有關(guān)施工方案模板集合六篇
為了確保事情或工作有效開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定方案,方案是書(shū)面計劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則,步驟等。方案應該怎么制定呢?下面是小編精心整理的施工方案6篇,歡迎大家分享。

施工方案 篇1
一、工程概況
1、本工程位于杭州市***。場(chǎng)地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場(chǎng)區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業(yè)樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結構類(lèi)型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建筑高度43.75米,結構類(lèi)型為框架剪力墻結構。3#樓三層,建筑高度12.3米,結構類(lèi)型為框架結構。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建筑物東西長(cháng)約109米,南北長(cháng)約80米?偨ㄖ娣e48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長(cháng)米約395m。
2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設,勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為*****建筑設計研究院,工程設計單位為****技術(shù)集團有限公司,監理單位為*******有限公司,施工單位為****集團有限公司,監測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場(chǎng)地已平整,障礙物已基本清除,場(chǎng)區與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿(mǎn)足施工要求。
4、基坑周邊環(huán)境情況:
基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線(xiàn)約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來(lái)水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線(xiàn)埋深1.3m~2.5m。
基坑南面為**路,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線(xiàn),埋深1.4m~2 m。
基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn),埋深1.4m。
基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn),埋深1.4m。
5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場(chǎng)地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。
整個(gè)地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土,土方開(kāi)挖量約為108360m3。
二、編制依據
1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告
2、**建筑技術(shù)集團有限公司提供的設計圖紙
3、****建筑設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案
4、《建筑基坑支護技術(shù)規程》(JGJ120--99)
5、《建筑基坑工程技術(shù)規范》(DB33/T1008-20xx)
6、《建筑樁基技術(shù)規范》JGJ94-20xx
7、《建筑基坑工程監測技術(shù)規范》GB5049T-20xx
8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
9、其它相關(guān)規范及規程
三、工程場(chǎng)地地質(zhì)條件
根據****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》,擬建場(chǎng)地地層在本次勘探深度范圍內分為7個(gè)工程地質(zhì)層,共12個(gè)工程地質(zhì)亞層,基坑開(kāi)挖影響范圍內各土層結構、特征自上而下描述如下:
1-1雜填土:灰雜色,松散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質(zhì)不均勻,結構較松散。層厚0.70~3.20m,全場(chǎng)均有分布。
2-1 砂質(zhì)粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場(chǎng)均有分布。
2-2砂質(zhì)粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m,全場(chǎng)均有分布。
3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構造,局部呈粉細砂狀。土質(zhì)均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場(chǎng)均有分布。
3-2 砂質(zhì)粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質(zhì)均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團塊,局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場(chǎng)均有分布。
4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質(zhì)均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場(chǎng)均有分布。
4-2 粉質(zhì)粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見(jiàn)黃褐色半點(diǎn)。干強度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場(chǎng)均有分布。
5 含砂粉質(zhì)粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,干強度、韌性中等,土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場(chǎng)均有分布。
6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質(zhì)較純,土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質(zhì)均一性較差,局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場(chǎng)均有分布。
7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實(shí),飽和,厚層狀構造。該層土質(zhì)均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場(chǎng)均有分布。
據地質(zhì)報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場(chǎng)地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時(shí),地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場(chǎng)地為**江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點(diǎn)。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開(kāi)挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能;拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土,無(wú)不良地質(zhì)分布情況。
