機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告

　　在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家收集的機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告，希望能夠幫助到大家。

機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告1

　　一、畢業(yè)設計題目的背景

　　三級圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級為錐齒輪減速，第二、三級為圓柱齒輪減速。這種減速器具有結構緊湊、多輸出、傳動(dòng)效率高、運行平穩、傳動(dòng)比大、體積小、加工方便、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，隨著(zhù)我國社會(huì )主義建設的飛速發(fā)展，國內已有許多單位自行設計和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運輸、建筑工程、食品工業(yè)和儀表制造等工業(yè)部門(mén)的機械設備中，今后將會(huì )得到更加廣泛的應用。

　　二、主要研究?jì)热菁耙饬x

　　本文首先介紹了帶式輸送機傳動(dòng)裝置的研究背景，通過(guò)對參考文獻進(jìn)行詳細的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內容；在技術(shù)路線(xiàn)中，論述齒輪和軸的選擇及其基本參數的選擇和幾何尺寸的計算，兩個(gè)主要強度的驗算等在這次設計中所需要考慮的一些技術(shù)問(wèn)題做了介紹；為畢業(yè)設計寫(xiě)作建立了進(jìn)度表，為以后的設計工作提供了一個(gè)指導。最后，給出了一些參考文獻，可以用來(lái)查閱相關(guān)的資料，給自己的設計帶來(lái)方便。

　　本次課題研究設計是大學(xué)生涯最后的學(xué)習機會(huì )，也是最專(zhuān)業(yè)的一次鍛煉，它將使我們更加了解實(shí)際工作中的問(wèn)題困難，也使我對專(zhuān)業(yè)知識又一次的全面總結，而且對實(shí)際的機械工程設計流程有一個(gè)大概的了解，我相信這將對我以后的工作有實(shí)質(zhì)性的幫助。

　　三、實(shí)施計劃

　　收集相關(guān)資料：20xx年4月10日——4月16日

　　開(kāi)題準備： 4月17日——4月20日

　　確定設計方案：4月21日——4月28日

　　進(jìn)行相關(guān)設計計算：4月28日——5月8日

　　繪制圖紙：5月9日——5月15日

　　整理材料：5月15日——5月16日

　　編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)：5月17日——5月20日

　　準備答辯：

　　四、參考文獻

　　[1] 王昆等 機械設計課程設計 高等教育出版社,1995。

　　[2] 邱宣懷 機械設計第四版 高等教育出版社,1997。

　　[3] 濮良貴 機械設計第七版 高等教育出版社,20xx。

　　[4] 任金泉 機械設計課程設計 西安交通大學(xué)出版社,20xx。

　　[5] 許鎮寧 機械零件 人民教育出版社,1959。

　　[6] 機械工業(yè)出版社編委會(huì ) 機械設計實(shí)用手冊 機械工業(yè)出版社,20xx

機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告2

　　1、選題的目的和意義:

　　液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機的一個(gè)重要作業(yè)工具，它能在挖掘建筑物基礎的作用中更有效地清理浮動(dòng)的石塊和巖石縫隙中的泥土�？梢詰�用在比較惡劣的作業(yè)環(huán)境，應用場(chǎng)合廣。也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱(chēng)兩頭忙)或輪式裝載機上進(jìn)行破碎作業(yè)。我國液壓破碎錘市場(chǎng)飛速發(fā)展的良好機遇，國產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率不斷提高。液壓破碎錘的優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單、故障少、維護方便、成本較低、沖擊能量較大。因此用戶(hù)可同時(shí)降低使用和維護兩方面成本。

　　2、國內外研究現狀及市場(chǎng)分析：

　　3.液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器、液壓碎石器、液壓錘或液壓鎬等。而我國國家標準的術(shù)語(yǔ)稱(chēng)之為液壓沖擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱(chēng)五花八門(mén)是由于國際上暫時(shí)還沒(méi)對液壓破碎錘制定一個(gè)統一的標準�，F在液壓破碎錘市場(chǎng)十分興旺，韓國、日本、德國、美國、芬蘭、意大利等國的多種型號液壓破碎器充斥我國市場(chǎng)，現在國內市場(chǎng)主要銷(xiāo)售的品牌有韓國組裝(水山、工兵、韓宇、東光、雙牛、猛士等)，日本組裝(古河、甲南、東空等)。我國液壓破碎錘市場(chǎng)目前尚處于快速成長(cháng)期，國產(chǎn)品牌主要有驚天、力博士、邁科、長(cháng)液等。目前國內外對液壓破碎錘的技術(shù)研究主要是1、采用最優(yōu)化設計理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，增加沖擊能量。節約能源，達到工作效率最高。使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造，降低其使用成本。2、盡最大力度讓液壓破碎錘結構簡(jiǎn)單、故障少、維護方便。延長(cháng)使用壽命。并總結液壓破碎錘常發(fā)生的故障與原因，進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng )新，降低成本。

