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庫存管理論文(15篇)
在平時(shí)的學(xué)習、工作中，許多人都有過(guò)寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對論文都不陌生吧，論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。怎么寫(xiě)論文才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的庫存管理論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
庫存管理論文1
摘要： 供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一。本文首先描述了供應鏈庫存管理的特征及與傳統庫存管理的區別;描述分析了目前流行的供應鏈庫存管理策略，JIT庫存管理策略、VMI庫存管理策略、JMI庫存管理策略、多級庫存優(yōu)化與控制，并描述了各自在庫存管理過(guò)程的優(yōu)缺點(diǎn)。
關(guān)鍵詞： 供應鏈庫存管理;VMI;JMI
0 引言
自供應鏈管理理念出現至今，供應鏈庫存管理一直是管理的焦點(diǎn)之一。一方面由于庫存管理本身對企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有重要的影響作用，有關(guān)研究報告顯示庫存費用將占庫存產(chǎn)品的20%-40%，庫存成本降低將會(huì )使企業(yè)獲取更多的利潤;另一方面由于供應鏈庫存管理本身特殊性，供應鏈本身具有很強的復雜性，它是由無(wú)數個(gè)具有四“自”(自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構成，那么如何實(shí)現科學(xué)的管理理念和方法使供應鏈庫存管理優(yōu)化，并取得供應鏈競爭優(yōu)勢，成為歷來(lái)管理學(xué)者及企業(yè)家的最大困惑。
1 供應鏈庫存管理特征
幾乎供應鏈中每一個(gè)環(huán)節都存在著(zhù)庫存，從原材料到零部件，從半成品到產(chǎn)成品，從生產(chǎn)到銷(xiāo)售。為獲得市場(chǎng)份額、維持客戶(hù)服務(wù)水平，供應鏈成員企業(yè)，如供應商、生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據庫存在供應鏈中不同環(huán)節表現形式大致可分為生產(chǎn)庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節性庫存、促銷(xiāo)庫存和投機性庫存等。
供應鏈庫存管理同傳統庫存管理相比他們之間既有相互關(guān)聯(lián)部分，又有明顯的區別。傳統的庫存管理方法，如ABC庫存管理法、CVA庫存管理以及一些訂貨方法，在供應鏈庫存管理具體應用中依然有重要的應用價(jià)值。供應鏈庫存管理同傳統庫存相比具有明顯特征，如管理集成化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節點(diǎn)企業(yè)的庫存看成一個(gè)整體統一管理，而且將庫存與物流、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等相結合進(jìn)行管理;資源范圍擴大化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節點(diǎn)企業(yè)資源看作一個(gè)整體，資源管理的范圍由企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部，從而使供應鏈內資源得到統一規劃充分利用;企業(yè)間關(guān)系伙伴化，供應鏈庫存管理中體現以客戶(hù)為中心的管理思想，因此供應鏈中主體企業(yè)間為了實(shí)現最終客戶(hù)利益，企業(yè)間關(guān)系得到加強，供應鏈中各主體企業(yè)通過(guò)對市場(chǎng)的快速反應共同致力于降低庫存整體水平。
2 供應鏈庫存管理策略
2.1 準時(shí)制(JIT)庫存管理 準時(shí)制最早是由日本豐田汽車(chē)公司提出了的一個(gè)管理理念，準時(shí)制(JIT)庫存管理是準時(shí)制管理內容之一。準時(shí)制庫存的核心思想是：在恰當的時(shí)間、恰當的地點(diǎn)、以恰當的數量、恰當的質(zhì)量?jì)Υ媲‘數奈锲�。目的就是減少浪費，實(shí)現零庫存，同時(shí)又保證下游環(huán)節的使用。這是一種理想化狀態(tài)，在消費需求日益多樣化、個(gè)性化的壓力下，要求供應鏈中采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節按照下游要求的.時(shí)間、數量、結構、質(zhì)量及其它條件組織協(xié)調好各項工作。準時(shí)制庫存同時(shí)也需要準時(shí)制采購、準時(shí)制生產(chǎn)等相互配合，從而實(shí)現供應鏈庫存管理的優(yōu)化。
準時(shí)制庫存管理是一個(gè)優(yōu)秀的庫存管理方法，在實(shí)施過(guò)程中不僅可以降低供應鏈庫存成本，同時(shí)也可以在其他方面獲益，如零庫存、零設備故障、零機器調整時(shí)間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時(shí)制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件，如低庫存會(huì )導致原材料的供應不及時(shí)。
2.2 供應商管理庫存(VMI) VMI產(chǎn)生于20世紀90年代初，是針對傳統供應鏈上各節點(diǎn)企業(yè)對庫存管理各自為政，導致庫存需求預測放大及庫存費用居高不下的現象而提出的。國家標準《物流術(shù)語(yǔ)》中VMI定義為“按照雙方達成的協(xié)議，由供應鏈的上游企業(yè)根據下游企業(yè)的物流需求計劃、銷(xiāo)售信息和庫存量主動(dòng)隊下游企業(yè)的庫存進(jìn)行管理和控制的庫存管理方式�！�
VMI實(shí)施不僅可以降低供應鏈庫存水平，而且可以提供更高水平的服務(wù)，使供應和需求雙方達到雙贏(yíng)。優(yōu)勢：①需求方可以省去經(jīng)營(yíng)中相應產(chǎn)品的庫存相關(guān)多余環(huán)節，專(zhuān)注于提高服務(wù)水平;②供應方掌握庫存提高管理的有效性和及時(shí)性;③供需雙方進(jìn)行信息共享，供應方可以得到相對準確的銷(xiāo)售信息并做出預測，減少不確定性;④可以實(shí)現需求方零庫存，同時(shí)降低供應鏈整體庫存水平。
當然在實(shí)施VMI策略的過(guò)程中仍然存在一定的風(fēng)險，如①上下游企業(yè)間協(xié)作水平有限，限制了雙方合作;②需要企業(yè)間較高的信任水平，實(shí)現信息共享和企業(yè)間的集成和協(xié)調;③VMI實(shí)施一定程度上減少了供應鏈總庫存水平，但風(fēng)險轉移到了上游企業(yè)身上，因此要求在協(xié)議制定過(guò)程中考慮的風(fēng)險分擔。 2.3 聯(lián)合庫存管理 JMI于20世紀90年代初出現，是一種在VMI的基礎上發(fā)展起來(lái)的一種庫存管理模式，克服了VMI系統的局限性和規避傳統庫存控制中的牛鞭效應。國家標準《物流術(shù)語(yǔ)》中對聯(lián)合庫存管理定義為“供應鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計劃，并實(shí)施庫存控制的供應鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實(shí)現了上游企業(yè)和下游企業(yè)權力責任平衡和風(fēng)險共擔的庫存管理模式。它把供應鏈系統管理集成為上游和下游鏈兩個(gè)協(xié)調管理中心，庫存連接的供需雙方從供應鏈整體的觀(guān)念出發(fā)，同時(shí)參與、共同制定庫存計劃，實(shí)現了供應鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動(dòng)。
JMI實(shí)現了供應鏈中供需雙方之間共同管理庫存，促使雙方可以實(shí)現共享利益同擔風(fēng)險。具體優(yōu)勢體現在：①成本優(yōu)勢，JMI實(shí)現了供應商、制造商、銷(xiāo)售商之間在庫存方面實(shí)現一體化管理，有利于實(shí)施JIT采購、JIT生產(chǎn)、JIT庫存，同時(shí)通過(guò)第三方管理庫存也可以實(shí)現規模效益;②信息優(yōu)勢，JMI促使企業(yè)間形成戰略聯(lián)盟建立長(cháng)期合作的關(guān)系，有利于建立信息共享，及時(shí)準確地獲取市場(chǎng)需求信息;③供應鏈優(yōu)勢，實(shí)施JMI可以有效獲取供應鏈競爭優(yōu)勢，減弱牛鞭效應、減少信息不確定性及減少信息不對稱(chēng)性等供應鏈固有的隱患。盡管通過(guò)實(shí)施JMI可以有效的避免一些風(fēng)險，但不足之處在于協(xié)調JMI需要較高的協(xié)調成本，而且企業(yè)間的合作要求很高，必然會(huì )產(chǎn)生比較高的運營(yíng)成本。
2.4 多級庫存優(yōu)化管理與控制 供應鏈中各主體企業(yè)都存在庫存，上述幾種管理策略：JIT庫存管理、VMI庫存管理、JMI庫存管理都是建立在企業(yè)獨立庫存基礎上，對供應鏈庫存管理進(jìn)行局部?jì)?yōu)化。為了達到供應鏈庫存管理的整體優(yōu)化，有些學(xué)者和專(zhuān)家提出了多級庫存優(yōu)化與控制。所謂多級庫存優(yōu)化與控制是指以供應鏈總的庫存成本最低或供應鏈總的庫存周轉時(shí)間最短為目標對整個(gè)庫存進(jìn)行管理和控制的庫存管理方法。
目前越來(lái)越多的專(zhuān)家學(xué)者開(kāi)始關(guān)注供應鏈多級庫存管理，管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理，主要是把庫存控制的任務(wù)交由核心企業(yè)來(lái)完成，協(xié)調上下游企業(yè)的庫存活動(dòng);非中心化多級庫存，也稱(chēng)之為分布式庫存管理方法，是把供應鏈庫存分為三個(gè)成本中心，制造商成本中心，分銷(xiāo)商成本中心和零售商成本中心，各自根據自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。
參考文獻：
[1]張亞春.基于JIT理論的供應鏈采購模式探析[J].中國商貿，20xx(09).
[2]唐宏祥.VMI對供應鏈性能的影響分析[J].中國管理學(xué)，20xx(4).
[3]曹慶奎.供應鏈多級庫存成本優(yōu)化與績(jì)效評價(jià)研究[D].天津大學(xué)，20xx.
[4]彭建強.基于CAS理論的企業(yè)物流系統建模與仿真研究[D].河北工業(yè)大學(xué)，20xx.
庫存管理論文2
存貨管理就是對企業(yè)的存貨進(jìn)行管理,主要包括存貨的信息管理和在此基礎上的決策分析,分享了庫存管理畢業(yè)論文，歡迎欣賞！
摘要：存貨是企業(yè)資產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分，存貨管理和控制水平的高低，不僅關(guān)系到存貨資產(chǎn)的安全，而且關(guān)系到企業(yè)資金占用情況、資產(chǎn)運作效率以及經(jīng)濟效益水平高低。本文主要從存貨的概念、存貨管理和控制的必要性、存貨管理和控制目前存在的問(wèn)題、存貨管理和控制的方式(數量控制和質(zhì)量控制)四個(gè)方面闡述存貨的管理和控制。
關(guān)鍵詞：存貨的概念；必要性；數量控制；質(zhì)量控制
一、存貨的概念
存貨，是指在日�；顒�(dòng)中持有以備出售的產(chǎn)成品或商品、處在生產(chǎn)過(guò)程中的在產(chǎn)品、在生產(chǎn)過(guò)程或提供勞務(wù)過(guò)程中耗用的材料和物料等。具體包括材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品和發(fā)出商品等。企業(yè)形成存貨一方面是為了保證生產(chǎn)和銷(xiāo)售的需要；另一方面是出自存貨自身采購成本的考慮，零星物資采購的價(jià)格往往較高，批量物資采購在價(jià)格上通常有優(yōu)惠。
二、存貨管理和控制的必要性
存貨是企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的主要組成部分，其存在不僅會(huì )占用企業(yè)大量的流動(dòng)資金，而且會(huì )發(fā)生儲存成本。存貨管理控制水平的高低，直接關(guān)系企業(yè)資金占用情況以及資產(chǎn)的運作效率；同時(shí)存貨作為企業(yè)獲取利潤的工具，存貨管理和控制的好壞也決定了企業(yè)產(chǎn)品成本的高低，進(jìn)而決定企業(yè)經(jīng)濟效益水平高低。在進(jìn)行存貨管理和控制時(shí)盡量要在存貨的各項成本與存貨效益之間做出權衡，達到兩者的最佳結合，從而降低企業(yè)平均資金占用率，提高存貨的周轉率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。
三、存貨管理和控制目前存在的問(wèn)題
1.材料采購與產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)和產(chǎn)品銷(xiāo)售相脫節
材料采購應根據產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃和現有存貨中材料的結存情況綜合試算平衡后確定材料的采購數量；產(chǎn)品生產(chǎn)應根據產(chǎn)品的銷(xiāo)售計劃和存貨中現有產(chǎn)成品的結存情況綜合試算平衡后確定產(chǎn)品的生產(chǎn)數量。在材料采購和產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，目前很多企業(yè)這兩個(gè)環(huán)節相脫節，出現了很大的盲目性，導致存貨大量積壓，流動(dòng)資金呆滯，嚴重影響企業(yè)整體資金的周轉。
2.缺乏存貨無(wú)形損耗方面的管理和控制
目前很多企業(yè)對存貨的數量控制比較嚴，但對存貨的無(wú)形損耗很少進(jìn)行關(guān)注�，F實(shí)中企業(yè)容易出現大量報廢存貨，報廢的原因是由于存貨存放的時(shí)間較長(cháng)，超過(guò)規定的保值期限或者隨著(zhù)時(shí)間的流失，產(chǎn)品隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境變化發(fā)生更新?lián)Q代，即使存貨在數量、外形上保存的都很完整，但由于存貨的有用性和實(shí)用性發(fā)生變化不能再使用導致報廢。
四、存貨管理和控制方式
存貨管理和控制的必要性及目前存貨管理和控制存在的問(wèn)題決定了我們必須加強對存貨進(jìn)行管理和控制。下面主要從數量和質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面對存貨的管理和控制進(jìn)行闡述。
1.從數量方面對存貨進(jìn)行管理和控制
對存貨的數量進(jìn)行管理和控制是存貨管理控制的最基本工作，它不僅關(guān)系到存貨資產(chǎn)的安全，而且也關(guān)系到企業(yè)合理使用資金，是生產(chǎn)、銷(xiāo)售順利進(jìn)行的重要保證。以下主要從存貨的采購數量、領(lǐng)用數量、存儲數量三個(gè)方面詳細說(shuō)明怎樣從數量方面對存貨進(jìn)行管理和控制。
(1)材料采購及產(chǎn)品生產(chǎn)數量的管理和控制
材料采購和產(chǎn)品生產(chǎn)需要占用大量的流動(dòng)資金，所以在進(jìn)行這兩項活動(dòng)之前要對其數量進(jìn)行準確預測。同時(shí)現代企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代很快，如果存貨采購、生產(chǎn)的數量過(guò)多，則容易形成“沉沒(méi)成本”；其外存貨采購、生產(chǎn)的數量過(guò)少，會(huì )增加存貨采購、生產(chǎn)的次數，進(jìn)而加大存貨成本，甚至會(huì )出現因存貨短缺而影響產(chǎn)品的正常生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
材料采購數量是根據產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃和現有存貨中材料的結存情況來(lái)確定。材料采購數量確定后，應在材料采購過(guò)程中通過(guò)適當的措施降低材料采購成本。如措施一：及時(shí)付款獲取價(jià)格折扣。目前供應市場(chǎng)屬于賣(mài)方市場(chǎng)，供應商競爭激烈。企業(yè)如果采購資金充裕，應采用及時(shí)付款的方式，獲取價(jià)格折扣。措施二：通過(guò)批量采購獲取批量?jì)r(jià)差。企業(yè)的采購如果在量上能形成規模，則可以獲取批量?jì)r(jià)差，降低材料采購價(jià)格。措施三：對于使用的材料價(jià)格變化較大，市場(chǎng)不穩定，可以通過(guò)套期保值的辦法來(lái)鎖定材料的采購成本。
產(chǎn)品生產(chǎn)數量是根據產(chǎn)品的銷(xiāo)售計劃和現有存貨中產(chǎn)品的結存情況來(lái)確定。在產(chǎn)品生產(chǎn)數量確定的基礎上，盡量組織產(chǎn)品批量生產(chǎn)，因為產(chǎn)品批量生產(chǎn)比起零星生產(chǎn)節約大量的'生產(chǎn)時(shí)間，如：工序準備時(shí)間、產(chǎn)品做實(shí)驗時(shí)間等，這樣可以提高設備的使用效率和人員的工作效率，降低產(chǎn)品的加工成本。
(2)存貨領(lǐng)用數量的管理和控制
存貨的領(lǐng)用包括材料加工的領(lǐng)用和產(chǎn)品銷(xiāo)售的領(lǐng)用兩個(gè)部分。
材料加工領(lǐng)用數量是根據單位產(chǎn)品材料消耗定額和計劃要生產(chǎn)產(chǎn)品的數量來(lái)確定。材料領(lǐng)用后要對其在生產(chǎn)或外協(xié)加工過(guò)程中形成的投入產(chǎn)出進(jìn)行管理和控制，防止形成人為的浪費，加大產(chǎn)品的制造成本。
產(chǎn)品銷(xiāo)售領(lǐng)用數量是嚴格按照銷(xiāo)售合同來(lái)確認，產(chǎn)品發(fā)出后要及時(shí)和客戶(hù)對發(fā)出的商品數量、類(lèi)別進(jìn)行核對和確認，進(jìn)而開(kāi)具發(fā)票催促貨款回籠，防止人為因素導致產(chǎn)品丟失無(wú)法找回，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失。
類(lèi)型：管理論文 時(shí)間：20xx年7月30日
(3)存貨結存數量的管理和控制
存貨結存數量的管理和控制，就是對現有存貨進(jìn)行管理和監督，做到存貨賬賬相符、賬實(shí)相符，防止存貨因管理不當，造成不應有的毀損和丟失。同時(shí)要關(guān)注存貨結存數量的變化，對于結存中數量較多金額較大的存貨，應分情況進(jìn)行處理：
情況一：若是材料數量較多金額較大，可以對材料外部市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析，如果預測將來(lái)材料的價(jià)格降價(jià)的可能性較大，可采用賣(mài)出套期保值的辦法，降低材料可能降價(jià)帶來(lái)的風(fēng)險，鎖定產(chǎn)品預期利潤的同時(shí)，進(jìn)一步降低未來(lái)產(chǎn)品的加工成本。
情況二：若是產(chǎn)成品數量較多金額較大，且存在活躍的期貨市場(chǎng)，可采用賣(mài)出套期保值的辦法，降低產(chǎn)品降價(jià)帶來(lái)的風(fēng)險，鎖定產(chǎn)品預期利潤。若該類(lèi)產(chǎn)品不存在活躍的期貨市場(chǎng)，則需要改變產(chǎn)品銷(xiāo)售策略，擴大產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道，加速產(chǎn)品變現能力，防止存貨因市場(chǎng)發(fā)生變化形成“沉沒(méi)成本”。
2.從質(zhì)量方面對存貨進(jìn)行管理和控制
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短、更新?lián)Q代很快，我們在關(guān)注存貨數量安全的同時(shí)更要關(guān)注存貨的質(zhì)量，防止存貨形成無(wú)形損耗。對于半年以上未曾領(lǐng)用的存貨和即將轉型的產(chǎn)品原購進(jìn)的材料及生產(chǎn)的產(chǎn)品要進(jìn)行跟蹤分析。防止市場(chǎng)發(fā)生變化，使該部分存貨形成“沉沒(méi)成本”，造成存貨的無(wú)形損失。