四、圍護結構設計概況
1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長(cháng)17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝,樁長(cháng)24.0m,基坑四周連續布置。
2、基坑頂部設置貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設置窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉淀后,排入城市下水管網(wǎng);基坑內排水采用臨時(shí)明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時(shí)抽水。如發(fā)生滲漏,視實(shí)際情況采取封堵或注漿措施進(jìn)行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成,立即在基坑頂部設置貫通的300*400(H)地面排水溝截流,并每隔20~30米左右設置一個(gè)600*600*1000的磚砌窨井,施工現場(chǎng)雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成后,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實(shí)際情況而定,在土方開(kāi)挖前一星期前設置完畢,確保開(kāi)挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無(wú)地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開(kāi)圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井,每個(gè)集水井內設一只潛水泵,派專(zhuān)人負責管理,定時(shí)抽水。在基礎底板砼澆筑前,及時(shí)采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實(shí),澆筑砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及項目班子配置
項目經(jīng)理:***
執行經(jīng)理:***
生產(chǎn)經(jīng)理:***
技術(shù)負責:***
施工員:***
質(zhì)量員:***
安全員:***
資料員:***
(二)施工進(jìn)度安排
整個(gè)場(chǎng)區沿后澆帶劃分為五個(gè)施工段,詳見(jiàn)施工段分段圖?傮w施工順序由西向東進(jìn)行。具體各階段進(jìn)度安排如下:
1.三軸水泥攪拌樁進(jìn)度計劃:
安排一臺三軸攪拌樁機進(jìn)行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機計劃平均每天完成13.32付,47天完成。
2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進(jìn)度計劃:
安排15臺樁機進(jìn)行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。
3.土方開(kāi)挖
(1)施工順序:本工程基坑土方開(kāi)挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖時(shí)再分段分層開(kāi)挖。由于第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開(kāi)挖到支撐梁底進(jìn)行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后,進(jìn)行第第二、第三層土方的開(kāi)挖施工。
(2)進(jìn)度計劃
第一層土方開(kāi)挖:20天
第二層土方開(kāi)挖:35天
第三層土方開(kāi)挖:40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著(zhù)圍護樁的施工進(jìn)度同步跟進(jìn)壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求后,第一層土方開(kāi)挖后,隨著(zhù)挖土的進(jìn)度、順序開(kāi)始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設計即進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開(kāi)挖的進(jìn)程進(jìn)行施工。
(2)進(jìn)度計劃
壓頂梁:15天
第一道圍檁、支撐梁:20天
第二道圍檁、支撐梁:30天
(三)施工機械、用電量、勞動(dòng)力配置
1.土方開(kāi)挖及基坑圍護機械設備計劃表
(略)
2.用電量計算
動(dòng)力用電 P1=825KW
電焊機額定功率 P2=122.5KW
室內照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量:
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據施工總用電量的要求,結合實(shí)際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總容量為800kva,能夠滿(mǎn)足總施工用電量的要求。
3.勞動(dòng)力投入計劃
(略)
(四)施工總平面布置
1.現場(chǎng)條件:
本施工現場(chǎng)四周已建有磚砌圍墻,在南面、東面位設置二扇大門(mén)。在施工現場(chǎng)場(chǎng)地內西面設配電房,沿圍墻周邊設電纜溝敷設施工臨時(shí)用電電纜
2.平面布置:
(1)施工道路:在南大門(mén)建筑物軸線(xiàn)17軸~20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路,作為場(chǎng)內的主要施工通道。在樁基施工階段,場(chǎng)內采用建筑垃圾或道渣鋪設臨時(shí)道路供車(chē)輛通行。
(2)現有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現場(chǎng)圍護。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入,分兩條支路沿場(chǎng)區四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器,下設配電室。
(5)在樁基施工階段將在場(chǎng)區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的布置按場(chǎng)地實(shí)際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開(kāi)挖及支撐梁施工階段各類(lèi)材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時(shí)施工平臺上進(jìn)行布置。
(6)由于場(chǎng)地狹小,在澆搗砼時(shí),泵車(chē)主要考慮停放在兩大門(mén)內的施工道路上。
(7)沿基坑四周采用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿,用腳手片防護,設置警示標志和夜間照明燈。在基坑四周設置上下基坑通道。
(8)在基坑土方開(kāi)挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進(jìn)行垂直運輸工作,塔吊基礎采用樁承臺基礎形式,以便在土方開(kāi)挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過(guò)厚塔吊產(chǎn)生沉降,在樁底采用注漿加強處理。
(9)在樁基、主體施工階段,采用裝配式活動(dòng)彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成后,在東面擬搭設彩鋼板活動(dòng)房作班組用房。
