五大理由德江不會(huì )被邊緣化現代散文

　　在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家或多或少都接觸過(guò)散文吧？散文的特點(diǎn)是通過(guò)對現實(shí)生活中某些片段或事件的描述，表達作者的觀(guān)點(diǎn)、感情。那么問(wèn)題來(lái)了，怎樣才能完成一篇優(yōu)秀的散文呢？以下是小編精心整理的五大理由德江不會(huì )被邊緣化現代散文，歡迎閱讀與收藏。

　　在德江人民論壇和銅仁綜合讀完《反思——德江已被邊緣化》和網(wǎng)友的留言，感受到了作者的理性和網(wǎng)友的情緒，我在這里要說(shuō)的是，從文化旅游角度看，在銅仁地區，德江縣不會(huì )被邊緣化。其理由有以下五點(diǎn)。

　　區位不會(huì )劣到什么地方去。繼杭瑞高速過(guò)境后，榕江經(jīng)石阡、思南、過(guò)德江、沿河至重慶市酉陽(yáng)高速，德江經(jīng)務(wù)川、正安到習水高速也可望在10年左右建成；織金至黔江鐵路雖在規劃中，從德江穿越的可能性極大；從長(cháng)江進(jìn)入烏江，到達德江將有80萬(wàn)噸級港口，碼頭離縣城只有22公里。不管我們承認不承認，交通是發(fā)展是包括文化旅游產(chǎn)業(yè)在內一切產(chǎn)業(yè)的瓶頸，只要瓶頸不存在，我們就有抓住機遇利用不讓其僅僅成為通道的可能。

　　官員的認知會(huì )改變。各地、各屆官員的施政理念肯定不一樣，我們在此排除那些僅僅為了形象工程、政績(jì)工程而奔波的官員外，不少官員都會(huì )根據各地實(shí)際各有側重，有的會(huì )側重于基礎設施建設，有的會(huì )側重于經(jīng)濟發(fā)展，有的則是偏重于社會(huì )進(jìn)步，有的會(huì )傾斜某一兩地的先行。如果德江主要領(lǐng)導一旦認識到生命的長(cháng)度和密度與文化相連，一旦認為文化旅游產(chǎn)業(yè)會(huì )帶來(lái)經(jīng)濟總量的增長(cháng)，會(huì )帶來(lái)一方百姓的富裕，就會(huì )用一種“前人栽樹(shù)后人乘涼”的心態(tài)，擠出少許精力，重用好熱心的能人，在經(jīng)濟上給予一定支持，在各層面加強宣傳，從而在見(jiàn)效緩慢的文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展上留下堅實(shí)的腳印，在旅游品牌的打造上取得“異軍突起”的成果，在上級相關(guān)部門(mén)書(shū)面介紹和領(lǐng)導口頭講話(huà)中被“省略”、被“忘記”的局面就會(huì )得到改觀(guān)，《反思》作者所遺憾2009年“428”梵凈山文化旅游節沒(méi)有德江“蹤影”的現象也將得到改變。

　　打造旅游的步伐不會(huì )落后很遠。實(shí)事求是說(shuō)，銅仁地區的文化旅游產(chǎn)業(yè)，目前還處于初級打造階段，由于交通落后，知名度不高，打造時(shí)冷時(shí)熱，其旅游還是一種“接待性”旅游，沒(méi)有定期發(fā)團的線(xiàn)路，更無(wú)盈利可言的景點(diǎn)，在書(shū)店也買(mǎi)不到全面介紹銅仁地區旅游的書(shū)籍、光碟，更無(wú)進(jìn)入市場(chǎng)的定期文藝晚會(huì )。盡管地區打造文化旅游產(chǎn)業(yè)的'側重點(diǎn)不同，鄰縣打造文化旅游產(chǎn)業(yè)的步伐比德江快，力度比德江大，也取得了一定成果，但這些成果多是“非物質(zhì)”性的，將其轉化為經(jīng)濟資源還有一個(gè)過(guò)程。在客觀(guān)條件的制約下，德江與他們比較，就像同一旅行團，他們乘座的車(chē)子出發(fā)好一會(huì )了，德江的車(chē)子才開(kāi)始啟動(dòng)，只要加快速度，到達旅游點(diǎn)上的時(shí)間不會(huì )相差很遠，至少在觀(guān)看精彩的節目時(shí)會(huì )坐到一起。

　　文化旅游資源不會(huì )消亡。比起外出旅游看到一些以人工打造為主的景點(diǎn)來(lái)，德江的旅游資源是豐富的。比如列入國家和省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護名錄的儺戲和土家舞龍、比如規模宏大的扶陽(yáng)古城，比如千姿百態(tài)的泉口石林，以及烏江畫(huà)廊，紅色楓香溪，等等。而這些旅游資源，只要進(jìn)行適當保護，就不可能在短時(shí)間內消亡。處于鳳凰古城、梵凈山和遵義會(huì )義會(huì )址之間的德江，在全區旅游進(jìn)入市場(chǎng)化運作后，只要將其中一兩個(gè)景點(diǎn)，進(jìn)行包括儺文化、炸龍、民族民間文化、建筑文化、農耕文化等在內的綜合打造，爭取進(jìn)入其旅游線(xiàn)路上的一環(huán)，就可“搭車(chē)”取得事半功倍的效果。

　　“愛(ài)我德江”的人眾多。本人曾以《在德江情結里轉圈》為題批評過(guò)我們德江人狹隘的家鄉觀(guān)念，這一現象也能從網(wǎng)上過(guò)激的留言中表現出來(lái)。如果利用得好，這一現象也是德江的資源。不管在網(wǎng)上甚至個(gè)人博客，還是在縣外，我們看到和聽(tīng)到的，都是德江人特別愛(ài)家鄉，用圖文為推介德江達到了癡情的地步。一位玉屏網(wǎng)友136曾經(jīng)認為：“德江給我印象是生活比較落后的，文化比較貧瘠的，我去過(guò)松桃的一些貧困小山村，我覺(jué)得德江應該跟它們都差不多�！钡�是，當其進(jìn)入德江論壇，其結論就改變了：“一篇篇德江網(wǎng)友的發(fā)言讓我倍感意外！這哪是印象中的文化貧瘠之地，這分明就是文人薈萃之地！其素質(zhì)之高和人數之多，讓我覺(jué)得不可思議！玉屏論壇甚至銅仁論壇里都找不出這么多有水平的文章的�！比绻�說(shuō)這位網(wǎng)友有支持鼓勵之嫌，其他網(wǎng)上的交流大家不一定知道，那么4月18日晚與李再勇專(zhuān)員在xx網(wǎng)貴州頻道作客就發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式直播訪(fǎng)談時(shí)，縣內外德江籍網(wǎng)友參與情況也可見(jiàn)一斑：參與人數占近五分之一，留言建議條數占近三分之一，永遠超過(guò)了包括地直機關(guān)和各縣（市、區）在內的應有“平均數”�！皭�(ài)我德江”這一民間力量，就是官方隨時(shí)可以讓文化旅游產(chǎn)業(yè)燎原的星星之火。

　　如何打造德江旅游，我在《“打造旅游”》中已說(shuō)過(guò)，用一種什么樣的心胸對待打造旅游，我在《何處是家鄉》中已述及，網(wǎng)上都可搜索閱讀，不想贅言。我堅信，只要我們共同堅持努力，包括文化旅游產(chǎn)業(yè)在內的德江就不會(huì )被邊緣化，而且還將更加美麗。