中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同12篇
隨著(zhù)時(shí)間的推移，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么正式、規范的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇1
合同號：_______
日期：______________________________________________________
地點(diǎn)：______________________________________________________
買(mǎi)方：__________________賣(mài)方：__________________
地址：__________________地址：__________________
電報：__________________電報：__________________
電傳：__________________電傳：__________________
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條：品名、規格、數量及單價(jià)
第二條：合同總值
第三條：原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條：裝運港
第五條：目的港
第六條：裝運期
分運：
轉運：
第七條：包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途內陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條：嘜頭
賣(mài)給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：――――――――――
第九條：保險
在CIF條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條：付款條件
(1)買(mǎi)方在裝運期前30天，通過(guò)中國銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值%，計該信用證在中國銀行行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
B.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
C.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
D.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
E.已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
F.裝運后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
G.在CIF條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保的保險單。
(2)賣(mài)方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(F除外)，一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同中規定的，由雙方簽署的驗收證明后，在 天內，承付合同金額的百分之 ，金額為 .
(4)規定買(mǎi)方在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買(mǎi)方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條：裝運條件
(1)賣(mài)方必須在裝運前四十天向買(mǎi)方通知預訂的船名及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
(2)賣(mài)方必須在裝運前二十天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
(3)賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內，以電報/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò)20噸，長(cháng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船前50天向買(mǎi)方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內陸運輸。
(5)在CFR條款下：
如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執行，以致買(mǎi)方未將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買(mǎi)方承擔。
第十二條：技術(shù)文件
(1)下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
A.基礎設計圖。
B.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。
C.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
D.零配件目錄。
E.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條款(1)中規定的技術(shù)文件。
否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貧款。
第十三條：保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規定的質(zhì)量、賣(mài)方。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇2
買(mǎi) 方：______________________________________________
地 址：__________ 郵編：______________________ 電話(huà)：______________________
法定代表人：______________________ 職務(wù)：______________________
賣(mài) 方：______________________________________________
地 址：__________ 郵編：______________________ 電話(huà)：______________________
法定代表人：______________________ 職務(wù)：______________________
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：__________
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：__________
轉運：__________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：__________
第九條 保險
在CIF條款下：__________
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：__________裝運后由XX投保。
第十條 付款條件
1、買(mǎi)方在裝運期前30天，通過(guò) 銀行開(kāi)立由XX支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計 、該信用證在 銀行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a、全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸 運輸公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。
d、由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e、已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
f、、裝運后即刻發(fā)給XX的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g、在CIF條款下
1、全套按發(fā)票金額110%投保 的保險費。
2、賣(mài)方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(買(mǎi)方除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運輸公司。
3、銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___________________。
4、按本合同第15條和18條，規定買(mǎi)方在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5、所有發(fā)生在買(mǎi)方國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發(fā)生在買(mǎi)方國境外的銀行費用應由____方承擔。
第十一條 裝運條件
1、賣(mài)方必須在裝運前40天向買(mǎi)方通知預訂的船只及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
2、賣(mài)方必須在裝運前20天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
3、賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內，以電報/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4、如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò)____噸，長(cháng)____米，寬____米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便XX安排內陸運輸。
5、在CFR條款下：__________如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：__________
a、基礎設計圖。
b、接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c、易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d、零配件目錄。
e、安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2、此外，在簽訂合同60天內，賣(mài)方必須向XX或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗
1、賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內。
2、在貨物抵達目的地港之后，買(mǎi)方須申請____ 國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3、如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4、如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1、若賣(mài)方對貨物與合同規定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：__________
a、同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：__________利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。
b、按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c、用符合合同規定的規格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2、若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1、如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應延長(cháng)。
2、受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3、不可抗力事件持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第____項仲裁：
1、提交中國___________________國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁。