(10)基坑施工期間,各類(lèi)材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門(mén)處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車(chē)輛主要停放在兩個(gè)臨時(shí)施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時(shí)施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門(mén)之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類(lèi)材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)的分析及其相應對策
1.基坑的特點(diǎn)
(1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長(cháng)約80m,基坑總延長(cháng)米約395m,基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開(kāi)挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車(chē)坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中,該層粉質(zhì)砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線(xiàn)較近,施工場(chǎng)地十分狹小,且周邊距離道路、管線(xiàn)和居民住宅近,對基坑開(kāi)挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無(wú)法施工,施工時(shí)間短,故基坑支護、土方開(kāi)挖的施工周期較長(cháng)。
2、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)
(1)在土方開(kāi)挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進(jìn)行試壓,確保支撐梁砼的實(shí)際強度滿(mǎn)足設計挖土的強度要求。
(2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀(guān)測、地下水位觀(guān)測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線(xiàn)的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置,并使其處于正常運行狀態(tài)。
(3)掌握倒土場(chǎng)地、運輸距離和交通高峰時(shí)間限制情況,合理及時(shí)配備車(chē)輛數量和調整挖機的工作時(shí)間等。
(4)嚴禁挖掘機和運土車(chē)輛直接在支撐面上行駛和作業(yè),汽車(chē)臨時(shí)通道支撐兩側位置用建筑垃圾填實(shí),并高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車(chē)輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業(yè)位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。
(5)土方開(kāi)挖順序必須嚴格按經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進(jìn)行開(kāi)挖,嚴格控制土方分層深度不得超過(guò)2m,每層的水平距離不小于10m,坑內臨時(shí)邊坡放坡坡率不小于1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以?xún),并做到對稱(chēng)開(kāi)挖。
(6)基坑開(kāi)挖時(shí)應嚴格控制基坑土方開(kāi)挖的土坡高度及坡度,施工時(shí)派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進(jìn)行標識,防止挖土過(guò)程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時(shí)做好監測信息的交流和溝通工作,每天定時(shí)由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進(jìn)行通報,當相關(guān)數據超過(guò)設計值時(shí),應及時(shí)向設計報告,提出處理意見(jiàn),未處理前挖土工作停止進(jìn)行。
(8)做好基坑的排水工作,確?油馑涣魅氲交,基坑內的地表水在土方開(kāi)挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時(shí),邊挖邊做好排水小溝和臨時(shí)集水井布置,防止雨水對基坑的`影響。
(9)在挖第三層土方時(shí),應用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應跳挖,盡量減少對坑底土的擾動(dòng);同時(shí)嚴禁超挖,如局部有挖深現象,嚴禁用土回填,應用素砼或砂石級配進(jìn)行回填。
(10)基坑周邊10m范圍內采用先澆筑墊層再開(kāi)挖承臺及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一個(gè)澆筑一個(gè),以減小承臺開(kāi)挖對圍護結構的影響;
(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時(shí),應采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進(jìn)度,防止機械挖進(jìn)度過(guò)快,人工修土太慢,造成基坑暴露時(shí)間太長(cháng)。挖土至坑底后應盡快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,并抓緊施工承臺及基礎底板。
七、施工方案和技術(shù)措施
1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進(jìn)行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進(jìn)行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時(shí)針?lè )较蜻\行。
施工方案 篇2
陰極保護技術(shù)有兩種
陰極保護技術(shù)有兩種:犧牲陽(yáng)極陰極保護和強制電流(外加電流)陰極保護。
1)犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)
犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起,依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產(chǎn)生的電流來(lái)保護其它金屬。 優(yōu)點(diǎn): a: 一次投資費用偏低,且在運行過(guò)程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高,不會(huì )產(chǎn)生過(guò)保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無(wú)干擾影響,適用于廠(chǎng)區和無(wú)電源的長(cháng)輸管道,以及小 規模的分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術(shù)簡(jiǎn)單,平時(shí)不需要特殊專(zhuān)業(yè)維護管理 缺點(diǎn): a: 驅動(dòng)電位低,保護電流調節范圍窄,保護范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制,即土壤電阻率大于50ω?m時(shí),一般不宜選 用犧牲陽(yáng)極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區,尤其受交流干擾時(shí),陽(yáng)極性能有可能發(fā)生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽(yáng)極壽命的限制,需要定期更換
