【精華】施工方案模板匯總九篇
為保障事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案應該怎么制定呢？下面是小編精心整理的施工方案9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
1、 編制依據
1、《重慶市建筑工地施工文明標準》[渝建發(fā)(20xx)39號]
2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99
3、重慶升廈建設(集團)有限公司相關(guān)文件
4、重慶升廈建設(集團)有限公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理手冊及作業(yè)指導書(shū)》。
2、 工程概況
結構形式：基礎現澆鋼筋混凝土框架結構
塔樓剪力墻結構 建筑面積：總面積：36500m2 。
占地面積：約2300 m2
施工用地面積：800m2
建筑層數：高層住宅26層。
層 高：住宅樓層高3.0m，標準層層高住宅樓3.0m(H+3.0m),A棟工程±0.00=283.00m;B棟工程±0.00=278.50m。
建筑高度：-0.3m至83.40m
工程質(zhì)量等級：合格
本工程建筑類(lèi)別為一類(lèi)，按六度抗震設防，結構安全等級二級，框架三級(車(chē)庫四級)抗震。耐久年限50年，耐火等級一級，屋面防水等級Ⅱ級。
3、 文明施工管理組織機構
嚴格按重慶市建委渝建發(fā)(20xx)39號文《重慶市建筑工地文明施工標準》規定執行，實(shí)行全封閉管理，現場(chǎng)做到“五化”：亮化、硬化、綠化、美化、凈化。全面抓好施工現場(chǎng)的管理。組建以劉明為組長(cháng)，陳元富、陳尚書(shū)副組長(cháng)工地文明施工領(lǐng)導小組，組員為唐凱、方劉、胡貴才。
4、 封閉施工
本工程地處沱灣，為了樹(shù)立良好的工程形象，充分體現我司的文明施工素質(zhì)。我司將嚴格按照重慶市的相關(guān)規定，在施工范圍砌筑和安裝彩鋼板圍墻，進(jìn)行全封閉施工。圍墻高度2.2m，磚砌圍墻用水泥砂漿抹光表面涂料，圍墻上書(shū)寫(xiě)企業(yè)標語(yǔ);在生活區域、辦公區域和施工區域分別設大門(mén)，門(mén)頭
重慶綦江華上新天D區A、B幢住宅樓工程 文明施工方案 標志號“重慶升廈建設(集團)有限公司”、司徽，掛彩旗。兩側設置醒目的警示標志。大門(mén)口設門(mén)衛，門(mén)衛服裝統一;健全管理制度;員工憑工作胸卡出入，實(shí)行“門(mén)前三包”制度，并且明確責任人。懸掛燈籠和喜慶標語(yǔ)，擺放長(cháng)綠植物和花卉美化環(huán)境，烘托氣氛。
5、 現場(chǎng)圖牌標語(yǔ)
1、工地出入口設置“五牌二圖”，即工程概況牌、現場(chǎng)出入制度牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛牌、文明施工牌和現場(chǎng)平面布置圖、效果圖。
2、設置安全文明標語(yǔ)、宣傳欄、閱報欄、黑板報、危險區域夜間施工設醒目的安全警示標志，設立急救報警電話(huà)標牌和健康環(huán)境標語(yǔ)。
6、 施工現場(chǎng)
1、施工現場(chǎng)的道路出入口用C30砼進(jìn)行全硬化處理。
2、出入口設置車(chē)輛沖洗槽，槽深400mm，寬300mm，槽用Φ25的螺紋鋼焊接做蓋板，間距80mm。溝槽排水暢通，設置沉砂井，采用高壓水沖洗車(chē)輪。施工現場(chǎng)四周及場(chǎng)內設置排水溝。溝凈寬250mm。高200mm，采用頁(yè)巖磚砌筑，在溝槽端點(diǎn)設置積水井，然后用潛水泵抽排到場(chǎng)外的大沉水井內，用高壓污水泵排在市政設施下水道內。做到場(chǎng)內平整干凈、溝池成網(wǎng)、排水暢通、集中清淤、無(wú)積水，污水不外溢場(chǎng)內、場(chǎng)外。
7、 施工臨設
1.現場(chǎng)生活區、辦公區分別設置，并與施工作業(yè)區嚴格分隔開(kāi)。宿舍室內凈高不低于2.5m，室內作簡(jiǎn)易的吊頂，保證安全、衛生、通風(fēng)、采光、防火均符合國家及公司安全文明檢查條例。臨設搭建報公司保衛科審批。
2.食堂符合《中華人民共和國食品衛生法》要求，并持有《衛生許可證》，具有健全的食堂管理制度和防投毒措施，炊事人員持有健康證，要定期進(jìn)行身體檢查;穿戴白色清潔的工作服、帽。
3.員工宿舍采用磚結構，室內外抹灰涂料，簡(jiǎn)易吊頂，單上墻，建立嚴格的衛生保潔制度，有消毒、保暖和防蚊蟲(chóng)叮咬措施，暑期發(fā)放消暑降溫藥品。宿舍定期打藥消毒。室內無(wú)異味，床面平整干凈，用品“五線(xiàn)一方”(即工作服、鞋子、安全帽、毛巾、餐具成線(xiàn)，被子成方)，每間宿舍安排專(zhuān)人衛生值日，負責該宿舍的清潔衛生。
4.生活區、辦公區分別設置男、女廁所。廁所地面、墻面、便槽內鋪設瓷磚，沖洗設施完善，專(zhuān)人每天定時(shí)清掃，蹲位按現場(chǎng)職工人數的5%留取。
5. 生活區、辦公區分別設置足夠面積淋浴式浴室、洗滌池。
6.現場(chǎng)設茶水供應點(diǎn)，配兩臺開(kāi)水器，一臺大型熱水器，有防雨防塵措施，由專(zhuān)人負責確保供應。茶桶上鎖并保持清潔。生活區、辦公區、施工作業(yè)區設置可回收和不可回收生活垃圾帶蓋容器。
7.工地設置專(zhuān)門(mén)的吸煙處，設醫療保健室，由公司派專(zhuān)業(yè)培訓合格的醫務(wù)人員，制定急救和應急措施，開(kāi)展經(jīng)常性衛生防病宣傳教育和《職業(yè)病防治法》的宣傳學(xué)習。
8、 材料堆放
a. 現場(chǎng)各類(lèi)材料、構配件按平面布置圖指定位置堆放。堆放方法符合相關(guān)規范的要求。砂、石、水泥等大宗材料按指定位置堆放。嚴禁靠臨邊、洞口墻體堆放，風(fēng)雨天氣用彩條布進(jìn)行遮蓋，防止塵土飛揚。
b. 鋼材、門(mén)窗、木材、水電材料按規格、型號堆放整齊，各種材料注有標識牌。
c. 防潮濕材料必須采取防潮措施，并采用60×100木枋架空。
d. 庫房設有貨架，分類(lèi)堆碼整齊，建有標牌卡、帳卡。
e. 易燃、易爆物品應隔離堆碼、存儲，存儲方法符合《安全生產(chǎn)法》相關(guān)條款及國家標準或行業(yè)標準的規定。由專(zhuān)人負責管理，配有足夠的滅火裝置。
9、 工完料清
a. 現場(chǎng)設置了建筑垃圾定點(diǎn)集中堆放，定時(shí)外運指定地點(diǎn)。落地灰、半磚頭、鋼筋頭要合理利用到工程中去，不能利用的要回收到指定堆碼點(diǎn)集中處理。
b. 扣件、模板、架料用后將水泥“鍋巴”清除干凈，損壞的要以新配件焊接、打油保養，不能使用的禁止二次使用。
c. 高空施工時(shí)的建筑垃圾清掃及轉運揚塵措施，每道工序完工后的工完場(chǎng)清及日常維護管理措施
10、 分工標志
1. 施工現場(chǎng)所有管理人員佩帶標明有姓名、職務(wù)(工種)、上崗證號的黃色胸卡，工人佩帶灰色胸卡。
2. 電工、水工、機具工、機操工、電焊工、指揮工必須持有操作上崗證。
3. 安全員、質(zhì)檢員戴紅色安全帽，其他管理人員戴黃色安全帽，工人戴藍色安全帽。
4. 現場(chǎng)指揮、質(zhì)量、安全檢查監督人員佩帶明顯袖章和標志，危險區域派專(zhuān)人配章值班，進(jìn)行安全喊話(huà)，并設置警戒區域。
11、 安全防護
1. 工程腳手架搭設符合國家有關(guān)標準的密目式安全網(wǎng)實(shí)施全封閉，封閉高度高出作用面1.5m以上。
2. 施工現場(chǎng)“三寶”使用規范到位，“四口”及臨邊用鋼管搭設護欄，并將鋼管涂刷成間距為500mm，黃、黑相間的欄桿;洞口處采用雙層安全兜網(wǎng)遮嚴，并設置警示標志。
3. 建筑施工臨街面及人行道或車(chē)行道按規定搭設安全棚，采用雙層竹壓板遮蓋，中間間距為600mm。
4. 腳手架、模板搭設和拆除嚴格按設計和驗收要求搭設、拆除。
12、 施工機械、施工用電
1. 機械設備要整潔，保養到位，安全防護裝置要齊全可靠，并按規定設置。2. 施工現場(chǎng)設備要定機、定人、定崗位職責掛牌或安全操作規程牌。
3. 塔吊及其他設備的基礎周?chē)鷳O置排水溝，不得積水，塔吊基礎要設置避雷地極。
4. 施工用電嚴格按JGJ46-88《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》、施工組織設計要求用電，三相五線(xiàn)制、三級配電二級保護程序，一機一閘一漏一箱的供電方式。
5. 塔吊、外用電梯及其他垂直運輸設備的搭設和拆除嚴格按租賃和驗收要求搭設、拆除。落料平臺在使用過(guò)程中有檢查記錄，掛上驗收合格牌。
13、 消防措施
1. 工地有嚴格的消防制度，有明顯的防火標志和防火制度牌，配備有消防滅火小組。
2. 出入口、辦公室、材料庫房、職工宿舍、配電房配有干粉、泡沫滅火器和消防栓。
3. 施工前報批現場(chǎng)施工動(dòng)火審批和監護措施，并邀請電業(yè)局和生產(chǎn)安全部主管電器負責人到現場(chǎng)指導安裝。
4. 職工宿舍間設置防火疏散通道。
5. 適時(shí)進(jìn)行消防演習，對義消隊員進(jìn)行定期培訓。
14、 對周邊建筑物的影響和煙塵控制
1. 職工食堂所用燃料采用液化氣。
2. 施工現場(chǎng)不設洗灰池，直接從異地采購熟石灰膏，瀝青采用煎熬的瀝青成品，不采用自熬瀝青。
3. 該建筑物樓層較高，施工中的垃圾清掃堆積在各使用樓層，由施工塔吊往下吊運。施工所用的污水采用有組織排水，從各樓層電梯井道向下排，排到最底層用水泵將水抽出，排放到市政地下水道內。
15、 運輸管理
