鐵路春運日記
春運是中國在農歷春節前后發(fā)生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。本文為鐵路春運日記，希望對大家有幫助！
篇1：鐵路春運日記
新年首月13日，伴隨鐵路春運洪鐘響徹華夏大地第一聲，來(lái)客運段支援春運剛入職安康機務(wù)段實(shí)習生的我，有幸同溫州車(chē)隊溫州三組一道，值乘春運首列溫州開(kāi)往西安的2906/7次列車(chē)。
天剛蒙蒙亮，我們一字形排列的雙人隊伍，踩著(zhù)曦曦晨光，沐浴著(zhù)清新薄霧，精神抖擻的向車(chē)站走去。春運的第一天我們出乘了。
一走進(jìn)溫州車(chē)站，濃厚的春運氣息撲面而來(lái)，懸掛在站舍頂端的“平安春運，有序春運，溫馨春運”黃底紅字標語(yǔ)，映照著(zhù)朝霞既異常醒目，又催人奮進(jìn)。候車(chē)室滿(mǎn)滿(mǎn)登登座無(wú)虛席，站前廣場(chǎng)川流不息的人群，似乎想把數九寒冬的冷汽驅散。
7點(diǎn)零零分快2906次列車(chē)從溫州站徐徐開(kāi)出，我們的春運首列值乘工作開(kāi)始了。說(shuō)來(lái)恐怕令人不信，我自知道支援春運要當列車(chē)員時(shí)起，就一直激動(dòng)不已。我出生在甘肅慶陽(yáng)偏遠的農村，直到來(lái)西安讀大學(xué)才見(jiàn)到火車(chē)的我，對颯爽英姿的列車(chē)員說(shuō)不清有多羨慕。能當列車(chē)員，那可是在我上學(xué)時(shí)就向往的工作埃前天才到溫州車(chē)隊報到，今天我就在首列春運的列車(chē)上工作了，你說(shuō)怎能不激動(dòng)呢。
我一邊想，一邊按照車(chē)長(cháng)交代的“自我介紹、拖地倒水、整理行李架、去向登記”等始發(fā)作業(yè)程序，里里外外忙個(gè)不停。還好，盡管車(chē)站候車(chē)人多，但我值乘6號車(chē)廂始發(fā)剛剛滿(mǎn)員，各項作業(yè)做起來(lái)還算順當。不知不覺(jué)中列車(chē)到麗水站，下車(chē)的不多，上車(chē)可不少。當12 點(diǎn)20分義烏站開(kāi)車(chē)，我的車(chē)廂已嚴重超員，整理行李架、清掃車(chē)廂衛生已覺(jué)得困難費勁。
“請讓讓?zhuān)闊┨履_，謝謝!”列車(chē)上，我拿著(zhù)掃把和簸箕忙碌在擁擠的人群中。盡管車(chē)廂內溫度適宜，我的汗水還是滑過(guò)臉頰滴落到地上。
“小伙子，人擠成這樣，車(chē)廂也不是很臟，休息一下吧!再說(shuō)你穿成這樣，還戴頂帽子，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里，微笑地對我說(shuō)。
“老人家，保證你們在旅途中盡可能安全、舒適是我的職責，再說(shuō)我要不穿成這樣，你們有困難需要幫助時(shí)，那就不好找到我啦?”說(shuō)完，我們哈哈大笑。但我心里清楚，這身制服，不僅代表著(zhù)我的'職責，還代表著(zhù)鐵路的形象。當我忙碌完回到乘務(wù)間，里面穿的襯衣早已黏在了后背上，我脫下帽子，解開(kāi)了領(lǐng)口的紐扣，猛喝了一口水，感覺(jué)涼爽了一些 ……
列車(chē)停了又開(kāi)開(kāi)了又停，就是不見(jiàn)人少。有個(gè)年輕的媽媽?zhuān)瑤е?zhù)兩個(gè)小孩，最小的一個(gè)才剛剛會(huì )走路，手中還有很多行李。我們車(chē)長(cháng)巡視車(chē)廂發(fā)現了她娘兒仨人擠在兩節車(chē)廂的連接處，就重點(diǎn)照顧性的在休息車(chē)給她補了張臥鋪，然后一手抱著(zhù)她的孩子，一手拎著(zhù)行李，在杭州站的站臺上走了10節車(chē)廂把她送上了臥鋪。經(jīng)過(guò)我旁邊的時(shí)候，我看著(zhù)車(chē)長(cháng)的背影很久很久，心想能幫助他人我們自己也會(huì )滿(mǎn)足。
車(chē)廂里還有位年輕的先生也頗使我感動(dòng)。我知道他是從麗水上車(chē)的，帶個(gè)背包領(lǐng)個(gè)四歲左右孩子，做在車(chē)廂過(guò)道中，上車(chē)不多時(shí)孩子就睡著(zhù)了。我每去開(kāi)車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)他身邊時(shí)都要起身讓我。有一次我發(fā)現他身邊的座位空了，就讓他先坐下，等有人來(lái)就再讓。他對我說(shuō)：“我的孩子在睡覺(jué)，我怕一會(huì )兒打瞌睡著(zhù)了壓到他，還是就這樣坐著(zhù)吧�！蔽耶敃r(shí)看了眼熟睡的孩子，朝他點(diǎn)了點(diǎn)頭便離開(kāi)了。
杭州站開(kāi)車(chē)后換班吃飯時(shí)，師傅的問(wèn)寒問(wèn)暖，勾起我對兒時(shí)記憶，小的時(shí)候我的媽媽也像車(chē)長(cháng)一樣，一手拎著(zhù)東西一手抱著(zhù)我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而很多晚上都不敢深睡。親情讓車(chē)廂使我有在家的感覺(jué)，春運第一天的滋味真的讓我回味無(wú)窮。