2)強制電流陰極保護技術(shù)
強制電流陰極保護技術(shù)是在回路中串入一個(gè)直流電源,借助輔助陽(yáng)極,將直流電通向被保護的金屬,進(jìn)而使被保護金屬變成陰極,實(shí)
施保護。 優(yōu)點(diǎn): a: 驅動(dòng)電壓高,能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流 輸出量,適用于保護范圍較大的場(chǎng)合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環(huán)境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽(yáng)極時(shí),可進(jìn)行長(cháng)期的陰極保護 d: 每個(gè)輔助陽(yáng)極床的保護范圍大,當管道防腐層質(zhì)量良好時(shí), 一個(gè)陰極保護站的保護范圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質(zhì)量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點(diǎn): a: 一次性投資費用偏高,而且運行過(guò)程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過(guò)程中,需要嚴格的專(zhuān)業(yè)維護管理 c: 離不開(kāi)外部電源,需常年外供電 d:對鄰近的地下金屬構筑物可能會(huì )產(chǎn)生干擾作用
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施工方案 篇3
一、施工準備階段采取的措施
1、開(kāi)工前建設單位組織相關(guān)管線(xiàn)單位和施工單位、監理單位參加管線(xiàn)綜合調度交底會(huì )。管線(xiàn)權屬單位將管線(xiàn)的性質(zhì)、走向、埋深、管徑以及管線(xiàn)的變化情況盡量向施工單位交底清楚;并對施工現場(chǎng)派出監護人員。施工單位項目部技術(shù)負責人在制定施工組織設計方案時(shí),要從現狀管線(xiàn)保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線(xiàn)安全。
2、施工單位取得各種地下管線(xiàn)資料后,對照現場(chǎng)與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線(xiàn)安全保證體系,項目部應設專(zhuān)職安全員,作業(yè)隊伍應進(jìn)行三級安全教育和安全技術(shù)交底,應挑選技術(shù)水平過(guò)硬的機械操作人員,并對操作人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底。制定安全生產(chǎn)責任制,明確獎懲措施,責任落實(shí)到人。
3、現場(chǎng)地下管線(xiàn)詳細調查,可采用的方法主要有:
、磐谔娇樱哼@是長(cháng)期以來(lái)市政施工探明地下管線(xiàn)的主要方法,探坑采用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)應采用鐵锨薄層輕挖,不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場(chǎng)情況確定探坑的間距,通過(guò)兩處以上探坑暴露的管線(xiàn)情況來(lái)推斷該種管線(xiàn)的大致走向和埋深等信息。
、撇捎霉芫(xiàn)探測儀探測:在對地下管線(xiàn)的勘測中,采用科學(xué)的手段人工開(kāi)挖結合現代測繪技術(shù)、儀器,如加拿大noggin公司生產(chǎn)的noggin250系列管線(xiàn)成像雷達,即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線(xiàn)電視等各類(lèi)地下管線(xiàn)的準確位置和埋設深度等數據,在舊路開(kāi)挖前進(jìn)行全面探測,與現有管線(xiàn)圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線(xiàn)的準確信息。
、桥c各管線(xiàn)單位專(zhuān)業(yè)監護人員進(jìn)行交流,請他們介紹一下管線(xiàn)的分布情況,施工中應該注意的事項,對工程的安全、進(jìn)度十分有利。
、雀鶕(jīng)驗,仔細觀(guān)察,合理判斷分支管線(xiàn)的埋設位置和種類(lèi)。重點(diǎn)觀(guān)察部位:大路口處四周集中穿路管線(xiàn),沿線(xiàn)單位處支管接入情況,一般從檢查井蓋位置可以看出管線(xiàn)的大致走向;電線(xiàn)桿引下線(xiàn)、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。
4、繪制管線(xiàn)分布圖。對調查出的各種地下管線(xiàn)疊加繪制在同一張平面分布圖上,注明每種管線(xiàn)的埋設方式,張貼在辦公室顯要位置,組織施工管理人員交底學(xué)習,隨時(shí)提醒相關(guān)人員注意管線(xiàn)安全。
5、現場(chǎng)做好警示標志。對已查明的地下管線(xiàn),在施工現場(chǎng)應做好醒目的警示標志,方法是沿管道走向插小紅旗,旗桿上設置方向標和標志牌,標志牌上注明管道名稱(chēng)、管徑、根數、埋深等信息,小紅旗之間灑白色石灰連成線(xiàn),提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線(xiàn)安全。對于埋設較淺,受到重壓會(huì )有危險的管線(xiàn),還應采用設置警戒線(xiàn)的方式禁止一切重型機械通過(guò)。
二、施工過(guò)程中采取的措施
1、必須嚴格執行《動(dòng)土令》。
2、機械開(kāi)挖溝槽、路槽作業(yè)時(shí),應有專(zhuān)人指揮,在地下管線(xiàn)位置安全距離外灑白色石灰線(xiàn),線(xiàn)內禁止機械作業(yè),避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖,管道暴露后應采取臨時(shí)保護和加固措施,隨時(shí)檢查是否存在安全隱患。
3、對開(kāi)槽中發(fā)現的沒(méi)有標明的地下管線(xiàn),或雖有竣工資料,但管線(xiàn)的位置、走向與實(shí)際不符合時(shí),要及時(shí)會(huì )同有關(guān)單位召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的會(huì )議,制定專(zhuān)門(mén)的保護方案。
4、機械操作人員必須服從現場(chǎng)管理人員的指揮,小心操作,挖掘動(dòng)作不宜太大,防止盲目施工,施工機械行進(jìn)路線(xiàn)應避開(kāi)已標明的地下管道位置。
5、常見(jiàn)的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時(shí),為了避讓障礙會(huì )突然抬高,或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時(shí)刻保持警惕,不能依據某探坑處發(fā)現的管線(xiàn)位置、高程而想當然地認為全線(xiàn)如此。
6、開(kāi)挖作業(yè)時(shí)根據土層的變化和土壤含水量的變化來(lái)推測管線(xiàn)位置,根據經(jīng)驗:土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的;土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道;土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線(xiàn)。
7、根據專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的常用包管材料來(lái)判斷管道位置和種類(lèi)。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,并在管頂30cm處設置警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開(kāi)挖時(shí),當突然挖出以上材料時(shí)應小心地下管道。
三、發(fā)生地下管線(xiàn)安全事故應采取的措施
