自動(dòng)化倉庫論文

　　常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱(chēng)之為論文。下面是關(guān)于自動(dòng)化倉庫論文的內容，歡迎閱讀！

　　【摘要】隨著(zhù)現代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，自動(dòng)化立體倉庫系統則顯示出越來(lái)越重要的地位，被廣泛應用于各行各業(yè)中，并且已經(jīng)成為一個(gè)企業(yè)物流現代化的標志之一。本文從自動(dòng)化立體倉庫的組成入手，研究其優(yōu)越性及前景。

　　【關(guān)鍵詞】自動(dòng)化；立體式；倉庫組成；優(yōu)越性及前景

　　自動(dòng)化立體倉庫作為現代物流系統的重要組成部分，在物資供應、中轉以及大型商業(yè)、超市系統等領(lǐng)域有著(zhù)越來(lái)越廣泛的應用，同時(shí)由于其存儲量大、占地面積小、周轉速度快、貨物破損率低、出入庫方便等特點(diǎn)，已經(jīng)成為現代物流系統電子信息化倉庫的代表模式。

　　一、自動(dòng)化立體倉庫定義

　　隨著(zhù)現代物流業(yè)的急速發(fā)展，作為中轉和存儲的倉庫也必然在此潮流下蓬勃展開(kāi)，自動(dòng)化立體倉庫在此大潮下應運而生。所謂自動(dòng)化立體倉庫是指通過(guò)倉庫電子計算機管理系統控制，按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，而不需要人工搬運，已經(jīng)發(fā)展成為現代五樓技術(shù)的典型代表。它具有節省占地面積、存儲量大、周轉快、維護便捷等諸多優(yōu)點(diǎn)，可以與ERP系統信息集成，結合傳統的托盤(pán)存取貨物以及機械作業(yè)倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)，發(fā)展起來(lái)的集信息、存儲、管理于一體的高科技產(chǎn)品。

　　二、自動(dòng)化立體倉庫系統設計及研究

　　1、高層貨架：用于存放貨物，目前基本貨架制造工藝主要有焊接式和組合式兩種形式，從貨架結構來(lái)看，主要形式有單元式、貫通式、旋轉式和懸臂式四種形式的貨架。貨架通常高度在8-50m之間，貨架越高，占地面積越小，空間利用率越高，但同時(shí)對貨架的結構和工藝要求也就越高。

　　2、托盤(pán)（貨箱）：用于存放貨物的載體，目前主要為鋼制、木質(zhì)或塑料制成，并且根據貨物的特點(diǎn)使用托盤(pán)或者貨箱。貨箱多用于存放一些外形不規則或者零散的貨物，托盤(pán)多用于存放大型規則的貨物；托盤(pán)以及貨箱的使用，可以有效的提升貨物的存儲和管理，同時(shí)還可以有效的保護貨物。

　　3、巷道堆垛機：在立體倉庫貨架區的巷道內，用于存取貨物的設備，是整個(gè)自動(dòng)化立體倉庫的核心設備。巷道堆垛機是隨著(zhù)立體式倉庫的應用而發(fā)展起來(lái)的專(zhuān)用起重機，負責將貨物從一處搬運到另一處，通常根據倉庫的大小和吞吐量一個(gè)巷道會(huì )配備一臺或多臺堆垛機。目前，巷道堆垛機是國內立體倉庫中應用最多的一種設備，主要有以下三種形式的分類(lèi)：

　　3.1、按結構形式分為單立柱型和雙立柱型。顧名思義，單、雙立柱型分別由一根立柱或者兩根立柱與上、下橫梁組成，單立柱形式自重較輕，但剛性和支撐性較差；雙立柱形式，由于多一根立柱，與單立柱形式相比較，剛性及支撐性較好，但自重較大�？筛鶕�自動(dòng)化立體倉庫的實(shí)際需求進(jìn)行匹配。

　　3.2、按支撐方式分類(lèi)可分為地面支撐型、懸掛型和貨架支撐型。此三種形式的堆垛機主要區別在于導軌和導向輪設置在地面上還是貨架上部或下部，選擇時(shí)可根據倉庫實(shí)際的`儲運以及貨物的情況進(jìn)行設計。

　　3.3、按作業(yè)方式可分為單元型和揀選型。單元行和揀選型主要指的是堆垛機進(jìn)行出入庫操作的范圍，為貨物存取方便，一般將庫房劃分為幾個(gè)單元。單元型堆垛機是指整個(gè)貨箱為單元，進(jìn)行整體的出入庫；揀選型堆垛機則是半人工形式，由司機或工作人員揀貨出庫，是作為一種有選擇性的揀選方式。

