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我運動(dòng)我快樂(lè )的散文
能夠使人感到快樂(lè )的事情很多，而每個(gè)人感到快樂(lè )的事情又因人而異、不盡相同。
我今年55歲了。在這半個(gè)多世紀的歲月中，我的童年時(shí)期是快樂(lè )的，因為幼稚不懂事；少年時(shí)期是快樂(lè )的，因為天真而無(wú)邪；青年時(shí)期是快樂(lè )的，因為在校學(xué)習、參加工作而激情滿(mǎn)懷；中年時(shí)期是快樂(lè )的，因為自己所負責的部門(mén)工作業(yè)績(jì)不斷創(chuàng )新、一步一個(gè)深深的“腳窩”；現在仍然是快樂(lè )的，因為雖然按照組織規定年齡“到點(diǎn)”退出領(lǐng)導崗位，但是看到自己做領(lǐng)導期間打下的基礎、創(chuàng )下的“家業(yè)”、積聚的后勁、培養的人才、形成的作風(fēng)、樹(shù)立的精神，在為事業(yè)的可持續發(fā)展發(fā)揮著(zhù)積極的作用。這50多年快樂(lè )的原因歸納起來(lái)有兩點(diǎn)，一是工作（干事），一是運動(dòng)（鍛煉）。努力干事，敢于吃苦，不為名利，任勞任怨，干好工作是本分，樂(lè )在其中自不必說(shuō)。而運動(dòng)，既使我感到心情愉悅、精神飽滿(mǎn)，又為做好工作提供了“本錢(qián)”。
記得上世紀50年代末上全托式機關(guān)幼兒園，我就非常喜歡與小朋友們一起做游戲，跑跑跳跳很活潑。60年代初開(kāi)始上小學(xué)，語(yǔ)文、算術(shù)學(xué)得認真，音樂(lè )、體育、美術(shù)學(xué)得也認真，并且積極參加表演節目、詩(shī)朗誦、學(xué)雷鋒做好事等活動(dòng)，興趣很廣泛，不斷的得個(gè)鉛筆、橡皮、作業(yè)本之類(lèi)的小獎品，也有數封來(lái)自車(chē)站、商店和街道的表?yè)P信。
上中學(xué)后，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，就是在正常的學(xué)習、生活的同時(shí)，有意識的、主動(dòng)的參加身體鍛煉了。當時(shí)，在偉大領(lǐng)袖“發(fā)展體育運動(dòng)，增強人民體質(zhì)”的號召下，除了認真上體育課、認真做廣播體操、積極參加校運動(dòng)會(huì )外，我還堅持每天早上跑步鍛煉。因為我家當時(shí)住在離京杭運河岸邊幾百米的地方，所以我就每天沿著(zhù)大堤來(lái)回跑上個(gè)三四千米，然后回家吃早飯去上學(xué)。這樣一方面鍛煉了身體，一方面也領(lǐng)略了故鄉大地一年四季不同的景色和勃勃生機。春天，乍暖還寒，萬(wàn)物復蘇，小草和樹(shù)木逐漸變綠；夏天，晨曦裊裊，河水蕩漾，城市和鄉村早早醒來(lái)；秋天，棉花白，玉米香，樹(shù)上果實(shí)累累，大地一片金黃；冬天，北風(fēng)吹，雪花飄，大地硬邦邦，只有那不為所懼的晨練人的汗氣和霧氣渾然成為一體，使得眼前一片白茫茫。
上世紀70年代中期，我在鐵道部設在河南洛陽(yáng)的一所電務(wù)學(xué)校學(xué)習過(guò)兩年。在校期間，學(xué)校組織開(kāi)展支援青藏鐵路建設象征性賽跑，即全校同學(xué)晨跑的目標總里程是青藏鐵路的總長(cháng)度大約2000公里，每個(gè)班單獨統計，按長(cháng)度計分，排出名次。這樣，每個(gè)班教室后面的墻上，都貼有一張寫(xiě)有全班同學(xué)名字的統計圖表，班里的文體委員每天統計每個(gè)同學(xué)的跑步長(cháng)度并登記在圖表上。學(xué)校設定了三個(gè)路段，一是跑到一個(gè)街心花園折返，長(cháng)度為1000米；二是跑到一個(gè)鐵路立交橋折返，長(cháng)度為2000米；三是跑到鐵路機車(chē)工廠(chǎng)大門(mén)口折返，長(cháng)度為3000米，起點(diǎn)和終點(diǎn)都是學(xué)校大門(mén)口。這樣，為了鍛煉身體，也為了給班里爭榮譽(yù)，在學(xué)校開(kāi)展的這個(gè)活動(dòng)期間，我堅持始終，一天也沒(méi)落，并且我每天都是跑3000米。至今讓我感到自豪的是，我和班里的另兩位同學(xué)一起，利用星期天，跑了一次“馬拉松”。