2、提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0、5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10星期，買(mǎi)方有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于 ______年 ______月 ______日在________國________市用____ 文簽署，正本一式 份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執 份，合同以下述 款為生效方式：__________
1、立即生效。
2、合同簽署后____ 天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
買(mǎi)方：__________
簽名：______________________
賣(mài)方：__________
簽名：______________________
署日期：____________年 ______月 ______日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇3
買(mǎi) 方：____________________________________
地 址： 郵編：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣(mài) 方：____________________________________
地 址： 郵編：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
XX和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
在CIF條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運后由XX投保。
第十條 付款條件
1.XX在裝運期前30天，通過(guò) 銀行開(kāi)立由XX支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計 .該信用證在 銀行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸 運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
XX已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
XX.裝運后即刻發(fā)給XX的已裝運通知電報/電傳附本一份。
XX在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保 的保險費。
2.賣(mài)方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(XX除外)一份寄給XX，兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為 。
4.按本合同第15條和18條，規定XX在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在XX國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發(fā)生在XX國境外的銀行費用應由____方承擔。
第十一條 裝運條件
1.賣(mài)方必須在裝運前40天向XX通知預訂的船只及其運輸路線(xiàn)，供XX確認。
2.賣(mài)方必須在裝運前20天通知XX預計發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內，以電報/電傳方式向XX通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò) 噸，長(cháng) 米，寬 米，賣(mài)方須在裝船期前50天向XX提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便XX安排內陸運輸。
5.在CFR條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執行，以致XX未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
XX安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內，賣(mài)方必須向XX或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術(shù)文件，否則，XX有權拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內。
2.在貨物抵達目的地港之后，XX須申請____ 國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，XX在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，XX將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，XX應電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣(mài)方對貨物與合同規定不符，且XX在本合同第13條、第14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得XX同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意XX退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還XX，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和XX蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定的規格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔XX所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2.若賣(mài)方在收到XX上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的.時(shí)間作相應延長(cháng)。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第 項仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，XX應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10星期，XX有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向XX立即支付規定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于 年 月 日在________國________市用____ 文簽署，正本一式 份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執 份，合同以下述 款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
簽名：____________
賣(mài)方：
簽名：____________
署日期： 年 月 日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇4
合同號：______
日期：_______
地點(diǎn)：_______
買(mǎi)方：___________
地址：___________
電報：___________
電傳：___________
賣(mài)方：___________
地址：___________
電報：___________
電傳：___________本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條品名、規格、數量及單價(jià)
____________________________________________________________________________________________________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條裝運港
第五條目地港
第六條裝運期
分運：_______________
轉運：_______________
第七條包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途內陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜ｎａ_________________
第九條_____
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
�。ǎ保┵I(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運期前３０天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的________％，計_______。中國XX_______行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
�。幔甠____可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
�。猓虡I(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
�。悖b箱單一式四份，注明每包貨物數量、毛重和凈重。
�。洌芍圃鞆S(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
�。澹峁____技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
�。妫b運后即刻通知買(mǎi)方啟運日期的電報／電傳副本一份。
�。ǎ常┲袊鳻X收到合同________中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________％，金額為_(kāi)_________。
�。ǎ矗┵I(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第１５、１８條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
�。ǎ担┮磺性谥袊硟鹊你y行費用均由買(mǎi)方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條裝運條款
�。ǎ保┵u(mài)方必須在裝運期前４５天，用電報／電傳向賣(mài)方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。
�。ǎ玻┤绻浳锶我话b達到或超過(guò)重２０噸，長(cháng)１２米、寬２．７米，高３米，賣(mài)方應在裝船前５０天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。
�。ǎ常┵I(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前１０天，通過(guò)賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后３０天內到達裝運港，從第３１天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和_____費由買(mǎi)方承擔。
�。ǎ矗┐雌诘诌_裝運裝港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
�。ǎ担┰谪浳镌竭^(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
�。ǎ叮┵u(mài)方在貨物全部裝運完畢后４８小時(shí)內，須以電報／電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)_____而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條技術(shù)文件
�。ǎ保┫率鯻____英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
�。幔A設計圖。
�。猓泳�(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣／液壓連接圖。
�。悖啄p件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
�。洌銈浼夸�
�。澹惭b、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
