精選施工方案集合五篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的施工方案5篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
為推進(jìn)城市生態(tài)文明建設，有效治理建筑工地施工揚塵，改善城市空氣質(zhì)量和人居環(huán)境，住建部根據全國住房城鄉建設工作會(huì )議精神決定開(kāi)展為期1年的建筑工地施工揚塵專(zhuān)項治理，并印發(fā)《建筑工地施工揚塵專(zhuān)項治理工作方案》。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展施工揚塵治理，嚴肅查處相關(guān)違法違規行為，有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問(wèn)題，提高建筑施工標準化水平；建立施工揚塵治理長(cháng)效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工揚塵對城市空氣質(zhì)量的影響。
二、主要工作
各級城市管理或住房城鄉建設主管部門(mén)要會(huì )同相關(guān)部門(mén)，按照"預防為主，綜合治理"原則，根據職責分工，結合當地實(shí)際，采取切實(shí)有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。
�。ㄒ唬┍O督建筑工程各方主體主要責任落實(shí)情況。
1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價(jià)，在工程承包合同中明確相關(guān)內容，并及時(shí)足額支付。
2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制，針對工程項目特點(diǎn)制定具體的施工揚塵治理實(shí)施方案，并嚴格實(shí)施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門(mén)等信息，并及時(shí)向當地主管部門(mén)報送施工揚塵治理措施落實(shí)情況。
3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土（建筑垃圾）運輸揚塵污染防治管理制度和相關(guān)措施，使用合規車(chē)輛，加強對渣土運輸車(chē)輛、人員管理。
�。ǘ┍O督施工現場(chǎng)揚塵治理措施落實(shí)情況。
1.施工場(chǎng)地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋，并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時(shí)施工、灑水抑塵、沖洗地面和車(chē)輛等有效防塵降塵措施。施工現場(chǎng)的主要道路要進(jìn)行硬化處理。裸露的場(chǎng)地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場(chǎng)出口處應設置車(chē)輛沖洗設施，對駛出的車(chē)輛進(jìn)行清洗。
2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時(shí)清運；在場(chǎng)地內堆存的，應當采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專(zhuān)用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋擲。施工現場(chǎng)嚴禁焚燒各類(lèi)廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車(chē)輛或采取覆蓋措施。
3.施工物料。在規定區域內的施工現場(chǎng)應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場(chǎng)攪拌混凝土或砂漿的場(chǎng)所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。
�。ㄈ┍O督其他揚塵治理措施落實(shí)情況。
1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時(shí)，應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時(shí)清理廢棄物。
2.市政道路施工。當市政道路施工進(jìn)行銑刨、切割等作業(yè)時(shí)，應采取有效的防揚塵措施�；彝梁蜔o(wú)機料應采用預拌進(jìn)場(chǎng)，碾壓過(guò)程中應灑水降塵。
3.空置建設用地。暫時(shí)不能開(kāi)工的建設用地，建設單位應當對裸露地面進(jìn)行覆蓋；超過(guò)3個(gè)月的，應當進(jìn)行綠化、鋪裝或者遮蓋。