我們學(xué)校地處洛陽(yáng)市（當時(shí)的）東郊瀍河岸邊，按公路里程碑計算，從學(xué)校到被譽(yù)為“東方第一古剎”的白馬寺，距離是16．5公里。那天，我們三人起了個(gè)大早，把自己收拾得利利索索，我穿了一雙軍用球鞋，一身秋衣秋褲，因為天太早有點(diǎn)涼，又套了一件棉坎肩。6點(diǎn)鐘我們從學(xué)校出發(fā)，一路向白馬寺進(jìn)發(fā)。我們不是比賽，所以一字排開(kāi)，不急不徐，順序而行，但也得有一定的速度，因為天涼急需提高溫度。這樣，我們互相鼓勵，暗自加勁，一會(huì )兒你領(lǐng)跑，一會(huì )兒我在前，一會(huì )兒他打頭，7點(diǎn)10分跑到白馬寺。這時(shí)，因為體力消耗太大，兩位同學(xué)決定坐公交車(chē)返校，而我則堅持跑回去。這對我來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)很大的考驗，因為一個(gè)人長(cháng)跑，心理上很孤單，感到很寂寞，很枯燥。身上的汗已經(jīng)沒(méi)有了，剩下的只是一個(gè)累，但我卻一直咬牙堅持著(zhù)。我心里默念著(zhù)“下定決心，不怕?tīng)奚�，排除萬(wàn)難，去爭取勝利”和“發(fā)展體育運動(dòng)，增強人民體質(zhì)”的口號，隨著(zhù)腳下的節奏，一步一步堅持著(zhù)。我不斷調整著(zhù)呼吸，從四步一呼四步一吸，到三步一呼三步一吸，再到兩步一呼兩步一吸，直到最后百米打亂呼吸，我終于堅持到了最后，堅持跑完了全程，堅持跑回了學(xué)校。我看了看表是8點(diǎn)30分。這時(shí)我已不再感覺(jué)累，只覺(jué)得涼氣在嗖嗖地往兩只胳膊里鉆，而心里卻是格外地興奮……
1977年8月，我正式分配到了工作單位——鐵道部電氣化工程局一處二段。當時(shí)的鐵路電氣化工程單位，特點(diǎn)是山區施工、野外作業(yè)、工作艱苦、勞動(dòng)強度大、住地分散、流動(dòng)性大。當年我們做的是當時(shí)世界上最先進(jìn)的技術(shù)——列車(chē)電力牽引和沿線(xiàn)載波通信，工作是從最基礎的干起——打眼、放炮、挖溝、埋電纜或挖坑、立電桿、架線(xiàn)，用的是最“原始”的工具——大錘、鋼釬、鐵鍬、洋鎬，住的是帳篷和木板房——但決不像汶川地震受災群眾住的帳篷和木板房那么先進(jìn)、那么既保暖又隔熱還明亮，我們當年是冬天夜夜當“團長(cháng)”，夏天早上起床因為漏雨已不知鞋子飄到什么地方……。但20歲出頭的年紀，正是“激情燃燒的歲月”，我們不怕苦，不嫌累，始終以高昂的熱情和拼搏的精神，快樂(lè )的工作著(zhù)、奉獻著(zhù)。在這種艱苦的工作、生活環(huán)境下，無(wú)論春夏秋冬，只要條件許可，我便在早上，在住地附近、或鐵路邊、或公路上，跑上半個(gè)多小時(shí)，活動(dòng)活動(dòng)身體，伸伸胳膊蹬蹬腿，呼吸呼吸新鮮空氣，這樣，工作再苦再累也有勁頭。
1985年初，我調到地方市委辦公室工作。生活雖然安定了，但工作卻依然辛苦。因為辦公室是服務(wù)機構——服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)機關(guān)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾；是樞紐機構——上情下達要及時(shí)暢通，下情上報要全面真實(shí)；是辦事機構——為領(lǐng)導辦事要盡職盡責，為群眾辦事要真心實(shí)意，為社會(huì )辦事要顧全大局；更重要的是參謀機構，是領(lǐng)導的外腦，要幫助領(lǐng)導決策——不是領(lǐng)導要想領(lǐng)導之所想，但決不能為領(lǐng)導之所為，要想（思考）在領(lǐng)導之前，跑（調研）在領(lǐng)導之前，做（處理問(wèn)題）在領(lǐng)導之前。尤其是準備大型會(huì )議，或為領(lǐng)導起草重要講話(huà)，或出臺市委重要政策文件，事前都要進(jìn)行大量的調查研究和分析論證，這既是一項體力勞動(dòng)，更是繁重的腦力勞動(dòng)，其中的辛苦，非局外人所能體會(huì )。