1. 施工現場(chǎng)運送各種材料、預拌砼、垃圾、渣土等，尤其對垃圾采用澆水且用帆布遮蓋的防護措施，以免外運時(shí)渣灰漫天飛揚、灑落和流溢。
2. 運送各種材料的車(chē)輛到施工現場(chǎng)內，由材料部門(mén)派專(zhuān)人負責管理。并在出現場(chǎng)門(mén)口時(shí)進(jìn)行沖洗槽，由專(zhuān)人采用高壓水沖洗車(chē)身和輪胎，并且制定車(chē)輛出入管理制度，未沖洗干凈的車(chē)輛嚴禁出門(mén)，確保車(chē)輛行使途中不污染道路和環(huán)境，不影響市容衛生。
16、 施工噪聲控制
1. 按照建筑施工噪音管理的有關(guān)規定積極采取措施降低施工噪音，并對躁音進(jìn)行適時(shí)監測。
2. 本工程采用直供商品砼，減少了機械噪音。
3. 施工工藝或其他特殊原因進(jìn)行夜間施工并采取有效措施，盡量安排在白天將有噪音的工作完成;確實(shí)不能完成的，報經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)批準同意后方可施工，不得擅自動(dòng)工。
17、 治安秩序管理
1. 工地建有嚴格的治安保衛制度。責任分解到人，分解到各個(gè)班組長(cháng)。
2. 門(mén)崗建立進(jìn)出場(chǎng)制度，管理人員必須遵守國家有關(guān)法律法規，政治思想好，作風(fēng)正派，思想覺(jué)悟高。
3. 工作人員統一發(fā)放服裝，佩帶袖章，著(zhù)裝整潔，工作人員要求形象素質(zhì)好。
4. 現場(chǎng)建立嚴格的管理制度。 避免現場(chǎng)發(fā)生偷盜、打架、斗毆、賭博等，一經(jīng)發(fā)現予以經(jīng)濟處罰，造成嚴重后果的移交公安機關(guān)處理。
5. 現場(chǎng)人員在外每發(fā)生一起治安事件處罰500元，并且驅逐出施工現場(chǎng)，永不錄用。
6. 治安管理人員要樹(shù)立高尚的企業(yè)形象，文明執勤，要遵守職業(yè)紀律、職業(yè)道德。維護生產(chǎn)、工作的正常秩序，確保企業(yè)財產(chǎn)和職工生命安全。
18、 建立職工小家
創(chuàng )建重慶市“模范職工小家”。建好職工小家，在現場(chǎng)設置職工小家?jiàn)蕵?lè )室，配置必要的學(xué)習、文化、娛樂(lè )設施，為廣大員工提供良好的環(huán)境，把職工小家建成安全、民主、溫暖、學(xué)習、效益和充分體現人性關(guān)懷的家。教育全體員工愛(ài)國愛(ài)家、愛(ài)崗敬業(yè)，鼓勵員工自學(xué)成才，提高員工工作積極性，從而提高項目整體素質(zhì)，增加經(jīng)濟效益。
施工方案 篇2
一、編制依據
1. 中華人民共和國行業(yè)標準
2. 工程圖紙
參考書(shū)籍：建筑施工手冊
二、工程概況
本工程為海淀區政府辦公樓，位于萬(wàn)柳小區南端，總建筑面積53400㎡，
其中地下部分面積12000㎡，是由北京市海淀科技園建設股份有限公司興建，北京市建筑設計院設計，高屋監理公司監理，北京城建四公司承建的一幢高檔辦公樓。本工程底板南北向軸距58.0m，東西向軸距104.0m，其中（A）軸到(C)軸向北3.4m的范圍內，底板厚度1.0m，其余底板厚0.8m。底板砼強度等級為C35（ S10）。
三、大體積砼裂縫產(chǎn)生原因分析
大體積砼的截面尺寸較大，在混凝土硬化過(guò)程中釋放的水化熱產(chǎn)生的溫度變化和砼收縮，加上外界約束條件的共同作用會(huì )產(chǎn)生溫度應力和收縮應力，這是導致大體積砼結構出現裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種，表面裂縫由于砼表面和內部的散熱條件不同，溫度內高外低，形成溫度梯度，使砼內部產(chǎn)生壓應力，表面產(chǎn)生拉應力，表面的拉應力超過(guò)砼抗拉強度而引起的。貫通裂縫是由于大體積砼在強度發(fā)展到一定程度，砼逐漸降溫，這個(gè)降溫差引起的變形加上砼失水引起的體積收縮變形，受到邊界條件的約束時(shí)引起的拉應力，超過(guò)砼抗拉強度時(shí)可能產(chǎn)生的貫通整個(gè)截面的裂縫，以上這兩種裂縫都屬于有害裂縫，在本工程底板砼施工中應嚴格加以控制，
確保底板砼質(zhì)量。
四、大體積砼的質(zhì)量預控
1. 防堿集料反應
本工程地下室與基礎工程為防止堿集料反應，宜采用A種或B種低堿活性集料（膨脹率≤0.06%），混凝土的含堿量不超過(guò)5kg/m3，商砼供應單位應提供各種原材的含堿量，及砼拌合物的堿集料反應計算書(shū)，以確保砼的質(zhì)量。
2. 水泥的選擇
選擇原則，本工程底板屬于大體積砼施工，優(yōu)先選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥（P·S425#），根據經(jīng)驗水泥用量不超過(guò)450 kg/m3。
3. 砼外加劑的選擇
可摻入8%—10%的CEA—B復合膨脹劑（能在砼中產(chǎn)生0.2～0.7MPa預壓應力）以補償砼的收縮變形，并可減少水泥用量，降低水化熱，還可將砼的抗滲等級提高一倍以上。
另外還可摻入一定量的磨細粉煤灰，它不但可以大大減少水泥用量（約40—50 kg/m3 ），還可提高砼抗滲性能，對砼早期裂縫的產(chǎn)生有很好的控制作用。
4. 骨料的選擇
骨料要求沒(méi)有冰塊、雪團，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗骨料，但應注意骨料最大粒徑與泵車(chē)輸送管管徑之間的比例關(guān)系。拌合水選用一般飲用水的自來(lái)水及潔凈的天然水，應符合國家現行標準《混凝土拌合水標準》的規定。
5. 設置后澆帶
由于底板平面尺寸較大，設計院用橫、豎兩道1m寬的后澆帶將底板分成四部分，這就大大減輕了溫度應力的影響。
6. 控制砼入模溫度
將砼的入模溫度控制在5℃左右，以降低砼中心溫度，從而降低中心溫度與表面溫度的差值，減少溫度應力。
7. 加強砼養護
砼澆筑后，要做好砼的保溫保濕，以免發(fā)生急劇的溫差變化，另外還要采取長(cháng)時(shí)間養護，延緩降溫時(shí)間合速度，一般控制10—15天才能撤除保溫層，并應控制好降溫情況。
8. 加強測溫管理
要做好中心溫度及表面溫度記錄，并控制好中心及表面溫差在25℃范圍內。
9. 優(yōu)化施工方法
要合理安排施工順序，控制砼在澆筑過(guò)程中均勻上升，分層澆筑可使下層砼的水化熱在初凝時(shí)間內充分散發(fā)，可減少砼的蓄熱質(zhì)量，防止水化熱的積聚，從而減少溫度應力。
五、熱工計算
在大體積砼澆筑前，根據施工擬采取的防裂措施，先計算砼中水泥水化熱的絕熱最高溫升值，進(jìn)而求出砼的內部中心溫度及表面溫度，將二者之差值控制在25℃范圍內，此外還需求出各齡期的收縮變形值、收縮當量溫差合彈性模量，然后通過(guò)計算，估量可能產(chǎn)生的最大溫度收縮應力，如不超過(guò)砼抗拉強度，則表示所采取的防裂措施能有效控制、預防裂縫出現，如超過(guò)砼的抗拉強度，則可采取措施調整砼的入模溫度，降低水化熱升值，降低砼內外溫差，改善施工操作工藝合砼拌合物性能，提高抗拉強度或改善約束等技術(shù)措施。
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�。�1）混凝土的水化絕熱溫升值
T（t）=WQ/CP(1-e-mt)
式中：T（t）——砼的絕熱溫升（℃）
W ——每立方米砼中的水泥用量取450 kg/m3 Q ——每千克水泥水化熱量取335kj/kg C ——砼的熱比，取0.96j/kg·K P ——混凝土密度取2400 kg/m3 e ——常數，e=2.718
m ——與水泥品種，澆筑溫度有關(guān)的經(jīng)驗系數，取0.3 t ——砼澆筑后至計算時(shí)的天數（d） 將各值帶入式中可得：
�。�2）砼內部中心溫度 Te=Tj+ T（t）
式中：Te——砼中心溫度（℃） Tj——砼澆筑溫度取℃
T（t）——在t齡期時(shí)砼的絕熱溫升（℃） ——不同澆筑厚度的溫降系數，按下表取值：
�。�3）砼表面溫度
Tb(t)=TQ+4/H2·h′(H- h′)△T(t)
式中：Tb(t)——齡期為t時(shí)砼表面溫度（℃）
TQ——齡期為t時(shí)大氣平均溫度，取-5℃ H——砼計算厚度（m），H= h+2 h′ h——砼實(shí)際厚度
h′——砼虛厚度（m），h′=K·λ/β λ——砼導熱靈敏度，取2.33W/M·K K——計算折減系數，取0.666
β——模板及保溫層傳熱系數，β=1/（δi/λi+1/βq） δi——各種保溫材料厚，本方案采用一層阻燃草簾被，取0.04
βq——空氣傳熱系數，取23W/㎡·K λi——材料傳熱系數，取0.66W/㎡·K 則：β=1/（0.44/0.66+1/23）=1.408 h′=K·λ/β=0.666×（2.33/1.408）=1.1 △T(t)——齡期t時(shí)砼內最高氣溫與外界氣溫之差： △T(t)= Te-TQ
將以上各值代入可求得砼表面溫度值如下：
結論：各齡期砼內最高溫度與表面溫差均不大于25℃，砼表面與外界溫差也不大于25℃，因此在砼澆筑過(guò)程中，不必采取其它降低砼內部溫度得措施。養護過(guò)程中 用阻燃草棉被覆蓋，防止砼表面溫度下降，但為了防止砼表面干縮變形，在砼表面還需一層塑料薄膜以保濕。
施工方案 篇3
一編制說(shuō)明及編制原則
(一)、編制說(shuō)明：
1、依據中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級項目新廠(chǎng)區四通一平工程施工招標文件。
2、現場(chǎng)考察的實(shí)際情況。
3、《市政工程施工規范》。
4、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》。
5、《市政工程施工及驗收規范》。