總之存貨管理和控制是企業(yè)整個(gè)管理體系中的一個(gè)重要組成部分，其管理和控制水平的高低，不僅關(guān)系到存貨資產(chǎn)的安全，而且關(guān)系到企業(yè)資金占用情況、資產(chǎn)運作效率以及經(jīng)濟效益水平的高低。所以在日常工作中要加強對存貨進(jìn)行管理和控制。
庫存管理論文3
C公司科技集團為全球最大的顯示器制造商，同時(shí)液晶電視出貨量也在全球排名第五。蘇州C公司科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)C公司）作為C公司集團全球九大生產(chǎn)制造基地之一，以生產(chǎn)大尺寸液晶電視及組件為主。20xx年累計生產(chǎn)700萬(wàn)臺（套）,20xx年預計產(chǎn)量將達到1000萬(wàn)臺（套），而在C公司，材料庫存和半成品庫存管理基本是對應于Maketoorder生產(chǎn)模式的，市場(chǎng)需求的不確定性迫使企業(yè)備有一定的安全材料庫存或半成品庫存，這樣就產(chǎn)生了材料和半成品庫存的管理問(wèn)題，公司也逐漸意識到庫存對現金流，資產(chǎn)回報率等的影響,也產(chǎn)生對“庫存高”的危機意識，對于庫存管理方面逐漸暴露出來(lái)的問(wèn)題，也進(jìn)行了一些分析和對策研究，在不影響對客戶(hù)交貨的前提下，做了一系列改善措施,，以提高公司的庫存周轉率,降低公司的運營(yíng)成本。
一、以下是存在的設計,倉庫管理,訂單管理,采購管理的四大問(wèn)題
�。ㄒ唬┰O計問(wèn)題
設計問(wèn)題看起來(lái)跟庫存控制沒(méi)什么直接的關(guān)系，但它卻是控制庫存的源頭，它對庫存控制的影響是不容小窺的，一個(gè)好的設計可以給庫存管理帶來(lái)很大的便利，管理成本也可以得到有效的控制，以下是對設計問(wèn)題的一些分析。
1.新料號過(guò)多
研發(fā)技術(shù)人員在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí),只圖設計方便，只使用一些自己需要的材料，而不愿花太多的時(shí)間去找那些公司已經(jīng)大規模使用，但規格相近的替代料來(lái)使用。這樣導致公司的各種規格的材料數量越來(lái)越多，新材料也以每年大約10%的數量增加出來(lái),而這不僅使采購在備料時(shí)因料號增加而多備安全庫存，也使相關(guān)管理部門(mén)增加了不小的管理成本。
2.過(guò)多的非標準化零件用于產(chǎn)品設計
非標準化零件在C公司新品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中也不時(shí)的會(huì )被使用在產(chǎn)品上,我們的研發(fā)工程師在設計時(shí)，有時(shí)候只考慮到客戶(hù)的要求，會(huì )脫離實(shí)際生產(chǎn)的可行性，而不考慮材料的通用性，過(guò)多的使用一些非標準化材料，而通常情況下非標準化材料的采購周期長(cháng)，可選性小，相對價(jià)格也比較高，這樣就無(wú)法使公司快速應對市場(chǎng)的急劇變化，來(lái)很好的'滿(mǎn)足客戶(hù)訂單變化的需求。而為了取悅客戶(hù)，增加C公司的彈性，我們的采購也只有提高這些材料的安全庫存來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)快速變化的需求，這不僅增加了公司的庫存成本，也增加了市場(chǎng)衰退時(shí)呆滯料發(fā)生的風(fēng)險。
3.設計變更頻繁
在C公司，研發(fā)部門(mén)根據客戶(hù)需求對現有圖紙進(jìn)行更改和升級是比較頻繁的，而一般更改的目的是完善產(chǎn)品的性能，導入又是非常急切的，所以在此過(guò)程中，往往會(huì )忽略了對舊材料庫存的清除。另外很多時(shí)候需要幾個(gè)材料同時(shí)變更，但各個(gè)材料因為最小訂單量，采購周期等因素又不是配套準備的，所以在變更時(shí)無(wú)法將舊材料的所有庫存都清除干凈，日積月累，這些庫存就會(huì )慢慢的增加。
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C公司因為是一家代工型制造企業(yè)，所以它的客戶(hù)非常的多，而TV行業(yè)本身因為不同的地區所采用的TV制式不同，所以導致了產(chǎn)品型號數量非常的龐大，隨著(zhù)市場(chǎng)情況的變化，訂單的變化也越來(lái)越復雜，為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，取悅于客戶(hù)，公司不得不備大量的庫存來(lái)應變客戶(hù)變幻莫測的訂單。但由于客戶(hù)信息的不對稱(chēng)，我們的采購人員往往在備庫存時(shí)無(wú)法和客戶(hù)的需求一致，從而導致了既交不出貨也使庫存偏高的現象存在。
�。ㄈ﹤}庫管理存在的問(wèn)題
1.帳物不符
帳物不符是倉庫管理中存在的最常見(jiàn)的問(wèn)題,很多時(shí)候生產(chǎn)把實(shí)物用于生產(chǎn)了，但是賬務(wù)沒(méi)有及時(shí)調整，導致庫存報告反映的是“虛假”信息，使采購對是否需要下單、下單數量不能做出正確判斷，造成的結果是要么延誤客戶(hù)訂單的出貨，要么為了臨時(shí)緊急調貨付出比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍的成本。
2.先進(jìn)先出管控不到位
在倉庫管理中有時(shí)會(huì )因為日期標示不明顯，材料擺放不按日期區分，領(lǐng)退料頻繁的原因而導致先進(jìn)現出管控不到位。有些材料會(huì )因此超過(guò)有效期而無(wú)法使用，使公司的呆滯庫存增加。
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C公司采用單一的傳統采購模式，即采購部門(mén)按照計劃下達采購訂單，供應商按采購訂單要求交貨，但是由于市場(chǎng)和客戶(hù)需求的變化，采購無(wú)法對下達訂單做出快速的調整，這造成了大量的庫存資金占用，因此，公司面臨著(zhù)一個(gè)很尷尬的問(wèn)題——一邊是生產(chǎn)部門(mén)等米下鍋，另一邊卻是倉庫中積壓著(zhù)大量用不上的零部件。
二、C公司庫存解決方案
針對以上庫存管理中存在的問(wèn)題，并結合實(shí)際情況，分別提出以下比較可行的一些針對性解決方案：
�。ㄒ唬┰O計方面
目前,公司各部門(mén)和研發(fā)緊密合作，在每年的新品開(kāi)發(fā)之前，C公司會(huì )召開(kāi)有研發(fā)，工程，采購，制造和質(zhì)量共同參與的DFM研討會(huì )，此會(huì )議會(huì )涉及控制新器件和新料號的數量，我們把成本的意識灌輸給研發(fā)人員，讓他們意識到多一個(gè)料號就多一份管理的成本，也會(huì )減少一份針對某個(gè)料號某個(gè)系列的采購力量。并要求他們在設計新品時(shí)，盡量滿(mǎn)足使用80%現有料號，同時(shí)盡量使用已經(jīng)標準化的材料，避免獨家供貨的情況出現。我們會(huì )對內部和客戶(hù)的設計變更嚴格管理，從流程上要求任何變更實(shí)施前，必須弄清楚老版本部件在整個(gè)供應鏈上的庫存情況，如我們對供應商還有多少量的書(shū)面采購承諾，未交貨訂單有多少，自己內部原材料，在制品，成品，以及我們?yōu)榭蛻?hù)設的托管倉庫的庫存有多少，采購新版本部件的周期要多長(cháng)等等，以此來(lái)決定何時(shí)進(jìn)行切換，否則貿然的切換必然導致大量的呆料，而且這類(lèi)呆料往往無(wú)法通過(guò)其他方法來(lái)消耗，比如要求供應商轉售，賣(mài)給現貨商等等，最后往往是報廢了之。
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C公司要求我們的業(yè)務(wù)人員強化市場(chǎng)研究、減少需求預測偏差同時(shí)與客戶(hù)之間建立EDI數據對接，在第一時(shí)間了解客戶(hù)的庫存信息，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的提供最新的市場(chǎng)銷(xiāo)售預測。另外，C公司在計劃需求的時(shí)候，開(kāi)始應用系統來(lái)計算生產(chǎn)需求，特別是在數據輸入的時(shí)候考慮客戶(hù)的庫存水平，同時(shí)結合新品導入的時(shí)間，及工廠(chǎng)的生產(chǎn)產(chǎn)能，模具的產(chǎn)能，及關(guān)鍵元器件考慮到主生產(chǎn)計劃中，這樣不會(huì )在客戶(hù)確認訂單而采購也備好大部分材料后才發(fā)現此訂單是無(wú)法在短期內完成的，這樣既延誤了客人的交期，也增加了公司的庫存。同時(shí)C公司也會(huì )將生產(chǎn)計劃（數量、時(shí)間）傳遞給供應商，同時(shí)供應商會(huì )根據C公司的生產(chǎn)計劃去備庫存，并將其庫存情況反饋給C公司。
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C公司導入了先進(jìn)的ERP系統-SAP系統。它的Backflush功能，使公司在產(chǎn)成品入帳時(shí)就會(huì )根據料單所用原材料進(jìn)行反沖,即對原材料進(jìn)行扣帳。SAP系統最大的特點(diǎn)就是它是一套即時(shí)反映庫存的系統,即任何一個(gè)物料在系統的移動(dòng),都會(huì )即時(shí)的反映庫存結果,倉庫可以隨時(shí)組織有效的盤(pán)點(diǎn),發(fā)現庫存的差異,這樣帳物不符可以得到很好的改善,采購也可以通過(guò)MRP的運行得到準確的采購需求。對于先進(jìn)先出的管理，C公司規范其管理流程，要求材料入庫時(shí)，每箱或每托均應有月份(周期)標簽，如無(wú)則拒收，小包裝材料上架時(shí)應補貼上月份(周期)標簽。材料在發(fā)料過(guò)程中，板臺中間材料包裝上的月份(周期)標簽由發(fā)料員補貼上。發(fā)料嚴格按先進(jìn)先出作業(yè)程序操作。
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C公司解決方案如下,調整了供應商結構，使大部分料件的供應商調整為車(chē)程在2小時(shí)以?xún)戎苓厪S(chǎng)商，改傳統采購模式為JIT或VMI方式，其優(yōu)勢就在于公司可以以最小的庫存量運作,它可以使運送過(guò)程從供應商直接到生產(chǎn)車(chē)間,不需要在公司倉庫儲存過(guò)多的原材料,從生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)出端,產(chǎn)成品一經(jīng)準備好就可以運出去,產(chǎn)成品的庫存也可以最小。此外再加上很低的WIP庫存,整個(gè)公司都在以及少的庫存運作。
三、總結
由此可見(jiàn)庫存本身是貫穿于整個(gè)需求與供應管理流程的各個(gè)環(huán)節，要想達到庫存控制的根本目的，就必須控制好各個(gè)環(huán)節上的庫存，包括供應商、客戶(hù)的庫存，而不僅僅是管理好已經(jīng)到手的實(shí)物庫存。目前，C公司通過(guò)先進(jìn)ERP系統地應用，不僅跟客戶(hù)之間進(jìn)行EDI的對接，同時(shí)跟供應商之間也建立了信息交流渠道，進(jìn)行信息共享,縮短供應鏈各個(gè)環(huán)節上的庫存，同時(shí)，在評估公司原材料供應商的資質(zhì)狀況的前提下，導入了符合公司技術(shù)條件要求的VMI供應商，使JIT和VMI供應商增加到78家,庫存周轉天數從17天降低低到12天,提高了庫存周轉率,增加了企業(yè)的現金流,實(shí)現了企業(yè)健康穩定的增長(cháng)。
參考文獻：
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庫存管理論文4
1.供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理模式
根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同，主要存在以下四種模式：
1.1傳統庫存管理模式
各節點(diǎn)企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個(gè)部門(mén)都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動(dòng)的靜態(tài)單級管理庫存的方式。
1.2聯(lián)合庫存管理（JMI，JointManagedInventory）模式
JMI模式是一種基于協(xié)調中心的庫存管理模式，更多地體現了供應鏈節點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，能夠有效解決供應鏈中的“Bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調供應鏈節點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過(guò)程中的每個(gè)庫存管理者都能從相互的協(xié)調性來(lái)考慮問(wèn)題，保證供應鏈相鄰兩節點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營(yíng)過(guò)程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調中心。
1.3供應商管理庫存（VMI，VendorManagedInventory）模式
VMI模式是一種戰略貿易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進(jìn)行計劃與管理，在一個(gè)共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來(lái)管理庫存，由供應商代理分銷(xiāo)商或批發(fā)商行使庫存決策的權力，并通過(guò)對該框架協(xié)議經(jīng)常性的監督和修正使庫存管理得到持續的改進(jìn)。
1.4協(xié)同式供應鏈庫存管理（CPFR，CollaborativePlanningForecasting&Replenishment）模式
CPFR是一種協(xié)同式的供應鏈庫存管理技術(shù)，建立在JMI和VMI的最佳分級實(shí)踐基礎上，同時(shí)拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時(shí)降低分銷(xiāo)商的存貨量，增加供應商的`銷(xiāo)售量。它應用一系列處理過(guò)程和技術(shù)模型，覆蓋整個(gè)供應鏈合作過(guò)程，通過(guò)共同管理業(yè)務(wù)過(guò)程和共享信息來(lái)改善分銷(xiāo)商和供應商的伙伴關(guān)系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷
2.1傳統庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應用缺陷
傳統的庫存管理模式由于中小民營(yíng)企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調和溝通，供應鏈末端極少的客戶(hù)需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數放大成為供應鏈始端非�？捎^(guān)的原材料庫存。這一方面，是實(shí)力弱小的供應鏈始端的中小民營(yíng)企業(yè)所無(wú)力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會(huì )逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)上的競爭力下降。同時(shí)，這也是對社會(huì )資源的極大浪費。
2.2JMI庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應用缺陷
由于缺乏誠信經(jīng)營(yíng)的合作基礎、缺乏統一運作的協(xié)調基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯(lián)合管理庫存對于實(shí)力規模相差無(wú)幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，往往是流于形式、無(wú)疾而終。更何況，中小民營(yíng)企業(yè)往往是處于市場(chǎng)充分競爭的行業(yè)之中。無(wú)論是供應鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數眾多的合作選擇和瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營(yíng)企業(yè)保持長(cháng)期的、唯一的戰略伙伴關(guān)系。
2.3VMI庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應用缺陷
目前，VM（I供應商管理庫存）模式已經(jīng)成為一個(gè)非常流行的供應鏈協(xié)調機制。它最主要的優(yōu)勢是取代不可靠的預測，改進(jìn)客戶(hù)服務(wù)，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務(wù)處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數據。但是，VMI也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產(chǎn)；一種物料只有一個(gè)供應商；需要嚴格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應商可能會(huì )因為決策過(guò)程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價(jià)；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來(lái)的供應鏈中斷的巨大風(fēng)險。最近的一個(gè)典型范例就是日本大地震后，受日本汽車(chē)零部件供應中斷的影響，日本本土車(chē)企及歐美車(chē)企紛紛作出了停產(chǎn)計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產(chǎn)一天；日產(chǎn)汽車(chē)英國桑德蘭工廠(chǎng)則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠(chǎng)的產(chǎn)量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車(chē)制造商很難在短期內找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應，幾乎全部的LCD顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產(chǎn)被日本企業(yè)控制。據此，全球性汽車(chē)市場(chǎng)調研機構IHS公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車(chē)產(chǎn)量將降低60萬(wàn)輛。地震兩個(gè)月后，全球汽車(chē)產(chǎn)量將下降30%。
2.4CPFR庫存管理模式在中小民營(yíng)企業(yè)中的應用缺陷
中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來(lái)的協(xié)同競爭優(yōu)勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點(diǎn)，對外界擾動(dòng)所產(chǎn)生的反應程度一般要大于實(shí)力和規模大的企業(yè)。因此，在外部市場(chǎng)環(huán)境干擾和內部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應鏈協(xié)同中的復雜性將表現出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動(dòng)性、非線(xiàn)性和涌現性。從而，使得整個(gè)供應鏈協(xié)同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業(yè)，短期利益的驅動(dòng)也可能使得該企業(yè)機會(huì )主義行為抬頭，從而會(huì )影響協(xié)同式供應鏈的穩定性。但若供應鏈中沒(méi)有明顯強勢的企業(yè)，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業(yè)在內的供應鏈抗衡時(shí)又缺乏優(yōu)勢。
庫存管理論文5
