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青春無(wú)悔在動(dòng)力車(chē)間的日子散文

時(shí)間:2021-07-03 18:06:45 散文 我要投稿

青春無(wú)悔在動(dòng)力車(chē)間的日子散文

  時(shí)間的腳步走到了一九七二年末,隨著(zhù)建設項目的完成,國營(yíng)四四零四廠(chǎng)也應運而生,我仍回動(dòng)力部門(mén)工作。

青春無(wú)悔在動(dòng)力車(chē)間的日子散文

  車(chē)間讓我到電工班,我的工作主要是電氣維修。第一個(gè)項目就是變電站的調試,由于高壓電柜在運輸中的損毀,需進(jìn)行調試,因圖紙丟失,調試起來(lái)困難重重,忙了近一個(gè)月才正常。接著(zhù)改進(jìn)電纜頭,由于安裝單位采用油性電纜頭,這種電纜頭工藝較舊,電纜在運行中熱脹冷縮導至電纜漏油,減少電纜壽命。我提出采用環(huán)氧樹(shù)脂制作電纜頭,防漏性好。有利電纜使用壽命,不需維修,經(jīng)車(chē)間領(lǐng)導同意我作了材料上的準備,三月份材料齊了,我開(kāi)始試制電纜頭外殼。一次成功,由于設備限制,每次只能制造一條電纜,兩個(gè)頭。幾條電纜要做近百個(gè)電纜頭外殼,這樣進(jìn)行了兩個(gè)多月。三月中旬,各車(chē)間對環(huán)境進(jìn)行清理,以符合電子管生產(chǎn)的需要。當然對不平整的要挖呀,填呀以求平整。在挖高坡取平過(guò)程中,挖到一根電纜,挖破了電纜外皮導至電纜擊突擊穿,跳閘。停止了幾個(gè)廠(chǎng)房的供電,我算第一次起作用了,我是電工中水平最高的一個(gè),當然由我來(lái)處理。車(chē)間主任問(wèn)我怎么辦,我采用環(huán)氧樹(shù)脂制填堵。打掃清潔的同志把損壞的電纜挖出來(lái),我帶電工班的徒工們將電纜剝開(kāi),作了清潔處理,再用環(huán)氧樹(shù)脂包封,為保險又是埋在地下,對我來(lái)說(shuō)又是第一次處理高壓電纜,所以多包幾層,也不管美不美了,總算處理完了,已過(guò)24小時(shí)的固化,第二天下午做了高壓試驗,5萬(wàn)伏電壓加上了,過(guò)了五分鐘,通過(guò)了。并立即通知電站,送電投入運行。損壞的電纜恢復了供電,幾個(gè)廠(chǎng)房又投入了試車(chē)工作。通過(guò)這次處理高壓電纜,領(lǐng)導對我改制電纜頭工作大有信心,工作中給了很大的支持和肯定。

  經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的改制,近百個(gè)電纜頭做完了,經(jīng)試驗時(shí)各個(gè)都是一次通過(guò),在工作過(guò)程中安排合理,沒(méi)有影響變電站供電。

  由于當時(shí)供電緊張,工廠(chǎng)自備的發(fā)電機比較小。當外電限制用電時(shí)廠(chǎng)里的發(fā)電機無(wú)法啟動(dòng)大設備。決定把廠(chǎng)發(fā)電機與外電并網(wǎng)運行。這是一件電工技術(shù)中最高的技術(shù)了,也是最危險的操作,萬(wàn)一產(chǎn)生問(wèn)題不是造成發(fā)電機燒毀就是電網(wǎng)崩潰。車(chē)間主任(是一位干了30年電工的老同志)請了設備車(chē)電一位1956年就干電工的同志協(xié)助他操作。我當然在電工行當里還算一個(gè)新兵了。我緊張眼慢張口,不多說(shuō)話(huà)只看著(zhù)他們操作,虛心學(xué)習。發(fā)電機開(kāi)著(zhù),它發(fā)出的運行的轟鳴聲和參觀(guān)人員的嘈雜聲,使發(fā)電站熱鬧非常。經(jīng)過(guò)幾次試,合閘都告失敗。設備車(chē)間那位同是電工出身,他測量電網(wǎng)和發(fā)電機間電壓,當然可以測量,可能點(diǎn)錯地方造成了短路。產(chǎn)生很大火花,他被瞬間的強光剌激,眼睛看不見(jiàn)了,就此試車(chē)告一落。

