有地下水的區域，基礎開(kāi)挖時(shí)在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害。
B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基，基礎開(kāi)挖后，采用重錘夯實(shí)，現場(chǎng)用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過(guò)地基承載力驗算計算所得。換填石灰時(shí)，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車(chē)運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實(shí)度采用小型氣夯進(jìn)行夯實(shí)，達到監理工程師認可。根據實(shí)際情況也可以采用其它的措施來(lái)處理地基。
3）、模板與支架：
A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。
B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
C、支立模板時(shí)為了防止模板移位變形，支立基礎側模時(shí)在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑�；炷翝仓䲡r(shí)，發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。
4）、混凝土的澆注及養護：
a.材料選用。試驗室嚴格把關(guān)，各原材料都要要滿(mǎn)足設計和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車(chē)運輸，吊車(chē)配合澆注。拌和前對各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車(chē)運輸，吊斗法入模。砼澆注時(shí)，必須對運到施工現場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
c.澆注前先對支架、模板、預埋件進(jìn)行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆注基礎時(shí)，吊車(chē)傾卸高度不超過(guò)2米，通過(guò)串筒下落。
e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過(guò)30cm.
f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
g.混凝土澆注連續進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應小于前層混凝土初凝時(shí)間。
h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時(shí)間不得少于7天。
5）施工縫的.處理：
由于基礎臺身、臺帽分別澆注，施工縫應認真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內，對其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場(chǎng)澆注施工應連續進(jìn)行，避免施工接縫，當涵身較長(cháng)時(shí)，可沿長(cháng)度方向分段進(jìn)行，接縫應設在涵身沉降縫處。
6）沉降縫的處理：
沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫，沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線(xiàn)，基礎墻身根據沉降縫的設計長(cháng)度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達到一定強度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。
7）、洞底鋪砌：
本涵洞、通道基礎底面整平硬化，由測量人員控制基底標高，按設計標號的砼進(jìn)行澆筑，若涵洞內的坡度過(guò)大時(shí)，要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀，以確�；A的穩定性。
8）、蓋板的預制、運輸和安裝：
蓋板預制。
�、黉摻畹募庸�、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車(chē)間按圖紙要求下料、彎曲、現場(chǎng)制作，嚴格按規范要求進(jìn)行焊接、綁扎，安裝時(shí)做到尺寸準確。
�、谀０宓闹Яⅲ耗０宀捎酶哂捕鹊闹衲z模板，同時(shí)應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時(shí)有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過(guò)程中，要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交的方向，避免發(fā)生反向錯誤。
�、刍炷恋陌韬�、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配合比進(jìn)行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時(shí)間應符合施工規范要求，拌合時(shí)，在水泥和集料進(jìn)筒前，應先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀(guān)察應分布均勻、顏色一致�；旌狭喜捎霉捃�(chē)運，人工配合澆注，必須對運到現場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板、預埋件進(jìn)行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應設專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發(fā)現有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應及時(shí)處理。
�、芑炷恋酿B生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行人工灑水養生，灑水養生最少保持7天時(shí)間，結構物在拆摸前應連續保持濕潤。
蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達到設計強度的70%后，方可搬運，用拖車(chē)運至現場(chǎng)，Y-16T型吊車(chē)起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時(shí)先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進(jìn)行固定，栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側的吊環(huán)，在板端一端填油氈，一端填20號水泥砂漿。
9）臺背回填：
當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺背回填，即臺后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土，所有臺背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對應涵臺兩側對稱(chēng)分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達到95%以上，嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進(jìn)行碾壓。在涵頂填土時(shí)，蓋板強度必須達到設計強度。
�。ǘ╀摻铐艌A管涵：
1）開(kāi)挖基礎：
a.在開(kāi)挖基礎前，準確放出中線(xiàn)位置，并用十字栓樁，進(jìn)行精確的位置、高程控制。
b.基礎開(kāi)挖采用挖掘機配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)測量人員及時(shí)放出基底高程，嚴禁超挖現象發(fā)生�；A開(kāi)挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過(guò)地基承載力驗算計算所得。換填石灰時(shí)，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車(chē)運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實(shí)度采用小型氣夯進(jìn)行夯實(shí)，達到監理工程師認可。根據實(shí)際情況也可以采用其它的措施來(lái)處理地基。
2）基礎模板與支架：
a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。
b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
c.支立模板時(shí)為了防止模板位移凸出，支立側模時(shí)在模板外設立支撐固定。
d.模板安裝完畢后，為保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方可澆注混凝土，澆注時(shí)，發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差值的可能應及時(shí)糾正。
3）基礎混凝土的澆注及養護：
涵洞混凝土采用集中拌和，罐車(chē)運輸，吊車(chē)配合澆注。拌和前對各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車(chē)運輸，吊斗法入模。砼澆注時(shí)，必須對運到施工現場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
澆注前先對支架、模板、預埋件進(jìn)行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
為了防止混凝土自高處向模內傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆注基礎時(shí)，吊車(chē)傾卸高度不超過(guò)2米，通過(guò)串筒下落。
混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過(guò)30cm.