三、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┎渴痣A段（4月10日前）。各地對本地區施工揚塵治理工作進(jìn)行安排部署。各市、縣主管部門(mén)要制定切實(shí)可行的工作方案，對各類(lèi)建筑工地進(jìn)行深入細致的排查摸底，建立各類(lèi)建筑工地項目清單、臺賬，確保全覆蓋、無(wú)遺漏。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（4月11日至11月30日）。要認真按照本方案要求，結合文明工地創(chuàng )建工作，全面開(kāi)展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向我部報送工作進(jìn)展情況。住建部將抽取重點(diǎn)地區進(jìn)行實(shí)地督查，督促地方完善治理措施，強化日常執法監管，加強制度建設，推進(jìn)全國施工揚塵治理工作。
�。ㄈ┛偨Y階段（12月1日至12月31日）。要認真總結施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效，并及時(shí)向我部報送。在此基礎上，我部將對治理工作成效顯著(zhù)的地區和單位進(jìn)行通報表?yè)P，并對好的經(jīng)驗和做法進(jìn)行總結推廣。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門(mén)要站在推進(jìn)生態(tài)文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，認真組織實(shí)施，切實(shí)將工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀O管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。暢通舉報渠道，通過(guò)數字城管、熱線(xiàn)電話(huà)、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關(guān)法律、法規和國家標準的企業(yè)，嚴肅查處，并記入誠信信息系統。對工作落實(shí)不力、治理效果不明顯的單位，視其情節和后果，由上級主管部門(mén)依法依規追究相應責任。
�。ㄈ┳龊弥匚廴咎鞖鈶睉獙ぷ�。要根據本地實(shí)際情況制定重污染天氣應急應對預案，制定不同預警級別的相應揚塵控制措施，編制工地停工清單，細化任務(wù)，責任到人，做到可量化、可考核、可追責。根據當地政府發(fā)布的空氣污染預警級別，及時(shí)啟動(dòng)應急應對預案，并進(jìn)行督導檢查。
�。ㄋ模┙∪L(cháng)效機制。要逐步建立執法聯(lián)動(dòng)機制，保證監管工作的常態(tài)化，將施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，繼續鞏固治理成果。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展宣傳工作。要積極開(kāi)展宣傳工作，通過(guò)各類(lèi)新聞媒體，及時(shí)宣傳報道施工揚塵治理先進(jìn)典型和經(jīng)驗，公開(kāi)曝光反面典型，充分發(fā)揮輿論監督作用，調動(dòng)社會(huì )公眾參與施工揚塵治理的積極性，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
施工方案 篇2
第一章、編制依據
1、編制依據：
1.1、地質(zhì)資料：
業(yè)主提供的地質(zhì)報告
1.2、有關(guān)的技術(shù)規范：
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20012
《工程測量規范》（GB50026—93）
《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規范》（DL/T5148-20xx）
1.3、其它資料
設計圖紙資料
2、編制原則
�。�1）、確保工期原則：
根據工程總體進(jìn)度的需要，確保瀏陽(yáng)市烈士公（陵）園建設工程按期完工，為后續工程提供必要的工作面。
�。�2）、資源合理配置原則：
在確保工期和工程質(zhì)量的前提下，合理選擇施工方案，并根據工程實(shí)際和內外部的資源情況合理配置各種資源，降低工程成本。
�。�3）、確保施工安全的原則：
選擇安全、合理、可靠的施工方案，是參與工程建設人員、機械設備安全的保障前提之一，也是保證工期和質(zhì)量的重要措施。
在確保上述原則的前提下，進(jìn)行施工總體組織和計劃，為確保工程總體目標的實(shí)現，開(kāi)展各項工程的質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等工作。