水務(wù)工程檔案產(chǎn)生于水務(wù)工程項目的建設、施工、監理三方，指的是水務(wù)工程建設項目從策劃、實(shí)施、完成到試運行的全過(guò)程中形成的應歸檔保存的文件，主要包括項目的提出、調研、可行性研究、評估、決策、計劃、勘測、設計、施工、調試、生產(chǎn)準備、竣工、試生產(chǎn)（使用）等工作活動(dòng)中形成的文字材料、圖紙、圖表、計算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務(wù)工程檔案是水務(wù)工程項目進(jìn)行稽查、審計、質(zhì)量評定、監督的依據，事故原因分析、責任認定的證據，竣工驗收、決算的條件以及建成后運行、管理、改進(jìn)、維修的憑證。水務(wù)工程檔案和工程項目實(shí)體保持一致，記錄了工程項目建設的全過(guò)程，在工程項目質(zhì)量終身責任制的條件下，它承擔著(zhù)不可替代的特殊作用。隨著(zhù)我國經(jīng)濟實(shí)力的飛躍增長(cháng)，水務(wù)行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。水務(wù)工程建設項目的增多使水務(wù)工程檔案庫存量日益增大，庫房壓力也越來(lái)越大。如何有效地解決水務(wù)工程檔案庫房的有限空間和日益增長(cháng)的檔案數量之間的矛盾是水務(wù)工程和檔案管理部門(mén)的共同需求。在此針對當前筆者所在單位水務(wù)工程檔案庫存管理存在的問(wèn)題，提出如下方法解決。
第一，健全水務(wù)工程檔案歸檔制度，制定行業(yè)標準，統一歸檔目錄和組卷格式。水務(wù)工程檔案包括參建三方的文件資料，每一方的檔案整理的出發(fā)點(diǎn)都是以“我”利用、保障為主，因此對于建設管理方而言，收集上來(lái)的施工、監理方的.工程資料肯定會(huì )出現重復的現象，如合同文件、工程監理、施工招投標資料、施工過(guò)程中的工程質(zhì)量和事故處理記錄等。因此，應根據實(shí)際情況，制定滿(mǎn)足自身需求的行業(yè)標準，給施工、監理方標準化的歸檔目錄和組卷格式，減少一定數量的水務(wù)工程檔案的入庫。
第二，根據“誰(shuí)建設、誰(shuí)存檔”原則，實(shí)行建設、存檔二合一責任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔著(zhù)局機關(guān)水務(wù)工程檔案存放的任務(wù)，還承擔著(zhù)水務(wù)系統局屬事業(yè)單位重大項目、專(zhuān)項資金項目檔案存放的任務(wù)。局系統一共有17個(gè)局屬事業(yè)單位，目前基本每一個(gè)局屬事業(yè)單位水務(wù)工程建設項目的工程檔案都要往局檔案室移交，它是造成檔案庫房面積不能滿(mǎn)足現實(shí)需要的主要原因。對于局屬事業(yè)單位的水務(wù)工程檔案，局機關(guān)人員查閱、利用機率很小，只需要建設單位保存參建三方的資料，在一定程度上會(huì )大大減少局機關(guān)水務(wù)工程檔案的入庫數量。
第三，大力開(kāi)展水務(wù)工程檔案電子數字化建設。局屬事業(yè)單位的大多數水務(wù)工程項目屬于市重大項目，按照要求工程竣工后，建設管理方需要將參建三方的水務(wù)工程檔案原件移交市檔案館。因為原件移交進(jìn)館后，在建設管理方保存的都是一些復印件，紙質(zhì)復印件和光盤(pán)打印件的法律效力是一樣的，因此對于一些需要移交市檔案館的水務(wù)工程檔案全面實(shí)行數字化，刻錄光盤(pán)保存完全可以滿(mǎn)足本單位的利用需求。水務(wù)工程檔案電子數字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間，一般情況下，一個(gè)水務(wù)工程檔案都有幾百卷的紙質(zhì)檔案，將檔案信息轉化為電子數據后，成百上千卷的工程檔案只需用一個(gè)小小的移動(dòng)硬盤(pán)、光盤(pán)便可以輕松保存。
第四，豐富水務(wù)工程檔案的信息檢索內容，建立目錄中心，使其能夠滿(mǎn)足不同人群、不同機構對檔案資源的利用需求。健全水務(wù)工程檔案信息檢索內容，增加工程檔案參建三方的內容信息、工程竣工時(shí)間、檔案保管單位等，制作局屬事業(yè)單位和市檔案館內所有水務(wù)工程檔案的目錄，不僅可以釋放局機關(guān)檔案庫房的庫存空間，還為檔案利用者提供最大的方便，發(fā)揮水務(wù)工程檔案的最大價(jià)值。
第五，培養和造就一支高素質(zhì)、穩定的檔案鑒定人才隊伍。檔案管理員要加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不斷提高檔案鑒定能力。在水務(wù)工程檔案收集階段，檔案管理員就要對檔案進(jìn)行鑒定，對于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴禁歸檔；在水務(wù)工程檔案管理工作過(guò)程中，對于一些已經(jīng)沒(méi)有檢索需求、保管價(jià)值或者不完整的工程檔案，檔案管理員通過(guò)鑒定后，及時(shí)將已經(jīng)失去檔案價(jià)值的水務(wù)工程檔案銷(xiāo)毀。如果確實(shí)不能銷(xiāo)毀，可以將失去檔案價(jià)值的水務(wù)工程檔案及時(shí)清理、轉移，將它們存放到保管成本相對較低的庫房，給未來(lái)的水務(wù)工程檔案預留一定的庫存空間，以滿(mǎn)足水務(wù)工程建設的需要。
庫存管理論文6
一、庫存管理的含義
目前的世界級現代企業(yè)，都將庫存管理視同為庫存在整個(gè)供應鏈的行為控制，并且將整個(gè)物流作為第三利潤源泉。尤其是在當今的買(mǎi)方市場(chǎng)大環(huán)境下，很多供應商為贏(yíng)得客戶(hù)而采取薄利的銷(xiāo)售策略，如何節省整個(gè)物品流動(dòng)環(huán)節的費用，減少不必要的資金占用和浪費，就成為整個(gè)庫存管理的根本目的。
二、庫存管理存在的主要問(wèn)題
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20xx年，聯(lián)通華盛零售業(yè)務(wù)年庫存周轉次數僅為11次，遠低于先進(jìn)同行年周轉 15 次，落后比例高達 36%。
�。ǘ⿴齑尜H值損失較大
由于手機更新速度快，產(chǎn)品周期短，以及手機行業(yè)串貨管理水平不足等原因，庫存手機均不同程度存在貶值跌價(jià)損失，企業(yè)庫存管理風(fēng)險較大。
�。ㄈ┐嬖谝欢ú块T(mén)主義障礙
日常庫存管理工作中，各單位庫存需求不完全一致，容易產(chǎn)生矛盾�？偛坎少彶块T(mén)希望大量采購，獲得最低價(jià)格，全部產(chǎn)品都想全國集中統一采購，但總部集采流程長(cháng)，反映速度慢，無(wú)法快速滿(mǎn)足一線(xiàn)業(yè)務(wù)需求；省分銷(xiāo)售部門(mén)希望保持采購靈活性，以獲得當地廠(chǎng)家分部、國代商分部的資源支持；省分庫存管理部門(mén)希望保持最低庫存水平，以減少資金占用，降低庫存貶值損失；零售門(mén)店希望門(mén)店庫存豐富，不影響日常銷(xiāo)售。
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各省分公司庫存管理水平不一，缺乏一套有效庫存管理制度和監督機制，部分庫存管理人員業(yè)務(wù)水平不高，知識結構不合理，導致沒(méi)有合理劃定庫存管理警戒線(xiàn)，沒(méi)有定期清理長(cháng)期積壓庫存，部分手機被門(mén)店違規拆包，導致手機因品相差而影響銷(xiāo)售等諸多庫存管理問(wèn)題。
三、庫存管理提升策略
�。ㄒ唬〢BC 分類(lèi)管理策略
ABC 分類(lèi)管理是按事物在技術(shù)或經(jīng)濟方面的主要特征，進(jìn)行分類(lèi)排隊，分清重點(diǎn)和一般。企業(yè)庫存物資種類(lèi)雖然繁多，但也存在重要的“少數”和不重要的“多數”這一規律，即少數庫存占用大部分庫存資金，而大多數的庫存僅占用極小部分的資金，利用庫存與資金占用的這種規律，將庫存物資按其占用資金的多少，依次將資金占用最多的物資劃為 A類(lèi)，資金占用較多的物資劃為 B 類(lèi)，資金占用少的物資劃為C 類(lèi)，然后針對不同等級分別制定相應的策略。
�。ǘ┩苿�(dòng)門(mén)店直供模式
實(shí)現各級總倉零庫存管理聯(lián)通華盛零售業(yè)務(wù)按總部、省分公司、地市分公司、門(mén)店建立 4 級庫存管理，總部集采商品要先通過(guò)總部總倉→省分公司總倉→地市分公司總倉→門(mén)店，物流鏈條較長(cháng)，嚴重影響物流配送效率。經(jīng)統計，每月庫存中，有較大比例的庫存存放在總部總倉、省分公司總倉、地市分公司總倉，即降低了庫存周轉率，又增加了存貨貶值損失風(fēng)險。要提升庫存管理效益，就必須最大限度降低各級總倉庫存，實(shí)現管理層級總倉零庫存管理。
1、要進(jìn)一步挖掘專(zhuān)業(yè)物流公司配送時(shí)效，優(yōu)化物流方案，改變采購貨物先到各級總倉，再層層分發(fā)配送模式，實(shí)現物流直送到門(mén)店。
2、要進(jìn)一步優(yōu)化采購模式，嚴格按門(mén)店需求采購。
3、進(jìn)一步提升門(mén)店作業(yè)水平，加大門(mén)店庫存周轉管理和考核力度。
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首先，為規范經(jīng)營(yíng)管理，保證各項業(yè)務(wù)活動(dòng)的正常開(kāi)展，企業(yè)應根據有關(guān)法律、法規和各項規章制度，并結合自身的'實(shí)際情況和管理需要，制定一整套貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各層面、各環(huán)節的存貨內部控制制度體系，并不斷健全和完善其內部控制制度。其次，企業(yè)應組織全方位的培訓，使庫存各級管理人員除了具備必要的業(yè)務(wù)知識外，還擁有現代管理知識，通曉手機零售行業(yè)管理特性，不斷將現代倉儲物流理論應用到實(shí)際工作中，逐步實(shí)現庫存管理標準化。再次，要結合手機行業(yè)特性，進(jìn)一步細化手機串號管理，實(shí)現手機串號實(shí)時(shí)進(jìn)銷(xiāo)存管控，準確掌握每臺手機庫存狀態(tài)，制定嚴格的定期庫存清理機制、門(mén)店末端庫存日清日結等系列管控手段。最后，進(jìn)一步理順公司各級管理單位績(jì)效考核體系，不應出現各單位嚴重矛盾的庫存管理思路，做到相互配合、相互監督控制，有效提升庫存管理水平。
四、小結
如何改進(jìn)與提高手機零售企業(yè)庫存管理水平，對企業(yè)保證生產(chǎn)銷(xiāo)售、降低貶值損失、提高企業(yè)競爭力具有重大意義。只有不斷提高庫存管理水平，才能促進(jìn)企業(yè)核心能力的增長(cháng)，使庫存真正成為企業(yè)的“第三利潤源泉”。
庫存管理論文7
一、研究背景及現狀
在19世紀，隨著(zhù)西方工業(yè)經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，經(jīng)濟增長(cháng)到庫存管理的要求，做出庫存理論的研究也不會(huì )增加，逐漸得到了關(guān)注和重視。近年來(lái)，在我國，學(xué)者的研究成果也越來(lái)越多，還需要更多新的研究創(chuàng )新以滿(mǎn)足真正的庫存管理在企業(yè)的需求。在20世紀90年代，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及其不斷向生產(chǎn)與存貨控制方面的深入，新一代的管理理論——企業(yè)資源計劃ERP應運而生。在西方國家，企業(yè)管理歷史發(fā)展較早，制度較為健全，如今他們在存貨管理工作上一般采取掛簽制度和ABC分類(lèi)法，ABC分類(lèi)法是意大利經(jīng)濟學(xué)家帕累托在19世紀最先提出的。目前國內理論專(zhuān)家對存貨的管理研究包括對庫存物資的購、收、存、發(fā)等環(huán)節的管理。近年來(lái)，隨著(zhù)庫存模型的不斷研究，國內也開(kāi)始有學(xué)者將ABC分類(lèi)引入到庫存管理中。苗燕專(zhuān)家利用了ABC分類(lèi)法對存貨進(jìn)行高儲和低儲的設定，從而有效地減少呆滯庫存的產(chǎn)生。而崔愛(ài)萍將傳統的ABC分類(lèi)法與模糊聚類(lèi)分析法相結合并應用到庫存管理中，從而實(shí)現了ABC的具體分類(lèi)。張莉還對庫存產(chǎn)品進(jìn)行了以庫存資金占用額為分類(lèi)標準的ABC分類(lèi)管理，使得A類(lèi)庫存貨物的庫存周轉率更加令人滿(mǎn)意。
二、存貨管理的含義
庫存管理，主要包括庫存信息管理與決策分析，以達到有效控制庫存，從而達到最終目的的企業(yè)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。專(zhuān)家認為庫存管理是供應商的庫存策略和價(jià)值鏈分析和過(guò)程進(jìn)行比較。一種方法稱(chēng)為反應方法，該方法基于客戶(hù)的需求，通過(guò)某些驅動(dòng)交付的產(chǎn)品的分銷(xiāo)渠道。第二種方法稱(chēng)為計劃方法，基于生產(chǎn)的需求和產(chǎn)品，該產(chǎn)品的運輸和分布在通道中間的性質(zhì)。還有第三個(gè)方式稱(chēng)為一種混合方法，它是通過(guò)邏輯推理的能力，在這兩種方法進(jìn)行了分析、響應必須對產(chǎn)品和市場(chǎng)環(huán)境的庫存管理方法。存貨管理的功能。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程當中，存貨主要有一下幾個(gè)方面的功能：
1.是維持企業(yè)生產(chǎn)或銷(xiāo)售的均衡需要。
企業(yè)倉庫儲備一定的存貨來(lái)應對企業(yè)隨時(shí)的生產(chǎn)或銷(xiāo)售也是不可或缺的。
2.是考慮采購成本的需要。
企業(yè)要綜合衡量存貨成本和收益之間的關(guān)系，選擇合理的存貨采購方式和儲存數量。
3.是為應付市場(chǎng)行情的變化。
企業(yè)的高管會(huì )對市場(chǎng)進(jìn)行考察，考察完后做出分析和判定，估計某類(lèi)商品的預計未來(lái)價(jià)格，搶占市場(chǎng)，抓住盈利的機會(huì )。
三、采用ABC分類(lèi)法的必要性
企業(yè)不斷增長(cháng)的業(yè)務(wù)需求，傳統的庫存管理方式顯然暴露了過(guò)去的不足之處，這顯然不符合現代庫存管理的要求。ABC分類(lèi)采用數理統計方法，對各種事物和相關(guān)因素，根據不同的事物或屬性或體重要求，統計，整理和分類(lèi)，分為A，B，C三，影響因素分別在一般，給出相應的輔助管理的不同程度的焦點(diǎn)。對應的庫存管理，ABC分類(lèi)管理是按照品種和占領(lǐng)首都的庫存物品被分為特殊庫存(A類(lèi))，庫存(B)的一般重要性和庫存(C類(lèi))三個(gè)等級，然后不同等級分別進(jìn)行管理和控制的方法。
1.ABC分類(lèi)法的優(yōu)點(diǎn)。
1.1節省。大大提高企業(yè)存貨周轉率的管理，從而減少了對資金流動(dòng)的壓力，變成現金，減少利息支出，降低成本，還可以節省大量的資金和存貨占據相對保存貸款利息。
1.2減少短缺。最大限度地降低庫存庫存水平，并設法提高正確庫存現貨的速度。使用ABC分類(lèi)法可以最大限度的降低不足率。在C類(lèi)商品有足夠的'存貨在同一時(shí)間，你可以為B類(lèi)商品和船期安排，可靠的控制類(lèi)零部件可以集中處理，控制和翻身，及時(shí)發(fā)現這類(lèi)存貨的庫存，并迅速糾正。
2.實(shí)施ABC分類(lèi)法應注意的問(wèn)題。
(1)ABC分析法的分類(lèi)是人為的，一般是將分析對象分成A、B、C三類(lèi)。
(2)所述存儲系統中的ABC分析，密鑰管理的主要實(shí)施資金，而不是物品本身的重要性。
(3)ABC分類(lèi)法是基于一定基礎的統計數據，應該是動(dòng)態(tài)分析的，應該隨時(shí)調節，以獲得最大的實(shí)際庫存的結果。
(4)重要性問(wèn)題，ABC分類(lèi)管理都無(wú)貨可考慮企業(yè)生產(chǎn)，有的甚至列為材料的C類(lèi)可能對企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生至關(guān)重要的影響的重要性。
3.控制企業(yè)的存貨成本。
3.1做好崗位分工強化倉儲與保管控制。分清工作責任，建立存貨業(yè)務(wù);慎打欠條;及時(shí)認真做好匯報貨物滅失。
3.2監督與檢查。設立關(guān)聯(lián)企業(yè)，定期檢查庫存和業(yè)務(wù)人員;定期檢查庫存業(yè)務(wù)授權制度的實(shí)施;定期檢查，存貨收發(fā)器存儲系統的實(shí)施;定期檢查庫存處理系統的實(shí)施;定期檢查庫存會(huì )計制度的實(shí)施。
4.實(shí)現企業(yè)存貨信息化管理。
4.1運用條形碼技術(shù)。條碼技術(shù)的應用解決了數據錄入和數據采集，更好的庫存管理的準確性和效率，對商品和供應鏈管理的現代流通的“瓶頸”問(wèn)題提供了有效的技術(shù)支持。
4.2建立適應發(fā)展的計算機存貨管理系統。根據會(huì )計的統一的會(huì )計制度，及時(shí)、準確、完整的存貨核算能更深對企業(yè)信息動(dòng)態(tài)庫存的理解，提高庫存操作的效率。
四、結語(yǔ)
上述的庫存管理方法相關(guān)理論闡述了，針對企業(yè)的庫存管理方法的使用時(shí)，存在的問(wèn)題在應用信息技術(shù)等庫存成本控制工作，提出了策略。應強調從庫存管理的基本信息獲得必須跟上信息時(shí)代的步伐，促進(jìn)了財務(wù)管理的網(wǎng)絡(luò )化，信息化，科學(xué)化，我們應該提高工作效率，降低運營(yíng)成本。通過(guò)強化企業(yè)的庫存管理，減少的企業(yè)宗旨的綜合成本，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的連續性，對任何點(diǎn)的企業(yè)正在試圖做的同時(shí)也應根據產(chǎn)品的特點(diǎn)和設計庫存管理系統的適應性，促進(jìn)企業(yè)庫存結構的優(yōu)化，提高存貨投資的效率，并制定有效的監督機制，促進(jìn)企業(yè)有效地運行。
庫存管理論文8
【摘要】目的：探究醫療機構西藥藥品采購及庫存管理。方法：本院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類(lèi)管理法對西藥藥品庫進(jìn)行管理；又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類(lèi)管理法，對之前的ＡＢＣ方法進(jìn)行了改進(jìn)及優(yōu)化，對西藥藥品庫進(jìn)行管理，把２０１６年１月至２０１６年１２月的數據收集起來(lái)。針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類(lèi)，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤(pán)點(diǎn)工作量、斷貨率。結果：２０１６年１月至２０１６年１２月的庫存均值、盤(pán)點(diǎn)工作量，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經(jīng)顯著(zhù)減少，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５；２０１６年１月至２０１６年１２月的年采購藥品種類(lèi)，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月顯著(zhù)增多，年采購次數及金額顯著(zhù)減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５）。結論：針對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類(lèi)管理法，可降低斷貨率，提高醫院西藥庫的庫存周轉率及其工作效率，具有臨床應用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】藥品采購；庫存管理；醫療機構；ＡＢＣ方法；ＣＶＡ分類(lèi)管理法
此次研究通過(guò)對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類(lèi)管理法，結果如下。
１資料與方法
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院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類(lèi)管理法對西藥藥品庫進(jìn)行管理；又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類(lèi)管理法，對之前的ＡＢＣ方法進(jìn)行了改進(jìn)及優(yōu)化，對西藥藥品庫進(jìn)行管理，把２０１６年１月至２０１６年１２月的數據收集起來(lái)。針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類(lèi)，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤(pán)點(diǎn)工作量、斷貨率。