混凝土的振搗采用插入式振搗，移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
混凝土澆注連續進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應小于前層混凝土初凝時(shí)間。
混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時(shí)間不得少于7天。
基礎完成后，把鋼筋砼圓管用吊車(chē)穩放在砼基礎上，要求各管節直順，管內相臨的高差不大于5mm，管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水，管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進(jìn)入涵管內。
4）涵口八字墻施工：
涵管完成以后，讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來(lái)，
精確定位，并把標高控制好，開(kāi)始支立模板。
模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
支立模板時(shí)為了防止模板移位變形，支立基礎側模時(shí)在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑�；炷翝仓䲡r(shí)，發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。
澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎砼相同。
臺背回填：
當八字墻砼的強度達到80%以上方可進(jìn)行臺背回填，回填采用級配良好的天然砂礫，對稱(chēng)施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對應涵臺兩側對稱(chēng)分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過(guò)涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。
圓管涵施工方案 4
一、工程數量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工，每隊42人，共計126人，開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎工程
基坑開(kāi)挖采用人工配合機械開(kāi)挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動(dòng)壓路機分層壓實(shí)，壓實(shí)度達到95%以上�；A混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時(shí)進(jìn)行養護。
1.2涵身施工
涵管由定點(diǎn)廠(chǎng)家預制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長(cháng)與管節的配置以及端墻的準確位置，從下游開(kāi)始安裝，使接頭面向上游安裝，每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。
管節裝卸、運輸、安裝過(guò)程中采取防碰撞措施，避免管節損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場(chǎng)地必須得到經(jīng)監理工程師的許可，安裝時(shí)嚴格按規范規定操作。
1.3接縫
按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵長(cháng)的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時(shí)，方可
進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時(shí)水平分層、對稱(chēng)地填筑、夯（壓）實(shí)。用機械填土時(shí)，除按照上述規定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí)，才允許機械通過(guò)，且在使用震動(dòng)壓路機碾壓時(shí)，禁止開(kāi)動(dòng)震動(dòng)源。
嚴格控制分層厚度和密實(shí)度，設專(zhuān)人負責監督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機械壓實(shí)�；靥钔恋姆謱雍穸葹�0.1～0.2m。壓實(shí)度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎處理
采用人工配合機械開(kāi)挖，開(kāi)挖前注意做好防排水設施，開(kāi)挖按變形縫設置跳槽開(kāi)挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護工作。
基底須整平夯實(shí)，并做基底承載力檢測，若達不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。
基底滿(mǎn)足設計要求承載力后，按設計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線(xiàn)并畫(huà)出鋼筋布置大樣及立模邊線(xiàn)，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時(shí)在外側用鋼管搭設臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝（墻身鋼筋靠?jì)饶冉夒p峰式墊塊），底板下層筋保護層為4㎝，鋼筋錨固長(cháng)度為35d，搭接長(cháng)度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內支撐及內模施工