3、編制范圍
根據施工要求，為瀏陽(yáng)市烈士公（陵）園攔水壩工程提供優(yōu)良的施工方案以及施工計劃。
第二章、工程概況
1、工程簡(jiǎn)介：
瀏陽(yáng)市烈士公陵（園）攔水壩工程位于湖南省瀏陽(yáng)市集里街道辦道吾村金雞庵組內。 施工安全防護要求高，施工人員活動(dòng)頻繁，施工干擾大，交叉作業(yè)大 。設備轉運困難；工作面呈狹窄，戰線(xiàn)較長(cháng)，施工設施移動(dòng)較多，施工難度較大。施工總工期緊。
主要施工項目為：水壩基礎開(kāi)挖、濾料鋪設、塊石墻砌筑、墻面縫灰等。
2、自然條件：
工程地址位于湖南省瀏陽(yáng)市，屬溫帶季風(fēng)氣候，夏季盛吹南風(fēng)，冬季盛吹北風(fēng)。氣象水文適應于瀏陽(yáng)市水文、氣候條件。
2.1、地質(zhì)情況
根據工程可行性研究報告階段巖土工程勘測資料，攔水壩區域地層主要為灰黃色沙壤土，黃色、灰黃色殘積土，強風(fēng)化板巖及普堅石。
3、交通運輸條件：
瀏陽(yáng)市烈士公（陵）園建設工程為與道吾山風(fēng)景區內，本工程中所有機械設備和材料運輸至現場(chǎng)。
另外，為滿(mǎn)足現場(chǎng)施工的需要，修建臨時(shí)施工便道，做為補充。
第三章、施工組織與布署
1、項目管理機構：
按照項目管理的要求，項目部設項目經(jīng)理一名，項目技術(shù)負責人一名，下設工程施工組、技術(shù)資料組、質(zhì)安組、工程測量組、試驗室、計劃合同組、后勤保障組、行政財務(wù)組，組成項目部管理機構。各施工班組在施工技術(shù)上接受項目技術(shù)負責人的指導，在施工組織上接受項目經(jīng)理的指令和安排，施工質(zhì)量的安全方面接受質(zhì)安主管和分管質(zhì)安員的監督、檢查。
2、現場(chǎng)準備工作
�。�1） 測設場(chǎng)地平面和標高控制網(wǎng)。
�。�2） 確定施工范圍，設置施工圍蔽，并在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。
�。�3） 認真熟悉現場(chǎng)的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時(shí)設施，平整場(chǎng)地，使之滿(mǎn)足現場(chǎng)施工的要求。
�。�4） 架設動(dòng)力和照明線(xiàn)路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線(xiàn)路。
�。�5） 組織工程機械設備和材料進(jìn)場(chǎng)。
�。�6） 落實(shí)季節性施工措施。
3、工程測量組：
�、�、負責儀器設備的保管和年審工作。
�、�、負責檢測儀器的埋設及日常觀(guān)測工作，并負責觀(guān)測數據的收集、整理。
�、�、負責對相關(guān)測量觀(guān)測的計劃的編制，施工基線(xiàn)、水準點(diǎn)的復核工作。
�、�、負責根據施工的需要對施工現場(chǎng)進(jìn)行測量、放樣等工作。
�、�、配合施工組、計劃組的工作，檢測、收集并整理、提供相關(guān)資料。
4、工程施工組：
�、�、負責工程現場(chǎng)的質(zhì)量和進(jìn)度實(shí)施管理和控制工作，向項目管理層及時(shí)匯報工程進(jìn)展情況和計劃完成情況，制定具體的施工實(shí)施計劃。
�、�、負責協(xié)調各施工隊的工作，分配施工任務(wù)；⑦、負責對土力觀(guān)測數據（如：沉降、試夯等工作）的；⑧、配合質(zhì)安組做好施工現場(chǎng)的質(zhì)量、安全工作；5、工程施工準備布署：；根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工；根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時(shí)設施、道路；2、測量準備工作：；根據設計圖要求，完成測量復測和控制網(wǎng)的布設、常規；3、人員、機械設備的組織準備工
�、�、負責協(xié)調各施工隊的工作，分配施工任務(wù)。 ③、負責實(shí)施糾正措施，并對其有效性進(jìn)行驗證。 ④、負責對各施工隊的施工技術(shù)交底工作。 ⑤、完成項目領(lǐng)導交辦的臨時(shí)任務(wù)。 ⑥、協(xié)助質(zhì)安組、計劃組等的工作。
�、�、負責對土力觀(guān)測數據（如：沉降、試夯等工作）的分析和整理，軟基處理效果分析并形成相應的報告以及其上報工作。
�、�、配合質(zhì)安組做好施工現場(chǎng)的質(zhì)量、安全工作。
5、工程施工準備布署：
根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工程的總體布署如下： 1、技術(shù)方案的準備工作：
根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時(shí)設施、道路的布置方案，確定土石方調配方案，并報甲方、監理審批。
