汽車(chē)課件模板
導語(yǔ):汽車(chē)動(dòng)力的傳送,首先是從引擎傳到變速箱,再由傳動(dòng)軸傳到驅動(dòng)輪,讓車(chē)子前進(jìn),動(dòng)力輸出的多少,取決于油門(mén)踩踏的幅度。下面小編分享汽車(chē)課件模板,歡迎參考!
駕駛技巧篇
1、輕加油,輕剎車(chē),早剎車(chē)
行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節油的大忌。節油試驗顯示,油門(mén)踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車(chē)正常行駛的前提下,適當減小油門(mén)幅度?吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí),可以提前輕踩剎車(chē)減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。
2、換擋時(shí)機和擋位選擇
換擋時(shí)機盡量選擇在2500—3000轉之間,這樣能在保證動(dòng)力供應的前提下,得到比較好的經(jīng)濟性。要杜絕低擋高速,駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)時(shí),在車(chē)速穩定下來(lái)以后應及時(shí)換成高擋;而駕駛自動(dòng)變速器的車(chē)時(shí),應盡量避免使用“運動(dòng)”模式。另外,手動(dòng)擋用戶(hù)應杜絕高擋起步。
3、暖車(chē)后再加速
引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油,所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,而應該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來(lái)之后再加速。
4、把握車(chē)輛的經(jīng)濟時(shí)速
經(jīng)濟時(shí)速是指最省油的行駛速度,各種車(chē)型的經(jīng)濟時(shí)速有所不同,要仔細閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū),但大致都會(huì )在70-90公里/小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度,油耗就會(huì )上升。
5、重視新車(chē)磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否,對于日后發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉速不超過(guò)4000轉等雷打不動(dòng)的新車(chē)磨合期的駕駛原則,千萬(wàn)不要破戒。
6、合理使用空調
在溫度適宜的'時(shí)候,時(shí)速小于60公里時(shí)可以開(kāi)窗通風(fēng),而不必開(kāi)空調,或者只用空調的通風(fēng)功能,而不用它的制冷功能,這樣空調壓縮機就不會(huì )啟動(dòng),從而省油。但在時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng),因為此時(shí)的空氣阻力很大,開(kāi)空調反而更省油。
保養篇
汽車(chē)定期維修保養十分重要。如果輪胎泄氣,火花塞磨損,空氣過(guò)濾器淤塞,都會(huì )引起汽油耗損。
1、注意檢查輪胎系統
氣壓不足會(huì )增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車(chē)型和輪胎有不同的氣壓標準。另外,如果輪胎磨損嚴重時(shí),就會(huì )出現打滑現象,并會(huì )增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。
2、注意經(jīng)常檢查剎車(chē)系統
有些車(chē)會(huì )出現輕微的拖剎,包括手剎車(chē)在內,等于行車(chē)時(shí)加重了汽車(chē)的負荷,會(huì )使油耗增加,所以要定期檢查。
3、減輕負載
統計顯示,每增加1千克的負載會(huì )增加1%油耗,所以要盡量減少后備廂內閑置不用的雜物。
4、定期保養、更換零件
空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因為空濾堵塞會(huì )引起氣量減少,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤(pán)的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長(cháng),也會(huì )出現油耗加大的現象,所以也要定期更換。
行車(chē)知識誤區
1、放空擋可以省油
早期的化油器車(chē)放空擋是可以省油,但是現在我們使用的電噴車(chē)則不然。因為有些車(chē)在加速中松開(kāi)油門(mén),噴油系統停止供油,當發(fā)動(dòng)機轉速降至2000轉時(shí)恢復供油,所以電噴車(chē)高速帶擋滑行時(shí)會(huì )省油,放空擋反而費油。
2、汽油辛脘值越高越好
各個(gè)型號的車(chē)適用的汽油一般在說(shuō)明書(shū)上都有標注,F在許多車(chē)主往往認為,油品越好對車(chē)越有利,其實(shí)不然。使用比車(chē)輛自身要求更高品質(zhì)的油不但價(jià)格貴,而且還會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成負面影響。
3、長(cháng)時(shí)間怠速
節油試驗證明,發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20%,所以短時(shí)間停車(chē)還是應選擇怠速。
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