6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設備配套等情況。
(二)、編制原則
根據招標文件要求及工程特點(diǎn)，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規范。
1、確保實(shí)現業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標
在充分理解業(yè)主意圖的基礎上，以施工設計圖紙為主導，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案，并滿(mǎn)足施工規范和設計要求，確保施工安全和質(zhì)量?jì)?yōu)良。
2、確保實(shí)現業(yè)主要求的工期目標
依據我單位現有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區段劃分協(xié)調、統一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。
3、優(yōu)化方案，減少投入
充分考慮本標段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實(shí)提高工作效率，降低工程造價(jià)。
4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng )文明、綠色工地
嚴格執行相關(guān)法律、法規，保護環(huán)境、保護文物，爭創(chuàng )文明工地;合理規劃施工用地，力求施工全過(guò)程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護措施。
二、工程概況
(一)、工程概況：
中海油中捷石化有限公司新廠(chǎng)區四通一平工程,其中道路工程依據圖紙坐標南北主干道寬9米、長(cháng)1014米;東西方向道寬6米、長(cháng)776米,道路結構為：素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%，300厚3:7灰土分兩步夯實(shí)，級配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區部分共計38000平方米,做法與道路部分一致。
(二)、工程特點(diǎn):
1、道路施工線(xiàn)路長(cháng)，工程量大，露天作業(yè)，遇到不可預見(jiàn)的問(wèn)題多，所以施工前必須充分做好準備工作，包括施工管理和組織計劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴格施工管理，健全崗位責任制、加強質(zhì)量安全保證體系工作。
2、道路施工耗費筑路材料多，所以要認真做好調查研究，充分利用當地材料。
3、本工程現場(chǎng)根據人、車(chē)輛通行情況，采取安全施工措施。
4、工程施工季節雖然不是雨季，因為地處沿海地區，天氣變化較多，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。
三、施工準備
(一)、
1、組織施工人員和管理人員，認真學(xué)習施工圖、設計文件、技術(shù)規范，配合設計單位進(jìn)行施工圖的設計交底和現場(chǎng)交底，掌握施工要求、質(zhì)量標準，仔細地勘察現場(chǎng)和周?chē)h(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現有的勞動(dòng)力、機具設備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工設計和施工計劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。
3、了解施工現場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內外運輸路線(xiàn)等情況。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。
4、對水準點(diǎn)等重要位置要設置安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全�；謴偷缆吩O計中線(xiàn)，對道路中線(xiàn)的各點(diǎn)進(jìn)行復測，確認無(wú)誤后進(jìn)入施工測量;設置施工控制邊線(xiàn)樁，由道路中心線(xiàn)測出道路寬度，在道路邊線(xiàn)外0.5~1.0m兩側，以距離10m或20m釘木樁。復測臨時(shí)水準點(diǎn)，測出道路中心高程，標于邊樁上，以利于準確施工。
(二)、
1、人員組織準備：
公司領(lǐng)導高度重視，選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負其責，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現場(chǎng)。
2、機械施工組織準備：
根據現場(chǎng)條件，詳細計算好所需投入的機械設備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設備有鏟車(chē)、推土機、挖掘機、壓路機、灰土拌合機、旋耕機、五鏵犁、灑水車(chē)等。根據施工進(jìn)度機械陸續進(jìn)入施工現場(chǎng)。
3、材料準備：
根據施工現場(chǎng)工程進(jìn)度所需，各種材料陸續進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運至施工現場(chǎng)。
四、主要施工工藝及方法
(一)、主要施工工藝
1、道路工程
道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結構先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后，再全線(xiàn)進(jìn)行灰土層加鋪。
2、石灰土處理路基
石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現場(chǎng)翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線(xiàn)找平，用18t振動(dòng)式壓路機碾壓，強度及平整度滿(mǎn)足要求。素土、白灰拌合后的無(wú)側限抗壓強度應符合標準，拌好的灰土色澤均勻一致。
碾壓時(shí)用6～8t壓路機初壓一遍，掛線(xiàn)找補后，再用18t壓路機壓實(shí)到相對密實(shí)度達到90%以上(重型擊實(shí))�；彝翆映苫詈髧鷵�，灑水養護。
3、臨時(shí)排水溝
臨時(shí)排水溝采用機械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前先用石灰灑出排水溝的邊線(xiàn)，以保證排水溝線(xiàn)形順暢、尺寸標準。開(kāi)挖過(guò)程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測量控制溝底高程，以保證縱坡符合排水要求。排水溝開(kāi)挖好后，利用人工對溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理，以防水流過(guò)度沖刷毀壞邊溝。
(二)、道路工程的施工方法：
1、工程測量
1)本工程施工時(shí)要根據建設單位批準的測量基準點(diǎn)以及自己需要增設的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測量放樣工作。
先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標位置與高程，根據所測坐標進(jìn)行施工測量及方格網(wǎng)復測，然后進(jìn)行定位放線(xiàn)，定位根據場(chǎng)區控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規范精度要求埋設控制樁。應精確地測定建筑物的位置和高程等，完成全部測量及計算工作。
若對提供的基本數據進(jìn)行復核驗算后有異議應會(huì )同建設單位核實(shí)，并由建設單位批準后再實(shí)施。
2)測量結果要及時(shí)報送建設單位審批，全部測量數據和放樣，應經(jīng)建設單位檢查。必要時(shí)可在建設單位的直接監督下進(jìn)行對照測量。
3)要做好控制點(diǎn)的埋設工作，做好明顯的標志，并負責保護全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準點(diǎn)和自己增設的控制網(wǎng)點(diǎn)，防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞，應立即報告建設單位，并共同協(xié)商其補救措施�？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O在道路、地下設施及施工機械行走的范圍內。
4)、所有測量?jì)x器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰�、杉氈uぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線(xiàn)前，對建設單位提供的定位、放線(xiàn)原始資料進(jìn)行復核，并對其正確性負責。操作過(guò)程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時(shí)要請建設單位簽認.
