丁啟陣
似乎不少人有這樣一種觀(guān)念:只有把杜甫的人生說(shuō)得很窮困很悲慘,才是對杜甫的尊重與理解。其實(shí),這種觀(guān)念不但是錯誤的,而且也是危險的。不尊重事實(shí),必然會(huì )導出背離人性、扭曲人性的結論。
這里,我還要講述一個(gè)事實(shí):杜甫沒(méi)有許多人想象的那么窮。
如今稍微有點(diǎn)錢(qián)的人家,私家交通工具通常會(huì )有自行車(chē)、摩托車(chē)乃至轎車(chē);唐代大詩(shī)人杜甫不算有錢(qián)人,但也不像許多人想象的那么貧窮--畢竟出生于世代為官的家庭,交通工具方面,他也有過(guò)驢、馬和船。農業(yè)國度,封建時(shí)代,有驢、馬代替腳力,不足為奇,有過(guò)船只,卻有點(diǎn)不尋常。大概有點(diǎn)類(lèi)似今天擁有奔馳寶馬之類(lèi)豪車(chē)。事實(shí)上,杜甫家有過(guò)的船,還不止一艘(只)。
作于晚年夔州(今天重慶奉節)時(shí)期的《壯游》詩(shī),回憶二十幾歲時(shí)漫游吳越情形,有“東下姑蘇臺,已具浮海航。到今有遺恨,不得窮扶!彼木。字面意思是:漫游到姑蘇一帶時(shí),得到一艘可以開(kāi)到海上的大船;杜甫終身為之遺憾的是,沒(méi)能乘著(zhù)這大船到扶桑(今日本)一游。這一艘大船,大概不是屬于杜甫一人所有?赡,杜甫只是有機會(huì )乘坐它出海,甚至去扶桑一游。
到成都不久所作的《春水生二絕》之二,杜甫感慨在“南市津頭有船賣(mài),無(wú)錢(qián)即買(mǎi)系籬旁”。似乎是想買(mǎi),但一時(shí)缺錢(qián),沒(méi)能如愿。但是,不久之后寫(xiě)的《進(jìn)艇》詩(shī),就有“晝引老妻乘小艇,晴看稚子浴清江”兩句。據情理推測,這個(gè)時(shí)候,杜甫家有了一只可供在浣花溪中兼作交通、娛樂(lè )工具的小艇。
杜甫為躲避徐知道之亂,輾轉到了梓州。打算取道閬中,離開(kāi)四川,東下吳楚。為此,杜甫大概向在當地做官的朋友們(多為州縣長(cháng)官)表示過(guò)自己需要一艘船!洞喝砧髦莸菢嵌住分皡捠窠挥卫,思吳勝事繁。應須理舟楫,長(cháng)嘯下荊門(mén)”,便有這個(gè)意思!秾⑦m吳楚,留別章使君留后,兼幕府諸公,得柳字》詩(shī)中“相逢半新故,取別隨薄厚。不意青草湖,扁舟落吾手”四句,顯然,有人真的贈送了他一艘船;蛟S,這艘船就是《絕句四首》詩(shī)“門(mén)泊東吳萬(wàn)里船”中的那一艘。
公元765年陰歷5月,杜甫攜家離開(kāi)成都,至嘉州、戎州、渝州、云安,因病滯留云安一年多。然后,再至夔州。從《宿青溪驛懷張員外》、《旅夜書(shū)懷》、《放船》等詩(shī)看,這一路的交通工具應該是船。至于是不是他在梓州或成都時(shí)得到的船只,難以肯定。
在夔州逗留兩年之后,杜甫復攜家沿江東下,至江陵、公安、岳州、南岳、潭州、耒陽(yáng),最終卒于潭州與耒陽(yáng)之間。這一趟歷時(shí)近三年的水上旅程,杜甫一家基本上以船為屋。船上三年,杜甫頗有冬寒、暑熱之嘆;《登岳陽(yáng)樓》詩(shī)有“親朋無(wú)一字,老病有孤舟”之句;《燕子來(lái)舟中作》詩(shī)寫(xiě)燕子兩度銜泥到船上筑巢,“湖南為客動(dòng)經(jīng)春,燕子銜泥兩度新”;種種跡象,可以肯定,杜甫所乘之船,是他自家之物,不是臨時(shí)搭乘。至于船工,當是杜甫出錢(qián)雇傭的!督鈶n(yōu)》詩(shī)“減米散同舟,路難思共濟”,其中的同舟,就是船工!跋騺(lái)云濤盤(pán),眾力亦不細”,可以證明,不是萍水相逢的乘客。杜甫分米給他們,是為了表示感謝,為了更加安全快捷地旅行。
《放船》詩(shī)云“收帆下急水,卷幔逐回灘”;《將曉二首》之一云“垂老孤帆色,飄飄犯百蠻”;《發(fā)劉郎浦》詩(shī)云“掛帆早發(fā)劉郎浦,疾風(fēng)颯颯暗亭午”?梢(jiàn),這一時(shí)期,杜甫家的船是帆船。不過(guò),有時(shí)候他也稱(chēng)之為“扁舟”。例如,《白帝城樓》:“夷陵春色起,漸擬放扁舟!
綜上,杜甫一生,至少先后擁有過(guò)兩三艘(只)屬于自家的船。有小船,也有需要多位船工駕馭的帆船。
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