　　4、出入庫輸送系統：是貨架與貨物出入庫口的聯(lián)結輸送系統，負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類(lèi)非常多，常見(jiàn)的有鏈條式輸送機、分配車(chē)、升降臺、自動(dòng)引導小車(chē)等。其中，自動(dòng)引導小車(chē)還分為感應式導向小車(chē)和激光導向小車(chē)。同樣，自動(dòng)化立體倉庫出入庫系統的規劃設計以及采用哪些運輸方式，需要根據倉庫的整體布局、倉庫的功能以及貨物的類(lèi)型等，同時(shí)考慮滿(mǎn)足倉庫出入庫效率為原則，具體情況具體定。

　　5、通訊系統：自動(dòng)化立體倉庫中，實(shí)現自動(dòng)化的一個(gè)必要媒介，由眾多子系統組成。為實(shí)現倉庫的自動(dòng)化，每個(gè)任務(wù)的完成都需要各系統之間、設備之間進(jìn)行指令信息的傳遞和交換，通常使用的媒介有電纜、光纖、電磁波等形式。

　　6、自動(dòng)控制系統：自動(dòng)化立體倉庫的神經(jīng)系統，驅動(dòng)各設備的自動(dòng)控制系統，目前主要以總線(xiàn)控制模式為主�？刂葡到y運行的好壞關(guān)系到系統運行成本及運行效率的高低，而為了實(shí)現系統的自動(dòng)運轉，從普通開(kāi)關(guān)、繼電器到巷道堆垛機的控制器等都包括了位置控制、速度控制、方向控制等內容。從小到大的自動(dòng)化控制，均需要控制系統來(lái)完成。

　　在所有控制系統下，計算機控制系統則可稱(chēng)為控制系統的根源。計算機監控系統負責協(xié)調系統中的各個(gè)部分運行，指揮和監測系統的命令下達及執行情況。

　　7、計算機管理系統：計算機系統指揮著(zhù)自動(dòng)化立體倉庫中各設備的運行，相當于人的大腦，屬于核心系統。計算機管理系統肩負著(zhù)上級系統的通信以及企業(yè)信息管理系統中庫存周轉的責任，同時(shí)要完成整個(gè)倉庫的作業(yè)管理以及賬目的管理。

　　三、自動(dòng)化立體倉庫優(yōu)越性及前景研究

　　隨著(zhù)物流業(yè)的快速崛起和發(fā)展，自動(dòng)化立體倉庫作為一種優(yōu)越性較高的存儲模式，其前景和發(fā)展空間正在逐漸上升，筆者從以下三點(diǎn)進(jìn)行解析：

　　1、提高空間利用率。自動(dòng)化立體倉庫的早起構想起源于立體倉庫，基本出發(fā)點(diǎn)主要是為了提高庫房空間利用率，充分節約有限的土地資源，將空間縱向擴展開(kāi)來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉庫的空間利用率是普通傳統意義倉庫的2.5倍，無(wú)論從節約土地，還是從節約能源到環(huán)境保護等方面，均有可觀(guān)的收益。

　　2、便于形成先進(jìn)的物流系統，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。與傳統的“靜態(tài)存儲”功能為主的傳統倉庫相比較，自動(dòng)化立體倉庫先進(jìn)的計算機控制系統，不僅完成了貨物在倉庫內按需自動(dòng)存取，同時(shí)與倉庫外的生產(chǎn)或是銷(xiāo)售環(huán)節有機的連接在一起，使得倉庫已經(jīng)不單單是存儲貨物的場(chǎng)所，而是與企業(yè)的生產(chǎn)物流系統形成一個(gè)有機統一的鏈條。

　　3、加快貨物的存取節奏，減輕勞動(dòng)強度，提高生產(chǎn)效率。建立以自動(dòng)化立體倉庫為中心的物流系統，另一個(gè)明顯的優(yōu)越性則表現在快速的出入庫能力，減少了工人的搬運與數量統計等繁重的勞動(dòng)。自動(dòng)巷道堆垛機可以快捷省力的自動(dòng)完成貨物的存放過(guò)程；同時(shí)通過(guò)計算機管理系統對貨物的管理，強化了倉庫管理的精準性和有效性；這一優(yōu)點(diǎn)保證了生產(chǎn)資料及產(chǎn)品銷(xiāo)售送達生產(chǎn)線(xiàn)及市場(chǎng)的準確性和及時(shí)性。

　　四、小結

　　現代化企業(yè)對管理提出了更高的要求，“管理出效益”的思維方式已經(jīng)成為越來(lái)越多企業(yè)的共識，產(chǎn)品規劃、生產(chǎn)組織、物流規劃、銷(xiāo)售計劃等均已經(jīng)成為一個(gè)企業(yè)發(fā)展鏈條不可或缺的一部分。自動(dòng)化立體倉庫作為生產(chǎn)企業(yè)或者物流管理上的重要環(huán)節，已經(jīng)成為電子信息化倉庫的代表模式，筆者在此也希望自動(dòng)化立體倉庫有更廣闊的發(fā)展前景。

　　參考文獻

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