2、路床土方施工
路床施工采用機械化施工和人工配合施工，在機械施工中，配備一定數量的人工，完成機械達不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據現場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規范要求開(kāi)挖至原土層，因為新廠(chǎng)區位于原池塘上,回填土時(shí)既沒(méi)有對原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒(méi)有進(jìn)行逐層碾壓，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺污水泵將水排出�？紤]以上情況，決定按照下圖開(kāi)挖。
由于開(kāi)槽寬度大，所以路槽挖出的土方挖掘機無(wú)法一次放置到位，須再倒運一次放到邊坡以外后，才能進(jìn)行晾曬回填�；靥顣r(shí)要留有碾壓到設計標高的壓實(shí)量，挖至路床底時(shí)及時(shí)測設中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平�；靥钅雺簳r(shí)應先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應以達到規范要求的壓實(shí)度為準。若土質(zhì)過(guò)軟或含水量過(guò)大，則繼續采用晾曬等有效的方法處理。
3、3:7石灰土基層的施工方法：
道路3:7石灰土基礎，按預留虛數往路床上土，初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定含水量，并視季節控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達到灰土均勻一致，表面細勻平整，及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調平整形，用履帶穩壓，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。用平地機刮平，要嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機碾壓，自路邊開(kāi)始向中心碾壓4~6遍，每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細檢查平整度和標高，即時(shí)修整�？刂圃瓌t應是“寧高勿低，寧刨勿補”。壓實(shí)至密實(shí)度要求，壓完后，灑水養護5~7天。養生期間嚴禁一切車(chē)輛通行。
五、質(zhì)量目標及保證措施
(一)、質(zhì)量目標：優(yōu)良。
(二)、保證工程質(zhì)量的措施：
1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實(shí)。建立項目質(zhì)量管理機構，項目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負責人靠上抓，質(zhì)檢負責人專(zhuān)門(mén)抓，強化組織領(lǐng)導，同時(shí)健全質(zhì)量管理專(zhuān)項規章制度，落實(shí)崗位責任制，形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權限而又互相協(xié)調，互相促進(jìn)的有機整體。
2、抓好全員質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量意識，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強職工質(zhì)量責任感和危機感。
3、搞好職工技術(shù)培訓，進(jìn)一步熟悉施工操作規范及質(zhì)量標準，保證正確操作及檢測。
4、嚴格履行交底制度，各工程開(kāi)工前，均進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，詳細交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認真學(xué)習施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規范和質(zhì)量標準，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標準。
5、精心測量放樣，安排專(zhuān)職測量人員及時(shí)復測驗收。
6、加強原材料管理，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。
7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過(guò)程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)修改。各分部、分項工程施工階段完成后應及時(shí)自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監理工程師檢驗合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。
8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時(shí)填報工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。
9、各項已完成的工程，要做好成品保護工作。
10、搞好施工機具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機具設備的完好和精度。
(三)、強化質(zhì)量通病的防治措施：
1、及時(shí)總結，及早預防對重要工序和技術(shù)難題展開(kāi)討論，在施工中認真克服質(zhì)量通病。
2、加強測量工作的管理，嚴格控制標高。預防與設計誤差較大，一旦出現問(wèn)題堅決返工重做。
3、加強灰土層的施工，嚴防出現攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計量不準，拌合料過(guò)干或過(guò)濕碾壓。
六、安全生產(chǎn)保證措施
(一)、建立現場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò )，由項目經(jīng)理直接負責，安全技術(shù)負責人落實(shí)安全施工方案，制定各項制度，落實(shí)安全規定的執行，做到職責清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過(guò)程。
(二)、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
(三)、施工現場(chǎng)加強管理。
(四)、路基施工壓實(shí)安全措施：
1、開(kāi)動(dòng)前，機械周?chē)鷳獰o(wú)障礙和人員。
2、在運行中，不得進(jìn)行修理或加油。
3、變換壓路機前后方向，應待滾停止后進(jìn)行。嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用。
4、新開(kāi)道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應在制運后進(jìn)行，下坡時(shí)應掛低速擋不得脫擋滑行。
5、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。
6、壓路機轉移工地較遠時(shí)，不得用其它車(chē)輛拖拉牽運。
7、振動(dòng)式壓力機起振必須在壓路機行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機停車(chē)之前進(jìn)行。
8、壓實(shí)松軟路基，應先經(jīng)過(guò)1—2次靜壓，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
9、嚴禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機機件。
10、碾壓前，應先調整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。
11、壓路機在高速行駛時(shí)不得結合振動(dòng)。
12、不得在急轉彎時(shí)用快速擋。
13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調整，必須在離合器脫離開(kāi)后進(jìn)行。
(五)、道路結構層施工時(shí)，各種材料攤鋪時(shí)，要盡量落低，減少飛揚。
(六)、對碾壓成活的路段，限制車(chē)輛行駛時(shí)，應用木馬攔擋或用旗語(yǔ)指揮，禁止跑到車(chē)前去擋車(chē)。
(七)、現場(chǎng)設安全輕便的護欄和“禁止通行”安全標志牌，夜晚掛紅燈示警。
(八)、對施工用電線(xiàn)路和機電設備勤于檢查。
七、進(jìn)度計劃保證措施
(一)、工程進(jìn)度保證措施：
1、計劃工期20xx/10/15—20xx/5/15，要充分做好開(kāi)工前與施工各階段的準備工作，強化項目管理，實(shí)行項目經(jīng)理負責制，做到全面計劃統一組織，統一指揮，統一調度。
2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計劃，在施工過(guò)程中上下協(xié)調，長(cháng)短計劃銜接，確保工期的實(shí)現。
3、精心組織各類(lèi)管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工，人工配合，提高勞動(dòng)效率。
5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應，保證工程所需。
6、對天氣的影響早準備、早預防，防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作，盡快恢復施工。
7、對工程實(shí)行目標管理，充分調動(dòng)職工的積極性，層層落實(shí)責任制。
八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施
(一)、防雨施工措施：
1、注意每天聽(tīng)好天氣預報，做到早準備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。
2、施工現場(chǎng)做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。
3、防雨施工應注意邊坡穩定，必要時(shí)應加大坡度。
4、加強工地現場(chǎng)與材料加工拌和廠(chǎng)的聯(lián)系，現場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機和人工裝材料時(shí)，應注意車(chē)停穩后再裝，要防止車(chē)輛滑動(dòng)。
5、汽車(chē)和工地應備有防雨設施，并做好相應的排水措施，溝邊排水時(shí)，要站穩，以防滑入溝內。
6、場(chǎng)內運輸時(shí)，路面應根據需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。
7、機械挖掘時(shí)應當采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過(guò)程的防滑，在坡道路面應當緩慢行駛，上坡時(shí)不得換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車(chē)。在邊坡附近使用、移動(dòng)機械應注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。
九、駐地建設、文明施工及環(huán)境保護
(一)、現場(chǎng)文明施工管理措施：
1、嚴格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。
2、現場(chǎng)材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。
3、堅持文明施工，車(chē)輛進(jìn)出要有專(zhuān)人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。
4、按照施工現場(chǎng)平面設置各項臨時(shí)設施，并隨施工不同階段進(jìn)行調整，合理布置。
5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。
5、現場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清，成品要進(jìn)行保護。
6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。
7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規定，應有效控制現場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害。
(二)、環(huán)境保護技術(shù)措施：
1、防止大氣污染：
1)施工垃圾及時(shí)清運，適量灑水，減少揚塵。
2)易飛的細顆粒散體材料、外運垃圾、工程渣土，應嚴密遮蓋，運輸時(shí)要防止撒落、飛揚。卸運時(shí)應采取有效措施，減少揚塵。
3)制定灑水降塵制度，專(zhuān)人負責。
2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設置沉淀池，或回收用于灑水降塵�，F場(chǎng)油料儲存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。
3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：
1)消除和減弱施工中的噪聲源。
2)控制噪聲的傳播。
3)做好防護。
4)嚴格控制作業(yè)時(shí)間。
4、施工現場(chǎng)保衛工作措施：
1)施工現場(chǎng)的保衛工作對現場(chǎng)的安全及工程質(zhì)量、成品保護、材料保護有著(zhù)重要的意義，建立完整可行的保衛制度，包括領(lǐng)導分工、管理機構，管理程序和要求，防范措施，組建保衛人員。