�。ǎ玻┵u(mài)方應在簽訂合同后６０天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條（１）款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期，此保證期從貨物到達_______起開(kāi)始計算。
第十四條檢驗條款
�。ǎ保┵u(mài)方／制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)_____貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
�。ǎ玻┰谪浳锏诌_目的港之后，買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符，除應由_____公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港后_____天有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
�。ǎ常┤绻l(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在本合同第１３條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
�。ǎ矗┤绻捎谀撤N不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限_________天。
第十五條索賠
�。ǎ保┤绻u(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第１３條和第１４條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
�。幔赓I(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、_____費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
�。猓凑肇浳锏馁|(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
�。悖梅虾贤幎ㄒ幐�、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
�。ǎ玻┤绻u(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
�。ǎ保┖灱s雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
�。ǎ玻┦茏璺綉诓豢煽沽Πl(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵給另一方認可。
�。ǎ常┤绻豢煽沽κ鹿食掷m超過(guò)一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條_____
�。ǎ保╇p方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸_____。
�。ǎ玻____應提交中國國際經(jīng)濟貿易_____委員會(huì )，根據該會(huì )的_____程序進(jìn)行_____，也可提交雙方同意的第三國_____機構。
�。ǎ常____機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，_____費用由敗訴方承擔，除非_____機構另有裁定。
�。ǎ矗____期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒：
本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執______份。本合同以下述第（____）款方式生效：
�。ǎ保┝⒓瓷�。
�。ǎ玻┖贤炇鸷骭____天內，由雙方確認生效。
�。ǎ常�
買(mǎi)方：_____________賣(mài)方：____________
簽名：_____________簽名：____________
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇5
買(mǎi)方:__________________賣(mài)方:__________________
地址:__________________地址:__________________
電報:__________________電報:__________________
電傳:__________________電傳:__________________
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條：品名、規格、數量及單價(jià)
____________________________________________________________________
第二條：合同總值
第三條：原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條：裝運港
第五條：目的港
第六條：裝運期
分運：
轉運：
第七條：包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途內陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條：嘜頭
賣(mài)給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、
第九條：保險
在條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在條款下：裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條：付款條件
(1)買(mǎi)方在裝運期前30天，通過(guò)中國銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值________%，計________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
(2)全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明。
(3)商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
(4裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
(5)由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
(6)已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
甲方：__________________乙方：__________________
________年_____月_____日________年_____月_____日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇6
買(mǎi)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
賣(mài)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規格、數量及單位
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
________分運：
________轉運：
第七條包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____％，計___________.____________行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
2.賣(mài)方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____％，金額為_(kāi)_______.
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款
1.賣(mài)方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量、發(fā)票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重____噸，長(cháng)____米，寬____米，高____米，賣(mài)方應在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。
3.買(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買(mǎi)方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
6.賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內，須以電報／電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣／液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.賣(mài)方應在簽訂合同后60天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開(kāi)始計算。
第十四條檢驗條款
1.賣(mài)方／制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
2.在貨物抵達目的港之后，買(mǎi)方須申請____國商品檢驗局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)，如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
3.如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在合同第十三條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限____天。
第十五條索賠
1.賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3.如果不可抗力事故持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按（____）項仲裁。
�。�1）提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
�。�2）提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5％，罰款率按每星期0.5％計算，少于7天者按7天計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。
第十九條附加條款
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執__份。本合同以下述第（）款方式生效。
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內，由雙方確認生效。
買(mǎi)方：____________
簽名：____________
賣(mài)方：____________
簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇7
甲方(買(mǎi)方)：_____________
地址：_____________
郵碼：_____________
電話(huà)：_____________
法定代表人：_____________
職務(wù)：_____________
乙方(賣(mài)方)：_____________
地址：_____________
郵碼：_____________
電話(huà)：_____________
法定代表人：_____________
職務(wù)：_____________
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
一、品名、規格、數量及單價(jià)：_____________。
二、合同總值：_____________。
三、原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商：_____________
四、裝運港：_____________
五、目的港：_____________
六、裝運期
分運：_____________。
轉運：_____________。
七、包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負擔。
八、嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：_____________
九、保險
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：_____________裝運后由買(mǎi)方投保。
十、付款條件
1.買(mǎi)方在裝運期前天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的%，計。該信用證在銀行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
