彩色的倫敦火車(chē)站隨筆
倫敦火車(chē)站可以說(shuō)是世界上最繁忙的交通樞紐之一，每年世界各地的人來(lái)英國旅游，幾乎都要從倫敦出發(fā)去往其他城市。
倫敦火車(chē)站分為地上、地面、地下三層，每層都有十六個(gè)進(jìn)出口，每天要接待兩三百萬(wàn)人。剛建成時(shí)，因為世界各地的游客語(yǔ)言不通，火車(chē)站的環(huán)境又復雜，每天坐錯車(chē)要求退票改簽的旅客有上千人，高峰時(shí)期一天曾有上萬(wàn)人趕不上車(chē)或坐錯車(chē)。
當時(shí)火車(chē)站的管理者集思廣益，想方設法要改變這種狀況。有人建議，增加人手，在每個(gè)候車(chē)室、月臺做引導。但這種方案被否定了，因為世界各地的旅客并不是每個(gè)人都懂英文的。有人說(shuō)這種現象很正常，這么多車(chē)、這么多人，車(chē)站的工作人員有限，出點(diǎn)差錯在所難免。
有個(gè)年輕人想了個(gè)辦法，就是把自動(dòng)售票機出售的車(chē)票的顏色、候車(chē)室的顏色、月臺的顏色以及要乘坐的火車(chē)的顏色改為同一種顏色。
比如，旅客從自動(dòng)售票機上買(mǎi)一張到曼聯(lián)的車(chē)票，車(chē)票是藍色的，旅客就去藍色的候車(chē)室候車(chē)，然后上藍色的月臺，最后上藍色的火車(chē)。這樣的流程，保證了你只要不是色盲，即使一個(gè)英文也不認識，都能到達目的.地。
當時(shí)有人反對，火車(chē)站坐錯車(chē)大家都習慣了，只要改簽，坐下一趟車(chē)就可以了，為什么要改候車(chē)室顏色、月臺顏色和火車(chē)顏色，花花綠綠的，不讓人看花了眼嗎？而且花費的成本太高了。
也有人說(shuō)，月臺這么多，火車(chē)這么多，能用來(lái)區別的顏色不多，肯定會(huì )有接近的，到時(shí)候旅客因為無(wú)法區分清楚顏色而亂坐火車(chē)不是更麻煩嗎？
火車(chē)站的管理者敏銳地意識到改變候車(chē)室、月臺和火車(chē)的顏色，這種打破常規的做法會(huì )帶來(lái)意想不到的好處，支持了這個(gè)年輕人的想法，讓他在最短時(shí)間內完善這個(gè)方案。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的研究，這個(gè)年輕人做出了完美的方案：所有的候車(chē)室、月臺及進(jìn)站的火車(chē)，在同一時(shí)間段內，用赤、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色區分開(kāi)來(lái)。然后用一種特殊的LED燈光把一個(gè)方向的旅客引導到一種顏色的候車(chē)室內，在一個(gè)候車(chē)室內，按車(chē)票上的出發(fā)時(shí)間順著(zhù)一種顏色的通道走到同顏色的月臺，然后上同顏色的火車(chē)。
現在，如果你要是去英國旅游，從倫敦出發(fā)，買(mǎi)上一張去往目的地的車(chē)票，你完全可以不再問(wèn)任何人，就能輕松乘上火車(chē)到達目的地。
打破常規，改變固有的思維模式，讓倫敦火車(chē)站成為世界上每天接待人數最多、運行最流暢的交通樞紐，同時(shí)也成為世界各地游客到英國必看的風(fēng)景之一。
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