運河懷古的散文
4月9日，星期一，陰，有小陣雨。
杭州，天上偶而有絲絲小雨，出門(mén)要帶傘。我不沮喪，我知道——在杭州能遇到“風(fēng)霜雨雪”也是一件樂(lè )事——我可以撐著(zhù)雨傘游“雨西湖”啊。
我還是按照計劃，趁著(zhù)雨天去游古運河。
杭州有一條河，叫“京杭大運河”。一千多年前的隋煬帝，為了滿(mǎn)足他極度奢華的生活，不惜動(dòng)用全國的人力物力，從洛陽(yáng)起開(kāi)鑿了一條貫通中國南北的大運河。
其實(shí)，大運河的歷史可以追溯到2500年以前的春秋戰國時(shí)期……
大運河北起北京，南至杭州。連接了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系。蜿蜒1700多公里。是世界上最偉大的工程之一。也是至今，還被人類(lèi)利用，為人類(lèi)造福的一項水利工程。
解放前，杭州有十座城門(mén)。其中武林門(mén)就是杭州城北的一座城門(mén)。我小時(shí)候在杭州生活，就知道：出了武林門(mén)就是城外。在武林門(mén)外有一處碼頭，一邊直通大運河，一邊連接錢(qián)塘江。
前些日子，我從電視中看到。杭州的大運河上開(kāi)通了水上公交巴士——運河中的交通船。
于是，我決定要去嘗試一下，乘坐運河巴士的滋味。
上午，我從武林門(mén)西湖文化廣場(chǎng)出發(fā)，乘運河巴士去拱宸橋大運河文化廣場(chǎng)。
乘上運河巴士，坐在舒適的皮椅上，我舉著(zhù)相機，搜尋著(zhù)玻璃窗外，運河兩岸的明媚春光——運河兩岸經(jīng)過(guò)多年的整治，沿河砌著(zhù)整齊的條石。岸上桃紅柳綠，一片片綠蔭摻雜在一幢幢高樓大廈之間。
從武林門(mén)到拱宸橋，8公里的兩岸，修建著(zhù)人行便道，附近的杭州人在這條便道上散步，晨練。我乘坐的交通船，以每小時(shí)30公里的速度前進(jìn)，兩岸不時(shí)地閃過(guò)一些古色古香的亭臺樓閣。還有一座座橋梁，其中，有些是古代的石拱橋，更多的是一些現代化的公路橋。
從武林門(mén)碼頭出發(fā)，中途要�？抠u(mài)魚(yú)橋碼頭。我探出身，用相機將賣(mài)魚(yú)橋碼頭拍了下來(lái)。
顧名思義——賣(mài)魚(yú)橋就是古代的`打漁人，上岸賣(mài)魚(yú)的一個(gè)碼頭。
小時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)大人們講：賣(mài)魚(yú)橋是“江北佬”撐船進(jìn)杭州城的最后一站。
過(guò)去的老杭州人，不懂得教育孩子。每當小伢兒，好奇地問(wèn)媽媽?zhuān)?/p>
“媽媽?zhuān)沂钦l(shuí)生的？”
媽媽就總是回答：“你是‘江北佬’生的！”
“那我是哪里來(lái)的？”
媽媽說(shuō)：“你是賣(mài)魚(yú)橋，螺螄船上撿來(lái)的！”
或許，媽媽以為這樣和孩子對話(huà)，孩子就會(huì )乖一些，聽(tīng)話(huà)一些。小孩子也好帶一些。
豈不知，這樣誤導孩子。會(huì )給小孩子帶來(lái)心靈上的創(chuàng )傷，甚至，會(huì )留下終身遺憾……
運河巴士，行駛了半個(gè)小時(shí)，到達拱宸橋碼頭。
我下船后，便舉著(zhù)相機到處去拍攝一些代表性的建筑。在拱宸橋橋東有大運河文化廣場(chǎng)，廣場(chǎng)占地面積5.2萬(wàn)平方米，建筑面積5萬(wàn)平方米，集文化、商貿、觀(guān)賞旅游和休閑娛樂(lè )等多項功能于一體。運河文化廣場(chǎng)有“一館二帶二場(chǎng)三園六埠十五橋”。而最主要的就是“中國大運河博物館”。
連接大運河兩岸的，是一座宏偉的，古代遺傳下來(lái)的三孔石拱橋，那就是杭州著(zhù)名的拱宸橋。
在拱宸橋周邊有御碼頭、纖夫公園、富義倉遺址公園、北新關(guān)親水平臺、橋西歷史街區……
走過(guò)橋，來(lái)到橋西歷史街區。這里有中國刀、剪、劍博物館、中國傘博物館等等……
