【精華】施工方案模板匯編7篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,常常需要預先準備方案,方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎?以下是小編幫大家整理的施工方案7篇,歡迎大家分享。

施工方案 篇1
工具/原料
原料:隔音橡塑、吸音棉、隔音氈、吸音板、龍骨等
工具:膠水、卷尺、美工刀等
簡(jiǎn)易施工方案
安裝步驟:
1.按照自己需要的尺寸用美工刀裁剪隔音橡塑;
2.在裁剪好的橡塑背面涂上膠水;
3.將涂好膠水的橡塑直接貼在墻上或用帶背膠的直接粘墻上。
適用范圍:
適合要求低,已經(jīng)裝修完的簡(jiǎn)單處理一下,不需要費太多工序,適當減少點(diǎn)噪音。
經(jīng)濟適用方案
安裝步驟:
1.先用萬(wàn)能膠刷隔音氈和頂上,再粘貼隔音氈。
2.然后再刷膠或者自帶背膠隔音橡塑貼在隔音氈上。
適用范圍:
要求適中,但不希望太過(guò)復雜,要求效果更好一點(diǎn)。
標準施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈在頂上;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.再貼一層隔音氈;
4.封石膏板
適用范圍:
適合要求略高,不畏懼裝修復雜性。
專(zhuān)業(yè)施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.封石膏板(可用不可用,用的目的是方便 固定吸音板);
4。貼吸音板
適用范圍:
適合要求較高,對品質(zhì)有這極高要求。
超專(zhuān)業(yè)施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈在墻上;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.再貼一層隔音氈;
4.封石膏板;
5.貼吸音板
適用范圍:
適合噪音極高場(chǎng)合——KTV、迪吧、鼓房、工廠(chǎng)等。
注意事項
1.隔音氈接縫的地方請注意密封。
2.填充棉的時(shí)候請注意飽滿(mǎn)。
3.第二次貼隔音氈的時(shí)候可以先貼石膏板上然后整體封上去。
施工方案 篇2
施工方案是根據一個(gè)施工項目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機構方案(各職能機構的構成、各自職責、相互關(guān)系等)、人員組成方案(項目負責人、各機構負責人、各專(zhuān)業(yè)負責人等,那么,二級公路施工方案怎么寫(xiě)呢?就讓小編來(lái)告訴大家吧!
本段路基多為為營(yíng)業(yè)線(xiàn)幫填加寬施工,其中營(yíng)業(yè)里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工;最大填方高度7.6m。路堤在進(jìn)行完基底處理經(jīng)檢測達到要求后,采用全斷面水平分層填筑,按照“三階段、四區段、八流程”的方法進(jìn)行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動(dòng)碾壓對營(yíng)業(yè)線(xiàn)的影響。
一、工程概況
施工現場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化。
二、設計依據及構造要求
1、本計算根據中國建筑出版社《建筑施工腳手架實(shí)用手冊》;
2、施工中不允許超過(guò)設計荷載。
3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載?奂⻊t是架子組成整體的聯(lián)結件和傳力件。
4、搭設要求:雙排落地式鋼管腳手架;
5、本方案取最大搭設高度12m進(jìn)行驗算;
6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設,立桿橫距b=1、05m,主桿縱距l=1、5m,內立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m,腳手板從地面2、0m開(kāi)始每1、8m設一道(滿(mǎn)鋪),腳手架與建筑物主體結構連接點(diǎn)的位置,其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據規定,均布荷載Qk=2、0KN/㎡。
三、使用材料
1、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學(xué)性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》(GB700-89)中Q235A鋼的規定。每批鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí),應有材質(zhì)檢驗合格證。
2、鋼管選用外徑48mm,壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長(cháng)度為6、5m,小橫桿長(cháng)度1、5m。
3、根據《可鑄鐵分類(lèi)及技術(shù)條件》(GB978-67)的規定,扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。
4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好,當扣件夾緊鋼管時(shí),開(kāi)口處的最小距離應不小于5mm。
5、扣件活動(dòng)部位應能靈活轉動(dòng),旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。
6、扣件表面應進(jìn)行防銹處理。
7、腳手板應采用杉木制作,厚度不小于50mm,寬度大于等于200mm,長(cháng)度為4--6m,其材質(zhì)應符合國家現行標準《木結構設計規定》(GBJ5—88)中對II級木材的規定,不得有開(kāi)裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。
8、鋼管及扣件報皮標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。
9、外架鋼管采用金黃色,欄桿采用紅白相間色,扣件刷暗紅色防銹漆。
四、搭設技術(shù)措施
1、外架搭設
。1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。
。2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:
立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節點(diǎn)的距離不應大于步距的1/3,同一步內不允許有二個(gè)接頭。
。3)立桿頂端應高出建筑物屋頂1、5m。
。4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿?v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
