古驛雄風(fēng)雜文隨筆

　　嫩江縣因水而得名，舊稱(chēng)墨爾根,《盛京通志》里稱(chēng)其墨爾根城為“北負群山，南臨沃野，江河襟帶，上下要樞”。古驛雄風(fēng)，神馳驛站，經(jīng)過(guò)歷史的積淀和人文的傳承，今日嫩江，煥發(fā)出無(wú)窮的魅力。

　　奏捷之驛

　　嫩江地域文化主要是源于驛路，當邊關(guān)烽火四起、國家民族遭遇危難之時(shí)，嫩江兒女報效祖國、抵御外辱，清政府依托其上游墨爾根河設的'北路驛站，即“墨爾根站”，建成的“墨爾根城”，以備戰時(shí)所需。1685年（康熙二十五年5月25日），清軍第一次雅克薩自衛反擊戰勝利后，彭春、郎談等派拔什庫席納爾等三人沿此路飛馬奏捷，6月6日康熙在巡幸古北口外的途中收到此報。2500余公里的路程僅用了11天，可稱(chēng)為世之罕見(jiàn)。由此，后人稱(chēng)這條驛路為“奏捷之驛”。

　　黃金之路

　　自雅克薩之戰以后，驛路開(kāi)始走向衰落，光緒十三年（1887年），吉林候補知府李金鏞為到漠河開(kāi)采金礦，重新開(kāi)辟從墨爾根直達漠河的驛路，除從墨爾根到額木爾河口基本上是沿康熙年間設驛時(shí)設置的二十五個(gè)驛站外，向漠河老金溝方向增設五站，又向額爾古納河東岸的西口子方向延設三站，共計三十三站。李金鏞督辦就是通過(guò)這里翻山越嶺到漠河去的，從此大量黃金由此送至京城充實(shí)國庫，鑄就了輝煌歷史，昭示并成就了今天福澤的嫩江，驛道主要為往來(lái)漠河的淘金工人和向京師運黃金開(kāi)設的，故后人稱(chēng)之為“黃金之路”。

　　英雄之城

　　在偽滿(mǎn)時(shí)期，完成西征的東北聯(lián)軍多次在縣內游擊作戰和諸多戰役中，給日本侵略者以嚴重打擊。嫩江縣主要戰役有奇襲一號飛機場(chǎng)、夜襲偽科洛警察署、襲擊偽沐河森林警察隊、夜襲四站南大營(yíng)、霍龍門(mén)大捷、襲擊八站等戰役�，F存抗聯(lián)遺址已成為愛(ài)國主義教育基地，抗聯(lián)文化的感染力，已成為激勵嫩江人民推動(dòng)經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展的強大動(dòng)力�！敖裉煺勰愠岚�，來(lái)日平原再戰”，這是何等氣壯山河！何等的大氣凜然！何等的"怒發(fā)沖冠"。六、七十年過(guò)去了，槍聲似乎還在那里回響，火光還在那里照耀，王鈞同志書(shū)寫(xiě)的十二個(gè)大字還在展現，抗聯(lián)所表現的民族精神萬(wàn)古長(cháng)青，所表述的共產(chǎn)黨人偉大使命浩然長(cháng)存，艱苦卓絕的斗爭歷史將激勵千秋萬(wàn)代。

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