內支撐采用φ50鋼管搭設，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的.大平面模板制作，表面要求光潔無(wú)錯臺，模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴格按規范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點(diǎn)焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車(chē)配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10～18米設變形縫一圈（包括基礎），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設置處，外圍砼應加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質(zhì)量及安全保證措施
1、質(zhì)量保證措施
1.1涵洞機械挖基時(shí)預留20cm人工開(kāi)挖清理，達到設計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿(mǎn)足設計要求，經(jīng)監理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠(chǎng)證明，并進(jìn)行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進(jìn)行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗合格后才允許正式作業(yè)。
1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線(xiàn)后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑�，F象發(fā)生；搗固設專(zhuān)人進(jìn)行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點(diǎn)振搗，防止出現蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí)，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿(mǎn)足砌石規范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿(mǎn)，灰縫統一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工，達到無(wú)滲漏。若發(fā)現滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規范要求施工，兩側對稱(chēng)夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí)，方可允許施工機械通過(guò)，防止混凝土出現開(kāi)裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現場(chǎng)必須設置配電 箱，且進(jìn)出電纜線(xiàn)要有套管，電線(xiàn)進(jìn)出不混亂。嚴禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)，導線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現場(chǎng)機械設備嚴格按安全技術(shù)操作規程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開(kāi)挖基坑時(shí)，應根據設計的邊坡開(kāi)挖，做好臨時(shí)支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
2.4模板安裝時(shí)，內外要支撐牢固，搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時(shí)，應按規定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業(yè)，必須系安全帶，周?chē)O防護欄，人員走動(dòng)要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。
2.6加強現場(chǎng)治安防護工作，施工現場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。
2.7現場(chǎng)設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點(diǎn)懸掛規定的安全警示標牌。
圓管涵施工方案 5
一、工程概況
k11+550鋼筋混凝土蓋板涵，全長(cháng)34m，蓋板涵與線(xiàn)路中線(xiàn)成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎護底，mu30漿砌片石臺身，c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁，三氈二油防水層。
二、蓋板涵的施工方法
鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序為：測量放樣→基礎開(kāi)挖→基底驗收、處理→基礎施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。