。5)大橫桿設于小橫桿之下,在立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長(cháng)度不宜小于3跨,并不小于6m。
。6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。
。7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過(guò)500mm,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。
。8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。
。9)每一主節點(diǎn)(即立桿、大橫桿交匯處)處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線(xiàn)偏離主節點(diǎn)的距離不應大于150mm,靠墻一側的外伸長(cháng)度不應大于250mm,外架立面外伸長(cháng)度以10Omm為宜。操作層上非主節點(diǎn)處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的1/2,施工層小橫桿間距為1m。
。10)腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上,當腳手板長(cháng)度小于2m時(shí),可采用兩根小橫桿,并應將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板平鋪,應鋪滿(mǎn)鋪穩,靠墻一側離墻面距離不應大于150mm,拐角要交圈,不得有探頭板。
。11)搭設中每隔一層外架要及時(shí)與結構進(jìn)行牢固拉結,以保證搭設過(guò)程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。
。12)拉桿必須從第一層與窗口連接,拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。
。13)腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐,由底至頂連續設置;中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。
。14)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。
。15)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線(xiàn)距主節點(diǎn)的距離不應大于150mm。
。16)用于大橫桿對接的扣件開(kāi)口,應朝架子內側,螺栓向上,避免開(kāi)口朝上,以防雨水進(jìn)人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。
。17)外架施工層應滿(mǎn)鋪腳手板,腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道,欄桿上皮高1、2m,擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng),網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網(wǎng))或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下,再在操作層腳手板下另設一道固定安全網(wǎng)。
。18)剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°~60°。夾角。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩定。
2、過(guò)門(mén)洞的處理
過(guò)門(mén)洞,雙排腳手架可挑空1、2根立桿,即在第一步大橫桿處斷開(kāi)。懸空的立桿處用斜桿撐頂,逐根連接三步以上的大橫桿,以使荷載分布在兩側立桿上,斜桿下端與地面的夾角要成60°左右,凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。
3、過(guò)窗洞的處理
單排腳手架遇窗洞時(shí),可增設立桿或吊設一根短大橫桿,將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過(guò)1。5m時(shí),應于室內加設立桿(底部加鋪墊木)和大橫桿來(lái)承擔小橫桿傳來(lái)的荷載。
施工方案 篇3
一、各科室管理人員的培訓
1、各科室全體管理人員(包括企業(yè)主要負責人)每月要進(jìn)行兩次集中學(xué)習、考試一次。
2、學(xué)習的目的是為提高和具備安全生產(chǎn)知識和管理能力。
3、學(xué)習的內容:國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及有關(guān)行業(yè)的規章、規程、規范和標準。
4、安全生產(chǎn)管理的的基本知識、方法與安全生產(chǎn)技術(shù),有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理知識。
5、國內外先進(jìn)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗及典型事故案例分析。企業(yè)安全教育培訓計劃⑹工傷保險的政策、法律、法規和事故現場(chǎng)勘驗技術(shù)以及急救處理措施。
二、施工項目部培訓
1、施工項目部全體人員,每月集中培訓一次,每季度考核一次,由公司安全質(zhì)檢科負責。
2、培訓內容:有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、規程、標準和政策。
3、對新知識、新技術(shù)、新本領(lǐng),安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。
4、掌握施工現場(chǎng)重大事故應急管理措施,急救方案。
三、新工人培訓
1、公司對新工人進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行三級培訓制度,培訓內容主要是安全生產(chǎn)基本知識,本單位安全生產(chǎn)規章制度勞動(dòng)紀律。
2、項目部培訓施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況和規章制度,作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施。
3、班組培訓崗位安全操作規程,生產(chǎn)設備安全裝置,勞動(dòng)保護(用具)的正確使用方法。
四、施工班組培訓
1、施工班組全體職工的培訓,由各項目部負責,每周不少于2小時(shí)。
2、利用進(jìn)場(chǎng)性安全生產(chǎn)培訓教育形式,每天的班前班后會(huì )上說(shuō)明安全注意事項,勞動(dòng)紀律,各種機械設備操作規程,當日工作現場(chǎng)危險部位,檢查各工種佩戴安全勞動(dòng)保護情況。
