車(chē)隊個(gè)人年終總結

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編整理的車(chē)隊個(gè)人年終總結，希望對大家有所幫助。

車(chē)隊個(gè)人年終總結1

　　作為一名司機，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自我的車(chē)才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē)，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了，我將會(huì )對我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結：

　　作為單位的一名司機，為領(lǐng)導供給周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，堅持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們供給一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節儉車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全�，F將我上半年學(xué)習、履行崗位職責的情景匯報如下。

　　一、注重學(xué)習

　　在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

　　在政治理論學(xué)習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習建設有中國特色的社會(huì )主義理論，更要認真學(xué)習堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉換觀(guān)念，提高思想覺(jué)悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

　　二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自我，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，團體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，進(jìn)取地參加團體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。

　　下半年，我相信我會(huì )做的更好，這是我一向以來(lái)不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你，也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會(huì )在下半年做的更好!

車(chē)隊個(gè)人年終總結2

　　一年來(lái)，本人認真學(xué)習鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，在思想上按照共產(chǎn)黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導交付的任務(wù)�，F將主要情況匯報如下:

　　在思想上，認真學(xué)習黨的基本知識，學(xué)習《xx文選》，不斷提高自己的理論水平，深刻領(lǐng)會(huì )“三個(gè)代表”重要思想，并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，起好帶頭作用。

　　在工作上，初到車(chē)隊之時(shí)，及時(shí)熟悉崗位職責，適應工作環(huán)境，做好車(chē)隊的日常管理工作，及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車(chē)輛的使用和調度，做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和學(xué)校的規章制度，嚴格遵守出車(chē)制度，認真做好車(chē)輛保養，熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極組織全體駕駛司機的安全學(xué)習教育，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

　　在以后的工作中，我將加強自主管理的意識、服務(wù)意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車(chē)隊個(gè)人年終總結3

　　一、具體工作情況

　　(一)、加強黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設

　　加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習日和中層以上干部集中學(xué)習制度，以學(xué)習貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。

　　特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng )業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題民主生活會(huì )，使廣大干部轉變了思想觀(guān)念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設文件和規定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設。

　　落實(shí)黨建工作目標，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認真學(xué)習市委工作會(huì )議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng )業(yè)、加快發(fā)展的熱情。

　　堅持落實(shí)“三會(huì )一課”制度，加強黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運輸系統勞模先進(jìn)事跡報告會(huì )，學(xué)習青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強了廣大黨員的黨性觀(guān)念。繼續開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員xxxx，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

　　(二)強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益

　　進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線(xiàn)路運營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運營(yíng)里程達120xxxx萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì )和林交會(huì )創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

　　一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線(xiàn)路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會(huì )和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養了剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車(chē)輛逐一上線(xiàn)檢測，對問(wèn)題車(chē)停運整改，確保了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的安全運營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng )建平安**貢獻了一份力量。

　　三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線(xiàn)路增設機動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線(xiàn)路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。

　　四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營(yíng)管理暫行規定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評活動(dòng)，建立嚴格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司

　　按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線(xiàn)路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

　　(三)努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件;二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達100;三是堅持服務(wù)標準化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱(chēng)考評制，設立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。

　　在此基礎上，公司在全線(xiàn)路推行線(xiàn)路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線(xiàn)路被宣布取消達標線(xiàn)路資格;四是加強監督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內外結合、明暗結合、專(zhuān)群結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng )、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)，舉辦各類(lèi)崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì )、技能研討會(huì )，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪(fǎng)、巡回交流學(xué)習的方法，取長(cháng)補短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設和服務(wù)質(zhì)量的提高。

　　(四)采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求

　　現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì )、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立**公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線(xiàn)路給予扣留營(yíng)運證和停運學(xué)習一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線(xiàn)路運營(yíng)困難，或中斷或繞行。