�。�1）施工準備：開(kāi)工前，根據設計圖紙，結合現場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進(jìn)行復核、定位。當涵底設計高、涵位、角度等與實(shí)際不符時(shí)，經(jīng)報請設計單位、監理同意后，根據實(shí)際作適當調整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時(shí)根據涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。
�。�2）涵洞基礎施工：基礎開(kāi)挖采用人工配合機械開(kāi)挖，人工清基。開(kāi)挖過(guò)程中，遇有地下水滲出時(shí)，在涵洞基坑上下游對稱(chēng)坑角處設集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設計要求小于0.3mpa時(shí)，經(jīng)報請設計、監理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當地基承載力滿(mǎn)足設計要求大于或等于0.3mpa時(shí)，將挖至標高的基底用人工修鑿整平，報請現場(chǎng)監理工程師驗收合格后，開(kāi)始放樣施工基礎。
�。�3）涵洞墻身施工：mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時(shí)應符合下列規定：
1）應選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的、具有抗凍性能的石塊。
2）石塊的抗壓強度不應低于30mp a及混凝土的強度。
3）石塊應清洗干凈，分布均勻，凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后，立即用草袋覆蓋并灑水養護。沉降縫按圖紙要求每4~6米設置一條，并使沉降縫貫穿整個(gè)斷面，保持涵洞基礎和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用瀝青木板或瀝青砂填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。
�。�4）鋼筋混凝土蓋板預制及安裝：鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇地預制。每塊預制蓋板寬均按99厘米施作，當預制蓋板達到設計強度的70%后，方可脫模堆放和運輸，達到設計強度的100%且涵臺身強度達到設計強度的70%以上時(shí)，方可進(jìn)行安裝，成品安裝前，先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后，蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞，板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時(shí)辨認蓋板上下面，預制時(shí)務(wù)必在板端頂部設置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前，認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標高，確保板的兩端與涵臺搭接不少于設計值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車(chē)安裝。安裝時(shí)蓋板支承處用砂漿抹平，蓋板用鋼絲繩捆綁起吊，吊裝位置設在距兩端40cm處。
�。�5）支撐梁施工：涵臺支撐梁施工與涵臺基礎同時(shí)進(jìn)行，支撐梁必須與涵臺基礎砌石互相咬合。
�。�6）臺后回填：涵臺臺后填土應在蓋板安裝完畢后進(jìn)行，嚴格按壓實(shí)度要求分層填筑碾壓，碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實(shí)，并注意兩邊對稱(chēng)進(jìn)行。
�。�7）兩側回填：涵洞兩側回填在涵底鋪砌及預制板已安裝且其強度達到設計強度100%時(shí)，并經(jīng)監理工程師同意后再進(jìn)行�；靥顣r(shí)，在不小于2倍孔徑范圍內，按照設計要求的填料分層、對稱(chēng)夯填，并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實(shí)較難部位，配合采用小型機具和人工輔助夯實(shí)，禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側夯填。涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進(jìn)行，第一層填土最小厚度和壓實(shí)厚度分別不小于30cm和20cm，填筑時(shí)避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設計或規范要求必須大于0.5~1m時(shí)并經(jīng)監理同意后，施工機械、車(chē)輛方可通行。
三、蓋板涵實(shí)測項目
略
四、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證的組織措施
�。�1）我們把質(zhì)量目標作為全面標準化的重要內容，在施工中我們將貫徹iso9000標準，在業(yè)主和監理的指導下嚴格iso9000質(zhì)量體系文件運行。將質(zhì)量目標作為項目標準化管理的重要內容，通過(guò)全員、全方位全過(guò)程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標的實(shí)現，做到干一項工程留一批精品。