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�。保玻保粒拢梅诸�(lèi)管理法本院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類(lèi)管理法對西藥藥品庫進(jìn)行管理。１）藥品分類(lèi)方法：按照全年總消耗資金中，藥品每年消耗資金所占比例，對其占用資金及藥品種類(lèi)進(jìn)行分類(lèi)［１］。Ｃ類(lèi)：資金占比１０％，排序為后２０％，是不重要的庫存藥品；Ｂ類(lèi)：資金占比４０％，排序在前７０％，為一般重要的庫存藥品；Ａ類(lèi)：資金占比５０％，排序在前１０％，特別重要的庫存藥品。在對藥品進(jìn)行管理時(shí)，按照ＡＢＣ不同分類(lèi)［２］。２）盤(pán)點(diǎn)不同分類(lèi)藥品的方法：管理相對粗放的是Ｃ類(lèi)藥品，但是極易在管理中出現差錯，因種類(lèi)繁多，所以需定期進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)及核對，相較Ｂ類(lèi)周期更長(cháng)；Ｂ類(lèi)藥品可每周行庫存記錄的盤(pán)點(diǎn)及核對，較Ａ類(lèi)有更低管理上的要求；Ａ類(lèi)應存儲于安全的區域，管理上較為嚴格，為了將更加合理的采購計劃制定出來(lái)，以及加強對其預采購準確性，所以對庫存記錄定期進(jìn)行核對和盤(pán)點(diǎn)［３］。３）采購不同分類(lèi)藥品的方法：要統一安排及計劃三類(lèi)藥品采購時(shí)間，確定出各類(lèi)１次采購量及高低限量［４］，把詳細的采購計劃制定出來(lái)：Ｃ類(lèi)藥品，每４周需進(jìn)行１次采購，２８ｄ是安全庫存周期；Ｂ類(lèi)每２周需進(jìn)行１次采購，安全庫存周期１４ｄ；Ａ類(lèi)每周需進(jìn)行１次采購，安全庫存周期是７ｄ。１．２．２ＣＶＡ分類(lèi)管理法本院又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類(lèi)管理法，對之前的ＡＢＣ方法進(jìn)行了改進(jìn)及優(yōu)化，對西藥藥品庫進(jìn)行管理。按照庫存中藥品的訂貨、缺貨、庫存持有、在途庫存持有成本［５］，以及允許缺貨程度（即需求因素）進(jìn)行分類(lèi)，分成比較重要的次關(guān)鍵類(lèi)、最關(guān)鍵類(lèi)關(guān)、一般類(lèi)可替代、較關(guān)鍵類(lèi)基礎性藥品四種�？稍诤侠矸秶腥必浀氖牵妙�(lèi)或者是比較重要的次關(guān)鍵類(lèi)藥品，偶爾允許缺貨的是Ｂ類(lèi)或者是基礎性較關(guān)鍵類(lèi)的藥品，不允許的是Ａ類(lèi)最關(guān)鍵類(lèi)關(guān)鍵藥品。只需在需要用藥時(shí)，對一般類(lèi)可替代藥品盤(pán)點(diǎn)即可。盤(pán)點(diǎn)方式等同于ＡＢＣ分類(lèi)管理法。
�。保秤^(guān)察指標
針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類(lèi)，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤(pán)點(diǎn)工作量、斷貨率。
�。保唇y計學(xué)處理
采用Ｅｐｉｄａｔａ對數據進(jìn)行處理，用ＳＰＳＳ２１．０統計學(xué)軟件分析觀(guān)察、研究全部數據，０．０５為檢驗標準，組間比較用ｔ表示，差異有統計學(xué)意義為Ｐ＜０．０５。
２結果
�。玻睂Ρ人幤穾齑婧捅P(pán)點(diǎn)兩個(gè)階段的'情況
�。玻埃保赌辏痹轮粒玻埃保赌辏保苍碌膸齑婢�、盤(pán)點(diǎn)工作量，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經(jīng)顯著(zhù)減少，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５）。
�。玻矊Ρ人幤吩趦呻A段的采購情況
�。玻埃保赌辏痹轮粒玻埃保赌辏保苍碌哪瓴少徦幤贩N類(lèi)，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至年１２月顯著(zhù)增多，年采購次數及金額顯著(zhù)減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５）。
３討論
針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類(lèi)，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤(pán)點(diǎn)工作量、斷貨率。２０１６年１月至２０１６年１２月的庫存均值、盤(pán)點(diǎn)工作量，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經(jīng)顯著(zhù)減少，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５）；２０１６年１月至２０１６年１２月的年采購藥品種類(lèi)，在實(shí)施ＣＶＡ分類(lèi)管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月顯著(zhù)增多，年采購次數及金額顯著(zhù)減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學(xué)意義（Ｐ＜０．０５）。綜上所述，針對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類(lèi)管理法，可降低斷貨率，提高醫院西藥庫的庫存周轉率及其工作效率，具有臨床應用價(jià)值。
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庫存管理論文9
摘要：通過(guò)對我國倉儲式連鎖超市庫存管理的業(yè)務(wù)模式、庫存管理系統的功能框架和應用現狀的分析，就存在的問(wèn)題提出解決方案，以促使倉儲式連鎖超市建立更加完善的庫存管理系統。
關(guān)鍵詞：倉儲式連鎖超市 庫存管理系統 業(yè)務(wù)模式
目前國內倉儲式連鎖超市充分應用庫存管理系統的還比較少，主要原因是倉儲式連鎖超市在我國的發(fā)展僅5~6年。盡管庫存管理的相關(guān)理論研究目前已經(jīng)比較成熟，但這些研究的主要對象是制造型企業(yè)，在倉儲式連鎖超市的庫存管理中并不能完全照搬目前已經(jīng)成熟的一些庫存管理理論,有必要對倉儲式連鎖超市庫存管理作仔細地分析，并找出運用信息系統提高的庫存管理水平的相應對策。
倉儲式連鎖超市庫存管理的業(yè)務(wù)模式
倉儲式連鎖超市庫存管理的目標就是要保持合理的周轉庫存，減少積壓庫存，合理地計劃臨時(shí)庫存和季節庫存，盡量縮短在途庫存的運輸時(shí)間。目前我國倉儲式連鎖超市庫存管理主要包括庫存移動(dòng)管理、庫存盤(pán)點(diǎn)管理、庫存狀態(tài)管理和庫存補充管理。
庫存移動(dòng)管理是對日常營(yíng)運中商品的進(jìn)出進(jìn)行管理，主要的業(yè)務(wù)有銷(xiāo)售、收貨入庫、報損報廢、調撥和商品自用等幾方面； 庫存盤(pán)點(diǎn)管理主要有循環(huán)盤(pán)點(diǎn)和全面盤(pán)點(diǎn)兩種業(yè)務(wù)模式：庫存狀態(tài)管理是對庫存商品的凍結、預定、促銷(xiāo)、在途和展示等五中不同用途的商品進(jìn)行管理。庫存補充管理主要有店面分散補貨模式和中央集中補貨模式。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統的框架和功能
基本框架
在倉儲式連鎖超市中，完全依靠人工管理來(lái)完成以上的各種庫存管理業(yè)務(wù)幾乎是不可能的。隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展，運用庫存管理信息系統來(lái)管理庫存是每一個(gè)倉儲式連鎖超市必選之路。倉儲式連鎖超市的庫存管理系統的簡(jiǎn)單框架如圖1所示：
主要功能
庫存需求預測、訂貨管理、收貨管理、庫存移動(dòng)管理、庫存狀態(tài)管理和庫存分析是倉儲式連鎖超市庫存管理系統的五項主要功能。
庫存需求預測功能最為復雜，它是超市對多達幾萬(wàn)種商品進(jìn)行正確補貨的依據。訂貨管理分為手工訂單和自動(dòng)訂單，手工訂單功能允許用戶(hù)在系統中手工創(chuàng )建訂單并決定訂貨的數量；比較先進(jìn)的倉儲式連鎖超市是通過(guò)自動(dòng)訂單功能實(shí)現補貨管理，它借助庫存預測的結果自動(dòng)完成補貨，可以大大提高工作效率，并保證訂貨數量的正確性。收貨管理功能主要是在系統中及時(shí)更新商品入庫信息。庫存移動(dòng)管理功能是記錄每一次移動(dòng)的數量及原因，同時(shí)產(chǎn)生庫存移動(dòng)憑證和各種分析報告，以幫助管理者對庫存移動(dòng)進(jìn)行分析和控制。庫存狀態(tài)管理功能對不同的庫存進(jìn)行狀態(tài)標記，庫存狀態(tài)的管理可以在進(jìn)銷(xiāo)存的每一個(gè)環(huán)節中起到控制作用。庫存分析功能通過(guò)庫存報表來(lái)幫助管理者更好地了解庫存的狀態(tài)并管好庫存。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統應用中存在的問(wèn)題
近幾年，借鑒國外的管理模式，我國的倉儲式連鎖超市有了一定的發(fā)展。但是，由于我國的市場(chǎng)環(huán)境與國外不同，在庫存管理系統的應用上出現了不少問(wèn)題。
業(yè)務(wù)流程不成熟
倉儲式連鎖超市庫存管理中最核心的業(yè)務(wù)流程是采購流程和配送流程。國外的連鎖體系在建立之初，為了達到規模效應，采用的是集中化采購和中央配送體系。
我國在采用集中化管理模式時(shí)遇到了不少困難。我國地域遼闊，經(jīng)濟發(fā)展不均衡，并且存在典型的地域性消費習慣、不同的風(fēng)土人情和品牌概念，很難發(fā)揮集中化采購的優(yōu)勢。我國的制造基地不集中，地域廣闊交通卻并不發(fā)達，這就為集中采購帶來(lái)了一定的麻煩。這些客觀(guān)現實(shí)使得連鎖企業(yè)在引進(jìn)國外的集中化采購管理模式時(shí)出現了很多的問(wèn)題，當發(fā)生了這些問(wèn)題之后，有些企業(yè)又可能武斷地采用分散化采購。分散式采購通常要求在每一個(gè)城市都擁有自己的采購隊伍，大大增加了管理的復雜度。而且，分散式采購在商品引進(jìn)、供應商談判等方面都很難達到統一，這種各自為政的狀態(tài)使連鎖的規模效應很難發(fā)揮出來(lái)，企業(yè)的核心競爭力很大程度上被削弱了。
集中與分散左右為難的尷尬局面，使得大多數的倉儲式連鎖超市的管理模式非常不穩定，這給庫存管理系統的設計帶來(lái)了極大的難度。
系統數據不正確
倉儲式連鎖超市的數據量特別龐大，在數據管理方面比較欠缺。例如：系統中大量無(wú)用的冗余數據使得系統運行速度變慢，庫存報表中出現很多無(wú)用信息；日常管理中單據沒(méi)有及時(shí)錄入系統，造成系統中的庫存數據與商品的實(shí)際庫存不一致，管理者根本無(wú)法依據系統產(chǎn)生的補貨報告來(lái)進(jìn)行庫存管理；最小訂貨量、最大訂貨量、安全庫存量和送貨周期等非常重要的數據并沒(méi)有預先進(jìn)行合理的設定。
系統用戶(hù)素質(zhì)低
倉儲式連鎖超市在我國興起不久，懂得經(jīng)營(yíng)管理的人員還比較匱乏，系統開(kāi)發(fā)時(shí)，提不出比較完整和明確的系統需求，使得系統的設計并不完善。既使購買(mǎi)了一套很好的系統，由于零售行業(yè)大多數最終用戶(hù)的計算機水平比較低，在系統的實(shí)際運用中，常會(huì )出現使用不當或者根本就不懂得使用，那么系統就無(wú)法發(fā)揮其應有的功能。此外，供應商企業(yè)的信息化程度不高，也是零售企業(yè)應用庫存管理系統的瓶頸。
信息技術(shù)落后
連鎖企業(yè)本身的特點(diǎn)就是通過(guò)連鎖規模來(lái)降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，由于連鎖企業(yè)的擴張速度比較快，相應地企業(yè)就一直處于變化的過(guò)程中。信息系統能否根據企業(yè)的變化進(jìn)行相應的`調整也就成了企業(yè)非常關(guān)心的問(wèn)題。國內企業(yè)構建系統時(shí)，缺乏長(cháng)遠的考慮，系統的擴展性不強。另外，企業(yè)對信息系統的持續投入比較少，已有的技術(shù)不及時(shí)更新和升級，落后的技術(shù)成了阻礙企業(yè)快速發(fā)展的主要問(wèn)題。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統應用的對策
針對以上問(wèn)題，我國倉儲式連鎖超市應當從以下幾個(gè)方面采取對策。
重組不同的訂貨業(yè)務(wù)流程
與庫存管理相關(guān)的核心業(yè)務(wù)流程是訂貨流程，訂貨流程需要解決的最主要的問(wèn)題是訂貨模式。目前，存在的訂貨模式主要有單店訂貨和集中訂貨兩種。通過(guò)分析比較可以看出，單店訂貨和集中訂貨各有其優(yōu)缺點(diǎn)（見(jiàn)表1），所以我國的倉儲式連鎖超市應該兼顧與兩種訂貨模式相適應的業(yè)務(wù)流程，對原有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新組合，在庫存管理系統設計時(shí)能充分考慮到這兩種流程的運行。
建立嚴謹的數據管理流程
正確的數據是庫存管理系統發(fā)揮效用的關(guān)鍵條件，采取如下的數據管理流程，將很大程度上保證數據的正確性和完整性。
明確數據輸入和設置部門(mén)。與庫存管理相關(guān)的數據主要包含商品數據、供應商數據和交易數據三個(gè)部分，其中商品數據最為重要，目前由采購部門(mén)在購進(jìn)商品時(shí)提供。如果將與庫存管理相關(guān)的數據的所有權劃給對庫存直接負責的物流部門(mén)，他們會(huì )比采購部門(mén)更負責地對待數據的輸入與設置，因為他們需要借助正確的數據管好庫存。
建立數據審核和檢查機制。庫存管理系統一般對數據的輸入都應有校核功能，除此之外，重要的數據輸入系統之前必須經(jīng)上級管理人員審核。只有通過(guò)建立合理的審核機制才會(huì )避免垃圾數據進(jìn)入系統，不致影響系統的運行效率和系統的正常使用。在數據的日常管理中，差錯是難免的，可以由專(zhuān)門(mén)的數據檢查部門(mén)，通過(guò)系統數據與原始數據的比較，來(lái)確定數據是否會(huì )存在問(wèn)題，保證錯誤的數據及時(shí)得到更改，從而避免對系統的重大影響。
提高現有的用戶(hù)技術(shù)素質(zhì)
一套好系統的正確性很大程度上依賴(lài)最終用戶(hù)的正確使用，在用戶(hù)的計算機整體水平不高、培訓任務(wù)非常艱巨的情況下，我們需要采取以下策略：爭取高層管理者的支持。公司高層管理者支持培訓工作，既可以鼓勵員工積極參與培訓，又能創(chuàng )造條件和激勵機制讓員工樂(lè )意參與培訓。建立完善的培訓文檔。完善的培訓文檔一方面能夠幫助受訓者更好地理解培訓的內容和更快地接受培訓的技能，另一方面能夠幫助受訓者繼續鞏固和復習培訓知識。設計多樣化的培訓方式。加強在計算機上進(jìn)行模擬練習，并安排相應的崗位培訓。進(jìn)行必要的培訓考核。管理者也應重視培訓結果，并將培訓考核與上崗機制掛鉤。
引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)系統
在傳統的庫存管理系統中，管理庫存主要是通過(guò)企業(yè)的MIS系統來(lái)實(shí)現的。近幾年，無(wú)線(xiàn)技術(shù)、協(xié)同合作、供應鏈等為倉儲式連鎖超市的庫存管理提供了更好的技術(shù)平臺。
無(wú)線(xiàn)庫存貨位管理系統。由于倉儲式連鎖超市經(jīng)營(yíng)面積大，商品品種繁多，對開(kāi)放式貨架上的商品進(jìn)行實(shí)時(shí)的數量管理是難以做到的，但可以進(jìn)行商品的貨位管理。當貨物被擺上貨架時(shí)，用無(wú)線(xiàn)設備同時(shí)掃描商品條碼和貨架條碼，并將商品的貨位信息傳送到中央數據庫。也可以非常方便地利用無(wú)線(xiàn)終端來(lái)管理和查詢(xún)商品的貨位信息，便于訂貨和盤(pán)點(diǎn)，這種無(wú)線(xiàn)庫存貨位管理系統將會(huì )為倉儲式庫存管理帶來(lái)極大的便利。
供應商管理庫存。一直以來(lái)，流通領(lǐng)域的各企業(yè)都是各自管理自己的庫存，供應鏈的各環(huán)節也都有各自的庫存策略，其結果是不但各個(gè)企業(yè)的庫存水平很高，而且整個(gè)供應鏈的庫存也很大，這是由于需求的放大作用造成的。為了提高供應鏈各企業(yè)的競爭能力和快速反應能力、降低庫存水平，可采用供應商管理庫存(Vendor Managed Inventory, VMI)等技術(shù)。
隨著(zhù)我國加入WTO，我國本土的倉儲式連鎖超市將面臨嚴峻的挑戰。庫存管理是倉儲式連鎖超市核心競爭力的重要組成部分。運用信息技術(shù)來(lái)優(yōu)化庫存管理流程，提高庫存周轉率，減少日常庫存損耗，降低庫存管理成本是倉儲式連鎖企業(yè)庫存管理的目標。我國特定的市場(chǎng)環(huán)境要求對庫存管理的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行因地制宜地改造，只要能夠優(yōu)化企業(yè)內部的業(yè)務(wù)流程，并且通過(guò)加強對信息技術(shù)的投入以及企業(yè)用戶(hù)的培訓就能夠提高庫存管理水平。
參考資料：
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2. 張大軍.連鎖經(jīng)營(yíng)與計算機管理.清華大學(xué)出版社，20xx
庫存管理論文10
摘要：物資儲備是保障物資及時(shí)供應的有效手段，如何在保證供應的前提下，應用有效的管理方法，控制儲備規模，優(yōu)化儲備結構，加速物資周轉，減少新增積壓物資，是物資部門(mén)一項長(cháng)遠工作。石化公司20xx年物資管理重點(diǎn)工作就是抓好庫存控制，降本增效。
關(guān)鍵詞：物資控制;庫存管理
0、引言
物資儲備管理水平直觀(guān)地反映了一個(gè)企業(yè)在財務(wù)資金管理、工程設計和施工管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃安排、設備現場(chǎng)運行維護、內部績(jì)效管理等多個(gè)領(lǐng)域的精細化管理程度。獨山子石化公司認真貫徹石化公司物資管理會(huì )議要求，統一觀(guān)念，創(chuàng )新機制，有效提升了庫存管理水平。截至20xx年3月底，獨山子石化公司庫存物資較20xx年同期降低3.22億，大大低于公司下達的同期考核指標。但一年以上無(wú)動(dòng)態(tài)物資金額仍占物資總庫存較高比例。因此，加強物資儲備控制對提高企業(yè)經(jīng)濟效益有著(zhù)重要意義。
1、庫存資金占用責任主體轉移落實(shí)到位
1.1.庫存資金占用責任主體不是物資采購部門(mén)
1.1.1物資需求的決定權在需求單位，什么時(shí)候買(mǎi)，買(mǎi)多少，物資部門(mén)是根據需求計劃執行。
1.1.2需求單位由于沒(méi)有庫存資金占用責任和考核要求，往往要求盡可能多儲備，物資采購部門(mén)始終處于夾縫地位。
1.1.3物資采購部門(mén)承擔著(zhù)保供職責，保證正常平穩安全生產(chǎn)是放在首位，因此，始終在保供、儲備之間權衡和艱難的抉擇。
1.2明確庫存資金占用責任主體
1.2.1自20xx年末獨山子石化公司明確庫存資金占用責任主體以來(lái)，物資采購部采取多項措施不斷推進(jìn)這一工作，使各級領(lǐng)導干部的庫存責任理念得到了很大轉變。
1.2.2由物資部門(mén)“單打獨斗”管理的物資庫存，一旦發(fā)生庫存積壓等問(wèn)題都是由物資采購部門(mén)扛著(zhù)，一方面物資采購部門(mén)壓力過(guò)大，另一方面需求計劃提報部門(mén)未能受到有效約束和規范，形成因提報不準確而造成庫存積壓的惡性循環(huán)。
1.2.3明確物資儲備資金占用主體，加強物資需求計劃管理，從源頭控制庫存。將庫存資金占用主體進(jìn)一步明確為需求計劃提報單位和其相關(guān)審批部門(mén)，將需求、儲備和經(jīng)濟效益一體化考慮，從源頭上控制儲備規模和資金占用。按積壓物資形成原因，實(shí)行物資積壓責任追究制度。分為以下幾類(lèi)：(一)因需求計劃不準產(chǎn)生的積壓，由需求計劃提報單位和審批部門(mén)承擔相應責任;(二)因設計不準和設計變更產(chǎn)生的積壓，由設計委托(或管理)部門(mén)承擔管理責任;(三)因項目取消或推遲產(chǎn)生的積壓，由項目申報單位和審批部門(mén)承擔相應責任;(四)因無(wú)計劃、超計劃采購或延遲交貨產(chǎn)生的積壓，由物資采購部門(mén)承擔相應責任。
1.3對庫存儲備進(jìn)行責任主體分解
對庫存儲備進(jìn)行責任人分解：備品配件總額控制，責任主體為公司機動(dòng)處;化工三劑總額控制，責任主體為科技信息處;其余流動(dòng)物資，責任主體調整為需求計劃提報單位，也就是“誰(shuí)申購，誰(shuí)負責”，通過(guò)分解，庫存資金占用責任主體得到了明確界定，為下一步獎懲考核奠定了基礎。
