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北部灣地區報關(guān)和國際貨運代理專(zhuān)業(yè)發(fā)展模式研究論文

時(shí)間:2021-02-02 11:29:34 論文 我要投稿

北部灣地區報關(guān)和國際貨運代理專(zhuān)業(yè)發(fā)展模式研究論文

  1 報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)所屬學(xué)科大類(lèi):國際物流

北部灣地區報關(guān)和國際貨運代理專(zhuān)業(yè)發(fā)展模式研究論文

  從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)本身屬于國際物流專(zhuān)業(yè)的一個(gè)分支。按照國際物流系統運作流程和功能對本專(zhuān)業(yè)的人才培養類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi),它的主要崗位集中于報關(guān)員、報檢員、國際貨運代理、國際船務(wù)代理、單證員、外銷(xiāo)員、跟單員、外貿經(jīng)理等。這在國內很多高職院校已達成共識。

  2 報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景展望

  物流是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)的復合產(chǎn)業(yè),同時(shí)它又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結合的產(chǎn)業(yè)。根據教育部高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )公布的統計數據,截至2010年,我國大專(zhuān)以上物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人,物流人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一。2008年2月,國務(wù)院批準實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》,決定把廣西北部灣地區作為區域性國際物流基地來(lái)進(jìn)行建設和發(fā)展。根據《廣西北部灣經(jīng)濟區2008―2015年人才發(fā)展規劃》人才需求預測,到2010年,北部灣經(jīng)濟區物流人才總量需求超過(guò)6萬(wàn)人,到2015年超9萬(wàn)人。未來(lái)幾年北部灣物流業(yè)人才增長(cháng)迅速,成為人才需求的熱點(diǎn)領(lǐng)域,只有大力發(fā)展高職物流專(zhuān)業(yè)人才教育,才能更好地為北部灣經(jīng)濟區港口物流、林漿紙與木材加工、鋼鐵等九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。

  報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)依附于國家的對外經(jīng)濟貿易活動(dòng)。從國家的外貿行業(yè)發(fā)展趨勢看,加入世界貿易組織以來(lái),中國進(jìn)出口貿易總額呈井噴式快速增長(cháng),從2003年不足9000億美元,到2007年首次超過(guò)2萬(wàn)億美元,在世界貿易大國排名穩居世界第三。2013年,中國貨物進(jìn)出口4.16萬(wàn)億美元,增長(cháng)7.6%,一舉成為世界第一貨物貿易大國,也是首個(gè)貨物貿易總額超過(guò)4萬(wàn)億美元的國家,創(chuàng )造了世界貿易發(fā)展史的奇跡。至于北部灣地區方面,2015年1月30日,中國―東盟商務(wù)理事會(huì )30日在北京發(fā)布了2014年第四季度《中國―東盟自貿區季度報告》,2014年中國―東盟貿易持續增長(cháng),貿易額達4803.94億美元,增長(cháng)8.3%,中國―東盟貿易增速較中國整體對外貿易平均增速高出4.9%,雙方貿易的增長(cháng)惠及了中國與東盟的經(jīng)濟增長(cháng)。以上一切表明,報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展后勁十足、潛力無(wú)限。

  3 報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)發(fā)展依據及模式探究

  《國家中長(cháng)期教育改革和發(fā)展規劃綱要》提出職業(yè)教育要實(shí)行工學(xué)結合、校企合作、頂崗實(shí)習培養模式,堅持教育與職業(yè)培訓并舉,加強“雙師型”教師隊伍和實(shí)訓基地建設。這為報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革及專(zhuān)業(yè)發(fā)展模式指明了方向。報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展模式必須以提高就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量作為專(zhuān)業(yè)生存和發(fā)展的第一要務(wù),按照北部灣國際物流行業(yè)的發(fā)展需求來(lái)調整專(zhuān)業(yè)布局,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)課程體系結構以實(shí)現為地方經(jīng)濟服務(wù)和促進(jìn)專(zhuān)業(yè)的高水平發(fā)展的雙贏(yíng)。

  結合專(zhuān)業(yè)的發(fā)展規律及區內外示范高職院校的成功辦學(xué)經(jīng)驗,報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)發(fā)展的模式創(chuàng )新應從以下幾個(gè)方面著(zhù)手:

  (1)以崗位技能來(lái)搭建專(zhuān)業(yè)核心課程體系。綜合考慮北部灣國際物流崗位群對應的`報關(guān)員、報檢員、國際貨運代理、國際船務(wù)代理、單證員、外銷(xiāo)員、跟單員、外貿經(jīng)理等的工作任務(wù)、工作流程和崗位技能,以此作為基礎來(lái)整合和開(kāi)發(fā)特色的專(zhuān)業(yè)核心課程,實(shí)現職業(yè)崗位與支撐核心課程(群)一一對應,突出專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)的培養。