�。�2）建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，行政管理對工程質(zhì)量和進(jìn)度的作用是至關(guān)重要的，設立科學(xué)合理的工程管理機構是充分發(fā)揮各個(gè)部門(mén)職能的前提條件，為確保工程質(zhì)量，我們成立了以項目經(jīng)理負總責的質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)領(lǐng)導小組和以項目總工程師負專(zhuān)責的技術(shù)管理體系，建立項目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊質(zhì)檢工程師、工班質(zhì)檢員三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )�？茖W(xué)嚴格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預控措施，實(shí)施標準工法作業(yè)。
�。�3）嚴格執行質(zhì)量終身責任制，認真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎設施工程質(zhì)量管理的通知》及國務(wù)院2014年1月30日頒發(fā)的《建設工程質(zhì)量管理條例》精神，嚴格實(shí)施質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身負責制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術(shù)人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任，層層簽訂質(zhì)量終身責任書(shū)，做到責任落實(shí)到位、責任落實(shí)到人，從而提高全員的質(zhì)量意識，堅決做到獎優(yōu)罰劣，規范化施工，實(shí)行持證上崗。使各級參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。
2、施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施
�。�1）把工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過(guò)程，在施工準備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，并把重點(diǎn)放在第一，二階段。同時(shí)建立以項目總工程師負責的施工技術(shù)質(zhì)量管理體系。
�。�2）項目經(jīng)理部配有足夠專(zhuān)業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員，定員定崗定責，施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細審核設計圖，了解設計意圖，制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴格按照施工設計圖、技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工。質(zhì)檢工程師和各專(zhuān)業(yè)工程師，深入現場(chǎng)，指導監控各作業(yè)面的施工全過(guò)程。嚴把質(zhì)量關(guān)，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，做到防患于未然，強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，對關(guān)鍵工序施工工藝開(kāi)展qc活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，確保工程質(zhì)量。
�。�3）對重點(diǎn)、難點(diǎn)的控制性工程編制實(shí)施性的施工技術(shù)方案，并上報各級審批，并按審批意見(jiàn)進(jìn)行修正完善。經(jīng)上報批準后方可實(shí)施施工。
�。�4）建立施工技術(shù)交底、技術(shù)交底復核、及隱蔽工程驗收制度。每個(gè)單位、分部、分項工程開(kāi)工前，均進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，讓施工人員明白施工設計意圖，工序、工藝、質(zhì)量要求。凡分項工程的施工結果被后道施工工序所覆蓋均進(jìn)行隱蔽工程驗收，并及時(shí)填寫(xiě)驗收記錄，作為檔案資料保存。
�。�5）技術(shù)交底與技術(shù)復核、隱蔽工程驗收流程：技術(shù)交底——交底復核——互檢——自檢——填寫(xiě)驗收記錄——專(zhuān)檢——監理檢驗。
3、工程材料的質(zhì)量保證措施
�。�1）嚴格控制外加工、采購材料的'質(zhì)量，各類(lèi)建筑材料到現場(chǎng)必須由工程技術(shù)部、試驗中心組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。
�。�2）搞好原材料二次復試取樣、送樣工作，水泥必須取樣進(jìn)行物理實(shí)驗工作。鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理實(shí)驗，進(jìn)口鋼筋除物理實(shí)驗外，還需進(jìn)行化學(xué)成分分析及可焊性試驗。
�。�3）做好現場(chǎng)材料的標識材料的追溯工作，對進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，按分類(lèi)堆碼，然后對其檢驗狀態(tài)進(jìn)行標識。標識材料是否進(jìn)行過(guò)取樣復試工作，檢驗后是否合格，對材料使用部位進(jìn)行記錄，實(shí)現工程材料的可追溯性。
4、安全保證措施
�。�1）健全保證體系，加強安全管理。實(shí)行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理，項目經(jīng)理部和施工隊設置專(zhuān)職宣傳員，班組設兼職宣傳員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò )。制訂安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進(jìn)行安全標準工地建設。