施工方案 篇4
施工工藝：土方開(kāi)挖→管線(xiàn)敷設（砌井、過(guò)街頂管）→電纜接頭制作→絕緣電阻測試→亮化燈柱安裝→系統調試
1、配管敷設
�。�1）根據設計施工圖，確定布管線(xiàn)、燈具砼基礎、接線(xiàn)工作井的位置，根據規范規定要求開(kāi)挖溝槽土方，合理布置線(xiàn)管走向，做好預埋。
�。�2）塑料管管口應平整、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接；連接處結合面應涂專(zhuān)用膠合劑，接口應牢固密封。
�。�3）敷設在多塵或潮濕場(chǎng)所的電線(xiàn)保護管，管口及其各連接處均應密封。直理于地下的硬塑料管，在露出地面易受機械損傷的一段，應采取保護措施。
�。�4）電線(xiàn)保護管的彎曲處，不應有折皺、凹陷和裂縫，且彎扁程度不應大于管外徑的10％。
�。�5）塑料管及其配件的敷設、安裝和煨彎制作，均應在原材料規定的允許環(huán)境溫度下進(jìn)行，其溫度不宜低于-15℃。
�。�6）硬塑料管沿建筑物、構筑物表面敷設時(shí)，應按設計規定裝設溫度補償裝置。塑料管不應敷設在高溫和易受機械損傷的場(chǎng)所。
�。�7）當線(xiàn)路暗配時(shí)，電線(xiàn)保護管宜沿最近的路線(xiàn)敷設，并應減少彎曲。埋入建筑物，構筑物內的電線(xiàn)保護管，與建筑物、構筑物表面的距離不應小于15mm。進(jìn)入箱變的電線(xiàn)保護管，排列應整齊，管
口宜高出箱變基礎面50～80mm。
�。�8）明配硬塑料管應排列整齊，固定點(diǎn)間距應均勻，管卡間最大的距離應符合規定。管卡與終端、轉彎中點(diǎn)、電氣器具或盒（箱）邊緣的距離為150～500mm。
2、電纜敷設
�。�1）電纜敷設前按下列要求進(jìn)行檢查：
a、電纜必須有產(chǎn)品合格證。電纜型號、電壓、規格應符合設計要求。b、電纜外觀(guān)應無(wú)損傷、絕緣良好，對電纜的密封要作抽樣檢查，進(jìn)行潮溫判斷。
c、電纜技術(shù)文件應齊全。
�。�2）電纜放線(xiàn)架應設置穩妥，鋼軸的強度和長(cháng)度應與電纜盤(pán)重量和寬度相配合。
�。�3）敷設前應按設計和實(shí)際路徑計算每根電纜的長(cháng)度，合理安排每盤(pán)電纜，減少電纜接頭。在帶電區域內敷設電纜，應有可靠的安全措施。
�。�4）電纜敷設時(shí)，不應損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。
�。�5）電力電纜在終端頭與接頭附近宜規定留有備用長(cháng)度。
�。�6）電纜各支持點(diǎn)間的距離應符合設計規定。電纜的最小彎曲半徑應符合規范要求。
�。�7）電纜敷設時(shí)，電纜應從盤(pán)的上端引出，不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉，電纜上不得有鎧裝壓扁，電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。
�。�8）電纜敷設時(shí)應排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時(shí)裝設標志牌。標志牌應字跡清晰不易脫落，規格統一，防腐、防蛀、掛裝牢固。
�。�9）敷設電纜時(shí)，電纜允許敷設最低溫度不小于0℃，當溫度低于0℃時(shí)，應采取措施。
�。�10）電纜進(jìn)入電纜溝、隧道、豎井、建筑物、盤(pán)（柜）以及穿入管子時(shí)，出入口應封閉，管口應密封。
3、電纜終端和接頭的制作
�。�1）電纜終端與接頭的制作，應由專(zhuān)業(yè)熟練的人員進(jìn)行。
�。�2）電纜終端及接頭制作時(shí)，要嚴格按制作工藝規程制作。
�。�3）35kv及以下電纜終端與接頭應符合下列要求：
a、型號、規格應與電纜類(lèi)型如電壓、芯數、截面、保護層結構和環(huán)境要求一致。
b、結構應簡(jiǎn)單、緊湊，便于安裝。
c、主要性能應符合現行國家標準《額定電壓26/35kv及以下電力電纜部件基本性能要求》的規定。
d、所用材料、部件應是合格產(chǎn)品，符合技術(shù)要求。
�。�4）電纜線(xiàn)芯連接金具，應采用符合標準的連接管和接線(xiàn)端子，其內徑應與電纜線(xiàn)芯緊密配合，間隙不應過(guò)大，截面宜為線(xiàn)芯截面的
1。2～1。5倍。采用壓接時(shí)，壓接鉗和模具應符合規格要求。
�。�5）電力電纜接地線(xiàn)按設計規范布置到位。
�。�6）制作電纜終端與接頭，從剝切電纜開(kāi)始應連續操作直至完成，
縮短絕緣暴露時(shí)間，剝切電纜時(shí)不應損傷線(xiàn)芯的保留的絕緣層，附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應清潔。
�。�7）電纜終端與電氣裝置的連接，應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程母線(xiàn)裝置施工及驗收規范》的有關(guān)規定。電纜終端上應有明顯的相色標志，且應與系統的相位一致。
4、燈具安裝
�。�1）應符合國家現行標準或行業(yè)的有關(guān)規定，燈柱到達施工現場(chǎng)后，應按下列要求進(jìn)行檢查。
a、有相應要求品牌合格證。
b、型號、規格及外觀(guān)質(zhì)量應符合設計要求和規范規定。
�。�2）截光型單臂單火燈柱及其配件應齊全，并應無(wú)機械損作、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷。
�。�3）螺口燈頭的接線(xiàn)應符合下列要求：
a、相線(xiàn)應接在中心觸點(diǎn)的端子上，零線(xiàn)應接在螺紋的端子上。
b、燈頭的絕緣外殼不應有破損和漏電。
施工方案 篇5
為加強營(yíng)梅高速公路養護施工作業(yè)管理，進(jìn)一步規范養護施工行為，預防道路交通事故的發(fā)生，保障高速公路安全順暢，根據《吉林省高速公路養護措施工作業(yè)管理規定（補充規定）》，現對營(yíng)梅高速全線(xiàn)中的工程缺陷、及安全隱患進(jìn)行修復，整改。 因在修復施工過(guò)程中需占用已建道路，用于該項目的建設施工，懇請批準臨時(shí)占用已建道路至項目施工結束。施工期間，將合理使用，自覺(jué)維護批準占用的已建道路及待建工程。 根據現場(chǎng)缺陷工程實(shí)際情況及《吉林省高速公路養護措施工作業(yè)管理規定（補充規定）》進(jìn)行分類(lèi)，移動(dòng)性作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、固定性作業(yè)，并進(jìn)行相應的施工措施和交通疏導，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車(chē)輛誤入施工區，造成意外。
特此申請望批復。
施工方案
一、 施工內容
本合同段交通安全設施工程的主要工作內容為：營(yíng)梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線(xiàn)道路安全設施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動(dòng)式鋼護欄、標志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進(jìn)行修復及相關(guān)安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養護施工作業(yè)管理規定（補充規定）》的要求。
2. 嚴格遵守招標文件明確的《技術(shù)規范》、《施工規范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的有關(guān)規定和規則進(jìn)行施工。
3. 堅持自始至終對施工現場(chǎng)全過(guò)程、全方位嚴密監控，實(shí)施項目法管理，通過(guò)對勞力、設備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現質(zhì)量及安全的預期目標，確保實(shí)現規定目標。
三、 施工原則
1. 嚴格遵守國家相關(guān)法律、法規。
2. 施工中嚴格按照《吉林省高速公路養護措施工作用管理規定》要求，制定相應安全方案、措施及應急預案，確保交通暢通以及車(chē)輛通行安全。
3. 不斷優(yōu)化施工方案，盡量壓縮占道施工工期，最大限度減少
施工對既有營(yíng)東高速的運營(yíng)影響。
四、 交通疏導方案及應急預案
1、 組織參與交通組織工作相關(guān)人員認真學(xué)習和掌握合同條款、
設計文件及交通組織相關(guān)管理辦法，對全體人員進(jìn)行項目教育和動(dòng)員，介紹本工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確自己所擔負工作的內容和要求，并充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用于交通組織的各種標志、標牌、防撞桶、及各
類(lèi)誘導反光設施，并為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。
3、 配備專(zhuān)用車(chē)輛，用于交通組織工作的管理、實(shí)施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領(lǐng)導小組，配備足夠的專(zhuān)職安全員并服從
交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現場(chǎng)各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。
五、 安全設施及布設
1、 錐形裝置：用作分隔車(chē)道。錐形路標必須從上游過(guò)渡區開(kāi)始順車(chē)流方向布置，間距為10m~20m。作業(yè)完成后，逆車(chē)流方向拆除。
2、 交通安全帶：用寬度為10cm的塑料帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用，主要用于分隔車(chē)輛與作業(yè)區域或雙向車(chē)流的車(chē)道。
3 導向標；設在車(chē)流方向改變的地方。
4、路欄：設在需要隔離車(chē)流的方向。
5、各種交通標志的設置。
�。�1）禁令標志
�、俳雇ㄐ袠酥荆涸O在上游過(guò)渡區的前方。
�、诮钩�(chē)標志：設在禁止超車(chē)路段的起點(diǎn)處。
�、劢獬钩�(chē)標志：設在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)處。
�、芟拗扑俣葮酥荆涸O在限制車(chē)速路段的起點(diǎn)，標志牌上標明所限的速度。
�、萁獬拗扑俣葮酥荆涸O在限制車(chē)速路段的終點(diǎn)處
�。�2）警告標志
�、偾胺绞┕酥荆涸O在警告區的起點(diǎn)處。
�、谇胺杰�(chē)道變窄標志：設在車(chē)道變窄點(diǎn)前適當距離處。
�。�3）指示標志
�、俑鞣N直行、轉彎和單向行駛標志：設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業(yè)必須在夜間施工時(shí)，須在上游過(guò)渡區設置閃爍警戒燈；作業(yè)區內須設置照明。
六、交通控制區的劃分
警告區；上游過(guò)渡區；緩沖區；作業(yè)區；下游過(guò)渡區；終止區。 各控制區布置要點(diǎn)
1、警告區：警告區內每隔一定距離設置有關(guān)標志，警告區內
須設置限制速度標志、前方施工標志、前方車(chē)道變窄標志，禁止通行標志等。
2、過(guò)渡區：本施工區分上游過(guò)渡區和下游過(guò)渡區。當車(chē)輛行至上游過(guò)渡區時(shí)，車(chē)速須小于20Km/h，該區段須設置警示燈及提醒標志，在上游過(guò)渡區前設置禁止駛入標志。
3、緩沖區：與上游過(guò)渡區之間設置路障。
4、作業(yè)區：作業(yè)區是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方，根據施工的需要而定。車(chē)道與作業(yè)區之間設置隔離裝置。
5、終止區：在終止區的末端，設解除限制標志。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項目部各科室應結合自身特點(diǎn)，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故額意識并采取有效的防范措施，并組織全體人員特別是有關(guān)人員認真學(xué)習、掌握預案的內容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開(kāi)展事故應急處理工作。
2、項目管理技術(shù)人員應當對有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細說(shuō)明，并落實(shí)交底簽字手續。
3、嚴格按照交通組織方案和作業(yè)規程進(jìn)行布控，做好臨時(shí)隔離措施，防止人員或車(chē)輛進(jìn)入高速公路，設置必要的臨時(shí)防護設施，防止車(chē)輛沖入施工區；派人配合做好施工區段高速公路的交通指揮；
施工方案 篇6
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
�。�1）輸水管道單根管長(cháng)6米，重約12噸，由加工場(chǎng)運至施工現場(chǎng)采用20t拖車(chē)運輸，50t 吊車(chē)配合；
�。�2）吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。
�。�3）下溝前應對管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內應無(wú)塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，并應符合設計要求。
�。�4）管溝開(kāi)挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開(kāi)挖、下溝和回填應連續完成。下溝時(shí)，起吊必須用專(zhuān)用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。