我從橋東的大運河廣場(chǎng)到橋西的歷史街區，轉了一大圈。中午，便在歷史街區的杭州“知味觀(guān)”飯店的分店，用了午餐，發(fā)現這里的食品要比其他景區的飯店便宜。
午后，我用公交LC卡在路邊的自行車(chē)租車(chē)點(diǎn)，借了一輛自行車(chē)。
杭州市政府為了減輕汽車(chē)的尾氣排放，推崇綠色環(huán)保的旅行，方便市民的出行�；ň拶Y，在大街小巷設立了許多“自行車(chē)租車(chē)點(diǎn)”。每個(gè)租車(chē)點(diǎn)不過(guò)相距1公里左右。市民，或者外地游客，只要憑公交LC卡就可以自主借車(chē)，自行還車(chē)。而且，借車(chē)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，就不用收費。借車(chē)時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的，每小時(shí)收1元錢(qián)（從LC卡上扣）。
我游興未盡，便騎著(zhù)自行車(chē)把每個(gè)街巷都轉個(gè)遍。
當我再次轉到拱宸橋西頭時(shí)，天開(kāi)始淅淅瀝瀝地下起了下雨。我把自行車(chē)�？吭凇胺交卮禾谩钡赇伒奈蓍芟�，避雨。
“方回春堂”是杭州有名的傳統的中醫藥店鋪。面對拱宸橋的正面，是方回春堂——中醫坐堂的店鋪。方回春堂的側面，是“大運河國醫舘”。
我舉著(zhù)相機拍攝拱宸橋，還有街景。此時(shí)，從店鋪內出來(lái)一位老中醫，大約七十多歲，戴一副眼鏡，他是出門(mén)來(lái)吸煙的。
老中醫看見(jiàn)我，就笑嘻嘻地，主動(dòng)上來(lái)搭訕：“你是來(lái)旅游的？哪里人��？”
我看見(jiàn)這位和藹可親的老中醫，便用地道的杭州話(huà)和他攀談。他很驚訝：“你杭州話(huà)，說(shuō)得這么好！”
于是，我把自己的經(jīng)歷，原原本本地告訴了他。
——我生在杭州，小時(shí)候在杭州讀書(shū)。爸爸是杭州城站的“值班站長(cháng)”，五十年代是浙江省的先進(jìn)工作者，受到上海鐵路局的派遣，去了江西。創(chuàng )建鷹潭-廈門(mén)的鷹廈鐵路，最關(guān)鍵的鷹潭樞紐站。媽媽和我們一家人都跟著(zhù)去了江西，一晃就是五十年了。一堆兒女也就跟著(zhù)他支援鐵路建設，一去而不返還……
十年前，我父親去世了，我不忍心讓他安放在江西。
于是，我到杭州，找了浙江省總工會(huì )，要求將父親的骨灰葉落歸根……總工會(huì )的領(lǐng)導很同情我們一家人的遭遇，給我出具了一份證明，要求杭州市民政局下屬的南山陵園，給我父親安排墓地�？偣�(huì )領(lǐng)導在證明中滿(mǎn)懷熱情地寫(xiě)道：
讓老人家魂歸故里，背靠玉皇山，面對錢(qián)塘江！守望著(zhù)他曾經(jīng)工作過(guò)的地方……
在浙江省總工會(huì )領(lǐng)導的支持下，我先后將父母的骨灰捧回了杭州——安葬于玉皇山下，八卦田邊的南山陵園……
這次，我是來(lái)杭州掃墓祭祖！
老中醫，聽(tīng)完我的敘述。十分感慨，他說(shuō)：
——那個(gè)年代的人，太老實(shí)了！你父親是個(gè)忠臣，為人忠心��！
此時(shí)，雨下大了！仿佛父母在天有靈！
——天在哭了！
雨停了，我告別了那位老中醫。
我推著(zhù)自行車(chē)過(guò)了拱宸橋，找個(gè)地方還車(chē)……
我將自行車(chē)，推到裝有電子鎖的車(chē)位上，將公交LC卡一刷，自行車(chē)就鎖住了。親戚告訴我：還了車(chē)，還應該去刷卡器上驗證一下，以防意外。我照做了，去刷卡器上一測。刷卡器上的數字顯示：
借車(chē)時(shí)間：13:25
還車(chē)時(shí)間：14:25
我詫異！
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