1.4建立責任主體定期通報機制
1.4.1獨山子石化公司出臺了《關(guān)于明確物資儲備管理相關(guān)責任的`通知》,且每年下達《XX年物資管理考核指標的通知》，同時(shí)新增了《積壓物資處置管理辦法》,堅持“物資庫存誰(shuí)采購誰(shuí)負責”的原則，明確了各部門(mén)在庫存管理上的職責，使庫存與儲備的管控有據可依。物資采購部加強各單位需求計劃準確性、及時(shí)性和執行情況的檢查、通報、考核兌現力度，進(jìn)一步提高了需求計劃管理水平。
1.4.2嚴格庫存物資獎懲考核機制物資采購部計劃科每月初完成新入庫物資的責任主體識別與確認，并將所有庫存物資分責任主體在公司網(wǎng)上公布，這一舉措促進(jìn)各單位和專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)轉變觀(guān)念，使他們真正負起分管的庫存責任。
1.5嚴格庫存物資獎懲考核機制
物資采購部得《物資采購管理考核實(shí)施細則》明確規定了需求計劃準確率和超儲備限額考核機制，同時(shí)，在公司層面對備品配件及化工三劑又對機動(dòng)處和科技信息處實(shí)行專(zhuān)項庫存總額控制。對新增庫存物資發(fā)放給各責任主體核對確認，各責任主體反饋意見(jiàn)，物資采購部匯總后重新核定考核數據，并提交公司企管處落實(shí)責任并考核。通過(guò)推進(jìn)領(lǐng)用及時(shí)性考核，需求計劃準確率持續提升，20xx年一季度，需求計劃準確率96.8%�？己藱C制的有效運轉，促使個(gè)物資需求單位更加注重需求提報的準確性和領(lǐng)用的及時(shí)性，需求部門(mén)不僅要關(guān)注物資“是否已到貨”、“是否有庫存”，而且還要關(guān)注“是否報計劃”、“是否已領(lǐng)用”，在提報需求計劃時(shí)變得更為慎重，并且會(huì )主動(dòng)督促施工單位及時(shí)領(lǐng)料。
1.6開(kāi)展對物資消耗規律的分析研究
物資采購部門(mén)積極開(kāi)展對物資消耗規律的分析研究，摸清主要物資的消耗規律，核定物資儲備定額。同時(shí)深入計劃、設計、機動(dòng)、技術(shù)、生產(chǎn)部門(mén)和使用單位，了解生產(chǎn)建設任務(wù)，掌握需求動(dòng)態(tài)，變被動(dòng)為主動(dòng)，強化物資需求預測，并為科學(xué)預測訂貨點(diǎn)和訂貨批量提供依據。通過(guò)這兩年間的持續推進(jìn)，獨山子石化公司有效落實(shí)了庫存責任主體的轉移，機動(dòng)處、科技信息處和各需求單位的庫存管理意識不斷鉛華，各需求計劃提報和審核部門(mén)由過(guò)去“不關(guān)心庫存”，轉變?yōu)椤拔业膸齑�，就是我的責任”，庫存管理從以往采購部門(mén)被動(dòng)要求各物資需求單位及時(shí)領(lǐng)用，變?yōu)楦魑镔Y需求單位主動(dòng)聯(lián)系物資采購部門(mén)查看庫存、控制庫存的良性循環(huán)階段。
2、多渠道開(kāi)展降庫工作
庫存責任主體的轉移，有效降低了庫存，優(yōu)化了庫存結構，但如果僅僅寄希望于此，那庫存管理水平可能停滯不前，不可能有突破與創(chuàng )新，因此，在做好這項工作的同時(shí)，獨山子石化公司還竭盡全力采購多項措施來(lái)降低庫存。
2.1充分利用ERP進(jìn)行平衡利庫
所謂平衡利庫，就是指在ERP系統中，對采購物資進(jìn)行庫存檢查，根據現有庫存、預計使用情況來(lái)確定采購物資的多少，以達到資源與需求的平衡，平衡利庫是化解積壓物資成本最低的方法，基于此，獨山子石化要求每條需求計劃必須先平庫。近三年來(lái)，通過(guò)平衡利庫，每年可消耗積壓物資近千萬(wàn)元，有效降低了庫存。
2.2組織設計單位和施工單位現場(chǎng)平庫代用物資
在積極開(kāi)展平衡利庫工作同時(shí)，適時(shí)組織設計單位、施工單位及庫房召開(kāi)項目及生產(chǎn)物資平庫專(zhuān)題會(huì )，采取現場(chǎng)集中平庫的方式盡最大努力平衡、代用庫存物資。通過(guò)三大廠(chǎng)及直屬單位物資管理部門(mén)、物資采購部計劃崗位、各采買(mǎi)崗位的分級把關(guān)、審核計劃，積極代用物資，截止目前實(shí)際全公司共平庫、代用物資4075萬(wàn)元。
2.3積極推行物資計劃“三同時(shí)”制度
物資計劃“三同時(shí)”制度，是物資采購部為進(jìn)一步強化計劃申報審核，要求各單位在計劃上報前必須明確具體用料時(shí)間、用向、資金，在以上三個(gè)要素同時(shí)具備的前提下才能上報申請計劃。分廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)、公司專(zhuān)業(yè)部門(mén)各司其職，認真落實(shí)以上“三同時(shí)”，對不具備“三同時(shí)”的物資申請計劃一律不予接收，對確屬影響安全生產(chǎn)，不具備“三同時(shí)”的物資，升級管理，并加強對物資計劃執行情況的考核力度。
2.4推進(jìn)寄售工作降低通用物資庫存
通過(guò)推進(jìn)寄售工作降低通用物資庫存。公司以保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高采購效率、保障緊急供應、降低庫存成本為目標，支持供應商在獨山子石化公司內設庫寄售。這一方面公司減少了庫存，另一方面供應商有了物資儲備場(chǎng)地，有利于向其他采購商銷(xiāo)售，實(shí)現雙方共贏(yíng)。自20xx年3月份打通整個(gè)寄售業(yè)務(wù)流程，截止20xx年期末，網(wǎng)上超市實(shí)現上架物資2869項，實(shí)現物資網(wǎng)上交易額3800萬(wàn)元;通過(guò)寄售業(yè)務(wù)產(chǎn)生交易額6.2億，占20xx年石化公司全年采購額度的22%。實(shí)現寄售庫存物資27種，有效降低了石化公司的物資庫存，20xx年期末庫存完成了總部下達的庫存目標;庫存量顯著(zhù)降低，并且對優(yōu)化庫存結構，提高物資周轉率起到了積極的作用，物資周轉次數也比20xx年上升了8%，物資管理專(zhuān)業(yè)較前三年有了較大幅度的提升。
2.5開(kāi)展物資報廢申報工作
對于設備主機已更新的配件或工程項目上已無(wú)使用方向的物資，若不進(jìn)行處理，既占用了庫容，同時(shí)也增加了管理成本，對于這類(lèi)物資，報廢是其最好的“歸宿”。物資采購部認真做好每季度的物資盤(pán)庫工作，提前對盤(pán)庫物資電子版進(jìn)行審核，根據存在的問(wèn)題組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室到現場(chǎng)盤(pán)查，對上報的報廢物資申請做出正確判定，20xx年全年報廢物資118.30萬(wàn)元。
2.6集中精力解決大宗物資的積壓
積壓物資的控制，一定要先從大宗物資著(zhù)手，也就是通常所說(shuō)的抓主要矛盾如在獨山子石化的積壓物資中，主要是儀表電器和管件、法蘭。獨山子石化先組織的積壓物資處置調研，先后對已掛網(wǎng)的積壓物資返回供應處、三大廠(chǎng)等單位進(jìn)行二次清理，確認最終處置數量和金額。多次組織部門(mén)和積壓物資小組辦公室成員對處置方案的討論，兩次積壓物資小組領(lǐng)導審核會(huì )議。根據審議結果積極做好第一、第二批積壓物資在獨山子在線(xiàn)、獨山子政府網(wǎng)發(fā)布對外競賣(mài)通告，組織開(kāi)展各料性的競賣(mài)會(huì )。截止20xx年末，處置金額140萬(wàn)元，有效盤(pán)活了庫存資金。
3、結語(yǔ)
從20xx年至，獨山子石化領(lǐng)導高度重視庫存管理工作，不管是庫存資金占用責任主體調整，還是以上各項措施，其目的都是為了建立庫存管理的長(cháng)效機制，降本增效，實(shí)現庫存管理水平的新飛躍。本文總結獨山子石化近幾年物資庫存管理經(jīng)驗，要確保庫存管理工作穩步前進(jìn)，還需要在實(shí)踐中摸索、嘗試。
國外庫存管理論文【二】
摘要：本文客觀(guān)地闡述了電力物資庫存管理、物聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)的供應鏈，對電力企業(yè)中存在的庫存管理方面的問(wèn)題進(jìn)行了討論研究，并且詳細地說(shuō)明了信息技術(shù)在電力企業(yè)庫存管理中的應用。希望本文能夠給物聯(lián)網(wǎng)條件下的電力物資庫存管理工作提供一些有效的建議，同行學(xué)者和工作人員可以從本文提供的信息中得到幫助。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);電力資源;庫存管理優(yōu)化
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會(huì )的各個(gè)方面都較之以往得到了很大的提高，這些方面的共同之處就是都以信息技術(shù)為技術(shù)支撐。相對比較傳統的產(chǎn)業(yè)如果想要能夠進(jìn)一步發(fā)展，那么信息化改革就是企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的必經(jīng)之路。我國的電力企業(yè)正面臨著(zhù)結構性的電力體制改革。在以往的庫存物資管理工作中，大部分工作都是由人工來(lái)完成，至于信息智能化的技術(shù)運用效果不是很突出。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是信息化發(fā)展的一個(gè)鮮明的縮影，相關(guān)企業(yè)必須緊跟時(shí)代潮流，使用更加先進(jìn)的信息技術(shù)。及時(shí)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)改造，將其引入電力庫存物資管理的改革方案中，切實(shí)增強電力企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，從物資的角度保障供電可靠性。
一、庫存管理相關(guān)理論的發(fā)展
1.目前國外研究的現狀
在當今社會(huì )，很多生產(chǎn)活動(dòng)都以電力為能源，一旦發(fā)生電力事故，供電的可靠性就會(huì )大打折扣，人們的日常生活和生產(chǎn)活動(dòng)和都會(huì )受到極大的影響。因此，電力企業(yè)必須做好電力物資庫存的管理�，F在的市場(chǎng)競爭日益激烈，電力體制改革也隨之加快了步伐，物資管理在電網(wǎng)企業(yè)中的作用越來(lái)越突出。(1)有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究美國麻省理工學(xué)院在20世紀90年代末首次提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念，通過(guò)融合互聯(lián)網(wǎng)與射頻識別技術(shù)將產(chǎn)品設定成唯一的標識，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)進(jìn)行識別從而達到人與人、人與物、物與物之間相連的目的[1]。(2)物理網(wǎng)技術(shù)對庫存管理的實(shí)際應用在庫存管理的行業(yè)中，有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究多種多樣。很多企業(yè)也將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行了實(shí)踐。例如MetroAG，WMT在超市零售業(yè)務(wù)中都是用了該技術(shù)。這些企業(yè)中的所有貨物都被貼上了RFID的標簽，并使用RFID技術(shù)對商品進(jìn)行推廣。
2.國內的研究現狀
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著(zhù)十分廣闊的發(fā)展前景，能夠促進(jìn)我國工商業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，因此得到了國內各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)注。專(zhuān)家學(xué)者對物聯(lián)網(wǎng)的運作方式，基礎屬性進(jìn)行了研究，深入探討了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，并且用網(wǎng)絡(luò )傳感器等方式詳細的說(shuō)明了物聯(lián)網(wǎng)的運作方式。通過(guò)對物聯(lián)網(wǎng)的研究，很多專(zhuān)家發(fā)現使用信息化的.物流管理方式可以有效降低電力企業(yè)在電力建設上的成本，從而使得電力企業(yè)的物流管理水平得到很大的提高。我國有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究相對于歐美國家來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是起步很晚的了，所以需要越來(lái)越多的研究機構加入到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究中來(lái)。
二、通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化
電力企業(yè)通過(guò)引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為電力物資庫存管理的信息化改革提供了強有力的支持。通過(guò)智能感知技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )傳輸技術(shù)，電力企業(yè)可以實(shí)時(shí)查詢(xún)到電力庫存的每一個(gè)環(huán)節。相關(guān)企業(yè)需要制定出合理的改革方案并且采用先進(jìn)的技術(shù)對電力物資庫存管理的流程進(jìn)行優(yōu)化升級。
1.物資入庫流程
在物資送達時(shí)，工作人員通過(guò)掃描物資上的ASN標簽來(lái)獲取該貨物的詳細信息，倉庫負責接收的工作人員需要通過(guò)所獲得的信息核對貨物的詳細信息，在核對無(wú)誤后進(jìn)行入庫。在入庫的時(shí)候可以將貨物放置到規定的托盤(pán)上，掃描完物資上的LPN碼和標簽時(shí)候，系統會(huì )自動(dòng)將物資分配到相對應的LPN，并且在PDA上以任務(wù)指令的形式顯示。操作人員可以以PDA中出現的數據將物資分別入庫。
2.物資出庫流程
因為在入庫的時(shí)候使用了IOT技術(shù)和PDA條碼，所以，工作人員可以在物資出庫的時(shí)候進(jìn)行十分精確的核查和校驗。在生出有效地物資出庫單后，系統會(huì )自動(dòng)分配揀貨的貨位。通過(guò)合理有效地分配揀貨的貨位，人員和設備等資源的使用效率得到的很大的提高，揀貨效率也因為L(cháng)PN的使用得到了大幅度的改善。倉庫負責人員需要根據實(shí)際情況制定出合理的出庫方案，把任務(wù)責任分配到所有工作人員身上。負責人員在有必要的時(shí)候可以在PDA上顯示出工作指示，方便工作人員進(jìn)行操作，以便物資能夠順利到達目的地。
3.庫存盤(pán)點(diǎn)
電力企業(yè)在引進(jìn)各種先進(jìn)的信息技術(shù)之后，實(shí)際物資庫存與系統中保存的信息之間的檢查工作變得更加快捷。由于減少了傳統的人工記錄造成的問(wèn)題，倉庫盤(pán)點(diǎn)的精準程度得到了很大的提高。各電力企業(yè)可以按照自身實(shí)際情況劃分盤(pán)點(diǎn)階段，通過(guò)系統所記錄的數據生成盤(pán)點(diǎn)計劃。盤(pán)點(diǎn)計劃可以由系統自動(dòng)生成也可以由專(zhuān)人定制。盤(pán)點(diǎn)計劃中需要包含盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行的時(shí)間，所需要盤(pán)點(diǎn)的物資，盤(pán)點(diǎn)的區域和盤(pán)點(diǎn)人員。負責盤(pán)點(diǎn)的工作人員需要熟悉盤(pán)點(diǎn)計劃的時(shí)間，貨物種類(lèi)和貨物信息細節等等的相關(guān)信息。倉庫管理人員需要將盤(pán)點(diǎn)得出的信息輸入到系統當中，由系統中的IOT功能制作出企業(yè)所需要的盤(pán)點(diǎn)表。工作人員應該標注出盤(pán)點(diǎn)表中數據的差異，并詳細標明相關(guān)情況。在盤(pán)點(diǎn)工作確認無(wú)誤后將盤(pán)點(diǎn)表遞交到財務(wù)部門(mén)審核，確保進(jìn)出賬無(wú)誤。
4.借用出入庫操作
基于RFID功能的支持和PDA設備與條碼的應用，實(shí)現借用出庫及借用返還的準確查詢(xún)及便捷操作同時(shí)基于LPN單位的管理模式。提升操作的效率[2]。管理人員批準有系統生成的借用物料列表之后，倉庫的負責人員可以按照借用單上的信息確定借用出庫的物資擺放位置，與此同時(shí)需要讓倉庫中的搬運人員進(jìn)行物資轉移工作，負責人還需要在借用物料單上標注出“借用”。當物資被歸還到倉庫時(shí)，負責人根據實(shí)際的物資情況來(lái)選擇歸還物資的貨位，并在表單上修改物資的表示。
三、結語(yǔ)
隨著(zhù)目前信息技術(shù)的飛速發(fā)展，信息技術(shù)運用到庫存管理中是勢在必行的�？茖W(xué)有效地庫存管理可以改善資金流，增加企業(yè)的投資回報[3]。物資的庫存管理在電力企業(yè)的發(fā)展中占有著(zhù)至關(guān)重要的低位，通過(guò)引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)，我國電力企業(yè)的庫存管理得到了極大的改善。電力物資倉庫的庫存管理經(jīng)過(guò)信息化改革，降低了管理的成本，提升了企業(yè)的運營(yíng)效率，給電力企業(yè)注入了改革創(chuàng )新的新鮮血液，促進(jìn)著(zhù)我國電力企業(yè)的發(fā)展。
參考文獻
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庫存管理論文11
1引言
備件是指在設備維修管理工作中提前采購并儲備好的各種零件，用于替換設備中的故障件或劣化件，以便快速恢復設備原有的性能，有效縮短設備維修停歇時(shí)間以及減少停機損失。備件的庫存管理一直是國內外學(xué)者研究的熱點(diǎn)，備件是企業(yè)設備管理和維修中的重要組成部分[1]，備件庫存管理方案的優(yōu)劣一定程度上決定了企業(yè)的興衰。在眾多備件中有一類(lèi)更為特殊的備件，稱(chēng)為慢速流動(dòng)備件，它的特點(diǎn)是重要性高、通用性低、需求量少、價(jià)格高、壽命長(cháng)、采購周期長(cháng)。慢速流動(dòng)備件在企業(yè)中大量存在[2]，為了確保生產(chǎn)的持續進(jìn)行，必須儲備一定數量慢速流動(dòng)備件。但是由于需求量和采購時(shí)間的不確定性，導致慢速流動(dòng)備件的庫存管理變成了一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。建立一個(gè)適合企業(yè)的有效的備件庫存模型已經(jīng)成為當今各企業(yè)提高綜合競爭力的有效方法，它直接關(guān)系到企業(yè)能否提高服務(wù)水平和降低庫存費用。
2備件庫存管理概述
2.1備件庫存管理
備件庫存管理研究的目的是研究如何在保證一定服務(wù)水平（一定的預期缺貨水平）或總成本最低情況下確定庫存水平。有效的備件庫存管理，既可保證設備維護活動(dòng)的及時(shí)進(jìn)行，又可以減少庫存資金占用，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。國內外關(guān)于備件庫存管理的研究有很多，最早的備件庫存管理模式是采用備件單級庫存管理模式，如Mann[3]的訂貨點(diǎn)法給出了單級庫存結構情況下計算維修庫存最優(yōu)訂貨點(diǎn)和訂貨數量的方法。之后相關(guān)學(xué)者逐漸認識到備件多級庫存管理模式的優(yōu)勢，如Sherbrooke[4]在從理論上研究了多級庫存系統備件需求規律及系統目標函數等問(wèn)題的基礎上，針對多級備件庫存供應實(shí)際問(wèn)題，提出了METRIC（Multi—EchelonTechniqueforRecover—ableItemControl）模型，后來(lái)該模型被廣泛應用到軍事領(lǐng)域。Muckstadt[5]和Graves[6]分別從兩個(gè)角度對METRIC模型做了進(jìn)一步的擴展，提出了多備件、多訂單情況下的MOD—METRIC系統模型和具有兩級備件庫存系統、倉庫執行修理功能的VARI—METRIC模型。