�。�5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進(jìn)行修補。
�。�6）組對前，應對管子進(jìn)行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿(mǎn)足設計要求，必要時(shí)用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無(wú)效，應將變形部分管段切除。
�。�7）利用倒鏈及千斤頂等工具進(jìn)行管子的調整組對。
�。�8）組對時(shí)，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線(xiàn)等技術(shù)條件達到設計要求，然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對時(shí)避免采用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。
�。�9）管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定：等厚對接焊縫不超過(guò)管壁厚的10%，且不大于1mm；
不等厚對接焊縫不超過(guò)薄管壁厚的20%，且不大于2mm。
�。�10）所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。
2．管道焊接
�。�1）焊接工作坑
在焊口位開(kāi)挖焊工操作坑，如下圖所示。
�。�2）焊接工藝
1） 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊，采用交流電焊機或直流電焊機，用直流電焊機焊接時(shí)采用直流反接法；管材厚度＞16mm 時(shí)，采用普通手工電弧焊，雙面焊。
2）焊接材料
管道母材為Q235-A時(shí)，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場(chǎng)用的焊條應放在保溫筒內，次日使用時(shí)應重新烘干，重新烘干次數不得超過(guò)兩次；若發(fā)現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象，不得用于管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時(shí)，一旦發(fā)現焊條藥皮嚴重發(fā)紅，該段焊條應作廢。
3）焊接前的準備
�、俸附忧皯獧z查組裝的管道坡口是否要求，確保坡口間隙及對口內壁齊平；內壁錯邊量應符合：
等厚對接焊縫不應超過(guò)管壁厚度的10%，且不得大于1mm；
不等厚對接焊縫不應超過(guò)薄壁管管壁厚度的'20%，且不得大于2 mm；
�、诤附忧皯獙⑵驴诒砻婕捌驴谶吘墐韧鈧炔恍∮�10 mm 范圍內的油漆、
污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。
4）焊接施工
�、俟艿篮腹け仨毥�(jīng)焊工考試合格并具有相應的焊接合格項目，方可參加焊接；管道開(kāi)始焊接前，每個(gè)焊工在施工現場(chǎng)采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經(jīng)機械性能試驗合格后方可施焊；
�、谑┕挝皇状问褂玫匿摬膽龊附庸に囋u定；以前做過(guò)焊接工藝評定，有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告；并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡；
�、墼谙铝泻附迎h(huán)境下，如不采取有效防護措施，應停止野外焊接：
a．雨天、雪天；
b．風(fēng)速超過(guò)8m/s；
c．相對濕度超過(guò)85%；
�、艿吞间摴艿篮附�，當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，應進(jìn)行預熱，預熱溫度為100℃，并在實(shí)際施焊期間溫度不降至100℃以下；
�、菹孪蚝概c上向焊的運條方式不同，但在焊接工序質(zhì)量控制上是相同的。根焊時(shí)要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過(guò)高，使焊縫熔深穩定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當焊條引弧后，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿著(zhù)焊道將熔滴向下拖帶，運條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過(guò)渡圓滑，以免產(chǎn)生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
�、薰艿乐睆酱�，焊接時(shí)應保證對稱(chēng)同時(shí)焊接，防止焊接變形超標。每個(gè)管口可由2 名焊工同時(shí)施焊，焊接時(shí)采取必要的防護措施；
�、吆附右谄驴趦冗M(jìn)行，嚴禁在管壁上引��；
�、喙艿篮附訒r(shí)，每道焊口必須連續一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒(méi)有完成前，后一層焊道不得開(kāi)始焊接，兩相鄰焊道起點(diǎn)位置應錯開(kāi)20—30mm；
�、峁艿篮缚p焊完后應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈；每焊完一道焊縫應在介質(zhì)上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號，并做好記錄。
5）焊縫檢驗
�、偻庥^(guān)檢驗
管道焊縫外觀(guān)檢查應在焊后及時(shí)進(jìn)行，檢查前應清除熔渣、飛濺，外觀(guān)質(zhì)量應符合下列規定：
a．焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；
b．咬邊深度不得大于0.5mm，在任何300mm 連續焊縫長(cháng)度中咬邊長(cháng)度不得大于50 mm；
c．下向焊焊縫余高，內部或外部為0—1.6mm，局部不得大于3mm，但長(cháng)度不得大于50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應低于母材；
d．焊后錯邊量不應大于0.15 倍壁厚（1.4mm），局部不得大于2mm，根焊道焊接后，禁止校正管子接口的錯邊量；
e．焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
�、跓o(wú)損探傷
a. 焊縫無(wú)損探傷應由取得鍋爐壓力容器無(wú)損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書(shū)的檢測人員承擔，評片應由取得Ⅱ級資格證書(shū)的檢測人員承擔。
b．管道焊口檢查應符合下列要求：各段（原則上以1Km 為一段）固定口焊縫應進(jìn)行100%射線(xiàn)檢查，管線(xiàn)所有焊縫應進(jìn)行25%射線(xiàn)檢查。如上述探傷率與設計圖不符，則應以后者為準。
�、鄯敌藜靶扪a
a．經(jīng)檢查不合格的焊縫應進(jìn)行返修，返修后應按原規定進(jìn)行檢查，焊縫返修不得超過(guò)兩次，如超過(guò)兩次，必須經(jīng)單位技術(shù)負責人簽字，提出有效措施。最多不得超過(guò)三次；
b．焊縫缺陷超出允許范圍時(shí)， 應進(jìn)行修補或割掉；
c．母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑，深度大于0.5mm 的缺陷應修補；
d．缺陷修補前，焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應清除干凈；
e．所有補焊的焊縫長(cháng)度應大于或等于50mm。
3.陰極保護
�。�1）鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時(shí)施工。
�。�2）陰極保護遵循標準為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽(yáng)極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲罐腐蝕工程設計規范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護技術(shù)規范》，竣工后鋼管保護電位應達到-0.85或更負（相對CSE參比電極）。
�。�3）鋼管的陰極保護采用棒狀鎂陽(yáng)極，每只重量為11kg，每200m布置一組，每組3只。
施工方案 篇7
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線(xiàn)，劃出開(kāi)挖范圍，釘好樁位，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進(jìn)行開(kāi)挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風(fēng)化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
a、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關(guān)標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。
b、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時(shí)，應防止模板移位和變形�；A側�？稍谀０逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線(xiàn)代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時(shí)，若發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產(chǎn)及運輸
a、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨季施工時(shí)，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量�；炷涟韬臀飸韬途鶆�，顏色一致，運至現場(chǎng)不得有離析泌水現象�；炷敛捎霉捃�(chē)進(jìn)行混凝土的運輸，使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點(diǎn)后應在罐車(chē)內再次攪拌1～2分鐘后，再進(jìn)行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。
b、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）。
混凝土澆筑時(shí)，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過(guò)振�；炷翝仓匆欢ǖ暮穸�、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土�；炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)30㎝。砼施工一層后，人工進(jìn)行片石擺放，按規范要求擺放完成后，再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。當傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過(guò)1m．
澆筑應連續進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位�；炷翝仓瓿珊�，對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應加毛氈進(jìn)行防護，但在開(kāi)始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過(guò)總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時(shí)不可亂投亂放，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時(shí)，應在養護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進(jìn)行，設計無(wú)要求時(shí)，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱(chēng)均衡卸落，在橫向應同時(shí)一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類(lèi)妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時(shí)，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
施工方案 篇8
摘要：本方案主要針對住宅小區智能化系統，如電視監控系統、可視對講系統及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò )系統進(jìn)行相應的防雪措施設計及施工方案。
主題詞：雷電 住宅小區 智能化系統 防雷設計 施工
雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過(guò)程產(chǎn)生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動(dòng)的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災害是可以避免的。
1、現代防雷技術(shù)