　　為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設立熱線(xiàn)電話(huà)等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線(xiàn)路運行情況，繞行路線(xiàn)。在尊老敬老活動(dòng)中繼續為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證400xxxx張，并在車(chē)廂內設立了老年人專(zhuān)座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點(diǎn)和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線(xiàn)路的沿線(xiàn)站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀(guān)陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。

　　為了提高公交形象，滿(mǎn)足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習，選定了統一樣式，美觀(guān)的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.xxxx元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車(chē)亭32處，現已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

　　中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀(guān)，并為其他線(xiàn)路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月，為了給中國林交會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為**增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒(méi)有納入規劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng)，對損壞嚴重生銹的.站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。

　　(五)積極開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年公司根據省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)。作為參評單位，公司認真部署并在會(huì )議上作了動(dòng)員，要求各級單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng )建力度，爭取建成“×××交通系統文明行業(yè)”。為加強對達標活動(dòng)的領(lǐng)導，公司成立了達標活動(dòng)領(lǐng)導小組。

　　由王雁民經(jīng)理任組長(cháng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(cháng)，各科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設達標活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng )建標準，制定創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng )建文明行業(yè)達標運行機制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強創(chuàng )建工作的責任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。

　　同時(shí)加大創(chuàng )建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )文明單位、文明示范車(chē)線(xiàn)(窗口)有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了**公交人的良好形象。

　　(六)南站的建設進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現在，南站的建設開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動(dòng)工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè )為一體的標準二級站。

　　(七)各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)

　　1、辦公室，圓滿(mǎn)完成了公司領(lǐng)導委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪(fǎng)，按規定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節約了執行費用。

　　2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務(wù)制度的規定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統資料。

　　3、生產(chǎn)科，加強了線(xiàn)路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線(xiàn)路規范運營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的客運服務(wù)。

　　4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓，并繼續為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì )的好評。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計劃和目標。

　　5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。

　　6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂(yōu)。

　　計劃生育嚴格執行國家各項政策規定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節育措施率均達到100。

　　工會(huì )工作開(kāi)展的有聲有色，繼續訪(fǎng)貧問(wèn)苦給予困難職工生活補貼，執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì )與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習黨的綱領(lǐng)和基本路線(xiàn)，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

　　7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執行規章制度，增強防患意識，使公司無(wú)重大火災事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒(méi)有流失。

　　二、公司存在的問(wèn)題

　　1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強線(xiàn)路規范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

　　2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。

　　3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴重影響了公交車(chē)的正常運營(yíng)。

　　4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

　　2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。

　　3、搞好南站的建設和南站運營(yíng)前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車(chē)站。

　　4、抓住有利時(shí)機，積極開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線(xiàn)網(wǎng)。

　　回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團結向上、開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)創(chuàng )業(yè)的公司領(lǐng)導班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

車(chē)隊個(gè)人年終總結4

　　一、基本情況

　　切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

　　現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問(wèn)題

　　雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

車(chē)隊個(gè)人年終總結5

　　1、抓競賽的宣傳，競賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次，約1860人次參加。

　　2、營(yíng)造競賽氛圍，在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車(chē)工作，對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

　　4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

　　5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度，加強示范線(xiàn)的軟件建設，先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾，職工培訓等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí)，分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。

　　6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治，從開(kāi)展競賽到現在，我司共組織車(chē)況自查1766臺，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。

　　7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿(mǎn)天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。

　　8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

　　9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

　　10、根據上級要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn)，并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。

　　1、根據工作需要，分公司于8月22日對車(chē)隊干部進(jìn)行了調整，從一周的調整情況來(lái)看，做到了班子調整，局面不亂，較好的促進(jìn)了各項工作。

　　2、關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強群眾觀(guān)念，關(guān)心、愛(ài)護職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導都上線(xiàn)慰問(wèn)和組織、安排送清涼上線(xiàn)，在星期天和休息日也不例外堅持下來(lái)。走訪(fǎng)慰問(wèn)職工11人次，發(fā)放慰問(wèn)金約XX元。