  我對此沒(méi)有深入研究,但我對如何進(jìn)行并網(wǎng)并車(chē)進(jìn)行了研究。下班回家也不停地看書(shū),鉆研,研究如何并車(chē),并網(wǎng),功夫不負苦心人,終于找到了問(wèn)題的關(guān)鍵所在。我自制了土設備:三相并車(chē)燈。用6個(gè)220伏的白熾燈泡連接而成,我提出再次試車(chē),領(lǐng)導同意并交待,沒(méi)有把握就停下不要試。

  在試車(chē)前我把參與工作的同志叫到一起,說(shuō)明了試并車(chē)的原理及危險所在,和需要特別注意的事項,大家表示明白,我才發(fā)出開(kāi)車(chē)令。機器轟鳴了,我讓工作同志注意看6只燈泡。大家都表示看清了6只燈泡由暗到明,由明到暗的,規律的在變化。我令停車(chē),發(fā)電站靜下來(lái)了。讓參與操作的電工體會(huì )一下是什么原因燈泡會(huì )有規律的在變化。當然他們說(shuō)不出,我給他們講:我們的發(fā)電機轉速在變化,電網(wǎng)上的頻率(實(shí)際就是電廠(chǎng)發(fā)電機)轉速也在變化。兩者轉速差半圈時(shí)燈泡最亮。兩者轉速一致時(shí)燈泡最暗。也就是說(shuō)兩者速度相同了,F在兩電源(電網(wǎng)與本發(fā)電機)沒(méi)有電壓差,這時(shí)并車(chē)合閘是最好時(shí)機。大家表示明白了,各就各位,又重新開(kāi)車(chē)了。當然第一次合閘由我來(lái)操作。在燈泡最暗時(shí)我合閘,發(fā)電機由輕浮的運行聲變成沉重聲。合閘成功并網(wǎng)成功了。隨后讓每一位發(fā)電工都操作一次,當然發(fā)電機停了又開(kāi),開(kāi)了又停。停車(chē)期間我問(wèn)發(fā)電機運行聲為什么有變化,有人答出聲音變沉悶是發(fā)電機向電網(wǎng)供電了,經(jīng)過(guò)我的指導和操作,大家都明白了。

  拆除了土設備使用隨機并車(chē)儀表。又作了表演,也就是并車(chē)儀表指針對著(zhù)零時(shí)是最佳合閘時(shí)間,大家都表示會(huì )了。向車(chē)間匯報,可投入運行并網(wǎng)了。

  那個(gè)年代電力供應緊張。軍工廠(chǎng)雖說(shuō)保證供電,但要電網(wǎng)緊張時(shí)還是要求減荷。由于發(fā)電機可并網(wǎng),用發(fā)電機借助電網(wǎng)的電力來(lái)啟動(dòng)大設備。工廠(chǎng)下任務(wù)要求動(dòng)力車(chē)間如何更好利用有限的電力發(fā)揮更大作用。當然任務(wù)又落在我的肩上。我提出以改變電站母線(xiàn)調整主要與次要供電單位,保主要生產(chǎn)單位,控制次要生產(chǎn)單位。

  動(dòng)電站線(xiàn)路需要停電,又要保證不影影響用戶(hù)用電,所以工作干干停停是常有的事,在動(dòng)到主母線(xiàn)時(shí)要以工廠(chǎng)名義向南漳縣供電站申請停電,并辦理停電手續,(電站有這樣不成文的遠規定,一般是誰(shuí)辦停電手續,就由誰(shuí)辦送電手續)。

  我們的改造完成了。由于已近下班時(shí)間,所以沒(méi)有辦送電手續。第二天上班我帶與我最好的一個(gè)徒工隨我在高壓柜底下察看一次。我給他說(shuō):“不知線(xiàn)路是否有電,不管什么情況都作有電對待!彼晕覀冊诠褡拥紫轮豢床粍(dòng)。檢查完了。申請送電。南漳電站回答已關(guān)電!我們立即向車(chē)間反映。車(chē)間當然向廠(chǎng)部反,廠(chǎng)部向南漳供電局查詢(xún)是誰(shuí)辦的送電手續。為什么在沒(méi)辦送電手續情況下送電,險些沒(méi)出人身事故。工廠(chǎng)抓住不放,結果是變電站值工送的電,據說(shuō)這名值班的受了處分。