五、公司全體職工考核辦法
公司的全體管理人員每月進(jìn)行一次考試,內容包括國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及本行業(yè)的規章、規程、規范標準,安全生產(chǎn)管理知識,安全生產(chǎn)技術(shù),勞動(dòng)衛生知識等。
六、特殊職工考核辦法
按特種工人工種分類(lèi),每一季度考試一次;內容包括安全施工的基本知識,本工種安全操作規程,機械設備使用安全制度。
施工方案 篇4
一、工程概況
河南大學(xué)民生學(xué)院新校區建設項目位于開(kāi)封市金明大道與東京大道交叉口河南大學(xué)民生學(xué)院新校區院內,本工程建筑面積約60000m2,工程包括教學(xué)樓和藝術(shù)實(shí)訓樓以及后勤樓;根據本工程現場(chǎng)實(shí)地情況,在教學(xué)樓區布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊;在藝術(shù)實(shí)訓樓區布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊;后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。
二、塔吊設備參數信息(以下均為說(shuō)明書(shū)提供)
塔吊型號:QTZ40,塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m,作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m,塔身寬度B=1.5m
混凝土強度等級:C35,基礎形式為基礎交叉梁,中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺,基礎最小厚度h=1.2m;
三、基礎最小尺寸計算
根據《QTZ40塔吊使用說(shuō)明書(shū)》要求,基礎下地面承載力不小于200KPa;結合塔吊基礎最小厚度,基礎埋深考慮為1.3m;根據《巖土工程勘察報告》顯示,基礎埋
3層土(粉土)深的土層為第○,查地質(zhì)勘察報告土承載力特征值表:土承載力特征值為110Kpa,按照承載力比較,無(wú)法滿(mǎn)足塔吊說(shuō)明書(shū)中承載力要求;結合現場(chǎng)實(shí)際情況和周邊信息得知此施工廠(chǎng)區原多為魚(yú)塘,因此經(jīng)過(guò)各方面考慮采用樁基礎來(lái)解決塔吊底部承載力不足問(wèn)題。
四、樁基礎計算
1、樁基礎主要參數
樁基礎采用預應力砼管樁,管樁樁徑為400;平面布置位置結合塔吊說(shuō)明書(shū)和相關(guān)規范數據,采用采用正方形網(wǎng)格布置,樁布置位置按照樁中心距基礎承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎厚度考慮。
2、樁基礎驗算
單樁受力驗算(偏心豎向力作用下)
樁基偏心受壓時(shí),樁頂軸壓力為:
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力,F=1.2×280=336KN
G—樁基承臺和覆土自重,G=1.2×(14.7+6.696)×25=641.88KN
n—樁數量,n=4
Mx—作用于基礎承臺底的彎矩,Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—樁間距,y=2.3m
代入公式計算:
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根據公式計算樁基在偏心受壓時(shí)單樁承載力要達到393KN才能滿(mǎn)足要求;結合本
5層粉土層內(約10m位置),經(jīng)過(guò)驗工程地質(zhì)勘察報告,考慮將管樁基礎作用于第○
算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據現場(chǎng)本工程樁基施工情況,壓樁高度在壓到第5層粉土層時(shí)壓樁力達不到所驗算數值,無(wú)法滿(mǎn)足塔吊樁基所設計要求的數值,因○
此還按照QTZ63塔吊基礎樁基設計方案,有效樁長(cháng)為14m,單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎樁基單樁承載力,可滿(mǎn)足要求。塔吊基礎承臺配筋按照使用說(shuō)明書(shū)中加以更改,將受力筋HPB235直徑為12的鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋,間距不變;其余定位筋均按說(shuō)明書(shū)中要求配置。
施工方案 篇5
一、基礎施工
1、對土質(zhì)基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時(shí)排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填至設計標高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應通過(guò)變更設計程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡?lián)跬翂,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時(shí)符合設計要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫
1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿(mǎn)砂漿,石質(zhì)基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿(mǎn)間隙,使之結成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線(xiàn),為此可設立臨時(shí)標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設置
1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時(shí)回填。內摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹(shù)皮,草根等雜物應清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。
四、砌石工程材料的質(zhì)量
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強度不得低于30Mpa,無(wú)裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長(cháng)及中間厚度不小于25cm,寬度不超過(guò)厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過(guò)2cm.