　　3、選題研究的內容：

　　1、對液壓破碎錘一個(gè)綜合的了解。（產(chǎn)品種類(lèi)、各種型號及參數、產(chǎn)品的應用場(chǎng)合、產(chǎn)品的使用等。）

　　2、根據實(shí)際使用情況分析液壓破碎錘經(jīng)常發(fā)生的故障與維護。

　　3、液壓破碎錘的保養與檢查。

　　4、液壓破碎錘的改進(jìn)與提高使用性能的創(chuàng )新設計。

　　4、選題研究的技術(shù)路線(xiàn)、研究方法和要解決的主要問(wèn)題： 研究技術(shù)路線(xiàn)：首先，了解本論題的研究狀況，形成文獻綜述和開(kāi)題報告。其次，進(jìn)一步搜集閱讀資料并研讀文本和現場(chǎng)產(chǎn)品的考察，做好相關(guān)的記錄，形成論題提綱。第三，深入研究，寫(xiě)成初稿。最后，反復修改，完成定稿。 研究方法： 運用文獻閱讀法與比較法、網(wǎng)絡(luò )信息收集與閱讀、對實(shí)習公司的液壓破碎錘產(chǎn)品的零件進(jìn)行分析法、在液壓破碎錘產(chǎn)品的應用場(chǎng)合進(jìn)行維護及收集信息等方法進(jìn)行研究。