  這是我生平最危險的一次工作,接受了一次活的教訓。以后在工作我要求電工工人操作時(shí)一定嚴格遵守規程,對不遵守規程的行為堅決給以嚴厲的批評。

  1973上半年工廠(chǎng)各個(gè)車(chē)間陸續進(jìn)入生產(chǎn)前準備狀態(tài),除水電外對各種氣體需要也提到議事日程上了。氧氣站終于要完善投入生產(chǎn)了,不知何因,安裝公司對氧氣設備沒(méi)有安裝電氣部份,F急于安裝,當然無(wú)可辯駁的又該我來(lái)?yè)斄,我領(lǐng)電工班安裝完剩余的電氣部份,說(shuō)實(shí)話(huà),我工作十幾年了,除高壓配電有安裝經(jīng)歷,對高壓大型電機還沒(méi)有接觸過(guò)。但安裝完畢經(jīng)試壓都通過(guò)了。關(guān)鍵是試車(chē),準備試車(chē)了,生產(chǎn)部門(mén)最關(guān)心試車(chē)情況,試車(chē)通過(guò),全廠(chǎng)生產(chǎn)動(dòng)力問(wèn)題就都解決了。一天,有關(guān)部門(mén)和車(chē)間幾個(gè)領(lǐng)導帶著(zhù)各組組長(cháng)都到了氧氣站,因為大設備啟動(dòng)比較麻煩。指揮由車(chē)間主任(老電氣工程師)擔任,各風(fēng)、崗位都就位了,開(kāi)始局部開(kāi)車(chē)。比較順利,都通過(guò)了。最后6000伏的主電機,這個(gè)電機是異步起動(dòng)同步運的同步電機,合閘了,電機轉動(dòng)了。十幾秒鐘時(shí)間,電機跳閘停轉了。再次啟動(dòng),仍不能達到同步速,試車(chē)宣告失敗。

  經(jīng)研究決定派我去電機生產(chǎn)廠(chǎng)家學(xué)習,我去了北京電機廠(chǎng)。這個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的都是大型電機。我們廠(chǎng)這臺機在那里算是最小的,學(xué)習什么呢?回想起來(lái)什么也沒(méi)學(xué)習,工廠(chǎng)說(shuō)用起動(dòng)電阻。起動(dòng)電阻是隨機供貨的風(fēng)們已安裝上了,我向有關(guān)技術(shù)人員說(shuō)明我們安裝情況,起動(dòng)試車(chē)情況,他們只回答應能起動(dòng)。

  只好回單位,向車(chē)間領(lǐng)導匯報,看來(lái)今后只有自已摸索了。將電阻起動(dòng)改為電抗啟動(dòng),經(jīng)研究由我去設備車(chē)間與設備車(chē)間共同設計制造電感(電抗器)起動(dòng)器。因為高壓,做一體式絕緣是難題,可能造成體積過(guò)大,所以做三個(gè),在安裝中解決絕緣比較好辦,經(jīng)計算出圖后立即進(jìn)入生產(chǎn)班組。因為廠(chǎng)里急需所以進(jìn)展相當快,三天就完成了,取加回氧氣站起家行了安裝,把電阻取消了,再次試車(chē)。這次算是秘密試車(chē),只有車(chē)間領(lǐng)導參加。這次起動(dòng)進(jìn)展較快,各部都把車(chē)開(kāi)了,最后開(kāi)主機。合閘,經(jīng)幾秒鐘,電機進(jìn)入了同步速,穩定的.轉動(dòng)了。下面繼續開(kāi)車(chē)直至出氧為止。動(dòng)力最大的設備運行了,氣體動(dòng)力解決了,工廠(chǎng)生產(chǎn)所需動(dòng)力全部解決了。這一年是工廠(chǎng)開(kāi)工建設的第三年。工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn),4404廠(chǎng)在正常生產(chǎn)的的軌道上運行了。

  1974年工廠(chǎng)投產(chǎn)后,在電力方面存在的或顯現的問(wèn)題都解決了,上級有關(guān)文件又提到對知識分子政策問(wèn)題,車(chē)間主任(44年參加革命的老同志了是東北人名叫楊光夫)找我要成立術(shù)組,要我到技術(shù)組。我多少有點(diǎn)情緒沒(méi)不同意。經(jīng)過(guò)幾次談話(huà)我答應的是組織服從,不愿意到技術(shù)組當學(xué)習組長(cháng)(組長(cháng)是一位老動(dòng)力技術(shù)員),我的資歷比他差多了。