1、施工方應設安全領(lǐng)導小組,負責處理施工過(guò)程可能造成的事故。應有應急預案。
2、當發(fā)生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線(xiàn)事故時(shí),現場(chǎng)人員應立即對現場(chǎng)周邊進(jìn)行煙火控制,封閉現場(chǎng),疏散人員并立即通過(guò)電話(huà)通知相關(guān)管理部門(mén),情況緊急時(shí)還應立即通過(guò)火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援;防止事故進(jìn)一步擴大。
3、對已著(zhù)火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施,用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進(jìn)行滅火,并對現場(chǎng)隔離警戒。
4、切斷火勢威脅的電源。
5、夜間施工不能使用高溫燈(如碘鎢燈)。
6、可能對區域內外人群安全構成威脅時(shí),必須對與事故救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行疏散。
7、事故發(fā)生后,應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位(單位)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數和以采取的應急措施等。
8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。
施工方案 篇4
一、工程概況:
。ㄒ唬┕こ毯(jiǎn)介
1、工程名稱(chēng):東營(yíng)市第二中學(xué)鍋爐房安裝工程
2、工程地點(diǎn):東營(yíng)市第二中學(xué)指定地點(diǎn)
3、鍋爐房布置:本鍋爐房主體為單層布置。
。ǘ┕こ烫攸c(diǎn)
1、設備優(yōu)良、工藝先進(jìn)、系統布置
。1)鍋爐選用泰安市金山口鍋爐有限公司的DZL4.2-0.7/95/70 -AⅡ鍋爐一臺。
。2)鍋爐給水水質(zhì)處理選用GNφ1000樹(shù)脂罐型離子交換器。
。3)消煙除塵:采用水膜脫硫除塵器。
。4)鍋爐上煤機:TGS-6型提升機上煤機。
。5)鍋爐除渣選用:SGC-6型鏈條刮板出渣機。
。6)鍋爐輔機:鼓、引風(fēng)機均由鍋爐制造廠(chǎng)提供、爐排減速機機也由鍋爐制造廠(chǎng)提供。
2、鍋爐供貨狀態(tài):鍋爐整體快裝出廠(chǎng)、體積大、重量大。
。ㄈ┦┕みM(jìn)度計劃及工期保證措施
1、本工程根據甲方要求工期,工期天數為15天。
我公司可根據自己實(shí)際工作效率及安裝能力,進(jìn)度計劃作如下安排:
鍋爐就位:1天。
輔機及煙風(fēng)道安裝:3天。
管道及泵房的安裝:3天。
水壓試驗:0.5天。烘煮爐試運行:7天?傮w驗收:0.5天。
。ㄋ模┕こ讨饕到y及設備特點(diǎn)1、鍋爐供熱量:4.2MW出水溫度:95℃回水溫度:70℃工作壓力:0.7MPa本體受熱面積:173.82m2爐排有效面積:8.3 m2爐膛有效容積:12.354 m3燃燒方式:鏈條爐排適應燃料:II、III類(lèi)煙煤測試熱效率:81.84%循環(huán)水量: 144t/h滿(mǎn)負荷運行耗煤量:1080.8kg/h排煙溫度:170℃煙塵排放濃度: 94.9mg/Nm3(除塵后)
煙氣黑度:小于林格曼I級 水壓試驗壓力:1.05MPa出水管直徑:DN150回水管直徑:DN150鍋爐總重:32.5t鍋爐運輸尺寸:9.209×2.64×3.607m×m×m鍋爐安裝尺寸:9.91×4.54×4.637m×m×m 2、鍋爐給水系統原水進(jìn)入離子交換器進(jìn)行水處理,生產(chǎn)軟化水至水箱儲備,儲備軟化水由補水泵送入鍋爐循環(huán)系統。
。ㄎ澹┲饕こ
量序號名稱(chēng)單位數量
1熱水鍋爐DZL4.2-0.7/95/70-AⅡ(快裝)臺1
2鼓風(fēng)機G6-45-*11No.7.5A臺1
3引風(fēng)機Y6-41-11No.10.0C臺1
4爐排減速機(由鍋爐廠(chǎng)供配)臺1
5除渣機、上煤機臺各1
6煙、風(fēng)道管套1
2、鍋爐補水系統
序號名稱(chēng)單位數量
1GNφ1000離子交換器 Q=8-20m3/h個(gè)1
2軟水箱臺1
3鍋爐補水泵IS50-32-200Q=12.5m3臺1
4閥門(mén)儀表套1
5各種管道套1
6分(回)水缸φ400L=1130臺
2二、施工準備
1、鍋爐設備清點(diǎn)驗收
。1)對于鍋爐本體主要進(jìn)行外觀(guān)檢查有無(wú)損傷,與設計要求是否相符,爐膛內砌筑的耐火材料有無(wú)脫落及爐排是否完整,有無(wú)斷裂現象。
。2)根據設備(配件)裝箱清單逐箱逐件進(jìn)行清點(diǎn)驗收,對于缺件、損傷及不符合設計要求等物件作好記錄。清點(diǎn)記錄由甲乙雙方簽章,并交工歸檔。
3、基礎驗收及放線(xiàn)
。1)鍋爐及設備基礎驗收,應在基礎混凝土強度達到設計強度的75%以上,具有中間交接技術(shù)文件,并在基礎上標出縱、軸中心及標高控制點(diǎn)(線(xiàn))后進(jìn)行。
。2)基礎驗收應按鍋爐房縱、橫向軸線(xiàn)及水平線(xiàn)(點(diǎn)),依基礎施工圖和鍋爐、設備安裝圖進(jìn)行復測檢查,并應按其放出安裝基準線(xiàn),安裝基準線(xiàn)如下。
1)鍋爐基礎縱向和橫向中心基礎準線(xiàn),爐排前軸基準線(xiàn)或鍋爐前面板基準線(xiàn)。
2)爐排傳動(dòng)裝置基礎的縱向和橫向中心基準線(xiàn)。
3)鼓、引風(fēng)機基礎的橫向中心基準線(xiàn)。
4)鍋爐(設備)基礎的標高基準點(diǎn)(線(xiàn)),應在基礎四周的明顯位置分散標出,其各點(diǎn)標高偏差不應大于1mm.(3)基礎驗收、放線(xiàn)應做好記錄三、工程設備及材料供應所有設備,管道、管件、板材、型材根據標書(shū)要求提供。
四、施工方案鍋爐安裝1、安裝程序1.1施工準備:鍋爐安裝工程的準備工作,是整個(gè)工程質(zhì)量、進(jìn)度及經(jīng)濟性的主要環(huán)節,由于該項工程復雜性,必須細致地進(jìn)行預先計劃和編排,才能使工程順利進(jìn)行。
1.1.1施工隊伍的組織:根據施工組織設計合理組織施工隊伍,配合專(zhuān)業(yè)工程的技術(shù)力量、指派具有鍋爐安裝專(zhuān)業(yè)知識的工程技術(shù)人員擔任工長(cháng),并對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。
施工總負責人:***技術(shù)總負責人:***電儀:***工長(cháng):***質(zhì)檢:***班組設置:管工班、鉗工班、起重班、金屬結構班、焊工班、電儀班、絕熱油工班。
1.1.2設備機具:機具準備按計劃表由***負責。
1、鼓引風(fēng)機安裝先將風(fēng)機一側定位墊好,再利用墊鐵將電機側找正,用砼將地腳螺栓注好。待砼強度達到75%時(shí),復查風(fēng)機的水平度,緊好地腳螺栓。風(fēng)機不得承受風(fēng)管及其他構件重量。
2、風(fēng)管應分段支吊架支撐,法蘭連接處應嚴密不漏,檢查鍋爐風(fēng)機室調節閥操縱是否靈活,定位是否正確可靠。
3、風(fēng)機運轉:接通電源單機試車(chē),檢查風(fēng)機轉向是否正確。有無(wú)磨擦和振動(dòng)現象,滾動(dòng)軸承溫度最高不得超過(guò)80℃,風(fēng)機持續運轉歷時(shí)應不小于72小時(shí)。引風(fēng)機一般5~10分鐘,關(guān)小煙氣調節閥。
。ㄈ╁仩t房管道安裝鍋爐房?jì)裙艿腊惭b應遵照下列規范:
《工業(yè)管道工程施工及驗收規范》金屬管道篇GB50235-97《現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及規范》GB50236-98管道支吊架參照國家標準圖集R402《室內熱力管道支吊架》進(jìn)行施工鍋爐房供水管水平管、給水管、排污管均應向介質(zhì)流動(dòng)方向傾斜,以利于疏水和排污,坡度為3/1000.其他輸水管道應逆水流方和傾斜,坡度為2/1000~3/1000管道法蘭與設備及閥件聯(lián)結的法蘭配制。
溫度表及壓力表安裝溫度表:
1、溫度表應安裝于便于觀(guān)察處。
2、應準確標明最高供熱溫度,超溫應報警。
壓力表:
1、壓力表安裝前應檢驗合格且有封印,在刻度盤(pán)上劃紅線(xiàn)指示工作壓力。
2、精度不低于2.5級,表盤(pán)與直徑大小適宜,不小于100mm.