后來(lái)Sleptchenko[7]又提出了考慮修理優(yōu)先權的VARI—METRIC模型的擴展模型。但多級備件庫存會(huì )造成供應鏈結構復雜性遞增，更加導致了需求的不確定性，從而一定程度上增加了庫存，降低了服務(wù)水平。Matteo[8]等對由于供應鏈結構的復雜而引起需求不確定性的情況進(jìn)行研究，主要研究了沒(méi)有供應鏈各節點(diǎn)的信息，而且供應鏈各節點(diǎn)的庫存為分散控制的情況�；趥浼姆稚⒖刂坪吐�(lián)合控制策略，楊華、郭偉等人[9]建立了一個(gè)由大型設備制造企業(yè)下屬的各個(gè)區域備件代理商構成的多倉庫聯(lián)合庫存優(yōu)化模型，在該模型中他們以庫存持有成本、缺貨成本和橫向轉借成本之和作為目標函數，經(jīng)算例仿真表明，需求率低、成本高的備件適合用聯(lián)合庫存策略，而需求率高的備件則更加適合分散式庫存控制策略。在這里已經(jīng)有很多學(xué)者將備件分為了兩部分來(lái)進(jìn)行研究，即需求率低且成本高的備件和需求率高、成本較低的備件，分別來(lái)研究他們的庫存策略。于是，備件的分類(lèi)研究成為研究備件庫存的必然。
2.2備件的分類(lèi)
從楊華、郭偉的仿真結果中，可以看出不同特點(diǎn)的備件適用不同的庫存策略。研究慢速流動(dòng)備件的庫存管理，首先需要對慢速流動(dòng)備件的界定有所研究。慢速流動(dòng)備件是指為了縮短修理停歇時(shí)間而事先準備的重要性高、通用性低、需求量少、價(jià)格高、壽命長(cháng)、采購周期長(cháng)的`各種修理零部件。在對慢速流動(dòng)備件界定的研究中，趙振峰[1]認為慢速流動(dòng)備件和快速流動(dòng)備件這兩個(gè)定義應從年需求率和消耗的不確定性?xún)蓚�(gè)方面加以區別，即年需求率低于1且需求不確定的備件為慢速流動(dòng)備件，年需求率大于1的需求確定的備件為快速流動(dòng)備件。丁留明[10]首先分析了傳統ABC分類(lèi)法控制慢速流動(dòng)備件的缺點(diǎn)，以設備關(guān)鍵性為出發(fā)點(diǎn)，采用了兩階段法，使用AHP和蒙特卡洛法對設備中關(guān)鍵的設備進(jìn)行判定，然后對關(guān)鍵性設備和一般設備中的備件分別進(jìn)行了ABC分類(lèi)，此模型的可操作性比較強，可以比較合理的界定慢速流動(dòng)設備和快速流動(dòng)備件。陳濤[11]從備件的四個(gè)參數：?jiǎn)蝺r(jià)、訂貨的成本、年需求量和訂貨提前期出發(fā)，設計了一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，在綜合考慮了多因素的情況下對備件按照其重要性劃分為高、中、低三類(lèi)。他提出的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )模型對備件分類(lèi)的準確率一般在80％以上，可以作為備件分類(lèi)的有力工具。楊超[12]研究了基于模糊綜合判定的慢速流動(dòng)備件的判定，既考慮了慢速流動(dòng)備件概念的模糊性，也解決了影響因素的權重問(wèn)題，使備件的分類(lèi)更加準確、有效。
3國內外研究現狀
3.1慢速流動(dòng)備件的需求預測
國內外學(xué)者關(guān)于慢速流動(dòng)備件的研究主要集中在需求預測的方法和庫存模型上，Croston[13]是最早研究慢速流動(dòng)備件的需求預測方法的學(xué)者，1972年他提出了Croston方法，實(shí)踐證明該方法對間歇需求和不確定需求有較好的適應性。此后一些學(xué)者對Croston法進(jìn)行了改進(jìn)，Syntetos[14]認為Croston法存在有偏估計，他進(jìn)一步推導出了近似無(wú)偏估計的Croston法。Segerstedt[15]在Croston法基礎上，根據需求間隔長(cháng)短調整平滑指數。另外也有學(xué)者指出，由于慢速流動(dòng)備件需求的不確定性，在其需求序列中含有大量的0值，應用Croston法進(jìn)行預測的精度不高[16]。
針對慢速流動(dòng)備件需求序列中含有的大量0值，有學(xué)者將需求序列分為幾小塊來(lái)研究，將針對小樣本預測的方法引入到了慢速流動(dòng)備件的需求預測中，如支持向量回歸（SVR）方法[17]，在以后的文章中他又結合了模糊理論和專(zhuān)家系統，進(jìn)一步提高了預測準確度。但是這種方法仍然不能完全解決需求序列中含有大量0值的情況，只是比Croston法有所改進(jìn)。張瑞[18]充分分析了支持向量機（SVM）回歸預測方法后，引入了經(jīng)驗模態(tài)分解方法，將需求序列分解為多個(gè)相對穩定的序列來(lái)進(jìn)行預測，構建了EEMD—SVM預測模型，并通過(guò)實(shí)驗進(jìn)行了驗證，結果表明其預測精確度相對于支持向量機回歸預測方法有了明顯提高。馮楊等[19]用一次指數平滑法（SES）建立了艦艇間斷性需求備件的預測模型，并用仿真驗證了該方法的可行性，但是SES作為一種連續性需求預測方法，當需求中含有大量0值時(shí)，這種方法還是無(wú)法給出合理的預測值。Bootstrap法是預測間斷需求使用較多的方法，也有學(xué)者把這個(gè)方法引入到了慢速流動(dòng)備件的需求預測中，Willemain等[16]將Bootstrap法與Markov過(guò)程結合進(jìn)行需求的預測，取得了較好的效果。但是由于Bootstrap法本身的局限性，它假定需求序列存在自相關(guān)性，這在實(shí)際應用中很難保證。
3.2慢速流動(dòng)備件庫存模型及算法
慢速流動(dòng)備件由于具有需求量少、價(jià)格高、庫存費用和缺貨費用高的特點(diǎn)，對于其庫存管理，如果采用單級庫存模式，將會(huì )給企業(yè)帶來(lái)很多不必要的成本，采取多級庫存策略，有利于降低成本，提高備件服務(wù)水平。對于慢速流動(dòng)備件多級庫存模型的研究一般是在Sherbrooke[4]提出的METRIC模型的基礎上進(jìn)行的。Muckstadt[5]指出用METRIC模型解決多級庫存問(wèn)題比分解法能夠取得相對更好的優(yōu)化效果。但是由于METRIC模型中有假設的原因，所求出的備件多級庫存的解也只能是一個(gè)近似滿(mǎn)意解。METRIC模型最初是采用簡(jiǎn)單的邊際分析法求解，Sherbrooke分析了采用邊際分析法的低效性和局限性，提出了一些替代算法如基于拉格朗日算子的數學(xué)規劃法。Cohen等分析了多級庫存系統中慢速流動(dòng)備件的庫存策略，給出了一個(gè)在滿(mǎn)足一定服務(wù)水平并且使系統總成本最低的情況下，能夠求得目標存儲水平的表達式，并用分支定界法獲得了最優(yōu)庫存管理策略。楊平律[21]用邊際分析法建立了在不確定需求下多級備件庫存模型的優(yōu)化模型，他首先用模糊隨機變量描述了不確定需求，并通過(guò)灰集和期望值理論表示出了備件的期望短缺數，經(jīng)過(guò)對不確定需求下多級備件庫存系統的優(yōu)化問(wèn)題，提出了不確定性可用度的區間估計，最后對模型進(jìn)行優(yōu)化仿真，得到了不確定需求下的最優(yōu)費效比曲線(xiàn)。郭日紅，閆鵬程等[22]以我軍裝備備件多級供應為研究背景，建立了具有橫向供應的可修復備件多級庫存模型，在該模型中，以訂購費用為約束條件，以期望短缺數最小為目標函數。
Kukrejaetal對慢速流動(dòng)備件單級和N個(gè)庫存點(diǎn)、連續盤(pán)點(diǎn)庫存的系統給出一個(gè)控制的模型，他在這個(gè)模型中考慮了訂貨的提前期不為零和聯(lián)合庫存，但是假定了各庫存點(diǎn)間的轉運提前期是零。聯(lián)合庫存就是將傳統的多級別、多庫存點(diǎn)的庫存管理模式轉化成對核心制造企業(yè)的庫存管理，達到對整個(gè)供應鏈庫存的優(yōu)化管理，在減少物流環(huán)節降低物流成本的同時(shí)，提高了供應鏈的整體工作效率。聯(lián)合庫存管理也減少了供應鏈上的庫存點(diǎn)和相應的庫存設立費及倉儲作業(yè)費，從而降低了供應鏈系統總的庫存費用。WongHartanto[24—25]研究了飛機使用過(guò)程中多個(gè)維修站的維修備件聯(lián)合庫存優(yōu)化問(wèn)題。AnilKukreja[26]研究了大型電力集團下分布于不同地區企業(yè)的慢速流動(dòng)備件聯(lián)合庫存系統，提出一種單級多分布的聯(lián)合庫存模型。向波[27]以自己公司的實(shí)例說(shuō)明了采用聯(lián)合儲備方式可以降低企業(yè)的備件儲備和停產(chǎn)風(fēng)險。經(jīng)緯紡織機械股份有限公司專(zhuān)件事業(yè)部的張福田[28]，針對集團總部加分、子公司企業(yè)模式下存在的“各自為政”的弊端，指出應建立總部聯(lián)合庫存模式，有效控制各生產(chǎn)企業(yè)、供應商的執行結果，實(shí)現從客戶(hù)、中心庫到器材、專(zhuān)備件制造企業(yè)之間的庫存管理一體化，讓三方都實(shí)現準時(shí)采購，減少企業(yè)整體庫存量，加快庫存周轉、縮短定貨、交貨提前期，降低采購成本，提升客戶(hù)資金利用率。國內學(xué)者曲立[29]認為傳統的單一備件庫存管理管理績(jì)效低下，而多級備件庫存管理模式存在“牛鞭效應”，增大了需求的不確定性，因此提出基于協(xié)同環(huán)境的備件網(wǎng)絡(luò )化庫存管理模式，以協(xié)同環(huán)境為基礎，以網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為手段，由備件供應商、各基地倉庫及備件使用者構成的存儲網(wǎng)絡(luò )。
協(xié)同（Cooperation）是指多個(gè)主體圍繞一個(gè)共同目標而相互作用的協(xié)作過(guò)程，協(xié)同環(huán)境是實(shí)現資源共享的重要途徑。在協(xié)同環(huán)境下，企業(yè)之間、企業(yè)內部的職能或部門(mén)之間，打破了資源（人、財、物、信息、流程）之間的各種壁壘和邊界，使之為共同的目標而進(jìn)行協(xié)調的運作，通過(guò)對各種資源最大的開(kāi)發(fā)、利用和優(yōu)化實(shí)現企業(yè)戰略目標。在協(xié)同思想的基礎上，司書(shū)賓，孫樹(shù)棟[30]給出了一種基于遺傳算法的以供應成本為優(yōu)化目標的多約束協(xié)同庫存控制數學(xué)模型求解算法，并結合實(shí)例對模型算法進(jìn)行仿真驗證。王林，富慶亮等[31]在研究分析了上述孫樹(shù)棟等人的模型后，為獲得更加穩定可靠的新算法，設計了基于遺傳和差分進(jìn)化算法的混合智能求解算法，并通過(guò)實(shí)例，驗證了所提算法的優(yōu)勢。陳紅[32]又提出了基于系統論的供應鏈式備件協(xié)同管理的模式，通過(guò)聯(lián)合庫存、協(xié)同采購來(lái)節約成本，提高效率。由于慢速流動(dòng)備件的通用性差，不同的設備具有不同的備件，因此具有相同業(yè)務(wù)即相同生產(chǎn)設備的多家企業(yè)聯(lián)合才能具備采用協(xié)同庫存模式的條件，衛小蕊[33]以國內集團型流程式生產(chǎn)制造企業(yè)為背景，基于協(xié)同管理戰略思維，對慢速流動(dòng)備件實(shí)施協(xié)同管理模式下的庫存模型進(jìn)行研究，提出集團型流程式企業(yè)慢速流動(dòng)備件協(xié)同庫存控制模型，這個(gè)模型從縱向上看，備件用戶(hù)——區域配送站——慢速流動(dòng)備件協(xié)同管理中心形成一個(gè)整體的庫存控制系統，從橫向上看，由備件協(xié)同管理中心負責統一采購用戶(hù)所需備件，直接面對備件供應商，并允許區域配送站之間橫向運轉。之后又基于這個(gè)模型提出了整個(gè)庫存系統控制中縱向和橫向上的庫存協(xié)調算法。
4總結
從上述慢速流動(dòng)備件庫存管理的研究現狀可以看出，當前慢速流動(dòng)備件的庫存管理研究主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
�。�1）由于慢速流動(dòng)備件需求的不確定性，其需求序列中含有大量0值，大部分現有的預測方法只能解決需求序列中含有少量0值的情況，大大降低了慢速流動(dòng)備件的預測精確度。
�。�2）國內的研究主要是通過(guò)仿真方式對模型的優(yōu)劣加以驗證，實(shí)例研究較少。
�。�3）在備件庫存模型優(yōu)化方面，由于慢速流動(dòng)備件的缺貨成本一般高于其運輸成本和存儲成本，因此即時(shí)供應顯得尤為重要，但這不僅需要數學(xué)模型優(yōu)化算法，而且需要加強備件在供應鏈上的可視化程度，以實(shí)現備件供應、需求及庫存信息的充分共享，在這方面還有待進(jìn)一步的研究。
庫存管理論文12
摘要：鐵路物資管理系統應隨著(zhù)業(yè)務(wù)模式的轉變，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢，采用科學(xué)庫存管理手段，合理優(yōu)化庫存結構，有效盤(pán)活存量資產(chǎn)，建立新型的保供管理模式。
關(guān)鍵詞：庫存結構;儲備定量;盤(pán)活;預算管理;直購
1前言
近年來(lái)，鐵路局物資系統以調整管理機構，優(yōu)化職能設置為手段，使鐵路物資管理工作逐步從以倉儲管理為核心向以物資消耗為核心的業(yè)務(wù)模式轉變。但隨著(zhù)機構的調整和職能的轉化，結合部管理問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，尤其是在基層站段的庫存管理方面上存在諸多問(wèn)題，甚至造成物資管理環(huán)節不閉環(huán)，管理全過(guò)程有漏項、缺項。隨著(zhù)全路高鐵、客專(zhuān)建設的迅猛發(fā)展，針對新形勢下各類(lèi)高鐵移動(dòng)設備和固定設備管、用、修所帶來(lái)的新變化與新要求，認真分析研究這些變化對運營(yíng)物資采購供應及倉儲配送管理所帶來(lái)的深刻影響，理順管理關(guān)系，為鐵路安全快捷運行提供堅實(shí)物資保障顯得尤為重要。
2鐵路物資系統職能轉變的管理背景
按照鐵路總公司的改革思路，鐵路局物資系統近年來(lái)進(jìn)行了管理模式與機構的變革調整，首先優(yōu)化機構調整職能，物資管理業(yè)務(wù)模式發(fā)生了轉變，為進(jìn)一步強化專(zhuān)業(yè)管理，提高管理效率，部分路局陸續撤銷(xiāo)了物資供應段，改變了路局與站段關(guān)系，采購供應工作路局由間接管理變垂直管理，路局、站段各自在供應鏈上發(fā)揮的職能發(fā)生了變化，路局負責全局物資集中采購和供應管理工作，站段負責物資供應管理工作，將物資供應工作從物資段的采供工作中分離出來(lái)，以便更好地發(fā)揮專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢，提高專(zhuān)用物資的使用效率，強化了對站段物資管理工作的督導，實(shí)現了物資管理模式的統一，形成了路局-站段的扁平化垂直管理模式。20xx年，按照鐵路總公司物資工作會(huì )議精神，各路局陸續推行“兩級采購、三級管理”模式，實(shí)現了路局物資部門(mén)對運營(yíng)、建設、非運輸企業(yè)物資管理全面覆蓋，達到“管、采、供”相互分離，加大了物資管理覆蓋面，將建設、非運輸企業(yè)納入了物資管理范疇，實(shí)現了運營(yíng)、建設、非運輸企業(yè)非經(jīng)營(yíng)性物資的歸口管理，凸顯專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢，逐步實(shí)現了路局物資統一、集中管理。
3鐵路物資系統庫存管理存在的問(wèn)題
經(jīng)歷改革調整后，鐵路局物資系統機構優(yōu)化調整初步完成，扁平化組織結構初步建立，為加強鐵路物資管理打下了良好的基礎。但是，全路物資系統物資庫存水平居高不下、庫存結構不合理、管理不科學(xué)等問(wèn)題并未徹底解決。合理優(yōu)化庫存結構，采用科學(xué)庫存管理手段，有效盤(pán)活存量資產(chǎn)，建立新型的保供管理模式，是物資系統面臨的重要任務(wù)，也是當前急需解決的問(wèn)題。
3.1機構調整后，管理手段欠缺，物資專(zhuān)業(yè)管理職能有所弱化
路局物資系統機構的調整，能夠進(jìn)一步發(fā)揮專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢，扁平化的職能機構向生產(chǎn)一線(xiàn)貼近，管理的層級減少。但部分基層單位對物資管理重視程度不夠，物資專(zhuān)業(yè)管理職能弱化，物資管理部門(mén)不能發(fā)揮職能優(yōu)勢，專(zhuān)業(yè)化水平不高。主要體現在：一是在路局層面上，路局-站段的扁平化垂直管理模式建立后，部分站段的物資管理工作機構未將物資管理職責良好承接，造成物資作業(yè)環(huán)節存在脫節現象，物資作業(yè)全過(guò)程結合部有空檔。二是在基層單位管理方面，存在著(zhù)單位制定的物資管理文件指導現場(chǎng)作業(yè)操作性差；物資管理結合部的關(guān)鍵卡控點(diǎn)管理措施不健全；計劃與消耗無(wú)對應，庫存與需求無(wú)對應，流程與結果無(wú)對應，過(guò)程控制基本虛設；三是基層站段的物資部門(mén)管理沒(méi)有兼顧物資業(yè)務(wù)管理和倉庫實(shí)物管理兩項職能，發(fā)揮好材料管理“蓄水池”功能；未將材料消耗規律、物資需求計劃有力結合，合理儲備材料，不利于加快存貨周轉速度，提高存貨資金的利用率；部分站段業(yè)務(wù)人員不懂物資消耗規律；單位內部物資信息不共享，存在一方面形成庫存積壓，另一方面又在進(jìn)行新品采購等諸多問(wèn)題。
3.2執行標準不到位，儲備定額指標未起到調節庫存作用
3.2.1執行標準不到位。
從路局層面上對物資管理工作整體要求是機構設置科學(xué)，制度建立健全，管理實(shí)現歸口，流程環(huán)環(huán)相扣，作業(yè)立標打樣。但在實(shí)際工作運用中效率不高，執行標準不到位，制定的管理文件不細、不全，造成結合部互相扯皮，管理細則操作性較差，管理與作業(yè)形成“兩張皮”，作業(yè)層降低物資管理標準，對已制訂的模塊化作業(yè)流程只停留于紙面，實(shí)際操作簡(jiǎn)化流程，不按作業(yè)要求和規范來(lái)辦，站段材料部門(mén)成為現需現采部門(mén)，對材料消耗沒(méi)有分析，需求計劃頻繁，收發(fā)作業(yè)頻次高，工作質(zhì)量不高，沒(méi)有從降低成本角度，考慮如何提高工作效率，減少重復作業(yè)，對進(jìn)貨周期及經(jīng)濟訂購批量沒(méi)有概念，庫存未采取相應的卡控措施，車(chē)間班組“以領(lǐng)代儲”現象時(shí)有發(fā)生。
3.2.2物資儲備定額未發(fā)揮相應作用。
物資儲備定額是衡量物資系統庫存管理水平的重要指標，而物資儲備定額調整與核定工作滯后，各單位未系統開(kāi)展物資消耗定額查定工作，對各自實(shí)際應該儲備多少，庫存多少合理掌握不透徹，而近幾年高鐵線(xiàn)路陸續投產(chǎn)使用，對各類(lèi)設備消耗規律、如何合理儲備研究不夠，各站段物資部門(mén)物資管理職能還在建立健全中，材料管理人員對庫存儲備定額指標未引起高度重視，造成庫存指標浮動(dòng)較大，庫存物資周轉緩慢，周轉率偏低，造成有些庫存資金的不合理長(cháng)期占用。以工務(wù)線(xiàn)上料為例，20xx年期末庫存占全路庫存總額約27%，道岔及配件的的庫存周轉率僅為1.5。
3.3庫存結構嚴重不合理，積壓物資不斷增多
物資庫存結構分布不合理，不是以實(shí)際消耗需求為主。有些單位庫存實(shí)物與實(shí)際運營(yíng)生產(chǎn)所需物資不相匹配，實(shí)際上屬于積壓物資。部分專(zhuān)業(yè)系統專(zhuān)用料庫存較多，而實(shí)際周轉的常用物資卻存在不存和少存的現象，庫存儲備方式欠缺，儲備結構不合理。造成庫存虛增不實(shí)，不真，不能反映單位真實(shí)的存貨水平。截止20xx年底，全路運營(yíng)物資庫存中機車(chē)車(chē)輛配件占比達到45%，線(xiàn)路設備及配件為28%，庫存比例不合理，二八現象明顯。從庫存周轉率上看，全路物資庫存周轉率平均為4.43，且各路局指標分化較大，其中動(dòng)車(chē)組配件庫存周轉率僅為1.29，道岔及配件為1.50。庫存總量基數大，庫存指標差異顯著(zhù)，占用了大量直接資金，加重了鐵路企業(yè)的成本負擔。
3.4預算管理與物資采購成本支出存在缺口，造成庫存虛大
物資采購預算是以財務(wù)成本支出預算為前提，物資采購預算管理能夠優(yōu)化資源配置，有效控制資金使用方向，合理分配采購資金。但實(shí)際操作中很多單位重在成本列支卡控，以成本列支為目的的材料消耗代替了正常的物資消耗，庫存與消耗存在脫節現象，造成存貨增加。采購預算總額存在缺口時(shí)，又影響運輸生產(chǎn)急需物資資金的采購使用，沒(méi)有真正起到通過(guò)計劃提報，資金使用方向的審核來(lái)實(shí)現合理調配采購資金。需求計劃的審核把關(guān)不嚴謹，未根據庫存物資的消耗和需求情況制定科學(xué)合理的采購計劃，導致不合理的采購加大了庫存資金占用。
4發(fā)揮專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢，“調結構、去庫存、強管理”的主要創(chuàng )新實(shí)踐