2、測量準備工作：
根據設計圖要求，完成測量復測和控制網(wǎng)的布設、常規測量基線(xiàn)布設、開(kāi)挖范圍、坡度、場(chǎng)平的施工范圍等進(jìn)行明確，在此基礎上進(jìn)行測量放線(xiàn)。對設計分區的標準予以明確，并各區的分界線(xiàn)進(jìn)行測量記錄，交甲方、監理及設計予以確認。
3、人員、機械設備的組織準備工作：
根據甲方確認的施工方案，確定施工所需要的人員、機械設備，并組織其進(jìn)場(chǎng)，時(shí)做好相應的后勤保障工作，如燃料供應、機械設備維修保養。
第四章、主要施工方案
1、壩體施工
1.1在進(jìn)行壩底墊層施工前，先對壩基進(jìn)行清理將機械或者人工開(kāi)挖的浮層清理干凈。 1.2施工技術(shù)人員配合測量人員，對壩體軸線(xiàn)、壩底標高進(jìn)行復核檢查，待確認無(wú)誤以
后才能進(jìn)行墊層混凝土澆筑。
1.3墊層砼可一次澆筑完畢，也可按沉降縫位置分三次澆筑，墊層砼為C15砼，施工配合比嚴格按試驗后由試驗技術(shù)員簽發(fā)的施工配合比計量執行。
1.4土方回填需嚴格按照水利工程施工規范要求施工，土方機械分層壓實(shí)厚度不大于30cm，壓實(shí)度不小于0.9，干密度不小于1.6T/ m3。
2、砌筑塊石施工
�、牌鲋䦃K石，采用“鋪漿法”，順墻面線(xiàn)支立好坡度架，沿坡度架雙面拉準線(xiàn)，第一皮按墻邊線(xiàn)砌筑，以上各皮均按準線(xiàn)砌筑。
�、瓶焓瘔Φ牡谝黄�、轉角處、交接處、沉降縫處，應用較大的平快石砌筑�；铱p厚度宜為20-30mm，砂漿飽滿(mǎn)，不得有干接、空縫現象；石縫間較大空隙應先填砂漿后塞碎石塊。
�、菈K石墻應分皮臥砌，各皮石塊利用其自然形狀，經(jīng)適當鑿打修整，使之能與先砌石塊基本吻合，搭砌緊密，上下錯縫，內外搭砌，不得采用側立石塊與外側，中間填心的砌法，不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過(guò)橋石。
3、施工排水：
由于本場(chǎng)平工程系攔水壩工程，施工現場(chǎng)的排水不暢將影響到填料的含水量能否達到要求，進(jìn)而影響到填筑施工的進(jìn)展，為此，必須重視并做好施工現場(chǎng)的排水工作。本工程的施工現場(chǎng)排水采用預埋鋼筋砼蒸汽排水管排水及三廂污水泵抽水。
第五章、施工進(jìn)度計劃
1、主要里程碑
根據項目所需完成的工作內容及重要程度，進(jìn)行識別，本工程的主要里程碑有： 1、非適應土方開(kāi)挖以及超面土方開(kāi)挖工作的完成：
該部位工作完成意味著(zhù)大規模場(chǎng)地回填碾壓平整工作的開(kāi)始。
2、回填工作完成
意味著(zhù)整個(gè)場(chǎng)平施工的結束，業(yè)主可以進(jìn)行下一步施工開(kāi)發(fā)。
2、 編制依據
根據工程施工承包合同的內容和工期要求、設計文件所揭示的情況，以及各施工工序的內在邏輯關(guān)系，編制本工程施工進(jìn)度計劃。
3、工程進(jìn)度計劃保證措施
1、加強現場(chǎng)管理和協(xié)調力度，各方面通力合作，掀起并保持施工高潮。
2、加強施工安全管理，以安全保生產(chǎn)：制定并落實(shí)施工安全管理措施，特別是夜間作業(yè)時(shí)保證充足的照明度和安全度。
3、加強計劃管理：在工期緊、任務(wù)重的情況下，施工前編制詳細的施工進(jìn)度計劃，并將各任務(wù)層層分解后下達到各施工主管、施工班組，對施工班組擬定日工作任務(wù)。施工期間每天召集開(kāi)各班組負責人會(huì )議，跟蹤進(jìn)度進(jìn)展落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。
4、加強后勤保障工作：在施工全面展開(kāi)期間，每天的各種物資消耗量巨大，后勤保障必須跟上。做好材料供應、制定并落實(shí)物資保障措施，如：現場(chǎng)設立臨時(shí)的機械修理點(diǎn)，配備加油車(chē)到現場(chǎng)給車(chē)輛加油、易損件的備用等等。
5、加強機械的現場(chǎng)保養工作，使之發(fā)揮最大的功效。制定并落實(shí)措施以保證各種機械的完好率在95%以上，從而保證工程按期完工。
6、與當地的氣象部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣預報，只要條件允許施工的項目盡可能的展開(kāi)工作，做好地面的排水工作，下雨時(shí)應注意施工道路暢通，對于受天氣影響較小的拋填、回填砂等工作，對于受天氣影響不能施工時(shí)，應立即采取措施，一旦因素消除，恢復施工。
第六章、施工機械設備
1、土石方施工：
土石方施工需挖掘機、炮機、載重自卸汽車(chē)等，用于廠(chǎng)區清表、土石方挖運、推平。
2、擬投入機械設備：
根據廠(chǎng)平工程施工內容、工程數量以及工期要求.