3、壓力表裝置應有水彎,表與存水彎之間應安裝三通旋塞。
五、質(zhì)量控制計劃及措施
1)加強思想教育,貫徹“質(zhì)量第一”思想,提高企業(yè)信譽(yù)。
2)組成三級質(zhì)量檢查網(wǎng),落實(shí)到人頭,對每個(gè)施工環(huán)節嚴格把關(guān),因時(shí)接受質(zhì)量檢查人員的監督檢查,對所指出的問(wèn)題及時(shí)改正,檢查人員第二次檢查時(shí),不得再發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題。
分公司質(zhì)量檢查網(wǎng):
3)嚴格遵照設備技術(shù)文件及設計圖紙施工。
4)質(zhì)量標準要達到施工驗收規范的要求。
5)嚴格控制工序驗收,上一工序沒(méi)有驗收合格,下一工序不得開(kāi)工,特別對隱蔽工程更要注意,嚴格把關(guān)。
6)施工中遇有問(wèn)題,應及時(shí)向技術(shù)人員報告,不得擅自決定,以盡量避免差錯和返工。
7)嚴格施工工藝紀律,對不符合標準的項目,堅決返工,不隱瞞施工。
8)全部工程合格率要達到100%.
六、安全措施:
1)施工前組織施工人員熟知安全知識,樹(shù)立安全生產(chǎn)思想,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
2)進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)要系安全帶,穿防滑鞋,安全帶系在立柱、梁上。
3)腳手架必須綁扎牢固,跑板應結實(shí)并鋪穩,杜絕探頭板。
4)嚴格執行“建設安裝安全操作規程”的有關(guān)規定,不得違章指揮和違章作業(yè)。
5)現場(chǎng)使用機械設備應指定專(zhuān)人負責管理和操作,嚴格遵守操作規程。
6)對腳手架、鋼架板及使用中的電動(dòng)工具等,應臨是接地,各處電線(xiàn)必須絕緣良好。
7)起重工作應服從統一指揮。操作時(shí)必須精神集中,嚴格執行操作規程,重件起吊離地200mm左右時(shí),應停車(chē)檢查確認安全后,方可繼續起吊,起吊物下嚴禁站人或通過(guò)。
8)水壓試驗時(shí),不得在焊口,法蘭及閥門(mén)的正面站人,禁止帶壓修補。
9)禁止酒后施工。
10)搞好施工現場(chǎng)的三通一平,做到文明施工。
七、本工程執行的規范標準《特種設備安全監察條例》《熱水鍋爐安全技術(shù)監察規范》《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗收規范》GB50273-98《壓縮機、風(fēng)機、泵安裝工程施工及驗收規范》GB50275-98《工業(yè)管道工程施工及驗收規范》金屬管道篇GB50235-97《現場(chǎng)設備、工業(yè)管道灶接工程施工及驗收規范》GB50236-98
1.1.3圖紙會(huì )審:由技術(shù)負責人***負責。
1.1.4材料準備:由***負責按計劃供料。
1.1.5基礎驗收:對設備基礎按圖紙進(jìn)行驗收,驗收工作由施工單位、建設單位共同驗收。建設單位應將鍋爐基礎主要縱、橫向中心線(xiàn)、標高線(xiàn)、基準點(diǎn)向安裝單位進(jìn)行移交,并檢查基礎外形有無(wú)裂縫、空洞、漏筋、檢查尺寸、水平度位置關(guān)系,基礎質(zhì)量應符合國標GB50273-98規范標準,見(jiàn)表1.檢查結果應作記錄存檔。
鍋爐及其輔助設備基礎的允許偏差表1項目允許偏差縱軸線(xiàn)和橫軸線(xiàn)的坐標位置±20不同平面的標高(包括柱子基礎面上的預埋鋼板)0 -20平面的水平度每米5全長(cháng)10外形尺寸平面外形尺寸±20凸臺上平面外形尺寸0 -20凹穴尺寸+20 0預留地腳螺栓孔中心位置±10深度+20 0孔壁垂直(每米)10預埋地腳螺栓頂端標高+20 0中心距(在根部和頂部?jì)商帨y量)±2
1.1.6基礎放線(xiàn):基礎驗收后,進(jìn)行安裝放線(xiàn),放線(xiàn)以鍋爐基礎圖為準,根據基礎坐標位置,分別用墨線(xiàn)彈出鍋爐整體的三條基準線(xiàn),并做出標記:
A 縱向基準線(xiàn):自爐前至爐后
B 橫向基準線(xiàn):一般采用前軸中心線(xiàn)。
C 標高基準線(xiàn):可在基礎附近的墻、柱分別做標記,各標記間誤差不超過(guò)1mm.
D 附屬設備的中心線(xiàn)。
放線(xiàn)結束后,全面進(jìn)行復查,并做出記錄,各尺寸不得超過(guò)下列允差:
、倩A各中心線(xiàn)間距誤差為±1.