  (2)開(kāi)發(fā)建設實(shí)用型教材。要以工作過(guò)程為導向,按照國際物流業(yè)務(wù)崗位能力培養的要求,參照特定崗位的職業(yè)資格標準,突出崗位能力和職業(yè)素質(zhì)培養,淡化專(zhuān)業(yè)基礎課、專(zhuān)業(yè)理論課和專(zhuān)業(yè)實(shí)訓課的界限,按照專(zhuān)業(yè)群相關(guān)工作流程和崗位技能的要求,重組課程體系和課程內容。以職業(yè)崗位核心技能培養為目標,按照國際物流業(yè)務(wù)系列職業(yè)崗位對技能的要求來(lái)設計教學(xué)內容,實(shí)現課程體系整體優(yōu)化。

  (3)推行“課證融合”、“課賽融通”的教學(xué)改革。推行“課證融合”,以就業(yè)為導向,在專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中融入職業(yè)考證,將職業(yè)資格考證與人才培養方案實(shí)現深度融合,實(shí)現兩者在教學(xué)內容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致,使大多數學(xué)生在畢業(yè)時(shí)獲得“雙證”,提高其就業(yè)競爭力。深化“課賽融通”,可以以賽促學(xué),以賽促教,建立起各級職業(yè)技能競賽與學(xué)科競賽等專(zhuān)業(yè)競賽與對應專(zhuān)業(yè)課程相關(guān)聯(lián)的融通機制。學(xué)生學(xué)習相應專(zhuān)業(yè)課程,打下堅實(shí)基礎;參加專(zhuān)業(yè)競賽可以反映出對專(zhuān)業(yè)知識的掌握程度。也可以通過(guò)參加專(zhuān)業(yè)競賽來(lái)替代相應專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習,獲得相應課程成績(jì)!罢n賽融通”可以最大限度發(fā)揮學(xué)生學(xué)習的主體作用,調動(dòng)其職業(yè)技能訓練的積極主動(dòng)性。此外,通過(guò)競賽,教師也可以了解到本專(zhuān)業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),并以此作為檢驗本專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量、提高教學(xué)水平的重要手段。

  (4)加強與

  企業(yè)的合作,建立“工學(xué)交替”和“頂崗實(shí)習”的教學(xué)模式,開(kāi)展人才培養的合作?梢愿鶕髽I(yè)的具體需要,建立企業(yè)冠名班,實(shí)現“訂單式”培養。這也為教師定期下企業(yè)建立相應培訓基地,促進(jìn)“雙師型”師資隊伍的建設。同時(shí),教師可以根據市場(chǎng)的具體需要編寫(xiě)教材或者開(kāi)發(fā)科研課題,主動(dòng)融入市場(chǎng),為相關(guān)企業(yè)和單位的發(fā)展提供技術(shù)支持和智力保障,向市場(chǎng)求辦學(xué)效益,形成企業(yè)發(fā)展與學(xué)科建設的良性互動(dòng)。

  (5)整合部門(mén)內部其他專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源組建精品課程。比如與電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)共建精品課程《物流管理基礎》,與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)共建精品課程《國際貿易實(shí)務(wù)》,以達成專(zhuān)業(yè)之間的強強組合,提高專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)質(zhì)量。

  (6)對北部灣地方經(jīng)濟發(fā)展、專(zhuān)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò )都要有很清晰的認識,建立豐富的教學(xué)教改及專(zhuān)業(yè)發(fā)展調研資料,包括:①?lài)鴥仁痉对盒箨P(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革發(fā)展動(dòng)態(tài)與主要課題研究成果信息庫;②國家教育教學(xué)改革的指導性文件,比如《國家中長(cháng)期教育改革和發(fā)展規劃綱要》、《教育部關(guān)于以就業(yè)為導向,深化高等職業(yè)教育改革的若干意見(jiàn)》、《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》、《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》;③其他調研報告資料:《桂林電子科技大學(xué)職業(yè)學(xué)院考察團赴北部灣城市調研報告》、《南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性高等職業(yè)院校建設方案》、《深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目總報告》、《江浙地區示范性高職院校辦學(xué)經(jīng)驗總結》;畢業(yè)生信息庫,包含畢業(yè)生就業(yè)地區分布、薪酬待遇情況、用人單位對畢業(yè)生的反饋等。

  4 結 論

  北部灣經(jīng)濟區經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛,國際物流人才的缺口比較大,這對于本專(zhuān)業(yè)的發(fā)展有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢。本文將報關(guān)與國際貨運代理專(zhuān)業(yè)的建設與優(yōu)化作為一個(gè)大的體系來(lái)統籌規劃,它以學(xué)生的就業(yè)能力與質(zhì)量作為專(zhuān)業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn),將課程體系的優(yōu)化組合,“雙師型”教師隊伍的培養,實(shí)訓基地建設有機結合到一起,各個(gè)環(huán)節相輔相成,互相促進(jìn)。此種教學(xué)改革模式的順利實(shí)施將為本專(zhuān)業(yè)今后的發(fā)展提供行動(dòng)綱領(lǐng),也為其他專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革提供一個(gè)參考模板。

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