施工方案 篇3
一、消防安全組織管理網(wǎng)絡(luò )體系
1、消防安全組織措施
(1)建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的消防安全領(lǐng)導小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò )
(2)落實(shí)消防安全責任，真正做到縱向到底橫向到邊。
(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊。
(4)消防設施布置合理，重點(diǎn)部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的'位置。
(5)特殊工種持證上崗
2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò )體系
(1)消防安全領(lǐng)導小組管理網(wǎng)絡(luò )
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
宣傳教育組：
滅火行動(dòng)組：
通訊聯(lián)絡(luò )組：
疏散引導組：
安全防護救護組：
3、分包工程配合管理措施。
A、各班組必須納入項目部的消防安全管理。
B、各班組必須遵守項目部的消防安全管理的各項有關(guān)制度。
C、各班組必須服從項目部所組織的各個(gè)消防安全管理體系的領(lǐng)導。
4、消防安全教育管理
A、進(jìn)入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。
B、對新來(lái)的職工再上崗前必須進(jìn)行消防安全教育否則不能上崗。
C、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規程及消防安全生產(chǎn)責任制。
D、堅持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計劃布置檢查總結評比生產(chǎn)的進(jìn)修同時(shí)評比消防安全工作。
E、對工程的各分部分項工程在簽定工程合同時(shí)候，同時(shí)簽定消防安全責任書(shū)，明確責任納入本工程消防安全管理。
F、加強消防安全的宣傳力度，現場(chǎng)除布置好七圖一牌外出入中區懸掛各種禁止，警告、警令和提示標志。
G、加強施工現場(chǎng)消防安全檢查和現場(chǎng)管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動(dòng)，在檢查中發(fā)現存在消防隱患的及時(shí)指定專(zhuān)人整改限期完成。
H、每月進(jìn)行一次班組職工學(xué)習消防安全知識，通報近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。
二、消防安全技術(shù)措施
1、工程消防安全措施
A、施工到每一個(gè)分部分項工程時(shí)必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。
B、按消防安全措施的總體規劃進(jìn)行分部分項的實(shí)施。
C、在施工區按每施工層布置相應的消火栓和滅火器。
D、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個(gè)。
E、在生活區布置相應的消火栓和滅火器。
F、焊、割工嚴格執行“十不燒”規定。
2、各工種消防安全措施
A、木工
a、嚴禁在木工作業(yè)棚內吸煙葉、動(dòng)火。
b、在木工作業(yè)棚內醒目位置懸掛警告牌。
c、在作業(yè)棚內布置砂箱滅火器和消火栓。
d、使用的電器必須定期進(jìn)行檢查以防短路起火。
B、鋼筋工
a、鋼筋切割、焊接時(shí)必須避開(kāi)易燃物。
b、模板上焊接或切割時(shí)必須采取對木模的防護措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。
c、在焊接或切割時(shí)要帶上滅火器。
C、各班組
a、各班組需在易燃物上進(jìn)行切割和焊接時(shí)必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開(kāi)放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內，不得混放。
D、機修工和電工。
a、須嚴格按各工程的操作規范操作。
b、避開(kāi)易燃物操作。
c、經(jīng)常定期進(jìn)行檢查各燃具的安全性。
d、定期檢查各機具以防短路起火。
E、倉庫管理人員。
a、不準帶火種進(jìn)入倉庫。
b、不準在倉庫內用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設備。
c、不準在倉庫內架設臨時(shí)電線(xiàn)和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類(lèi)限額存放。
e、要認真檢查物資堆放的安全情況，離開(kāi)倉庫時(shí)切斷電源，關(guān)閉門(mén)窗。
f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現火后能熟練運用滅器及時(shí)滅火。
F、門(mén)衛。
a、嚴格招待值班制度對違反防火規定的行為要及時(shí)勸阻和制止，認真執行門(mén)衛出入制度。
b、嚴禁任何人把易燃易暴危險品帶入現場(chǎng)。
c、要加強夜間門(mén)衛巡邏，認真檢查火源。
d、要掌握施工現場(chǎng)內部重點(diǎn)部位滅火器分布情況，會(huì )使用滅火器撲滅點(diǎn)。
e、要熟悉火災救護、公安報警和上級部門(mén)電話(huà)發(fā)生火災應急時(shí)報警(火警119)。
f、認真學(xué)習消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知識
a、組織義務(wù)消防隊制定訓練計劃。
b、重點(diǎn)部位按規定合理設置消防器材，定期進(jìn)行檢查。c、安全生產(chǎn)時(shí)認真進(jìn)行防火安全交底。
