航空情報工作人為因素分析論文

　　1前言

　　雖然我國的航空事業(yè)在迅速的發(fā)展階段，但是還是存在較多的漏洞，直接導致了安全隱患的存在，而導致這些問(wèn)題最重要的原因之一就是人為因素，因為人為因素干擾了航空情報的掌握，使情報管理系統失調，造成了安全上的事故，所以想要提高航空事業(yè)的安全性就要避免人為因素的干擾，保障航空情報信息的準確性，并且能夠及時(shí)的掌握信息的動(dòng)態(tài)，提高情報的效率，消除存在的漏洞，就能夠保障飛機的安全飛行，提高航空事業(yè)的安全保障。

　　2人為因素對航空事業(yè)的影響分析

　　航空事業(yè)能夠安全發(fā)展的前提是航空情報的獲取，但是人為因素嚴重的干擾到航空情報的獲取，導致飛機在飛行的過(guò)程中不能及時(shí)的掌握情報從而發(fā)生危險，所以消除人為因素的干擾，對航空事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。人為因素主要就是情報收集工作員，在情報收集工作中，工作人員要有高度集中地態(tài)度，能夠充分的認識到情報收集工作的重要性，對工作認真負責，否則就會(huì )影響情報的準確性，或者是無(wú)法及時(shí)獲得情報，又或者在情報收集當中遇到問(wèn)題但是不能找到正確的方法及時(shí)解決，以至于造成非常嚴重的后果。航空情報工作涉及的范圍十分的廣，需要航空、天文、地理等專(zhuān)業(yè)知識，如果工作人員不能夠熟練地運用這些知識也就沒(méi)有辦法保障情報的準確度。情報收集是一項非常細致的工作，任何一個(gè)環(huán)節出現一點(diǎn)小小的誤差，就會(huì )造成情報的失真，所以這就要求工作人員在工作當中要小心謹慎，避免任何失誤，降低航空事故發(fā)生率。綜上所述，這些人為因素嚴重的影響了航空情報的準確獲取，但是人為帶來(lái)的失誤是不可避免的，即使是非常的小心，工作非常的認真也會(huì )在工作時(shí)出現一些失誤，所以這就要對工作人員提出更高的要求，在工作人員的招聘過(guò)程中不達標的人員堅決抵制，他們必須掌握大量的專(zhuān)業(yè)知識，擁有更高素質(zhì)的'語(yǔ)言能力以及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)能力，可以在一定程度上減少情報獲取的失敗率，保障飛機正常的飛行，提高安全性，促進(jìn)我國航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

　　3如何避免人為因素的產(chǎn)生

　　人為因素相比于天氣、安全管理等因素占有較多的比重，所以避免人為因素的產(chǎn)生已經(jīng)成為我國航空發(fā)展面臨的重要問(wèn)題，減少人為因素的影響可以提高航空情報的準確性、及時(shí)性、完整性，對航空安全發(fā)展具有非常重要的作用。下面我們就針對如何避免人為因素的產(chǎn)生展開(kāi)分析，加強對人為因素的管理，提高工作的效率。

　　3.1提高情報工作人員的綜合技術(shù)水平

　　人為因素的產(chǎn)生主要根源就在于工作人員，所以加強工作人員的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠有效地減少人為因素對情報的影響。在情報收集工作中需要工作人員有較強的心里承受能力，工作人員心里是否能夠承受對情報的準確性是由一定影響的，并且工作人員是否能夠充分的利用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平也會(huì )對情報產(chǎn)生較大的影響，所以加強對工作人員素質(zhì)和技術(shù)的培訓能夠有效地解決情報的失真現象。想要對工作人員進(jìn)行綜合素質(zhì)的培養，就要制定完善的培訓體系，加強管理制度，不僅可以有效地提高情報人員的技術(shù)，還能夠使他們充分的認識到情報工作的重要性，激烈他們全身心的投入到工作中去，可以實(shí)施獎罰制度，對培訓期間表現不好的員工進(jìn)行嚴肅的處理，絕不姑息，可以在一定程度上促進(jìn)其他員工改善自己的培訓態(tài)度，對于表現良好的員工可以進(jìn)行獎勵，比如說(shuō)可以提前上崗工作等，可以最大限度的提高情報人員對工作的積極性，更加努力的工作，通過(guò)獎罰制度可以促進(jìn)員工之間的相互交流，能夠取長(cháng)補短，在不斷地交流溝通中完善自己，發(fā)揮自身的優(yōu)點(diǎn)。因為在航空情報收集區工作的人員需要較大的心里承受能力，所以可以根據工作人員自身的狀況進(jìn)行心里輔導，進(jìn)行心里教育，緩解他們工作的壓力，保障他們可以有充分的睡眠時(shí)間，不能夠貪圖一時(shí)的利益，故意壓榨員工，造成嚴重的后果。

　　3.2加強各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)調

　　每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都不可能是一個(gè)單獨的個(gè)體，所以只有在各個(gè)環(huán)節之間相互溝通相互協(xié)調之后才能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，加強各部門(mén)之間的協(xié)調，能夠保障情報的完整性以及及時(shí)性，各部門(mén)之間能夠在最短的時(shí)間內完成信息的交流，及時(shí)的掌握信息的動(dòng)態(tài)發(fā)展。

　　3.3保障設備都處于正常運行狀態(tài)

　　航空事業(yè)的發(fā)展需要許多設備的共同運行，需要的設備也是多種多樣的，保障設備能夠正常運行的基礎就是控制人為因素的影響，在飛機飛行階段，有工作人員要進(jìn)行不斷地檢測和勘察，面對設備出現故障的現象要及時(shí)上報，保障問(wèn)題及時(shí)解決，大部分安全事故產(chǎn)生的原因大多在于工作人員在進(jìn)行設備檢測時(shí)工作不到位，造成安全隱患的存留，所以致使出現事故，所以為了降低人為因素對設備的影響，最好的解決方案就是加強設備的功能，提高設備的質(zhì)量，增加設備的使用時(shí)間，保障設備有較強的承受能力，降低設備出現故障的頻率。工作人員在設備的檢查過(guò)程中也要時(shí)刻的提高警惕，不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節，不留下任何沒(méi)有解決的問(wèn)題，提高工作的嚴謹性和安全性，為航空情報提供一個(gè)良好的工作環(huán)境。

　　4結束語(yǔ)

　　我國航空事業(yè)正處于發(fā)展中階段，飛機也已經(jīng)成為人們工作、旅游時(shí)必備的交通工具，所以人們對于其安全問(wèn)題給與了較大的關(guān)注，我國已經(jīng)加強航空情報管理，消除人為因素帶來(lái)的安全問(wèn)題，加強工作人員素質(zhì)的培養，以及部門(mén)之間的協(xié)調，都能夠有效地解決人為因素在航空情報收集時(shí)的干擾，促進(jìn)航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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