�。�2）加強思想教育工作，提高全員安全意識，認真貫徹執行“安全第一，預防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例，結合本工程特點(diǎn)，每項工程開(kāi)工前需進(jìn)行系統安全教育，施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育，對忽視安全工作的個(gè)人和集體進(jìn)行批評教育，并按規定進(jìn)行處罰。加強安全生產(chǎn)的宣傳工作，提高全員的安全意識，把安全工作落到每道工序，每個(gè)環(huán)節中去，確保工程順序進(jìn)行。
�。�3）項目經(jīng)理部在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，計劃布置、檢查、總結、評比安全工作。
�。�4）每月安排施工計劃的同時(shí)，針對施工計劃安排安全工作的情況，布置本周的安全工作計劃。
�。�5）每月召開(kāi)總結生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，總結上月的安全工作并布置落實(shí)本月的安全工作措施。
�。�6）根據工程進(jìn)度情況和時(shí)令季節情況，組織進(jìn)行施工階段性安全大檢查及季節性安全大檢查，對不安全情況，限期整改，并落實(shí)到部門(mén)和人員。
�。�7）主要施工部位推行安全崗位責任制，加強安全巡回檢查。
�。�8）嚴字當頭，對事故隱患即百分之百的登記，百分之百的上報，百分之百加以消除，形成人人遵守規章制度的風(fēng)氣，開(kāi)創(chuàng )良好的安全施工環(huán)境。
�。�9）安全標準化管理：施工用電管理標準化、起重高空作業(yè)防護標準化、臨時(shí)防護標準化、安全作業(yè)標準化、安全標志標準化。
�。�10）貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責。
�。�11）嚴格執行事故“三不放過(guò)“的原則，即事故原因不清不放過(guò)，群眾和責任者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)，對事故及時(shí)上報和組織調查分析處理，避免事故的重復性發(fā)生。
�。�12）施工設計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理，技術(shù)安全可靠。
�。�13）認真組織全體員工學(xué)習《建筑安裝工程技術(shù)規范》、《道路施工安全技術(shù)》、《公路橋涵施工技術(shù)規范》及《公路工程施工安全技術(shù)規程》。
�。�14）制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規定，并嚴格認真貫徹執行，施工中加強安全教育和經(jīng)常性的檢查。
�。�15）機械設備運輸等作業(yè)人員施工時(shí)，嚴格按《施工機械作業(yè)安全技術(shù)》、《汽車(chē)運輸安全技術(shù)》、《施工用電安全技術(shù)》等有關(guān)規定施工，禁止非司機動(dòng)用機械設備。
圓管涵施工方案 6
一、工程概況
本圓管涵位于xxx路，設計管徑為xx米，涵長(cháng)xx米，主要用于排水及小型車(chē)輛通行，周邊環(huán)境較為開(kāi)闊，無(wú)明顯障礙物，但需注意施工過(guò)程中對附近農田及水系的保護。
二、施工準備
技術(shù)準備
組織施工人員熟悉施工圖紙和相關(guān)規范，進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工流程和質(zhì)量要求。
測量人員根據設計圖紙進(jìn)行精確的測量放線(xiàn)，確定圓管涵的中心線(xiàn)、涵端位置及基底標高，并設置控制樁。
材料準備
圓管涵采用符合設計要求的預制鋼筋混凝土圓管，其強度、外觀(guān)質(zhì)量等經(jīng)檢驗合格。
準備好基礎施工所需的水泥、砂、石子等原材料，并按要求進(jìn)行檢驗和試驗。
采購涵管接口材料，如橡膠密封圈等，確保密封性能良好。
機械設備準備
配備挖掘機、裝載機、起重機、混凝土攪拌機、運輸車(chē)輛等機械設備，并確保其性能良好，運轉正常。
三、施工工藝流程
基坑開(kāi)挖
采用挖掘機開(kāi)挖基坑，根據地質(zhì)情況確定放坡坡度，一般為 1:0.5 - 1:1。開(kāi)挖過(guò)程中嚴格控制基底標高，避免超挖或擾動(dòng)基底原狀土。如遇軟弱地基，應按設計要求進(jìn)行處理，如換填砂礫石等。
基坑開(kāi)挖至設計標高后，進(jìn)行基底平整和夯實(shí)，及時(shí)進(jìn)行基礎施工，避免基底長(cháng)時(shí)間暴露。
基礎施工
基礎采用混凝土基礎，按設計要求進(jìn)行澆筑或鋪設�；炷粱A應振搗密實(shí)，表面平整，高程符合設計。
基礎施工完成后，在管節安裝位置鋪設一層水泥砂漿，以保證管節安裝的平穩和接口的密封性。
涵管安裝
采用起重機將預制圓管涵吊運至基坑內，緩慢下放至基礎上。管節安裝時(shí)應保證其中心線(xiàn)與涵位中心線(xiàn)重合，相鄰管節的接口應嚴密，采用橡膠密封圈進(jìn)行密封，確保無(wú)漏水現象。
管節安裝從下游向上游依次進(jìn)行，每節管涵安裝就位后，應及時(shí)進(jìn)行固定，防止其位移。
接口處理
管節接口處先用水泥砂漿將接口縫隙填滿(mǎn)，然后在外側包裹一層防水卷材，并用鐵絲扎緊，確保接口處的防水性能。
涵身及端墻施工
涵身采用漿砌片石或混凝土澆筑，按設計要求進(jìn)行施工，保證涵身的'強度和穩定性。涵身砌筑應分層進(jìn)行，灰縫飽滿(mǎn)，墻面平整。
端墻施工與涵身同步進(jìn)行，端墻基礎應牢固，墻身垂直，墻面平整，與涵身連接緊密。
防水層施工
在涵身外側及端墻表面鋪設防水層，一般采用瀝青油氈或防水涂料，防水層應鋪設均勻，無(wú)漏涂、氣泡等缺陷。