d、嚴格履行動(dòng)用明火審批手續，再動(dòng)用明火時(shí)先清除易燃物品并配備專(zhuān)人監護和設置消防器材。
e、定期進(jìn)行對用電器具的電線(xiàn)進(jìn)行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線(xiàn)。
4、季節性施工消防安全措施。
a、夏季用電扇的合理使用進(jìn)行定期檢查。
b、冬季不準用碘鎢燈烘烤取暖。
c、夏季風(fēng)焊設備不得在烈日下爆曬。
d、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向
e、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向。
f、冬季比較干燥，動(dòng)用明火時(shí)必須防止易燃并做好應急措施多備幾只滅火器。
施工方案 篇4
一、工程概況
本工程為桂林市飛鳳小學(xué)新建綜合樓化糞池工程，位于桂林市甲山路72號飛鳳小學(xué)內。根據現場(chǎng)情況選用型號為Z9-30Q的化糞池，為磚砌無(wú)地下水無(wú)覆土頂面可過(guò)車(chē)的化糞池�？傞L(cháng)為7.12米，總寬度3.88米，總高度（深度）為3.9米。分為三個(gè)池子，一個(gè)大池子容積為15立方米，兩個(gè)小池子，容積都為7.5立方米，總容量30立方米。污水停留時(shí)間為12小時(shí)，清掏周期為180天，詳國標圖集02S701的Z9-30Q。
二、施工方案
�。ㄒ唬�、施工前的準備
測量放線(xiàn)
根據業(yè)主要求，將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外墻5米，長(cháng)邊平行新建綜合樓，具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線(xiàn)后，按化糞池標準圖集進(jìn)行化糞池的施工放線(xiàn)。
2.設備、材料
設備：1臺斗容量0.8立方米的中型反鏟挖掘機，JZC350型攪拌機，振動(dòng)棒。材料：C25鋼筋混凝土底板、圈梁、蓋板。MU10級磚、M10水泥砂漿磚砌體。
�。ǘ�、基坑排水措施
根據連廊基礎施工的經(jīng)驗，化糞池基坑開(kāi)挖可能存在大量地表水，按圖紙要求應挖3.9米，1米以下就有大量地表水，若開(kāi)挖，水深約有2.9米，影響化糞池施工。為了降水施工，采取以下措施。
基坑開(kāi)挖每邊擴挖1米，即基坑長(cháng)9.12米，寬5.88米，深3.9米。
基坑開(kāi)挖后，四周支模板澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻，以減少地表水進(jìn)入基坑的流量。隨后做10cm厚C10混凝土墊層。
在基坑東西兩面各挖一個(gè)0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個(gè)集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開(kāi)挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
�。ㄈ�、施工
基坑開(kāi)挖，做混凝土護壁墻。用中型反鏟挖掘機按照放線(xiàn)位置挖至設計深度，支模板3米高，澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻。在基坑東西兩面各挖一個(gè)0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米，集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個(gè)集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開(kāi)挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。
整個(gè)基坑基底澆筑10cm厚C10混凝土墊層。從中間向東西兩個(gè)方向放1%坡度，利于排水。
3.綁扎化糞池底板鋼筋，支邊模板，澆筑20cm厚C25混凝土底板。
用MU10級磚、M10水泥砂漿砌磚，外墻厚490mm，內墻厚370mm。砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁一道，再砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁第二道。
5.砌筑磚墻，按圖紙標高安裝排水管，砌筑磚墻至化糞池頂圈梁的梁底處。
6.制作安裝頂圈梁及頂板的模板，綁扎鋼筋，澆筑頂部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土頂板。
7.安裝化糞池蓋板，澆筑20cm厚C20混凝土地面，與學(xué)�，F有地面平齊。
施工中的注意事項和要求：
基坑的開(kāi)挖深度應比設計的基底標高高0.2米，人工整平到設計標高，隨后澆筑墊層混凝土。
水泵在施工中有專(zhuān)人看守，有水就抽，抽干就停機，以免燒壞水泵。
模板支撐統一采用鋼管支撐。
化糞池的入口管標高必須低于新建綜合樓的排水管的標高，化糞池的出口管標高必須高于現有校園污水井出口管的標高。
三、工期
化糞池從開(kāi)挖到完成工期為30天。
四、施工質(zhì)量保證措施
1.施工管理人員及作業(yè)人員應按施工方案和技術(shù)交底文件進(jìn)行施工。施工過(guò)程，接受監理單位（業(yè)主代表）、公司工程部等有關(guān)部門(mén)的檢查、監督，不合格產(chǎn)品堅決返工重做。
2.施工過(guò)程，堅持“三檢”制度，即“自檢”、“互檢”和“交接檢”，“三檢”以國家施工驗收規范為標準，凡超過(guò)規范允許偏差者，堅決返工重做。
3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成后，必須經(jīng)監理工程師檢驗和認可。
4.主軸線(xiàn)和分部軸線(xiàn)放線(xiàn)后，負責測量記錄人員及時(shí)記錄平面尺寸測量數據，如有問(wèn)題及時(shí)反饋到項目經(jīng)理，及時(shí)進(jìn)行整改和糾正。