篇2：鐵路春運日記
入路后，作為石家莊車(chē)輛段一名普普通通的檢車(chē)員，我經(jīng)歷了三次春運，每一次都對春運的意義有了更深的認識。
2月5日是我的夜班。19時(shí)10分，和往常一樣，經(jīng)過(guò)一下午充分休息的我準時(shí)在車(chē)間門(mén)口列隊，頭戴藍色路徽帽，胸前掛著(zhù)對講機，左手拿著(zhù)檢車(chē)燈，右手拿著(zhù)檢車(chē)錘，腰間掛著(zhù)扳手等工具。一聲令下后，我們像整裝待發(fā)的戰士，邁著(zhù)整齊的步伐進(jìn)入春運“戰場(chǎng)”。
尚未正式進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，對講機里就已傳來(lái)值班員緊張而急促的喊聲：“1組留下，1組留下，試風(fēng)人工�！焙�(jiǎn)練緊湊的話(huà)語(yǔ)平添了緊張的氣氛。我們迅速進(jìn)入作業(yè)股道，開(kāi)始在車(chē)底下鉆進(jìn)鉆出。燈光像雷達一樣掃過(guò)每一個(gè)可視部位，檢車(chē)錘與車(chē)輛配件的敲打聲奏出一首美妙的樂(lè )曲。
一整夜，我們在長(cháng)1000多米、寬度跨越15個(gè)股道的“手術(shù)臺”上輾轉騰挪。我們沒(méi)有休息時(shí)間，就連喝口水都是抽空將已經(jīng)被放了好幾個(gè)小時(shí)的涼水一飲而盡。
一個(gè)夜班，13個(gè)小時(shí)，確保40余列20xx多輛車(chē)安全運行，是我們奮斗一晚上的成果。雖然我們是春運的“隱形人”，但我們依然為春運安全獻出自己的力量。我們可以當之無(wú)愧地喊出來(lái)：“我是鐵路人，我驕傲！”
篇3：鐵路春運日記
1月11日 星期三 天氣晴
經(jīng)過(guò)嚴格的培訓和篩選，安康機務(wù)段新分配的100名學(xué)員被統一安排值K8176，K2908次旅客列車(chē)，我的第一次春運就此拉開(kāi)序幕。
10點(diǎn)12分，旬陽(yáng)北火車(chē)站人山人海，車(chē)廂走廊過(guò)道擠的水泄不通。這時(shí)，車(chē)長(cháng)薛艷麗在站臺上查崗完畢準備上車(chē)時(shí)，發(fā)現不遠處有一位三十來(lái)歲的中年婦女坐在輪椅上，身后推著(zhù)輪椅的丈夫邊走邊喊，“同志，快幫幫我們…”丈夫急促而焦慮的呼喊引起了車(chē)長(cháng)的注意，薛車(chē)長(cháng)疾步上前，立即接過(guò)丈夫帶有余溫的輪椅推手，迅速和8號車(chē)廂的列車(chē)員王渤昊一起小心翼翼將這位乘客從高站臺的踏板上穩穩的托舉到車(chē)廂里，周?chē)渥穆每涂吹竭@一幕，也紛紛伸出援助之手，有的幫著(zhù)推輪椅，有的趕忙讓出座位，小小車(chē)廂里瞬間充滿(mǎn)了愛(ài)的暖流。
1月14日 星期六 天氣陰
同事宮彥慶，和我一樣也是第一次參加春運，95年出生的他，卻一點(diǎn)兒沒(méi)有90后孩子的嬌氣，從引導旅客進(jìn)入車(chē)廂到為旅客調整行李架，小宮手腳麻利，動(dòng)作嫻熟，毫不遜色老員工。正當小宮交接班整理車(chē)廂衛生時(shí)，發(fā)現車(chē)廂連接處站著(zhù)一位顫顫巍微白發(fā)蒼蒼的老奶奶，小宮上前了解情況，原來(lái)老奶奶家住阜陽(yáng)，前些天去合肥看孫子，臨時(shí)決定晚上回家，所以獨自一人買(mǎi)了一張無(wú)座票。小宮連忙扶著(zhù)奶奶到乘務(wù)間門(mén)口，拿出自己準備的“愛(ài)心折疊椅”，扶著(zhù)奶奶坐下，并把老奶奶囑托給接班同事小鄭，安全護送老奶奶順利下車(chē)出站。
春運途中，我們會(huì )遇到很多弱勢群體，他們手無(wú)縛雞之力，但更需要我們無(wú)微不至的關(guān)愛(ài)和熱心幫助。
1月15日 星期天 天氣晴
凌晨5點(diǎn)30分，經(jīng)過(guò)了兩天的路程，火車(chē)即將到達終點(diǎn)站安康站，車(chē)廂、走廊、過(guò)道，到處堆滿(mǎn)了大大小小的行李包，我開(kāi)始逐個(gè)車(chē)廂打掃衛生，小到地上的煙頭、紙屑。這時(shí)，車(chē)廂里一位中年師傅，一邊撿著(zhù)自己身邊的煙頭，一邊叮囑大家，麻煩大家都把自己扔下的煙頭和垃圾撿起來(lái)，孩子們這么小干乘務(wù)員多不容易��！這時(shí)車(chē)廂的乘客紛紛開(kāi)始主動(dòng)清理身邊的垃圾。
旅途中，我感受到了旅客們回家團圓的喜悅，和同事一起分享助人為樂(lè )的喜悅，也深深被大家彼此之間相互尊重所感動(dòng)，這次值乘任務(wù)快結束了，但服務(wù)旅客是無(wú)止境的。
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