懷念老列車(chē)優(yōu)美散文

　　每當天色沉暗，我散步在三亞站臺上，看見(jiàn)那披星戴月的老列車(chē)，心里頭有一種說(shuō)不出的感覺(jué)，歲月不饒人，那輛曾輝煌一時(shí)的老列車(chē)，被靜靜地敞在一邊。

　　想當初，每逢佳節時(shí)，人們拖家帶口，扶幼攜老往列車(chē)上涌時(shí)，有誰(shuí)想到它此時(shí)的靜寂。

　　據史志記載，1941年日本人為了掠奪海南的礦產(chǎn)資源，修建三亞至石碌、安由至田獨的鐵路，煤燃式列車(chē)便開(kāi)始在海南運行，也進(jìn)入它最黑暗的歷史時(shí)期，充當日本人侵略海南的工具之一。

　　新中國建立后，列車(chē)開(kāi)始進(jìn)入嶄新的時(shí)代，發(fā)揮建設海南最重要的交通作用。多少海外赤子、知識青年，從南洋各地，從祖國的大江南北千里迢迢來(lái)到南疆寶島，他們乘列車(chē)奔城鎮、下鄉村，掀起開(kāi)發(fā)建設海南的高潮。列車(chē)日日夜夜轟鳴運行在軌道上，把寶島的特產(chǎn)運往各地，又把祖國支援的物資源源不斷地運進(jìn)寶島。列車(chē)還把數不清背井離鄉的游子、父老鄉親送到故地，圓了多少牽心人的團聚夢(mèng)。

　　海南建省伊始，旅游勝地大開(kāi)發(fā)，加上十萬(wàn)人才大軍過(guò)島，列車(chē)又進(jìn)入了一個(gè)輝煌的年代。列車(chē)開(kāi)足馬力行馳著(zhù)，把人往人來(lái)的游客、潮起潮落的開(kāi)發(fā)者、下海者迎人送出；又把島內不斷新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品送出島，也把島內短缺的物品不斷運進(jìn)來(lái)，加快了寶島的大建設。

　　90年代，隨著(zhù)經(jīng)濟的勃蓬發(fā)展，三亞鳳凰國際機場(chǎng)、�？诿捞m國際機場(chǎng)、環(huán)島高速公路的'相繼建成及粵海鐵路即將開(kāi)通，昔日的天之涯、海之角已不再遙遠，“一去一萬(wàn)里，千之千不還”的南陲荒島已不存在。列車(chē)那慢悠悠的速度此時(shí)趕不上時(shí)代步伐，它真的“老”了，取而代之的將是新式的電氣化高速列車(chē)。

　　老列車(chē)，好好“休息”吧！人們會(huì )懷念你！

【懷念老列車(chē)優(yōu)美散文】相關(guān)文章：

人生列車(chē)優(yōu)美散文11-22

老校長(cháng)優(yōu)美散文12-19

老徐優(yōu)美散文07-13

老院子的優(yōu)美散文11-21

懷念母親的優(yōu)美散文11-29

懷念外婆優(yōu)美散文12-02

懷念涼椅優(yōu)美散文12-21

懷念哨所的優(yōu)美散文12-20

懷念地瓜優(yōu)美散文12-20