　　要解決的關(guān)鍵問(wèn)題：液壓破碎錘的故障維護與改進(jìn)和提高使用性能的創(chuàng )新設計。

　　5、研究與寫(xiě)作計劃：

　　20xx年01月05日——02月20日 確定選題、收集相關(guān)資料

　　20xx年02月20日——02月30日 撰寫(xiě)開(kāi)題報告與開(kāi)題

　　20xx年03月01日——04月01日 收集資料，開(kāi)展研究，形成寫(xiě)作提綱

　　20xx年04月02日——05月01日 深入研究，形成論文初稿

　　20xx年05月02日——06月30日 論文修改、定稿、打印、答辯

　　6、參考文獻：

　　【1】丁問(wèn)司;新型沖擊式液壓碎石器的研究[J];液壓氣動(dòng)與密封;1999年06期

　　【2】趙宏強;新型液壓沖擊器仿真與優(yōu)化研究[J];鑿巖機械氣動(dòng)工具;20xx年01期

　　【3】許同樂(lè ),夏明堂;液壓破碎錘的發(fā)展與研究狀況[J];機械工程師;20xx年06期

　　【4】許同樂(lè );影響液壓錘性能因素的仿真研究[J];潤滑與密封;20xx年05期

　　【5】嚴寒冰;前腔常壓式?jīng)_擊旋轉型液壓錨桿鉆機動(dòng)力頭的研究[D];西安建筑科技大學(xué);20xx年

　　【6】唐偉;無(wú)閥液壓鑿巖機動(dòng)態(tài)過(guò)程的仿真研究[D];西安科技大學(xué);20xx年

　　【7】周志鴻；前腔常壓型液壓鑿巖機沖擊器優(yōu)化設計[J];鑿巖機械氣動(dòng)工具;1994年02期

　　【8】黃園月;液壓鑿巖機沖擊效率分析[J];鑿巖機械氣動(dòng)工具;1995年02期

　　【9】廖建勇;一種簡(jiǎn)單的液壓鑿巖機沖擊機構仿真方法[J];鑿巖機械氣動(dòng)工具;1996年01期

機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告3

　　1課題提出的背景與研究意義

　　1.1課題研究背景

　　在數控機床移動(dòng)式加工中移動(dòng)部件和靜止導軌之間存在著(zhù)摩擦，這種摩擦的存在增加了驅動(dòng)部件的功率損耗，降低了運動(dòng)精度和使用壽命，增加了運動(dòng)噪聲和發(fā)熱，甚至可能使精密部件變形，限制了機床控制精度的提高。由于摩擦與運動(dòng)速度間存在非線(xiàn)性關(guān)系，特別是在低速微進(jìn)給情況下，這種非線(xiàn)性關(guān)系難以把握，可能產(chǎn)生所謂的尺蠖運動(dòng)方式或混沌不清的極限環(huán)現象，嚴重破壞了對微進(jìn)給、高精度、高響應能力的進(jìn)給性能要求。為此，把消除或減少摩擦的不良影響，作為提高機床技術(shù)水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術(shù)應用到數控機床加工中，即可以做到消除移動(dòng)部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業(yè)水平及趕上或超過(guò)國際先進(jìn)水平具有重大意義，且社會(huì )應用前景廣闊。

　　1.2課題研究的意義

　　機床正向高速度、高精度及高度自動(dòng)化方向發(fā)展。但在高速切削和高速磨削加工場(chǎng)合，受摩擦磨損的影響，傳統的滾動(dòng)軸承的壽命一般比較短，而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足，磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長(cháng)壽命等突出優(yōu)點(diǎn)，將逐漸帶領(lǐng)機電行業(yè)走向一個(gè)沒(méi)有摩擦、沒(méi)有損耗、沒(méi)有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進(jìn)行加工的先進(jìn)制造技術(shù)，它以高加工速度、高加工精度為主要特征，有非常高的生產(chǎn)效率，磁懸浮軸承由于具有轉速高、無(wú)磨損、無(wú)潤滑、可靠性好和動(dòng)態(tài)特性可調等突出優(yōu)點(diǎn)，而被應用于超高速主軸系統中。

　　要實(shí)現高速切削，必須要解決許多關(guān)鍵技術(shù)，其中最主要的就是高速切削主軸系統，而選擇合理的軸承型式對實(shí)現其高轉速至關(guān)重要。其中，磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿(mǎn)足超高速切削技術(shù)對超高速主軸提出的性能要求。但它與普通滑動(dòng)或滾動(dòng)軸承的本質(zhì)區別在于，系統開(kāi)環(huán)不穩定，需要實(shí)施主動(dòng)控制，而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動(dòng)特性可控的優(yōu)點(diǎn)磁懸浮軸承是一個(gè)復雜的機電磁一體化產(chǎn)品，對其精確的分析研究是一項相當困難的工作，如果用實(shí)驗驗證則會(huì )碰到諸如經(jīng)費大、周期長(cháng)等困難，在目前國內情況下不能采取國外以試驗為主的研究方法，主要從理論上進(jìn)行研究，利用計算機軟件對磁懸浮控制系統進(jìn)行仿真是一種獲得磁懸浮系統有關(guān)特征簡(jiǎn)便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。

　　2本課題國內外的研究現狀

　　磁懸浮軸承的應用與發(fā)展可以說(shuō)是傳統支承技術(shù)的革命。由于具有無(wú)機械接觸和可實(shí)現主動(dòng)控制兩個(gè)顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)，主動(dòng)磁懸浮軸承技術(shù)從一開(kāi)始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年，Holmes和Beams利用交流諧振電路實(shí)現了對鋼球的懸浮。

　　自1988年起，國際上每?jì)赡昱e行一屆磁懸浮軸承國際會(huì )議，交流和研討該領(lǐng)域的最新研究成果；1990年瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院提出了柔性轉子的研究問(wèn)題，同年G.Schweitzer教授提出了數字控制問(wèn)題；1998年瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院的R.Vuillemin和B.Aeschlimann等人提出了無(wú)傳感器磁懸浮軸承。

　　近十年，瑞士、美國、日本等國家研制的電磁懸浮軸承性能指標已經(jīng)很高，并且已成功應用于透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中，電磁懸浮軸承技術(shù)在航空航天、計算機制造、醫療衛生及電子束平版印刷等領(lǐng)域中也得到了廣泛的應用�？v觀(guān)20xx年在洛桑和托里諾召開(kāi)的第10界國際磁軸承研討會(huì )，磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發(fā)動(dòng)機、核高溫反應堆（HTR-10GT）、人造心臟和回轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術(shù)方面的研究起步較晚，對磁懸浮軸承的研究起步于80年代初。