4、砂漿強度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿(mǎn),砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過(guò)適當的調整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應牢固美觀(guān),色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱(chēng)。
施工方案 篇6
1透層施工技術(shù)
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的步伐逐漸加快且范圍越來(lái)越廣,我國的社會(huì )、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期,在這種良好的發(fā)展環(huán)境中,我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過(guò)程中,比如說(shuō)道路建設部門(mén),他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程,以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1)透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2)符合下列情況,應澆灑透層瀝青:
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。
2)透層油瀝青的稠度宜通過(guò)試驗確定,對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青;對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質(zhì)量控制要素1)摻配比例。透層內煤油含量過(guò)高會(huì )造成三個(gè)不利影響:
a.瀝青含量過(guò)低,影響透層的粘結作用和防水作用。
b.沒(méi)有揮發(fā)的煤油隨雨水流失,污染當地環(huán)境。
c.煤油價(jià)格高,提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過(guò)低,稠度大、粘度高,不利于滲透,因而殘留于基層表面,這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低,將會(huì )在結合層間產(chǎn)生不良影響。因而,煤油稀釋瀝青作透層時(shí),煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上,煤油盡可能少,最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的,摻配比例與基質(zhì)瀝青標號和基層密實(shí)情況相關(guān)。達到相同的滲透深度,瀝青標號越高,煤油摻量就越低;基層越密實(shí),煤油摻量就越高。
2)粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明,當粘度處于8~12s范圍時(shí),透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出,而粘度試驗非常容易,所以通過(guò)粘度指標來(lái)控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時(shí),說(shuō)明透層油粘度大,瀝青含量大,煤油摻量低,當粘度值小于8s時(shí),說(shuō)明透層油粘度小,瀝青含量少,煤油摻量高。
2封層的施工技術(shù)
2.1作用與適用條件
1)封層的作用:一是封閉某一層起著(zhù)保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類(lèi)型來(lái)分,可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治,也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2)符合下列情況之一時(shí),應在瀝青面層上鋪筑上封層:
a.瀝青面層的空隙較大,透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的.舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往,我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因為它耐磨抗壓,使用周期長(cháng),還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn),但是隨著(zhù)我們發(fā)現水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后,我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù),最后我們發(fā)現瀝青這種物質(zhì)當被使用到路面建設上可以滿(mǎn)足我們的這種需求。
3結論
目前,對于一些實(shí)適用性比較強的公路,比如高速公路來(lái)說(shuō),都會(huì )對其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設,因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會(huì )提高公路的耐熱性,還可以整體地提高公路的路面強度,對于路面的整體性來(lái)說(shuō)有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會(huì )減少一些行駛車(chē)輛對公路的損壞,但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用,由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車(chē)的碾壓時(shí),它的一些部分透層面可能會(huì )因為局部所受的壓力過(guò)大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷,由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來(lái)的公路破損部分進(jìn)行剔除,然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進(jìn)行處理掉,但是現在又開(kāi)發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究,這種技術(shù)不僅可以把原來(lái)的路基殘渣利用起來(lái),還引入了多種穩定劑,使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來(lái)的路面強度,甚至還會(huì )比原來(lái)的路面更抗磨,體現了可持續發(fā)展的綠色理念。
參考文獻
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[3]梁玉山,蔣英杰,梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應用[J].北方交通,20xx(5):86.
[4]趙英會(huì ).瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應用研究[J].交通標準化,20xx(23):101.