國際電工委員會(huì )編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內部防雷裝置，建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內部防雷裝置作為整體統一考慮。
外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線(xiàn)、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線(xiàn)、避雷網(wǎng)等構成，可根據建筑物實(shí)際情況選擇，既要考慮外觀(guān)、經(jīng)濟，關(guān)鍵還要考慮防雷效果。
內部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內所產(chǎn)生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(LPZOB)屆面內采取的防雷措施，內部防雷裝置由等電位連接系統、共用接地系統、屏蔽系統、合理布線(xiàn)系統、浪涌保護器等組成。
共用接地系統：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》GB50343-20xx均規定應采用共用接地系統。
屏蔽措施：指“在需要保護的空間內，當采用屏蔽電纜時(shí)其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區交界處做等電位連接，當系統要求只在一端做等電位連接時(shí)，應采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理�！逼帘问菧p小電磁干擾的基本措施。
合理布線(xiàn)：現代化的建筑物都離不開(kāi)照明、動(dòng)力、電話(huà)、電視和計算機等設備的管線(xiàn)，在防雷設計中，必須考慮防雷裝置與這些管線(xiàn)的關(guān)系。在管線(xiàn)較長(cháng)或橋架等設施較長(cháng)的路線(xiàn)上，還需要兩端接地；第三，應該注意電源線(xiàn)、天線(xiàn)和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線(xiàn)路的引入做法，防止雷電波侵入。
電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開(kāi)關(guān)處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。
2、住宅小區智能項目概述
住宅小區智能主要有電視監控系統、可視對講系統及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò )系統，所以本項目針對這些系統提出相應的防雷設計及施工方案。
電視監控系統一般由以下三部分組成：
�、�、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。
�、�、傳輸部分：使用同軸電纜、電線(xiàn)、多芯線(xiàn)、雙絞線(xiàn)、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。
�、�、終端部分：主要由畫(huà)面分割器、監視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。
為了對電視監控系統采取有效的防雷保護措施，保障監控系統正�？煽康倪\行，正確選擇和使用監控系統設備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線(xiàn)路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監控系統的抗雷電能力，優(yōu)化系統的防雷水平能起到很好的作用。
可視對講系統一套屬于現代化的小康住宅服務(wù)措施，提供訪(fǎng)客與住戶(hù)之間雙向可視通話(huà)，達到圖像、語(yǔ)音雙重識別從而增加安全可靠性，同時(shí)節省大量的時(shí)間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平，創(chuàng )造安全社區居住環(huán)境不可缺少的配套設備。主要由室內用戶(hù)機、門(mén)口機、管理機及網(wǎng)絡(luò )連接設備如網(wǎng)絡(luò )連接器等組成。
計算機網(wǎng)絡(luò )系統是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線(xiàn)纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進(jìn)行。
3、防雷設計及施工方案
3.1 低壓電源系統防護
3.1.1 電源一級防護
通常將配電系統第一級防雷保護設計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線(xiàn)，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線(xiàn)的B級電源電涌保護器將感應雷擊過(guò)電壓限制到4000V以下。所有接線(xiàn)用16mm2股銅線(xiàn)連接，地線(xiàn)用25mm2多股銅線(xiàn)連接�？蛇x用開(kāi)關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.2 電源二級防護
按照第二類(lèi)防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數要求，依據雷電分流理論，可分配到電源線(xiàn)路系統的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統，每線(xiàn)可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線(xiàn)的電源電涌保護器將4kV的線(xiàn)路殘余感應雷擊過(guò)電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護裝置。
3.1.3 電源三級防護
依據智能建筑配電線(xiàn)路設計的實(shí)際情況，考慮到各種電子機房?jì)仍O備的重要性，將配電系統按第三級防雷保護設計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線(xiàn)的電源電涌保護器將感應雷擊過(guò)電壓限制到1500V以下�？蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在監控中心電源總開(kāi)關(guān)和物業(yè)管理處電源總開(kāi)關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。
在監控中心內的監控主機、硬盤(pán)錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線(xiàn)路第三級精細保護。
在總線(xiàn)分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線(xiàn)路第三級防雷保護。
在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線(xiàn)路第三級精細保護。
3.2 監控系統防護
系統的各種線(xiàn)路，在建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處應裝設線(xiàn)路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線(xiàn)路感應雷擊過(guò)電壓限制到設備允許值。監控系統中央控制室內，應設等電位連接網(wǎng)絡(luò )。
3.2.1 施工方案
系統的接地宜采用共用接地，其接地干線(xiàn)應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線(xiàn)，并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。
在室外一體化快球的電源線(xiàn)路前安裝1個(gè)電源電涌保護器，用于攝像槍電源線(xiàn)路的防雷保護。
在室外一體化快球的視頻線(xiàn)路前安裝1個(gè)視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線(xiàn)路的防雷保護。
在室外一體化快球的云臺控制線(xiàn)路前安裝1個(gè)控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線(xiàn)路的防雷保護。
在每條攝像槍視頻信號線(xiàn)路進(jìn)入機房設備前各安裝1個(gè)視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線(xiàn)路的防雷保護。
在快球云臺控制信號線(xiàn)路進(jìn)入機房轉換器前安裝1個(gè)控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線(xiàn)路的防護。
室內所有設備金屬機架(殼)、金屬線(xiàn)槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統防護
可視對講系統的信號傳輸線(xiàn)纜宜在進(jìn)出建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器，需對設備進(jìn)線(xiàn)纜線(xiàn)使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線(xiàn)路感應雷擊過(guò)電壓限制到設備允許值。
3.3.1 施工方案
在可視對講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機的視頻線(xiàn)路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)視頻線(xiàn)路的防雷保護。線(xiàn)方式為接線(xiàn)端子。
在可視對講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機的通信線(xiàn)路上安裝通信線(xiàn)路信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)通信線(xiàn)路的防雷保護。
3.4 計算機網(wǎng)絡(luò )系統防護
3.4.1 計算機網(wǎng)絡(luò )系統的傳輸線(xiàn)路上浪涌保護器的設置
1)A級防護系統宜采用2級或3級信號浪涌保護器；
2)B級防護系統宜采用2級信號浪涌保護器；
3)c、D級防護系統宜采用1級或2級信號浪涌保護器。
各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)及第一防護區(LPZl)與第二防護區(LPZ2)的交界處。
3.4.2 施工方案
在A(yíng)DSL通信線(xiàn)路進(jìn)入設備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線(xiàn)路的信號防雷保護。
在終端電腦、路由器的每個(gè)網(wǎng)絡(luò )通信端口各安裝計算機網(wǎng)絡(luò )通信線(xiàn)電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線(xiàn)路的防雷保護。
在機房?jì)人欣擞勘Ｗo器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2
的多股絕緣銅導線(xiàn)，單點(diǎn)連接至機房局部等電位接地端子板上。
計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。
多個(gè)計算機系統共用一組接地裝置時(shí)，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò )。
3.5 接地以及等電位連接
接地采用共用接地系統，即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網(wǎng)的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設置地網(wǎng)。
3.5.1 施工方案
分別在監控中心及物業(yè)管理處適當地方開(kāi)鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱，等電位連接網(wǎng)絡(luò )采用s型連接的結構形式，將消防控制中心內的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線(xiàn)纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
4、運行維護
(1)避雷器安裝之后，應檢查所有接線(xiàn)是否正確安裝，然后運行測試，看系統和設備是否正常工作，有無(wú)異常情況，如有，應及時(shí)檢查，直至整個(gè)系統均正常運作。
(2)每年雷雨季節前應對接地系統進(jìn)行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線(xiàn)有無(wú)銹蝕、接地體附近地面有無(wú)異常，必要時(shí)應挖開(kāi)地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理。
(3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進(jìn)行一次測量。
(4)每年雷雨季節前應對運行中的避雷器進(jìn)行一次檢測，雷雨季節中要加強外觀(guān)巡視，如檢測發(fā)現異常應及時(shí)處理。
施工方案 篇9
一、工程概況：xxx
二、施工方法及施工機械選擇
根據本橋樁基施工的地質(zhì)條件，鉆孔樁基礎施工采用1臺旋挖鉆機鉆孔，裝載機倒運鉆渣，1臺25T汽車(chē)吊吊裝鋼筋籠及灌注水下混凝土�；炷劣蓌xxx拌和站集中拌合。本橋施工根據地形及便道完成情況，由承臺開(kāi)始分別向xxxxx隧道方向推進(jìn)。場(chǎng)地內設鋼筋加工場(chǎng)一處，所有灌注樁鋼筋籠均在加工場(chǎng)集中加工，由拖車(chē)拖運至施工樁位。