5.澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑砼時(shí)必須由模板支設班組設專(zhuān)人看模，隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng)，并組織及時(shí)恢復。
6.對于直角扣件的緊固度必須達到規范要求，要求班組質(zhì)檢員、安全員進(jìn)行自檢，配備力矩扳手，現場(chǎng)對扣件隨機抽取5％扣件進(jìn)行檢查。
五、安全施工保證措施
開(kāi)工前做好各級安全交底工作，認真貫徹執行公司有關(guān)安全生產(chǎn)的責任制和各項規章制度；
在整個(gè)施工過(guò)程中派專(zhuān)人指導安全施工，施工人員必須服從技術(shù)人員的指揮調度；
施工過(guò)程中嚴禁一切閑談及閑雜人員圍觀(guān)；
4.上班前和上班時(shí)間不準喝酒，施工人員進(jìn)場(chǎng)工作時(shí)，應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套，不得赤腳或穿拖鞋；
六、文明施工措施
工棚及機械用電線(xiàn)路的架設應符合施工規范要求，并要求安全、整齊；
做好基坑排水工作；
水泥堆放要整齊并蓋好蓬布；
施工過(guò)程中嚴格控制噪音，盡量降低對周?chē)用裾Ｉ畹挠绊懀?/p>
文明施工，禮貌待人，不與協(xié)作單位的施工和管理人員發(fā)生任何爭執；
遵守建設方有關(guān)工地的安全、保衛制度；
不許酗酒、斗毆，施工人員不得滋擾生事。
施工方案 篇5
一、工程概況及主要工程量
1、工程概況
煙臺至海陽(yáng)高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎設施。本標段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號K10+000，終點(diǎn)樁號K18+760,路線(xiàn)長(cháng)8.76Km，位于煙臺市萊山區及牟平區境內。
設計時(shí)速100公里/小時(shí)，采用雙向四車(chē)道高速公路標準設計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車(chē)道寬度為2×（2×3.75m）。
2、主要工程量
本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線(xiàn)挖方路基，共計118152m2。
二、編制依據及執行標準和規范
山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程級配碎石墊層試驗段開(kāi)工報告是根據以下有關(guān)文件資料和建設單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。
1、編制依據
A.《山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程招投標文件》；
B.《兩階段施工圖設計》；
C.現場(chǎng)勘察及實(shí)地調查資料。
2、執行標準和規范
A.中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術(shù)規范》（JTJ 034-20xx）；
B.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；
C. 中華人民共和國行業(yè)標準《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）；
D.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術(shù)規程》（JTJ 076-95）；
E. 中華人民共和國行業(yè)標準《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095-1996）。
三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇
本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進(jìn)行。
山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程第三合同段主線(xiàn)全長(cháng)8.76公里，沿線(xiàn)填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當地施工環(huán)境復雜，阻工現象屢次發(fā)生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進(jìn)展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長(cháng)作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設計厚度為0.15m。
四、試驗路段的目的
通過(guò)級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數及相關(guān)工藝：
A.確定用于施工的集料配合比
B.確定混合料的松鋪系數
C.確定集料攤鋪方法和適用機具
D.確定壓實(shí)機械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數。
通過(guò)收集現場(chǎng)第一手資料，總結經(jīng)驗，以便優(yōu)化施工方案，確保大規模正式施工的順利進(jìn)行。
五、施工準備
1、人員及技術(shù)準備：
施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場(chǎng)情況，對下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設計要求進(jìn)行驗收。
總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面的一級技術(shù)交底和安全交底。
開(kāi)始施工前對施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量、人身安全。