(1)全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運輸公司。
(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
(3)裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。
(4)由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
(5)已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
(6)裝運后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
2.在cif條款下
(1)套按發(fā)票金額%投保的保險費。
(2)賣(mài)方在裝運后天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港運輸公司。
(3)銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在天內，承付合同金額的百分之，金額為。
(4)按本合同15條和18條，規定買(mǎi)方在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在買(mǎi)方國境內的銀行費用應由方承擔。所有發(fā)生在買(mǎi)方國境外的銀行費用應由方承擔。
十一、裝運條件
1.賣(mài)方必須在裝運前天向買(mǎi)方通知預訂的船只及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
2.賣(mài)方必須在裝運前天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后小時(shí)內，以電報/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò)噸，長(cháng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內陸運輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條(3)款執行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
十二、技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
(1)基礎設計圖。
(2)接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
(3)易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
(4)零配件目錄。
(5)安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同天內，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條1項中規定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或付貨款。
十三、保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
十四、檢驗
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內。
2.在貨物抵達目的地港之后，買(mǎi)方須申請國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物抵達目的港后天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期天。
十五、索賠
1.若賣(mài)方對貨物與合同規定不符，且買(mǎi)方在本合同13條、14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：_____________
(1)同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：_____________利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。
(2)按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
(3)用符合合同規定的規格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
十六、不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應延長(cháng)。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續超過(guò)天，另一方有權用掛號航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
十七、仲裁
由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述項仲裁：_____________
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。
十八、延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的%。罰金率按每星期%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10星期，買(mǎi)方有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規定罰款。
十九、附加條款
本合同由雙方于年月日在國市用文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執份，合同以下述()款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
簽署時(shí)間：_____________________
甲方(蓋章)：___________________
法定代表人(簽字)：_____________
乙方(蓋章)：___________________
法定代表人(簽字)：_____________
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇8
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買(mǎi) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣(mài) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
________分運：
________轉運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
1.買(mǎi)方在裝運期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
�。�.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運輸公司。
�。�.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
�。�.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。
�。�.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
�。�.已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
�。�.裝運后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運通知電報／電傳附本一份。
�。�.在cif條款下
1.全套按發(fā)票金額110％投保____ 的保險費。
2.賣(mài)方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(ｆ除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___ 。
4.按本合同第15條和18條，規定買(mǎi)方在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發(fā)生在買(mǎi)方國境外的銀行費用應由____方承擔。
第十一條 裝運條件
1.賣(mài)方必須在裝運前40天向買(mǎi)方通知預訂的船只及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
2.賣(mài)方必須在裝運前20天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內，以電報／電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò) 噸，長(cháng) 米，寬 米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內陸運輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
�。�.基礎設計圖。
�。�.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣／液壓連圖。
�。�.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
�。�.零配件目錄。
�。�.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗
1.賣(mài)方／制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內。
2.在貨物抵達目的地港之后，買(mǎi)方須申請____ 國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣(mài)方對貨物與合同規定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
�。�.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。
�。�.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
�。�.用符合合同規定的規格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應延長(cháng)。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。 仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10星期，買(mǎi)方有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署，正本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執__份，合同以下述( )款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____________ 賣(mài)方：____________
簽名：____________ 簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇9
合同編號：142688
買(mǎi)方：________
地址：________
電報：________
電傳：________
賣(mài)方：________
地址：________
電報：________
電傳：________
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)_________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：________
第九條 保險
在CIF條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在C&F條款下：裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
(1)買(mǎi)方在裝運期前30天，通過(guò)中國銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計________.該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在CIF條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。
(2)賣(mài)方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同________中規定的，由雙方簽署的驗收證明后，在________天內，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)_______.