因為要服務(wù)領(lǐng)導，而領(lǐng)導是把握全局的；要服務(wù)群眾，而群眾的事都是大事；要服務(wù)社會(huì )，而社會(huì )是需要和諧穩定發(fā)展的——所以辦公室工作無(wú)小事，加班加點(diǎn)是經(jīng)常的，雙休日不休息是正常的；所以從事辦公室工作的人，需要思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作素質(zhì)高、辦事能力強、身體素質(zhì)好、能吃苦，唯有這樣，才能勝任。為此，我一面認真學(xué)習，不斷在實(shí)踐中提高自己的思想覺(jué)悟和工作能力，一面努力鍛煉身體，以適應緊張工作的需要。只要頭天晚上睡的不是太晚，我總要早起跑步鍛煉，每天沿街跑上三四千米，這樣一天的工作會(huì )感到精神飽滿(mǎn)，精力充足。后來(lái)因為工作確實(shí)緊張，我就把跑步改成了步行，每天早飯后我推著(zhù)自行車(chē)一直走到機關(guān)，堅持了好幾年，以至于不少人都知道市委機關(guān)有一個(gè)推自行車(chē)走著(zhù)上班的人，也有一些人效仿我的做法。堅持鍛煉使我獲益匪淺，那些年我很少得病，一個(gè)年度的醫藥費才十幾元至幾十元，甚至一年到頭連個(gè)感冒都沒(méi)有。
1998年春我調任市直部門(mén)一把手，工作更加繁忙，責任更加重大。經(jīng)過(guò)10年多的努力，我把一個(gè)社會(huì )知名度和認知度低、對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展影響力小、工作生活條件差的“不怎么樣”的單位，“打理”和“經(jīng)營(yíng)”成了一個(gè)有很高知名度和較強影響力、政府和企業(yè)都認可、不少人非常向往、連續多年在系統內是“領(lǐng)頭羊”的單位。在這期間，我因傷病四次住院、兩次大手術(shù)，6年時(shí)間拄拐上班，行動(dòng)不便，直到2008年9月第二次手術(shù)，又經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的康復鍛煉，我才扔掉了拐杖，恢復了“自由”。與此同時(shí)，由于年齡原因，我退出了領(lǐng)導崗位�？梢哉f(shuō)，這是我人生的又一次轉折。面對轉折，面對因病拄拐多年而廢用性萎縮已明顯變細了的右腿，我毅然決定，恢復自己喜歡的運動(dòng)性鍛煉。不是不能跑、跳嗎，那就根據大夫的建議，進(jìn)行自行車(chē)運動(dòng)。經(jīng)過(guò)認真準備，我便開(kāi)始了行動(dòng)�！椰F在是早上5點(diǎn)半起床，6點(diǎn)鐘準時(shí)出發(fā)，或到郊外沿公路、或穿村莊沿小道，從開(kāi)始時(shí)的10公里，逐步延長(cháng)到12公里、15公里、18公里，直到現在的每天20至25公里，只要不下雨雪、不刮大風(fēng)、不下大霧，我天天騎車(chē)，已堅持了近一年的時(shí)間。我幾乎天天與自行車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )的會(huì )員或車(chē)友們相遇，他們或三五結伴，或十幾成隊，都是全副武裝，從我身邊快速超越，飛奔而去，而我卻依然我行我素，優(yōu)哉游哉，始終保持著(zhù)15公里的時(shí)速。經(jīng)過(guò)這近一年時(shí)間的鍛煉，我病腿的肌肉已恢復得與健腿無(wú)異，原有的因意外傷病行動(dòng)不便缺乏鍛煉而出現的時(shí)不時(shí)胸悶的毛病也不翼而飛了，并且精神非常好，心情非常好，吃得飽，睡得香，你說(shuō)我能不快樂(lè )嗎！
人，到哪個(gè)年齡階段，就會(huì )自然地考慮哪個(gè)年齡階段的事情。退出領(lǐng)導崗位，事業(yè)告一段落，就應該考慮養好身體、安度晚年的事。盡管從年齡講，我離此還有一定的距離，但面對意外傷病造成的身體現實(shí)，健康是第一位的。我已下定決心，要把自行車(chē)運動(dòng)堅持到底！一直堅持到全面實(shí)現小康，堅持到國慶100周年慶典。
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