主要施工管理人員配置表
序 號姓 名職 務(wù)職責及工作范圍備 注
1趙根生項目經(jīng)理項目負責人
2單學(xué)民項目副總工技術(shù)負責人
3閆宗偉項目副經(jīng)理現場(chǎng)生產(chǎn)安排
4張金國機料科科長(cháng)機械調度
5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(cháng)現場(chǎng)質(zhì)量安全
6楊忠允工程技術(shù)部部長(cháng)現場(chǎng)技術(shù)
7宋*軍測量隊隊長(cháng)現場(chǎng)測量放樣
8范�；ㄔ囼炇抑魅维F場(chǎng)質(zhì)量
現場(chǎng)施工人力配備表
序號工種工作內容人數備注
1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪
2裝載機司機駕駛2
3壓路機司機駕駛1
4自卸車(chē)司機駕駛4
5平地機司機駕駛1
6灑水車(chē)司機駕駛1
7測量工測量放樣4
2.施工機械的投入
根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關(guān)施工機械和檢測儀器如下表：
級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表
序號設備名稱(chēng)規格型號數量備注
1裝載機ZL50C2臺良好
2平地機PY1601臺良好
3輪式壓路機YZ-201臺良好
4運輸車(chē)陜汽奧龍4臺良好
5灑水車(chē)東風(fēng)8m31臺良好
6其它輔助設備、工具1批良好
施工現場(chǎng)檢測儀器配備表
序號檢測設備名稱(chēng)型號單位數量備注
1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1
2托普康全站儀GTS-332N臺1
3水準儀DSZ2臺1
4鋼尺50m把2
5直尺3m把2
6灌砂筒φ100套2
3.材料準備
3.1材料要求
用于底基層的碎石最大粒徑不應超過(guò)37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應不超過(guò)20%，選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。
采用粗集料加工過(guò)程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。
用于級配碎石混合料的水應清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。
3.2材料準備
序號材料名稱(chēng)數量備注
1級配碎石（m3）1450
4.配合比設計
按設計要求和《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）要求，項目部試驗室在規定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監理工程師審核、 確認。
墊層的配合比設計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。
五、施工工藝流程
級配碎石墊層施工工藝流程圖
六、施工方案
級配碎石采用廠(chǎng)拌，自卸車(chē)運輸，人工配合機械攤鋪，震動(dòng)壓路機進(jìn)行碾壓。
1、下承層的準備：
級配碎石墊層開(kāi)始施工前，應先對下承層（路槽）進(jìn)行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類(lèi)材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿(mǎn)足規范要求并通過(guò)監理工程師驗收，方能進(jìn)行級配碎石墊層的攤鋪。
墊層施工前應適量灑水濕潤。
2、測量放樣：
本次實(shí)驗段松鋪系數暫定為1.25,在現場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現標高過(guò)高則把松鋪系數調整為1.20，如果發(fā)現標高過(guò)低則把松鋪系數調整為1.30，并最終確定其松鋪系數。
2.1下承層中邊樁放樣：
中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規格為15×15cm），放樣軸線(xiàn)偏位控制在20mm以?xún)取?/p>
2.2下承層中邊樁高程測設：
高程測設由水準儀進(jìn)行，測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線(xiàn)施工，以便于隨時(shí)調整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規范要求。
3.混合料拌和、運輸、卸料
混合料在料場(chǎng)集中拌和。
A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車(chē)運至施工現場(chǎng)，運輸車(chē)輛的數量根據拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過(guò)程中，若陽(yáng)光較強烈，需對混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過(guò)快。
B.裝車(chē)時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析。
C.車(chē)輛運輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。
D.在攤鋪現場(chǎng)由專(zhuān)人指揮運料車(chē)卸料，按每臺運輸車(chē)輛的運料方數計算每車(chē)的攤鋪面積，防止卸料不足或過(guò)多，采用梅花形堆料，將每車(chē)混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內。
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