　　3、在開(kāi)展“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競賽以來(lái)，我司好人好事層出不盡，據統計，共收到乘客表?yè)P來(lái)信18封，市級以上新聞媒介單位表?yè)P報到5次，司乘人員在車(chē)內拾金不味10起，折合金額約4000元。

車(chē)隊個(gè)人年終總結6

　　為了保證車(chē)輛的安全管理，以及駕駛員和礦區職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，20xx年中我主要做了以下工作：

　　一、為進(jìn)一步確保行車(chē)安全，提高服務(wù)水平，做到管理規范

　　在本年度中，主要針對特種車(chē)輛、客貨車(chē)等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改，如《動(dòng)力分廠(chǎng)機修作業(yè)區客貨車(chē)輛管理制度》、《礦區車(chē)輛交通安全管理制度》、《特種車(chē)輛日常保養制度》、《車(chē)輛維修管理制度和程序》等。

　　二、對特種車(chē)輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習

　　每周一進(jìn)行一次，全年累計進(jìn)行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過(guò)每月對客車(chē)班職工進(jìn)行定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等，全年累計進(jìn)行12次，有力的確保了礦區班車(chē)運行安全無(wú)事故。

　　三、對客車(chē)及特種車(chē)輛每月進(jìn)行安全檢查、節前節后安全檢查、入冬前安全大檢查

　　全年累計進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車(chē)、特種車(chē)輛車(chē)況良好、機械性能不出現故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強了對車(chē)輛維修、日常維護保養工作，并嚴格要求駕駛員按時(shí)保養車(chē)輛、填寫(xiě)維修保養記錄；嚴格制定單車(chē)核算，讓每輛車(chē)的維修更換記錄一目了然。

　　四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處，提高工作質(zhì)量

　　每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪(fǎng)，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評，了解到當前所存在的問(wèn)題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　五、工作中存在的問(wèn)題以及不足

　　1、現場(chǎng)管理督促不嚴；

　　2、隱患治理不能按時(shí)完成，存在拖延現象；

　　3、安全檢查不到位，沒(méi)有引起職工足夠重視；

　　4、安全培訓教育工作不深入，有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業(yè)、工作紀律散漫、違章違紀現象時(shí)有發(fā)生。

　　六、下一步的工作計劃

　　切實(shí)做好現場(chǎng)監督管理，嚴格把控車(chē)輛維修保養環(huán)節，做好駕駛員安全教育工作，嚴格按照規章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規范化、人性化管理。

　　總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專(zhuān)長(cháng)，把車(chē)輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺階。

車(chē)隊個(gè)人年終總結7

　　一、運輸生產(chǎn)攻堅克難

　　今年處給我段下達的運輸收入為5400萬(wàn)元，運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場(chǎng)”為中心，大力開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù)，根據不同季節、不同列車(chē)等級，將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現欠收，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來(lái)的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì )，重新調整生產(chǎn)指標，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時(shí)機，加大堵漏保收力度，積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調查，對重點(diǎn)列車(chē)的日�？土髁髁�、流向進(jìn)行跟蹤調查和分析，掌握客流變化規律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準確地向上級部門(mén)反饋客流變化情況，為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車(chē)補收入為萬(wàn)元，還欠收萬(wàn)元，完成年計劃的%，旅客輸送量為人次，行包萬(wàn)件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車(chē)市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計萬(wàn)元，創(chuàng )利萬(wàn)元，集經(jīng)完成萬(wàn)元，創(chuàng )利萬(wàn)元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長(cháng)。

　　二、安全生產(chǎn)基本有序

　　200x年我段認真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車(chē)安全”為重點(diǎn)，緊緊圍繞落實(shí)逐級負責制，開(kāi)展“三標”活動(dòng)，強化對現場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責任、監控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實(shí)現了無(wú)重大行車(chē)事故天，無(wú)一般行車(chē)事故天，無(wú)職工責任及傷亡事故天，無(wú)職工責任輕傷事故天。