20xx~2018年是深化供給側結構改革的攻堅之年，需要國有企業(yè)加快資源優(yōu)化配置，提供有效供給滿(mǎn)足需要，促進(jìn)經(jīng)濟的持續健康發(fā)展。按照鐵路總公司“以創(chuàng )新發(fā)展為主線(xiàn)，全過(guò)程覆蓋”物資管理工作要求，鐵路物資系統應該持續加大供給側結構性改革調整力度，以全面推進(jìn)“強基達標、提質(zhì)增效”為主題，強化基礎支撐，規范物資管理，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，大力挖掘庫存管理空間，降低采購成本，提高經(jīng)濟效益，實(shí)現“調結構、去庫存、降成本”，進(jìn)一步補齊物資管理方面的短板，不斷提高鐵路物資集約化管理水平。
4.1以“四標”工作為抓手，進(jìn)一步夯實(shí)管理基礎，規范物資基礎管理工作
以“四標”工作為抓手，以“立標、學(xué)標、對標、達標”為主線(xiàn)，切實(shí)規范基礎管理工作。立標階段：以規范的物資管理制度要求，建立起路局與局屬單位的`物資管理制度體系，形成有布置，有管理，有細則的態(tài)勢，對過(guò)時(shí)的管理要求和辦法及時(shí)進(jìn)行修訂，搭建起路局科學(xué)合理的物資管理新架構。學(xué)標階段：明確學(xué)標內容，按照“干什么、管什么就學(xué)什么”的原則，進(jìn)行全員、全過(guò)程的學(xué)標，從管理層、作業(yè)層學(xué)標，將路局、站段人員日常培訓計劃與業(yè)務(wù)提“素”工作相結合，針對物資從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)低的實(shí)際，加大培訓頻次、力度，切實(shí)提高從業(yè)人員素質(zhì)，實(shí)踐“學(xué)標”的目的。對標階段：做到有標可循，有標必循，嚴格按照作業(yè)指導書(shū)，立標打樣模塊落實(shí)工作流程和要求。達標階段：實(shí)行以路局為單位的物資系統定期管理達標平推考評工作，全面、全覆蓋檢查各單位物資管理工作，根據檢查結果對各單位進(jìn)行通報獎懲，限期整改，實(shí)現閉環(huán)管理。不斷夯實(shí)基層物資基礎管理工作，提升站段材料部門(mén)的人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和物資專(zhuān)業(yè)化管理水平。
4.2按照各單位生產(chǎn)構成，實(shí)行物資儲備定量下庫，修訂建立合理化的儲備定額
進(jìn)一步規范庫存管理，修訂儲備定額指導指標，有效盯控庫存變動(dòng)情況。要依據各生產(chǎn)單位需求，歷年消耗和庫存情況，在路局層面上重新修訂明確物資指導儲備定額，各基層單位依據核定的庫存儲備定額分劈下庫，結合實(shí)際物資需求、物資的關(guān)鍵程度、進(jìn)料的難易程度以及近幾年物資實(shí)際消耗情況等因素劃分物資儲備方式，在認真分析原有庫存儲備結構的基礎上，調整庫存儲備結構，建立適合本單位的物資庫存，進(jìn)一步規范管理，全面提升全局庫存管理水平。
4.3創(chuàng )新物資儲存管理模式，建立適應新形勢重點(diǎn)物資集中庫存保供模式
結合鐵路各專(zhuān)業(yè)系統生產(chǎn)實(shí)際，打破目前各站段“各自為戰，分別儲備”的模式，逐步建立路局管內各系統“中心庫”庫存管理方式，實(shí)現重要配件集約化管理，統一儲備、資源共享、集中精準配送。根據物資設備的關(guān)鍵程度，區分關(guān)鍵物資和一般物資，專(zhuān)用配件和通用物資，分別采用不同的測算方法來(lái)核定本單位的消耗量，確定儲備方式和儲備結構。對現有在庫物資狀態(tài)及消耗規律進(jìn)行科學(xué)分析，確定需求量，有針對性地采取措施，調整庫存數量，保管方式，確保按需分類(lèi)儲備，為滿(mǎn)足運輸生產(chǎn)提供保障。
4.4加強與供應商橫向溝通，推行代存代儲模式
借鑒供應商管理庫存理念，充分發(fā)揮供應商在物資保障方面的優(yōu)勢，利用供應商庫存以及讓供應商管理現場(chǎng)代儲庫存，實(shí)現庫存物資的結構優(yōu)化。充分利用供應商物資資源，對部分占用資金較大且尚不掌握消耗規律的物資不進(jìn)行庫存，在充分協(xié)商基礎上由供應商進(jìn)行代儲，根據需要適時(shí)采購；對于部分物資生產(chǎn)廠(chǎng)在局管內有儲存設施的，與這些特定供應商簽訂合作協(xié)議，將采購的物資由廠(chǎng)方在路局范圍內建立的倉儲設施進(jìn)行儲存、保養。既減少倉儲成本，又確保供應。
4.5有效盤(pán)活存量資產(chǎn)，提高物資周轉率
針對基層站段物資部門(mén)不掌握、不監控物資庫存實(shí)時(shí)情況，對家底不清楚現狀，物資管理效率不高，專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢發(fā)揮不足等問(wèn)題，路局物資部門(mén)要運用科學(xué)管理手段，有效提高工作質(zhì)量。4.5.1盤(pán)清家底，發(fā)揮集中調度調劑功能，體現專(zhuān)業(yè)管理優(yōu)勢。在路局物資部門(mén)指導下，各站段開(kāi)展盤(pán)家底活動(dòng)，由段技術(shù)部門(mén)、財務(wù)部門(mén)相配合進(jìn)行清查，特別要對存放在各車(chē)間未消耗完的材料進(jìn)行清點(diǎn)，由材料部門(mén)統一調配，同時(shí)建立段內集中調劑平臺，減少各部門(mén)車(chē)間的物資設備庫存量，提高物資使用效率，核減不必要的材料費用支出，為單位減輕資金使用壓力。4.5.2對部分單位長(cháng)期無(wú)動(dòng)態(tài)物資進(jìn)行寫(xiě)實(shí)清查，橫向調劑。由站段技術(shù)部門(mén)對行車(chē)關(guān)鍵物資消耗進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，掌握關(guān)鍵物資的消耗狀況，進(jìn)一步規范材料支出要求。對部分清查出來(lái)的儲存期較長(cháng)，無(wú)動(dòng)態(tài)而且長(cháng)期占用庫存資金的物資設備，首先由站段材料部門(mén)聯(lián)合技術(shù)部門(mén)對庫存物資的保存狀態(tài)以及技術(shù)證件、使用功能等方面進(jìn)行清點(diǎn)，鑒定材料可用性，并由路局牽頭協(xié)商進(jìn)行跨單位調劑。
4.6建立物資調度調劑平臺，實(shí)時(shí)監測庫存動(dòng)態(tài)和消耗規律，切實(shí)做到消耗與庫存相匹配
4.6.1在路局范圍內建立起物資調度調劑平臺，有效盤(pán)活存量資產(chǎn)，減輕成本負擔，加快庫存物資周轉，有效杜絕積壓報廢物資的產(chǎn)生。通過(guò)全路物資管理信息系統廣泛應用，各基層站段對物資收發(fā)作業(yè)基礎信息進(jìn)行錄入及維護，路局物資部門(mén)人員通過(guò)平臺進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，通過(guò)數據共享，抓取有效信息為庫存分析做好數據支撐，指導布局庫存合理結構，減少重復采購和重復儲備。對庫存積壓物資做到及時(shí)、有效調度調劑，使庫存儲備管理逐步從站段“小庫存”向路局甚至全路“集中庫存、集中儲備、統一調劑”轉變，大大減少重復采購和重復儲備，逐步實(shí)現“一高一降一減”，即提高物資周轉率，有效降低積壓及無(wú)動(dòng)態(tài)物資庫存，減少資金占用，提高庫存物資的運營(yíng)效益。
4.6.2運用現代信息技術(shù)，進(jìn)一步加強物資庫存科學(xué)管理。要依托鐵路現有的信息系統優(yōu)勢，充分發(fā)揮信息化手段在加強物資庫存管理中的作用。利用物資管理信息系統實(shí)現定期分析掌握庫內長(cháng)期閑置物資基礎數據，建立先調劑后采購的自動(dòng)卡控機制，變被動(dòng)調劑為主動(dòng)調劑，盤(pán)活庫存閑置資產(chǎn)。同時(shí)要利用信息系統實(shí)現物資儲備定額管理，通過(guò)建立物資定額、實(shí)際庫存和需求計劃的3方聯(lián)動(dòng)，運用信息化手段自動(dòng)實(shí)現儲備定額對物資設備庫存的智能控制。
4.7積極探索物資設備全壽命周期法管理模式
物資設備全壽命周期管理就是以設備資產(chǎn)為研究對象，從系統的整體目標出發(fā)，統籌考慮設備資產(chǎn)的采購、運行、檢修、報廢的全過(guò)程，在滿(mǎn)足安全、效能的前提下取得設備全生命周期成本最優(yōu)和系統管理最優(yōu)。在鐵路系統，可運用全壽命周期管理對鐵路行車(chē)尤其是高鐵重要關(guān)鍵設備進(jìn)行管理，促進(jìn)物資設備科學(xué)合理使用，加強物資設備質(zhì)量管理，實(shí)現物資管理與檢修運用信息全面交互與共享的有效手段。目前，鐵路物資管理信息系統已在全路基本建立，可探索運用射頻技術(shù)（RF）、二維碼技術(shù)，打通生產(chǎn)檢修信息系統和物資管理信息系統之間的聯(lián)系，將二維碼技術(shù)等應用到配件質(zhì)量跟蹤管理，及時(shí)掃描二維碼信息，讀取和回填配件在臨修、委托修、運用修及高級修等各級修程中的檢修質(zhì)量信息，形成配件完整的技術(shù)履歷檔案，及時(shí)記錄和跟蹤其在全生命周期內各級檢修環(huán)節的質(zhì)量狀態(tài)信息。掌握重要配件的使用流轉過(guò)程，全面有效地實(shí)時(shí)監控配件狀態(tài)，實(shí)現重要配件全生命周期可追溯管理的目標，為重要配件物資庫存的科學(xué)管理提供支持，打下良好的基礎。
4.8積極探索通用物資電商平臺直購模式，有效降低通用物資庫存
鐵路行業(yè)體系龐大，分支機構眾多，點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，需要的通用物資十分繁雜。借助國內知名企業(yè)電商平臺，探索運用互聯(lián)網(wǎng)+物資管理模式，對通用物資逐步實(shí)行電商直接采購、一站式配送。目前，京東已率先開(kāi)展與鐵路系統的合作，借助其成熟的全流程電子化采購模式和定制化解決方案，在充分整合供應鏈資源的基礎上，將電商、物流、倉儲、大數據分析等各個(gè)方面嵌入鐵路物資管理網(wǎng)絡(luò )，能夠有效降低鐵路采購成本，降低庫存水平和倉儲成本，全程電子化采購管理還能有效提升鐵路物資信息化管理水平，為科學(xué)決策提供依據，助力鐵路企業(yè)在物資官方面實(shí)現提質(zhì)、將本、增效。
5結束語(yǔ)
加強庫存管理僅僅從實(shí)物庫存控制是遠遠不夠的，應該借鑒供應鏈管理理念，通過(guò)優(yōu)化從計劃、采購、存儲到閑置、報廢等環(huán)節完整的供應鏈管理流程，加強過(guò)程控制，夯實(shí)庫存物資管理基礎，運用多種手段，多措并舉，實(shí)現在滿(mǎn)足生產(chǎn)需求的前提下，控制庫存總量，優(yōu)化庫存結構，減少庫存積壓，不斷提升鐵路物資集約化、規范化、科學(xué)化管理水平。
作者:陳昌蘭 單位:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司物資管理處
庫存管理論文13
備件庫存管理是企業(yè)日常維修活動(dòng)和庫存管理活動(dòng)中的重要內容，對企業(yè)的正常運行具有非常重要地作用。如果備件儲備數量過(guò)多，就會(huì )造成庫存積壓；如果備件儲備數量不足，則會(huì )造成備件缺貨，因此，備件管理工作也具有很強的技術(shù)性，故加強庫存管理研究，優(yōu)化備件控制有其必要性。
一、備件控制的特點(diǎn)分析
1.備件需求量預測較為困難。
庫存零件主要服務(wù)于企業(yè)的各項生產(chǎn)活動(dòng)，零件的型號和需求量通常是比較固定的，因此一般零件的庫存管理也比較容易。在企業(yè)生產(chǎn)中，往往會(huì )涉及多種機器設備，那些易損的零件往往會(huì )有備件，但是一些不易損、較復雜的部件，企業(yè)通常未能及時(shí)意識到零件的損壞，因此在機器設備出現故障的時(shí)候往往不能及時(shí)在倉庫中找到備件，給維修工作帶來(lái)非常大地困難。此外，備件的需求量往往沒(méi)有規律性，備件的需求數量與企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)以及維修狀態(tài)存在密切的關(guān)系，是一個(gè)變量，因此備件的需求量往往很難確定，這也給備件的庫存管理帶來(lái)一定的難度。
2.備件需求量與企業(yè)維修策略關(guān)系較大。
備件的需求量與企業(yè)的維修策略也存在非常密切的關(guān)系。企業(yè)的維修工作可分為預防性維修、生產(chǎn)性維修以及事后維修等，而不同的維修策略也會(huì )影響備件的需求數量。預防性維修是通過(guò)對設備運行狀態(tài)的診斷，對需要更換的部件進(jìn)行維修與更換，以減少在設備運行過(guò)程中因發(fā)生故障而造成損失的一種維修策略；事后維修是指在機器設備的運行過(guò)程中，對發(fā)生故障的部件予以更換，以保障設備正常運行的一種維修方法，這種維修策略無(wú)法預測故障的發(fā)生時(shí)間以及所需更換的部件的數量，往往不能對備件的需求量進(jìn)行準確預測，因此企業(yè)必須通過(guò)加大庫存量來(lái)起到預防的作用。
3.備件的庫存管理需要與企業(yè)需要相適應。
為了追求利潤最大化的目標，企業(yè)往往不能允許機器設備的維修時(shí)間過(guò)長(cháng)，這就要求備件獲取速度必須要快。因此，企業(yè)備件的存放位置與庫存數量規劃需要具有科學(xué)性，并與生產(chǎn)部門(mén)的需要相結合，要對各類(lèi)備件進(jìn)行分類(lèi)存放，在維修部門(mén)需要的時(shí)候，庫存管理人員能夠以最快的速度找到備件存放的位置，并交給維修部門(mén)。這就要求庫存管理人員科學(xué)規劃庫房的布局以及庫存數量，使備件的庫存管理與企業(yè)的需要相適應。
二、備件庫存管理存在的問(wèn)題
1.沒(méi)有對備件進(jìn)行分類(lèi)管理。
許多企業(yè)沒(méi)有對備件進(jìn)行分類(lèi)存放與管理，因此備件的管理缺乏針對性，備件的數量也不能準確的確定。長(cháng)期以往，必然會(huì )造成企業(yè)備件大量積壓，不僅將占用了大量企業(yè)資金，還將影響企業(yè)的運行質(zhì)量。
2.備件引進(jìn)存在盲目性。
部分企業(yè)領(lǐng)導往往只注重生產(chǎn)部門(mén)的運行質(zhì)量，忽視庫存管理部門(mén)工作的科學(xué)性。也有一些庫存管理人員擔心備件不足，機器設備出現故障時(shí)無(wú)備件，受領(lǐng)導責怪，因此在申報時(shí)申報過(guò)多，導致備件數量或者種類(lèi)過(guò)多，與實(shí)際需要存在很大差距，造成企業(yè)大量備件積壓。
3.企業(yè)缺乏先進(jìn)管理技術(shù)。
許多企業(yè)對備件的入庫、出庫、預測、審批等缺乏先進(jìn)的管理技術(shù)與方法，造成備件庫存管理工作存在混亂：也有的企業(yè)不能對備件的庫存數量進(jìn)行定期清點(diǎn)，沒(méi)有采用正確地處理方法來(lái)降低備件的庫存數量，造成備件大量積壓。此外，有些企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)改造與升級也缺乏科學(xué)性，不能對備件的庫存數量進(jìn)行綜合考慮，也造成了庫存備件的大量報廢。例如，一些企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)時(shí)，沒(méi)有在新技術(shù)投入使用之前將原有備件的庫存量降至最低，造成了備件的大量浪費；一些企業(yè)的技術(shù)改進(jìn)具有較強的隨意性，選用的新技術(shù)尚不完善，技術(shù)改造方案沒(méi)有得到充分的論證便投入使用，在新技術(shù)投入后不久便進(jìn)行新一輪的改進(jìn)，造成了庫存備件的大量積壓；或是備件在引進(jìn)之后又被快速淘汰，成為庫存備件大量報廢和積壓的主要原因。
三、優(yōu)化備件控制的對策措施
1.對備件實(shí)行分類(lèi)管理。
由于企業(yè)的備件種類(lèi)較多、價(jià)格差異較大，且更換周期不能確定，因此，在備件的庫存管理工作中，應重點(diǎn)加強對設備正常運行影響較大的備件的管理，以最大化地保證機器設備的正常運行，還要將預測性維修與事后維修有效結合，實(shí)現企業(yè)利潤的最大化。在企業(yè)備件庫存管理工作中，庫存管理部門(mén)應對與機器設備正常運行關(guān)聯(lián)性較大的和價(jià)格較高的備件進(jìn)行重點(diǎn)管理，企業(yè)應當把這類(lèi)備件的數量控制在合理的范圍，在保證企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行的前提下，科學(xué)合理的設計采購方案。例如采購部門(mén)可根據企業(yè)的需要，定時(shí)進(jìn)行對資金占有量較大的備件的采購工作，保證企業(yè)的正常運行。而對于企業(yè)資金占有量不大的備件，則可以采用增加采購數量的方式進(jìn)行一次訂貨，適當擴大采購周期。同時(shí)，企業(yè)需要安排相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)核對備件信息，查看備件信息是否齊全，備件信息是否準確，如果有問(wèn)題及時(shí)向上級匯報。
2.利用信息技術(shù)加強設備管理。
利用信息技術(shù)加強設備的管理是指將企業(yè)的信息流、資金流和物流組成一個(gè)整體，來(lái)進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而對整個(gè)企業(yè)的資源進(jìn)行有效控制。這種管理方法能夠實(shí)現事前、事中、事后控制的統一，最大限度保障企業(yè)資源使用效率和管理效率的有效提高。同時(shí)，利用信息管理技術(shù)對備件進(jìn)行管理，通過(guò)對備件進(jìn)行分類(lèi)編碼實(shí)現備件的統計、申報、查詢(xún)、審批，更加方便快捷，也可真正提高備件庫存管理工作的效率。備件庫存信息管理系統實(shí)現了備件數量統計、出入庫登記、采購規劃等工作的統一，不僅能夠將責任落實(shí)到相關(guān)負責人，而且系統強大的查詢(xún)統計功能能夠大大縮短統計預測工作的'時(shí)間。備件庫存信息管理系統還具有分類(lèi)編碼、出入庫查詢(xún)和使用數量統計等功能，能夠提高備件的采購與管理工作的科學(xué)性�？偠灾�，備件庫存信息管理系統能夠為企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的改革與創(chuàng )新提供強有力的數據支持，有效降低企業(yè)的運行成本，進(jìn)一步實(shí)現企業(yè)利潤最大化的目標。
3.從多方面減少備件庫存積壓。
企業(yè)可以制定并完善廢舊備件的維修與使用制度，通過(guò)出臺相關(guān)的獎勵辦法來(lái)鼓勵有能力的員工對廢舊備件進(jìn)行維修來(lái)，實(shí)現備件的重新利用，此舉不僅可以提高員工的維修技能，還能夠降低企業(yè)的設備維修成本。企業(yè)應通過(guò)多種途徑提高維修人員的維修技能，鼓勵員工通過(guò)繼續學(xué)習或者出國深造的辦法來(lái)掌握維修方面的專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)提高設備的維修力度來(lái)減少備件的更換頻率，有效減少備件的庫存數量，降低企業(yè)的運行成本。此外，企業(yè)可以采用增加社會(huì )庫存的方法（社會(huì )庫存是指備件供應商先將備件運送至企業(yè)倉庫，在備件被使用之后再進(jìn)行付費的一種采購方式）將備件的庫存成本轉移到供應商身上，以達到有效減少企業(yè)庫存成本的目的；還可以采用增加聯(lián)合庫存的方式，與其他同類(lèi)企業(yè)共同分擔備件的庫存成本，減少企業(yè)的資金壓力，提高企業(yè)的運行效率。
四、結語(yǔ)
備件的庫存管理是一個(gè)復雜的系統性工作，對于節約企業(yè)資本和提高資源利用效率具有重要的作用。目前，許多企業(yè)的備件庫存管理存在盲目性，而且缺乏科學(xué)性和有效性，對此，企業(yè)應結合實(shí)際，通過(guò)分類(lèi)管理、增加社會(huì )庫存、使用信息技術(shù)等方法來(lái)改進(jìn)備件庫存管理工作，切實(shí)提高企業(yè)備件庫存管理工作的效率。
庫存管理論文14
1 供應鏈庫存管理的本質(zhì)
通過(guò)研究發(fā)現，由于存在上游供給方與渠道商力量懸殊、生產(chǎn)方壟斷、渠道方分散、需求客戶(hù)競爭激烈等一系列問(wèn)題，導致傳統的庫存管理方法不能有效解決現代企業(yè)在庫存管理中遇到的問(wèn)題，因此供應鏈庫存管理應運而生，并且不可或缺。
所謂供應鏈庫存管理，就是應用供應鏈管理理論對產(chǎn)生庫存的物流環(huán)節以整體的觀(guān)念加以?xún)?yōu)化控制。其目的就是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，收集預測市場(chǎng)需求的信息并傳遞給供應鏈各部門(mén)，并用實(shí)時(shí)準確的信息取代實(shí)物庫存，減小需求預測的誤差，從而降低庫存的持有風(fēng)險[1].