、诟骰A相應對角線(xiàn)誤差為
5.2、設備開(kāi)箱清點(diǎn)驗收開(kāi)箱清點(diǎn)工作由甲乙兩方共同進(jìn)行,清點(diǎn)依據以設備裝箱單,按圖核對箱號無(wú)誤后開(kāi)箱,按裝箱單核對規格、型號、數量清點(diǎn),并做好記錄,發(fā)現缺件、損壞、變形、錯件做好記錄,會(huì )同甲方人員做出處理意見(jiàn)。對缺件、無(wú)法修復缺陷的部件列表送甲方做出處理決定。對于小件,精密件要入庫保管,對于短時(shí)間不用的部件從新裝箱保存,并注意防雨。
3、扶梯、平臺安裝。
4、鍋爐水壓試驗水壓試驗壓力按“熱規”1.5×工作壓力Mpa=1.5×0.7=1.05Mpa執行。
水壓試驗的方法及要求:
1)水壓試驗前的準備工作①水壓試驗是檢驗鍋爐受壓系統嚴密性的手段。試驗范圍包括受熱面、本體管路等。試壓前,全部系統均已安裝完畢,并檢查是否有堵塞或盲板不當之處。(安全閥必裝臨時(shí)盲板,不參加試壓)。
、谠噳河玫膲毫Ρ,應經(jīng)過(guò)校驗,其量程應為試驗壓力的兩倍并且并不應少于2塊。
、墼噳河盟畱鍧。水溫應高于室內溫度,以防止結露但最高不超過(guò)60℃,最低水溫不應低于5℃。冷水進(jìn)入鍋爐的速度要緩慢。加滿(mǎn)鍋爐后,應放置一定時(shí)間達到不結露時(shí),再進(jìn)行試驗。
、苈(lián)接上水管,試壓泵及排水管,排水管應排至室外遠離基礎之處,最好直接排入下水道。
2)水壓試驗步驟及注意事項
、偎畨涸囼灥膲毫1.05Mpa執行。
、诔渌俣炔灰诉^(guò)快,當鍋爐充滿(mǎn)水。最高點(diǎn)放空氣閥門(mén)已不排出空氣時(shí),將放氣閥門(mén)關(guān)閉。擦凈放氣時(shí)帶走的水跡,初步檢查充水的各部分,如果有泄漏時(shí),應進(jìn)行處理。
、凵龎簯徛。當壓力升至0.39Mpa(表壓)時(shí),穩壓進(jìn)行一次全面檢查,對人孔、手孔、法蘭螺栓的泄漏,可擰緊螺栓。如有嚴重漏水時(shí),應停止水壓試驗檢修補后,再進(jìn)行水壓試驗。
、軌毫ι凉ぷ鲏毫r(shí),停止升壓全面檢查滲漏情況。然后再升至試驗壓力保持5分鐘,降至工作壓力,進(jìn)行檢查,達到下列條件合格。
A在試驗壓力下,保持20分鐘,然后降到工作壓力下進(jìn)行檢查,檢查期間壓力應保持不變。
B 焊縫處,無(wú)任何泄漏。
、菟畨涸囼灪细窈,應辦理水壓試驗會(huì )簽記錄。鍋爐內的水應設專(zhuān)人放水,將系統內的水全部排出。冬季要有防凍措施。
、拮⒁馐马棧
A 在試壓的過(guò)程中,應停止受壓系統周?chē)c試壓無(wú)關(guān)的一切工作。
B 在試驗壓力下的試壓,要盡量少做。一般在工作壓力下的試壓檢查。
C 放水時(shí),注意打開(kāi)頂部閥門(mén),以保證系統內的水全部排空。
D 水壓試驗時(shí),壓力超過(guò)0.39Mpa以后,不準再做擰緊螺栓,補漏工作。
E 焊縫的補焊,不宜帶水操作,補焊應焊透。不得堆焊。關(guān)鍵部位的焊縫,泄漏嚴重時(shí)。應鏟掉原有焊縫,重新焊接。
5、烘、煮爐及48小進(jìn)運行
1)烘爐分三班進(jìn)行,每班2人。
2)烘爐方法采用火焰供爐,計劃烘爐七天,第五天進(jìn)入煮爐。
3)用測量方法檢驗烘爐。
4)煮爐時(shí)的加藥及配方:
藥品名稱(chēng)加藥量(公斤)
鐵銹較薄鐵銹較厚氫氧化鈉(NaOH)2~33~4(Na3PO4?12H2O)2~32~3
注:1、藥品按100%的純度計算。
2、無(wú)磷酸三鈉時(shí)可用碳酸鈉代替,共數量為磷酸三鈉的1.5倍。
3、新裝鍋爐也可單獨使用碳酸鈉煮爐,其數量為6kg/m3水。煮爐用藥不可將固體藥直接投入鍋爐內,須將藥稀釋成20%溶液后再投入鍋爐內。
5)烘、煮爐的程序及要求見(jiàn)本企業(yè)“鍋爐安裝施工通用工藝”。
6)48小時(shí)運轉應由獲得司爐合格證的人員帶班進(jìn)行,建設單位應派有經(jīng)驗的人員配合參加,試運轉中要嚴格遵地司爐操作規程。48小時(shí)運行按標準執行。
6、48小時(shí)試運行。
交付使用安全閥定壓(當地技術(shù)監督部門(mén)):根據系統使用壓力若為0.4Mpa,故此鍋爐上的兩只安全閥調壓,一只調整開(kāi)啟壓力為0.4+0.07=0.47Mpa,另一只調整開(kāi)啟壓力為0.4+0.10=0.5Mpa.調整完畢后加鉛封。
施工方案 篇5
一、工程概況:
本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理,粉噴樁長(cháng)度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長(cháng)度為順路線(xiàn)方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,寬度為左右兩側路基坡腳線(xiàn)之間的距離,橋下因無(wú)法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比),且不低于50kg/m,粉噴樁長(cháng)共8226延米/1371根。
二、成樁試驗試驗的目的:
為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制,取得各項技術(shù)參數,試樁根數為6根。
1、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等。一般鉆進(jìn)速度V≤1.5m/min,提升速度Pp≤0.8m/min,攪拌速度R≈30轉/min,鉆進(jìn)、復攪、提升時(shí)管道壓力:0.1~0.2Mpa,噴灰時(shí)管道壓力:0.25~0.40Mpa. 2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鉆的提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施。
三、施工工藝參數:
1、鉆桿下鉆速度:1.2~1.5m/min. 2、下鉆管道壓力:0.2~0.4MPa. 3、噴粉提升速度:0.8~1.2m/min 4、噴粉提升管道壓力:0.3~0.4MPa. 5、復攪下鉆速度:0.8~1.2m/min. 6、復攪提升速度:0.5~0.8m/min. 7、復攪管道壓力:0.15~0.3MPa. 8、復攪深度:全程復攪。
2、水泥用量:≥50kg/m.