(4)按本合同第15條和第18條，規定買(mǎi)方在付款時(shí)有權將應由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買(mǎi)方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣(mài)方承擔。
第十一條 裝運條件
(1)賣(mài)方必須在裝運前四十天向買(mǎi)方通知預訂的船名及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
(2)賣(mài)方必須在裝運前二十天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
(3)賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內，以電報/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò)20噸，長(cháng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內陸運輸。
(5)在C&F條款下：
如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買(mǎi)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條款(1)中規定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達________起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗
(1)賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規格、性能和數量進(jìn)行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商必須將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
(2)在貨物抵達目的地港之后，買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物抵達目的港后________天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
(3)如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期________天。
第十五條 索賠
(1)如果賣(mài)方對貨物與合同規定不符負有責任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定的規格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
(2)若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應延長(cháng)。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
(1)凡由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過(guò)貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期十星期，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)
此鑒：
本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執____份。合同以下述( )款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后____天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
(3)
買(mǎi)方：________ 賣(mài)方：________
簽名：________ 簽名：________
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(FOB條款)
買(mǎi)方：____
地址：____
電報：____
電傳：____
賣(mài)方：____
地址：____
電報：____
電傳：____
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)
下述商品：
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)____________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜 NA____
第九條 保險
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
(1)買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的__%，計____.中國銀行____行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
f.裝運后即刻通知買(mǎi)方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣(mài)方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行收到合同____中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)___.
(4)買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第15、18條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內的銀行費用均由買(mǎi)方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條 裝運條款
(1)賣(mài)方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重20噸，長(cháng)12米、寬2.7米，高3米，賣(mài)方應在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。
(3)買(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買(mǎi)方承擔。
(4)船按期抵達裝運港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
(5)在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
(6)賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內，須以電報/電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
(2)賣(mài)方應在簽訂合同后60天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗條款
(1)賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
(2)在貨物抵達目的港之后，買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符)除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港后____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
(3)如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限____天。
第十五條 索賠
(1)如果賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定規格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
(2)如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
(2)受阻力應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續超過(guò)一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
(1)雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期十星期時(shí)，買(mǎi)方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí)，應以后者為準)
________________________________________________
此鑒：
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執__份。本合同以下述第( )款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后__天內，由雙方確認生效。
(3)
買(mǎi)方：________
賣(mài)方：________
簽名：________
簽名：________
日 期：_______
地 點(diǎn)：_______
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇10
訂立合同雙方：
購貨單位：＿＿＿＿，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方；
供貨單位：＿＿＿＿，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
為了增強甲乙雙方的責任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實(shí)現各自的經(jīng)濟 目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
�。ǎ玻┮曳酱\（乙方代辦運輸，應充分考慮甲方的要求，商定合理的運輸路線(xiàn)和運輸 工具）；
�。ǎ常┘追阶蕴嶙赃\。
�。常\輸方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
�。矗截浀攸c(diǎn)和接貨單位（或接貨人）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
�。追饺缫笞兏截浀攸c(diǎn)或接貨人，應在合同規定的交貨期限〈月份或季度〉前四十 天通知乙方，以便乙方編月度要車(chē)（船）計劃；必須由甲方派人押送的，應在合同中明確規 定；甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應按有關(guān)規定與運輸部門(mén)辦理交換手續，作出記錄，雙 方簽字，明確甲、乙方和運輸部門(mén)的責任。）
事人雙方商定的必須說(shuō)明的事項。）
任后十天內，按銀行規定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā) 貨物或扣付貨款來(lái)充抵。
解決合同糾紛的方式：執行本合同發(fā)生爭議，由當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方 同意由＿＿＿＿仲裁委員會(huì )仲裁（當事人雙方不在本合同中約定仲裁機構，事后又沒(méi)有達成 書(shū)面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴）。