施工方案 篇7
1. 電氣管路安裝
電線(xiàn)管安裝應符合國家標準<<電氣安裝導管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規定,符合《緊定式鍍鋅電線(xiàn)鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》要求。
2. 布線(xiàn)
(1).管內或線(xiàn)槽布線(xiàn)應在建筑抹灰及地面工程結束后進(jìn)行;穿線(xiàn)前應將管內或線(xiàn)槽內的積水和雜物清除干凈。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類(lèi)別的線(xiàn)路應分別布設管路或線(xiàn)槽,不能共行。
(3).不同防火分區的防火線(xiàn)路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線(xiàn)路應分類(lèi)選擇不同顏色的絕緣導線(xiàn),中途不得更換顏色,在接線(xiàn)端子壓線(xiàn)時(shí)必須標記線(xiàn)號。
(5).導線(xiàn)在管內或線(xiàn)槽內不應有接頭,應在接線(xiàn)盒內連接;導線(xiàn)連接時(shí)必須可靠壓接或焊接,焊接時(shí)不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線(xiàn)對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝
(1). 終端設備安裝時(shí)導線(xiàn)預留量應不小于15cm,安裝位置及高度應滿(mǎn)足設計和施工規范要求,并兼顧協(xié)調和美觀(guān);設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵,采取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點(diǎn)型探測器安裝應符合下列規定:
、 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;
、 探測器周?chē)?.5m內不應有遮擋物;
、 探測器至空調送風(fēng)口邊的水平距離不應小于1.5m,至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;
、 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時(shí),宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過(guò)10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過(guò)15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。
、 探測器宜水平安裝,如必須傾斜安裝時(shí),傾斜角不應大于45。。
、 探測器安裝時(shí)確認燈應面向便于觀(guān)察的主要入口方向;探測器應在即將調試時(shí)安裝,并上好防塵罩,正式運行時(shí)再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定,固定應牢固,管路進(jìn)箱處要帶好護口,分別引入干線(xiàn)和支線(xiàn)。
(2).導線(xiàn)應預留50cm余量,綁扎成束,分別設置在端子板兩側,左側為從控制中心引來(lái)的干線(xiàn),右側為引至本層設備支線(xiàn);接線(xiàn)時(shí)應先壓接干線(xiàn),后壓接支線(xiàn)。
(3).端子箱內各回路線(xiàn)纜應排列整齊,線(xiàn)號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時(shí),其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時(shí),其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿(mǎn)足設計圖紙和設計規范要求,布局合理,便于維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固,不得傾斜?刂破鞯闹麟娫磻苯优c消防電源連接,并有明顯標志;控制器接地應牢固,并有明顯標志。采用專(zhuān)用接地裝置時(shí),接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時(shí),接地電阻不應大于1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線(xiàn)應整齊、牢固,綁扎成束,避免交叉。
(5). 導線(xiàn)應留有不小于20cm的余量,端子板的每個(gè)接線(xiàn)端接線(xiàn)不得超過(guò)兩根。
(6).所有導線(xiàn)端部均應標明編號,編號字跡清晰,不易褪色,并與圖紙一致。
6. 消防控制設備接線(xiàn)調試
(1). 消防控制設備接線(xiàn)應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線(xiàn)圖進(jìn)行,必要時(shí)應由設備廠(chǎng)家技術(shù)人員協(xié)助進(jìn)行。
(2). 消防控制設備外接導線(xiàn)采用金屬軟管作護套時(shí),其長(cháng)度不宜大于1m,并應采用管卡固定牢固,金屬軟管兩端應與設備接線(xiàn)盒(箱)采用鎖母固定,并作好接地。
(3). 消防控制設備盤(pán)(柜)內不同電壓等級、不同類(lèi)別的端子應分開(kāi),并有明顯標志。
7. 隱蔽工程驗收和系統調試
(1). 吊頂內管線(xiàn)和接地裝置施工完畢后,應及時(shí)報請建設單位和監理部門(mén)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工.
(2). 火災自動(dòng)報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進(jìn)行。調試負責人必須由有資格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔任。
(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個(gè)單機通電檢驗正常后方可進(jìn)行。
(4). 火災自動(dòng)報警系統應在連續運行120h無(wú)故障后,填寫(xiě)調試報告。
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