四、工期安排開(kāi)工日期:20xx.9.11竣工日期:20xx.9.30
五、施工工藝
。1)對正樁位,調平樁機機身,保證鉆桿的垂直度,啟動(dòng)主電機下鉆,待攪拌鉆頭接近地面時(shí),啟動(dòng)空壓機送氣,繼續鉆進(jìn)。
。2)鉆到設計孔深時(shí),應有一定的滯留時(shí)間,以保證水泥粉體到達樁底,一般為2-3min,當確認水泥粉料到達樁底后開(kāi)始反轉提升,到達樁頂設計標高時(shí)停止供料。
。3)攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí),打開(kāi)送氣閥,關(guān)閉送料閥,但空壓機不停機,在原位轉動(dòng)兩分鐘,以保證樁頭均勻密實(shí)。
。4)整個(gè)制樁過(guò)程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當空氣溫度大、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(cháng)噴粉量大時(shí),應開(kāi)通灰罐進(jìn)氣閥,以對罐加壓。如出現斷粉,應及時(shí)補噴,補噴重疊長(cháng)度不小于1.0m。
。5)復攪:攪拌頭下沉、提升,重復攪拌一次,復攪深度控制在5m以上。
。6)噴粉開(kāi)始時(shí),應將電子秤顯示屏置零,使噴粉過(guò)程在電子計量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí),記錄人員應隨時(shí)觀(guān)察電子秤的變化顯示,以保證各段(通常以1米為一個(gè)單位)噴粉均勻。
施工方案 篇6
。摘要]某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn),鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過(guò)型鋼;在開(kāi)孔率可控的范圍內,鋼筋穿過(guò)型鋼;兩者均無(wú)法實(shí)現時(shí),鋼筋通過(guò)預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型,可直接反映出該節點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。
。關(guān)鍵詞]BIM;鋼筋;型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設計要求
對于復雜的型鋼剪力墻節點(diǎn),施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設計,以便施工時(shí)各項環(huán)境要素滿(mǎn)足施工條件,避免出現因節點(diǎn)設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環(huán)節需要耗費大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對施工節點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,利用BIM技術(shù)可視化的特點(diǎn),提前發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的BIM技術(shù)案例,來(lái)探討該項技術(shù)對工程的支撐。
2工程實(shí)例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車(chē)輛段廠(chǎng)區,總用地面積約30萬(wàn)m2,由地鐵維修庫及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎采用樁基礎,無(wú)地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構件類(lèi)型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構,最長(cháng)鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點(diǎn),斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點(diǎn)復雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節點(diǎn)多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點(diǎn)鋼筋根數較多,所有梁柱節點(diǎn)均存在抗剪托座及預應力筋,節點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數達120根。預應力筋須滿(mǎn)足自身預應力束布置規范。
3復雜節點(diǎn)施工方案設計
3.1問(wèn)題分析
。1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無(wú)法通過(guò)或不滿(mǎn)足錨固長(cháng)度。(3)鋼柱插入承臺內部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無(wú)法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無(wú)法穿過(guò),柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).(9)預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節點(diǎn)內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò),(12)樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞,預應力筋利用開(kāi)孔通過(guò).BIM技術(shù)就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),對施工中的節點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,并根據模擬的情況對節點(diǎn)鋼筋排布,鋼結構節點(diǎn)構成進(jìn)行優(yōu)化調整,以達到合理實(shí)現復雜節點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設計
3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線(xiàn)的角度及H形鋼柱的特點(diǎn),框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時(shí),可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時(shí)應提前預留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時(shí),被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時(shí),采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí),當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí),需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長(cháng)度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長(cháng)度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區或會(huì )導致被開(kāi)孔的構件截面削弱過(guò)大時(shí),可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性,導致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接,無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內,此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題;若數量較多,鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設計要求進(jìn)行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開(kāi)始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進(jìn)行建模,細化施工節點(diǎn),將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái),將理論上的空間位置實(shí)現可視化,將復雜節點(diǎn)實(shí)現可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對于車(chē)輛段這種復雜的系統工程,只保證單專(zhuān)業(yè)自身的合理性是遠不夠的,各系統之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國內利用BIM技術(shù)進(jìn)行直接設計的相對較少,但可以進(jìn)行深化設計,利用BIM技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,讓現場(chǎng)人員更直觀(guān)地了解圖紙意圖,提前控制施工問(wèn)題,也為各專(zhuān)業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件,為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢分析
通過(guò)對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時(shí)采用BIM技術(shù)建模,模擬復雜節點(diǎn)構造,進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,節約了返修損失,同時(shí)節約了下料,加快了施工進(jìn)度,節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù),致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構件不重不漏,制作廠(chǎng)預制了數百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔,避免了施工現場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統計,BIM技術(shù)的應用,減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
5結束語(yǔ)
本文基于某市政車(chē)輛段的復雜節點(diǎn)進(jìn)行了BIM應用分析,通過(guò)工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),通過(guò)模擬分析,可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調的問(wèn)題,主要體現在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復審工作量。應用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點(diǎn),可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時(shí)溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用BIM技術(shù)在計算機中模擬項目的建造,將所有的問(wèn)題前置解決,從而達到縮短工期、節約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻
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