三、 灌注樁施工工藝流程：xxx
四、主要施工方法
1、施工準備
1）平整施工場(chǎng)地，詳細了解橋址范圍內地表及地下的障礙物情況，如電纜、輸水管道、輸電線(xiàn)路等。調查施工區域內供水、供電條件，采取相應措施以保證水、電供應能滿(mǎn)足現場(chǎng)施工需求。
2）進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴格檢查，并取樣報試驗室進(jìn)行相關(guān)的試驗。進(jìn)場(chǎng)機械設備進(jìn)行各項安全檢查，施工人員進(jìn)行安全培訓。
3）對現場(chǎng)技術(shù)人員提供的樁位控制樁、樁頂標高控制樁進(jìn)行復核，確認無(wú)誤后進(jìn)行護樁。放置旋挖鉆的位置要清除松土、浮土，個(gè)別地段可做夯實(shí)處理。對邊坡較陡、存有裂縫的地段必須采取護坡加固處理。施工現場(chǎng)要做到水、電、路、通訊的暢通，保證車(chē)輛和人員的正常通行。設置垃圾回收站，避免造成環(huán)境污染。對施工設計圖紙進(jìn)行審核，確定無(wú)誤后對現場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。
2、樁位放樣
由測量隊根據施工測量控制點(diǎn)進(jìn)行各灌注樁中心精確定位。同時(shí)在樁位的縱軸線(xiàn)與橫軸線(xiàn)埋設四根木樁（護樁）或在平臺上打四個(gè)點(diǎn)（縱橫方向各兩點(diǎn)交匯出樁孔中心），以控制護筒的吊放、埋設及鉆機就位。護筒安設完成經(jīng)監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行鉆孔。
3、護筒埋設
護筒由厚度15mm鋼板制成，護筒密實(shí)不透水。護筒直徑比旋挖鉆鉆頭大200mm，每節護筒長(cháng)度3.0m，埋設后護筒面高出原地面50cm，以防止雜物、泥水流入孔內。在埋設護筒時(shí)，先由挖掘機挖出護筒基坑，吊機吊裝就位，由人工進(jìn)行輔助配合，根據測量測放樁位中心點(diǎn)，準確安設，然后回填基坑，護筒四周回填黏土并分層夯實(shí)。
護筒埋設質(zhì)量標準：護筒頂面位置的偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。
4、鉆機就位
液壓多功能旋挖鉆機就位時(shí)與平面最大傾角不超過(guò)4°，鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。鉆機平臺周?chē)仨毱秸�、密�?shí)。鉆機就位后的底座和頂端必須平穩，在鉆進(jìn)過(guò)程中不得產(chǎn)生位移或沉陷，否則應及時(shí)處理。
5、泥漿制備
泥漿池設置于橋址右側，為提高泥漿的質(zhì)量，采用膨潤土、火堿以及纖維素按一定比例拌和而成。鉆孔時(shí)應均勻緩慢鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)掌握好進(jìn)尺速度，隨時(shí)注意觀(guān)察孔內情況，及時(shí)補加泥漿保持液面高度。泥漿制備應注意兩個(gè)方面：一是泥漿的指標問(wèn)題，其比重一般應控制在1.1～1.3之間，黏度控制在19～28s，含砂率不小于95%，PH值應不大于6.5。二是補漿的速度，泥漿補充一般采用泵送方式，制備泥漿用水現場(chǎng)取用。
6、鉆孔
鉆機就位后，鉆頭中心對準樁位，定位誤差不大于20mm。鉆孔作業(yè)須分班連續進(jìn)行，填寫(xiě)好鉆孔施工記錄，交接班時(shí)必須交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項。鉆進(jìn)時(shí)應隨時(shí)檢查泥漿比和含砂率，不符合要求時(shí)，及時(shí)調制。經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處進(jìn)行撈取渣樣，判明后計入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。開(kāi)鉆時(shí)必須慢速鉆進(jìn)，待導向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。
鉆進(jìn)過(guò)程中，操作人員隨時(shí)觀(guān)察鉆桿是否垂直，并通過(guò)深度計數器控制鉆孔深度。鉆孔需一次成孔，中途不得停頓，因故停鉆時(shí)，鉆進(jìn)應將鉆頭提離孔底5m以上。在鉆孔過(guò)程中，指定專(zhuān)人經(jīng)常對孔徑、孔深，垂直度等項進(jìn)行檢查，施工時(shí)做好鉆孔記錄。當鉆至設計深度后，用測繩檢查泥漿和孔底沉淀厚度，用探孔器進(jìn)行鉆孔直徑檢查，并及時(shí)通知監理工程師進(jìn)行樁孔檢查驗證�？咨�、孔徑不能小于設計值，鉆孔傾斜度允許偏差為1%樁長(cháng)。
鉆孔異常處理
A.坍孔處理
鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔后，要查明原因進(jìn)行分析處理，可采用加深埋護筒等措施后繼續鉆進(jìn)。根據現場(chǎng)情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末，同時(shí)增大泥漿比重（控制在1.15～1.4之間），改善其孔壁結構。鉆頭每次進(jìn)入液面時(shí)，速度要非常緩慢，等鉆頭完全進(jìn)入漿液后，再勻速下到孔底，每次提鉆速度控制在0.3～0.5m/s。坍孔嚴重時(shí)，應回填重新鉆孔。
B.縮孔處理
鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時(shí)，一般可將鉆頭提到偏孔處進(jìn)行反復掃孔，直到鉆孔正直，如發(fā)生嚴重彎孔和探頭石時(shí)，應采用小片石或卵石與黏土混合物，回填到偏孔處，待填料沉實(shí)后再鉆孔糾偏。
C.埋鉆和卡鉆處理
埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過(guò)快；卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好，鉆進(jìn)過(guò)程中自動(dòng)打開(kāi)或在卵石地層鉆進(jìn)時(shí)，卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后，在鉆頭周?chē)隙ǔ恋砹舜罅康哪酀{，形成很大的側阻力。因此處理方案應首先消除阻力，嚴禁強行處理，否則有可能造成鉆桿扭斷、動(dòng)力頭受損等更嚴重的事故。事故發(fā)生后，應保證孔內有足夠的泥漿，保持孔內壓力，穩定孔壁防止坍塌，為事故處理奠定基礎。
7、清孔
鉆孔達到設計深度后，且成孔質(zhì)量符合要求并報監理工程師檢查驗收后，即可停鉆清孔。清孔時(shí)用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前，若沉渣厚度超出規范要求，應進(jìn)行二次清孔。
清孔后泥漿指標：相對密度：1.10~1.20
含砂率：﹤4%
8、終孔驗收
當鉆孔達到設計終孔標高后，使用已校正的測繩進(jìn)行自檢，符合規范及設計要求后，請監理工程師檢查，確定終孔。
a、驗收標準：樁孔平面位置偏差：小于50㎜
孔深：不小于設計規定
樁孔的傾斜度：小于1%
孔徑不小于設計尺寸
泥漿指標同清孔后泥漿指標
b、驗收方法：樁孔平面位置采用全站儀進(jìn)行測量
鉆孔深度采用測繩檢驗
樁孔直徑、傾斜度采用自制的測孔器檢測
9、鋼筋籠制安
鋼筋原材料加工在4#拌合站內臨建鋼筋場(chǎng)進(jìn)行，所有鋼筋均按照設計圖紙尺寸及形式加工，超過(guò)原材長(cháng)度部分采用雙面搭接焊或閃光對焊焊接。采用搭接焊時(shí)搭接長(cháng)度不小于5d，焊縫應飽滿(mǎn)，焊縫表面應平順，無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，接頭彎折角度不得大于4°，接頭軸線(xiàn)的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。
為確保鋼筋骨架整體性，防止鋼筋骨架在起吊時(shí)發(fā)生變形，每2.0m設置φ20加強箍筋一道，并在鋼筋骨架每隔2.0m沿圓周等距離焊接φ20定位鋼筋環(huán)四根。
鋼筋骨架運至現場(chǎng)后用25t汽車(chē)吊吊入孔內。
鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差值：
為保證成孔質(zhì)量，鋼筋籠吊裝完畢后且下完導管應對樁孔進(jìn)行檢測，檢測內容包括沉淀物厚度、泥漿濃度、含砂率等，符合要求后方可進(jìn)行砼灌注，否則應按要求再次清孔。
10、砼灌注
樁基砼灌注采用導管下料，導管壁厚6mm，直徑25cm，導管接頭采用帶有橡膠墊圈的法蘭盤(pán)，導管在使用前應進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，水密試驗壓力為500kpa。在灌注首批砼時(shí)儲料斗容積應不小于2.5m3（導管口距樁底40cm，砼埋深不小于1m）。砼應連續灌注，在灌注過(guò)程中，應經(jīng)常用探錘測孔內砼面位置，及時(shí)調整導管埋深，保證導管在砼中的埋深不小于2m，但不大于6 m。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1 m左右時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架4 m以上時(shí)，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，才可恢復正常灌注速度。灌注的砼頂面應高出設計樁頂標高0.5~1.0m，以確保截斷面以下混凝土全部達到設計強度。在灌注砼時(shí)，泥漿應作相應的處理，以免污染環(huán)境。
砼配合比根據試驗確定，除砼強度必須滿(mǎn)足設計要求外，同時(shí)要求具有良好的和易性、流動(dòng)性，坍落度控制在20±2cm，初凝時(shí)間不小于4h。砼由攪拌站集中拌和，罐車(chē)運至現場(chǎng)，溜槽入孔。
11、檢測驗收
鉆孔灌注樁完成后，應逐根進(jìn)行無(wú)破損法檢測，經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。
五、施工進(jìn)度計劃
灌注樁總進(jìn)尺3712m，共投入壹臺鉆機施工，鉆機每天的工作效率為100m/天，考慮75%的保證率，同時(shí)考慮每根樁的清孔、鋼筋籠的吊裝、砼澆注時(shí)間為12小時(shí)
六、質(zhì)量保證措施
1、施工前做好技術(shù)交底，責任到人。
2、原材料進(jìn)場(chǎng)均應根據規范要求進(jìn)行抽檢試驗，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用，鋼筋、水泥均應有出廠(chǎng)合格證。
3、鉆孔作業(yè)分班連續進(jìn)行，認真填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應注意的事項。
4、鋼筋籠起吊時(shí)可采取多點(diǎn)先橫向同步起吊，然后在起吊過(guò)程中根據吊機大、小勾起吊高度不同，慢慢將鋼筋籠豎吊，防止鋼筋籠在起吊過(guò)程中變形。
5、砼在拌制前，應對砂石料進(jìn)行含水量檢測。確保砼坍落度為20±2cm，對已初凝的砼嚴禁投入使用。澆筑混凝土前，需將鋼筋籠固定在孔位護筒上，或地面固定設備上；灌注混凝土過(guò)程中，要隨時(shí)掌握混凝土灌注高程及導管埋深，當混凝土埋過(guò)鋼筋籠底端2~3m時(shí)，要及時(shí)將導管提至鋼筋籠底端以上；當混凝土上升到接近鋼筋籠下端時(shí)，需放慢灌注速度，減小混凝土面上升的動(dòng)能作用，以免鋼筋籠被頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度后，再提升導管，減小導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端相當距離時(shí)再按正常速度灌注。在通常情況下，可以防止鋼筋籠上��；當發(fā)現鋼筋籠開(kāi)始上浮時(shí)，應立即停止灌注，并準確計算導管埋深和已澆混凝土高程，提升導管后再進(jìn)行灌注，上浮現象即可消除。
七、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護
1、認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，除設專(zhuān)職安全員外，生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負責人等各級生產(chǎn)人員必須將安全工作作為自己的主要職責認真抓好。
2、堅持安全活動(dòng)日制度，每周一次，及時(shí)總結生產(chǎn)情況，進(jìn)行安全教育，消滅事故隱患。
3、鉆機安裝牢固，防止傾覆。鉆機就位后，機身要用方木墊平，塞牢。桅桿頂端用鋼絲繩對稱(chēng)拉緊；
4、注意用電安全，點(diǎn)線(xiàn)不能直接敷設在地面上，需采取架空措施。配電箱加鎖；
5、 鉆孔中，要注意觀(guān)察有無(wú)漏漿現象，特別是巖溶地質(zhì)，隨時(shí)補充泥漿，保證孔內水位；
6、每工班檢查鉆頭、主繩、主繩與鉆頭連接、繩卡等，及時(shí)處理問(wèn)題。鋼絲繩的一個(gè)節距內斷絲超過(guò)15%時(shí)必須更換。鋼筋繩安全系數，攬風(fēng)繩3.5，吊索8~10；
7、鋼筋籠吊裝要有專(zhuān)人負責指揮，并設監督崗，認真執行安全生產(chǎn)責任制，施工現場(chǎng)工作人員必須戴好安全帽，設置安全標牌，責任落實(shí)到人，把“安全第一，預防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處。
8、對于各類(lèi)設備，尤其是起吊設備，要及時(shí)保養，同時(shí)要經(jīng)常檢查，確保設備完好，杜絕事故發(fā)生。
9、泥漿要在沉淀處理后排放，并符合環(huán)保要求，必須及時(shí)清運渣土，防止污染。
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