回填土
涵身兩側及涵頂以上一定范圍內的回填土應采用透水性良好的材料，如砂礫石等�；靥顟謱舆M(jìn)行，每層厚度不超過(guò) 30 厘米，采用小型夯實(shí)機械進(jìn)行夯實(shí)，壓實(shí)度符合設計要求。涵頂填土厚度達到設計要求后，方可允許車(chē)輛通行。
四、質(zhì)量控制
原材料質(zhì)量控制：對進(jìn)場(chǎng)的鋼筋混凝土圓管、水泥、砂、石子等原材料進(jìn)行嚴格檢驗，確保其質(zhì)量符合設計和規范要求。
施工過(guò)程質(zhì)量控制：在基坑開(kāi)挖、基礎施工、涵管安裝、涵身砌筑等各工序施工過(guò)程中，嚴格按照設計圖紙和施工規范進(jìn)行操作，加強質(zhì)量檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
成品保護：涵管安裝完成后，應及時(shí)進(jìn)行覆蓋保護，防止碰撞和損壞。在回填土施工過(guò)程中，應注意對涵身及接口的保護，避免因回填不當而造成涵身位移或接口損壞。
五、安全保障措施
施工現場(chǎng)設置明顯的安全警示標志，對基坑、溝槽等危險部位進(jìn)行防護。
施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須佩戴安全帽等個(gè)人防護用品，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
起重機等機械設備操作應嚴格按照操作規程進(jìn)行，定期進(jìn)行維護和保養，確保設備安全運行。
在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應注意觀(guān)察邊坡的穩定性，如發(fā)現異常應立即停止施工，采取相應的加固措施。
六、環(huán)境保護措施
施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物應及時(shí)清理，運至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理，避免污染環(huán)境。
對施工場(chǎng)地進(jìn)行灑水降塵，減少揚塵對周邊環(huán)境的影響。
合理安排施工時(shí)間，避免在夜間及午休時(shí)間進(jìn)行高噪聲作業(yè)，減少噪聲擾民。
通過(guò)以上施工方案的實(shí)施，能夠確保圓管涵施工的順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量，達到設計要求和使用功能，同時(shí)保障施工安全和環(huán)境保護。
圓管涵施工方案 7
一、工程概述
本圓管涵工程位于xxxx路段，設計涵長(cháng)xx米，管徑為xxm，主要用于排水及小型車(chē)輛通行需求。工程場(chǎng)地地勢較為平坦，地下水位較淺。
二、施工部署
施工組織機構
成立以項目經(jīng)理為核心的施工管理團隊，包括技術(shù)負責人、質(zhì)量員、安全員、施工員等，明確各成員職責，確保施工有序進(jìn)行。
施工進(jìn)度計劃
根據總工期要求，合理安排圓管涵各施工工序時(shí)間。計劃 20xx年xx月xx日開(kāi)工，20xx年xx月xx日竣工，總工期xx天。其中，基坑開(kāi)挖xx天，基礎施工xx天，涵管安裝 xx天，涵身及附屬結構施工xx天，回填土施工xx天。
三、施工準備
技術(shù)準備
熟悉施工圖紙和相關(guān)規范，進(jìn)行施工技術(shù)交底。測量人員根據設計坐標放出圓管涵中心線(xiàn)、涵端位置及基底開(kāi)挖邊界，并設置護樁。
材料準備
采購符合設計強度和質(zhì)量標準的.預制鋼筋混凝土圓管，同時(shí)準備好水泥、砂、石子、鋼筋等基礎及附屬結構施工材料，并按要求檢驗合格。
機械設備準備
調配挖掘機、裝載機、起重機、混凝土攪拌機、振動(dòng)棒等機械設備，并確保設備性能良好，能正常投入使用。
四、主要施工方法
基坑開(kāi)挖
采用反鏟挖掘機開(kāi)挖基坑，根據地質(zhì)情況確定放坡系數，一般為 1:0.5 - 1:1，必要時(shí)采取支護措施。開(kāi)挖至基底設計標高以上 20 - 30 厘米時(shí)，改用人工開(kāi)挖至設計標高，避免擾動(dòng)基底土。及時(shí)進(jìn)行基底承載力檢測，如不滿(mǎn)足要求，按設計方案處理。
基礎施工
根據設計要求，澆筑混凝土基礎或鋪設砂礫石基礎�；炷粱A振搗要密實(shí)，表面平整，按設計設置沉降縫。
涵管安裝
使用起重機將預制圓管吊運至基坑內，按設計坡度和中心線(xiàn)逐節安裝。管節接口處采用橡膠密封圈密封，確保密封嚴實(shí)，無(wú)漏水現象。安裝完成后，檢查涵管軸線(xiàn)和高程，偏差符合規范要求。
涵身及附屬結構施工
涵身采用漿砌片石或混凝土澆筑，按設計要求施工，保證結構強度和穩定性。同時(shí)進(jìn)行端墻、翼墻等附屬結構施工，注意與涵身連接牢固，外觀(guān)順直。
防水層施工
在涵身外側及頂部鋪設防水層，如瀝青麻絲、防水卷材等，確保防水效果。
回填土
涵管兩側及頂部回填透水性好的材料，如砂礫石等�；靥顟謱訉ΨQ(chēng)進(jìn)行，每層厚度不超過(guò) 30 厘米，采用小型夯實(shí)機械夯實(shí)，壓實(shí)度符合設計要求。
五、質(zhì)量保證措施
建立質(zhì)量管理體系，加強原材料和構配件檢驗，嚴格執行施工過(guò)程中的 “三檢” 制度，即自檢、互檢、專(zhuān)檢，確保各工序質(zhì)量符合設計和規范要求。
六、安全文明施工措施
在施工現場(chǎng)設置明顯的安全警示標志，加強施工人員安全教育培訓，遵守安全操作規程。做好施工場(chǎng)地排水、降塵等工作，減少施工對周邊環(huán)境的影響，做到文明施工。
通過(guò)以上施工方案的實(shí)施，可確保圓管涵工程順利完工，滿(mǎn)足設計功能和質(zhì)量標準。
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