供應鏈庫存管理模式具有以下4個(gè)特點(diǎn)：一是復雜性，供應鏈庫存管理模式比傳統企業(yè)單純管理庫存更為復雜，在庫存管理過(guò)程中會(huì )帶有更多的聯(lián)動(dòng)性，即在控制庫存的過(guò)程中也會(huì )對生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節加以協(xié)調，甚至需要上下游企業(yè)之間的配合；二是動(dòng)態(tài)性，企業(yè)為了適應市場(chǎng)的需求變化以及自身的戰略模式，使得其中的交叉環(huán)節需要動(dòng)態(tài)信息更新以保證庫存量維持在合適的水平上；三是面向市場(chǎng)需求，供應鏈在形成、存在、重構等環(huán)節與客戶(hù)的需求緊密相連，這是由于它們都是基于一定的市場(chǎng)需求而發(fā)生的，因此供應鏈庫存管理是一種基于需求的管理模式；四是交叉性，由于某些部門(mén)的節點(diǎn)環(huán)節既是這個(gè)供應鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成錯綜復雜的交叉結構，因而在控制庫存成本過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生此消彼長(cháng)的難題[1-2].
2 企業(yè)供應鏈庫存管理中存在的'問(wèn)題
2.1沒(méi)有基于供應鏈整體的視角處理庫存問(wèn)題
供應鏈庫存管理中的問(wèn)題并不是孤立存在的，與供應鏈每個(gè)節點(diǎn)環(huán)節有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。供應鏈庫存管理是一個(gè)鏈條式的模式，從商品生產(chǎn)到加工、運輸、銷(xiāo)售等所有環(huán)節都與庫存環(huán)節緊密相連，因而企業(yè)的利潤依賴(lài)于供應鏈各個(gè)節點(diǎn)的效率和效果。然而企業(yè)的每個(gè)部門(mén)又是一個(gè)獨立單元，它們往往對庫存控制的目標并不完全一致，甚至是互斥的，這就使得供應鏈綜合衡量的理念無(wú)法順利實(shí)施。以往企業(yè)庫存管理系統都是片面地基于庫存環(huán)節進(jìn)行管理，系統中只記錄和運算倉儲環(huán)節的數據，這是目前企業(yè)庫存管理普遍采用的方法，它忽略了庫存環(huán)節不能孤立存在的問(wèn)題，沒(méi)有考慮到生產(chǎn)、運輸、售后等環(huán)節都會(huì )對需求數據和庫存成本產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)影響，這也是導致庫存管理不力、庫存成本過(guò)高的原因之一。
2.2庫存控制策略單一
庫存控制策略單一，缺乏針對性，有兩個(gè)方面的含義：一是庫存管理人員對庫存的管理理念僅僅停留在表層，除了做好產(chǎn)品的出入庫工作和定期盤(pán)點(diǎn)，保證倉庫產(chǎn)品的安全之外，庫存管理人員還應該具有敏銳的觀(guān)察能力和更專(zhuān)業(yè)的管理知識。一個(gè)優(yōu)秀的庫存管理人員必須具備一些庫存分類(lèi)知識，在保證完成基本職能的同時(shí)應該對不同的庫存分類(lèi)對待。二是庫存策略本身，企業(yè)為了節約成本獲得利潤都在避免庫存成本過(guò)高造成的浪費，此時(shí)企業(yè)大多采取控制不確定性需求的戰略，然而企業(yè)庫存成本過(guò)高的原因除了不確定性需求之外，還有很多其他原因，比如倉庫的自動(dòng)化程度低、淤滯庫存量大、庫存成本核算方式不合理等。站在供應鏈全局的角度管理庫存固然是比較有效的方法，但不是所有企業(yè)都要從供應鏈的源頭即不確定性需求來(lái)控制庫存，因此每個(gè)企業(yè)應根據各自不同的原因制定有針對性的庫存控制策略。
2.3庫存信息傳遞效率較低
供應鏈庫存管理與傳統庫存管理的區別之一就是庫存數據信息產(chǎn)生的方式不同。供應鏈庫存管理的庫存相關(guān)數據信息產(chǎn)生于供應鏈上的每個(gè)節點(diǎn)之間，只要準確高效傳遞數據，就既可以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求，又可以使庫存量維持在合適的水平上，以保證企業(yè)正常生產(chǎn)運作。然而大多數企業(yè)并不能做到協(xié)作共贏(yíng)，庫存信息也就不會(huì )共享，甚至每個(gè)企業(yè)的不同部門(mén)之間都存在競爭，庫存信息傳遞過(guò)程中會(huì )存在扭曲現象，這些都導致庫存信息傳遞效率較低，庫存量精確程度不高，生產(chǎn)計劃的實(shí)施就會(huì )遇到障礙，致使制造商對最新訂貨信息的有效反應能力大大減弱[3-4].
3 基于供應鏈管理理論的庫存管理策略
3.1供應商管理庫存策略
供應商管理庫存 （Vender Managed Inventory,VMI） 是一種基于供應鏈理念的橫向庫存運作模式。傳統的補貨方法是用戶(hù)發(fā)出訂單給供應商進(jìn)行補貨，這樣在貨物到位后由于時(shí)間差必然導致庫存過(guò)剩。與傳統的訂單模式不同，VMI策略通過(guò)博弈和調研等方法預測消費需求和庫存量，以預測所得數據作為補貨依據，事先得到消費需求信息，是一種拉式補貨驅動(dòng)模式，這樣供應商就可以更有效地計劃生產(chǎn)，更高速地反映市場(chǎng)需求變化。
實(shí)施VMI策略，訂單的處理方式就一定要改變，需要更新為標準化的托付訂單處理模式。VMI策略的關(guān)鍵就是庫存的透明性和可預測性。VMI策略的實(shí)施過(guò)程可以概括為以下4個(gè)步驟。
1）建立顧客信息系統，這是首要任務(wù)。為了對企業(yè)庫存實(shí)施高效管理，供應商能做的就是盡量獲取顧客的相關(guān)信息，利用這些信息建立顧客信息數據庫，對信息數據庫中的數據加以預測整理，分析需求變化趨勢，進(jìn)而高效管理庫存。
2）建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )管理系統。供應商要想對庫存環(huán)節加以控制，就要建立一個(gè)完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )管理系統，以確保自己產(chǎn)品信息在供應鏈上快速傳遞，確保產(chǎn)品條碼的可讀性和準確性，這樣才能保證產(chǎn)品在儲存運輸過(guò)程中能被高效識別。
3）在供應商與分銷(xiāo)商之間建立合作框架協(xié)議。應由供應商和分銷(xiāo)商共同商議確定訂單業(yè)務(wù)流程以及控制庫存的有關(guān)參數 （如再訂貨點(diǎn)、最低庫存水平、庫存信息的傳遞方式等）。
4）變革組織機構。VMI策略改變了供應商傳統的組織模式，過(guò)去庫存管理相關(guān)工作一般由會(huì )計經(jīng)理處理，對庫存管理實(shí)施VMI策略后，產(chǎn)生了一個(gè)新的職能部門(mén)來(lái)負責庫存的管理工作，對于企業(yè)而言，新職能部門(mén)的工作更具專(zhuān)業(yè)性與針對性[2].
圍繞VMI策略實(shí)施過(guò)程中的4個(gè)步驟，在企業(yè)庫存管理過(guò)程中，實(shí)施VMI策略有4點(diǎn)優(yōu)勢：一是緩和了需求與供給之間的不確定性，提高了整條供應鏈的柔性，縮減了庫存成本；二是明顯提高了補貨的效率，縮短了提前期，緩解了“牛鞭效應”（營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的需求變異放大現象），供需雙方都受益；三是由供應商承擔客戶(hù)的庫存管理決策費用及管理責任，使物流服務(wù)得到改善，有效化解了存貨水平與顧客服務(wù)水平的沖突，使雙方聯(lián)系更加緊密；四是雙方信息在一定程度上共享，買(mǎi)方有可能實(shí)現零庫存。同時(shí)VMI策略也有4點(diǎn)局限性：一是要求供需雙方高度信任，由于VMI策略給予供應商很大的決策權力，使得雙方的信任較難維系；二是供應商權力過(guò)大，下級節點(diǎn)企業(yè)的積極性不高；三是對庫存管理缺乏系統性和協(xié)調性，一旦供應鏈某個(gè)節點(diǎn)出現失誤，必定對倉儲環(huán)節甚至整個(gè)企業(yè)造成打擊；四是由于供應商之間的信息共享，因此存在企業(yè)信息濫用與泄露的可能性。
從以上分析可以看出，企業(yè)應結合自身特點(diǎn)，決定是否實(shí)施VMI策略。當企業(yè)上游供應商具備雄厚的規模實(shí)力時(shí)，可以采取此策略。
3.2聯(lián)合庫存管理策略
聯(lián) 合 庫 存 管 理 （Jointly Managed Inventory,JMI）策略是在VMI策略基礎上發(fā)展起來(lái)的一種由供應商和用戶(hù)聯(lián)合管理庫存的新模式，主要是解決供應鏈體系中的“牛鞭效應”問(wèn)題。JMI策略要求上游企業(yè)與下游企業(yè)權責對等并且風(fēng)險共擔，把供應鏈管理系統集成為上游和下游兩個(gè)協(xié)調管控中心[3].從供應鏈整體出發(fā)，庫存連接的供需雙方打破了傳統各自為政的庫存管理模式，有效控制了供應鏈上庫存環(huán)節產(chǎn)生的費用與風(fēng)險。目前，JMI策略的實(shí)施過(guò)程可以分為以下4個(gè)步驟。
1）建立供需協(xié)調管理機制。供需雙方要有共同合作的目標，確立一種聯(lián)合庫存的協(xié)調控制方法，建立一種信息溝通的渠道或系統，同時(shí)由利益分配、激勵機制作為保障。
2）發(fā)揮兩種資源計劃系統的作用。將制造資源計劃 （Manufacturing Resource Planning-II,MRP-II）系統應用于原材料庫存協(xié)調管理中心，將配送需求計劃 （Distribution Requirement Planning,DRP）系統應用于在產(chǎn)品聯(lián)合庫存協(xié)調管理中心，供應鏈庫存管理系統應該把兩種資源計劃很好地結合起來(lái)加以應用。
3）建立快速響應系統�？焖夙憫� （Quick Re-sponse,QR）系統也是一種供應鏈管理策略，該系統的建立很大程度上提高了供應鏈的運作效率，有效縮短了供應鏈中從原材料到用戶(hù)過(guò)程的時(shí)間。
4）充分發(fā)揮第三方物流系統的優(yōu)勢。第三方物流系統起到了聯(lián)系供應商和用戶(hù)的作用，是它們之間的橋梁紐帶，為企業(yè)帶來(lái)很多好處：一是使供應與需求雙方都取消了各自獨立的庫存，供應鏈的敏捷性和協(xié)調性得到了增強；二是面向協(xié)調中心的第三方物流系統的建立解決了供應鏈用戶(hù)服務(wù)水平和運作效率偏低等問(wèn)題[4].
在企業(yè)庫存管理過(guò)程中，應用JMI策略有以下3點(diǎn)優(yōu)勢：一是該策略的成功實(shí)施是供應鏈同步化運作的前提條件和保證；二是緩解了供應鏈中需求扭曲的現象，降低了庫存需求的不確定性，提高了供應鏈的穩定性；三是有效降低了缺貨成本和庫存缺貨風(fēng)險，是零庫存管理、準時(shí)采購以及精細化供應鏈管理的前提保證。同時(shí)JMI策略也有以下3點(diǎn)局限性：一是建立和協(xié)調JMI策略的成本較高，在如此高的成本壓力下，企業(yè)合作聯(lián)盟很難建立；二是建立協(xié)調中心的運作和管理比較困難；三是需要較高的監督力度，然而目前國內大多數企業(yè)仍無(wú)法做到。
從以上分析可以看出，企業(yè)應結合自身特點(diǎn)，決定是否實(shí)施JMI策略。當企業(yè)內部具備大型ERP,SCM,CRM系統支持并且供應鏈節點(diǎn)具備良好的溝通和信任時(shí)，可以采取此策略。
4 結束語(yǔ)
展望未來(lái)，供應鏈庫存管理雖然仍存在激烈的競爭、應用實(shí)施有一定的局限性、規模擴張和風(fēng)險控制相互制約等挑戰，但是它具有更大的發(fā)展空間，尤其是在經(jīng)濟轉型時(shí)期，可以推動(dòng)物流行業(yè)快速發(fā)展。準確的信息和縝密的配合成為供應鏈庫存管理的關(guān)鍵制勝點(diǎn)，隨著(zhù)供應鏈物流管理體制不斷發(fā)展與普及，供應鏈庫存管理必定會(huì )更加完善。
參考文獻：
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庫存管理論文15
1美特斯邦威倉庫和配送的現狀
1.1美邦庫存的現狀
20xx年庫存積壓達到頂峰，20xx年第三季度，美特斯邦威庫存29億元，20xx年降至25億，就光庫存已經(jīng)是很驚人的數字了，大量的服裝在倉庫放一天，就會(huì )貶值一點(diǎn)。由于服裝市場(chǎng)的競爭激烈，已經(jīng)屬于買(mǎi)方的市場(chǎng)，實(shí)際的生產(chǎn)量要比預計的多出很多，所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問(wèn)題很重要。
1.2美邦配送的現狀
現在美邦整體的配送過(guò)程還是過(guò)于繁瑣，與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送，由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程：下級代理商通過(guò)ERP系統下訂單，接著(zhù)總部收到訂單生成計劃分配，一般將輔料和貨品分別配發(fā)，將物料和輔料配送到廠(chǎng)商，產(chǎn)成品將配送到各地第三方物流的倉庫中，在根據訂單發(fā)給各個(gè)門(mén)店。但調貨的過(guò)程就較為復雜，直營(yíng)店和加盟商之間要調貨，他們都要等到貨物發(fā)到配送中心，再由配送中心進(jìn)行配送，配送的過(guò)程中存在重復的來(lái)回作業(yè)。
2美特斯邦威庫存和配送中存在的問(wèn)題
2.1美邦庫存存在的問(wèn)題
2.1.1庫存管理不夠專(zhuān)業(yè)化
由于總部收到訂單后進(jìn)行計劃分配，再將輔料和原材料配送，這樣的倉庫管理只會(huì )使庫存加大，倉庫中沒(méi)有先進(jìn)的.信息系統和自動(dòng)化的倉庫管理，所以?huà)x和分揀的時(shí)間就會(huì )延長(cháng)周轉的速度。
2.1.2美邦給加盟商定了過(guò)高的銷(xiāo)售量
美邦和加盟商簽訂了3年的合約，要求每年增長(cháng)25%的銷(xiāo)售額，這對于加盟商來(lái)說(shuō)是有難度的，美邦的負責人就只關(guān)注加盟店的銷(xiāo)售指標了，而忽略了經(jīng)營(yíng)的狀況。而且直營(yíng)店的打折價(jià)格要比加盟商低，使得加盟商的銷(xiāo)售額提不上去，加盟商盈利很少，所以有很多的加盟商取消合作，使得門(mén)店有所減少，導致銷(xiāo)售量也在減少，庫存就積壓更多。
2.1.3信息的溝通不夠全面
加盟商和總部溝通不全面。每個(gè)季度在進(jìn)行新款推廣時(shí)，加盟商覺(jué)得不會(huì )賣(mài)很好，就會(huì )減少訂量，而加大對別的款式的需求，這就使得新款式原材料的積壓，沒(méi)有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進(jìn)行一次款式的更新，加盟商認為價(jià)值不大減少訂單，但是銷(xiāo)售反饋上來(lái)的卻很好，導致有的服裝缺貨，而有的服裝大量的積壓，這些都是因為總部沒(méi)有和各門(mén)店進(jìn)行全面的調查和溝通。
2.1.4不合理的市場(chǎng)預測
美邦在進(jìn)行市場(chǎng)預測時(shí)，主要是依據加盟商的訂單量，而不是根據實(shí)際市場(chǎng)的需求來(lái)進(jìn)行分析的，所以這就造成了牛鞭效應，而加盟商不是專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員，他們只會(huì )根據自己的喜好和以往的經(jīng)驗在進(jìn)行訂貨，加盟商們也不是根據市場(chǎng)需求而預測的，這就導致了銷(xiāo)售的預測存在問(wèn)題，所以就會(huì )影響存。
2.2美邦配送存在的問(wèn)題
2.2.1第三方物流不夠專(zhuān)業(yè)
在服裝行業(yè)中，對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節性要求高，美邦將配送外包給第三方物流，而現在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善，人員素質(zhì)不高，設備也不齊全——所以導致配送緩慢，還容易發(fā)生貨品丟失等現象。
2.2.2配送中心的選址存在不合理
由于配送中心的存儲不是很大，所以美邦就將市級區域的配送中心設置在區域的總店或者直營(yíng)店中，由于總店和直營(yíng)店都是在市區繁華地帶，所以運輸配送存在問(wèn)題。
2.2.3配送管理不合理
服裝行業(yè)物流的配送標準化還沒(méi)有定型，在運輸，裝卸等環(huán)節都沒(méi)有標準的規范，形成統一的模式，所以使得配送過(guò)程中效率低下。
3美特斯邦威庫存和配送存在問(wèn)題的對策
3.1美邦對倉庫問(wèn)題的對策
3.1.1運用VMI庫存管理
VMI即供應商管理庫存，就是由供應商來(lái)管理客戶(hù)的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實(shí)現“零”庫存。這樣由供應商來(lái)進(jìn)行庫存的管理——原材料的供應商管理原材料，成品的供應商管理成品——在美邦ERP系統中進(jìn)行共享，使庫存達到最低。但建立VMI系統關(guān)鍵在于以下兩方面：（1）建立供應鏈信息共享系統要使VMI和ERP結合，所以供應鏈的各個(gè)環(huán)節都要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解到每個(gè)訂單，讓原材料廠(chǎng)商及時(shí)發(fā)貨給生產(chǎn)廠(chǎng)商，讓生產(chǎn)廠(chǎng)商可以及時(shí)發(fā)貨給相應的配送中心或者直接送給門(mén)店，并可以及時(shí)補貨，這樣就會(huì )大大減少庫存。（2）加強供應商與分銷(xiāo)商的合作和信任VMI管理要使得每一個(gè)供應商和分銷(xiāo)商有足夠的信任，可以從總部派一個(gè)管理者去監督和考察供應商，以免在環(huán)節上發(fā)生差錯，只有在信任和合作中才能取得最大的效率，取得最大的利潤。
3.1.2美邦根據實(shí)際進(jìn)行銷(xiāo)售量的分配
由于直營(yíng)店和加盟店同時(shí)存在，銷(xiāo)售量上有很大的差異，可以根據各門(mén)店實(shí)際的情況，多多交流商議，可以制定月銷(xiāo)售額，在不同的季節，制定不同的銷(xiāo)售計劃，或者是根據別的門(mén)店的銷(xiāo)售情況進(jìn)行分配，使得各門(mén)店之間有競爭力也有存活的希望，可以為美邦服務(wù)。
3.1.3建立完善統一的信息系統
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò )平臺，讓原材料廠(chǎng)商、生產(chǎn)廠(chǎng)商、配送中心、直營(yíng)店和加盟店聯(lián)系在一起，及時(shí)知道訂單的情況。原料廠(chǎng)商知道生產(chǎn)廠(chǎng)商的情況，及時(shí)送貨。生產(chǎn)廠(chǎng)商知道配送中心的庫存，也及時(shí)送貨。配送中心能及時(shí)了解門(mén)店的情況及時(shí)發(fā)貨。
4總結
庫存在每一個(gè)企業(yè)中都是問(wèn)題，庫存會(huì )占有大量的資金，只有加快了周轉速遞，保證供應鏈的順暢，及時(shí)地分析信息，做到供應鏈上的信息共享，以及足夠地了解市場(chǎng)，預算準確等多方面，才能高效地控制庫存。配送則是供應鏈的鏈條，及時(shí)準確地配送，就能加快周轉，取得共贏(yíng)。
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