本合同自一九＿＿年＿＿月＿＿日起生效，合同執行期內，甲乙雙方均不得隨意變更或 解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規定，補充規定與本合同具有 同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份；合同副本一式＿＿＿＿份，分送甲乙 雙方的主管部門(mén)、銀行（如經(jīng)公證或鑒證，應送公證或鑒證機關(guān)）……等單位各留存一份。
購貨單位（甲方）：＿＿＿＿（公章）
代表人：＿＿＿＿（蓋章）
地址：＿＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿
電話(huà)：＿＿＿＿
供貨單位（乙方）＿＿＿＿（公章）
代表人：＿＿＿＿（蓋章）
地址：＿＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿
電話(huà)：＿＿＿＿
�。撸吣辏撸咴拢撸呷沼�
買(mǎi)賣(mài)合同
訂立合同雙方：
供方：＿＿＿＿＿＿
需方：＿＿＿＿＿＿
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇11
日期：______________
中國____________________公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方）和____________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
一、商品品名：______________________________
二、數量：____________________噸
三、規格：______________________________
四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期
_________________年
第1季度__________噸
第2季度__________噸
第3季度__________噸
第4季度__________噸
上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。
六、裝船口岸：____________________港。
七、目的口岸：____________________港口。
八、付款條件：買(mǎi)方應于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國化工進(jìn)出口公司山東*分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內），由開(kāi)證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開(kāi)5％。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據
�、儋u(mài)方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
A．發(fā)票四份；
B．清潔裝船提單正本二份；
C．由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。
�、谫u(mài)方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方
指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買(mǎi)方。
十、附注
�、俦竞贤谝徊糠指鳁l款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行
�、诒竞贤膱绦杏蒧_________開(kāi)立信用證。
�、郾竞贤椣碌臄盗侩p方應努力執行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
�、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣(mài)方：____________________
買(mǎi)方：______________
地址：____________________
地址：______________
電報掛號：________________
電報掛號：__________
電傳：____________________
電傳：______________
簽訂時(shí)間：
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同 篇12
買(mǎi)方：
地址：
郵編：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
賣(mài)方：
地址：
郵編：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條標的物品名、規格、數量及單價(jià)
品名：。
規格：。
數量：。
單價(jià)：。
第二條合同總值：(大寫(xiě))。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期
分運：。
轉運：。
第七條包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋及長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不至由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負擔。
第八條嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：。
第九條保險
在CIF條款下：由賣(mài)方出資按%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
1.買(mǎi)方在裝運期前天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的%，計。該信用證在銀行收到下列單證并核對無(wú)誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式份，注明每包貨物數量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式份。
f.裝運后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運通知電報/電傳副本份。
g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額%投保的保險費。
2.賣(mài)方在裝運后天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港運輸公司。
3.銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在天內，承付合同金額的百分之，金額為。
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國境內的銀行費用應由方承擔。所有發(fā)生在買(mǎi)方國境外的銀行費用應由方承擔。
第十一條裝運條件
1.賣(mài)方必須在裝運前天向買(mǎi)方通知預訂的船只及其運輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認。
2.賣(mài)方必須在裝運前天通知買(mǎi)方預計發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后小時(shí)內，以電報/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過(guò)噸，長(cháng)米，寬米，高米，賣(mài)方須在裝船期前天向買(mǎi)方提供份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內陸運輸。
5.在CFR條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按本條第3款執行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套(中/英)文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同天內，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開(kāi)始計算。
第十四條檢驗
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內。
2.在貨物抵達目的地港之后，買(mǎi)方須申請國出入境檢驗檢疫局(以下稱(chēng)CIQ)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責外，買(mǎi)方在貨物抵達目的港后天內有權拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買(mǎi)方將安排CIQ檢驗，并有權依據檢驗證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書(shū)來(lái)不及辦妥，買(mǎi)方應電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期天。
第十五條索賠
1.若賣(mài)方對貨物與合同規定不符負有責任，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規定的檢驗和質(zhì)量保證期之內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種賠償：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定的規格、質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后個(gè)月之內未予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應延長(cháng)。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內將主管機構出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續超過(guò)天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁
由于執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項仲裁：
1.提交仲裁委員會(huì )，按照其程序仲裁。
2.提交(地點(diǎn))的仲裁委員會(huì )仲裁。
3.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的%。罰金率按每星期%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期星期，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于 年 月 日在國市用文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后天內，由雙方交換確認書(shū)后生效。
(以下無(wú)正文，為合同簽署頁(yè))
買(mǎi)方(簽章)： 賣(mài)方(簽章)：
法定代表人(簽章)： 法定代表人(簽章)：
簽署日期： 簽署日期：
簽署地點(diǎn)： 簽署地點(diǎn)：
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