　　1、以春運、暑運和冬運為重點(diǎn)，狠抓客車(chē)安全

　　針對春運、暑運和冬運安全工作的特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展安全工作。在春運和冬運中，將客車(chē)消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運中，將客車(chē)防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn)，認真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規定》等。加大對列車(chē)防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí)，還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

　　2、加強教育，提高干部職工的安全意識

　　加強教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神，深入開(kāi)展規范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規及各類(lèi)安全管理辦法。同時(shí)，還開(kāi)展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習段編訂的《安全事故案例》，認真學(xué)習，吸取教訓。三是認真組織干部職工學(xué)習“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會(huì )議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

車(chē)隊個(gè)人年終總結8

　　按照我公司的工作安排，結合具體工作實(shí)際，年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新，為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F擬定年車(chē)隊年度計劃如下：

　　一、優(yōu)化管理

　　我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

　　1、車(chē)輛調度

　　堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時(shí)保留，事后再談。

　　2、簽到制度

　　實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。

　　3、請假制度

　　嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

　　4、車(chē)輛停放制度

　　出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。

　　5、出車(chē)制度

　　接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。

　　二、控制燃油消耗和輪胎更換

　　按照公司節能降耗的總體要求，我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。

　　在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

　　三、維修保養和材料消耗

　　我部門(mén)將在年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

　　車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面，設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

　　四、安全管理制度及安全培訓

　　1、安全管理制度

　　為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

　�、�、愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。

　�、�、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。

　�、�、高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

　�、�、主駕司機與頂班司機在倒班時(shí)要認真交接車(chē)況，油料、手續、工作量。

　�、�、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē)，須經(jīng)隊長(cháng)批準。

　�、�、限速行駛安全制度。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路30km/h,地方道路60 km/h，高速公路100 km/h)行駛速度，我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛根據情況給予不同程度的處罰。

　　3、 安全培訓

　　駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓：

　�、�、車(chē)隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

　�、�、新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

　�、�、我部門(mén)計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。

　�、�、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門(mén)到我公司一次。

　�、�、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jì)必須合格，不合格者停崗學(xué)習，直至合格上崗。

　　我部門(mén)在年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng )新，狠抓落實(shí)，嚴格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

車(chē)隊個(gè)人年終總結9

　　作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。全面貫徹安全第一，預防為主的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在廠(chǎng)長(cháng)的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；

　　一、20xx年主要工作如下

　　1、加強每日安全巡檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，對達不到壓力滅火器進(jìn)行統一更換2、加強文明施工管理，對所有施工作業(yè)內的材料、衛生，要求材料分類(lèi)堆放整齊、衛生專(zhuān)人清理，做到工完、料靜、場(chǎng)地清。 3、做好現場(chǎng)5s工作，所有設備均指定負責人。

　　二、存在的不足

　　1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題：部分安全資料不完整，施工現場(chǎng)用電亂拉亂接，對施工現場(chǎng)監管要求不嚴，標準不高。 2、對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。 3、涉及的工作多樣復雜，需要時(shí)間學(xué)習4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng )新完善，5、 20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著(zhù)不少問(wèn)題。隨著(zhù)20xx年的到來(lái)，今后在工作中我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。

　　三、明年工作計劃

　　1、認真學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。 3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，在學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，同時(shí)講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率。努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。 4、當好安全員。對各項違章和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門(mén)領(lǐng)導完成下達的任務(wù)�？傊�，近一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。

【車(chē)隊個(gè)人年終總結】相關(guān)文章：

車(chē)隊個(gè)人年終總結01-06

車(chē)隊隊長(cháng)個(gè)人年終總結10-13

車(chē)隊隊長(cháng)個(gè)人年終總結11-29

車(chē)隊年終總結12-14

車(chē)隊年終總結04-09

環(huán)衛車(chē)隊的年終總結10-30

小車(chē)隊年終總結04-07

客運車(chē)隊年終總結04-08

車(chē)隊運營(yíng)年終總結12-17