　　1983年上海微電機研究所采用徑向被動(dòng)、軸向主動(dòng)的混合型磁懸浮研制了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機；1988年哈爾濱工業(yè)大學(xué)的陳易新等提出了磁力軸承結構優(yōu)化設計的理論和方法，建立了主動(dòng)磁力軸承機床主軸控制系統數學(xué)模型，這是首次對主動(dòng)磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進(jìn)行的系統研究；1998年，上海大學(xué)開(kāi)發(fā)了磁力軸承控制器（600W）用于150m制氧透平膨脹機的控制；20xx年清華大學(xué)與無(wú)錫開(kāi)源機床集團有限公司合作，實(shí)現了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠(chǎng)應用實(shí)驗。

　　目前，國內清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、國防科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等等都在開(kāi)展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學(xué)朱潤生等對主動(dòng)磁懸浮軸承主軸進(jìn)行磨削試驗，當轉速60000r／min、法向磨削力100N左右時(shí)，精度達到小于8m的水平，精磨磨削效率基本達到工業(yè)應用水平。

　　20xx年6月，南京航空航天大學(xué)磁懸浮應用技術(shù)研究所研制的磁懸浮干燥機的性能指標已通過(guò)江蘇省技術(shù)鑒定，向工業(yè)應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術(shù)研究中心”研制的磁懸浮軸承主軸設備，在濟南第四機床廠(chǎng)做磨削試驗，成功磨制出一個(gè)內圓孔工件，這是我國第一個(gè)用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術(shù)填補了國內空白。近幾年來(lái)，由于微電子技術(shù)、信號處理技術(shù)和現代控制理論的發(fā)展，磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進(jìn)展。

　　從總體上看，磁懸浮軸承技術(shù)正向以下幾個(gè)方向發(fā)展：

　　(1)理論分析更注重系統的轉子動(dòng)力學(xué)分析，更多地運用非線(xiàn)性理論對主動(dòng)磁懸浮轉子系統的平衡點(diǎn)和穩定性進(jìn)行分析；更注重建立系統的非線(xiàn)性耦合模型以求得更好的性能。

　　(2)注重系統的整體優(yōu)化設計，不斷提高其可靠性和經(jīng)濟性，以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。

　　(3)控制器的實(shí)現越來(lái)越多的采用數字控制。為達到更高的性能要求，控制器的數字化、智能化、集成化成為必然的發(fā)展趨勢。由于數字控制器的靈活性，各種現代控制理論的控制算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。

　　(4)發(fā)展了多種新型磁懸浮軸承如：無(wú)傳感器磁懸浮軸承、無(wú)軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外，磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發(fā)展空間如：高潔凈鋼材Z鋼和EP鋼的引入；陶瓷滾動(dòng)體，重量比鋼球輕40%；潤滑技術(shù)的開(kāi)發(fā)，對于高速切削液的主軸，油液和油霧潤滑能有效防止切削液進(jìn)入主軸；保持架的開(kāi)發(fā)，聚合物保持架具有重量，自潤滑及低摩擦系數的特點(diǎn)從應用的角度看，磁懸浮軸承的潛力尚未得到的.發(fā)掘，而它本身也未達到替代其它軸承的水平，設計理論，控制方法等都有待研究和解決。

　　3課題的研究目標與研究?jì)热?/strong>

　　3.1研究目標

　　控制器是主動(dòng)控制磁懸浮軸承研究的核心，因此正確選擇控制方案和控制器參數，是磁懸浮軸承能夠正常工作和發(fā)揮其優(yōu)良性能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統，其結構簡(jiǎn)單，性能評判相對容易、研究周期短，并且可以擴展到多自由度磁懸浮系統的研究。針對磁懸浮主軸系統的非線(xiàn)性以及在控制方面的特點(diǎn)，該課題探索出提高系統總體性能和動(dòng)態(tài)穩定性的有效控制策略。

　　3.2主要研究?jì)热?/p>

　�。�1）闡述課題的研究背景與意義，對國內外相關(guān)領(lǐng)域的研究狀況進(jìn)行綜述。

　�。�2）對磁懸浮機床主軸的動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行分析，并將其數值化、離散、解耦和降階等，為后續研究

機械專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報告4