  技術(shù)組有技術(shù)員八個(gè)人。機械技術(shù)員二人(其中一人是我),氫氣生產(chǎn)技術(shù)員一人,水廠(chǎng)技術(shù)電二人,制氧技員一人電氣技員二人,空調技員一人(組長(cháng));瀱T二人,后來(lái)又把能源管理二人化規技術(shù)組管。1976年組長(cháng)因故調回南京,車(chē)間主任宣布我為技術(shù)組長(cháng)。

  動(dòng)力各站基本調整完畢,都投入了正常生產(chǎn)。下面的工作就進(jìn)入維護檢修,動(dòng)力車(chē)間特點(diǎn)是運行單位,設備不出毛病,萬(wàn)事大吉,出了毛病廠(chǎng)級領(lǐng)導,生產(chǎn)部門(mén),車(chē)間領(lǐng)導,技術(shù)人員工人,值班工,都一起上陣,各級領(lǐng)導保證,維修工人和技術(shù)人員在處理設備問(wèn)題時(shí),隨時(shí)調節有關(guān)方面解決問(wèn)題,問(wèn)題解決了,技術(shù)員就要查出事故原因,防患措施,是設備問(wèn)題就研究改進(jìn),是操作問(wèn)題就修正操作規程。

  在動(dòng)力運行期間,我先后改進(jìn)空壓站的由高壓風(fēng)自動(dòng)調轉換為低壓風(fēng)的問(wèn)題,總共等十多項技術(shù)革新,每年可得到十至二十元的技革獎。

  按工廠(chǎng)要求,在此期間義務(wù)舉辦電工訓練班多次。

  工廠(chǎng)一步步正規了,各方面都健全了。教育科請我為夜校上電工課及物理課,每周各兩課時(shí),每月補助兩元五。直至八零年。八一年廠(chǎng)子第學(xué)校請我為高二代一年數學(xué)課,每月補助拾元。即使沒(méi)有收入我也愿意把自己的知識獻給需要的人們,雖然累點(diǎn)忙點(diǎn)也無(wú)怨無(wú)悔。

  在此期間,除組織技術(shù)組正常工作外,還要監視運行班組在運行中不出差錯,保證萬(wàn)無(wú)一失。

  一次工廠(chǎng)從南漳到工廠(chǎng)供電的線(xiàn)路被采廠(chǎng)人放炮爆炸,高壓供電線(xiàn)路被地方采石廠(chǎng)炸壞了,其中一項線(xiàn)斷了一半,只好工廠(chǎng)進(jìn)行維修。任務(wù)責無(wú)旁貸又落到我的身上,我帶電工班先行查看,因線(xiàn)路在山區,離廠(chǎng)又較遠,我說(shuō)把電線(xiàn)放下來(lái)要兩天時(shí)間,這辦法不好,我征求大家意見(jiàn),有一位電工說(shuō),在斷線(xiàn)處豎一根據電桿子,再拉上四條板線(xiàn),我馬上同意,因為電工拿手本領(lǐng)是爬桿子呀!加輔助電桿僅用半天時(shí)間就完成了高壓電線(xiàn)的修復工作。

  這次修復工作的順利完成對我啟發(fā)非常大:群眾中有無(wú)限的智慧,工作要依靠群眾。孤家寡人,單槍匹馬是不行的,正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”!

  工廠(chǎng)主要任務(wù)是生產(chǎn)電子管,動(dòng)力車(chē)間(動(dòng)力科)既提供生產(chǎn)用的動(dòng)力,又負責全廠(chǎng)的動(dòng)力,如水電各種氣體,電話(huà)設施,水處理動(dòng)力,設備的改造增添,維修及生產(chǎn)運行等動(dòng)力。

  我是南京理工學(xué)院機電專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,在廠(chǎng)里,領(lǐng)導充分發(fā)揮了我的特長(cháng),給我以無(wú)數次理論與實(shí)踐相結合的機會(huì ),使我的業(yè)務(wù)能力日益提高,有了處理突發(fā)事件的能力。我也在不斷地學(xué)習著(zhù),實(shí)踐著(zhù),不斷地充實(shí)著(zhù)自己,完善著(zhù)自己,以精湛的機電方面的知識和技能完成生產(chǎn)任務(wù),報效了祖國。在山區工廠(chǎng),在三線(xiàn)建設的前沿,我們默默奉獻著(zhù)自己的青春和才智,感到無(wú)上的光榮自豪,無(wú)上的充實(shí)幸福。青春無(wú)悔!

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